試驗檢測師之道路工程題庫+答案（考點題）整理

試驗檢測師之道路工程題庫+答案（考點題）整理

單選題（共100題）1、目前對于土方路基壓實度，標準密度的測定方法是（）。A.重型擊實試驗法B.振動試驗法C.環(huán)刀法D.灌砂法【答案】A2、涉及結構的安全和使用性能的重要實測項目為關鍵項目,其合格率不得（）。A.低于85%B.低于90%C.低于95%D.低于100%【答案】C3、環(huán)刀法測試細粒土密度試驗,平行試驗差值要求不大于（）g/cm3。A.0.01B.0.03C.0.1D.0.2【答案】B4、集料的含水率是石料在（）溫度下烘至恒重時所失去水的質量與石料干質量的比值百分率。A.105℃B.105℃±5℃C.105-110℃D.100℃±5℃【答案】B5、不屬于穩(wěn)定土基層和底基層實測項目中關鍵項目的是（）。A.壓實度B.縱斷高程C.厚度D.強度【答案】B6、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTGE60-2008)的要求，進行挖坑法厚度檢測時，在選定試驗地點后，選一塊約()的平坦表面進行挖鏟。A.20C.m×20C.mB.30C.m×20CmB.30Cm×30CmC40Cm×40CmD.50C.m×50C.m【答案】C7、關于承載比CBR試驗,下列說法中錯誤的是（）。A.本方法不適用與瀝青面層B.貫入試驗前將試件浸泡4晝夜,以模擬最不利的使用狀態(tài)C.在加荷裝置上安裝好貫入桿后,先施加45N荷載使貫入桿端面與試樣表面充分接觸D.如貫入量為5mm時的承載比大于2.5mm時的承載比,則試驗結果無效，重做試驗【答案】D8、關于壓實瀝青混合料密度試驗，請回答以下問題。（2）關于結果計算，以下選項錯誤的是（）。A.試件的吸水率計算結果取1位小數(shù)B.試件的毛體積密度與毛體積相對密度可以相互換算C.試件的毛體積密度計算結果取2位小數(shù)D.試件的空隙率計算結果取1位小數(shù)【答案】C9、采用虹吸筒法測定土的比重時,已知干土質量為1965g,水的比重為0.999,晾干試樣質量為1996g,量筒加水總質量為1042g,量筒質量為275g,則土的比重（）。A.結果是2.55B.結果是2.6C.結果是2.67D.結果是2.75【答案】C10、承載板法測試回彈模量試驗的測試步驟如下。（5）用30cm直徑承載板測定土基回彈模量值,測得各級承載板壓力值總和為3.5MPa相應回彈形變值總和為1.875cm,土基泊松比為0.30,則土基回彈模量為（）。A.25MPaB.30MPaC.35MPaD.40MPa【答案】D11、水泥混凝土試件成型后、脫模前的養(yǎng)護環(huán)境條件應滿足()。A.溫度20℃±2℃，相對濕度大于50%B.溫度20℃±2℃，相對濕度大于90%C.溫度20℃±5℃，相對濕度大于50%D.溫度20℃±5℃，相對濕度大于90%【答案】C12、是否需要采用真空法進行瀝青混合料理論最大密度檢測的因素取決于（)。A.瀝青標號的高低B.瀝青混合料公稱粒徑的大小C.瀝青是否改性D.礦料的級配類型【答案】C13、在進行混凝土初步配合比設計時,第一步應（）。A.計算混凝土配置強度B.計算水灰比C.確定單位用水量D.確定砂率【答案】A14、利用挖坑法測定檢查層厚度時,測定方法是（）。A.鋼板尺沿圓周對稱的十字方向四處中的任一處量取坑底至平面的距離，即為檢查層的厚度B.鋼板尺沿圓周對稱的十字方向四處量取坑底至平面的距離，取其平均值，即為檢查層的厚度C.直接用鋼尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底，測量坑底至平面的距離D.將鋼板尺平放橫跨于坑的兩邊，用另一把鋼尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底，測量坑底至鋼板尺的距離【答案】D15、混凝土擴展度試驗從開始裝料到測得擴展度值的整個過程應連續(xù)進行,并應在（）min內完成。A.4B.5C.6D.7【答案】A16、巖石堅固性是指巖石試樣經(jīng)歷多次()循環(huán)后而不發(fā)生顯著破壞或強度降低的性能。A.凍融B.硫酸鈉結晶C.硅酸鈉吸水膨脹D.加載【答案】B17、粒料基層完工后應按時澆灑透層油或鋪筑下封層,透層油透入深度不小于（）。A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm【答案】C18、關于無機結合料穩(wěn)定材料無側限抗壓強度試驗有以下說法：①試件是高徑比為1:1的圓柱體；②試件以最佳含水量和最大干密度靜壓成型；③中粒土試模直徑為10cm;④試件養(yǎng)生溫度為20℃±2℃；⑤試件保濕保溫養(yǎng)生7天后進行強度試驗；正確的說法有（）A.