汽車實踐報告11篇

-52-汽車實踐報告11篇汽車實踐報告篇1一、實踐過程實踐第一天我踏進辦公室，只見幾個生疏的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每日早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，常常有一些微小的東西簡潔被我們忽視，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對伴侶的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關懷。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應當是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當伴侶，也愿意把工作支配給我。溝通是一種重要的技巧和力氣，時時都要奇異運用。熟識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深化的溝通。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到修理組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說假如你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關懷。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取無望的結果。我一定能做到最終，做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。其實，不管在哪個行業(yè)，熱忱和信念都是不行或缺的。熱忱讓我們對工作布滿激情，愿意為共同的目標奮斗；耐心又讓我們認真的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時間，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時間，都做過類似復印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時間，是由于他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我準備轉變自己的命運。二、實踐收獲在這個月里，我聽師傅說視為簡潔車輛損壞修復方式有：1.應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增加附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。2.假如砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，簡潔消逝氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用。但假如自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補。4.假如臨時沒時間去修理站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，杜絕氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復工作。當時我認為修理廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每日的觀看中發(fā)覺每個修理人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關系?！钡拇_是的。在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的學問，學校里體現(xiàn)不到的訓練。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?；啟發(fā)了我小事成就大事，細節(jié)成就完善；更深刻地給我呈現(xiàn)了什么叫做“誠信價更高”的實例?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業(yè)理論學問得到鞏固和提升。就是緊密結合自身素養(yǎng)特色，在實踐中檢驗自己的學問和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。三、實踐體會：1、團體精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的慢慢了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順當精彩的完成。那我們應當在讀書時，更要養(yǎng)成團體的精神，團結集體。2、時時預備在整個工作中的重要性?！拜^好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)受后才能體會到他真正的含義。你要開放一項活動，假如宣揚工作做的不到位，沒有人來加入，活動怎么能開展下去呢?即使你預備再充分也白搭，給誰看呢?假如你前期預備的不充分，觀眾或者說加入者一多，你預備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分熟識到，預備工作是一切工作的前提，只有做好充分的預備才有可能精彩的完成任務。也如修車，車主如趕時間，你就要快速開工，也就是有先期的預備工作。3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結果怎樣都是成功的!這次的社會實踐我的收獲很大，感受或許多，以上只是一部分，堅信通過以后的學生工作實踐，我們一定會取得更大的進步，我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足進步的。四、實踐總結：通過本次社會實踐活動，一方面，我們熬煉了自己的力氣，在實踐中成長；另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱姆瞰I；但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了閱歷不足，處理問題不夠成熟、書本學問與實際結合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍重疼惜在校學習的時間，努力掌握開頭所說，優(yōu)秀的客服人員往往具有一些性格特質，因此在甄選的時間通過談話，問卷等方式溝通基本上可以知道一個人是否適合從事客服工作，談話是最好的方式，由于客服工作就是直接溝通的過程，面對面的談話更能識別出一個人是否滿足客服工作的要求。在聘請客服助理的時間，可考慮心態(tài)主動，溝通力氣較好的應屆生。應屆生優(yōu)點是主動，接受力氣強，可塑性強，但也存在一些缺點，如心態(tài)簡潔不正，工作閱歷不多，不夠成熟等等。在團體組建的同時，尤其要留意的是分工要明確。在有流程的基礎上，搞清楚諸如遇到誰受理，怎么處理，誰反饋，誰跟蹤，誰記錄等等。團體需要常常進行培訓，包括業(yè)務學問和溝通技巧，特別是更新了的業(yè)務學問，具體可以郵件和例會等方式實現(xiàn)，原則是簡潔有效。其次談談客戶期望的管理，在軟件行業(yè)，由于客戶使用習慣以及業(yè)務變化等多種緣由，提出變更的需求是常常的事情。假如客戶提出的事情都答應，不行能，假如拒絕客戶，又怕影響公司形象，這就涉及到需求管理中的一個環(huán)節(jié)-客戶期望管理了?？蛻羝谕芾淼腵最高原則是信譽，也就是答應客戶的事情一定要按時辦到。沒有信譽，其他技巧都免談。其中一種方式叫做“降低承諾，提升交付”，假如一件事情估量需要1個小時完成，你應當和客戶說需要一個半小時或者2個小時，由于很難保證明際狀況會不會超出估量，而提前交付比延遲交付效果要好得多。還有就是在不能滿足客戶的需要的時間，需要耐心有技巧的解釋，假如平常信譽較好而你又解釋得當?shù)脑挘邪司趴蛻羰菚斫獾?。還有一個客服人員業(yè)績考核的問題。較好的業(yè)績考核制度是保持客服人職工作主動性的一個重要因素。我個人覺得可以從以下方面考慮：客戶滿意程度，考勤狀況，工作量飽滿狀況，工作準時完成狀況，團體協(xié)作精神，崗位紀律，工作態(tài)度，工作主動性，工作創(chuàng)新力氣，月度工作推動狀況，負責人考評，日?？荚u，業(yè)務學問考核等都可以納入考核。篇二：汽車4s店客服部年底總結從事客服工作已接近七年，在七個春秋冬夏的輪回交替中寫了好多次總結了吧，感覺總結就象是一個驛站，可以靜下心來梳理疲乏的心情，燃燒奇妙的希望，為下一段行程養(yǎng)精畜銳。不管客服工作是多么的平凡，但是總能不斷地接受各種挑戰(zhàn)，不斷地去查找工作的意義和價值，而且總在不斷地告誡自己：做自己值得去做的事情，走自己的路，讓別人去說吧。以下是我的個人工作總結報告：對于一個客服代表來說，做客服工作的感受就象是一個學會了吃辣椒的人，整個過程感受最多的只有一個字：辣。假如到有一天你已經(jīng)習慣了這種味道，不再被這種味道嗆得咳嗽或是摸鼻涕流眼淚的時間就說明你已經(jīng)是一個特殊有閱歷的老職工了。我是從一線職工上來的，所以深諳這種味道。作為一個班長，在接近兩年的班長工作中，我就始終在不斷地探究，企圖能夠找到另外一種味道，能夠化解和消融前臺因用戶所產(chǎn)生的這種“辣”味，這就是話務員心情管理。畢竟大多數(shù)的人需要對自己的心情進行管理、控制和調(diào)整。