水庫(kù)樞紐工程閘墩滑模施工組織設(shè)計(jì)方案

閘墩滑模施工組組織設(shè)計(jì)水庫(kù)樞紐一期工工程項(xiàng)目監(jiān)理理部：1工程概況遼河石佛寺水庫(kù)庫(kù)樞紐一期工工程閘墩施工工分為邊墩、中中墩和縫墩，八八個(gè)閘室共計(jì)計(jì)兩個(gè)邊墩、八八個(gè)中墩、七七個(gè)縫墩。閘閘墩底面高程程為▽41米，頂部高高程為▽53.2米，采用鋼鋼筋混凝土澆澆筑。中墩外外型為長(zhǎng)條船船型，長(zhǎng)23.5米、寬3米；縫墩長(zhǎng)23.5米、寬3.5米；邊墩為為長(zhǎng)方形，長(zhǎng)長(zhǎng)23.5米、寬2.5米。閘室內(nèi)內(nèi)有檢修門槽槽和工作門槽槽，其中工作作門槽為邊斷斷面設(shè)計(jì)。頂頂部▽52.485至▽53.2高程墩體收收臺(tái)。根據(jù)多年來的施施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)對(duì)于等截面的的混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)采用滑模法法施工是最佳佳方案之一。該該閘墩具有數(shù)數(shù)量多，外型型變化小等特特點(diǎn)，宜采用用滑模進(jìn)行施施工。2施工方案根據(jù)閘墩尺寸、工工程量和工期期要求，采用用單個(gè)閘墩獨(dú)獨(dú)立滑升，兩兩套滑模同時(shí)時(shí)施工的方案案，既制作兩兩套模體，（一一套中墩和一一套縫墩模體體）一套滑升升、一套準(zhǔn)備備。利用其中中一套模體改改制成邊墩模模體完成一側(cè)側(cè)邊墩的滑模模施工?；ＤＪ┕ぶ另敳坎扛叱虝r(shí)將滑滑模提空，利利用門機(jī)整體體吊裝在下一一工作面進(jìn)行行滑模準(zhǔn)備。3滑模常規(guī)設(shè)計(jì)計(jì)閘墩滑模設(shè)計(jì)采采用液壓整體體滑升模板施施工，為保證證質(zhì)量，滑模模采用整體鋼鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，滑滑升動(dòng)力裝置置為ZYXT--36型自動(dòng)調(diào)平平液壓控制臺(tái)臺(tái)，滑模裝置置組成為：模模板、圍圈；；提升系統(tǒng)；；滑模盤；液液壓系統(tǒng)；輔輔助系統(tǒng)?；ｓw、面板、桁桁架梁、開型型架、輔助盤盤結(jié)構(gòu)見附圖圖。3.1模板、圍圍堰全套滑模模板采采用δ6mm鋼板制作作而成，曲線線段采用δ6mm鋼板壓制制而成，用∠50*5的角鋼作為為加勁肋，同同桁架梁相連連固定，門槽槽轉(zhuǎn)角部位用用∠63*6角鋼作為模模板。模板高高度選1.22米，模板錐錐度按5毫米控制。圍圈主要用來加加固閘門槽和和園弧段模板板，采用上下下兩道，同模模板焊接固定定并和桁架梁梁上下邊梁焊焊接，使全部部模板成為一一個(gè)整體。3.2提升系統(tǒng)統(tǒng)滑模提升系統(tǒng)的的制作部分是是提升架，是是滑模與混凝凝土間的聯(lián)系系構(gòu)件，主要要用于支撐模模體，并且通通過安裝在頂頂部的千斤頂頂支撐在爬桿桿上，整個(gè)滑滑升荷載將通通過提升架傳傳遞給爬桿，爬爬桿用φ48*3.5m的鋼管制成成，根據(jù)閘墩墩的實(shí)際情況況，全部提升升架選用“開”型架，用18#槽鋼焊制，用用∠90*8角鋼作加強(qiáng)強(qiáng)筋。一套模模體選用12套“開”型架。共布布置24臺(tái)千斤頂。3.3滑模盤滑模盤分為操作作盤和輔助盤盤。操作盤為施工的的操作平臺(tái)，承承受工作、物物料等荷載，是是滑模的主要要結(jié)構(gòu)，采用用桁架梁鋼結(jié)結(jié)構(gòu)制作，由由于混凝土施施工過程中，垂垂直荷載和側(cè)側(cè)向受力較大大，為保證操操作盤的強(qiáng)度度和剛度，選選用∠90、∠63角鋼加工制制作成1.0m*1.00m復(fù)式桁架梁梁，并利用“開”型架進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)。