①②③④B.①③④⑤C.①④D.①②④⑤【答案】C19、某試驗室按體積法設計某混凝土配合比,混凝土設計強度等級為C40,強度標準差σ=4.5MPa。可供材料：42.5級硅酸鹽水泥,密度ρc=3.1×103kg/m3,富余系數(shù)γ=1.16,中砂表觀密度ρa=2.65×103kg/m3,碎石最大粒徑為20mm,表觀密度ρg=2.70×103kg/m3,回歸系數(shù)αa=0.47、αb=0.08,單位用水量195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定值為280kg/m3,請回答以下問題：（5）該混凝土的初步配合比為（）。A.354:195:566:1259B.390:195:557:1239C.415:195:550:1224D.476:195:534:1188【答案】C20、某等級公路路基壓實質量檢驗，經(jīng)檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(2)該路段的壓實度極值為()。A.合格B.不合格C.優(yōu)秀D.良好【答案】B21、某市建設完成一條技術等級為三級的公路,路面寬度的設計值為9.0m,瀝青路面面層的設計總厚度為10cm。檢測機構受委托開展交工驗收檢測工作,請結合工程實際完成以下題目。A.400mHZB.900mHzC.2.0GHzD.2.5GHz【答案】C22、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗試件加載速率是（）。A.10mm/minB.0.5mm/minC.1mm/minD.50mm/min【答案】D23、擊實試驗是為了獲得路基土的最大干密度和（）。A.最小孔隙率B.最佳含水率C.最大孔隙率D.天然稠度【答案】B24、一組水泥混凝土標準立方體試件進行抗壓強度試驗,極限荷載分別為780KN,710KN,900KN,該組試件的抗壓強度為（）。A.35.4MPaB.34.7MPaC.33.1MPaD.作廢【答案】B25、關于瀝青老化性能評定試驗，請回答以下問題。（4）關于瀝青薄膜加熱試驗和旋轉薄膜加熱試驗結果誤差要求錯誤的有（）。A.當薄膜加熱后質量變化小于或等于0.4%時，重復性試驗的允許誤差為0.04%B.當薄膜加熱后質量變化小于或等于0.4%時，再現(xiàn)性試驗的允許誤差為0.16%C.當薄膜加熱后質量變化大于0.4%時，重復性試驗的允許誤差為平均值的8%D.當薄膜加熱后質量變化大于0.4%時，再現(xiàn)性試驗的允許誤差為平均值的32%【答案】D26、車轍試驗用的試件尺寸為（）的板塊試件。A.300mm×300mm×50mmB.300mm×300mm×500mmC.300mm×300mm×300mmD.300mm×300mm×30mm【答案】A27、土工合成材料直剪摩擦特性試驗上下剪切盒相對位移達到剪切面長度的（）時結束試驗。A.15%B.15.5%C.16%D.16.5%【答案】D28、直接剪切試驗是測定土的抗剪強度指標值的一種方法，根據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》，回答一下各小題。A.孔隙比越小，內摩擦角越大B.孔隙比越大，內摩擦角越小C.兩者無必然聯(lián)系D.在不同范圍兩者關系不同【答案】A29、下列選項中，屬于管節(jié)預制實測項目中關鍵項目的是()。A.混凝土強度B.內徑C.壁厚D.順直度【答案】A30、水泥安定性試驗有爭議時,應以（）為準。A.試餅法B.雷氏夾法C.沸煮法D.調整水量法【答案】B31、通常情況下瀝青混命料的空隙率不宜小于3%，其原因是（）。A.適應夏季瀝青材料的膨脹B.工程中無法將空隙率降低到3%以下C.防止水份滲入D.施工易于碾壓【答案】A32、下面關于土的含水率的計算描述正確的是（）。A.土中水的體積與土中固體顆粒的體積之比B.土中水的質量與土質量之比C.土中水質量與土中固體顆粒質量之比D.土中水氣質量與土質量之比【答案】C33、細度模數(shù)相同的兩種砂,其級配（）。A.一定相同B.一定不同C.不一定相同D.無法比較【答案】C34、以下不屬于公路中線平面線形的是()。A.圓曲線B.緩和曲線C.豎曲線D.直線【答案】C35、關于水泥膠砂強度檢驗方法（ISO法）請回答以下問題：（5）某水泥抗折強度試驗結果分別為：4.4MPa、3.6MPa、3.8MPa則其抗折強度為（）。A.3.6MPaB.3.7MPaC.3.8MPaD.3.9MPa【答案】B36、噴射混凝土抗壓強度評定時,用標準試驗方法測得的極限抗壓強度,乘以（）系數(shù)。