汽車產(chǎn)品認(rèn)證

國家頒布的汽車產(chǎn)品強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)汽車產(chǎn)品認(rèn)證01汽車產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證制度公告管理CCC認(rèn)證CCC認(rèn)證與汽車產(chǎn)品公告管理的差異目錄030204基本信息強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，是各國政府為保護(hù)廣大消費(fèi)者人身和動(dòng)植物生命安全，保護(hù)環(huán)境、保護(hù)國家安全，依照法律法規(guī)實(shí)施的一種產(chǎn)品合格評(píng)定制度，它要求產(chǎn)品必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)法規(guī)。中國國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)將進(jìn)口汽車管理從CCIB許可證改為CCC強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，同時(shí)要求國產(chǎn)車也要進(jìn)行CCC認(rèn)證，簡稱“3C”認(rèn)證。2003年5月1日所有汽車產(chǎn)品必須符合CCC認(rèn)證要求并通過認(rèn)證，未通過認(rèn)證的產(chǎn)品不得生產(chǎn)和銷售。3C認(rèn)證是我國新的安全許可制度，統(tǒng)一并規(guī)范了原來的“CCIB認(rèn)證”和“長城認(rèn)證”，符合國際貿(mào)易通行規(guī)則，是我國質(zhì)量認(rèn)證體制與國際接軌的重要政策之一，既能從根本上強(qiáng)制企業(yè)提高管理水準(zhǔn)和產(chǎn)品質(zhì)量，又有利于建立公平、公正的市場(chǎng)準(zhǔn)入秩序。汽車產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證制度汽車產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證制度汽車產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證內(nèi)容就是國家頒布的汽車產(chǎn)品強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)不目的車型總共有51項(xiàng)。這些強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)包括《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2004．)、《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GBl589—2004)、《乘用車輛正面碰撞乘員保護(hù)》(GBll551—2003)、《汽車和掛車制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和實(shí)驗(yàn)方法》(GBl2676—1999)、《乘用車燃料消耗量限值》(GBl9578—2004)、《機(jī)動(dòng)車用三角警告牌標(biāo)準(zhǔn)》(GB19l51—2003)

CCC認(rèn)證CCC認(rèn)證CCC為中國強(qiáng)制性認(rèn)證的英文縮寫，由中國國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)以公告的形式于2001年11月首次發(fā)布，2005年9月進(jìn)行了修訂，規(guī)則號(hào)變?yōu)镃NCA-02C-023：2005。實(shí)施規(guī)則要求對(duì)汽車產(chǎn)品實(shí)施第五種認(rèn)證模式，即型式試驗(yàn)+初始工廠審查+獲證后監(jiān)督。型式試驗(yàn)共進(jìn)行62個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目的檢驗(yàn)；初始工廠審查按附件4《汽車產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證工廠質(zhì)量保證能力要求》的10個(gè)要素進(jìn)行審查，監(jiān)督審查每年進(jìn)行一次，四年覆蓋全部10個(gè)要素，第五年進(jìn)行全部要素審查。通過不斷的監(jiān)督審查維持認(rèn)證證書的有效性。2009年開始將按類似于歐洲的新版實(shí)施規(guī)則進(jìn)行認(rèn)證。