在每一個新職工上線之前，我會告知她們，一個優(yōu)秀的客服代表，僅有嫻熟的業(yè)務學問和超群的服務技巧還不夠，要嘗試著在以下兩點的基礎上不斷地完善作為一個客服代表的職業(yè)心理素養(yǎng)，要學會把枯燥和單調(diào)的工作做得有聲有色，學會把工作當成是一種享受。首先，對于用戶要以誠相待，當成親人或是伴侶，真心為用戶供應切實有效地詢問和關懷，這是愉悅工作的前提之一。然后，在為用戶供應詢問時要認真傾聽用戶的問題而不是去關注用戶的態(tài)度，這樣才會保持冷靜，細細為之分析引導，熄滅用戶心情上的怒火，杜絕因服務態(tài)度問題火上燒油引起用戶更大的投訴。另外，在平常的話務管理中，我始終在人性化管理與制度化管理這兩種管理模式之間查找一種平衡。為了杜絕職工因違反要求和規(guī)定而受到處罰時心情波動，影響服務態(tài)度，一種比較有效的處理方式是在懲處前找職工溝通，最好的方式是推己及人，感覺自己就是在錯誤中不斷成長起來的，一個人只要用一定的心胸和氣魄勇敢面對和擔當自己因錯誤而帶來的后果，就沒有過不去的關。俗語云：知錯能改，善莫大焉。所以沒有必要為自己所范下的錯誤長期的消沉和躲避，“風物長宜放眼量”，于工作于生活，這都是最理性的選擇，同時這也是處理與職工關系最好的一種潤滑劑，唯有這樣，才會清除與前臺的隔閡，營造一種輕松的氛圍，穩(wěn)定職工心情及保持較好的服務態(tài)度。當然，在不斷地將自己以上的閱歷和想法得以施行并取得一定成效的同時，我們在這個舉足輕重的位置上，更象是一顆螺絲釘，同本部門的前臺、后臺、組長、質檢及部門經(jīng)理之間作著有效的協(xié)作，同時也與其它各組或各部門之間作著較為和諧的溝通和溝通，將話務管理工作進行得有條不紊。在我盡自己最大的努力去做好份內(nèi)事情的過程當中，對團體二字體會特別深刻。汽車實踐報告篇3實踐目的：通過暑期實習了解我的家鄉(xiāng)汽車營銷狀況，在這個基礎上把所學的專業(yè)理論學問與實踐緊密結合起來，培養(yǎng)實際工作力氣與分析力氣，以達到學以致用的目的。實踐時間：20xx.01.14——20xx.01.29共15天實踐單位：安慶聯(lián)友汽車貿(mào)易有限責任公司實踐總結：自從走進了高校，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。大三的寒假社會實踐，為了拓展自身的學問面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的閱歷，熬煉和提升自己的力氣，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我準備充分利用這個寒假，最大限度的熬煉自己。實習是每一個高校畢業(yè)生務必?擁有的一段經(jīng)受，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的學問,也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論學問應用在實踐中的一次嘗試，也是提升自身綜合力氣的一次機會。高校是一個訓練我，培養(yǎng)我，磨練我的圣地，雖然高校不像社會，但最終是社會的一部分，稱得上是一個小社會，我們有了在學校里對學問的吸取，就有了比別人有更高的起點，有了更多的學問去應付各種工作上的問題，所以我為我能在這里學習而感到有幸。而社會又是一個比學校更好熬煉人的地方，社會實踐又是學生把在學校里所學到的理論學問用到到實際當中去，是學生接觸社會，了解社會，服務社會運用學校所學的學問實踐自我的最好途徑。寒假回家第二天，我開始了我的假期社會實踐。經(jīng)親友介紹，我進入了安慶聯(lián)友汽車貿(mào)易有限責任公司的銷售部.安慶聯(lián)友汽車貿(mào)易有限責任公司是以汽車銷售、整車修理、汽車俱樂部及駕駛培訓服務為一體的綜合型民營公司。第一次加入社會實踐性質的活動,讓我對自己布滿了期盼。實習可以分為兩個階段。第一階段是熟識公司的基本信息和各種汽車銷售資料。通過對這一階段的學習，讓我更深刻的體會到了我在學校學的那些專業(yè)學問是多么的重要，理論學問也是不容忽視的，它能讓你更快的接受和適應工作。接下來的第二階段是進入實戰(zhàn)階段。那就是為公司聯(lián)系銷售業(yè)務，推銷公司的工程機械車輛。對于我這個沒有什么實際工作閱歷又沒有業(yè)務聯(lián)系初出茅廬的人來說推銷一種產(chǎn)品的確很難。所以剛開始只能和老同事一起出去跑業(yè)務，向工地的老板介紹各種類型的汽車，確定他們是否有購買意向，然后登記他們的聯(lián)系方式并定期和客戶聯(lián)系。通過四天和同事去神農(nóng)架的出差，我初步總結和分析了一下做銷售的基本原則：站在客戶的角度，替他們考慮，一件商品的價格和質量都特殊重要，還有就是售后服務是否便利。開始考慮的事情根本就是皮毛，只有真正的工作了，才知道別看是一個小小的工作，也會有多多的精神上的受益。每日早上九點上班晚上五點下班，在這段時間里要向每位客戶介紹他們所需要的車型。向客戶介紹不同款式的車型，首先作為汽車產(chǎn)品的推銷員要了解公司汽車的基本學問：閱讀汽車的宣揚單，了解基本特性以及一些基本數(shù)據(jù)；多看多聽多去從那些資格比較深的店員中了解應當怎么去向客戶推銷、宣揚我們的車型。這些是從宣揚單上學不到的，就好比老師常說的“理論是理論，最終還是要應用到實際中去?！睂嵺`可以把我們在學校所學的理論學問，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論學問有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。在為期半個月的實習里，我象一個真正的職工一樣，感覺自己已經(jīng)不是一個學生了，每日7點起床，然后象個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該公司的各項制度，虛心向有閱歷的同事學習，當老店員對我侃侃而談公司汽車的各種特性，而且他們對每款車的款型、價格及特性的掌握程度的精確?????性的確讓我特別的驚異。突然間想起了這樣一句話“365寒，行行出狀元”，讓我覺得這句話特殊有道理。一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西，對工程機械行業(yè)也有了更深的了解和熟識。同時也學會了怎樣去銷售一輛汽車：說話要有禮貌，贊揚客戶辦的廠或者是項目，使他們獲得自重感；說明自己的身份，讓客戶知道你的來意，并詢問是否有意向購車；若無意向，請他們幫忙宣揚介紹；若有就向，就向客戶介紹自己的產(chǎn)品勝勢；客戶詢問價格時，報價要視具體狀況而定，討價還價一次不能讓的太多，要不然客戶會認為降價空間還很大；記錄客戶的聯(lián)系方式和感愛好的車型及報價；經(jīng)過協(xié)商定出售價，并簽訂合同交款；按客戶指定的時間送車去客戶家。銷售是一項工作更是一門藝術，既要聯(lián)系人文學問也要懂得心理戰(zhàn)術，不僅需要口才，而且還要有較好的職業(yè)素養(yǎng)。雖然我所學的專業(yè)是國際經(jīng)濟于貿(mào)易，銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關系，，對我來說很生疏，要想把工作做好，就務必?了解這方面的學問，對其各方面都有深化的了解，才能更好地應用于工作中。這是熬煉我的一個好機會。實踐，就是要我們在學校所學的理論學問，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論學問有用武之地。理論應當與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。由于環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐學校習，從學習中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化，每日都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學到的學問可能在今日就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的學問，還要不斷從生活中，實踐學校其他學問，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。所以我們學的雖然是國際經(jīng)濟與貿(mào)易，但在以后畢業(yè)工作中我們不一定是去做有關我們這一專業(yè)的工作。然而不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方，走進任何公司，都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關系復雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提升自已的力氣!在實踐的這段時間內(nèi)，雖然我只幫忙接電話，復印資料，整理文件，開發(fā)票等，但我感受著工作的氛圍，使我特殊的歡樂，這些都是在學校里無法感受到的。但在這段時間中我主動出擊也嘗試了當一名銷售員的味道。雖然對那些有關汽車配置的有關問題我回答的不夠全面，還是別人關懷了我，但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺。在銷售的過程中服務態(tài)度至關重要。做為一個服務行業(yè)，客戶就是上帝較好的服務態(tài)度是務必?的，要想獲得更多的盈利就務必?提升銷售量。這就要求我們想客戶之所想，急客戶之所急，提升服務質量語言要禮貌文明，待客要熱忱周到，要盡可能滿足客戶的要求。在這里我看著車子怎么賣出，看著修理部的工人給那些出故障的車子排解故障。