A.0.80B.0.85C.0.90D.0.95【答案】D37、下列不是OGFC瀝青混合料的特點是（）。A.細顆粒較少B.比普通AC更容易老化C.排水功能顯著D.力學性能較好【答案】D38、關于瀝青混合料試件制作方法（擊實法），請回答以下問題。（4）某大型馬歇爾試件高度為98mm，原用混合料質量為4000g，則應（）混合料質量再制件會使高度符合要求。A.增加50gB.減少50gC.保持不變D.以上均可【答案】B39、邊坡錨固防護預應力錨桿、錨索插入錨孔內的長度不得小于設計長度的（）。A.95%B.96%C.97%D.98%【答案】C40、某高速公路建設單位組織瀝青路面的交工驗收,請回答以下問題:（4）測定路面滲水試驗的步驟有:①關閉開關,再次向量筒內注滿水。②在測點上安放滲水儀。加上配重塊。③將進入內圈的密封材料刮走。④將塑料圈置于試件中央或路面表面的測點上,用粉筆在內側和外側畫上圈。⑤用密封材料對環(huán)狀密封區(qū)域進行密封處理。⑥打開開關,待水面下降至100mL刻度時,立即開動秒表開始計時,每間隔60s,讀記儀器管的刻度一次,至水面下降500mL時為止。⑦每一檢測路段測定5點,計算平均值作為檢測結果。⑧將開關關閉,向量筒內注滿水,打開開關,使量筒內的水下流排出滲出儀底部內的空氣。正確的順序是（）。A.④⑤③②⑧①⑥⑦B.④③⑥②⑧①⑤⑦C.④⑥③②①⑤⑧⑦D.④⑤②⑥⑧③①⑦【答案】A41、瀝青密度與相對密度試驗中的比重瓶水值應經(jīng)常校正,一般每年（）。A.至少進行1次B.至少進行2次C.至少進行3次D.至少進行4次【答案】A42、針對土的擊實和CBR試驗，根據(jù)《公路工程土工試驗規(guī)程》(JTGE40-2007)完成下列問題。A.15.3%B.16.0%C.16.3%D.16.5%【答案】B43、瀝青混合料中使用堿性填料的原因是可以與瀝青形成較為發(fā)達的（）。A.結構瀝青B.自由瀝青C.瀝青層D.瀝青膠漿【答案】A44、關于水泥或石灰穩(wěn)定材料中,水泥或石灰劑量的測定方法（EDTA滴定法）,請回答以下問題。（1）EDTA是（）簡寫。A.乙二胺四乙酸B.三乙醇胺C.羧酸胺D.氯化銨【答案】A45、重交通或特重交通路面一般使用（）。A.柔性基層B.半剛性基層C.剛性基層D.半剛性基層或剛性基層【答案】C46、土的含水率試驗,已知鋁盒質量為45g,鋁盒與濕土質量為200g,烘干后鋁盒與干土質量為150g,該土的含水率為（）%。A.4.76B.48C.47.6D.0.48【答案】C47、測定水泥的標準稠度用水量,是通過試驗不同用水量時水泥凈漿的（）確定水泥凈漿達到標準稠度所需要的水量。A.穿透性B.保水性C.流動性D.泌水性【答案】A48、某二級公路某段的填方路床土方工程壓實度檢測值為（單位：%）96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知：Z0.99=2.327,Z0.95=1.645，Z0.90=1.282，t0.90/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393，依照題意回答下列問題:5）該路段土方路基壓實度評分值為（）（2017助理真題）A.0B.83.3%C.91.7%D.100%【答案】C49、承載板法測試回彈模量試驗的測試步驟如下。（5）用30cm直徑承載板測定土基回彈模量值,測得各級承載板壓力值總和為3.5MPa相應回彈形變值總和為1.875cm,土基泊松比為0.30,則土基回彈模量為（）。A.25MPaB.30MPaC.35MPaD.40MPa【答案】D50、為進行水泥混凝土和易性與力學性質的技術性能評價,開展相關試驗工作,請回答以下問題。5）.三根水泥混凝土杭彎強度試驗標準小梁,測得最大彎拉荷載為31.10kN、37.40kN、40.30kN,該組試驗的結果為（）（2018助理真題）A.4.84MPaB.4.99MPaC.5.18MPaD.作廢【答案】B51、在進行石灰穩(wěn)定土類混合料設計時，應保證碎石在混合料中的質量應不小于（）。A.60%B.70%C.80%D.90%【答案】C52、進行瀝青路面車轍測試時,針對內外側輪跡帶的車轍深度D1和D2,以（）作為斷面的車轍深度。A.其中最小值B.兩者平均值C.其中最大值D.兩者之差值【答案】C53、用承載板測定土基回彈模量時，需要用后軸重不小于60kN的載重汽車作為加載設施，汽車輪胎的充氣壓力為()。A.0.4MPAB.0.5MPAC.0.6MPAD.0.7MPA【答案】B54、所含單位工程合格,且工程質量鑒定得分75分,該合同段工程質量鑒定等級為（）。