同濟(jì)大學(xué)結(jié)構(gòu)加固改造理論與技術(shù)

第四節(jié)

結(jié)構(gòu)整體加固同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院

結(jié)構(gòu)加固改造理論與技術(shù)第四節(jié)

結(jié)構(gòu)整體加固整體加固改造原因改變豎向力傳力路徑加強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體性、穩(wěn)定性改變側(cè)向力傳力路徑（剛度比值）改變節(jié)點(diǎn)連接特性托換改造加固2023/3/821整體加固改造原因2023/3/83整體加固原因年久失修、災(zāi)害破壞、使用功能變化安全性（承載力）、適用性（振動(dòng)、撓度）整體改造原因使用面積—拆除隔墻視野遮擋--無(wú)柱空間（a）拔柱前（b）拔柱后增加構(gòu)件方法--原結(jié)構(gòu)的構(gòu)件與構(gòu)件間增設(shè)一個(gè)新的構(gòu)件（如兩榀屋架間加設(shè)一榀新的屋架，兩個(gè)大梁間增設(shè)一個(gè)新梁，柱網(wǎng)間加設(shè)一個(gè)新柱等）原理--減少作用在原構(gòu)件上的荷載適用性--該方法一般適用于單層工業(yè)廠房，或增設(shè)新構(gòu)件后不影響使用要求的多層房屋的樓面梁、柱的加固。優(yōu)點(diǎn)--該方法施工時(shí)不破損原結(jié)構(gòu)，因此施工安全。2023/3/842改變豎向傳力路徑-豎向荷載高效地傳遞給豎向承重構(gòu)件增加支點(diǎn)原理—增加支座減小計(jì)算跨度適用性--外觀和使用功能要求不高的結(jié)構(gòu)加固經(jīng)常用于搶險(xiǎn)工程曾加結(jié)構(gòu)剛度，減小撓度和振動(dòng)優(yōu)點(diǎn)--簡(jiǎn)單、可靠、易拆卸缺點(diǎn)--易損害建筑物的原貌和使用功能，可能減小使用空間。2023/3/852改變豎向傳力路徑增加支點(diǎn)剛性支點(diǎn)法彈性支點(diǎn)法2023/3/862改變豎向傳力路徑

圖8.4.27剛性支點(diǎn)加固1-原結(jié)構(gòu)；2-加固件圖8.4.28彈性支點(diǎn)加固1-原結(jié)構(gòu)；2-加固件增加支點(diǎn)剛性支點(diǎn)法彈性支點(diǎn)法2023/3/872改變豎向傳力路徑圖8.4.29陽(yáng)臺(tái)板受力模型(a)原陽(yáng)臺(tái)板（一端固定，另一端自由）；(b)加固后陽(yáng)臺(tái)板（一端固定，另一端鉸接）桁架下設(shè)撐桿2023/3/882改變豎向傳力路徑圖8.3.3.23撐桿構(gòu)件加固屋架（a）拉桿錨固柱上；（b）拉桿錨固無(wú)間支座處；（c）拉桿錨固中間節(jié)點(diǎn)處桁架下設(shè)撐桿2023/3/892改變豎向傳力路徑桁架的彈性支點(diǎn)法-等效為普通梁（a）軸力最大值2.9

（b）軸力最大值1.9圖8.3.3.11桁架變?yōu)閾螚U式結(jié)構(gòu)設(shè)置拉（桿）索原理：拉索有預(yù)應(yīng)力—雙向彈性支點(diǎn)拉索無(wú)預(yù)應(yīng)力--單向彈性支點(diǎn)2023/3/8102改變豎向傳力路徑圖8.4.42

