2022年廣西壯族自治區(qū)南寧市賓陽(yáng)民族中學(xué)高一物理模擬試題含解析VIP

2022年廣西壯族自治區(qū)南寧市賓陽(yáng)民族中學(xué)高一物理模擬試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選題）一汽車(chē)在平直的公路上以做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)后，汽車(chē)以大小為的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，那么剎車(chē)后經(jīng)8s汽車(chē)通過(guò)的位移為（

） A．50mB．32mC．288mD．以上答案都不對(duì)參考答案：A2.（單選）據(jù)報(bào)道，“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星于2010年發(fā)射，其環(huán)月飛行的高度距離月球表面100km，所探測(cè)到的有關(guān)月球的數(shù)據(jù)將比環(huán)月飛行高度為200km的“嫦娥一號(hào)”更加詳實(shí)．若兩顆衛(wèi)星環(huán)月飛行均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，飛行軌道如右圖所示．則()A．“嫦娥二號(hào)”環(huán)月飛行的周期比“嫦娥一號(hào)”更小B．“嫦娥二號(hào)”環(huán)月飛行的線速度比“嫦娥一號(hào)”更小C．“嫦娥二號(hào)”環(huán)月飛行的角速度比“嫦娥一號(hào)”更小D．“嫦娥二號(hào)”環(huán)月飛行時(shí)向心加速度比“嫦娥一號(hào)”更小參考答案：A3.（單選）關(guān)于溫度，下列說(shuō)法正確的是（） A． 溫度升高1℃，也可以說(shuō)溫度升高1K B． 溫度由攝氏溫度t升至2t，對(duì)應(yīng)的熱力學(xué)溫度便由T升至2T C． 絕對(duì)零度就是當(dāng)一定質(zhì)量的氣體體積為零時(shí)，用實(shí)驗(yàn)方法測(cè)出的溫度 D． 隨著人類制冷技術(shù)的不斷提高，總有一天絕對(duì)零度會(huì)達(dá)到參考答案：解：A、熱力學(xué)溫度與攝氏溫度的分度值在數(shù)值上是相等的，溫度升高1℃，也可以說(shuō)溫度升高1K，故A正確；B、溫度由攝氏溫度t升至2t，對(duì)應(yīng)的熱力學(xué)溫度便由T=t+273.15K升至T′=273.15K+2t，T′不一定等于2T，故B錯(cuò)誤；C、由熱力學(xué)第三定律可知，絕對(duì)零度是不可能達(dá)到的，故CD錯(cuò)誤；故選A．4.一物體由靜止開(kāi)始從粗糙的斜面上的某點(diǎn)加速下滑到另一點(diǎn),在此過(guò)程中重力對(duì)物體做的功等于(

)

A物體動(dòng)能的增加量

B物體重力勢(shì)能的減少量和物體克服摩擦力做的功之和

C物體重力勢(shì)能的減少量和物體動(dòng)能的增加量以及物體克服摩擦力做的功之和

D物體動(dòng)能的增加量與物體克服摩擦力做的功之和參考答案：D5.對(duì)曲線運(yùn)動(dòng)的速度，下列說(shuō)法正確的是：

(

)A.速度的大小與方向都在時(shí)刻變化B.速度的大小不斷發(fā)生變化，速度的方向不一定發(fā)生變化C.質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的速度方向是在這一點(diǎn)的受力方向D.質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的速度方向是沿曲線在這一點(diǎn)的切線方向參考答案：D二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.一架飛機(jī)水平勻速地在某同學(xué)頭頂飛過(guò)，當(dāng)他聽(tīng)到飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲從頭頂正上方傳來(lái)時(shí)，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在他前上方約與地面成60°角的方向上，據(jù)此可估算出此飛機(jī)的速度約為聲速的______倍.(保留兩位有效數(shù)字參考答案：0.58

