阜陽市潁東區(qū)口孜東加油站建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施設(shè)計(jì)說明

阜陽市潁東區(qū)口孜東加油站建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施設(shè)計(jì)說明建設(shè)單位：阜陽市潁東區(qū)口孜東加油站建設(shè)單位法定代表人：項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人：建設(shè)項(xiàng)目單位聯(lián)系人：（建設(shè)項(xiàng)目單位公章）2016年12月編制單位：安徽華東化工醫(yī)藥工程有限責(zé)任公司項(xiàng)目安全設(shè)施設(shè)計(jì)專篇工作人員組成人員姓名專業(yè)名稱簽字備注審定人阜陽市潁東區(qū)口孜東加油站安全設(shè)施設(shè)計(jì)說明前言阜陽市潁東區(qū)口孜東加油站建設(shè)項(xiàng)目為擴(kuò)建項(xiàng)目。本設(shè)計(jì)依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（2014年版）(GB50156-2012)要求，對(duì)站內(nèi)的安全設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)按照“關(guān)于貫徹實(shí)施《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全監(jiān)督管理辦法》的意見”（皖安監(jiān)三[2012]34號(hào)）要求編制本《安全設(shè)施設(shè)計(jì)說明》。說明中對(duì)加油站內(nèi)外存在的危險(xiǎn)、有害因素及采用的安全設(shè)施和措施等做了詳盡闡述。設(shè)計(jì)單位：安徽華東化工醫(yī)藥工程有限責(zé)任公司資質(zhì)等級(jí)：化工石化醫(yī)藥行業(yè)專業(yè)甲級(jí)②國(guó)家、行業(yè)及地方相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(2014年版)（GB50156-2012）《石油化工儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)罐區(qū)設(shè)計(jì)規(guī)范》（SH3007-2007）《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50160-2008）《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50187-2012）《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB20952-2007）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016-2014）《建筑設(shè)計(jì)防雷規(guī)范》（GB50057-2010）《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50140-2005）《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50058-2014）《石油化工企業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)范》（SH3047-1993）《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GBZ1-2010）《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》（GB/T13861-2009）《企業(yè)職工傷害事故分類》（GB6441-1986）《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（GB18218-2009）3項(xiàng)目的外部基本情況項(xiàng)目位于阜陽市潁東區(qū)口孜鎮(zhèn)S340南側(cè)與阜口路北側(cè)的交叉口處，西側(cè)為農(nóng)田；該項(xiàng)目周邊50m內(nèi)無重要場(chǎng)所，無一、二類民用建筑保護(hù)物，安全距離內(nèi)無明火或散發(fā)火花地點(diǎn)。該站選址符合安全要求，具有滿足建設(shè)工程需要的工程地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件。4本項(xiàng)目涉及的危險(xiǎn)、有害因素和危險(xiǎn)、有害程度4.1危險(xiǎn)、有害因素4.1.1建設(shè)項(xiàng)目涉及具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性的化學(xué)品危險(xiǎn)類別及數(shù)據(jù)來源根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品名表》列出的經(jīng)營(yíng)過程中所涉及的危險(xiǎn)化學(xué)品，其理化性質(zhì)及危險(xiǎn)特性分述如下。汽油◆標(biāo)識(shí)中文名稱：汽油英文名字：Gasoline；Petrol分子式：C4～C12脂肪烴和環(huán)烷烴UN編號(hào)：1203GAS號(hào)：8006-61-9危規(guī)號(hào)：31001◆理化性質(zhì)性狀：無色或淡黃色易揮發(fā)液體，具有特殊刺激性氣味。燃點(diǎn)（℃）：<-60沸點(diǎn)（℃）：40～200相對(duì)密度（t/m3）：0.7-0.79相對(duì)密度（空氣=1）：3.5溶解性：不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。◆燃燒爆炸危險(xiǎn)性燃燒性：易燃有害燃燒產(chǎn)物：CO、CO2閃點(diǎn)（℃）：-58-10引燃溫度（℃）：415-530爆炸下限（V%）：1.3爆炸上限（V%）：6.0禁忌物：強(qiáng)氧化劑◆危險(xiǎn)特性其蒸汽與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)。其蒸氣比空氣重，容易在低洼處集聚，能順?biāo)疁?、下水道或其他溝道、較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源回燃?！魷缁鸱椒缁饎号菽?、干粉。用水滅火無效?！艚】滴：毙灾卸荆簩?duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟(jì)失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識(shí)突然喪失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周圍神經(jīng)病及化學(xué)性肺炎。部分患者出現(xiàn)中毒性精神病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明。皮膚接觸致急性接觸性皮炎，甚至灼傷。吞咽引起急性胃腸炎，重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀，并可引起肝、腎損害。慢性中毒：神經(jīng)衰弱綜合癥、植物神經(jīng)功能紊亂、周圍神經(jīng)病。嚴(yán)重中毒出現(xiàn)中毒性腦病，病狀類似精神分裂癥。皮膚損害?！舯ㄎｋU(xiǎn)本品極度易燃，燃燒后會(huì)發(fā)生爆炸。因此建議汽油油罐區(qū)配置必要的滅火設(shè)施，若油罐發(fā)生火災(zāi)事故，事故狀態(tài)下及時(shí)采用滅火器滅火，只要采取必要的防范措施，油罐若發(fā)生火災(zāi)事故，事故完全在可控制的范圍之內(nèi)?！舡h(huán)境危害該物質(zhì)對(duì)環(huán)境可能有危害，對(duì)水體應(yīng)給予特別注意?！糁饕猛局饕米髌蜋C(jī)的燃料，用于橡膠、制鞋、印刷、制革、顏料等行業(yè)，也可以作機(jī)械零件的去污劑。柴油◆標(biāo)識(shí)中文名稱：柴油英文名字：Dieseloil；Dieselfuel危險(xiǎn)貨物編號(hào)：33648◆理化性質(zhì)外觀與性狀：稍有粘性的液體。溶點(diǎn)（℃）：<-18沸點(diǎn)（℃）：282-338相對(duì)密度（t/m3）：0.87-0.9主要用途：用作柴油機(jī)的燃料?！羧紵ㄎｋU(xiǎn)性燃燒性：易燃有害燃燒產(chǎn)物：CO、CO2閃點(diǎn)（℃）：＞55引燃溫度（℃）：257禁忌物：強(qiáng)氧化劑、鹵素◆危險(xiǎn)特性遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險(xiǎn)?！魷缁鸱椒ㄏ廊藛T必須佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上風(fēng)向滅火。滅火劑：泡沫、干粉、砂土?！艚】滴：ζつw接觸可為主要吸收途徑，可致急性腎臟損害。柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡。吸入其霧滴或液體嗆入可引起吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤進(jìn)入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛?！舯ㄎｋU(xiǎn)性本品易燃，具有刺激性?！舡h(huán)境危害對(duì)環(huán)境有危害，對(duì)水體和大氣可造成污染。乙醇；酒精◆化學(xué)品名及信息中文名：乙醇；酒精；英文名：ethylalcohol；ethanol；分子式C2H6O；相對(duì)分子質(zhì)量46.07；CAS號(hào)64-17-5；結(jié)構(gòu)式CH3CH2OH；危險(xiǎn)性類別第3.2類中閃點(diǎn)易燃液體?；瘜W(xué)類別醇◆主要組成與性狀主要成分：純品；外觀與性狀：無色液體，有酒香；主要用途：用于制酒工業(yè)、有機(jī)合成、消毒以及用作溶劑?！衾砘再|(zhì)熔點(diǎn)（℃）：-114.1沸點(diǎn)（℃）78.3；相對(duì)密度(水=1)：0.79；相對(duì)密度(空氣=1)：1.59；飽和蒸氣壓(kPa)：5.33（19℃）；辛醇/水分配系數(shù)的對(duì)數(shù)值：0.32；燃燒熱(Kj/mol)：1365.5；臨界溫度(℃)：243.1臨界壓力(Mpa)：6.38；折射率：1.366；溶解性：與水混溶，可混溶于醚、氯仿、甘油等多數(shù)有機(jī)溶劑?！