公告管理公告管理中國政府為了加強(qiáng)國家對(duì)汽車產(chǎn)品的安全、環(huán)境保護(hù)和節(jié)能的管理，原機(jī)械工業(yè)部在汽車產(chǎn)品必須進(jìn)行定型試驗(yàn)的基礎(chǔ)上開始實(shí)施汽車產(chǎn)品強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)，強(qiáng)檢項(xiàng)目從最初1995年要求的12項(xiàng)逐步增加至1997年的25項(xiàng)、1998年的34項(xiàng)、2000年的40項(xiàng)。通過定型試驗(yàn)及強(qiáng)制性產(chǎn)品檢驗(yàn)的產(chǎn)品通過資料審查后方可列入汽車產(chǎn)品目錄，《目錄》作為車輛注冊(cè)上牌的依據(jù)。為了加強(qiáng)對(duì)車輛安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜性能的監(jiān)控，提高企業(yè)生產(chǎn)一致性保證能力，建立科學(xué)、高效、規(guī)范的車輛管理制度，逐步實(shí)現(xiàn)與國際通行規(guī)則接軌，中國國家經(jīng)貿(mào)委2001年決定對(duì)目錄管理制度進(jìn)行改革，國家經(jīng)貿(mào)委以發(fā)布《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的方式對(duì)車輛產(chǎn)品進(jìn)行管理，公告作為車輛產(chǎn)品注冊(cè)登記的依據(jù)，公告管理是從《目錄》管理向型式認(rèn)證管理的過渡辦法。所有目錄內(nèi)產(chǎn)品已于2002年底轉(zhuǎn)為公告。2003年后經(jīng)貿(mào)委撤消后，公告由國家發(fā)改委負(fù)責(zé)，公告強(qiáng)制檢驗(yàn)項(xiàng)目共99項(xiàng)，其中有部分項(xiàng)目空缺，實(shí)際項(xiàng)目82項(xiàng)，隨著新標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的制定，項(xiàng)目還將逐步增加。CCC認(rèn)證與汽車產(chǎn)品公告管理的差異CCC認(rèn)證與汽車產(chǎn)品公告管理的差異強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證國家授權(quán)由中國國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)負(fù)責(zé)管理，在機(jī)械部（局）撤消時(shí)，國家又明確汽車產(chǎn)品歸口管理部門為國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)，經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員撤消后公告管理職責(zé)劃給國家發(fā)改委。中國發(fā)改委在汽車管理上實(shí)行的是公告管理，國家批準(zhǔn)的企業(yè)生產(chǎn)的新產(chǎn)品只有通過可靠性考核及99項(xiàng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)試驗(yàn)，并經(jīng)過中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心審查后經(jīng)發(fā)改委批準(zhǔn)方可列入公告發(fā)布，進(jìn)入公告的產(chǎn)品才能進(jìn)行注冊(cè)登記，公告及有關(guān)參數(shù)光盤免費(fèi)發(fā)送給車檢部門，車檢部門按公告上牌照。認(rèn)監(jiān)委要求車輛生產(chǎn)企業(yè)向中國質(zhì)量認(rèn)證中心（CQC）和中汽產(chǎn)品認(rèn)證中心（CCAP）申請(qǐng)CCC認(rèn)證，申請(qǐng)?jiān)诨ヂ?lián)進(jìn)行，一些申請(qǐng)材料還須送至CQC或CCAP，單元?jiǎng)澐趾笥捎嘘P(guān)試驗(yàn)室確認(rèn)試驗(yàn)報(bào)告并補(bǔ)做差異試驗(yàn)后，由CQC或CCAP審查部派員進(jìn)行工廠質(zhì)量保證能力和一致性審查，通過后由CQC或CCAP發(fā)放CCC認(rèn)證證書，工廠可到認(rèn)監(jiān)委購買CCC認(rèn)證標(biāo)記。對(duì)通過CCC認(rèn)證企業(yè)每年進(jìn)行一次監(jiān)督檢查。CCC認(rèn)證承認(rèn)公告檢測(cè)報(bào)告，有差異的地方只要補(bǔ)做差異試驗(yàn)即可，企業(yè)基本上是車型上公告后補(bǔ)報(bào)一些材料進(jìn)行CCC認(rèn)證。公告管理與CCC認(rèn)證存在較大區(qū)別。主要表現(xiàn)在：檢驗(yàn)項(xiàng)目存在差別，公告要求檢驗(yàn)99項(xiàng)，實(shí)合計(jì)為82項(xiàng)，CCC要求檢驗(yàn)62項(xiàng)；公告在要求工廠質(zhì)量保證能力前有產(chǎn)品可靠性要求，CCC認(rèn)證不要求；CCC認(rèn)證有工廠檢查及監(jiān)督檢查要求，以