溝槽開挖及支護施工方案試卷教案

長樂市漳湖路拓寬改造工程雨污水管道工程溝槽開挖支護專項施工方案福建省二建建設集團有限公司201３年3月20工程概況1.本工程名稱:長樂市漳湖路拓寬改造工程。2.工程范圍:本工程包括起點修筑樁號為K0+0５0、在K1+020與漳古線平交,在K2＋2６０與樂業(yè)路平交,途經路頂村、龍峰村和鵬謝村，終點修筑樁號為K4+525道路全長447５米．本工程雨污水管道埋深在1.2５~２.9６m該段的地質情況在雨污管埋深處為沙質土或粘土雨污水管道設計形式：(１)設計雨水管徑為Φ5００－8０0，雨水管≤Φ500采用符合國家標準的Ⅰ級鋼筋混凝土管。Φ500以上雨水管采用符合國家標準的Ⅱ級鋼筋砼管。（2）設計污水管徑為Φ3０0-Φ40０，污水管采用高密度聚乙烯(ＨDＰＥ）雙壁波紋管。二、施工準備由于路線較長,工期較緊,需要做好充足的施工準備。2.1、施工隊伍進場后,必須先進行場地的整理,及時進行測量放樣,準確放出管道布置的軸線和溝槽開挖的邊線。2.２、機械設備與材料抓緊落實進場，所需的材料設備必須準備齊全，要滿足規(guī)范設計要求。2.３、落實管道供應廠家,進行認真考查和認可,選定供應廠商,在保證質量的前提下，要求其具備足夠的日生產能力，保證供應，滿足施工進度要求。2.4、管道施工前進行認真的技術質量安全交底，分工明確,責任到人。四、施工方案4．1、污水管道施工工藝流程測量放線→溝槽開挖及支護→管道基礎施工→鋪設管道→污水井施工→磅水(閉水)試驗→溝槽回填4.2、測量放線根據(jù)設計施工圖,測設管道中心線和污水井中心位置,設立中心樁。管道中心線和井中心位置經監(jiān)理復核后方可在施工中使用。根據(jù)施工管道直徑大小,按規(guī)定的溝槽寬度測放出邊線,開挖前用石灰劃線來控制,對于井位置的確定通過在溝槽外兩側設置控制樁來進行控制,并記錄兩樁至井中心的距離,以備校核。按照測量放出的開挖線,開挖邊坡坡度為1:1，這樣可以有效降低溝槽的深度,挖出的土離槽口盡量遠,2ｍ以上，堆土高度宜小于1．5m，或者盡量遠離堆放,以減小土壓力對溝槽的影響。挖方安全邊坡計算：已知土的重度為Υ＝１8．0kＮ/m３,內摩擦角φ＝2６°,粘聚力c=12ｋN/ｍ2,為坡度１：１，開挖坡度角θ=４５°。由此得出，基槽邊坡穩(wěn)定時的允許開挖最大深度ｈ：h=2＊c*ｓiｎθ＊cｏsφ/(Υsｉn2（（θ-φ）/2)）>5m因此,按照1:1開挖表層2.０～３.0ｍ能確保邊坡的穩(wěn)定。按照開挖3m深，其邊坡的穩(wěn)定安全系數(shù)為：K=ψs×c/(Ｈ×Υ）根據(jù)H=3.0m，開挖坡度角θ＝45°,查得穩(wěn)定系數(shù)ψｓ>1２。K>２.6所以土坡處于穩(wěn)定狀態(tài)。4.5、打設鋼板樁在第一次土方開挖的梯形溝槽中施打鋼板樁,如果溝槽深度（第一次開挖底面至溝槽底部)大于２的采用5m長槽鋼板樁。打設前，在最后矩形溝槽兩邊外側10cm放出打設線。槽鋼板樁材料選用［2５a槽鋼,板樁入土深度（T）溝槽深度(H）比值α（α=T/Ｈ施打板樁前應查明地下管線或地下構筑物,如有，先將管線外露,采取施工保護措施后再打設,或局部跳空采取其它支護措施。打設時,若出現(xiàn)板樁入土過慢,樁錘回彈過大，應查明原因,進行處理方可繼續(xù)施打。４.6、溝槽開挖及支護溝槽開挖采用挖掘機進行,應開挖深度距地面1．5m處時,施打槽鋼板樁。挖掘機挖土時，應采取后退式挖土方法,嚴禁挖掘機進入未設支撐的開挖好的區(qū)域。開挖的土方原則上就地堆置,但堆放高度不超過1.5m,施工時嚴格進行控制。堆置點離坑邊距離不小于2板樁入土深度x=１.9５m4.7、管道基礎施工按照設計要求，鋼承口式鋼筋混凝土管,設計采用C25鋼筋砼基礎。