艚】滴：η秩胪緩剑何?、食入、經(jīng)皮吸收；健康危害：本品為中樞神經(jīng)系統(tǒng)抑制劑，首先引起興奮，隨后抑制；急性中毒：急性中毒多發(fā)生于口服。一般可分為興奮、催眠、麻醉、窒息四階段；患者進(jìn)入第三或第四階段，出現(xiàn)意識(shí)喪失、瞳孔擴(kuò)大、呼吸不規(guī)律、休克、心力循環(huán)衰竭及呼吸停止。慢性影響：在生產(chǎn)中長(zhǎng)期接觸高濃度本品可引起鼻、眼、粘膜刺激癥狀，以及頭痛、頭暈、疲乏、易激動(dòng)、震顫、惡心等；長(zhǎng)期酗酒可引起多發(fā)性神經(jīng)病、慢性胃炎、脂肪肝、肝硬化、心肌損害及器質(zhì)性精神病等。皮膚長(zhǎng)期接觸可引起干燥、脫屑、皸裂和皮炎?！艏本却胧┢つw接觸：脫去被污染的衣著，用流動(dòng)清水沖洗；眼睛接觸：提起眼瞼，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗，就醫(yī)；吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處，就醫(yī)；食入：飲足量溫水，催吐，就醫(yī)?！羧急匦耘c消防燃燒性：易燃閃點(diǎn)（℃）：12爆炸下限：（%）3.3引燃溫度：（℃）363爆炸上限：（%）19.0最大爆炸壓力：（Mpa）0.735危險(xiǎn)特性：易燃，其蒸氣與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸，與氧化劑接觸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或引起爆炸，在火場(chǎng)中，受熱的容器有爆炸危險(xiǎn)，其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會(huì)引著回燃。滅火方法：盡可能將容器從火場(chǎng)移至空曠處，噴水保持火場(chǎng)容器冷卻，直到滅火結(jié)束，滅火劑：抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土?！舴€(wěn)定性和反應(yīng)活性穩(wěn)定性：穩(wěn)定.聚合危害:不聚合，避免接觸的條件；禁忌物:強(qiáng)氧化劑、酸類、酸酐、堿金屬、胺類；燃燒（分解）產(chǎn)物:一氧化碳、二氧化碳?！舡h(huán)境資料該物質(zhì)對(duì)環(huán)境可能有危害，對(duì)水體應(yīng)給予特別注意。4.1.2建設(shè)項(xiàng)目可能出現(xiàn)爆炸、火災(zāi)、中毒、灼燙事故的危險(xiǎn)、有害因素本站經(jīng)營(yíng)的汽油屬于甲B類可燃性液體，具有易燃、易揮發(fā)、易產(chǎn)生靜電等特性。其蒸汽與空氣混合易形成爆炸性混合物，遇明火、高熱易引起燃燒爆炸；其蒸汽比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會(huì)引起回燃；與氧化劑能產(chǎn)生強(qiáng)烈反應(yīng)。汽油及油蒸氣可通過吸入、食入和皮膚吸收等方式侵入人體，對(duì)粘膜和皮膚有一定刺激性，長(zhǎng)期接觸高濃度的油蒸汽，可能會(huì)產(chǎn)生頭昏、頭痛、睡眠障礙等病狀。本站經(jīng)營(yíng)的柴油屬于乙B類可燃性液體，雖然根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，柴油罐車、柴油罐及其人孔井、卸油口、通氣管管口、加油機(jī)等周圍并不劃分爆炸危險(xiǎn)區(qū)域，但仍屬于火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境，遇明火有發(fā)生火災(zāi)事故的危險(xiǎn)。柴油及油蒸氣可通過吸入、食入和皮膚吸收等方式侵入人體，對(duì)粘膜和皮膚和一定刺激性，長(zhǎng)期接觸高濃度的油蒸汽，可能會(huì)產(chǎn)生頭昏、頭痛等病狀。按照《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》（GB/T13861-2009）和《企業(yè)職工傷害事故分類》（GB6441-1986）的有關(guān)規(guī)定，對(duì)本站內(nèi)存在的危險(xiǎn)有害因素進(jìn)行分析辨識(shí)，存在的主要危險(xiǎn)、有害因素為：火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息、電傷害、機(jī)械傷害、物體打擊、高處墜落、車輛傷害等。爆炸、火災(zāi)、灼燙事故的危險(xiǎn)、有害因素汽油蒸汽與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸，氧化劑能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)。其蒸汽比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會(huì)引著回燃。柴油為可燃品，遇熱、火花、明火可燃，可蓄積靜電，引起電火花。遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)，分解和燃燒產(chǎn)物為一氧化碳、二氧化碳和硫氧化物，所以應(yīng)避免接觸氧化劑。中毒事故、有毒有害場(chǎng)所的危險(xiǎn)、有害因素本工程中有毒有害場(chǎng)所為加油區(qū)、埋地油罐區(qū)，從業(yè)人員如果沒有配備勞動(dòng)防護(hù)用品接觸汽油、柴油后容易引起中毒或窒息現(xiàn)象發(fā)生。易燃、易爆、靜電場(chǎng)所的危險(xiǎn)、有害因素本站加油區(qū)、埋地油罐區(qū)，均為易燃、易爆場(chǎng)所，這些場(chǎng)所容易發(fā)生火災(zāi)、爆炸的危險(xiǎn)，可能會(huì)造成人員傷亡和設(shè)備報(bào)廢。依據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（GB18218-2009），對(duì)該站內(nèi)將出現(xiàn)的重大危險(xiǎn)源的情況辨識(shí)如下：汽油及柴油是易燃易爆液體，雖未超過危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源臨界量，但仍然有爆炸的危險(xiǎn)，可能會(huì)造成人員傷亡。1）汽、柴油油氣比空氣重，如果管道設(shè)備泄露，其氣體極易集聚在低洼地帶擴(kuò)散到站外，遇明火發(fā)生火災(zāi)爆炸事故并且極易回燃。2）在卸油和加油過程中如果流速過快，會(huì)造成大量靜電核集聚在油面上，如果靜電接地失效或違章操作都能造成靜電火花，都會(huì)引起火災(zāi)爆炸。車輛撞擊的危險(xiǎn)、有害因素車輛在卸油、加油過程中，如果道路轉(zhuǎn)彎半徑不夠，道路狹窄，車輛擁擠；進(jìn)站車輛未按規(guī)定減速、停車，車輛調(diào)度不當(dāng)?shù)纫装l(fā)生車輛傷害。4.1.3建設(shè)項(xiàng)目可能出現(xiàn)作業(yè)人員傷亡的危險(xiǎn)、有害因素危險(xiǎn)因素較大的設(shè)備見表1-2表1-2序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格溫度壓力材質(zhì)數(shù)量1汽油儲(chǔ)罐30m3常溫常壓Q235-B22柴油儲(chǔ)罐30m3常溫常壓Q235-B23加油機(jī)雙槍雙油品自吸式流量5-50L/min（汽油槍帶油氣回收）常溫汽油、柴油定型產(chǎn)品44發(fā)電機(jī)7.5KW常溫————可能受到職業(yè)危險(xiǎn)、危害的人數(shù)及受害程度可能受到職業(yè)危險(xiǎn)、危害的人員為站內(nèi)工作人員，受傷害程度包括死亡、重傷、輕傷和身體慢性傷害等。表1-3序號(hào)崗位危害受害程度1加油區(qū)火災(zāi)、爆炸、中毒、車輛傷害、機(jī)械傷害人員傷亡、健康危害2埋地油罐區(qū)火災(zāi)、爆炸、中毒、車輛傷害、機(jī)械傷害人員傷亡、健康危害4.2危險(xiǎn)、有害程度4.2.1固有危險(xiǎn)程度按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012之規(guī)定，本項(xiàng)目爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分如下：1）汽油加油機(jī)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分（1）汽油加油機(jī)殼體內(nèi)部空間劃為1區(qū)。（2）以汽油加油機(jī)中心線為中心線，以半徑為3m的地面區(qū)域?yàn)榈酌婧鸵约佑蜋C(jī)頂部以上0.15m半徑為1.5m的平面為頂面的圓臺(tái)形空間劃為2區(qū)。2）油罐車卸汽油時(shí)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分（1）油罐車內(nèi)部的油品表面以上空間劃分為0區(qū)。（2）以通氣口為中心，半徑為1.5m的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑為0.5m的球形空間劃為1區(qū)。（3）以通氣口為中心，半徑為3m的球形并延至地面的空間和以密閉卸油口為中心，半徑為1.5m的球形并延至地面的空間劃為2區(qū)。3）埋地臥式汽油儲(chǔ)罐爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分（1）罐內(nèi)部油品表面以上的空間劃分為0區(qū)。（2）人孔（閥）井內(nèi)部空間、以通氣管管口為中心，半徑為0.75m的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑為0.5m的球形空間劃為1區(qū)。（3）距人孔（閥）井外邊緣1.5m以內(nèi)，自地面算起1m高的圓柱形空間、以通氣管管口為中心，半徑為2m的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑為1.5m的球形并延至地面的空間劃為2區(qū)。4）汽油設(shè)施的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)地坪以下的坑或溝劃為1區(qū)。