設(shè)置拉桿加強(qiáng)結(jié)構(gòu)剛度(a)加強(qiáng)輸電支架的剛度；(b)減小懸臂端的撓度；(c)減小梁的跨度施加預(yù)應(yīng)力力---等效荷載的的觀點(diǎn)—跨中的彈性性支點(diǎn)混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)：混凝土受壓性能能好；梁高大可可以提供的等效效豎向荷載大2023/3/6112改變豎向傳力路路徑圖8.4.24預(yù)應(yīng)力加固法(a)簡(jiǎn)支梁；(b)框架連連續(xù)梁梁（折折線式式）；；(c)桁架下下弦加加預(yù)應(yīng)應(yīng)力；；(d)鋼架和三三鉸拱拱施加預(yù)預(yù)應(yīng)力力---等效荷荷載的的觀點(diǎn)點(diǎn)—跨中的的彈性性支點(diǎn)點(diǎn)混凝土結(jié)構(gòu)2023/3/6122改變豎向傳力路徑徑大東港區(qū)碼頭因堆堆載超載過(guò)大，致致使碼頭橫梁嚴(yán)重重開(kāi)裂。某單位曾用“粘貼碳纖維布法”對(duì)橫梁進(jìn)行了二次次加固，但橫梁的的裂縫仍無(wú)法解決，主要是超載嚴(yán)重時(shí)時(shí)橫梁內(nèi)的非預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋將產(chǎn)生很很大的塑性變形，，這種變形在碼頭頭卸載以后不能回回縮回去，它阻礙礙了大梁裂縫的閉閉合。用“無(wú)粘結(jié)鋼絞線體外外預(yù)應(yīng)力加固法”取得了很好的效果。2023/3/6133加強(qiáng)結(jié)構(gòu)整整體性、穩(wěn)穩(wěn)定性結(jié)構(gòu)整體性鋼結(jié)構(gòu)增加屋面支撐增加構(gòu)件穩(wěn)定性砌體增加柱、墻使閉合平面布置不規(guī)則圈梁（鋼拉桿）/構(gòu)造柱縱橫墻連接差混凝土單向框架to雙向框架樓屋蓋/橋面板裝配to整澆增加托梁、支拖防止構(gòu)件塌落雙曲拱橋連接波肋2023/3/6143加強(qiáng)結(jié)構(gòu)構(gòu)整體性性、穩(wěn)定定性防止局部倒塌構(gòu)件整體性/承載力細(xì)石混凝土、壓力灌漿/環(huán)氧樹(shù)脂，增加面層、板墻與主體連接拉結(jié)鋼筋、壓漿錨桿、鋼夾套、鋼拉桿女兒墻、、填充墻墻、隔墻墻、震損損構(gòu)件鋼結(jié)構(gòu)增加屋面面支撐—空間結(jié)構(gòu)構(gòu)2023/3/6153加強(qiáng)結(jié)構(gòu)構(gòu)整體性性、穩(wěn)定定性圖8.3.3.2增加屋蓋蓋支撐以以增加空空間剛度度鋼結(jié)構(gòu)增加構(gòu)件件穩(wěn)定性性2023/3/6163加強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體體性、穩(wěn)定性性圖8.3.3.4加固上弦、腹腹桿砌體結(jié)構(gòu)增設(shè)墻段或現(xiàn)現(xiàn)澆混凝土邊邊框柱使墻體體閉合2023/3/6173加強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體體性、穩(wěn)定性性圖源自03SG611《磚混結(jié)構(gòu)加固固與修復(fù)》圖集F-19砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱2023/3/6183加強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體體性、穩(wěn)定性性在房屋四角、樓梯間和不規(guī)則平面的的轉(zhuǎn)角處設(shè)置，在內(nèi)外墻交接處處隔開(kāi)間或每開(kāi)開(kāi)間設(shè)置；外加柱宜在平平面內(nèi)對(duì)稱(chēng)布置；通高布置外加柱應(yīng)與圈圈梁或鋼拉桿桿連成閉合系統(tǒng)；與現(xiàn)澆鋼筋筋混