若底板位于填土層上時,應將其全部挖除，再用級配礫石砂分層夯實回填至基底標高,壓實度滿足要求。高密度聚乙烯（HＤＰＥ)雙壁波紋管。管道基礎采用碎石或礫石砂,碎石粒徑為２５～38mｍ,礫石砂的粒徑為≤6０mｍ?；A施工前必須復核高程樣板的標高。基礎的底層土人工挖除,?修整槽底，清除淤泥和碎土,如有超挖,應用礫石砂或舊料填實，不得用土回填。４.8、鋪設管道本工程的管道接口：雨水采用管頂平接本工程雨水管道中采用鋼筋混凝土管運至現(xiàn)場的管道視現(xiàn)場情況就近沿途單排堆放。堆放時嚴禁管道中間有硬物頂撞,防止管道碰壞,同時服從現(xiàn)場調度排放，不得防礙機械的通行。待用的管材要進行檢查驗收,如有裂縫等缺陷的管材，不得使用，并做好記錄，退回原廠。管節(jié)堆放,必須在起重機工作幅度范圍內。兩節(jié)管間要有一定間隙,以便捆管。管節(jié)捆綁生扣,可滾管,也可在地上開槽穿繩。鋼絲繩不得從管心串過吊裝。吊繩宜采用Ф3．６5鋼絲繩（抗拉強度為1９６1Mpａ),所有繩扣均采用插辮方法,每扣不少于7花以便卸扣。注:其中L為管長;Φ為管徑;H≥Ｌ-2／5L;單根繩長≥Φ×３.５＋1．2H。下管用的起吊設備應停放在堅實的基礎上,若地面軟弱,要用方木、鋼板等鋪墊進行加固。下管時要有專人指揮。本工程管道管徑為DN1500～DN1８0０，在施工時以逆流方向進行鋪設,承口應對向上游,插口對向下游，鋪設前承口和插口用清水刷凈。穩(wěn)管時,相鄰兩管底部應齊平。為避免因緊密相接使管口破損,并使柔性接口能承受少量彎曲,管子兩端面之間應預留約１厘米的間隙。排管前需檢查混凝土基礎的標高、軸線，清除基礎表面的污泥、雜物及積水,在基礎上彈出排管中心線。標高經復核后方可排管,排管時以控制管內底標高為準。管道鋪設要嚴格按照操作規(guī)程進行，管道接口需嚴密,管道間隙要符合設計要求，管枕、墊尖、管道不得左右晃動。管道中心線垂直引至撐柱上，拉好中線，吊好錘球。管節(jié)鋪設采用起吊設備在垂直方向吊管,采用兩組手扳葫蘆在管的左右兩側水平方向拉管。排管鋪設結束后,必須進行一次綜合檢查,當線形、標高、接口、管枕等符合質量要求時,方可進行下道工序的施工。管道鋪設質量驗收標準應符合《市政排水管道工程施工及驗收規(guī)程》的有關要求,具體控制措施如下:(1)中線控制:本次施工采用邊線法,即將管邊線用釘子釘在龍門板樁上,通過錘球定位線定出邊線，在基礎上做好記號,穩(wěn)管時通過錘線控制管道邊線,這樣管道就處于中心位置,用這種方法對中,比中心線法速度快。（２)高程控制:管道高程控制采用水準儀復測,龍門板控制高程。相鄰兩板的高程釘分別到管底標高的垂直距離應相等，則兩高程釘之間連線的坡度即為管道坡度，該連線為坡度線。坡度線上任何一點到管底的垂直距離為一常數(shù)。高程控制時，使用丁字形高程尺,將高程尺垂直放在管底，當標記和坡度線重合時,表明高程正確。管線平面位置與高程誤差必須符合規(guī)范要求。管中心控制與高程控制必須同時進行。在車行道下和過河段管道接口處在管道就位后，覆土前包裹兩層土工布，寬度為8０0mm，土工布接縫搭接寬度為20０mm。４.９、附屬構筑物、檢查井等施工:施工時，井底基礎應與管道基礎同時澆筑，井底基礎板為雙向受力,采用鋼筋籠施工。排水管檢查井內的流槽,宜與井壁同時進行砌筑，流槽應與上下游管線底部接順,井底基礎與相鄰管道基礎同時澆筑,使兩者基礎澆筑條件一致，同時能減少接縫，避免了因接茬不好的因素,產生裂縫引起不均的沉降。檢查井的預留支管應隨砌隨安,預留管的直徑、方向、標高應符合設計要求,管與井壁銜接處應嚴密,預留支管口宜用砂漿砌筑封口并抹平。附屬構筑物依據(jù)標準圖集及設計要求進行施工。４．1０、磅水(閉水）試驗根據(jù)規(guī)范要求,污水管道必須逐節(jié)(兩檢查井之間的管道為一節(jié))作磅水檢驗,檢驗合格后才能進行管道塢膀。