4.2.2定性分析建設(shè)項(xiàng)目涉及具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性的化學(xué)品的固有危險(xiǎn)程度該建設(shè)項(xiàng)目建成后擬主要經(jīng)營(yíng)車用汽油、柴油，其均有火災(zāi)、爆炸和中毒的危險(xiǎn)。依據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》GB18218-2009，對(duì)該站內(nèi)將出現(xiàn)的重大危險(xiǎn)源的情況辨識(shí)如下：?jiǎn)卧獌?nèi)存在的危險(xiǎn)化學(xué)品為多品種時(shí)，則按下式計(jì)算，若滿足下式，則定為重大危險(xiǎn)源。q1/Q1+q2/Q2+……+qn/Qn≥1式中：q1，q2……qn—每種危險(xiǎn)化學(xué)品實(shí)際存在量，單位為噸（t）；Q1，Q2……Qn—與各危險(xiǎn)化學(xué)品相對(duì)應(yīng)的臨界量，單位為噸（t）。加油站汽油是易燃易爆液體，汽油總儲(chǔ)量為60m3，汽油的平均密度為0.73t/m3，裝量系數(shù)取0.85；柴油是易燃液體，柴油總儲(chǔ)量為60m3，柴油的平均密度為0.83t/m3，裝量系數(shù)取0.9。表1-4危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)量及臨界量一覽表序號(hào)名稱型號(hào)所在危險(xiǎn)性類別及分類說明數(shù)量（t）臨界量（t）1汽油93#、97#汽油罐易燃液體37.232002柴油0#、-10#柴油罐閃點(diǎn)55℃＜61℃44.825000q1/Q1+q2/Q2+……+qn/Qn==0.195＜1根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》GB18218-2009的規(guī)定，建設(shè)項(xiàng)目未構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。4.2.3計(jì)算定量分析建設(shè)項(xiàng)目的固有危險(xiǎn)程度加油站的TNT當(dāng)量蒸汽云爆炸是一類經(jīng)常發(fā)生且后果十分嚴(yán)重的爆炸事故。采用TNT當(dāng)量法估計(jì)蒸汽云爆炸的嚴(yán)重程度，即如果某次事故造成的破壞狀況與X千克TNT爆炸造成的破壞狀況相當(dāng)，則稱此次爆炸的威力為XkgTNT當(dāng)量。用下式來估算汽油混合氣爆炸的TNT當(dāng)量。具有可燃性的化學(xué)品共有汽油、柴油兩種。列表如下：表1-5可燃化學(xué)品情況匯總表分子量（平均分子量）燃燒熱（熱值）數(shù)量（t）1汽油98～12046MJ/kg37.232柴油180～200J/kg44.82燃燒熱計(jì)算如下：（1）汽油：Q=46×37.23×103=1712.58×103MJ（2）柴油：Q=42.6×44.82×103=1909.33×103MJ根據(jù)公式:WTNT=αWfQf/QTNT式中：α——蒸氣云的TNT當(dāng)量系數(shù)，取4%；Wf——蒸氣云爆炸燃燒掉的總質(zhì)量，kg；Qf——可燃品的燃燒熱，MJ/kg；QTNT——TNT的爆熱；4.5MJ/kg；WTNT——蒸氣云的TNT當(dāng)量，kg具有爆炸性的化學(xué)品相當(dāng)于梯恩梯的當(dāng)量計(jì)算如下：汽油：WTNT=4%×37.23×103×46÷4.5=15.22×103kg（2）柴油：WTNT=4%×44.82×103×42.6÷4.5=16.97×103kgΣWTNT=32.2×103kg具有爆炸性化學(xué)品的質(zhì)量及相當(dāng)于梯恩梯（TNT）的當(dāng)量表1-6具有爆炸性化學(xué)品的質(zhì)量及相當(dāng)于TNT的當(dāng)量序號(hào)物質(zhì)名稱單元內(nèi)質(zhì)量（t）相當(dāng)于TNT當(dāng)量（）1汽油37.232柴油44.82合計(jì)4.2.4風(fēng)險(xiǎn)程度4.2.4.1根據(jù)國(guó)內(nèi)外加油站安全事故分析如下：根據(jù)調(diào)查材料的統(tǒng)計(jì)，油罐著火幾率很低，年平均著火幾率為0.448%，而多數(shù)火災(zāi)事故是操作時(shí)不遵守安全防火規(guī)定或違反操作規(guī)程造成的。因此，只要遵守各項(xiàng)安全制度和操作規(guī)程，提高管理水平，火災(zāi)事故是可以避免的。但如果違反操作規(guī)程，會(huì)造成防爆電器失效、各種靜電火花、鐵器碰撞、人為破壞和自然雷擊，從而有可能會(huì)導(dǎo)致油罐、加油機(jī)等設(shè)施發(fā)生爆炸著火事故。油品如因不慎泄漏，在正常作業(yè)場(chǎng)所里，由于爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)采用的均是防爆電器，不會(huì)因電氣原因造成爆炸著火，但是由于泄漏的油品會(huì)蒸發(fā)形成油蒸汽，在適當(dāng)條件下，油蒸汽濃度就有可能達(dá)到爆炸極限，如果有人為不安全因素，如靜電火花、鐵器碰撞火花等造成爆炸著火事故。因此要求日常巡查人員要對(duì)油罐區(qū)及檢漏管仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)有較濃油氣時(shí)要馬上確定原因，另一方面要定期對(duì)油罐進(jìn)行內(nèi)部無損檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。事故風(fēng)險(xiǎn)程度總結(jié)如果以上情況使加油站設(shè)施爆炸著火，所造成的人員傷亡主要是站內(nèi)職工、及個(gè)別前來加油人員，若出現(xiàn)爆炸著火，如油罐發(fā)生火災(zāi)事故，事故狀態(tài)下應(yīng)及時(shí)采用滅火器、滅火毯等滅火，只要采取必要的防范措施，事故完全可在控制的范圍之內(nèi)。加油站在正常經(jīng)營(yíng)情況下，會(huì)產(chǎn)生少量的污水，但不會(huì)造成污染。5、安全設(shè)施設(shè)計(jì)原則本設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》2014年版GB50156-2012、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014、國(guó)家安監(jiān)總局第45號(hào)令《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全監(jiān)督管理辦法》、皖安監(jiān)三〔2012〕34號(hào)關(guān)于貫徹實(shí)施《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全監(jiān)督管理辦法》的意見等國(guó)家有關(guān)法規(guī)，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，設(shè)計(jì)中嚴(yán)格執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GBZ1-2010，使本設(shè)計(jì)的工程項(xiàng)目能達(dá)到安全衛(wèi)生的要求，裝置實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期、穩(wěn)定生產(chǎn)，保障職工在生產(chǎn)過程中的人身安全與健康。第二節(jié)總平面布置的符合性該站總平面依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》2014年版（GB50156-2012）（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》）進(jìn)行布置，并滿足《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50187-2012）要求，符合《規(guī)范》情況具體如下：1、加油站面向快速通道一側(cè)開敞，并分別設(shè)置入口和出口，符合《規(guī)范》第5.0.1條“車輛入口和出口應(yīng)分開設(shè)置?！钡囊螅?、加油站內(nèi)停車場(chǎng)和道路的符合性：1）單車道寬度設(shè)計(jì)為5m，符合《規(guī)范》第5.0.2-1條規(guī)定的不應(yīng)小于4m的要求；2）站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑按行駛車型確定，最小轉(zhuǎn)彎半徑為9m，符合《規(guī)范》第5.0.2-2條規(guī)定的不宜小于9m的要求；站內(nèi)道路坡度為5‰，符合《規(guī)范》5.0.2-3條規(guī)定不應(yīng)大于的8%的要求，且坡向站外；在卸油槽車卸車停車位處，已按平坡設(shè)計(jì)；3）站內(nèi)停車場(chǎng)和道路路面采用C30混凝土路面，為車用不發(fā)火花地面，符合《規(guī)范》第5.0.2-4條“加油加氣作業(yè)區(qū)內(nèi)的停車位和道路路面不應(yīng)采用瀝青路面”的規(guī)定。3、加油島及汽車加油場(chǎng)地設(shè)罩棚，罩棚采用螺栓球鋼網(wǎng)架制作，凈空高為6.5米，符合《規(guī)范》第12.2.2-2條規(guī)定的其有效高度不應(yīng)小于4.5米的要求。罩棚邊緣與加油機(jī)的平面最小的距離為5m，符合《規(guī)范》第12.2.2-3條“罩棚遮蓋加油機(jī)、加氣機(jī)的平面投影距離不宜小于2m”的要求。5、加油島的設(shè)計(jì)符合下列的規(guī)定：1）加油島高出停車場(chǎng)的地坪0.15m，符合《規(guī)范》第12.2.3-1條“加油島、加氣島應(yīng)高出停車位的地坪0.15m～0.2m”的規(guī)定；2）加油島的寬度為1.20m，符合《規(guī)范》第12.2.3-2條“加油島、加氣島兩端的寬度不應(yīng)小于1.2m”的規(guī)定；3）加油島上的罩棚立柱邊緣距島端部為0.8m，符合《規(guī)范》第12.2.3-3條“加油島、加氣島上的罩棚立柱邊緣距島端部，不應(yīng)小于0.6m”的規(guī)定。本站總平面布置符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012的各項(xiàng)規(guī)定。第三節(jié)內(nèi)外部防火距離的符合性該站油罐、加油機(jī)、通氣管管口與站外建構(gòu)筑物的防火距離詳見表1-4；站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離詳見表1-5。