在桁架架梁上鋪馬道道板形成操作作平臺(tái)，利用用“開”型架頂面布布置下料平臺(tái)臺(tái)，搭設(shè)斜溜溜槽進(jìn)行分料料入倉(cāng)。輔助盤為養(yǎng)護(hù)、修修面、預(yù)埋件件處理的工作作平臺(tái)，采用用鋼木結(jié)構(gòu)懸懸吊布置，沿沿混凝土面布布置一周寬800mm平臺(tái)，（用用角鋼和圓鋼鋼焊制）上鋪鋪馬道板，用用φ25mm圓鋼懸掛掛在桁架梁上上。操作盤和輔助盤盤均設(shè)護(hù)欄和和安全網(wǎng)進(jìn)行行防護(hù)。3.4液壓系統(tǒng)統(tǒng)選用HQ-1000型千斤頂。設(shè)設(shè)計(jì)承載能力力為10噸，計(jì)算承承載能力為5噸，爬升行行程為30mm，液壓控控制臺(tái)為ZYXT--36型自動(dòng)調(diào)平平液壓控制臺(tái)臺(tái)。高壓油管管：主管選用用φ16mm；支管選選用φ8mm，利用直直管接頭和四四通接頭同控控制臺(tái)和千斤斤頂相連，形形成液壓系統(tǒng)統(tǒng)。3.5輔助系統(tǒng)統(tǒng)包括灑水養(yǎng)護(hù)、中中心測(cè)量、水水平控制測(cè)量量等裝置。灑水管用φ255mmPVC管，沿混凝凝土表面布置置一周，PVC管上鉆孔，對(duì)對(duì)混凝土表面面進(jìn)行灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。中心測(cè)量利用重重垂線測(cè)量，觀觀察模體的水水平位移，在在模體的三個(gè)個(gè)不同位置設(shè)設(shè)三根重垂線線進(jìn)行觀測(cè)。水平測(cè)量利用水水準(zhǔn)管原理，在在模體上布置置透明膠管，充充水固定在模模體上進(jìn)行水水平度觀測(cè)。4特殊部位設(shè)計(jì)計(jì)4.1閘門槽變變斷面設(shè)計(jì)工作門槽在滑升升過程中，門門槽寬度增加加。在滑模設(shè)計(jì)中，將將加寬部分制制作成高1.4m、長(zhǎng)0.9mm、寬0.9mm的長(zhǎng)方體，四四個(gè)側(cè)面帶模模板。頂部用用∠90角鋼制作三三個(gè)方框滑道道。在大模體體上，用∠63角鋼加工三三個(gè)立柱作軌軌道，以保證證加寬部分尺尺寸。在滑模施工中，滑滑模滑升接近近加寬斷面時(shí)時(shí)，預(yù)埋四根根插筋，以便便固定加寬部部分模體下口口。當(dāng)滑模滑滑升至加寬斷斷面高程時(shí)，將將加寬模體安安裝在軌道上上，下部利用用插筋進(jìn)行固固定。當(dāng)模體體滑升至頂面面一致時(shí)，切切除插筋，滑滑模繼續(xù)滑升升，并將下口口同大模體進(jìn)進(jìn)行固定。4.2縫墩中止止水和中縫材材料安裝利用“開”型架架的橫梁作支支撐，垂直焊焊接四根φ48鋼管，將止止水帶進(jìn)行固固定，使其能能沿鋼管滑動(dòng)動(dòng)，并保持其其位置不變。中中縫材料也用用“開”型架和鋼管管進(jìn)行固定和和加固。4.3滑模收臺(tái)臺(tái)滑模滑升至頂部部▽51.9高程以上時(shí)時(shí)，分三個(gè)部部位、三個(gè)高高程進(jìn)行三次次收臺(tái)，本設(shè)設(shè)計(jì)采用預(yù)埋埋盒子進(jìn)行收收臺(tái)施工。5滑模千斤頂計(jì)計(jì)算（以縫墩墩為例）5.1荷載分析析滑模結(jié)構(gòu)自重：：鋼結(jié)構(gòu)：248800kg液壓系統(tǒng)：18800kg輔助設(shè)施：100000kggG1=366000kg施工荷載：G2=156000kg滑升摩擦阻力：：G3=282000kg豎向荷載總重：：G=G1+G22+G3=880400kkg混凝土對(duì)模板的的側(cè)壓力失穩(wěn)穩(wěn)重力換算P=200000kg5.2千斤頂數(shù)數(shù)量n=20.4臺(tái)臺(tái)考慮門槽等等部位阻力較較大和結(jié)構(gòu)不不對(duì)稱，為保保證滑模滑升升質(zhì)量，根據(jù)據(jù)結(jié)構(gòu)情況布布置24臺(tái)千斤頂。6滑模施工準(zhǔn)備備6.1滑模制作作由于采用單墩滑滑模施工，可可利用門機(jī)進(jìn)進(jìn)行整體吊裝裝，因此滑模模加工后，進(jìn)進(jìn)行整體吊裝裝安裝。