競(jìng)賽平臺(tái)培訓(xùn)

歡迎您！福建時(shí)創(chuàng)電子科技有限公司主講人：王子冠SW203風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)培訓(xùn)SW203風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)2011年全國(guó)高職競(jìng)賽平臺(tái)（光伏發(fā)電實(shí)訓(xùn)系統(tǒng))2012年全國(guó)高職競(jìng)賽平臺(tái)(風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電實(shí)訓(xùn)系統(tǒng))SW203風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

的組成光伏供電裝置、風(fēng)力供電裝置、光伏供電系統(tǒng)、風(fēng)力供電系統(tǒng)、逆變與負(fù)載系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)

1、基本全部高仿2012年全國(guó)高職競(jìng)賽風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)KNT-WP01（產(chǎn)品由康尼生產(chǎn)的）2、比康尼公司生產(chǎn)的價(jià)格便宜；KNT-WP01大約24萬(wàn)，SW203約12萬(wàn)3、在同類產(chǎn)品中，運(yùn)用知識(shí)點(diǎn)多，學(xué)生進(jìn)行競(jìng)賽具有很強(qiáng)的實(shí)際動(dòng)手能力

4、促進(jìn)高職院校培養(yǎng)適應(yīng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的高素質(zhì)技能型人才

SW203在銷售中所具有的特點(diǎn)：SW203與2012年全國(guó)高職競(jìng)賽平臺(tái)(風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電實(shí)訓(xùn)系統(tǒng))的區(qū)別：.光伏供電裝置的組成光伏供電裝置主要由光伏電池組件、投射燈、光線傳感器、光線傳感器控制盒、水平方向和俯仰方向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、擺桿、擺桿減速箱、擺桿支架、單相交流電動(dòng)機(jī)、電容器、水平運(yùn)動(dòng)和俯仰運(yùn)動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)、接近開關(guān)、微動(dòng)開關(guān)、底座支架等設(shè)備與器件組成4塊光伏電池組件并聯(lián)組成光伏電池方陣，光線傳感器安裝在光伏電池方陣中央。2盞300W的投射燈安裝在擺桿支架上，擺桿底端與減速箱輸出端連接，減速箱輸入端連接單相交流電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過減速箱驅(qū)動(dòng)擺桿作圓周擺動(dòng)。擺桿底端與底座支架連接部分安裝了接近開關(guān)和微動(dòng)開關(guān)，用于擺桿位置的限位和保護(hù)。水平和俯仰方向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)由水平運(yùn)動(dòng)減速箱、俯仰運(yùn)動(dòng)減速箱、水平運(yùn)動(dòng)和俯仰運(yùn)動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)、接近開關(guān)和微動(dòng)開關(guān)組成。水平運(yùn)動(dòng)和俯仰運(yùn)動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，水平運(yùn)動(dòng)減速箱驅(qū)動(dòng)光伏電池方陣作向東方向或向西方向的水平移動(dòng)、俯仰運(yùn)動(dòng)減速箱驅(qū)動(dòng)光伏電池方陣作向北方向或向南方向的俯仰移動(dòng)，接近開關(guān)和微動(dòng)開關(guān)用于光伏電池方陣位置的限位和保護(hù)。功能介紹：