A.合格B.不合格C.優(yōu)D.良【答案】A55、馬歇爾試驗制備的標準試件,高度應符合（）。A.635mm±13mmB.63.5mm±1.3mmC.6.35mm±0.13mmD.635mm±1.3mm【答案】B56、某一工程從現(xiàn)場取SBS改性瀝青樣品進行試驗,請回答下列問題。（4）該試樣軟化點試驗兩個檢測記錄分別為61.3℃,61.9℃,則以下說法正確的是（）。A.該試樣軟化點為62℃B.該試樣軟化點為61.5℃C.該試樣軟化點為60℃D.該軟化點試驗結果無效,需要重新進行試驗【答案】B57、下列選項中，屬于管節(jié)預制實測項目中關鍵項目的是()。A.混凝土強度B.內徑C.壁厚D.順直度【答案】A58、在水泥漿數(shù)量一定時,砂率過大,集料的總表面積及空隙率都會增大,需較多水泥漿填充和包裹集料,使（）。A.水泥漿增多，流動性增大B.水泥漿減少，流動性減小C.水泥漿增多，流動性減小D.水泥漿減少，流動性增大【答案】B59、按現(xiàn)行規(guī)范要求水泥混凝土試模應定期進行自檢,自檢周期宜為（）個月。A.1B.3C.4D.6【答案】B60、水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復合式路面，兩種結構層均需進行相關參數(shù)檢查評定。檢查要求為()。A.水泥混凝土路面結構不檢查平整度，瀝青路面不檢查構造深度B.水泥混凝土路面結構不檢查彎沉，瀝青路面不檢查平整度C.水泥混凝土路面結構不檢查構造深度，瀝青路面不檢查彎沉D.水泥混凝土路面結構不檢查構造深度，瀝青路面不檢查寬度【答案】C61、貝克曼梁法測定彎沉，測試前應將試驗車后輪輪隙對準（）位置。A.測點后3-5C.mB.測點正上方C.mB.測點正上方C測點前3-5CmD.測點前5-7C.m【答案】A62、關于硬化后混凝土的性能,請回答以下問題。（1）普通混凝土按立方體抗壓強度標準值劃分（）個強度等級。A.11B.12C.13D.14【答案】D63、表干法、水中重法、封蠟法、體積法是瀝青混合料密度試驗的四種重要方法，其中表干法的適用條件是（）A.試件吸水率大于2%B.試件吸水率小于2%C.試件吸水率小于0.5%D.適用于任何瀝青混合料【答案】B64、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:1)進行成型試驗時稱量一個馬歇爾試件的混合料總質量約為()。A.1200gB.1268gC.1248gD.1228g【答案】D65、在用擺式儀檢測路面摩擦系數(shù)時,按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019）附錄A的方法,進行測試路段的選樣取點,在橫截面上測點應選在（）,且距路面邊緣不應小于1m。A.行車道輪跡邊緣B.行車道輪跡處C.大于1mD.小于1m【答案】B66、金屬桿插入式溫度計不適用于檢測熱拌熱鋪瀝青混合料的（）A.拌合溫度B.出廠溫度和現(xiàn)場溫度C.攤鋪溫度D.壓實溫度【答案】A67、在進行級配碎石目標配合比設計時,以下關于CBR強度試驗表述正確的是（）A.應在目標級配、最佳含水率和最大干密度條件下成型試件B.應在目標級配、最佳含水率以及現(xiàn)場施工的壓實標準下成型試件C.成型試件浸水3d后進行CBR試驗,浸水期間應注意檢查試件浸水高度D.浸水后,取出試件立即進行CBR試驗【答案】B68、路面平整度自動化檢測設備中車載式顛簸累積儀屬于（）檢測設備。A.反應類B.斷面類C.標準差類D.平均值類【答案】A69、有甲、乙兩位初學試驗的人員利用己知性能檢測實際結果的瀝青樣品，進行瀝青相關性能試驗檢測的實踐練習。下表為兩位試驗者針對瀝青樣品的檢測記錄，以及瀝青樣品相應性能的實際值。根據(jù)表中信息資料，回答下列問題。(4)根據(jù)薄膜烘箱試驗結果，表明()。A.從質量變化結果上看，甲瀝青加熱質量變化符合正常規(guī)律，而乙瀝青卻不符合正常規(guī)律B.從質量變化上比較，乙瀝青的抗老化能力不如甲瀝青C.從針入度變化程度上比較，乙瀝青的抗老化能力優(yōu)于甲瀝青D.薄膜烘箱試驗后的結果還可采用延度和軟化點的變化評價瀝青的抗老化能力【答案】D70、普通水泥混凝土計算初步配合比為1：1.75:351、水膠比為0.49，試拌調整時工作性不滿足要求，采取增加5%水泥漿用量的措施后，工作性達到要求。試回答以下問題：（6）.此題配合比中1.75指的是（）。（2014真題）（2014助理真題）A.砂的用量比例B.水泥的用量比例C.水的用量比例D.