凝土樓、屋蓋或原有有圈梁可靠連接；砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱2023/3/6193加強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體體性、穩(wěn)定性性圖選自《09SG619-1房屋建筑抗震震加固（中小學(xué)校舍抗抗震加固）》圖集砌體結(jié)構(gòu)圈梁2023/3/6203加強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體體性、穩(wěn)定性性增設(shè)的圈梁宜在樓樓、屋蓋同一一平面內(nèi)閉合在陽(yáng)臺(tái)、樓梯間間等圈梁標(biāo)高高變換處，應(yīng)應(yīng)有局部加強(qiáng)強(qiáng)措施；變形形縫兩側(cè)的圈圈梁應(yīng)分別閉閉合；圈梁應(yīng)現(xiàn)澆其混凝土強(qiáng)度等等級(jí)不應(yīng)低于于C20，鋼筋可采用用Ⅰ級(jí)或Ⅱ級(jí)級(jí)鋼，截面尺尺寸和配筋不不宜小于規(guī)定圈梁要與砌體墻有效連結(jié)除在澆圈梁前前連接處墻面面應(yīng)刷洗干凈凈，保證圈梁梁混凝土和磚磚墻的粘結(jié)外外，可選用普普通錨栓、鋼鋼筋混凝土銷(xiāo)銷(xiāo)鍵或其他連連結(jié)件。砌體結(jié)構(gòu)圈梁2023/3/6213加強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體性、、穩(wěn)定性圖8.4.31砌體結(jié)構(gòu)外加圈梁梁砌體結(jié)構(gòu)鋼拉桿--代替內(nèi)墻圈梁2023/3/6223加強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體性、、穩(wěn)定性圖8.4.32高強(qiáng)度鋼拉桿圖內(nèi)廊式校舍鋼拉桿桿加固選自《09SG619-1房屋建筑抗震加固（中小學(xué)校舍抗震加加固）》圖集雙曲拱橋預(yù)制混凝土塊連接接波肋2023/3/6233加強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體性性、穩(wěn)定性局部整體性----砌體鋼筋混凝土土板墻加固2023/3/6243加強(qiáng)結(jié)結(jié)構(gòu)整整體性性、穩(wěn)穩(wěn)定性性圖源自03SG611《磚混結(jié)結(jié)構(gòu)加加固與與修復(fù)》圖集F-19局部整整體性性砌體與框框架的的連接接2023/3/6253加強(qiáng)結(jié)結(jié)構(gòu)整整體性性、穩(wěn)穩(wěn)定性性鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)加強(qiáng)柱柱列混凝土土結(jié)構(gòu)構(gòu)框架結(jié)結(jié)構(gòu)加加強(qiáng)為為框剪剪結(jié)構(gòu)構(gòu)、框框支結(jié)結(jié)構(gòu)2023/3/6264改變側(cè)側(cè)向力力傳力力路徑徑（剛剛度比比值））鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)加強(qiáng)柱柱列2023/3/6274改變側(cè)向力力傳力力路徑徑（剛剛度比比值））圖8.3.3.6加強(qiáng)某某一列列柱混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)加加強(qiáng)為框剪剪結(jié)構(gòu)、框框支結(jié)構(gòu)2023/3/6284改變側(cè)向力傳力力路徑（剛剛度比值））圖8.4.30增設(shè)剪力墻墻加固法新增剪力墻新增剪力墻新增剪力墻鋼結(jié)構(gòu)—利用拉壓性性能相同連續(xù)梁—增加支座、、調(diào)整跨度度2023/3/6295改變節(jié)點(diǎn)連接特性（a）（b）（c）（d）圖增加支座圖圖調(diào)調(diào)整整跨度受力示示意圖鋼結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支梁—相鄰鉸接點(diǎn)點(diǎn)變成剛節(jié)節(jié)點(diǎn)2023/3/6305改變節(jié)點(diǎn)連接特性圖8.3.3.7柱頂（屋架架支座）處處由鉸接改改變?yōu)閯偨咏樱╝）加固前前；（b）加固后圖8.3.3.8支座處由鉸鉸接變?yōu)閯倓偨訄D鉸接點(diǎn)變?yōu)闉閯偨狱c(diǎn)示示意圖混凝土托梁拔柱減小梁截面面高砌體拆除承重墻墻2023/3/6315托換改造加固混凝土預(yù)應(yīng)力托托梁拔柱柱2023/3/6325托換改造加固圖8.4.17疊合預(yù)應(yīng)應(yīng)力梁圖8.4.18預(yù)應(yīng)力束束—原梁組合合結(jié)構(gòu)混凝土預(yù)應(yīng)力托托梁拔柱柱2023/3/6335托換改造加固圖8.4.19疊合梁圖8.4.20預(yù)應(yīng)力吊索—屋面?zhèn)髁臻g間結(jié)構(gòu)混凝土預(yù)應(yīng)力托梁拔拔柱2023/3/6345托換改造加固圖8.4.21捆綁預(yù)應(yīng)力梁梁混凝土預(yù)應(yīng)力托梁拔拔柱2023/3/6355托換改造加固圖8.4.22梁下U形梁混凝土預(yù)應(yīng)力托梁拔拔柱2023/3/6365托換改造加固圖8.4.23抽柱后控制傳傳力途徑混凝土增加梁截面面拔柱2023/3/6375托換改造加固圖8.4.23河源市文福福花園綜合合樓河源市文福?；▓@綜合合樓位于廣廣東省河源源市區(qū)，其其樓建筑層層數(shù)共八層，為框架結(jié)構(gòu)構(gòu)體系，平面內(nèi)橫向柱距為4.0m，縱向柱距為6.0m。擬將首層橫向兩兩根柱拆除除,使梁跨度增大為8.0m，設(shè)計(jì)采用大大截面轉(zhuǎn)換換梁支撐上上部荷載，，并在端部部加腋處理?；炷翜p小梁截面面高2023/3/6385托換改造加固浙江平湖嘉嘉和花苑商商辦2#樓屋面梁減減小截面高高度改造砌體拆除承重墻墻2023/3/6395托換改造加固圖8.4.13單托梁托換換方案施工從兩端開(kāi)始，分段對(duì)稱(chēng)稱(chēng)鑿除托梁高高度部位的墻體，每鑿除一一段磚墻(約300mm)后，立即用用端部焊有有鋼板的單單根型鋼(或鋼管)頂撐在墻中。沿沿著托梁軸軸向，先安安裝托梁兩兩端的縱筋筋和箍筋、、梁柱節(jié)點(diǎn)點(diǎn)和梁施工工縫處的加加強(qiáng)鋼筋，，立模，澆混混凝土。3天后，再拆除托梁高高度部位的中間墻體，按照設(shè)計(jì)要要求焊接接長(zhǎng)墻體內(nèi)托梁梁還該配置置的鋼筋，立模，澆混混凝土。待混凝土土達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度之后后，方可拆拆除托梁下下部的墻體體。砌體拆除承重墻墻2023/3/6405托換改造加固圖8.4.14雙梁托換方方案地基與基礎(chǔ)礎(chǔ)處理→端端支承柱→→另一端支支承柱→板板下雙托梁梁→混凝土土養(yǎng)護(hù)→結(jié)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)→→拆墻→室室內(nèi)裝修。。