標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 35424-2017 水上施工船舶分類編碼》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在為水上施工領(lǐng)域提供一套統(tǒng)一的船舶分類和編碼體系。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各類參與水上工程作業(yè)的船舶,包括但不限于挖泥船、起重船、打樁船等。通過(guò)定義明確的分類原則與編碼規(guī)則,它有助于提高行業(yè)內(nèi)的信息交流效率,便于管理及統(tǒng)計(jì)分析。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,首先對(duì)水上施工船舶進(jìn)行了大類劃分,基于其主要功能或用途將船舶分為多個(gè)類別。接著,在每個(gè)大類下進(jìn)一步細(xì)分為若干小類,以更準(zhǔn)確地反映不同船舶的具體特點(diǎn)與應(yīng)用場(chǎng)景。例如,對(duì)于專門用于疏浚作業(yè)的船舶,可以再細(xì)分為鏈斗式挖泥船、絞吸式挖泥船等多種類型。
在編碼方面,《GB/T 35424-2017》采用了一定長(zhǎng)度的數(shù)字串來(lái)唯一標(biāo)識(shí)每一種類型的水上施工船舶。這些代碼不僅包含了關(guān)于船舶基本屬性的信息(如所屬大類),還可能涉及其他特定細(xì)節(jié),以便于快速識(shí)別與檢索。編碼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)考慮到了未來(lái)擴(kuò)展性的需求,預(yù)留了足夠的空間供新出現(xiàn)的船舶類型使用。
此外,該標(biāo)準(zhǔn)還提供了詳細(xì)的術(shù)語(yǔ)定義以及如何應(yīng)用這套分類編碼系統(tǒng)的指導(dǎo)說(shuō)明,確保使用者能夠正確理解和執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。通過(guò)實(shí)施這一標(biāo)準(zhǔn)化措施,期望能促進(jìn)我國(guó)乃至國(guó)際范圍內(nèi)水上施工行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2017-12-29 頒布
- 2018-04-01 實(shí)施




文檔簡(jiǎn)介
ICS35040
A24.
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T35424—2017
水上施工船舶分類編碼
Classificationandcodingofconstructionvessel
2017-12-29發(fā)布2018-04-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T35424—2017
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
術(shù)語(yǔ)和定義
2………………1
分類原則和方法
3…………………………1
編碼原則和方法
4…………………………1
編碼結(jié)構(gòu)
5…………………2
分類編碼表
6………………2
參考文獻(xiàn)
………………………7
GB/T35424—2017
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)物品編碼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口
(SAC/TC287)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)物品編碼中心中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司中國(guó)交通物資有限公司中交第
:、、、
一航務(wù)工程局有限公司中交第二航務(wù)工程局有限公司中交第三航務(wù)工程局有限公司中交第四航務(wù)
、、、
工程局有限公司中交天津航道局有限公司中交上海航道局有限公司中交廣州航道局有限公司中國(guó)
、、、、
船舶重工集團(tuán)公司第七一四研究所
。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人李素彩宋海良韓樹(shù)文黃毅劉巍江福國(guó)黃碩宋海濤陳小玉胡靈斌
:、、、、、、、、、、
林代漫朱雪玲申洪軍陳尤金陳友林王佩鐘庭寬
、、、、、、。
Ⅰ
GB/T35424—2017
水上施工船舶分類編碼
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了水上施工船舶的分類原則及方法編碼原則及方法編碼結(jié)構(gòu)及編碼表
、、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于水上施工船舶的分類編碼和信息交換
、。
2術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件
。
21
.
線分類法methodoflinearclassification
將分類對(duì)象按選定的若干屬性或特征逐次地分為若干層級(jí)每個(gè)層級(jí)又分為若干類目同一分
(),,。
支的同層級(jí)類目之間構(gòu)成并列關(guān)系不同層級(jí)類目之間構(gòu)成隸屬關(guān)系
,。
定義
[GB/T10113—2003,2.1.5]
22
.
水上施工船舶constructionvessel
裝有特種機(jī)械在港口航道河湖海洋等水域從事工程作業(yè)的船舶
,、、、、。
3分類原則和方法
31分類原則
.
311同位類類目彼此所覆蓋的范圍不交叉不重復(fù)
..、。
312按照施工船舶所選定的若干屬性逐次地分成相應(yīng)的若干具有層級(jí)關(guān)系的類目并形成一個(gè)逐層
..,
展開(kāi)的分類體系
。
313類目名稱應(yīng)選擇符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)普遍認(rèn)同的船舶名稱
..。
314均勻分配分類體系的顆粒度同位類的船舶處于相似顆粒度
..,。
32分類方法
.
水上施工船舶分類采用線分類法按照船舶的功能用途可將水上施工船舶分類劃分為四層其中
。,,
細(xì)類的劃分兼顧船舶的作業(yè)形式
。
4編碼原則和方法
41編碼原則
.
411唯一性
..
每一種船舶只對(duì)應(yīng)一個(gè)編碼即使某種船舶不再使用其編碼也將作為唯一分類碼永久保存不變
,,
溫馨提示
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