粗集料的用量比例【答案】A71、根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005）中集料堿活性檢驗（砂漿長度法）試驗要求,完成下面題目。A.24h±4h:20℃±2℃B.24h±8h;20℃±2℃C.24h±4h;23℃±2℃D.24h±8h;23℃±2℃【答案】A72、采用3m直尺方法檢查水泥混凝土面層平整度的頻率為每半幅車道每200m測（）。A.2處×5尺B.3處×5尺C.2處×10尺D.3處×10尺【答案】A73、某類型瀝青混合料配合比設計過程中需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗項目,請根據(jù)相關條件回答下列問題。3）.試件密度測定過程中,測得干燥試件的空氣中質量為1220.lg,試件的水中質量為719.6g,試件的表干質量為：1221.3g,試件的高度為64.1mm。對于此瀝青混合料試件,下述所用測定方法及相關表述正確的是（）（2018助理真題）A.用水中重法,測得表觀相對密度,以表觀相對密度代替毛休積相對密度B.用表干法,測得毛體積相對密度C.用體積法,測得毛體積相對密度D.用蠟封法,測得毛體積相對密度【答案】A74、礦粉的篩分試驗應采用（）試驗方法。A.負壓篩B.干篩C.水洗D.手篩【答案】C75、關于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗方法（混合式氣壓法）和凝結時間試驗方法,請回答以下問題：（4）貫入阻力（）MPa的時間,是新拌混凝土的終凝時間。A.達到27.5B.達到28C.達到28.5D.達到29【答案】B76、直接剪切試驗是測定土的抗剪強度指標值的一種方法，根據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》(JTGE40-2007），回答以下個小題：（1）土的直接剪切試驗的理論依據(jù)源自庫侖定律，用庫倫公式表達為Tf=c+σtanψ,式中Tf、c和σ分別為土的（）。A.黏聚力、抗剪強度、法向應力B.抗剪強度、黏聚力、法向應力C.黏聚力、法向應力、抗剪強度D.法向應力、黏聚力、抗剪強度【答案】B77、進行瀝青路面車轍測試時，針對內外側輪跡帶的車轍深度D1和D2，以（）作為斷面的車轍深度A.其中最小值B.兩者平均值C.該斷面的最大車轍深度D.該斷面的平均車轍深度【答案】C78、粗集料堅固性試驗,從第二次循環(huán)開始,浸泡與烘干時間均為4h,共循環(huán)（）次。A.4B.5C.7D.10【答案】B79、對某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強度進行施工過程中的質量抽檢，并進行評定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無側限抗壓強度設計要求為4.0MPa，按照要求每2000m3制備一組6個試件。試回答下列問題。(14）如果試件的直徑為D（mm），那么試件的無側限抗壓強度Rc為（）MPaA.P/(πD2/4）B.P/(mbD)C.P/(hD)D.P/(whD)【答案】A80、由于瀝青沒有明確的固化點和液化點,通常將規(guī)定試驗條件下其硬化點和滴落點之間溫度間隔的（）定義作瀝青軟化點。A.87.21B.0.8721C.0.08721D.0.9【答案】B81、瀝青蠟含量試驗時,冷卻過濾裝置須放入（）溫度里完成冷凝、過濾過程。A.0℃B.-10℃C.-20℃D.-30℃【答案】C82、使用手工鋪砂法進行路面構造深度的測定時,同一處平行測定應該（）次。A.不少于2B.不少于3C.不少于4D.不少于5【答案】B83、在進行土樣室內壓縮試驗時,已知土樣的初始孔隙比為1.102,壓縮系數(shù)為0.985MPa-1。則其體積壓縮系數(shù)為（）。A.壓縮系數(shù)=0.469MPa-1B.壓縮系數(shù)=0.893MPa-1C.壓縮系數(shù)=0.9657MPa-1D.壓縮系數(shù)=0.985MPa-1【答案】A84、采用沸煮法測定水泥安定性時,試件在恒沸環(huán)境保持()。A.60min±5minB.30min±5minC.120min±5minD.180min±5min【答案】D85、瀝青路面輕度與重度橫向裂縫或縱向裂縫均以裂縫寬度（）為評價界限。A.2mmB.3mmC.5mmD.10mm【答案】B86、《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（JTGE50-2006）規(guī)定在CBR頂破強力試驗時,頂壓桿的下降速度為（）mm/minA.20±1B.20±2C.60±1D.60±5【答案】D87、進行無機結合料穩(wěn)定土含水率試驗時，當冷卻試樣連續(xù)兩次稱量的差不超過原試樣質量的（）時，認為樣品已烘干。