2022年第一季度一級建造師之一建民航機場工程實務挑選試題及答案一

2022年第一季度一級建造師之一建民航機場工程實務挑選試題及答案一

單選題（共55題）1、在鋪筑水泥混凝土道面時，應優(yōu)先選用（）用做細集料。A.河砂B.海砂C.山砂D.人工機制砂【答案】A2、選擇空管近程一次監(jiān)視雷達的設置地點時，應使雷達的頂空盲區(qū)避開（）。A.航站樓B.塔臺C.停機坪D.進場著陸航線【答案】D3、引進、引出航顯系統(tǒng)中央控制室的電氣線纜宜選擇屏蔽線纜，其屏蔽層應至少在()端和引進、引出航顯系統(tǒng)中央控制室處做等電位連接。A.一B.二C.三D.四【答案】B4、飛行區(qū)內對地下水源的排水措施采用（）攔截水源。A.截水盲溝B.截水明溝C.筑堤D.積水坑【答案】A5、安裝視頻監(jiān)控設備時，下列做法中（）是正確的。A.搬動攝像機時應打開鏡頭蓋B.攝像機應正對外窗安裝C.攝像機可背對外窗安裝D.安裝前云臺與攝像機應分開【答案】C6、標志線的端線應與道面邊線垂直，允許偏差為（）。A.±1°B.±2°C.±3°D.±4°【答案】B7、下列各組民航空管設備中，全部需要飛行校驗的是()。A.甚高頻語音通信設備、雷達、航路VORB.衛(wèi)星通信設備、甚高頻語音通信設備、航路VORC.衛(wèi)星通信設備、雷達、航路VORD.甚高頻語音通信設備、雷達、衛(wèi)星通信設備【答案】A8、弱電系統(tǒng)的信息電纜與電源線不能同管敷設；若在同一電纜橋架內敷設，應采用()隔開。A.鍍鋅鋼板B.鍍錫鋼板C.塑料隔板D.金屬隔板【答案】D9、根據(jù)工作量的大小，塔臺一個人員崗位可負責（）席位的工作。A.一個B.最多兩個C.最多三個D.一個以上【答案】D10、標志線線寬允許偏差為（）。A.0～+5％B.0～+8％C.0～+10％D.0～+12％【答案】A11、飛機的配載平衡主要由（）系統(tǒng)來完成。A.航班信息處理B.資源分配C.信息集成D.離港控制【答案】D12、標記牌中不具有易折性要求的是（）標記牌。A.跑道脫離B.方向C.機位D.禁止進入【答案】C13、中指點信標臺設置在跑道中心線延長線上，距跑道著陸端的距離為（）m。A.75~450B.900~1200C.500~700D.6500~11100【答案】B14、兩條平行跑道，磁方位角為138°～318°，常年主導風向為東南風，則兩條跑道的主降端跑道號碼標志分別為（）。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32R【答案】B15、在運輸機場開放使用的情況下，未經批準在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內進行施工。按規(guī)定將由（）責令改正并處10萬元以上50萬元以下的罰款。A.當?shù)毓矙C關B.機場當局C.當?shù)乜h級以上政府D.民用航空管理部門【答案】D16、膨脹土土基面層上面鋪（）m手擺片石和混合石渣代替基層或下基層。A.0.3-0.4B.0.5-0.6C.0.7-0.8D.0.9-1.0【答案】A17、混疑土強度以（）強度為設計標準。A.抗壓B.剪切C.彎拉D.疲勞【答案】C18、下列用于民航氣象探測的雷達是（）。A.場監(jiān)雷達B.風溫廓線雷達C.一次雷達D.二次雷達【答案】B19、在五級集中式托運行李安全檢查流程中，第一級由（）來完成。A.痕量爆炸物探測儀B.CT機C.多視角爆炸物探測系統(tǒng)D.高速自動安檢儀【答案】D20、進港行李輸送顯示終端應顯示進港行李轉盤所輸送行李的航班號、（）和備注。A.目的地B.始發(fā)站C.經停站D.到達港【答案】B21、民航機場工程注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準所涉及單項工程合同額中，不包括設備費的是（）工程。A.機場場道B.空管C.航站樓弱電D.機場目視助航【答案】A22、標志線垂直角度的偏差應符合規(guī)范中的規(guī)定，應抽檢（）處。A.5~8B.4~7C.3~6D.2~5【答案】D23、在空中給飛機提供一條“空中道路”，引導飛機沿著預定航道飛行的是（）。A.全向信標系統(tǒng)B.測距儀系統(tǒng)C.儀表著陸系統(tǒng)D.全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)【答案】A24、()廣播呼叫的呼叫優(yōu)先級別是最高級。A.消防緊急B.多媒體C.催促D.登機【答案】A25、在航站樓廣播、電視系統(tǒng)安裝施工過程中，必須與土建施工同時進行的工序是（）。