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第5頁共5頁售票員年度個人工作總結(jié)范本市公交汽____司下屬三個車隊,改革時各車隊拿出了不同的改革方案。一車隊力度最大,一改傳統(tǒng)的“分段式收費”為“自動投幣收費”,每車一人上崗。二車隊次之,實行“一票制收費”,每車兩人上崗。老先進單位三車隊固守原有模式,繼續(xù)實行“分段式收費”辦法,每車三人上崗。當年,三個車隊均超額完成任務(wù),各項指標均比上年大有提升。年底,公司召開總結(jié)會,評選先進車隊。三隊隊長先發(fā)言。他有些激動,說:“我們的職工最辛苦。住公司院里的同志都可以看到,我們隊職工每天天不亮就上班,天黑了還沒回家,一天工作十來個小時,其他兩個隊就不是這樣,經(jīng)??吹剿麄兊穆毠ぴ诓萜荷蠒裉枴⒋蚵閷?。特別是今年最熱的時候,我隊郝可西同志不幸突發(fā)腦溢血,倒在了工作崗位上。痛心啊,她才30來歲,孩子還在幼兒園?!拔覀兊穆毠ぷ畋M職盡責。售票員堅持在車內(nèi)走動售票。在乘客中來回穿梭售票的滋味大家知道,特別是夏天,碰上一些不好的人,我們售票的女同志可就難了,有時候真是吃了虧還做不得聲?!拔覀兊膯T工最受得住委屈。乘客中經(jīng)常有人明明是前面好幾站上的,偏說剛上;明明坐了十幾站,偏只肯掏5角錢。售票員只能耐心做工作。碰上好點的補票了事,碰上厲害的,售票員就難免挨罵慪氣了,有的同志還為此挨過打。但是我們堅持做到罵不還口,打不還手,這個有廣大乘客可以做證。搞‘一票制’雖然可以省去這些麻煩,但我認為‘分段計費’最公平。“我們的事故率極大下降。一個人一天開十來個小時的車,你想辛不辛苦,走點神也難免。好在沒有大事故,無非擦點碰點,保險公司也都賠了??傊麝牭那闆r擺在這兒,誰努力誰不努力,誰辛苦誰不辛苦,領(lǐng)導(dǎo)都看得到。”二隊隊長的發(fā)言很簡單,只說。“沒什么好講的。只想說明一點,我們車隊搞‘一票制’,這不是我們的發(fā)明,外地都這么搞,省事、簡便,開車的坐車的都愿意,何樂而不為。只要群眾愿意,我們就這么搞下去。完了。”而一隊隊長的發(fā)言更簡單,只說,今年他們隊的營銷總額和增長幅度均為公司第一。三個車隊發(fā)言完畢,輪到各部門表態(tài)。大家面面相覷,欲言又止。這時公司黨委書記、經(jīng)理曾實清了清嗓子,說話了。“剛才三隊講了很多,聽得人心里很感動。但既然是總結(jié)工作,首先要明白一個東西,就是我們工作的價值是什么,目的和目標是什么。我想,起碼應(yīng)該有這么幾條,一是為群眾出行提供及時、便利、安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),二是以盡可能小的成本和代價創(chuàng)造盡可能大的經(jīng)濟效益,三是讓我們的職工能夠愉快地工作和生活。三隊的職工很努力,最辛苦,這個不假。但你們完成任務(wù)的情況并不比其他兩個隊強,甚至還稍差一些。你們一趟車需要三人上崗,他們只要兩人甚至一人就夠了,他們當然有時間休息、玩耍;你們一個司機一天開十來個小時車,他們兩位司機輪班,一人一天只開____個小時,誰的精力更充沛。誰更容易出事故。不是很清楚嗎?!叭牭穆毠び袝r遭遇騷擾,有時為票款的事與乘客爭執(zhí),售票員流汗還要流淚。這令人同情。但一隊、二隊____沒有這些情況。因為他們的營銷方式巧妙地回避了這些問題。這就觸及了問題的實質(zhì)和關(guān)鍵—機制問題。好的運作機制,可以讓工作化繁為簡,舉重若輕,事半功倍。不好的運作機制,會使我們處處為難、處處碰壁,事倍功半。這里又涉及另一個問題,即觀念問題。要善于接受新生事物,拋棄那些不合時宜的東西?!黄敝啤?、‘投幣式’簡便易行,早已為群眾所接受、所歡迎,說明它更公平、更合理、更科學。我們不能盲目要求下屬為工作流汗、____,甚至犧牲生命,而要創(chuàng)造和實行好的機制,讓職工在正常狀態(tài)下正常地工作,愉快地勞動,讓他們的生活中多一些笑聲,多一些樂趣,而不是多一份辛苦,多一份煩惱。這里我要特別指出,以前我們曾經(jīng)為自己的員工倒在工作崗位上而自豪,今后我們要為這些人倒在工作崗位上而自責?!痹?jīng)理最后說。“為讓這次評比更加客觀公正,我提議把它交給社會,讓乘客去評,不光要評哪個車隊服務(wù)更好,還要評哪個車隊經(jīng)營機制更優(yōu)?!睅譥___,評選事宜通過媒體向社會公布。得票情況是。一車隊____%,二車隊____%,三車隊____%。一車隊理所當然榮獲“先進車隊”稱號。后來,三車隊也實行了“投幣式”改革,職工也有時間曬太陽、打麻將了。本月工作總結(jié)在這個月中,我認真完成自己職責范圍內(nèi)的每項工作,月銷售會員卡五十余張。