A.0.2%B.0.1%C.0.5%D.0.4%【答案】B88、根據(jù)《公路工程質量檢驗評定標準》規(guī)定,某等級公路檢測路段土基壓實度標準為95%,當某測點的壓實度為92.5%時,判定該路段（）。A.優(yōu)良B.合格C.不合格并扣分D.無法確定【答案】D89、針入度指數(shù)越大,表示瀝青的感溫性（）。A.越小B.越大C.越敏感D.無變化【答案】A90、在漿砌砌體的實測項目中,斷面尺寸的檢查方法為（）。A.水準儀B.鉛錘法C.尺量D.2m直尺【答案】C91、水泥穩(wěn)定土擊實試驗有以下說法：①將已篩分的試樣用四分法逐次篩分至需要的試樣；②預定含水量依次相差0.5%一1.5%，且其中至少有2個大于或2個小于最佳含水量；③試料加入計算用水量和水泥后裝入塑料袋浸濕備用；④最后一層試樣超出試筒頂?shù)母叨炔坏么笥?mm；錯誤說法有（）A.①②④B.②④C.③④D.①②③④【答案】C92、通過經(jīng)驗方法得到混凝土的室內初步配合比為水泥:砂:石=1:1.73:3.33,W/C=O.42。但是,該配合比還需進行一系列檢驗和修正,以確保室內配合比滿足設計要求。針對這樣的工作內容,請回答下列問題。（配合比結果四舍五入取整數(shù),水灰比保留2位小數(shù)）（2）當采用水泥用量為370kg/m3的配合比進行坍落度試驗時,發(fā)現(xiàn)測得的坍落度值不滿足工作性設計要求,而黏聚性和保水性較好,需要調整3%的用水量。則調整后正確的配合比有可能有（）。A.水泥:水:砂:石=370:160:623:1266（kg/m3）B.水泥:水:砂:石=381:160:623:1266（kg/m3）C.水泥:水:砂:石=370:150:623:1266（kg/m3）D.水泥:水:砂:石=381:150:623:1266（kg/m3）【答案】B93、對浸水飛散試驗，先在60℃±O.5℃恒溫水槽中養(yǎng)生（），然后取出在室溫中放置。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】D94、土工織物厚度是指土工織物在承受一定壓力時，正反兩面之間的距離，土工膜材總厚度，以（）為單位表示。A.C.mB.kmC.mB.kmCmmD.m【答案】C95、當采用酸堿滴定法測定石灰中有效成分含量時，在滴定終點附近，指示劑紅色反復出現(xiàn)，這樣的現(xiàn)象是因為（）。A.石灰中雜質含量偏高B.標準溶液濃度不準確C.石灰中氧化鎂含量較高D.滴定操作方法不規(guī)范【答案】C96、用車載式激光平整度儀測定平整度時,采集的數(shù)據(jù)是路面相對高程值,應用標準程序計算（）作為報告結果。A.VBIB.IRIC.SFCD.CBR【答案】B97、車轍深度超過（）時定義車轍損壞。A.5mmB.10mmC.8mmD.15mm【答案】B98、水泥混凝土的配合比設計步驟有;①提出基準配臺比②計算初步配合比③確定試驗室配合比④換算工地配合比,按工作需要給出正確的配合比設計步驟（）。A.①②③④B.②①③④C.①③②④D.③①②④【答案】B99、高速公路、一級公路的基層宜采用（）型無機結合料穩(wěn)定混合料。A.骨架密實B.骨架空隙C.懸浮密實D.均勻密實【答案】A100、用3m直尺測定平整度時，所用塞尺的刻度讀數(shù)分辨率應小于或等于（）。A.0.05mmB.0.1mmC.0.2mmD.1mm【答案】C多選題（共40題）1、某一級公路采用了水泥混凝土路面結構，路面設計強度為5.0MPa，請回答以下問題：（1）水泥混凝土路面的實測項目包括（）。A.抗滑構造深度B.滲水系數(shù)C.彎沉值D.相鄰板高差【答案】AD2、某試驗室從料堆上取粗、細集料和礦粉進行試驗，該材料用于SMA-13瀝青混合料，其集料規(guī)格分別為0~3mm，3mm~5mm，5mm~10mm和10mm~15mm四檔。請回答下列問題。A.此次取樣的粗集料只能采用游標卡尺法測定針片狀顆粒含量，不能采用規(guī)準儀法檢測B.粗集料的針片狀顆粒含量，不僅與母巖的強度等相關，與集料加工工藝也相關C.針片狀顆粒含量越高，其混合料越難以壓實D.要求平行試驗2次，當試驗誤差不滿足要求時，則該試驗無效，應重新進行試驗【答案】ABC3、70號道路石油瀝青的密度試驗結果如下，針對瀝青密度試驗回答下列問題：(2)瀝青密度試驗結果有誤的是()。A.瀝青密度結果表示錯誤，應為1.009g/C.m3B.三次為一組平行試驗C.m3B.三次為一組平行試驗C瀝青密度試驗結果應準確至0.01g/Cm3D.