光伏供電裝置光伏供電系統(tǒng).光伏供電系統(tǒng)的組成光伏電源控制單元、光伏輸出顯示單元、觸摸屏、光伏供電控制單元、DSP控制單元、接口單元、西門子S7-200PLC、繼電器組、接線排、蓄電池組、可調(diào)電阻、斷路器、12V開關(guān)電源、網(wǎng)孔架等組成功能：用于控制光伏供電裝置.風(fēng)力供電裝置的組成風(fēng)力供電裝置主要由葉片、輪轂、發(fā)電機(jī)、機(jī)艙、尾舵、側(cè)風(fēng)偏航機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、直流電動(dòng)機(jī)、塔架和基礎(chǔ)、測(cè)速儀、測(cè)速儀支架、軸流風(fēng)機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)支架、軸流風(fēng)機(jī)框罩、單相交流電動(dòng)機(jī)、電容器、風(fēng)場(chǎng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)箱、護(hù)欄、連桿、滾輪、萬(wàn)向輪、微動(dòng)開關(guān)和接近開關(guān)等設(shè)備與器件組成，風(fēng)力供電裝置功能介紹：葉片、輪轂、發(fā)電機(jī)、機(jī)艙、尾舵和側(cè)風(fēng)偏航機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組裝成水平軸永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)，安裝在塔架上。風(fēng)場(chǎng)由軸流風(fēng)機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)支架、軸流風(fēng)機(jī)框罩、測(cè)速儀、測(cè)速儀支架、風(fēng)場(chǎng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)箱體、傳動(dòng)齒輪鏈機(jī)構(gòu)、單相交流電動(dòng)機(jī)、滾輪和萬(wàn)向輪等組成。軸流風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)框罩安裝在風(fēng)場(chǎng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)箱體上部，傳動(dòng)齒輪鏈機(jī)構(gòu)、單相交流電動(dòng)機(jī)、滾輪和萬(wàn)向輪組成風(fēng)場(chǎng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。當(dāng)風(fēng)場(chǎng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的單相交流電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，傳動(dòng)齒輪鏈機(jī)構(gòu)帶動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)場(chǎng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)箱體圍繞風(fēng)力發(fā)電機(jī)的塔架作圓周旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)軸流風(fēng)機(jī)輸送可變風(fēng)量風(fēng)時(shí)，在風(fēng)力發(fā)電機(jī)周圍形成風(fēng)向和風(fēng)速可變的風(fēng)場(chǎng)。在可變風(fēng)場(chǎng)中，風(fēng)力發(fā)電機(jī)利用尾舵實(shí)現(xiàn)被動(dòng)偏航迎風(fēng)，使風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出最大電能。測(cè)速儀檢測(cè)風(fēng)場(chǎng)的風(fēng)量，當(dāng)風(fēng)場(chǎng)的風(fēng)量超過安全值時(shí)，側(cè)風(fēng)偏航機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，使尾舵?zhèn)蕊L(fēng)45o，風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片轉(zhuǎn)速變慢。當(dāng)風(fēng)場(chǎng)的風(fēng)量過大時(shí)，尾舵?zhèn)蕊L(fēng)90o，風(fēng)力發(fā)電機(jī)處于制動(dòng)狀態(tài)。風(fēng)力供電系統(tǒng)風(fēng)力供電系統(tǒng)的組成風(fēng)電電源控制單元、風(fēng)電輸出顯示單元、觸摸屏、風(fēng)力供電控制單元、DSP控制單元、接口單元、西門子S7-200PLC、變頻器、繼電器組、接線排、可調(diào)電阻、斷路器、網(wǎng)孔架等組成功能：用于控制風(fēng)力供電裝置逆變與負(fù)載系統(tǒng)逆變與負(fù)載系統(tǒng)的組成逆變電源控制單元、逆變輸出顯示單元、逆變器、逆變器參數(shù)檢測(cè)模塊、變頻器、三相交流電機(jī)、LED燈模塊、警示燈、接線排、斷路器、網(wǎng)孔架等組成功能：逆變器的輸入由光伏發(fā)電系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)或蓄電池組提供，逆變器輸出單相220V、50Hz的交流電源。交流調(diào)速系統(tǒng)由變頻器和三相交流電動(dòng)機(jī)組成，逆變器的輸出AC220V電源是變頻器的輸入電源，變頻器將單相AC220V變換為三相AC220V供三相交流電動(dòng)機(jī)使用。逆變電源控制單元的AC220V電源由逆變器提供，逆變電源控制單元輸出的DC24V供發(fā)光管舞臺(tái)燈光模塊使用。逆變器測(cè)試模塊用于檢測(cè)逆變器的死區(qū)、基波、SPWM波形。監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)的組成監(jiān)控系統(tǒng)主要由計(jì)算機(jī)、力控組態(tài)軟件技術(shù)單元光伏供電裝置光伏電池組件水平方向和俯仰方向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)（俗稱云臺(tái)）①光伏電池組件主要參數(shù)額定功率：20W額定電壓：17.2V額定電流：1.17A開路電壓：21.4V短路電流：1.27A尺寸：430mm*430mm*28mm水平方向和俯仰方向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中有兩個(gè)減速箱，一個(gè)稱為水平方向運(yùn)動(dòng)減速箱，另一個(gè)稱為俯仰方向運(yùn)動(dòng)減速箱，這兩個(gè)減速箱的減速比為1:80，分別由水平運(yùn)動(dòng)和俯仰運(yùn)動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)。光伏電池方陣安裝在水平方向和俯仰方向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的上方光線傳感器圖8-1：跟蹤裝置的外觀結(jié)構(gòu)追日傳感系統(tǒng)主要由4個(gè)光敏電阻，俯仰角跟蹤電路，方位角跟蹤電路和驅(qū)動(dòng)電路組成。（2）光線傳感器工作原理（1）光線傳感器裝置的構(gòu)成整個(gè)系統(tǒng)主要由4個(gè)光敏電阻，俯仰角跟蹤電路，方位角跟蹤電路和驅(qū)動(dòng)電路組成。4個(gè)光敏電阻主要是用來檢測(cè)太陽(yáng)相對(duì)于傳感器的東偏西偏或是上偏下偏。只要傳感器沒有正對(duì)太陽(yáng)，由于擋光系統(tǒng)的作用，必會(huì)引起光敏傳感器阻值產(chǎn)生偏差，因而引起的東西跟蹤信號(hào)或是上下跟蹤信號(hào)被送如到驅(qū)動(dòng)電路中，使得電機(jī)發(fā)生相應(yīng)的跟蹤行為，達(dá)到跟蹤的目的。當(dāng)一次跟蹤動(dòng)作完成時(shí)，追日傳感器正對(duì)太陽(yáng)，光敏傳感器阻值相同，沒有發(fā)出差分信號(hào)，跟蹤正確。等待太陽(yáng)移動(dòng)一定角度是載進(jìn)行下一次跟蹤。上光敏傳感器下光敏傳感器東光敏傳感器俯仰角跟蹤電路水平角跟蹤電路驅(qū)動(dòng)控制電路工作原理圖西光敏傳感器光源移動(dòng)機(jī)構(gòu)擺桿支架安裝在擺桿減速箱的輸出軸上，擺桿減速箱的減速比為1:3000。擺桿減速箱由單相交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，擺桿支架上方安裝2盞300W的投射燈，當(dāng)交流電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，投射燈隨擺桿支架作圓周移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)投射燈光源的連續(xù)運(yùn)動(dòng)。光伏供電主電路電氣原理圖合并之后電壓變送器；電流變送器太陽(yáng)能充電控制器2路PWM輸出模塊6模擬量輸入6繼電器輸出6模擬量輸入2繼電器輸出2路PWM輸出6模擬量輸入2繼電器輸出2路PWM輸出作用：太陽(yáng)能充電控制器作用：電壓變送器；電流變送器作用：