在這里我體會著上班族的歡快和苦惱，勞碌的時間，上班族也象學校生一樣期盼著假期。以前總渴望離開父母的保護傘，獨自一人去闖蕩。似乎現(xiàn)在想想自己有些天真，這個社會競爭的壓力真的好大。就業(yè)，在就業(yè)都是很困難的，想要找一份特殊滿意的工作也不簡潔，創(chuàng)業(yè)又談何簡潔。短短的實踐時間中，使我對自己的目標有了新的一個定位。我們現(xiàn)在的許多學生都很迷茫，對自己的專業(yè)熟識不夠，對自己的將來沒有一個合理的規(guī)劃，象一只無頭蒼蠅似的，不知道學習專業(yè)有啥用，將來能做什么。這樣的盲目使有些學生自我放縱、墮落。因此我們現(xiàn)在要依據(jù)自己的實際狀況合理的為自己規(guī)劃，找到自己的發(fā)展道路。要通過社會實踐切身的了解自己的專業(yè)，了解這個社會。而不是一味的埋怨。要循序漸進的提升自己的力氣，熬煉自己，讓自己成為社會優(yōu)秀的人才，為社會服務。這也使我對自己提出了新的要求，要有較好的心理素養(yǎng)及受挫折的心態(tài)，要有較好的語言表達力氣及與生疏人溝通的力氣，要有吃苦耐勞的精神，要保持不懈。這些都是我現(xiàn)在所欠缺的一些力氣。而這些力氣也是我在以后加入就業(yè)所務必?具有的一些力氣。因此在接下來的時間里，讓我有了新的動力。讓我對自己所學的.專業(yè)學問有了一個全新的熟識。我所學習的國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，適應21世紀社會經(jīng)濟發(fā)展和社會主義現(xiàn)代化建設需要，基礎扎扎扎實實實、學問面寬、力氣強、素養(yǎng)高，富有時代特征和創(chuàng)新意識的國際經(jīng)濟貿(mào)易領域的高級應用型、復合型特地人才。本專業(yè)學生主要學習國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的基礎學問、基本理論、基本技能以及相鄰專業(yè)的基本學問，具有較深厚的學科理論基礎，精通英語，掌握國際貿(mào)易和國際合作業(yè)務的基本方式以及教學、科學爭論的基本技能。畢業(yè)生還應當熟識黨和國家的有關方針、政策和法規(guī)；系統(tǒng)掌握國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的基礎學問、基本理論、基本技能；精通英語，能夠嫻熟地閱讀本專業(yè)英文書刊及資料；具有較高的聽、說、讀、寫、譯的力氣，并有較扎扎扎實實實的經(jīng)濟管理、漢語寫作、數(shù)學、計算機等方面的基礎和較強的應用力氣；學問面較廣，具有獨立獲得學問、提出問題、分析問題和處理問題的基本力氣及創(chuàng)新精神和較強的制造力氣；具有一定的社會活動力氣、從事對外經(jīng)濟貿(mào)易實際業(yè)務工作和適應相鄰專業(yè)業(yè)務工作的基本力氣與素養(yǎng)。在如此的高要求下，不管自己將來是從事這方面的工作，還是與這方面有關的工作?，F(xiàn)在我所要做的是將自己的專業(yè)學問掌握結實，提升自己溝通力氣等，同時也應當多加入社會實踐，拉近自己與社會間的距離，讓自己更好的去適應社會。大年年底，我結束這次實踐，拿到了一筆工資，讓我領悟到了賺錢的辛苦，這個社會，只要你付出就一定有收獲，在這個暑假我所收獲的遠遠大于我所付出的，而這些都是我在學校里沒方式學到的社會閱歷，這些是我人生的一筆財寶。這一個月的銷售實習也使我深深明白營銷的重要性和銷售是一件很辛苦的事，根本不是讀書時想象的那樣簡潔。同樣也使我深刻體會到在學校學好專業(yè)學問當然很重要，但更重要的是把學到的學問靈敏運用到實踐中去。結束實踐以后，感受甚多，使自己更近一步了解了這個社會，更近一步了解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中拓展了視野，增長了才能，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受訓練的大課堂，在那片寬敞的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到熬煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會，我覺得高校生應當轉變觀念，不要簡潔地把假期打工作為掙錢或者是積累社會閱歷的手段，更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐力氣。在這次寒期的工作中，獲益良多，這對我今后的生活和學習都有很大程度上的啟發(fā)。這次的打工是一個開始，也是一個起點，我堅信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。通過一個多月的實踐使我增長了見識，也懂得了許多做人的道理，也使我更清楚地熟識到自己的不足和缺點，所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己，提升自己的素養(yǎng)，努力學好自己的專業(yè)技能短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了高校生的全面發(fā)展。在實踐中，我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化，提升了熟識力氣、適應力氣和創(chuàng)新力氣。這不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)受，是一生寶貴的財寶。在今后我要加入更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己熟識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時間可以有更多的選擇機會。汽車實踐報告篇4****年**月到**月，我在東風日產(chǎn)**專營店進行修理實習活動。在這三個月的時間里，我對汽車4S店的整車銷售、售后服務、修理、信息反饋等有了務必?的了解和深刻體會。東風日產(chǎn)**專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點、配套、直接帶給的一流修理設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：NISSAN電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于修理業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、潔凈的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶帶給舒適的環(huán)境，寬敞的修理車間，設置十幾個標準工位充分滿足修理作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4S店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。這家店不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技術人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車修理檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。在這三個月的實習中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得怎么保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否貼合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否結實。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否結實。檢查輪胎氣壓是否充分，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否貼合標準；輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否貼合規(guī)定。2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否結實牢靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛務必?的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用務必?時間后，會消逝沸點降低、污染及不一樣程度的氧化變質，所以應依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等準時檢查其質量性能，做到準時更換。一般工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不一樣型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不一樣車型，使用的制動液也往往不一樣。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習，還包括實習的一些體會。找實習工作的熟識：高校生實習活動是一個從高校生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自我以后工作的事情思考得少，預備得少，一旦步入社會，自我心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自我畢竟要干什么工作，自我有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。