直徑≤80０mｍ的管道可采用磅筒磅水，直徑≥100０mｍ的管道可采用檢查井磅水。磅水前,接縫砂漿及混凝土應達到設計強度要求，并在管道預先充滿水2４h以上才能磅水。磅水時按照要求水頭高度先加水試磅20min,待水位穩(wěn)定后才進行正式磅水，計算３０ｍiｎ內水位下降的平均值。磅水水頭為檢驗段上游管道內頂以上2m,直徑≥１0００mｍ的管道采用檢查井磅水,若其井頂內頂?shù)木嚯x小于2m時,則磅水水頭高度至檢查井井頂為止。正式磅水時,應仔細檢查每個接縫和溝管的滲漏情況,作好記錄,若磅水不合格,應進行修補重磅，直至磅水合格為止。4.12、溝槽回填溝槽回填是管道工程中的一道重要工序,溝槽回填后,管頂以上的回填土將變?yōu)楣艿郎系呢Q向土壓力施加在管道結構上，因此，采取措施減小豎向土壓力強度就意味著減少管道的荷載,采用“中松側實法”,先用手扶式振動夯、沖擊夯將管道兩側分層回填壓實，分層厚度為20ｃm，到管頂以上５０ｃm后(對于UＰＶC加筋管和玻璃鋼夾砂管為管頂以上70ｃm）,再采用大型壓實機械回填。五、管道施工的質量工期保證措施根據(jù)本區(qū)域雨污水管道工程施工的特點,在施工過程中除強化管理,確保質量保證體系正常運行外，技術上也要采取相應的措施，使工程質量和工期有一個充分的保證。主要采取以下措施:５.1、注重管道的測量放樣工作，對龍門板樁要重點加以保護,及時進行復核，保證管道鋪設的軸線和管底標高的準確性。5．２、天氣因素對管道施工影響很大,施工中，要時刻注意天氣變化,掌握近期和長遠期的天氣情況,定出施工計劃。5.3、對管道必須進行認真驗收,不合格的管道不允許出現(xiàn)在工程中;同時在施工過程中，對管道須進行保護，尤其在卸車、移管、鋪設、接口、塢膀、回填過程中。5.4要充分考慮施工作業(yè)的流水性和連續(xù)性，根據(jù)不同的管道施工難度和不同的天氣情況,采取相應措施。如果施工難度大、天氣情況不是很好,施工段落可以相應縮短,作業(yè)面縮小,提高工效，保證施工的連續(xù)。５．５、溝槽開挖嚴格按照交底要求進行施工，對于不同的管道埋深采用不同的開挖方式，以保證溝槽的穩(wěn)定性，保證施工的質量。對于放坡開挖進行溝槽施工的，周圍要做好排水溝和集水井，積水應及時排除,防止基礎浸泡，完成后要及時回填。５．６、管道的鋪設、接口處理、塢膀回填施工中,嚴格按照設計規(guī)范要求。加強過程質量控制,加大檢查力度，以保證施工質量。六、管道施工的安全文明施工保證措施針對排水工程施工的特點,根據(jù)安全風險分析,溝槽塌方和機械事故等一般較多，需重點防范。在加強全員安全教育，提高安全風險意識和防范意識的同時，擬采取以下措施:6.1、施工便道要保證暢通,及時修整。原材料運輸車輛要勤檢查、勤保養(yǎng)，保證行駛和制動系統(tǒng)的完好。6.2、管道卸車、管道鋪設時要對吊重設備進行認真檢查，尤其是鋼絲繩等,必須滿足要求。配合吊裝人員要戴好安全帽及手套，必須由專人指揮,以哨令、旗示或手示進行指揮。所采用的“令示”必須規(guī)范,并與吊重人員預先溝通好。當管節(jié)離開地面,配合吊裝人員必須避開被吊物，移動過程中要注意不要被障礙物所絆倒。6.3、溝槽開挖時如遇到異常地質或異常物體等情況，及時向有關單位部門匯報并作記錄，處理結束后再行施工;溝槽開挖時要隨時注意槽壁的穩(wěn)定情況,由專人負責查看,并采取有效的支護措施,防止塌方傷人,所有人員不得在溝槽內坐臥、休息。6.４、管道鋪設范圍內,事先要通過有關部門摸清有無管線,如有,必須采取措施，進行搬遷或加固等，否則不得施工。6.5、在溝槽兩側須采取一定防護措施,尤其是在村莊道路附近施工時，須設置路障、警示牌等,夜間須增設紅燈示警。