把太陽(yáng)能電壓、太陽(yáng)能充電電流、蓄電池電壓、蓄電池充電電流，變送出4~20ma,從而給6路模擬量輸入；（1）將太陽(yáng)能電壓、太陽(yáng)能充電電流、蓄電池電壓、蓄電池充電電流傳送給觸摸屏顯示；（2）觸摸屏控制太陽(yáng)能充電、和過放保護(hù)、偏航；（3）觸摸屏控制PWM輸出用于模擬測(cè)試太陽(yáng)能充電；給蓄電池充電風(fēng)力供電裝置水平軸永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)主要參數(shù)輸出功率：300W葉片直徑：120mm、數(shù)量：3啟動(dòng)風(fēng)速：1.5m/s輸出（整流）電壓：＞+12V軸流風(fēng)機(jī)主要參數(shù)電源：3φAC220V額定功率：370W額定轉(zhuǎn)速：1400RPM側(cè)風(fēng)偏航控制系統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪葉片在氣流作用下產(chǎn)生力矩，驅(qū)動(dòng)風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過輪轂將扭矩輸入到傳導(dǎo)系統(tǒng)。定槳距風(fēng)輪在風(fēng)輪轉(zhuǎn)速恒定的條件下，風(fēng)速增加超過額定風(fēng)速時(shí)，如果風(fēng)流與葉片分離，葉片將處“失速”狀態(tài)，輸出功率降低，發(fā)電機(jī)不會(huì)因超負(fù)荷而燒毀。變槳距風(fēng)輪可根據(jù)風(fēng)速的變化調(diào)整氣流對(duì)葉片的角，當(dāng)風(fēng)速超過額定風(fēng)速后，輸出功率可穩(wěn)定地保持在額定功率上，特別是在大風(fēng)情況下，風(fēng)力機(jī)處于順槳狀態(tài)，使槳葉和整機(jī)的受力狀況大為改善。 小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)多采用定槳距風(fēng)輪。本實(shí)訓(xùn)的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)安裝了自發(fā)研制的側(cè)風(fēng)偏航控制機(jī)構(gòu)，如圖4-1所示。當(dāng)測(cè)速儀檢測(cè)到風(fēng)場(chǎng)的風(fēng)量超過安全值時(shí)，側(cè)風(fēng)偏航控制機(jī)構(gòu)動(dòng)作，使尾舵?zhèn)蕊L(fēng)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪葉片將處于“失速”狀態(tài)，風(fēng)輪轉(zhuǎn)速變慢，確保風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出穩(wěn)定的功率。當(dāng)風(fēng)場(chǎng)的風(fēng)量過大時(shí)，尾舵?zhèn)蕊L(fēng)90%風(fēng)輪轉(zhuǎn)速極低，風(fēng)力發(fā)電機(jī)處于制動(dòng)狀態(tài)，保護(hù)發(fā)電機(jī)的安全。風(fēng)力供電主電路電氣原理圖西門子PLC西門子變頻器西門子PLC和變頻器的學(xué)習(xí)：多做練習(xí)逆變與負(fù)載電氣原理圖PC西門子200PLC（風(fēng)力）Modbus儀表Modbus儀表Modbus儀表Modbus儀表觸摸屏（光）com1COM口2根線（485總線）ppi協(xié)議DB9針2線com3485-232轉(zhuǎn)換模塊+-+-2根線（485總線modbus）232通信（短距離傳輸）TXGNDRX3+8-485+485-co