實習和正常上班沒有什么兩樣。假照實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是的。畢竟自我在學校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用潛力與實際工作要求還是有務必?的差距。不要一開始就想著自我要找到一份好工作，自我專業(yè)內(nèi)的工作，自我寵愛的工作，這樣是不夠切合實際的。工作總結：1、每一天都能做工作日記，早上上班前寫好自我在這一天的工作目標，工作中就應留意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每一天下班前再看一下自我在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自我在以后的工作中就應留意那些問題……這樣將是很重要的，常?？纯磿泻艽筮M步的。2、在工作時，假如遇到一些不是很清楚的地方，務必?要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。3、在實習工作中，很有可能會遇到和你的`頂頭上司發(fā)生沖突的事。假如已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避開，假如能避開，自我在以后的工作中就要留意些。4、在爭辯問題時，要有自我的見解，不能人云亦云，沒有見解。5、工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多溝通。雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的學問，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自我在學校學到的東西很有限，還有很多學問是我不明白的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的學問，用心動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，到達了實習的要求，也使我在公司里，了解到了公司文化和公司管理體制。使我不僅僅在自我的專業(yè)有了突破，也使我學習到關于公司管理方面的學問。總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。汽車實踐報告篇5一、實踐過程實踐第一天我踏進辦公室，只見幾個生疏的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每日早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，常常有一些微小的東西簡潔被我們忽視，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對伴侶的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關懷。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應當是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當伴侶，也愿意把工作支配給我。溝通是一種重要的技巧和力氣，時時都要奇異運用。熟識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深化的溝通。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到修理組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說假如你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關懷。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取無望的結果。我一定能做到最終，做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。其實，不管在哪個行業(yè)，熱忱和信念都是不行或缺的。熱忱讓我們對工作布滿激情，愿意為共同的目標奮斗；耐心又讓我們認真的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時間，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時間，都做過類似復印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時間，是由于他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我準備轉變自己的命運。二、實踐收獲中午我們支配在農(nóng)戶的一簡易小賣部，一桶面一瓶水就是我們的午餐。由于太累，所以我吃的特香。沒休息多久，就又開始工作了。農(nóng)戶分布太松散，天氣又這么熱，下午5點多的時間，我就已經(jīng)餓得走不動了。幸好好心的農(nóng)戶送了我們2個西瓜。不管三七二十一，找了個整潔的地兒，切開就狼吞虎咽地開吃了。在這個月里，我聽師傅說視為簡潔車輛損壞修復方式有：1.應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增加附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。2.假如砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，簡潔消逝氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用。但假如自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補。4.假如臨時沒時間去修理站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，杜絕氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復工作。當時我認為修理廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每日的觀看中發(fā)覺每個修理人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關系。”的確是的。在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的學問，學校里體現(xiàn)不到的訓練。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?；啟發(fā)了我小事成就大事，細節(jié)成就完善；更深刻地給我呈現(xiàn)了什么叫做“誠信價更高”的實例。其實我們都知道，若想成果取得進步，除了有老師的關懷，學生自己的自覺以及努力程度都是特殊重要的。今年暑假，在第一次星期測試中我發(fā)覺大部分學生都沒有我想象中的自覺，他們很少會回去看復習的筆記。這樣，那么上課基本就成了無用功，于是我準備寧愿放慢教學進度，也要讓學生記住教過的內(nèi)容，假如學生連復習過的內(nèi)容還照舊不知道的話，那么教的再多又有什么意義呢?思而一再，我準備每日上課前都針對上節(jié)課的內(nèi)容進行提問，若有不知道的，就讓他們留下來補習。雖然這樣子比較費時間而且也有點辛苦，但是我們都堅信：成功的小船在汗水的河流里起航。我們慰問到一個老婆婆，她竟然哭了出來，很是難受難過。我們耐心的和她談天，聽老婆婆說她把她的退療養(yǎng)老金都給了她的子女，她子女不管她就把她送到這里來，而且很少來探望她。有一位同學和她說“我們都是您的子女?！辈⒔o她表演節(jié)目，直到老婆婆破涕為笑，我們才依依不舍的離開。就業(yè)環(huán)境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校高校生選擇了暑期打工。暑假雖然只有短短的一個月，但是在這段時間里，我們卻可以體會一下工作的辛苦，熬煉一下意志品質，同時積累一些社會閱歷和工作閱歷。這些閱歷是一個高校生所擁有的“無形資產(chǎn)”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現(xiàn)出來。最終，我想向賀主任、鄧律師、胡姐，會計劉姐以及其他全部為我的實習供應過關懷和指導的作業(yè)人員致謝,感謝你們?yōu)槲业捻槷攲嵙曀鞯年P懷和努力。實習時間雖然很短，但我從中感悟了很多，這是一段難忘的日子，我堅信它將有益于我的整個人生生涯。這次實踐活動，讓我們了解農(nóng)村社會現(xiàn)狀的同時也讓我們切身的對中國電影市場作了一次調(diào)查，而且這次調(diào)查是針對目前中國最不受重視同時也是最具潛力的農(nóng)村電影市場的。為了能提升活動的效率，也能更好、更順當?shù)赝瓿蛇@次社會實踐活動，在動身前，隊長召集我們爭辯了活動的支配狀況，同時結合我們自身的特點，支配了各自的任務。在20xx年7月25日這天，我們一行12人乘坐火車來到了濰坊市，正式開始了暑期社會實踐活動。在這活動十幾天的時間里，對于一個生在城市，長在城市的孩子來說，深深地體驗了農(nóng)村的生活、感受了農(nóng)夫的辛苦和熱忱，加深了對于生活的熟識；同時，這十幾天的時間里，我和我的隊友們一起拼搏，一起工作，一起生活，一起消遣，結下了深刻友情，更讓我對于以前不太熟識的同學有了一個更加深刻地熟識；另外，通過社會實踐，與政府部門打交道，和一般的農(nóng)夫打交道提升了我的交際力氣和語言表達力氣，這些都是我最寶貴的收獲。