表1-4站區(qū)主要工藝設(shè)備（汽油設(shè)備）與站外建（筑）物的安全間距外部防火距離安全檢查表序號(hào)方位檢查項(xiàng)目依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)間距m設(shè)計(jì)間距m檢查結(jié)果一埋地汽油罐北汽油罐S340《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（2014年版）》（GB50156-2012）第4.0.4條513.2符合南汽油罐阜口路同上531.9符合西汽油罐農(nóng)田同上--4.5符合東汽油罐電力線同上533.5符合二汽油加油機(jī)南汽油加油機(jī)阜口路同上511.5符合東汽油加油機(jī)電力線同上512.1符合北汽油加油機(jī)S340同上515.2符合三汽油通氣管口北汽油罐通氣管管口S340同上515.6符合東南汽油罐通氣管管口阜口路同上535.5符合四柴油儲(chǔ)罐南柴油罐阜口路《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（2014年版）》（GB50156-2012）第4.0.5條628.7符合北北柴油罐阜口路同上610.1符合五柴油加油機(jī)南柴油加油機(jī)阜口路同上511.5符合東柴油加油機(jī)電力線同上512.1符合北柴油加油機(jī)S340同上515.2符合六柴油通氣管管口北柴油罐通氣管管口S340同上515.6符合南柴油罐通氣管管口阜口路同上535.5符合表1-5站內(nèi)設(shè)施之間的安全防火間距序號(hào)檢查項(xiàng)目依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)要求（m）設(shè)計(jì)距離（m）檢查結(jié)果一汽油儲(chǔ)罐1汽油儲(chǔ)罐柴油罐《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（2014年版）》（GB50156-2012）第5.0.13-1條0.50.5符合3汽油儲(chǔ)罐站區(qū)圍墻同上34.5符合4汽油儲(chǔ)罐發(fā)配電間《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（2014年版）》（GB50156-2012）第5.0.8條610.6符合二柴油儲(chǔ)罐5柴油儲(chǔ)罐汽油罐《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（2014年版）》（GB50156-2012）第5.0.13-1條0.50.5符合6柴油儲(chǔ)罐站區(qū)圍墻同上24.5符合三汽油通氣管管口6汽油通氣管管口油品卸車點(diǎn)同上34.0符合8汽油通氣管管口站區(qū)圍墻同上37.3符合四柴油通氣管管口9柴油通氣管管口油品卸車點(diǎn)同上24.0符合11柴油通氣管管口站區(qū)圍墻同上27.3符合五加油機(jī)12加油機(jī)站房同上56符合13加油機(jī)發(fā)配電間《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（2014年版）》（GB50156-2012）第5.0.8條67.5符合六油品卸車點(diǎn)15油品卸車點(diǎn)站房《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（2014年版）》（GB50156-2012）第5.0.13-1條530.5符合由此可見，本項(xiàng)目?jī)?nèi)外部防火距離均符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014版）的相關(guān)要求。第四節(jié)采用的安全設(shè)施符合或高于規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的情況1、加油站工藝設(shè)備設(shè)施中采用的防火防爆、防毒害等安全設(shè)施和必要的檢測(cè)、監(jiān)控設(shè)施符合《規(guī)范》情況如下：1）站內(nèi)的儲(chǔ)油罐采用埋地臥式油罐，油罐采用鋼板厚度為7mm的鋼質(zhì)設(shè)計(jì)與制造，滿足油罐在所承受外壓作用下的強(qiáng)度要求，符合《規(guī)范》第6.1.4-1條表6.1.4中“油罐公稱直徑為2501～3000mm，單層油罐、雙層油罐內(nèi)層罐罐體厚度為7mm”；2）油罐的人孔設(shè)置了人孔操作井。符合《規(guī)范》第6.1.12條“埋地油罐的人孔應(yīng)設(shè)操作井。設(shè)在行車道下面的人孔井應(yīng)采用加油站車行道下專用的密閉井蓋和井座?！币?guī)定；3）埋地油罐的頂部覆土厚度0.5m，符合《規(guī)范》第6.1.10條“油罐設(shè)在非車行道下面時(shí)，罐頂?shù)母餐梁穸炔粦?yīng)小于0.5m；設(shè)在車行道下面時(shí)，罐頂?shù)陀诨炷谅访娌灰诵∮?.9m?！钡囊?guī)定；4）油罐的各接合管，均設(shè)在油罐的人孔蓋上，符合《規(guī)范》第6.3.7-2條“接合管應(yīng)設(shè)在油罐的頂部，其中進(jìn)油接合管、出油接合管或潛油泵安裝口，應(yīng)設(shè)在人孔蓋上?！钡囊?guī)定；5）油罐的進(jìn)油管，進(jìn)入油罐后向下伸至罐內(nèi)距罐底100mm處，且做成T字型防靜電；符合《規(guī)范》第6.3.7-3條“進(jìn)油管應(yīng)伸至罐內(nèi)距罐底50mm～100mm處?！钡囊?guī)定；6）油罐的進(jìn)油管道上設(shè)卸油防溢閥，符合《規(guī)范》第6.1.13條“油罐應(yīng)采取卸油時(shí)的防滿溢措施。油料達(dá)到油罐容量90%時(shí)，應(yīng)能觸動(dòng)高液位報(bào)警裝置；油料達(dá)到油罐容量的95%時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)停止油料繼續(xù)進(jìn)罐。”的規(guī)定；7）根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（2014年版）》（GB50156-2012）第7.3.3條款，在每具加油槍軟管和加油機(jī)連接處設(shè)計(jì)有安全拉斷閥，可以防止車輛加完油后，忘記將加油槍從油箱口移開就開車，而導(dǎo)致加油軟管被拉斷或加油機(jī)被拉到，從而出現(xiàn)泄漏事故；8）根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（2014年版）》（GB50156-2012）第6.2.4條款，項(xiàng)目設(shè)計(jì)為每條加油機(jī)供油管道上設(shè)計(jì)剪切閥，當(dāng)加油機(jī)被意外撞擊時(shí)，剪切閥的剪切環(huán)會(huì)斷裂，閥芯關(guān)閉；或者當(dāng)加油機(jī)遇火事故時(shí)，剪切閥達(dá)到一定溫度時(shí)，閥芯也會(huì)關(guān)閉，防止發(fā)生或者擴(kuò)大火災(zāi)事故以及污染環(huán)境；9）油罐內(nèi)通往自吸泵加油機(jī)管道的罐內(nèi)底閥距離油罐底部為150mm，符合《規(guī)范》第6.3.7-4條“罐內(nèi)潛油泵的入油口或通往自吸式加油機(jī)管道的罐內(nèi)底閥，應(yīng)高于罐底150mm～200mm?！钡囊?guī)定；10）油罐的量油孔設(shè)帶鎖的量油帽，量油帽下部的接合管向下伸至罐內(nèi)距罐底200mm處，符合《規(guī)范》第6.3.7-5條“油罐的量油孔應(yīng)設(shè)帶鎖的量油帽。量油孔下部的接合管宜向下伸至罐內(nèi)距罐底200mm處。”的規(guī)定；11）每臺(tái)加油機(jī)按加油品種單獨(dú)設(shè)置進(jìn)油管；加油槍采用自封式加油槍，流量5～50L/min，符合《規(guī)范》第6.2.2條“加油槍應(yīng)采用自封式加油槍，汽油加油槍的流量不應(yīng)大于50L/min。”的規(guī)定；12）站內(nèi)的通氣管和卸油管采用無縫鋼管，符合《規(guī)范》第6.3.11-1條“油罐通氣管道和露出地面的管道，應(yīng)采用符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《輸送流體用無縫鋼管》GB/T8163的無縫鋼管。”的規(guī)定；13）埋地鋼管的連接采用焊接，符合《規(guī)范》第6.3.11-3條“埋地鋼管的連接應(yīng)采用焊接?！钡囊?guī)定；14）油罐車卸油使用的卸油連接軟管采用導(dǎo)靜電耐油軟管，符合《規(guī)范》第6.3.12條“油罐車卸油時(shí)用的卸油連通軟管、油氣回收連通軟管，應(yīng)采用導(dǎo)靜電耐油軟管”的規(guī)定；15）站內(nèi)所有工藝管道均埋地敷設(shè)，埋地深度0.5米敷設(shè)在混凝土及道路下面的管道，管頂?shù)陀诨炷料卤砻?.2米，管道周圍回填100mm厚的中性細(xì)沙，符合《規(guī)范》第6.3.16條“埋地工藝管道的埋設(shè)深度不得小于0.4米，敷設(shè)在混凝土或道路下面的管道，管頂?shù)陀诨炷料卤砻娌坏眯∮?.2米。管道周圍應(yīng)回填不小于100mm厚的中性細(xì)沙或細(xì)土”；16）工藝管道從罐區(qū)直接地埋進(jìn)入加油區(qū)，與電纜穿線管交叉部位采用膠泥封堵，防止工藝管溝泄漏后的油氣串入電線穿線管，符合《規(guī)范》第6.3.17條“工藝管道不應(yīng)穿越或跨越站房等與其無無直接關(guān)系的建（構(gòu)）筑物；與管溝、電纜溝和排水溝相互交叉時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施”；17）埋地鋼管外表面的防腐按照《鋼質(zhì)管道外腐蝕控制規(guī)范》GB/T21447進(jìn)行設(shè)計(jì)；18）汽油罐與柴油罐的通氣管DN50分開設(shè)置，管口設(shè)置阻火器，管口高出地面4.0m，符合《規(guī)范》第6.3.8條“汽油罐與柴油罐的通氣管應(yīng)分開設(shè)置，通氣管管口高出地面的高度不應(yīng)小于4m。沿建（構(gòu)）筑物的墻（柱）向上敷設(shè)的通氣管，其管口應(yīng)高出建筑物的頂面1.5m及以上。通氣管管口應(yīng)設(shè)置阻火器?！焙偷?.3.9條“通氣管的公稱直徑不應(yīng)小于50mm?！钡囊?guī)定；19）儲(chǔ)罐區(qū)附近設(shè)35kg推車式干粉滅火器1個(gè)，符合《規(guī)范》第10.1.1-6條“地下儲(chǔ)罐應(yīng)配置1臺(tái)不小于35kg推車式干粉滅火器?！