7.一只小船在靜水中的速度為5m/s，河水流速為3m/s，河寬為500m，則小船渡河的最短時(shí)間是s。當(dāng)小船以最短的時(shí)間渡河時(shí)，其位移的大小是m。參考答案：8.河寬420m，船在靜水中的速度是4m/s，水流速度是3m/s，則過(guò)河的最短時(shí)間為_(kāi)_________，最小位移是__________．參考答案：

105S

__420m__9.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用頻率為50Hz的交流電源，由這種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的相鄰的兩點(diǎn)間對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔為

秒。下圖表示的是由這種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的某運(yùn)動(dòng)物體拉動(dòng)的紙帶上連續(xù)打出的若干點(diǎn)中的一段。如果測(cè)得AE兩點(diǎn)間的距離為24.8cm，那么就可以確定物體在AE段對(duì)應(yīng)的平均速度，其大小為

；如果進(jìn)一步驗(yàn)證了該運(yùn)動(dòng)為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，那么就可以確定該物體在C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度，其大小為

；如果再進(jìn)一步測(cè)得AC兩點(diǎn)間的距離為12.2cm，那么就可以確定該運(yùn)動(dòng)的加速度為

。參考答案：0.02s；3.1m/s；3.1m/s；2.5m/s210.兩顆人造地球衛(wèi)星A、B的質(zhì)量之比mA∶mB=1∶2，軌道半徑之比rA∶rB=1∶3，則此時(shí)它們的線速度之比vA∶vB=

，向心力之比FA∶FB=

。參考答案：;9：211.某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，用A、B兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉結(jié)點(diǎn)到O點(diǎn)位置，此時(shí)兩彈簧秤的讀數(shù)分別是FA＝5.70N和FB＝4.50N。以1cm表示1N的比例，用作圖法求出FA、FB的合力F的大小和方向（保留作圖痕跡），其合力F的大小為

。參考答案：12.長(zhǎng)度為L(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)桿，一端固定有一質(zhì)量為m的小球，則小球以輕質(zhì)細(xì)桿的另一端為圓心在豎直面內(nèi)剛好做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)在最高點(diǎn)的最小速度為

，若把輕質(zhì)細(xì)桿改成細(xì)繩，則小球在豎直面內(nèi)剛好做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)在最高點(diǎn)的最小速度又為

。參考答案：0

13.探究功與物體速度變化的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，先適當(dāng)墊高木板，然后由靜止釋放小車(chē)，小車(chē)在橡皮條彈力的作用下被彈出，沿木板滑行，小車(chē)滑行過(guò)程中帶動(dòng)通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶記錄其運(yùn)動(dòng)情況。觀察發(fā)現(xiàn)紙帶前面部分點(diǎn)跡疏密不勻，后而部分點(diǎn)跡比較均勻，回答下列問(wèn)題：（1）適當(dāng)墊高木板是為了__________________________________；（2）通過(guò)紙帶求小車(chē)速度時(shí)應(yīng)使用紙帶的（填“全部”、“前面部分”或“后面部分”）

（3）若實(shí)驗(yàn)作了n次，所用椽皮條分別為1根、2根……n根，通過(guò)紙帶求出小車(chē)的速度分別為v1、v2……vn，用W表示橡皮條對(duì)小車(chē)所做的功，作出的W—v2圖線是一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的直線，這說(shuō)明W與v的關(guān)系是_________________。（4）在做“探究功與物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是

A．通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)改變拉力做功的數(shù)值B．通過(guò)改變橡皮筋的長(zhǎng)度改變拉力做功的數(shù)值C．通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車(chē)加速過(guò)程中獲得的最大速度D．每次實(shí)驗(yàn)不必算出橡皮筋對(duì)小車(chē)做功的具體數(shù)值參考答案：（1）

平衡摩擦力

（2）

后面部分

（3）

W與速度v的平方成正比

或者

（4）

ACD

三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.如圖為利用氣墊導(dǎo)軌（滑塊在該導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力可忽略）“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置，完成以下填空。實(shí)驗(yàn)步驟如下：①將氣墊導(dǎo)軌放在水平桌面上，桌面高度不低于1m，將導(dǎo)軌調(diào)至水平。②測(cè)出擋光條的寬度l和兩光電門(mén)中心之間的距離s。③將滑塊移至光電門(mén)1左側(cè)某處，待砝碼靜止不動(dòng)時(shí)，釋放滑塊，要求砝碼落地前擋光條已通過(guò)光電門(mén)2。④讀出滑塊分別通過(guò)光電門(mén)1和光電門(mén)2時(shí)的擋光時(shí)間Δt1和Δt2。⑤用天平稱出滑塊和擋光條的總質(zhì)量M，再稱出托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量m。⑥滑塊通過(guò)光電門(mén)1和光電門(mén)2時(shí)，可以確定系統(tǒng)（包括滑塊、擋光條、托盤(pán)和砝碼）的總動(dòng)能分別為Ek1=

和Ek2=

。⑦在滑塊從光電門(mén)1運(yùn)動(dòng)到光電門(mén)2的過(guò)程中，系統(tǒng)勢(shì)能的減少ΔEp=

。（重力加速度為g）⑧如果滿足關(guān)系式

，則可認(rèn)為驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律。參考答案：1）（2分）Ek1=和Ek2=（每空2分）（2）（4分）ΔEp=

mgs

（3）（4分）ΔEp=Ek2－Ek115.如圖所示是“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。（1）實(shí)驗(yàn)中，通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)來(lái)改變橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功。下列做法正確的是

A．實(shí)驗(yàn)中不需要平衡阻力

B．釋放小車(chē)后開(kāi)啟打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C．需要測(cè)量橡皮筋對(duì)小車(chē)做功的數(shù)值

D．每次都要從同一位置由靜止釋放小車(chē)（2）某同學(xué)用圖甲所示的裝置進(jìn)行“探究做功與物體速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，得到圖乙所示的紙帶。關(guān)于小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況和小車(chē)速度的測(cè)量，下列說(shuō)法正確的是

A．小車(chē)一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．小車(chē)一直做加速直線運(yùn)動(dòng)C．測(cè)出A、B兩點(diǎn)間距計(jì)算小車(chē)的速度D．測(cè)出B、C兩點(diǎn)間距計(jì)算小車(chē)的速度（3）處理數(shù)據(jù)時(shí)，以第一次實(shí)驗(yàn)時(shí)橡皮筋做的功W為單位，作出W-v圖象，下列符合正確實(shí)驗(yàn)操作條件下實(shí)際情況的是

參考答案：（1）

D

（2）D

（3）C四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.（9分）位于礦井底部的升降機(jī)，由靜止開(kāi)始勻加速上升，經(jīng)過(guò)2s的時(shí)間速度達(dá)到，然后以這個(gè)速度勻速上升8s，接著以大小為1的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，最后停在井口，求：（1）升降機(jī)在加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大??；（2）升降機(jī)做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；（3）在（答題卷）圖中的坐標(biāo)系中畫(huà)出升降機(jī)上升全過(guò)程的圖象。參考答案：解析：17.在日?；顒?dòng)中，很多事情需要人反應(yīng)靈敏，對(duì)戰(zhàn)士、司機(jī)、飛行員、運(yùn)動(dòng)員等尤其如此。從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動(dòng)，經(jīng)過(guò)的時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間。下面是小華測(cè)定反應(yīng)時(shí)間的一個(gè)過(guò)程：如右下圖，請(qǐng)一位同學(xué)用兩個(gè)手指捏住木尺頂端，小華用一只手在木尺下部做握住木尺的準(zhǔn)備，手的任何部位都沒(méi)有碰到木尺，位置在木尺刻度45.0cm處，當(dāng)看到那位同學(xué)放