在這個月的工作中,我發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足需要完善。1、要不斷加強自身素質(zhì)的修煉。在日常售票中,我發(fā)現(xiàn),很多客戶總是很容易感受到售票員的語氣以及表情的變化。在這一方面,我們必須做好控制,讓客人覺得很愉悅,才會愿意來我們影院消費。2、要不斷學習專業(yè)知識。這個月是我在影院工作的第二個月,在這個月里,更深的感覺到自己的不足。很多客人并不清楚自己要看什么影片,看過了簡介,但是還是需要去推薦,而大多數(shù)情況下,我們對新上映的影片也停留在看簡介狀態(tài),這就要求我們要經(jīng)??从霸u,了解新的動態(tài),用別人的專業(yè)知識豐富自己,為客人提供更滿意的服務(wù)。3、加強對應(yīng)急事件的處理能力《山楂樹之戀》首映時,不能正常放映,造成很多客戶退票,而且態(tài)度很惡劣。在這種情況下,我采取了一邊安撫客戶一邊退票的方式工作,但是收效不是很明顯。這表示自己的溝通方面還有欠缺,以后我會加強對自己的訓(xùn)練,讓自己能快速處理好這種事情。____月份的工作會更加緊張。____月____日《狄仁杰之通天帝國》首映,要前期做好準備工作,不能出現(xiàn)手忙腳亂的現(xiàn)象。十一期間,影院人流量必然加大,在工作中要多細心,盡量不出現(xiàn)出錯票等現(xiàn)象,對自己要求嚴格再嚴格?!皹I(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我仍然要不斷學習業(yè)務(wù)知識,通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。時間一晃而過,隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏,我已在公司工作快一個月了,在這段時間我領(lǐng)悟到收獲到很多知識,這些對于我從學生到一個職業(yè)人的轉(zhuǎn)變具有重要意義,工作的過程讓我在心態(tài)上不斷的調(diào)整不斷的成熟。來西北部客運站一個月了,現(xiàn)在對這里的工作和生活也算熟悉了,剛開始還很擔心,不知如何與同事共處如何做好工作,每天上班都要和各種各樣的人打交道,有時也遇到不理智的人對收費標準或者保險問題感不滿,出言不遜,滿腹牢騷時我的心情狠不好,在來站上以前從來沒有被人這么罵過,特別是富民,祿勸,東村這些短途乘客,有很多都不講理,但依然要保持平和心態(tài),心情特不好,可過后想想也沒必要難過,好多時候只要忍過了就沒事了,當然也有素質(zhì)好的客人會很好的配合我們的工作,這也是對我工作的肯定和鼓勵。很多人認為售票是狠枯燥乏味的工作,但我既然來參加這項工作,就要干好這一行,無論什么崗位我們只要認真,細心,負責任就可以做好,我一定要做到特能吃苦,特能忍受,將自己的工作做好。在今后的工作中,我會遵守各項規(guī)章制度,認真工作,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,熱情,積極,認真的完成崗位職責,學無止境,時代發(fā)展瞬息萬變,各種知識日新月異,我將堅持不懈努力學習,提高自己解決問題和突發(fā)問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極,熱情的對待每一個客人。售票員年度個人工作總結(jié)范本(二)時間一晃而過,隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏,我已在公司工作快一個月了,在這段時間我領(lǐng)悟到收獲到很多知識,這些對于我從學生到一個職業(yè)人的轉(zhuǎn)變具有重要意義,工作的過程讓我在心態(tài)上不斷的調(diào)整不斷的成熟。來西北部客運站一個月了,現(xiàn)在對這里的工作和生活也算熟悉了,剛開始還很擔心,不知如何與同事共處如何做好工作,每天上班都要和各種各樣的人打交道,有時也遇到不理智的人對收費標準或者保險問題感不滿,出言不遜,滿腹牢騷時我的心情狠不好,在來站上以前從來沒有被人這么罵過,特別是富民,祿勸,東村這些短途乘客,有很多都不講理,但依然要保持平和心態(tài),心情特不好,可過后想想也沒必要難過,好多時候只要忍過了就沒事了,當然也有素質(zhì)好的客人會很好的配合我們的工作,這也是對我工作的肯定和鼓勵。很多人認為售票是狠枯燥乏味的工作,但我既然來參加這項工作,就要干好這一行,無論什么崗位我們只要認真,細心,負責任就可以做好,
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