钡囊?guī)定；20）每臺(tái)加油機(jī)設(shè)置1具4kg手提式干粉滅火器，符合《規(guī)范》第10.1.1-2條“每2臺(tái)加油機(jī)應(yīng)配置不少于2具4kg手提式干粉滅火器，或1具4kg手提式干粉滅火器和1具6L泡沫滅火器。”的規(guī)定；21）站區(qū)內(nèi)配置滅火毯3塊，消防沙2m3，符合《規(guī)范》10.1.1-6條“三級(jí)加油站應(yīng)配置滅火毯不少于2塊、沙子2m3?！钡囊?guī)定；22）建筑物按《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50140-2005）配置，站房營(yíng)業(yè)廳設(shè)2只4kg手提式干粉滅火器，發(fā)配電間設(shè)2只MT4二氧化碳滅火器，滿足規(guī)范及安全使用要求；23）根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（2014年版）》（GB50156-2012）第10.2.3條“加油站、CNG加氣站、三級(jí)LNG加氣站和采用埋地、地下和半地下LNG儲(chǔ)罐的各級(jí)LNG加氣站，可不設(shè)消防給水系統(tǒng)。”的規(guī)定，本站不設(shè)消防給水系統(tǒng)；24）為防止埋地油罐內(nèi)油位過高致使油品外溢，各儲(chǔ)罐均設(shè)計(jì)安裝具有高液位報(bào)警功能的液位儀，符合《規(guī)范》第6.1.13條“油罐應(yīng)采取卸油時(shí)的防滿溢措施?！钡囊?guī)定和第6.1.14條“設(shè)有油氣回收系統(tǒng)的加油加氣站，其站內(nèi)油罐應(yīng)設(shè)帶有高液位報(bào)警功能的液位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?！钡囊?guī)定。25）加油機(jī)處設(shè)防撞柱防止車輛撞壞加油機(jī)。本站采用的安全設(shè)施均符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（2014年版）》（GB50156-2012）中的相關(guān)規(guī)定及要求。2、根據(jù)爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所的類別、等級(jí)、范圍，選擇或確定電器設(shè)備、安全距離、防雷及防電和防止誤操作、自動(dòng)控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控等安全設(shè)施符合《規(guī)范》情況如下：1）本工程配電電壓為AC380/220V，供配電采用TN-S系統(tǒng)，符合《規(guī)范》第11.2.9條“380/220V供配電系統(tǒng)宜采用TN-S系統(tǒng)”的規(guī)定；2）防雷、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及信息系統(tǒng)的接地等共用接地裝置，保護(hù)接地電阻不應(yīng)大于4Ω。符合《規(guī)范》第11.2.2-1條“防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及信息系統(tǒng)的接地等，宜共用接地裝置”的規(guī)定和第11.2.2-2條“電氣系統(tǒng)的工作和保護(hù)接地電阻不應(yīng)大于4Ω”的規(guī)定；3）本設(shè)計(jì)根據(jù)建筑物防雷分類的一般規(guī)定，該站區(qū)罩棚劃為第二類防雷，站房劃分為第三類防雷。站房屋面利用Φ12熱鍍鋅圓鋼，組成20m×20m的防雷接閃網(wǎng)格，利用混凝土柱內(nèi)主筋作為防雷引下線，防雷引下線間距不大于25m，共設(shè)8根，與全廠接地系統(tǒng)可靠連接。4）站內(nèi)罩棚為螺栓球鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，頂部為彩色壓型鋼板（彩鋼板厚度為0.6mm），罩棚利用頂部彩鋼板自身接閃防雷，搭接長(zhǎng)度100mm，且下面無易燃的吊頂材料，利用罩棚鋼柱作為防雷引下線，鋼柱與網(wǎng)架、壓型鋼板、接地系統(tǒng)可靠焊接。符合第11.2.6“當(dāng)加油加氣站內(nèi)的站房和罩棚等建筑物需要防直擊雷時(shí)，應(yīng)采用避雷帶（網(wǎng)）保護(hù)?！钡囊?guī)定。5）放散管頂部的防雨冒厚度5mm，管底部與站區(qū)防雷接地網(wǎng)緊密連接，可防直擊雷。6）每根引下線的接地電阻不大于4Ω。其接地裝置與電氣設(shè)備等接地裝置共用。接地裝置圍繞建筑物敷設(shè)成環(huán)形接地體。7）埋地油品儲(chǔ)罐進(jìn)行防雷接地，并與站區(qū)接地系統(tǒng)相連，油罐接地點(diǎn)為兩處，符合《規(guī)范》第11.2.1條“鋼制油罐、LPG儲(chǔ)罐、LNG儲(chǔ)罐和CNG儲(chǔ)氣瓶（組）必須進(jìn)行防雷接地，接地點(diǎn)不應(yīng)少于2處。”規(guī)定。8）埋地油罐與露出地面的工藝管道相互作電氣連接并接地。9）防雷引下線處設(shè)接地測(cè)試斷接卡。10）站內(nèi)電力電纜采用穿鋼管直埋敷設(shè)，進(jìn)入防爆區(qū)域內(nèi)電纜使用防爆接線盒（dIIBT4）接線，用防爆膠泥密封。11）汽油罐車卸車場(chǎng)地設(shè)卸車時(shí)專用的防靜電接地報(bào)警儀，卸油時(shí)必須保證防靜電接地報(bào)警儀接通良好才可卸油。12）接地系統(tǒng)中，接地極采用∠50×50×5，L=2500型熱鍍鋅角鋼，接地線采用-40×4型熱鍍鋅扁鋼，埋深為地表1.0m以下。13）所有工藝金屬設(shè)備、管道等，均與接地網(wǎng)就近連接，管道的始末段和分支處應(yīng)接地，法蘭、膠管兩端等連接處應(yīng)用10mm2多股銅芯絕緣線跨接。14）爆炸危險(xiǎn)區(qū)域以外的洗手間、配電房、站房等建筑物內(nèi)的照明燈具選用非防爆型。罩棚下的燈具選用非防爆的且防護(hù)等級(jí)為IP44的節(jié)能型照明燈具，符合《規(guī)范》第11.1.8條“加油加氣站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域以外的照明燈具，可選用非防爆型。罩棚下處于非爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的燈具，應(yīng)選用防護(hù)等級(jí)不低于IP44級(jí)的照明燈具?！钡囊?guī)定。15）位于爆炸危險(xiǎn)區(qū)域范圍內(nèi)的加油機(jī)，其電氣設(shè)備的防爆等級(jí)選擇ExdIIAT3。16）罩棚設(shè)事故照明，站房、洗手間、配電室等處設(shè)事故應(yīng)急照明，應(yīng)急時(shí)間大于90分鐘。17）項(xiàng)目供電引自站外已建輸電站桿，站內(nèi)普通照明為三級(jí)負(fù)荷供電，控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急照明燈為二級(jí)負(fù)荷，設(shè)有發(fā)電機(jī)作為二級(jí)負(fù)荷的應(yīng)急電源，設(shè)置在發(fā)配電間。18）項(xiàng)目設(shè)置7.5KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)，排氣管沿西側(cè)外墻面高出地面4.5米，管口設(shè)置阻火器。符合“《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014修改）第11.1.4條當(dāng)引用外電源有困難時(shí)，加油站可設(shè)置小型內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組。內(nèi)燃機(jī)的排煙管口，應(yīng)安裝阻火器。排煙管口至各爆炸危險(xiǎn)區(qū)域邊界的水平距離，應(yīng)符合下列規(guī)定：排煙口高出地面4.5m以下時(shí)，不應(yīng)小于5m。排煙口高出地面4.5m及以上時(shí)，不應(yīng)小于3m。”19）項(xiàng)目設(shè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)：在站內(nèi)儲(chǔ)罐區(qū)、加油區(qū)及站房?jī)?nèi)設(shè)置視頻攝像機(jī)，辦公室內(nèi)設(shè)視頻監(jiān)控主機(jī)，能對(duì)整個(gè)儲(chǔ)罐區(qū)、卸油口、加油機(jī)及加油區(qū)域、站房?jī)?nèi)情況、出入口情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。20）項(xiàng)目在加油機(jī)附近和收銀處各設(shè)置一個(gè)緊急停止按鈕，緊急情況下由人員手動(dòng)按下急停按鈕，急停按鈕需人員手動(dòng)復(fù)位。加油機(jī)附近緊急停止按鈕選用防爆型，防爆等級(jí)為dⅡBT4，符合《規(guī)范》第11.5.3條要求。根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016-2016）中規(guī)定，本設(shè)計(jì)中無防煙排煙系統(tǒng)。本站采用的安全設(shè)施及做法均符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（2014年版）》（GB50156-2012）中的相關(guān)規(guī)定及要求。3、安全標(biāo)志、個(gè)體防護(hù)設(shè)計(jì)（1）安全標(biāo)志本裝置安全標(biāo)志執(zhí)行《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》（GB2894-2008）規(guī)定。具體參見下表。表1-8警示牌位置、種類序號(hào)標(biāo)志場(chǎng)所標(biāo)志名稱1配電室當(dāng)心觸電2禁止合閘，有人工作（掛牌）3加油區(qū)禁止吸煙4禁止煙火5熄火加油6禁打手機(jī)根據(jù)《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》（GB2894-2008）7“標(biāo)志牌的型號(hào)選用”，標(biāo)志牌尺寸不應(yīng)小于5型，即圓形標(biāo)志外徑不小于0.45m，三角形標(biāo)志邊長(zhǎng)不小于0.56m，正方形標(biāo)志邊長(zhǎng)不小于0.4m，加油區(qū)標(biāo)志牌設(shè)置位置布置在加油點(diǎn)及加油站入口處。