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業(yè)理論學問得到鞏固和提升。就是緊密結合自身素養(yǎng)特色，在實踐中檢驗自己的學問和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。三、實踐體會：1、團體精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的慢慢了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順當精彩的完成。那我們應當在讀書時，更要養(yǎng)成團體的精神，團結集體。2、時時預備在整個工作中的重要性?！拜^好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)受后才能體會到他真正的.含義。你要開放一項活動，假如宣揚工作做的不到位，沒有人來加入，活動怎么能開展下去呢?即使你預備再充分也白搭，給誰看呢?假如你前期預備的不充分，觀眾或者說加入者一多，你預備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分熟識到，預備工作是一切工作的前提，只有做好充分的預備才有可能精彩的完成任務。也如修車，車主如趕時間，你就要快速開工，也就是有先期的預備工作。3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結果怎樣都是成功的!這次的社會實踐我的收獲很大，感受或許多，以上只是一部分，堅信通過以后的學生工作實踐，我們一定會取得更大的進步，我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足進步的。四、實踐總結：通過本次社會實踐活動，一方面，我們熬煉了自己的力氣，在實踐中成長；另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱姆瞰I；但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了閱歷不足，處理問題不夠成熟、書本學問與實際結合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍重疼惜在校學習的時間，努力掌握更多的學問,并不斷深化到實踐中，檢驗自己的學問，熬煉自己的力氣，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中拓展了視野，增長了才能，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受訓練的大課堂，在那片寬敞的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到更多熬煉。汽車實踐報告篇6在重視素養(yǎng)訓練的今日，社會實踐活動始終被視為高校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的新世紀優(yōu)秀人才的重要途徑。寒假社會實踐活動是學校訓練向課堂外的一種延長，也是推動素養(yǎng)訓練進程的重要手段。它有助于當代高校生接觸社會，了解社會；同時實踐也是高校生學習學問，熬煉才能的有效途徑，更是高校生服務社區(qū)，回報社會的一種較好形式。所以剛放寒假，我們加入了寒假社會實踐活動的行列。由于寒假時間比較短，且假期需要回家過年，這次我選擇了相對近的實踐地點。在伴侶的關懷下，我有幸進入到有限公司開始我的實踐方案。我所學的專業(yè)是英語，銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關系，要想把工作做好，就務必?了解這方面的學問，只有對其各方面都有深化的了解，才能更好地應用于工作中。雖然這對既不懂汽車又不懂銷售的我來說是個很大的挑戰(zhàn)，但我知道這是熬煉我的一個好機會。由于當今社會需要的是全面型人才，我們務必?盡量增加自己的學問面，并把它運用與實踐當中。雖然我畢業(yè)后從事汽車銷售這項工作的可能性不大，但不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方，走進任何公司，都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關系復雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提升自已的力氣！所以我毅然接受了這個挑戰(zhàn)。實踐，就是要我們在學校所學的理論學問，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論學問有用武之地。理論應當與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。由于環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐學校習，從學習中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化，每日都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學到的學問可能在今日就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的學問，還要不斷從生活中，實踐學校其他學問，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。在實踐的這段時間內(nèi)，由于在短時間內(nèi)我并不能完全這個公司里各種車的性能等，所以我臨時還不能去做一個真正的銷售員。雖然我只幫忙接電話，復印資料，整理文件，開發(fā)票等，但我感受著工作的氛圍，使我特殊的”歡樂，這些都是在學校里無法感受到的。但在這段時間中我主動出擊也嘗試了當一名銷售員的味道。雖然對那些有關汽車配置的有關問題我回答的不夠全面，還是別人關懷了我，但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺。在銷售的過程中服務態(tài)度至關重要。做為一個服務行業(yè)，客戶就是上帝較好的服務態(tài)度是務必?的，要想獲得更多的盈利就務必?提升銷售量。這就要求我們想客戶之所想，急客戶之所急，提升服務質量語言要禮貌文明，待客要熱忱周到，要盡可能滿足客戶的要求。在這里我看著車子怎么賣出，看著修理部的工人給那些出故障的車子排解故障。我體會到了生活的艱辛。在這里我體會著上班族的歡快和苦惱。以前總渴望離開父母的保護傘，獨自一人去闖蕩。似乎現(xiàn)在想想自己有些天真，這個社會競爭的壓力真的好大。就業(yè)，在就業(yè)都是很困難的，想要找一份特殊滿意的工作也不簡潔，創(chuàng)業(yè)又談何簡潔。短短的實踐時間中，使我對自己的目標有了新的一個定位。我們現(xiàn)在的許多學生都很迷茫，對自己的專業(yè)熟識不夠，對自己的將來沒有一個合理的規(guī)劃，象一只無頭蒼蠅似的，不知道學習專業(yè)有啥用，將來能做什么。這樣的盲目使有些學生自我放縱、墮落。因此我們現(xiàn)在要依據(jù)自己的實際狀況合理的為自己規(guī)劃，找到自己的發(fā)展道路。要通過社會實踐切身的了解自己的專業(yè)，了解這個社會。而不是一味的埋怨。要循序漸進的提升自己的力氣，熬煉自己，讓自己成為社會優(yōu)秀的人才，為社會服務。這也使我對自己提出了新的要求，要有較好的心理素養(yǎng)及受挫折的心態(tài)，要有較好的語言表達力氣及與生疏人溝通的力氣，要有吃苦耐勞的精神，要保持不懈。這些都是我現(xiàn)在所欠缺的一些力氣。而這些力氣也是我在以后加入就業(yè)所務必?具有的一些力氣。因此在接下來的時間里，讓我有了新的動力。讓我對自己所學的專業(yè)學問有了一個全新的熟識。我所學習的英語專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，適應21世紀社會經(jīng)濟發(fā)展和社會主義現(xiàn)代化建設需要，基礎扎扎扎實實實、學問面寬、力氣強、素養(yǎng)高，富有時代特征和創(chuàng)新意識的高級應用型、復合型特地人才。我們不僅應當精通英語，能夠嫻熟地閱讀本專業(yè)英文書刊及資料，具有較高的聽、說、讀、寫、譯的力氣，還應當熟識黨和國家的有關方針、政策和法規(guī)，除此之外，還要有寫作、數(shù)學、計算機等方面的基礎和較強的應用力氣。增加學問面，具有獨立獲得學問、提出問題、分析問題和處理問題的基本力氣及創(chuàng)新精神和較強的制造力氣。在如此的高要求下，不管自己將來是從事這方面的工作，還是與這方面有關的工作?，F(xiàn)在我所要做的是將自己的專業(yè)學問掌握結實，提升自己溝通力氣等，同時也應當多加入社會實踐，拉近自己與社會間的距離，讓自己更好的去適應社會。結束這次實踐，我更加領悟到了賺錢的辛苦，這個社會，只要你付出就一定有收獲，在這個假期我所收獲的遠遠大于我所付出的，而這些都是我在學校里沒方式學到的社會經(jīng)驗，這些是我人生的一筆財寶。我感受甚多，自己更近一步了解了這個社會，更近一步了解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中拓展了視野，增長了才能，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受訓練的大課堂，在那片寬敞的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。