根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工順順序，首先加加工一套邊墩墩模體和中墩墩模體。當(dāng)邊邊墩滑升結(jié)束束，改制成縫縫墩模體，完完成中墩和縫縫墩滑模施工工后，再改制制一套邊墩模模體，完成最最后一個(gè)邊墩墩滑模施工?；０丛O(shè)計(jì)要求求制作后，進(jìn)進(jìn)行組裝調(diào)試試，并按下表表質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行檢查調(diào)整整。內(nèi)容允許偏偏差提升架在兩個(gè)方方向的垂直度度2mm模板上口尺寸±2mm模板下口尺寸±2mm提升架前后、左左右位置5mm千斤頂中心軸線線垂直度0相鄰模板的平整整度1mm安裝千斤頂橫梁梁標(biāo)高5mm操作盤的平整度度20mm6.2施工前準(zhǔn)準(zhǔn)備滑模施工前必須須做好各項(xiàng)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作，包包括千斤頂?shù)牡恼{(diào)試、底板板的鑿毛和沖沖洗、測(cè)量放放線、供電、供供水系統(tǒng)準(zhǔn)備備、備用電源源準(zhǔn)備等。（1）千斤頂調(diào)調(diào)試a耐壓：加壓112MPa，5分鐘不滲不不漏；b空載爬升：調(diào)調(diào)整行程30mm；c負(fù)荷爬升：記記錄加荷5噸，支撐桿桿壓痕和行程程大小，將千千斤頂進(jìn)行編編組。由于閘墩滑模安安拆次數(shù)較多多，須備用部部分千斤頂及及常用配件，本本設(shè)計(jì)備用6臺(tái)千斤頂。（2）工作面準(zhǔn)準(zhǔn)備施工前必須作好好工作面的各各項(xiàng)準(zhǔn)備工作作，完成底板板鑿毛和沖洗洗，進(jìn)行測(cè)量量放線，達(dá)到到滑模組裝條條件。施工現(xiàn)場(chǎng)需敷設(shè)設(shè)一條3*25++1*10動(dòng)力電纜，提提供380伏電源，為為確保滑模施施工順利進(jìn)行行，不發(fā)生粘粘模事故，應(yīng)應(yīng)作好備用電電源準(zhǔn)備工作作。為保證混凝土質(zhì)質(zhì)量，加強(qiáng)混混凝土灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工作，在在輔助盤上敷敷設(shè)一條φ25mmPVC管，對(duì)已完完成澆筑的閘閘墩進(jìn)行灑水水養(yǎng)護(hù)，同時(shí)時(shí)也要保證養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間。6.3滑模安裝裝滑模第一次安裝裝在工作面上上進(jìn)行組裝調(diào)調(diào)試，利用門門機(jī)懸吊組裝裝，達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求后，進(jìn)進(jìn)行千斤頂安安裝和爬桿安安裝、鋼筋安安裝。同時(shí)完完成液壓系統(tǒng)統(tǒng)的安裝工作作，對(duì)千斤頂頂進(jìn)行加油排排空。后續(xù)安安裝工作采用用門機(jī)整體進(jìn)進(jìn)行吊裝完成成。7滑模施工7.1滑模施工工工藝滑模施工的顯著著特點(diǎn)是：鋼鋼筋綁扎、混混凝土澆筑、滑滑?；?、修修面養(yǎng)護(hù)等工工作平行交叉叉作業(yè)，連續(xù)續(xù)進(jìn)行。要求求各工種互相相配合，互相相適應(yīng)?；ＤＪ┕すに嚵髁鞒虨椋轰摻罱罱壴炷翝仓絺}(cāng)、振搗——滑模提升——鋼筋綁扎。（1）混凝土澆澆筑：由攪拌拌站供料，自自卸汽車運(yùn)至至工地裝吊罐罐，門機(jī)懸吊吊吊罐入倉(cāng)，工工作面布置溜溜槽下料，人人工平倉(cāng)，插插入式振搗器器振搗。（2）鋼筋綁扎扎：由鋼筋加加工廠供料，載載重汽車運(yùn)至至工地，門機(jī)機(jī)配合卸車，吊吊至滑模操作作盤上，人工工分料綁扎、焊焊接。7.2模板滑升升滑模正?