（2）個(gè)體防護(hù)1、設(shè)計(jì)在站房辦公室內(nèi)配備急救藥箱，放置常用外傷藥、燒傷藥等。2、現(xiàn)場(chǎng)操作人員配備工作服、工作鞋，手套等，具體參見表1-9表1-9勞保用品配備標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)勞動(dòng)防護(hù)用品數(shù)量備注1棉紗手套、橡膠耐油手套操作人員每人1雙2雙備用2棉布（防靜電）工作服操作人員每人1套2套備用3防靜電鞋操作人員每人1雙2雙備用3、給排水設(shè)計(jì)加油站內(nèi)最高日用水量為3m3/d，站內(nèi)用水取自站內(nèi)深井。站內(nèi)排水系統(tǒng)采用污廢合流排水方式，污廢水經(jīng)化糞池（GB02S701-19)處理后排至站外污水管網(wǎng)，站內(nèi)場(chǎng)地沖洗水沿地面坡向，由進(jìn)出口排水明溝收集與洗車污水一并排至隔油池（GB04S519-153），經(jīng)隔油池處理后排至站外污水管網(wǎng)；罩棚雨水經(jīng)暗管收集排至路邊溝。罐內(nèi)檢維修置換廢水采用罐車收集后，由建設(shè)單位聯(lián)系附近污水處理機(jī)構(gòu)，拉至污水處理機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)收集池進(jìn)行廢水處理，均符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012中的相關(guān)規(guī)定及要求。第五節(jié)安全技術(shù)意見書建議采納情況1．站內(nèi)廚房不能使用明火設(shè)備，只能使用電磁爐。采納情況：站內(nèi)不設(shè)置廚房。2．項(xiàng)目建成后應(yīng)張貼各種警示標(biāo)識(shí)。如嚴(yán)禁煙火、禁止撥打手機(jī)等。采納情況：采納，設(shè)計(jì)有安全警示標(biāo)志。3．加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制外來火源進(jìn)入站內(nèi)。采納情況：采納，建設(shè)單位嚴(yán)格落實(shí)管理責(zé)任。4．油氣回收系統(tǒng)應(yīng)請(qǐng)有資質(zhì)的單位進(jìn)行施工，以確保油氣回收裝置安全、可靠。采納情況：采納，建設(shè)單位應(yīng)聘請(qǐng)有石油化工安裝資質(zhì)的施工企業(yè)進(jìn)行安裝，并做好檢查、監(jiān)督等工作。5.項(xiàng)目建成后加油站應(yīng)進(jìn)行防雷防靜電檢測(cè)。采納情況：采納，企業(yè)在投入使用前應(yīng)請(qǐng)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T做好防雷防靜電檢測(cè)，合格后方可投入試生產(chǎn)。6.項(xiàng)目運(yùn)行后，站內(nèi)員工應(yīng)配備防靜電服等防護(hù)用品。采納情況：企業(yè)落實(shí)。7.依據(jù)阜安監(jiān)化（2016）152號(hào)相關(guān)規(guī)定，該站應(yīng)安裝視頻監(jiān)控終端。采納情況：企業(yè)建設(shè)完畢，應(yīng)及時(shí)與電信部門聯(lián)系，安全視頻監(jiān)控。

第二章主要裝置（設(shè)備）和設(shè)施的名稱、型號(hào)（或規(guī)格）、材料、數(shù)量2.1工藝流程簡(jiǎn)介2.1.1卸油工藝流程加油站采用密閉自流卸油工藝。卸油前，檢查接地裝置，接好接地線（靜電接地夾禁止夾在油罐車附近），將消防器材準(zhǔn)備到位；油罐車靜止15min后計(jì)量卸油，核對(duì)儲(chǔ)罐的空容量（安全容量）是否大于油罐車所裝油品的容量，以及罐油品號(hào)與油罐車所裝油品號(hào)是否一致。待全部檢查完畢并且確認(rèn)安全后，將卸油膠管的一端和油罐車出口連接，另一端和密閉卸油口相連，并復(fù)查快速接口連接牢固，所有準(zhǔn)備工作就續(xù)后，緩慢打開油罐車球閥，方可開始卸油作業(yè)。卸油的同時(shí)觀察管線、閥門等相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行情況。卸油完畢后，關(guān)好罐車球閥，控凈卸油管余油，蓋好密閉卸油口蓋，收回靜電接地線，將消防器材放回原處，清理現(xiàn)場(chǎng)。本加油站卸油工藝框圖如下：汽油卸油、加油工藝流程：汽車汽車加油機(jī)埋地油罐油罐車輸油管及輸油方向：回氣管及回氣方向：柴油卸油、加油工藝流程：汽車汽車加油機(jī)埋地油罐油罐車輸油管及輸油方向：卸油采用重力自流式密閉卸油方式，采用快速接頭與槽車卸油軟管連接后，利用位差直接卸入油罐，汽油卸油系統(tǒng)采用油氣回收系統(tǒng)；加油采用自吸式負(fù)壓供油，汽油系統(tǒng)設(shè)置加油油氣回收系統(tǒng)。2.1.2加油工藝流程本次設(shè)計(jì)自吸式式加油機(jī)進(jìn)行加油，油品自埋地油罐通過管道進(jìn)入加油機(jī)，再由加油槍將油品送入汽車油箱或金屬受油器內(nèi)。車輛加油時(shí)，必須停穩(wěn)熄火后，方可打開汽車油箱口蓋或金屬受油器蓋，然后把加油槍口插在容器內(nèi)，啟動(dòng)加油機(jī)加油。加油完畢后，應(yīng)盡快將油槍放回托架內(nèi)，將油箱口蓋蓋好，汽車離開加油區(qū)。加油槍具有自閉功能，可以保證加油的安全性。2.1.3油氣回收部分工藝流程加油站油氣回收系統(tǒng)是由卸油油氣回收系統(tǒng)、汽油密閉儲(chǔ)存、加油油氣回收系統(tǒng)、在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和油氣排放處理裝置組成；將加油站在卸油、儲(chǔ)油和加油過程中產(chǎn)生的油氣，通過密閉收集、儲(chǔ)存和送入油罐汽車的罐內(nèi)，運(yùn)送到儲(chǔ)油庫集中回收變成汽油的系統(tǒng)。2.1.4卸油油氣回收系統(tǒng)工藝流程油罐車給地下儲(chǔ)罐卸油時(shí)，是在油罐車和地下儲(chǔ)罐之間密閉狀態(tài)下進(jìn)行，液態(tài)油卸入地下儲(chǔ)罐，儲(chǔ)罐內(nèi)液態(tài)空間不斷增大，氣相空間不斷減??；罐車儲(chǔ)罐內(nèi)液態(tài)空間不斷減小，氣相空間不斷增大；由于氣液相空間的變化，原地下儲(chǔ)罐內(nèi)氣態(tài)油蒸氣進(jìn)到罐車內(nèi)部，油罐車給地下儲(chǔ)罐卸油結(jié)束，油罐車裝載著氣態(tài)油氣駛離加油站運(yùn)至有油氣處理裝置的單位（如煉油廠、油庫）進(jìn)行油氣回收處理。2.1.5加油油氣回收系統(tǒng)工藝流程指加油機(jī)在給汽車油箱加注汽油的同時(shí)，采用帶有油氣回收的加油槍將汽車油箱內(nèi)的氣態(tài)油蒸汽和空氣的混合氣體按照1：1比例（即加注一升汽油，返回到儲(chǔ)罐1升的氣體）或其他比例抽回到地下儲(chǔ)罐的系統(tǒng)。2.2主要設(shè)備設(shè)施一覽表表2-1設(shè)施、設(shè)備、裝置一覽表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)材質(zhì)數(shù)量溫度、壓力是否特種設(shè)備1加油機(jī)雙槍雙油品自吸式（流量5-50L/min）（汽油帶油氣回收）組合件4臺(tái)常溫常壓否2柴油儲(chǔ)罐30m3Q235-B2個(gè)3汽油儲(chǔ)罐30m3Q235-B2個(gè)4發(fā)電機(jī)7.5KW1臺(tái)2.3主要建、構(gòu)筑物該項(xiàng)目的主要建（構(gòu)）筑物如表2-2所示。表2-2項(xiàng)目的主要建（構(gòu)）筑物表序號(hào)設(shè)備名稱總建筑面積㎡備注1站房63高3.5m2罩棚672高7.0m3油罐區(qū)/102m24發(fā)配電間30高3米5油水分離池/一座6化糞池/一座7加油島/雙槍雙油品4臺(tái)加油機(jī)

第三章特種設(shè)備一覽表根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院令[2009]第549號(hào)）和《特種設(shè)備目錄》（2014年），本項(xiàng)目無特種設(shè)備。第四章分析主要裝置、設(shè)施的安全性該站的主要設(shè)備有臥式油罐、定型加油機(jī)。臥式油罐直接埋于地下，用汽車油罐車將油品自流放入油罐內(nèi)。埋地油罐優(yōu)點(diǎn)是油品的蒸發(fā)損耗少，安全可靠，本項(xiàng)目采用臥式埋地油罐，單罐容量為30m3，設(shè)置高液位報(bào)警設(shè)施。4.1埋地油罐的安全防護(hù)4.1.1防積水由于地下臥罐操作井內(nèi)積水后不易排出，故人孔設(shè)置地面蓋板且要求地面蓋板及外圍做法嚴(yán)密可靠，卸油完畢應(yīng)及時(shí)蓋上。當(dāng)操作井內(nèi)積水時(shí)，要求及時(shí)清理，否則易腐蝕油罐及附件。4.1.2防油氣積聚油罐人孔附件是主要危險(xiǎn)區(qū)域，由于地勢(shì)低洼，油氣積聚后不易擴(kuò)散，故要求嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，進(jìn)油時(shí)不能打開量油口通氣，更不能直接從量油口插入膠管注入油品。4.1.3油罐區(qū)防滲本站埋地油罐設(shè)置防滲罐池，兩臺(tái)罐一個(gè)隔池，采用鋼筋混凝土整體澆鑄，且符合《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108規(guī)定，滿足GB50156防滲要求，可有效防止腐蝕及泄漏。本站埋地油罐附近無水源保護(hù)地，未建在水源區(qū)內(nèi)，不存在污染水源的可能。4.1.4防漂本站埋地油罐設(shè)在地下承重鋼筋混凝土基礎(chǔ)上，罐池內(nèi)布置4個(gè)油罐，油罐用80mm×8mm的扁鋼做防漂抱帶（抱帶外刷防銹漆兩遍），抱帶固定在預(yù)埋油罐基礎(chǔ)上的地腳螺栓上，當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí)，可防止埋地油罐上浮的危險(xiǎn)。4.1.5防雷防靜電每個(gè)油罐兩點(diǎn)與主接地干線連接，并設(shè)斷接卡，罐進(jìn)油管始端接地，單獨(dú)引接地支線引至操作井內(nèi)與油管、電纜保護(hù)管做電氣連接。4.2油罐配件及管道的安全要求4.2.1人孔人孔主要供安裝、清洗油罐時(shí)人員進(jìn)出及通風(fēng)排氣用，公稱直徑為500mm，平時(shí)人孔蓋應(yīng)嚴(yán)格蓋緊；人孔蓋板上安裝有量油孔、進(jìn)油管、出油管、通氣管等連接管；埋地臥罐人孔上方有人孔操作井加以保護(hù)。