在雙托梁之之間設(shè)置穿穿越內(nèi)墻對(duì)對(duì)拉的短肩梁（銷(xiāo)銷(xiāo)栓），間距通常常為1000mm，上部墻荷荷載依照砌砌體平拱原理將力經(jīng)短肩肩梁傳給托托梁。砌體拆除承重墻墻2023/3/6415托換改造加固施工時(shí)，將支承柱撐緊托梁；通過(guò)化學(xué)錨栓將支承柱柱的翼緣與縱墻連接，形成組合柱;同時(shí)將基礎(chǔ)加固并與支承柱連接牢固；同樣地，在托梁頂部通通過(guò)化學(xué)錨栓與樓樓板連接，形成組合梁。圖8.4.15型型鋼托換方案砌體拆除承重墻2023/3/6425托換改造加固在需要換換梁的洞洞口兩側(cè)側(cè)或相連連洞口的的隔墻上上，采用用每隔300mm左右用鋼鋼制的支支托將上部墻墻體支撐撐，然后再再砸掉所須換梁梁的其余余部分后后綁扎鋼筋筋，用膨脹脹混凝土土澆注重新設(shè)計(jì)計(jì)的過(guò)梁梁。拆模模后檢查查新澆過(guò)過(guò)梁達(dá)到到要求后后拆除其余余舊過(guò)梁梁或舊隔墻墻。圖8.4.16過(guò)過(guò)梁梁端部托托換示意意圖砌體預(yù)應(yīng)力托托換拆除除承重墻墻2023/3/6435托換改造加固浙江慈溪溪市職業(yè)業(yè)高中教教學(xué)樓頂頂層拆除除承重墻墻改造橋梁構(gòu)件件的更換換斜拉索的的更換拱橋吊索索的更換換懸索橋主纜纜的更更換支座更更換伸縮縫縫更換換拉吊索索維修修索體銹銹蝕：：首先剖剖開(kāi)護(hù)護(hù)套，，露出出鋼絲絲；用用鋼絲絲刷清清除鋼鋼絲表表面浮浮銹，，并涂涂刷環(huán)環(huán)氧富富鋅底底漆兩兩道；；用防防銹油油脂填填充鋼鋼絲間間空隙隙；最最后修修復(fù)護(hù)護(hù)套，，將索索體密密封。。上錨頭頭積水水：首先抽抽水，，用防防銹油油脂填填充積積水的的空隙隙，最最后再再重新新封閉閉上錨錨頭。。下錨頭頭滲積積水：：疏通下下錨頭頭排水水孔，，重做做橋面面防水水。護(hù)套修復(fù)機(jī)械方法剔除PE破損部位，，直至露出出完好聚乙乙烯；用丙酮對(duì)待待修補(bǔ)部位位進(jìn)行清洗洗，加工坡坡口；用與原護(hù)套套材料相同同的焊條進(jìn)進(jìn)行加壓堆堆焊，直至至達(dá)到護(hù)套套厚度；最后用拋光光機(jī)對(duì)焊接接部位進(jìn)行行拋光。修補(bǔ)后的PE護(hù)套應(yīng)光滑滑、平整、、牢固、無(wú)無(wú)裂痕。修修復(fù)后可在在護(hù)套表面面涂刷特制制的顏料，，并用繞包包帶密封斜拉橋換索一般要求在不中斷交通通的情況下，，用最快最最安全的方方法拆除舊舊斜拉索，，進(jìn)行常規(guī)規(guī)的新索安安裝。實(shí)現(xiàn)現(xiàn)快速換索索，從而盡盡量減少交交通樞紐的的壅堵時(shí)間間。斜拉橋換索索流程拉索更換施施工工藝流流程：施工準(zhǔn)備塔端松錨放張梁端退錨、拆除舊索清理索孔新索制備塔端掛索塔端張拉下一組索更換整體索力調(diào)整梁端穿索錨固施工升降平平臺(tái)塔頂?shù)跛鬏o輔助設(shè)施1施工準(zhǔn)備2、塔端松錨放放張使拉索索存在一定定內(nèi)力松錨常采用用穿心式千千斤頂、張拉絲桿及及撐腳等配配合進(jìn)行。3、將要切割段段拉索內(nèi)力力轉(zhuǎn)換為零零4割斷斜拉索索5放下已割斷的的斜拉索6、新索制備、、運(yùn)輸、橋橋面展開(kāi)7、梁端穿索8、塔端掛索（（關(guān)鍵步驟驟）9安裝定位，更換完成斜拉橋換索索注意事項(xiàng)項(xiàng)對(duì)稱(chēng)順序施施工，每次次換一根索索。索力、標(biāo)高高雙控，索索力為主。。