A.預埋管線B.絕緣測試C.設備定位測量D.音頻矩陣的安裝【答案】A26、航向信標臺的臨界區(qū)是一個（）的區(qū)域。A.扇形B.圓和長方形合成C.長方形D.長方形和梯形【答案】B27、航站樓廣播系統(tǒng)具有多個廣播聲源，其中（）聲源播放優(yōu)先級最高。A.特種報警B.消防緊急廣播C.航班信息D.登機呼叫廣播【答案】B28、對規(guī)模較小的機場，高桿燈和機位標記牌的控制應直接接入（）中。A.助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)B.調光器C.候機樓供電系統(tǒng)D.機場供電系統(tǒng)【答案】A29、多普勒全向信標的保護場地是以天線為中心的（）。A.圓形區(qū)域B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域C.矩形區(qū)域D.圓形和長方形合成的區(qū)域【答案】A30、飛行區(qū)指標II為E的跑道寬度至少為（）。A.35B.45C.60D.90【答案】B31、飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是：（）。A.清除腐質土、挖運土、平整、壓實B.挖運土、清除腐質土、平整、壓實C.平整、壓實、挖運土、清除腐質土D.挖運士、壓實、平整、清除腐質士【答案】A32、儀表著陸系統(tǒng)的功能是對航空器提供（）引導。A.航向道、下滑道和距離B.直線位置定位C.歸航和出航D.高度和方位【答案】A33、機場不停航施工申請經審查批準后，應發(fā)布航行通告，通告發(fā)布（）天后方可開始正式施工。A.3B.7C.10D.14【答案】B34、瀝青混凝土混合料拌合機向運料車卸料時，注意卸料（），以防粗、細料離析。A.高度B.時間C.速度D.質量溫度【答案】A35、在機場土石方施工中對可能產生的滑坡，應采取排水、支擋、（）、反壓等處理措施。A.填筑B.強夯C.卸載D.置換【答案】C36、機場圍界配套輔助照明系統(tǒng)的主要作用是（）。A.滿足攝像機夜間工作要求B.夜間指示入口方位C.滿足夜間巡場要求D.便于夜間現(xiàn)場抓捕【答案】A37、標志線厚度應符合規(guī)范中的規(guī)定，抽檢檢測記錄()處。A.5～10B.4～9C.3～8D.2～7【答案】A38、多點相關定位系統(tǒng)需使用（）。A.場監(jiān)雷達B.衛(wèi)星定位C.地面接收設備D.航空移動通信設備【答案】C39、跑道方位為南北向，飛機由南向北著陸，該飛機所使用的航向信標臺距跑道北端的距離一般為（）m。?A.800～l000B.600～800C.400～600D.250～400【答案】D40、航向天線基礎施工定位要求天線陣（）與跑道中心線垂直。A.中心基準點B.橫向基準線C.基礎平面D.主體【答案】B41、根據(jù)《民用機場管理條例》(中華人民共和國國務院令第553號)的規(guī)定：在運輸機場開放使用的情況下，確需在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內施工的，應當取得（）的批準。A.機場當局B.機場所在地地區(qū)民航管理機構C.機場所在地的縣級以上地方人民政府D.國家民航局【答案】B42、助航燈光變電站構筑物距（）的距離是有要求的。A.滑行道中線B.跑道中線C.滑行道邊線D.跑道邊線【答案】A43、滑行道橋寬度與橋外滑行道寬度相比較，滑行道橋寬度（）的寬度。A.必須大于橋外滑行道B.必須等于橋外滑行道C.應等于橋外滑行道加道肩D.應不小于橋外滑行道【答案】D44、機場障礙物的標志采用棋盤格式時，應采用橙色與（）相間的顏色。A.綠色B.藍色C.白色D.紅色【答案】C45、單項合同額大于（含）（）萬元的機場場道工程為大型工程。A.2000B.3000C.4000D.5000【答案】D46、空管二次雷達的保護場地是（）區(qū)域。A.長方形B.扇形C.長方形與圓合成D.圓形【答案】D47、民用機場飛行區(qū)指標l是按（）確定的。A.跑道長度B.基準飛行場地長度C.跑道長度加上凈空道與停止道二者中的最大長度D.跑道長度加上凈空遭長度與停止道長度二者之和的長度【答案】B48、下列標志中，顏色為黃色的是（）。A.作業(yè)等待區(qū)標志B.廊橋活動區(qū)標志C.滑行道中線標志D.機位安全線標志【答案】C49、機坪泛光燈應采用獨立的電力電纜供電，在全負荷工作時電流不應超過電纜載流量額定值的（）。A.50％B.60％C.70％D.80％【答案】C50、關于機場水泥混凝土配合比說法，正確的是（）。A.