4.2.2量油孔量油孔用于計(jì)量、采樣及觀察用。量油孔的量油孔規(guī)格為DN100，量油器設(shè)有鋁合金制作的專用量油槽，用量油尺測(cè)量油料液面時(shí)，必須垂直沿鋁合金導(dǎo)向槽下尺，平時(shí)應(yīng)常閉，卸油不能敞開。4.2.3進(jìn)油管與快速接頭進(jìn)油管又稱卸油管，它一端通過人孔蓋深入罐內(nèi)，距罐底100mm，另一端與軟管接頭相連，快速接頭又稱軟管接頭，與進(jìn)油管采用密閉連接，既可節(jié)省進(jìn)油卸油的時(shí)間，又可減少油氣蒸發(fā)，防止油品溢冒，有利于安全。4.2.4出油管出油管是加油機(jī)的進(jìn)油管，一端通過人孔進(jìn)入油罐內(nèi)，在油罐底部設(shè)有底閥，另一端與加油機(jī)相連。4.2.5通氣管和阻火器通氣管供油罐在卸油和發(fā)油時(shí)呼吸用，其公稱直徑為50mm，通氣管管口安裝阻火通氣帽，高出地面4米，工作壓力為常壓；汽油油氣回收通氣管管口設(shè)置帶阻火功能的阻火呼吸閥，是為了防止罐外的火源進(jìn)入罐內(nèi)，保證罐內(nèi)的油汽不發(fā)生燃燒或爆炸；通氣管根部與站區(qū)避雷帶緊密連接，有效導(dǎo)除雷電帶來的危害。4.3加油機(jī)的安全保護(hù)加油機(jī)防爆區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備采用防爆型，防爆等級(jí)不低于dⅡBT4；加油機(jī)電纜自配電間的配電柜引出，埋地敷設(shè)，穿鍍鋅鋼管穿管保護(hù)，電纜截面積比非防爆區(qū)域大一級(jí)別，穿鋼管保護(hù)的電氣線路做隔離封閉，鋼管連接的螺紋部分應(yīng)涂以鉛油或磷化膏密封；接地支線引至加油機(jī)箱內(nèi)，在高出加油島地坪150mm處設(shè)接地端子排，機(jī)體和其內(nèi)設(shè)備，油管及電線管都與與接地裝置就近可靠連接。

第五章設(shè)計(jì)中采用的安全設(shè)施匯總表根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和部門規(guī)章及《規(guī)范》要求，本次設(shè)計(jì)采用了對(duì)應(yīng)的安全設(shè)施，主要安全設(shè)施詳見下表5-1。表5-1安全設(shè)施匯總表序號(hào)安全設(shè)施類別數(shù)量安全設(shè)施名稱安裝位置結(jié)論一預(yù)防事故設(shè)施1油罐液位檢測(cè)防爆型磁致伸縮液位探棒4液位監(jiān)測(cè)油罐區(qū)符合2油罐液位檢測(cè)TLS-2N控制器1液位監(jiān)測(cè)、報(bào)警辦公室符合3油罐防滿溢措施閥門4卸油防溢閥埋地油罐內(nèi)符合4防加油軟管拉斷措施閥門8拉斷閥加油軟管根部符合5防止加油機(jī)意外撞擊閥門8剪斷閥油管進(jìn)加油機(jī)處符合6防雷防靜電防雷設(shè)施罩棚彩鋼板（厚度0.6mm）罩棚防雷罩棚符合7防雷防靜電防雷設(shè)施避雷帶采用Φ12熱鍍鋅圓鋼站房防雷站房符合8防雷防靜電靜電接地設(shè)施—接地線、跨接線加油機(jī)、油罐符合9防雷防靜電靜電接地設(shè)施8接地測(cè)試卡加油機(jī)、站房符合10防雷防靜電靜電接地設(shè)施1靜電接地報(bào)警器油罐區(qū)符合11防曬設(shè)施防曬1罩棚加油區(qū)符合12防腐設(shè)施防腐涂層若干管道《過氯乙烯樹脂防腐涂料》GB/T25258-2010符合4油罐GB50156-2012中第6.1.1條要求符合13防滲漏設(shè)施防滲漏4油罐《加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（2014年版）》GB50156-20126.5.3和6.5.6條要求符合1防滲罐池符合14緊急停車設(shè)施緊急停車按鈕1緊急切斷按鈕GB50156-2012符合15監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控5攝像機(jī)GB50156-2012符合監(jiān)控主機(jī)1監(jiān)控主機(jī)符合16緊急備用電源應(yīng)急電源1發(fā)電機(jī)GB50156-2012符合17安全警示標(biāo)志安全警示標(biāo)志10符合二控制事故設(shè)施18泄壓設(shè)施阻火通氣帽5臥式儲(chǔ)罐符合19阻火型壓力呼吸閥1臥式汽油儲(chǔ)罐符合三減少與消除事故影響設(shè)施20緊急個(gè)體處理設(shè)施應(yīng)急照明5緊急照明燈罩棚、站房、發(fā)配電間符合21應(yīng)急救援設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)受傷人員醫(yī)療搶救裝備1急救箱站房符合22勞動(dòng)防護(hù)用品和裝備防護(hù)服5防靜電工作服符合23勞動(dòng)防護(hù)用品和裝備防護(hù)手套10符合24勞動(dòng)防護(hù)用品和裝備防靜電鞋5符合25勞動(dòng)防護(hù)用品和裝備安全帽5符合26勞動(dòng)防護(hù)用品和裝備防毒口罩10符合27消防滅火設(shè)施4kg手提式干粉滅火器6滅火器加油島、站房符合4kg手提式二氧化碳滅火器2滅火器發(fā)配電室符合35kg推車式干粉滅火器1滅火器儲(chǔ)罐區(qū)符合滅火毯3滅火器材消防器材箱頂符合消防沙池1內(nèi)置消防沙2m3儲(chǔ)罐區(qū)附近符合消防鏟1置于消防沙池符合第六章結(jié)論與建議6.1、結(jié)論6.1.1、項(xiàng)目采用工藝、設(shè)備設(shè)施與國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策的符合性分析對(duì)照《首批重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化工工藝目錄》和《國(guó)家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布第二批重點(diǎn)監(jiān)管危險(xiǎn)化工工藝目錄和調(diào)整首批重點(diǎn)監(jiān)管危險(xiǎn)化工工藝中部分典型工藝的通知》，本項(xiàng)目為簡(jiǎn)單的加油站建設(shè)項(xiàng)目，無化學(xué)反應(yīng)，未涉及重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化工工藝。對(duì)照國(guó)務(wù)院發(fā)展和改革委員會(huì)令（2013第21號(hào)）《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2013年本)》、安徽省經(jīng)濟(jì)委員會(huì)《安徽省工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2007年）》和中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部工產(chǎn)業(yè)[2010]第122號(hào)《部分工業(yè)行業(yè)淘汰落后生產(chǎn)工藝裝備和產(chǎn)品指導(dǎo)目錄（2010年本）》，該項(xiàng)目不屬于淘汰、落后類項(xiàng)目。該加油站工藝主要分為卸油作業(yè)和加油作業(yè)兩部分，該項(xiàng)目技術(shù)、工藝為加油站常見工藝技術(shù)，在多年加油站經(jīng)營(yíng)中證明成熟可靠。6.1.2、項(xiàng)目主要裝置、設(shè)施的安全性分析建設(shè)項(xiàng)目所在地的安全條件和周邊的安全防護(hù)距離滿足《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（2014年版）GB50156-2012、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014的要求。綜合以上內(nèi)容，根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和部門規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，分析項(xiàng)目主要裝置、設(shè)施的安全性：⑴本項(xiàng)目所在地的安全條件能夠滿足安全要求，選址與周邊的安全防護(hù)距離符合相關(guān)規(guī)定要求；⑵本項(xiàng)目涉及的工藝過程為物理過程，工藝簡(jiǎn)單，無三廢排放，工藝技術(shù)成熟可靠，符合相關(guān)法律、法規(guī)對(duì)安全生產(chǎn)的要求；⑶本項(xiàng)目采用的主要設(shè)備為柴油、汽油儲(chǔ)罐、加油機(jī)等均不屬于國(guó)家明令淘汰的范圍，選用正規(guī)廠家的成型設(shè)備，設(shè)計(jì)成熟，安全可靠；⑷本建設(shè)項(xiàng)目?jī)?chǔ)罐、管道、泵閥等設(shè)施均按照其危險(xiǎn)性進(jìn)行材料選型，罐區(qū)埋地敷設(shè)，儲(chǔ)罐均設(shè)計(jì)有液位計(jì)，并設(shè)計(jì)遠(yuǎn)傳報(bào)警。本建設(shè)項(xiàng)目采用的安全設(shè)施能夠保證裝置的穩(wěn)定運(yùn)行和操作安全；⑸本項(xiàng)目在設(shè)計(jì)中通過對(duì)項(xiàng)目危險(xiǎn)有害因素的辨識(shí)，從預(yù)防事故措施、控制事故措施、減少與消除事故影響的措施三個(gè)方面，提出了切實(shí)可行的對(duì)策措施，能夠滿足各相關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求，達(dá)到《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》對(duì)安全保障條件的要求（實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、預(yù)防事故、保障勞動(dòng)者的安全與健康），故建設(shè)項(xiàng)目裝置、設(shè)施安全設(shè)施水平能滿足安全生產(chǎn)要求。6.2、建議根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)、內(nèi)外建設(shè)項(xiàng)目特別是同類裝置（設(shè)施）建設(shè)項(xiàng)目的管理情況和趨勢(shì)，提出以下建議：1．