通過短短幾天的實踐，我增長了見識，也懂得了許多做人的道理，也使我更清楚地熟識到自己的不足和缺點，所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己，提升自己的素養(yǎng)，努力學好自己的專業(yè)技能短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了高校生的全面發(fā)展。通過社會實踐活動，我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、溝通中受到真實的感染和體驗，從許多活生生的典型事例中受到深刻的啟發(fā)和訓練，使思想得到升華，社會責任感增加。在實踐中，我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化，提升了熟識力氣、適應力氣和創(chuàng)新力氣。這不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)受，是一生寶貴的財寶。在今后我要加入更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己熟識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時間可以有更多的選擇機會。汽車實踐報告篇7一、實習背景及環(huán)境轉瞬間,大四就開始了,為了鞏固上學期汽車電子控制系統(tǒng),汽車運用工程等專業(yè)課程及立即就要學習的汽車診斷,修理,服務等課程有初步熟識了解學校為我們支配了從9月5號到26號在武漢中南汽車修配中心的3個星期時間的生產(chǎn)實習.中南汽車修配廠具有近七十年的歷史，是中國汽車保修設備行業(yè)協(xié)會，中國輕型汽車修理行業(yè)協(xié)會的常務理事，是上海大眾桑塔納，一汽捷達，武漢神龍汽車有限公司等生產(chǎn)廠的特約修理站，承接國內(nèi)外各類轎車、吉普車、旅行車的修理和保養(yǎng)。該公司結合多年的修車實踐，設計和生產(chǎn)了系列技術先進、新穎、有用的汽車保修設備。我被支配在上海大眾特約修理站的修理車間跟隨一位師-父做副助手,主要修理帕薩特,波羅,高爾,桑塔納,途安等車型。二、實習目的及意義汽車生產(chǎn)實習報告兩篇各類報告1.通過生產(chǎn)實習加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的熟識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱忱。2.熟識汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的學問與閱歷3，拓展我們的視野，增加專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程3.通過現(xiàn)場修理實習和公司職工的溝通指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理工程實際問題的力氣，為后繼專業(yè)學問的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。4.修理實習是對學生的一次綜合力氣的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深化認真地認真觀看、實踐，使自己的動手力氣得到提升。三、實習內(nèi)容及過程（一）保養(yǎng)不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等緣由，就務必?對汽車進行保養(yǎng)，以保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有較好的使用性和牢靠性，延長汽車的使用壽命。依據(jù)德國原廠的”要求，大眾汽油車種每一年或每15,000公里（以先到者為準）作一次換油保養(yǎng)。每一年或每30,000公里（以先到者為準）作一次檢查保養(yǎng)。單一般而言，每半年或每7,500公里作一定保養(yǎng)應較合理。而對于新車要求的首次7500Km常規(guī)保養(yǎng)包括：車身內(nèi)外照明電器、用電設備檢查功能；目測安全氣囊外表是否受損，檢查安全帶功能；用專用診斷設備VAG.5051/5052讀取儲存器內(nèi)各系統(tǒng)的故障信息；檢查雨刮器，清潔前檔玻璃落水槽排水孔；目測發(fā)動機艙各零件是否有損傷和泄漏；清潔空氣濾清器罩殼和濾芯；用專用工具檢查蓄電池狀況，正負極連接是否牢靠，觀看電眼；檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏，必要時補充防凍液；檢查制動系統(tǒng)，助力轉向系統(tǒng)制動液管路是否泄漏，檢查轉向液壓油液面，必要時補充；檢查轉向橫拉桿間隙，連接是否結實；檢查車身底部燃油管、制動油管以及底部保護層是否損壞，排氣管是否泄漏，固定是否結實；底盤螺栓，車輪固定螺栓按規(guī)定扭矩檢查并緊固等。前來做首次保養(yǎng)的車平均每日一臺，師傅的效率也很高，快則不出一個小時搞定。達到15000Km時除了以上的內(nèi)容外還需增加：復位保養(yǎng)周期顯示器；檢查車門限位器、固定銷、發(fā)動機蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤滑；更換灰塵及花粉過濾器濾芯；目測變速箱/傳動軸護套有無滲漏及損壞；檢查制動盤、制動鼓及制動摩擦片厚度及磨損狀況；檢測輪胎/輪轂，輪胎磨損狀況，校正輪胎氣壓等。當達到30000Km時還要清洗節(jié)氣門，清潔空氣濾清器罩殼，更換濾芯，檢查契型皮帶，凸輪軸齒型皮帶，發(fā)動機燃燒室和進氣道積炭狀況以及變速箱齒輪油液位等。60000Km后就要更換火花塞，燃油濾清器，自動變速器ATF油。（二）發(fā)動機大修在短短3周時間內(nèi)一共大修過6臺發(fā)動機，包括一臺直列6缸4氣門寶馬發(fā)動機。整個過程分發(fā)動機解體，零件清洗更換，組裝還原三步。有以下技術要求：裝配的零、部件和附件均應符合規(guī)定程序批準的制造或修理技術條件；發(fā)動機應按規(guī)定程序批準的裝配技術條件進行裝配，并裝配齊全；裝配后的發(fā)動機應按規(guī)定程序批準的工藝和技術條件進行冷、熱磨合，拆減和清洗；起動運轉穩(wěn)定后，只允許正時齒輪、機油泵齒輪、噴油泵傳動齒輪及氣門腳有略微均勻響聲、不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它特殊響聲；最大功率和最大轉矩均不得低于原設計標定值的90%；發(fā)動機不應有漏油、漏水、漏電現(xiàn)象，但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬解體發(fā)動機完畢后，對零部件進行初步清洗，確定零部件修理和更換項目，確定可用、可修理部件，將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件，利用專用清潔劑加水配對后加熱清洗，加熱清潔完畢后，對加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分，將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤滑油，避開銹蝕。最終總成裝復，進行裝車，要對發(fā)動機進行熱磨時間應在三小時以上，同時磨和過程中主修人員檢查有無漏油、漏水、漏氣。大修過程中要留意：不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質零件；安裝前,要用發(fā)動機油或防蝕劑涂覆螺紋；緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手；組裝時,應預先用專用油晶相互摩擦接觸零件,以便于啟動。（三）自診斷系統(tǒng)一般裝有微處理器控制單元（ECU）的汽車，都具有故障自診斷系統(tǒng)?？梢杂盟鼇韺ζ噧?nèi)傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)備個部分工作狀態(tài)進行自動檢查和監(jiān)測。當汽車消逝故障時，裝在儀表板上的故障指示燈就會閃亮以警告車主汽車可能出問題了，按一下按鈕，故障代碼（一般用二位或三位數(shù)字代表不同的故障）就在儀表板上顯示出來。同時此故障信號將被存入存儲器，推斷汽車的故障所在。故障排解后，斷開ECU的電源故障碼就會被清除。汽車故障自診斷系統(tǒng)時刻監(jiān)控著汽車的運行，哪怕是一個小小的螺釘松動了，也會反映出來，以便準時發(fā)覺隱患，保證汽車的安全運行。當微機工作正常時，通過診斷用程序檢測輸入信號的特殊狀況，再依據(jù)檢測結果分為導致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且將故障按重要性分類，預先編輯在程序中當微機本身發(fā)生故障時，則通過WDT進行重大故障分類。有了自診斷系統(tǒng)，協(xié)作電腦自診斷儀檢測故障就更便利快捷，特別是不明故障緣由。儀器由一塊帶總線接口器和車系接口裝置的主控線路板以及若干個硬件結構相同的子系統(tǒng)構成，操作界面猶如一臺筆記本電腦，可檢測電噴發(fā)動機、自動變速箱、防抱死剎車、安全氣囊、自動空調(diào)、定速巡航、主動懸掛，動力轉向、儀表板系統(tǒng)等等。然后依據(jù)屏幕顯示得出故障所在。