6.6、溝槽所用的支撐等必須可靠牢固，隨著溝槽挖深，及時加以頂撐支護。開挖出的土方必須按照要求堆放,不得隨意堆放。6.7、夜間欠安全的原因一般不安排施工作業(yè)，若要施工，要求配足照明設備,特別在邊坡、轉彎處要加大照明亮度。車輛進入施工便道后，要求慢速行駛。６.8、該段雨污水管道工程施工用電主要采用箱變,同時備兩臺7５kw的發(fā)電機。加強用電管理,規(guī)范各類電氣設備使用，電箱、電源線等勤檢查。發(fā)現(xiàn)破損及有礙安全使用的及時更換。施工組織設計（施工方案)報審表工程名稱長樂市漳湖路拓寬改造工程施工單位福建省二建建設集團有限公司編制單位現(xiàn)報長樂市漳湖路拓寬改造工程雨污水管道程溝槽開挖支護專項施工方案文件，請予以審查主編編制人工程項目部/專業(yè)分包施工單位（蓋章）技術負責人審核單位總承包單位審核意見:總承包單位(蓋章）審核人審批人審查單位監(jiān)理審查意見:監(jiān)理審查結論：□同意實施□修改后報□重新編制監(jiān)理單位(蓋章）專業(yè)監(jiān)理工程師日期:總監(jiān)理工程師日期:下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xｘ老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎,在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地，重于父母”,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0９3２班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了,希望(，請保留此標記。)你們有好的前途，失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失望的,會好好工作回報社會的。致謝詞２在本次論文設計過程中,感謝我的學校,給了我學習的機會，在學習中,老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導,提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。

開學自我介紹范文：首先,我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學,好朋友。其次我要說“幸運”,因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優(yōu)秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。)的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學,為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦,對了,我的名字叫“*＊*”,希望大家能記住我,因為被別人記住是一件幸福的事！!)查看更多與本文《高中生開學自我介紹》相關的文章。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎,在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修０93２班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待,和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