建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工，對(duì)安裝材料的選取和安裝施工，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工安裝標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，施工單位應(yīng)具有相應(yīng)的施工資質(zhì)。2．設(shè)備應(yīng)采購(gòu)有資質(zhì)的廠家生產(chǎn)，項(xiàng)目中使用的儲(chǔ)罐、加油機(jī)、泵類設(shè)備，應(yīng)選擇有資質(zhì)廠家生產(chǎn)。3．項(xiàng)目的建筑物的防靜電、防雷擊裝置設(shè)施安裝結(jié)束后必須按要求檢測(cè)驗(yàn)收，性能達(dá)到要求后，方可投用。4．項(xiàng)目的消防設(shè)施按設(shè)計(jì)圖紙施工安裝結(jié)束后，建設(shè)單位需按要求申請(qǐng)消防驗(yàn)收，對(duì)本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)施工結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格方可投用。5．建設(shè)單位必須按《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》GB/T29639-2013制訂相關(guān)的安全事故應(yīng)急預(yù)案，編制完成后報(bào)送安監(jiān)部門進(jìn)行審核備案。6．項(xiàng)目建設(shè)完成后，建設(shè)單位應(yīng)按照有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)制定周密的試生產(chǎn)（使用）方案。將建設(shè)項(xiàng)目試生產(chǎn)（使用）方案，分別報(bào)送建設(shè)項(xiàng)目安全許可實(shí)施部門和有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品其他安全生產(chǎn)許可的實(shí)施部門備案。建設(shè)單位在采取有效安全生產(chǎn)措施后，方可將建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施與生產(chǎn)、儲(chǔ)存裝置、設(shè)施同時(shí)進(jìn)行試生產(chǎn)（使用），試生產(chǎn)時(shí)應(yīng)對(duì)各類安全附件、安全設(shè)施進(jìn)行試驗(yàn)，確保完好有效，驗(yàn)收記錄保存。第七章附圖1、總平面布置2、工藝流程圖及設(shè)備布置圖3、站區(qū)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域圖4、站內(nèi)防雷接地平面圖5、站區(qū)消防設(shè)施平面布置圖基于C8051F單片機(jī)直流電動(dòng)機(jī)反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的嵌入式Web服務(wù)器的研究MOTOROLA單片機(jī)MC68HC（8）05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對(duì)良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機(jī)溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機(jī)的通用控制模塊的研究基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正（STR）調(diào)節(jié)器單片機(jī)控制的二級(jí)倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強(qiáng)型51系列單片機(jī)的TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的蓄電池自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機(jī)系統(tǒng)的圖像采集與處理技術(shù)的研究基于單片機(jī)的作物營(yíng)養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機(jī)的交流伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)研究與開發(fā)基于單片機(jī)的泵管內(nèi)壁硬度測(cè)試儀的研制基于單片機(jī)的自動(dòng)找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)基于單片機(jī)的液壓動(dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀開發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機(jī)實(shí)現(xiàn)一種基于單片機(jī)的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機(jī)的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機(jī)的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)控制器的研制基于單片機(jī)的軟起動(dòng)器的研究和設(shè)計(jì)基于單片機(jī)控制的高速快走絲電火花線切割機(jī)床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機(jī)的機(jī)電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開發(fā)基于PIC單片機(jī)的智能手機(jī)充電器基于單片機(jī)的實(shí)時(shí)內(nèi)核設(shè)計(jì)及其應(yīng)用研究基于單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的煙氣二氧化硫濃度檢測(cè)儀的研制基于微型光譜儀的單片機(jī)系統(tǒng)單片機(jī)系統(tǒng)軟件構(gòu)件開發(fā)的技術(shù)研究基于單片機(jī)的液體點(diǎn)滴速度自動(dòng)檢測(cè)儀的研制基于單片機(jī)系統(tǒng)的多功能溫度測(cè)量?jī)x的研制基于PIC單片機(jī)的電能采集終端的設(shè)計(jì)和應(yīng)用基于單片機(jī)的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線性摩擦焊機(jī)單片機(jī)控制系統(tǒng)的研制基于單片機(jī)的數(shù)字磁通門傳感器基于單片機(jī)的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機(jī)的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機(jī)控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機(jī)的多生理信號(hào)檢測(cè)儀基于單片機(jī)的電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)Pico專用單片機(jī)核的可測(cè)性設(shè)計(jì)研究基于MCS-51單片機(jī)的熱量計(jì)基于雙單片機(jī)的智能遙測(cè)微型氣象站MCS-51單片機(jī)構(gòu)建機(jī)器人的實(shí)踐研究基于單片機(jī)的輪軌力檢測(cè)基于單片機(jī)的GPS定位儀的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機(jī)系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機(jī)的時(shí)控和計(jì)數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機(jī)和CPLD的粗光柵位移測(cè)量系統(tǒng)研究單片機(jī)控制的后備式方波UPS提升高職學(xué)生單片機(jī)應(yīng)用能力的探究基于單片機(jī)控制的自動(dòng)低頻減載裝置研究基于單片機(jī)控制的水下焊接電源的研究基于單片機(jī)的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機(jī)的氚表面污染測(cè)量?jī)x的研制基于單片機(jī)的紅外測(cè)油儀的研究96系列單片機(jī)仿真器研究與設(shè)計(jì)基于單片機(jī)的單晶金剛石刀具刃磨設(shè)備的數(shù)控改造基于單片機(jī)的溫度智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于MSP430單片機(jī)的電梯門機(jī)控制器的研制基于單片機(jī)的氣體測(cè)漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機(jī)的CAN/USB協(xié)議轉(zhuǎn)換器基于單片機(jī)和DSP的變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)技術(shù)研究基于單片機(jī)的膛壁溫度報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于AVR單片機(jī)的低壓無功補(bǔ)償控制器的設(shè)計(jì)基于單片機(jī)船舶電力推進(jìn)電機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于單片機(jī)網(wǎng)絡(luò)的振動(dòng)信號(hào)的采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用研究基于單片機(jī)的疊圖機(jī)研究與教學(xué)方法實(shí)踐基于單片機(jī)嵌入式Web服務(wù)器技術(shù)的研究及實(shí)現(xiàn)基于AT89S52單片機(jī)的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的多道脈沖幅度分析儀研究機(jī)器人旋轉(zhuǎn)電弧傳感角焊縫跟蹤單片機(jī)控制系統(tǒng)HYPERLINK"/deta