（四）四輪定位當車輛使用很長時間后，就會消逝方向轉向沉重、顫抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨汽車實踐報告篇8“沒有實踐，就沒有發(fā)言權”，只有親身經(jīng)受過才會有那種超乎平常的感覺。今年自己的暑假和去年有所不同。其實學校要求我們加入社會實踐，無非是想讓我們提前接觸社會，了解社會，這樣才不會在真正走上社會的時間找不到生活的重心，于是我才準備今年要真正的去接觸社會，品嘗社會的酸甜苦辣。B2B不僅僅是建立一個網(wǎng)上的買賣者群體，它也為公司的之間的戰(zhàn)略合作供應了基礎。任何一家公司，不管它具有多強的技術實力或多好的經(jīng)營戰(zhàn)略，要想單獨實現(xiàn)B2B是完全不行能的。單打獨斗的時代已經(jīng)過去，公司間建立合作聯(lián)盟慢慢成為發(fā)展趨勢。網(wǎng)絡使得小草信息通行無阻，公司之間可以通過網(wǎng)絡在市場、產(chǎn)品或經(jīng)營等方面建立互補互惠的合作，形成水平或垂直形式的業(yè)務整合，以更大的規(guī)模、更強的實力、更經(jīng)濟的運作真正達到全球運籌管理的模式。我是xx級汽車班xxx，經(jīng)過我們在xx的實習，讓我初步熟識到了許多關于汽車修理與保養(yǎng)得學問，讓我在今后的專業(yè)學習中打下了可觀的理論與實踐基礎。一、實習手段又是一年暑假，高校生活已經(jīng)匆忙過了一半，是時間該想想步入社會該作何預備。所以今年暑假便想提前體驗一下作為一個社會人的感受。下面是整理的關于20xx年高校生會計專業(yè)暑期社會實踐報告3000字，歡迎借鑒！1、熟識汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務打下根底。2、經(jīng)過現(xiàn)場修理實習和公司職工的交換指導，理論聯(lián)絡實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理工程實際成果的力氣，為后繼專業(yè)學問的進修、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實的根底。3、修理實習是對我們的一次分析力氣的培養(yǎng)和熬煉。在整個實習進程中充分調(diào)動我們的客觀能動性，深化認真地認真觀看、理論，使的動手力氣得到進步。二、實習內(nèi)容：汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得怎么保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務：整潔汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否堅固。檢查轉向機構各連接部位能否松曠，安裝能否堅固。檢查輪胎氣壓能否充分，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準；輪轂軸承、轉向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)定。每一個人從內(nèi)心都會肯定古典音樂的魅力，只是有時還熟識得不很透徹，才沒有表現(xiàn)出來而已。這個“熟識”不但包括對音樂的領悟力，還包括訓練程度和四周環(huán)境的影響。所以即使是肖邦，他休閑的時間說不定也會情愿聽聽邁g兒的熱血作品，由于當時他為能休息而興奮不已，需要比鋼琴曲更激烈的東西來表達。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否堅固牢靠。起動發(fā)動機后，觀看儀表任務能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否牢靠。記得在我校進行的聘請會上所反映出來的其中一個問題是，學生的實際操作力氣與在校理論學習有一定的差距。在這次實踐中，這一點我感受很深。在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的.，又可能是書本上的學問一點都用不上的狀況。中國文字歷史悠久，源遠流長是中華民族的精神，而給整個城市社會的文化造成了混亂的比如：錯別字的泛濫，生搬硬套，語言不詳，詞不達意。中國是具有五千年的禮儀之邦。所以我們在開店還是宣揚單上都不能寫有錯別字，這樣才能給看的人留下一個好印象。早些年武漢某部門曾組織有關人員上街檢查和訂正個別單位在招牌、廣告牌中的錯別字，宣揚正確使用漢字，效果很好。在公眾場合，正確使用（書寫）漢字，應當是建設文明城市的內(nèi)容之一。學生：***（學院經(jīng)濟管理系08級國貿(mào)專業(yè)7班）調(diào)查目的：我們應了解高校生的暑期生活，從而關懷他們。時間：20xx年7月9日20xx年8月25日地點：廣東省東莞市某鞋廠對象：各學校在工作的同學們及新老職工方式：自我體驗和向同事提問及網(wǎng)上查資料有關調(diào)查：高校生打工的目的、打工種類、工作的滿意程度、學院同學在鞋廠工作狀況和生活狀況、消逝的問題以及分析。機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、整潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。（自估均勻時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/分解油）=換油公里數(shù)。汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，（手動變速器光滑油，由于構造不同不需檢查）剎車油油位，動力轉向光滑油油位和輪胎氣壓。講到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速道路行駛時，簡潔發(fā)作爆胎，特殊風險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。制動液在使用一定工夫后，會消逝沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等準時檢查其質量功能，做到準時改換。一般工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學反響，影響制動成效。不同車型，使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多特長被普遍使用?？傊?，這次實習我學到的東西可真不少。下午，醫(yī)生們?yōu)?4床的病人開了一個爭辯會，我也靜靜的來到那里，認真的聽他們的爭辯，并把要點都記了下來。不知不覺就已經(jīng)到了下班的時間了?；氐剿奚幔铱偨Y了今日的收獲和疑問，覺得今日真是過到好充實啊！據(jù)勞動人事部統(tǒng)計，商務英語專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率始終在各專業(yè)中居于前10位。即使在近年來高校生就業(yè)普遍不景氣的狀況下，大多數(shù)院校商務英語專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率照舊保持90%以上，就業(yè)前景樂觀。畢業(yè)生在走上工作崗位后，大都能發(fā)揮他們的外語勝勢，受到學校、外事部門、公司公司等用人部門的重視和歡迎。隨著中國經(jīng)濟發(fā)展進一步加快，中國和世界的聯(lián)系也會強化，在一個較長的時間內(nèi)，商務英語專業(yè)仍會連續(xù)保持自己較好的就業(yè)前景。畢竟我人生的實踐經(jīng)受卻才剛剛開始。這段時間里，我更加清楚的了解自己，對自己的力氣有了進步的熟識。我要成為一位高素養(yǎng)的人才之前得務必?完善自我。能戰(zhàn)勝自己的人才是真正的英雄。三百六十行，行行出狀元。這次實踐賺的錢不多，但是我們的人生財寶，而且還是價值連城的無價之寶。汽車實踐報告篇9一、實習目的生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，也以培養(yǎng)學生觀看問題、處理問題和向生產(chǎn)實際學習的力氣和方式為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，結實樹立我們的群體意識，即個人才智只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論學問，培養(yǎng)我們的獨立工作力氣和強化勞動看法起了重要作用。實習時間：20xx.3.1020xx.4.25二、實習任務1．較全面、綜合地了解公司的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術；較深化、詳細地了解公司生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關學問；2.了解公司的組織管理、公司文化等方面的學問和運作過程。3．在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論學問與實際工作親熱結合，并能靈敏應用，使自己的專業(yè)學問、專業(yè)技能及工程實踐力氣均得到一次全面的提升。4．積累一定的工作閱歷和社會閱歷，在職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)、勞動觀念、工作力氣等方面都有明顯的提升，逐步掌握從學生到職工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下較好的基礎，提升就業(yè)競爭力。