單位水泥用量不應小于320kg/m3B.坍落度應小于2mC.采用維勃稠度儀控制稠度時應大于15sD.現(xiàn)場施工使用的配合比，宜按強度1.00～1.10倍進行配置【答案】C51、Ⅱ／Ⅲ儀表著陸系統(tǒng)的（）應設遠場監(jiān)視器。A.航向信標B.下滑信標C.全向信標D.指點信標【答案】A52、在機場土石方施工中對可能產生的滑坡，應采取排水、支擋、（）、反壓等處理措施。A.填筑B.卸載C.強夯D.置換【答案】B53、空管自動化系統(tǒng)的主要設備有（）。A.話音回放設備B.飛行數(shù)據(jù)處理設備C.GPS時鐘D.數(shù)據(jù)記錄設備【答案】B54、滑行道中線、邊線標志的顏色應為（）。A.白色B.黃色C.紅色D.黑色【答案】B55、在壓實土基時，碾壓機的時速宜控制在（）。A.1~2km/hB.2~3km/hC.5~7km/hD.7~8km/h【答案】B多選題（共13題）1、下列設施中，（）的保護場地是以天線為中心的圓形場地。A.全向信標B.指點信標C.下滑信標D.航向信標E.單獨設臺的測距儀臺【答案】AB2、在工作區(qū)地面上的信息點應采用（）的信息盒。A.防水B.鑄鋁C.抗壓D.立式E.耐高溫【答案】AC3、機場安全檢査信息管理系統(tǒng)與（）系統(tǒng)有接口。A.時鐘B.出入口控制C.信息集成D.離港E.航班信息顯示【答案】ACD4、目前機場道面主要采用（）作為封縫材料。A.瀝青B.聚氯乙烯膠泥C.聚氨酯膠泥D.油氈E.木條【答案】BC5、在交通稀少的機場，一般不設置進近管制室，可以由機場控制（）來提供。A.空中交通服務報告室B.塔臺管制室C.區(qū)域管制室D.管理局調度室E.民航局調度室【答案】BC6、雙絞線主要指標包括（）。A.衰減串擾比B.接地電阻C.近端串擾D.線纜直徑E.衰減【答案】AC7、鋼筋混凝土排水結構物施工工序包括（）、拆模和養(yǎng)護。A.溝槽開挖B.墊層鋪筑C.模板支設D.鋪筑混凝土E.做面【答案】ABCD8、航站樓安全防范系統(tǒng)包括（）等。A.有線電視系統(tǒng)B.出入口控制系統(tǒng)C.樓字自控系統(tǒng)D.閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)E.消防報警系統(tǒng)【答案】BD9、下述各項中，影響跑道長度的主要因素有（）。A.機場的基準溫度B.飛機起降時的質量C.機場的海拔高度D.機場的緯度E.機場的經度【答案】ABC10、柔性基礎中空隙體積大、穩(wěn)定性好的基層是（）。A.級配礫石B.混合石渣C.級配碎石D.手擺塊石E.填隙碎石【答案】BD11、根據(jù)《民用機場管理條例》的規(guī)定:在運輸機場開放使用的情況下，不得在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內進行施工。確需施工的，應當取得運輸機場所在地地區(qū)民用航空管理機構的批準。A.起飛B.降落C.滑行D.停放E.大修【答案】ABCD12、目視助航標志施工應滿足的條件有（??）。A.施工前要清掃道面，除凈能降低涂料與道面粘結力的異物，保證涂料對道面的附著B.新畫或復畫各種標志線時，都必須按設計要求或原有的線型放樣C.嚴禁在雨天和潮濕、冰凍的道面上施工，環(huán)境相對濕度超過60％時不宜施工D.常溫型涂料施工前應將涂料充分攪勻E.老道面上不適用的標志應予清除，并將表面清理干凈后方可重漆【答案】ABD13、在運輸機場開放使用的情況下，未經批準在（）內進行施工，將由民用航空管理部門責令改正，并處10萬元以上50萬元以下的罰款。A.航站區(qū)的停車場B.臨近飛行區(qū)的航站區(qū)C.臨近航站樓的進場路D.飛行區(qū)E.航站區(qū)的停車樓【答案】BD大題（共2題）一、1．背景某承包商通過資格預審后，對招標文件進行了仔細研究，發(fā)現(xiàn)招標人提出的工期要求過于苛刻且合同條件規(guī)定工期每拖延一天罰合同價的1‰。若要保證實現(xiàn)該工期要求，必須采取特殊措施，從而大大增加成本。經分析，承包商發(fā)現(xiàn)原設計存在缺陷并根據(jù)現(xiàn)場的實際情況提出了替代方案。承包商在投標說明書中說明招標人的工期要求難以實現(xiàn)，因而按承包商自己認為的合理工期(比招標人要求的工期增加3個月)編制施工進度計劃并據(jù)此報價。承包商將技術標和商務標分別封裝，在封口處加蓋公章和項目經理簽字。開標會正常開始，各投標單位代表也都到場。主持人宣布正式開標，并宣讀了投標單位名稱、投標價格、投標工期和有關投標文件的重要說明。2．問題(1)承包商按自己認定的工期報價是否合理(2)如