每根索更換換完畢應(yīng)測(cè)測(cè)量索力，，如有較大大變化應(yīng)對(duì)對(duì)新索力進(jìn)進(jìn)行調(diào)整。拱橋吊桿換換索在拱橋中，一一對(duì)吊桿對(duì)應(yīng)一根橫梁梁，缺任何何一根桿件件均不能保保持橋梁原原有狀態(tài)，，因此，吊吊桿更換必須考慮慮原吊桿受力的轉(zhuǎn)移，，即用另外外的替代桿桿件作臨時(shí)時(shí)吊桿，使原吊桿的受力完全卸卸除，再予予以成對(duì)同同時(shí)更換施工準(zhǔn)備臨時(shí)拉桿、分配梁加工制作安裝分配梁、穿臨時(shí)拉桿張拉臨時(shí)拉桿，更換吊桿（系桿）張拉新吊桿（系桿），調(diào)節(jié)橋面標(biāo)高拆除分配梁、臨時(shí)拉桿系更換下一對(duì)吊桿（系桿）竣工驗(yàn)收、開(kāi)放交通吊桿更換的的施工步驟驟1、安裝分配配梁，穿臨臨時(shí)拉桿2、張拉臨時(shí)時(shí)拉桿，更更換吊桿懸索橋主纜纜的更換重新設(shè)置地地錨和鞍座座增設(shè)新主纜纜轉(zhuǎn)移橋面恒恒載安裝新吊索索張拉新吊索索，使新舊舊主纜受力力一致逐漸釋放舊舊纜內(nèi)力，，使荷載轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移到新主主纜支座更換當(dāng)出現(xiàn)支座座脫空、異異常變形、、不能正常常滑動(dòng)、支支座開(kāi)裂等等無(wú)法維修修的病害時(shí)時(shí)，需要更更換支座更換支座應(yīng)滿滿足以下技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：：《公路橋涵施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTJ041－2000）《公路橋工程程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（第一冊(cè)冊(cè)土建工工程）》（JTGF80－2004）支座的更換換方法枕木滿布式式支架法橋面鋼導(dǎo)梁梁法端部整體頂頂升法鞍型支架法鋼扁擔(dān)梁法扁型千斤頂頂法鋼蝴蝶梁法鋼套箍法氣囊頂升法法枕木滿布式式支架法枕木滿布式式支架法工作原理在地面上設(shè)設(shè)置枕木，，以枕木為為基礎(chǔ)，設(shè)設(shè)置滿布式式或部分木木支架至橋橋梁梁體處處，在支架架上安置千千斤頂頂升升梁體。優(yōu)點(diǎn)架設(shè)設(shè)備比比較簡(jiǎn)單，，施工方法法簡(jiǎn)單易于于操作。對(duì)對(duì)于小跨度度的梁橋，，用支架法法施工具有有一定的優(yōu)優(yōu)勢(shì)。缺點(diǎn)支架法施工工工期長(zhǎng)、、支架和模模板用鋼材材、木材量量大、成本本高，不適適宜橋墩過(guò)過(guò)高的場(chǎng)合合。橋面鋼導(dǎo)梁梁法橋面鋼導(dǎo)梁梁法工作原理支撐位置在在橋面上，，支撐面為為頂升梁相相鄰跨的梁梁體。在頂頂升梁上綁綁扎鋼帶，，安置鋼梁梁，以相鄰鄰跨梁體為為支撐基礎(chǔ)礎(chǔ)，配合頂頂升設(shè)備，，抬升梁體體。優(yōu)點(diǎn)對(duì)橋下場(chǎng)所所無(wú)要求，，適用于多多種橋梁類(lèi)類(lèi)型，整個(gè)個(gè)起梁過(guò)程程都在橋上上進(jìn)行，不不影響橋下下通航、通通車(chē)要求。。缺點(diǎn)鋼梁長(zhǎng)度有有限制，跨跨徑不可過(guò)過(guò)大；要求求用較大噸噸位千斤頂頂，對(duì)橋面面局部壓力力較大，有有可能損傷傷梁體。