三、公司介紹吉利集團目前擁有職工8000名，20xx年經(jīng)營規(guī)模列“全國500強”第421位、“浙江省100強”第28位。20xx年被評為“中國汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長性最好”的公司之一。擁有臺州臨海、寧波、臺州路橋、上海四大整車制造基地；20xx年3月28日吉利成功收購沃爾沃。吉利·豪情、吉利·美日系列經(jīng)濟車型，美人豹，華普三大子品牌系列；兩廂、三廂經(jīng)濟型轎車、都市跑車等七個汽車品種。吉利控股集團以“造老百姓買得起的好車·讓中國汽車走遍全世界”為己任，為讓更多的老百姓早一日擁有汽車，早一日享受歡快人生而不懈努力。浙江吉利控股集團是中國汽車行業(yè)十強公司。1997年進入轎車領域以來，憑借靈敏的經(jīng)營機制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了快速的發(fā)展，現(xiàn)資產(chǎn)總值超過1000億元（含沃爾沃），連續(xù)九年進入中國公司500強,連續(xù)七年進入中國汽車行業(yè)十強，被評為首批國家”創(chuàng)新型公司”和”國家汽車整車出口基地公司”。浙江吉利控股集團總部設在杭州，在浙江臨海、寧波、路橋和上海、蘭州、湘潭、濟南、成都等地建有汽車整車和動力總成制造基地，在澳大利亞擁有DSI自動變速器研發(fā)中心和生產(chǎn)廠?，F(xiàn)有帝豪、全球鷹、英倫等三大品牌30多款整車產(chǎn)品，擁有1.0L-2.4L全系列發(fā)動機及相匹配的手動/自動變速器。浙江吉利控股集團在國內(nèi)建立了完善的營銷網(wǎng)絡，擁有近千家品牌4S店和近千個服務網(wǎng)點；在海外建有近200個銷售服務網(wǎng)點；投資數(shù)千萬元建立國內(nèi)一流的呼叫中心，為用戶供應24小時全天候快捷服務；領先施行了基于SAP的銷售ERP管理系統(tǒng)和售后服務信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了用戶需求的快速反應和市場信息快速處理；領先實現(xiàn)汽車B2B、B2C電子商務營銷，開創(chuàng)汽車網(wǎng)絡營銷新渠道。截至20xx年底，吉利汽車累計社會保有量超過220萬輛，吉利商標被認定為中國馳名商標。四、總裝配過程汽車的`總裝配是整個汽車制造過程的最終階段，汽車整車的質量最終是由總裝配來保證的。由于假如裝配不當，即使全部零件的加工質量都合格也難以獲得符合質量要求的產(chǎn)品；反之，若零件加工的質量不夠高，卻可以通過制定合理的裝配方式，使產(chǎn)品質量合格。由于汽車總裝配所花費的勞動量很大、占用時間多、占用場地大，其對整車生產(chǎn)任務的完成、公司勞動生產(chǎn)率以及生產(chǎn)成本與資金周轉、市場營銷等均有直接影響。因此，務必?高度重視汽車整車的總裝配工作?？傃b配的主要工作內(nèi)容：1物流系統(tǒng)預備2制定生產(chǎn)方案進度3制定裝配工藝規(guī)程4裝配的工作內(nèi)容1校正所謂校正，是指各零部件本身或相互之間位置的找正及相應的調(diào)整工作。這也是裝配工作內(nèi)容之一。除上述裝配工作的基本內(nèi)容外，部件或總成乃至整車裝配中和裝配后的檢驗、試運轉、油漆、包裝等也屬于裝配工作，應予以合理支配。2汽車總裝配工藝過程汽車總裝配是將各種汽車零、部件按規(guī)定的技術要求，選擇合理的裝配方式進行組合、調(diào)試、最終形成可以行駛的汽車產(chǎn)品的過程。汽車總裝配的工藝過程大致可分為裝配、調(diào)整、路試、裝箱、重修、入庫等環(huán)節(jié)。3裝配工藝過程1）裝配按一定的技術要求，將各種汽車零、部件進行組合形成整車。同時，對于需潤滑的部位加注潤滑劑，對冷卻系統(tǒng)加注冷卻液，基本上達到組合后的汽車可以行駛的過程。2）調(diào)整通過調(diào)整來清除裝配中暴露的質量問題，使整機、整車處于最佳工作狀態(tài)。3）路試調(diào)整合格的汽車需經(jīng)過3-5km的路面行車試驗，進行實際運行狀況下的各種試驗并發(fā)覺所暴露的質量問題，以便準時清除。4）裝箱經(jīng)過路試合格的汽車裝配車箱，完成汽車的最終裝配。5）重修若調(diào)整和路試中暴露出質量問題，又不能在其各自的節(jié)奏時間內(nèi)清除，就需要進行重修。所謂重修，并不是接受特殊技術措施對有質量問題的零、部件進行修復，通常都是更換新的零件或部件。4汽車總裝配的工藝路線1總裝配線的構成1）強制流水線裝配接受先將車架反放在裝配線上，先裝上前橋、后橋及傳動軸等總成，之后翻轉車架再裝配其他總成與零件的方案。2）懸鏈式輸送系統(tǒng)主要總成均由輸送鏈運輸至裝配地點、工位，如前橋輸送鏈、后橋輸送鏈、發(fā)動機輸送鏈、駕駛室輸送鏈、車輪輸送鏈等。3）在線檢測系統(tǒng)總裝配車間設置汽車在線檢測系統(tǒng)，整車通過在線檢查，基本能完成要求的路試項目，達到有效監(jiān)測產(chǎn)品質量。2主要裝配設備與王藝裝備總裝配輸送鏈是由高出地面的橋式鏈和與地面持平的板式鏈等組成。輸送鏈由調(diào)速電機驅動，速度則由減速器依據(jù)需要獲得不同的速度。主要工藝裝備有底盤翻轉器和潤滑油加油器等。五、感受困難的路走起來當然辛苦，但我若不嘗試這走永久也走不通。在這里學會了很多學問，將書本學問和實踐相結合，雖然經(jīng)受了很坎坷的過程，但這能讓我感覺更加豐富，更能感知奇妙只要我親身經(jīng)受了，我才真正的有所體會。和許多過來的實習生一樣，過來的時間我們心里都是比較的忐忑，尤其是在報到的那一天，看到宿舍的住宿環(huán)境，沒有開水，外面溫度很低也沒有暖氣，唯一的電視也不能看，洗澡也沒有熱水，信號也沒有，令我很不適應。培訓員對我們進行了為期兩天的拓展訓練，自我感覺強度很大，雖然是累了一點，但比較充實！我們在吉利大講堂和吉利學校開展了很多活動，例如軍訓隊列、信任背摔、驛站傳書、一個都不能少和士兵突擊等，在這些活動中，我們開始彼此間更深的了解，而且也學會了團體精神的重要性，保持開放的溝通心態(tài)，做事情之前要考慮合理分工、統(tǒng)籌支配、方案有序的進行。但這僅僅只是活動能給我們的啟示。我在團體里面只是靜靜無聞的一員，靜靜的奉獻這自己的一份薄力。就在和教練和老師不斷的溝通之下，我漸漸的轉變了當時的想法，我開始覺得在這么多勤奮、勇敢、主動的同學和伴侶面前，我應當保持住，在苦難面前不能低頭，而是要奮勉去拼搏，我應當拋下自己的埋怨，更多的學習，不斷的充實自己。培訓期間，我們了解了吉利的文化和要求和規(guī)定，也學到了汽車的制造工藝，雖然給我們上課的不是高校的教授，但從他們的講課中，我們知道的遠遠比在高校課堂上學到的要多，要更具體。由于他們個個都是有著豐富的工作閱歷積累，說的都是很直接很通俗易懂的學問。讓我們對吉利有了新的認知。這次的經(jīng)受一是讓我懂得了實踐的重要性，書本的學問還須多實踐，才能懂得它的內(nèi)涵，二是讓我意識到了不同于學校中的紀律性，讓我懶散的毛病有了很大的改正，三是讓我對物流專業(yè)有了更深一步的了解，懂得了很多相關學問。我堅信這次的經(jīng)受將是我職業(yè)生涯的第一份財寶。汽車實踐報告篇10第一，了解家鄉(xiāng)；第二，豐富假期生活；第三，熬煉自己與人交往的力氣，增加社會閱歷實踐經(jīng)受及收獲：第四，學習新的學問增長見識：河南省xx市歷史悠久，是由xx、閿鄉(xiāng)兩縣合并而成。xx縣自漢元鼎3年（公元前120xx年）建縣，而后幾易其名，漢稱弘農(nóng)縣，隋為桃林縣，唐天寶元年改名xx縣；閿鄉(xiāng)縣史稱湖縣，北周更名湖城縣，隋為閿鄉(xiāng)縣；漢代于此置弘農(nóng)縣，屬弘農(nóng)郡，魏晉沿襲不變。此后除元至元間一度省入陜縣外（旋復置），至今不變，自唐至清末長期為陜州屬縣。民國初歸河洛道，以后撤道屬省直轄.建國后，初歸陜州專區(qū)，1952年以后合并到洛陽專區(qū)，1954年撤銷閿鄉(xiāng)縣劃歸xx縣.并到洛陽專區(qū)縣，1986年為三門峽市屬縣。1993年5月12日，經(jīng)國務院批準，xx縣更名為xx市xx的地理位置xx，山川秀美,風光旖旎，被譽為黃河金三角上的一顆絢爛明珠。河南省三門峽xx市位于河南省西部，豫秦晉三省交界，分別與陜西省的洛南、潼關，山西省的芮城、平陸，河南省的陜縣、洛寧、盧氏等7個縣接壤。xx市位于河南省西部、豫秦晉三省交界處，南依秦嶺，北瀕黃河，是馳名中外的金城果鄉(xiāng)。全市東西長76公里，南北寬68公里，總面積3007.3平方公里，其中耕地面積97萬畝，轄10鎮(zhèn)7鄉(xiāng)，73萬人。xx的`農(nóng)業(yè)礦產(chǎn)資源xx市境內(nèi)河川、陵、原和高山之地形兼而有之，加上暖溫帶大陸性季風型氣候，優(yōu)越的自然環(huán)境孕育了多姿多彩的土特名優(yōu)產(chǎn)品。干鮮果品類有蘋果、大棗和貴妃杏等。蘋果面積3.07萬公頃，年產(chǎn)果品5億多公斤，被國家確定為優(yōu)質蘋果生產(chǎn)和外銷基地。大棗面積4000公頃（6萬畝），果實皮薄肉厚，味鮮香甜，魯迅和曹靖華先生曾賜予很高評價。農(nóng)產(chǎn)品類有小麥、玉m、黃豆、棉花、煙葉和花生等。xx421黃豆顆粒大，色純正，含蛋白質多，養(yǎng)分豐富，被國家確定為421黃豆生產(chǎn)基地。棉花質量高、絨長，色澤好，拉力強，國內(nèi)外馳名，曾被譽為xx三大寶（蘋果、棉花和大棗）之一。果樹栽培面積60萬畝。其中蘋果50萬畝，年產(chǎn)量5.5億公斤。在全國性的鑒評中，紅富士、新紅星等10多個品種多次奪魁，是國家確定的優(yōu)質蘋果生產(chǎn)基地和外銷基地，果品生產(chǎn)是全市的一大支柱產(chǎn)業(yè)。礦藏，現(xiàn)已探明的達38種