；鞘歉鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)施施工情況確定定合理的滑升升速度，與現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)氣溫條件件、混凝土設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度、混混凝土初凝時(shí)時(shí)間、供料強(qiáng)強(qiáng)度、鋼筋綁綁扎焊接速度度等有關(guān)。本本設(shè)計(jì)閘墩滑滑模按正?；看伍g隔隔2小時(shí)，控制制澆筑分層厚厚度30cm，日滑升升高度最大控控制在3.6m左右。滑?；Ｒ筮_(dá)到軟脫脫模施工，脫脫?；炷翉?qiáng)強(qiáng)度控制在00.1~0.3MPa，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工鑒別為為：滑升過程程中能聽到“沙沙”的聲音；出出模的混凝土土無流淌和拉拉裂現(xiàn)象，手手按有硬的感感覺，并能留留下1mm左右的指指??；能用抹抹子抹平。7.3修面及養(yǎng)養(yǎng)護(hù)修面和養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工作是保保證混凝土質(zhì)質(zhì)量的最后一一道工序。表表面修整是關(guān)關(guān)系到結(jié)構(gòu)外外表美觀和保保護(hù)層質(zhì)量的的關(guān)鍵工序，當(dāng)當(dāng)混凝土脫模模后，在低強(qiáng)強(qiáng)度狀態(tài)立即即進(jìn)行此項(xiàng)工工作。一般用用抹子在混凝凝土表面作原原漿壓平或修修補(bǔ)，表面平平整亦可不做做修整。灑水水養(yǎng)護(hù)是保證證混凝土有適適宜的硬化條條件，減少和和避免裂縫的的關(guān)鍵工作，在在輔助盤上設(shè)設(shè)灑水管對(duì)混混凝土進(jìn)行24小時(shí)灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。7.4滑?？刂浦疲?）滑模中心心和水平控制制滑模中線控制：：在保證滑模模有足夠的提提升能力下，為為保證閘墩結(jié)結(jié)構(gòu)成型尺寸寸，減少滑升升過程中的偏偏差，采用重重垂線進(jìn)行測(cè)測(cè)量控制，在在上下游方向向各布置2根垂線進(jìn)行行中心測(cè)量控控制?；Ｋ娇刂疲夯Ｋ缴仙潜ＷC滑模模中心的關(guān)鍵鍵，利用千斤斤頂同步器進(jìn)進(jìn)行水平限位位，利用水準(zhǔn)準(zhǔn)管進(jìn)行水平平測(cè)量，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時(shí)糾糾正，在微小小狀態(tài)進(jìn)行糾糾偏工作。（2）施工中常常見問題控制制由于滑模施工是是多臺(tái)千斤頂頂同時(shí)滑升，同同時(shí)滑模結(jié)構(gòu)構(gòu)的不對(duì)稱、荷荷載的不均衡衡，動(dòng)荷載以以及下料等影影響，易造成成滑模盤的傾傾斜、平移、模模板變形、爬爬桿彎曲、混混凝土缺陷等等，施工中在在克服不利因因素的前提下下，要加強(qiáng)觀觀測(cè)工作，將將問題消滅在在萌芽狀態(tài)。7.5滑模拆除除滑模滑升升至設(shè)計(jì)位置置后，將滑模?；?，利用用門機(jī)整體懸懸吊至下一工工作面進(jìn)行安安裝。8施工人力安排排、施工工期期8.1施工人力力安排采用項(xiàng)目管理，滑滑模澆筑采用用兩大班作業(yè)業(yè)，滑模準(zhǔn)備備一班作業(yè)。管理人員3人鋼筋工7人*2混凝土工7人*2電焊工4人*2修面、養(yǎng)護(hù)工4人*2技術(shù)員1人*2電工1人*2其他輔助人員3人*2滑模準(zhǔn)備人員100人合計(jì)：67人8.2施工工期期（1）滑升進(jìn)度度指標(biāo)：約3.6m/d（2）工期安排排a滑模制作15天（不占直直線工期）b滑模安裝4天（其余正正常安拆為4天）c滑模滑升4天*8考慮到墩混凝土土與其它混凝凝土澆筑干