端部整體頂頂升法端部整體頂頂升法工作原理以地面為支支撐，在墩墩臺(tái)兩側(cè)建建立頂升基基礎(chǔ)，然后后用貝雷梁梁、槽鋼、、螺栓連接接成受力鋼鋼梁（也可可用鋼管墩墩作為傳力力構(gòu)件），，受力鋼梁梁上架千斤斤頂，在梁梁兩端同步步整體頂升升。優(yōu)點(diǎn)對(duì)橋下通車(chē)車(chē)影響不大大，可自由由通行，能能滿足橋下下不中斷交交通的要求求。與采用用少數(shù)大噸噸位的千斤斤頂相比較較，無(wú)須為為應(yīng)力集中中設(shè)置過(guò)大大的傳力桿桿及橫梁。缺點(diǎn)對(duì)橋跨下的的地基基礎(chǔ)礎(chǔ)要求較高高，需建頂頂升基礎(chǔ)，，工序時(shí)間間長(zhǎng)，工期期較長(zhǎng)。鋼扁擔(dān)梁法法鋼扁擔(dān)梁法法工作原理支撐位置在在橋面上，，支撐面為為頂升梁相相鄰跨的梁梁體。在頂頂升梁上打打孔，綁扎扎鋼帶，安安置鋼扁擔(dān)擔(dān)梁，以相相鄰跨梁體體為支撐基基礎(chǔ)，配合合頂升設(shè)備備，抬升梁梁體。優(yōu)點(diǎn)對(duì)橋下場(chǎng)所所無(wú)要求，，適用于多多種橋梁類(lèi)類(lèi)型，整個(gè)個(gè)起梁過(guò)程程都在橋上上進(jìn)行，不不影響橋下下通航、通通車(chē)要求。。缺點(diǎn)鋼扁擔(dān)梁結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較較為復(fù)雜，，需進(jìn)行專(zhuān)專(zhuān)門(mén)計(jì)算；；要求用較較大噸位千千斤頂，對(duì)對(duì)橋面局部部壓力較大大，有可能能損傷梁體體。扁型千斤頂法扁型千斤頂法工作原理把超薄的液壓千千斤頂安放在主主梁與蓋梁的狹狹小的空間內(nèi)，，直接頂升梁體體。優(yōu)點(diǎn)機(jī)具設(shè)備很少，，成本低廉；工工序簡(jiǎn)單，施工工快速，中斷交交通時(shí)間很短；；對(duì)橋下場(chǎng)所無(wú)無(wú)要求，適用于于多種橋梁類(lèi)型型。缺點(diǎn)由于扁型千斤頂頂?shù)奶厥鈽?gòu)造，，導(dǎo)致其行程較較短，可能需要要多次頂升才能能到位。鋼套箍法鋼套箍法工作原理通過(guò)圓箍與橋墩墩混凝土之間的的摩擦力提供豎豎向支撐，放置置液壓千斤頂頂頂升梁體。優(yōu)點(diǎn)充分利用橋梁本本身的結(jié)構(gòu)，可可以通過(guò)增長(zhǎng)鋼鋼套箍的長(zhǎng)度提提高其承載能力力，對(duì)環(huán)境的適適應(yīng)能力很強(qiáng)，，不受河床地質(zhì)質(zhì)、橋下水深和和橋梁高度的限限制。缺點(diǎn)要求蓋梁較為寬寬大能安放液壓壓千斤頂且千斤斤頂數(shù)量較多。。氣囊頂升法工作原理用集群氣囊替換換液壓千斤頂，，上述所有支座座更換方法只要要用氣囊取代千千斤頂都可以稱(chēng)稱(chēng)之為氣動(dòng)頂升升法。工作特點(diǎn)起重量不受限制制，通過(guò)氣動(dòng)提提升系統(tǒng)的擴(kuò)展展組合，能滿足足百?lài)嵓?jí)甚至千千噸級(jí)橋梁構(gòu)件件的頂升；同步步控制，安全受受控；可操作性性好，氣動(dòng)提升升系統(tǒng)體積大，，重量輕；頂升升過(guò)程平穩(wěn)，無(wú)無(wú)附加沖擊載荷荷；對(duì)頂升的基基礎(chǔ)要求低，特特別適合臨時(shí)預(yù)預(yù)制構(gòu)件的工程程；有利于保護(hù)護(hù)橋梁構(gòu)件，采采用分布荷載，，避免了液壓起起重的集中載荷荷。支座更換流程準(zhǔn)備工作試頂梁體頂升與位移監(jiān)控支座拆除與更換落梁拆除頂升裝置伸縮縫更換伸縮縫是橋梁路路面中最薄弱的的環(huán)節(jié)，也是最最容易損壞的組組成部分，在一一些交通繁忙