兩次試驗結果超出0.003g/C.m3，瀝青密度1.008g/C.m3無效，需重做【答案】ABC4、根據(jù)土的工程分類方法,以下屬于細粒土的有()。A.粉質土B.砂土C.黏質土D.黃土【答案】AC5、水泥混凝土和易性經(jīng)時間變化、凝結時間長短，對施工會帶來直接影響。某工程為更好地指導水泥混凝土施工，在工地現(xiàn)場對水泥混凝土拌合物進行坍落度。凝結時間試驗。根據(jù)下列實際操作過程描述，回答問題。A.初凝時間較短的混凝土，對應的混凝土坍落度值較小B.只有混凝土工作性滿足要求的前提下，再進行凝結時間測定才有意義C.工作性好的混凝土，其凝結時間相對于工作性較差的混凝土要更長一些D.坍落度適宜，初凝時間較長而終凝時間較短的混凝土最有利于現(xiàn)場施工操作【答案】ABD6、對回彈彎沉測定值需要進行溫度修正的情況有（）。A.瀝青路面厚度為4cm。彎沉測試溫度為22℃B.瀝青路面厚度為6cm.彎沉測試溫度為20℃C.瀝青路面厚度為6cm。彎沉測試溫度為17℃D.瀝青路面厚度為7cm.彎沉測試溫度為25℃【答案】CD7、下列有關挖坑法和鉆芯法進行厚度檢測的說法中,正確的是（）。A.利用挖坑法測定基層或砂石路面的厚度B.路面取芯鉆機鉆頭的標準直徑為100mmC.鉆芯取樣法測定路面厚度時，可用直徑為150mm的鉆頭D.鉆芯取樣法測定厚度時，從芯樣中取對稱的兩點測定，取其平均值作為該層的厚度【答案】ABC8、對某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強度進行施工過程中的質量抽檢，并進行評定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無側限抗壓強度設計要求為4.0MPa，按照要求每2000m3制備一組6個試件。試回答下列問題。(13）試驗步驟中包括的環(huán)節(jié)是（）。A.稱試件質量m(g)B.測量試件高度h(C.m)C測定試件含水率w(%)D.安置試件，以1mm/min的速率加載，記錄試件破壞時的最大壓力PA.(N)【答案】ABCD9、對某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層進行質量評定,請回答以下問題:（1）按照質量評定標準要求,其中關鍵項目為（）。A.壓實度B.厚度C.平整度D.強度【答案】ABD10、土工織物用作反濾材料時,要求（）。A.能阻止土顆粒隨水流失B.具有一定的透水性C.不能既透水又能阻止土顆粒隨水流失D.具有高強度【答案】AB11、普通混凝土配合比設計,選擇水泥應從（）方面進行考慮。A.品種B.質量C.用量D.強度等級【答案】AD12、下述粗集料磨光試驗步驟正確的是（）。A.在試驗前2h和試驗過程中應控制室溫為20℃±1℃B.從道路輪上卸下的試件應表面向下放在18-20℃的水中2h然后再用擺式摩擦系數(shù)測定儀測定磨光值C.擺式摩擦系數(shù)測定儀測定磨光值時一塊試件重復測試5次，5次讀數(shù)的最大值和最小值之差不得大于2D.在擺式摩擦系數(shù)測定儀測定磨光值過程中的任何時刻，試件都應保持濕潤【答案】BD13、空隙率是瀝青混合料的一項關鍵性指標，將三組瀝青混合料針對空隙率計算的有關試驗和檢測數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回答下列問題。(計算過程稱重時保留到整數(shù)，密度計算時保留小數(shù)點后三位，其他則保留到小數(shù)點后一位。設水的密度為lg/cm3)(5)如針對重載交通，根據(jù)各自空隙率的大小，判斷下列表述正確的是()。A.三種瀝青混合料的空隙率都能滿足高溫抗車轍要求B.混合料1的空隙率對瀝青路面的水穩(wěn)性有利C.混合料2的空隙率對高溫穩(wěn)定性有利而對水穩(wěn)性不利D.混合料3的空隙率能夠同時兼顧瀝青高溫和水穩(wěn)性要求【答案】BCD14、有甲、乙兩位初學試驗的人員利用己知性能檢測實際結果的瀝青樣品，進行瀝青相關性能試驗檢測的實踐練習。下表為兩位試驗者針對瀝青樣品的檢測記錄，以及瀝青樣品相應性能的實際值。根據(jù)表中信息資料，回答下列問題。（3）通過兩人延度試驗結果，可以認為（）。（2013助理真題）A.甲乙試驗員檢測結果經(jīng)數(shù)據(jù)處理后，延度值都小于100cmB.甲乙試驗員檢測結果都滿足與實際值進行比較的要求C.甲的延度結果與實際值有較大差別，而乙的結果與樣品實際值接近D.甲試驗員檢測的瀝青，無論是實際值還是實測值都高于乙試驗員所測的瀝青延度【答案】BC15、關于石灰穩(wěn)定粒料基層的正確說法是（）。A.混合料處于最佳含水率狀況下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度B.保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期應符合規(guī)定要求C.評定實測關鍵項目為壓實度、平整度和強度D.混合料設計強度是指無側限抗壓強度【答案】ABD16、關于混凝土的幾種強度,回答下列問題：（2）混凝土立方體抗壓強度試驗的養(yǎng)護條件為（）。A.試件成型后，用濕布覆蓋表面，在室溫20℃±5℃，相對濕度95%以上的環(huán)境下，靜放1個晝夜再拆模B.試件養(yǎng)護濕度20℃±2℃，相對濕度95%以上C.試件養(yǎng)護溫度20℃±1℃，相對濕度90%以上D.試件在溫度為20℃±2℃的不流動Ca（OH）2飽和溶液中養(yǎng)護【答案】BD17、某試驗室從料堆上取粗、細集料和礦粉進行試驗，該材料用于SMA-13瀝青混合料，其集料規(guī)格分別為0~3mm，3mm~5mm，5mm~10mm和10mm~15mm四檔。請回答下列問題。A.取代表樣品，放入105℃±5℃烘箱中烘干至恒重，再取120g干燥試樣B.按照要求配置沖洗液，沖洗液的使用期限不得超過14DC.將試樣移入試筒中，除去氣泡：試樣按要求靜置一定時間后，必須采用機械振蕩器振蕩D.砂當量值是集料沉淀物高度除以絮凝物的高度，再乘以100【答案】ACD18、擬采用貝克曼梁測定某公路路基頂面回彈彎沉值，試回答下列問題。A.輪胎充氣壓力0.7MpaB.后軸標準軸載100kNC.后軸雙側4輪的載重車D.雙后軸載重車【答案】ABCD19、我國現(xiàn)行密級配瀝青混凝土馬歇爾試驗技術標準中要求控制（）指標。A.高溫穩(wěn)定性B.低溫抗裂性C.抗滑性D.耐久性【答案】AD20、混凝土配合比設計的相關問題如下：（1）混凝土配合比設計分為（）設計階段。A.初步配合比B.試驗室配合比C.基準配合比D.施工配合比【答案】ABCD21、復合硅酸鹽水泥的特性有（）。A.早期強度較低，后期強度增長較快B.抗凍性較差C.抗碳化能力較強D.耐硫酸鹽腐蝕性較好【答案】ABD22、影響手工鋪砂法測試路面構造深度結果的因素有（）。A.推平板的直徑B.裝砂的密度C.量砂筒的容積D.攤平砂的圓形直徑【答案】ACD23、標準馬歇爾試件質量按1200g計，油石比4.0%，則瀝青質量和瀝青含量分別為（）。A.瀝青質量46B.瀝青質量48C.瀝青含量3.85%D.瀝青含量4.0%【答案】AC24、公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法側定路基壓度,請結合相關標準規(guī)范對以下問題進行作答。3、灌砂法測定過程中,下列（）操作會使測定結果偏小A.測定層表面不平整而橾作時未放置基板測定粗糙表面的耗砂量B.標定砂錐質量時未先流出一部分與試坑體積相當?shù)纳岸苯佑萌康纳皝硇纬缮板FC.鑿試坑時飛出的石子未撿回D.所挖試坑的深度只達到測定層的一半【答案】AC25、根據(jù)高速公路瀝青混合料配合比設計的有關規(guī)定，試回答下列問題。（6）瀝青混合料配合比設計分為（）階段。（2013真題）（2013檢師真題）A.生產(chǎn)配合比驗證B.生產(chǎn)配合比設計C.目標配合比設計D.施工配合比設計【答案】ABC26、短脈沖雷達測定路面厚度不適用于（）。A.新、改建路面質量驗收B.舊路面的厚度調查C.材料過度潮濕路面D.高含鐵量礦渣集料的路面【答案】CD27、摻加抗剝劑可以有效改善酸性石料與瀝青的黏附性，對瀝青抗剝劑的性能評價應采用以下（）試驗。A.水煮法B.水浸法C.浸水馬歇爾試驗D.凍融劈裂試驗【答案】ABCD28、測定水泥或石灰劑量時，下列滴定操作正確的是（）。A.搖動錐形瓶時要向同一個方向旋轉B.滴定管不能離開瓶口過高，應在瓶頸的1/3處C.滴定過程中，右手不能離開活塞任操作液直流D.滴定開始時速度可稍快，臨近終點時應滴-滴，搖幾下，觀察顏色變化情況【答案】AD29、路面彎沉儀由（）組成。A.貝克曼梁B.接觸式路表溫度計C.百分表D.表架【答案】ACD30、對某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層進行質量評定,請回答以下問題:（3）控制水泥穩(wěn)定碎石基層的施工質量,應進行（）試驗。A.強度指標：CBR、無側限抗壓強度B.延遲時間C.重型擊實D.EDTA標準曲線【答案】ABCD31、針對評價細集料潔凈程度的相關試驗,回答下列問題；4）.砂當量的試驗步驟中,下列說法正確的有（）。（2018助理真題）A.將濕砂樣用漏斗仔細地倒入加有沖冼液（試筒100mm刻度處）