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廣州地鐵1號(hào)線烈士陵園站烈士陵園站(Martyrs'ParkStation),位于中國(guó)廣東省廣州市越秀區(qū),是廣州地鐵集團(tuán)有限公司管轄的車站,途經(jīng)線路為廣州地鐵1號(hào)線。烈士陵園站于1988年出現(xiàn)在線規(guī)劃中;于1999年2月16日投用運(yùn)營(yíng)。據(jù)2022年5月廣州地鐵官顯示,烈士陵園站共開(kāi)放5個(gè)出入口;長(zhǎng)245.38米,內(nèi)凈寬19.8米,站臺(tái)寬12.1米,有效站臺(tái)長(zhǎng)140米。烈士陵園站(3張)1988年,烈士陵園站出現(xiàn)在地下鐵道路規(guī)劃的初步方案中,是廣州地鐵1號(hào)線的中途站,位置大致與現(xiàn)在相同。1994年,廣州地鐵1號(hào)線全面動(dòng)工,烈士陵園站隨之建設(shè)。1999年2月16日,烈士陵園站隨廣州地鐵1號(hào)線全線通車而投用運(yùn)營(yíng)。長(zhǎng)壽路站長(zhǎng)壽路站(ChangshouLuStation),車站位于中國(guó)廣東省廣州市荔灣區(qū)境內(nèi),是廣州地鐵集團(tuán)有限公司管理運(yùn)營(yíng)的地鐵車站,也是廣州地鐵1號(hào)線的中間站。1994年8月,長(zhǎng)壽路站開(kāi)工建設(shè)。1996年6月中旬,長(zhǎng)壽路站主體結(jié)構(gòu)施工結(jié)束。1999年2月16日,長(zhǎng)壽路站投用運(yùn)營(yíng)。據(jù)2022年3月廣州地鐵官顯示,長(zhǎng)壽路站為地下二層島式車站,開(kāi)放4個(gè)出入口。廣州長(zhǎng)壽路站舊站臺(tái)在1988年的地下鐵道路規(guī)劃中,在西關(guān)的車站稱為多寶路站,并位于現(xiàn)時(shí)車站更西的位置,大致在逢源路多寶路口。在征求市民意見(jiàn)后,最終形成了“十字線”的規(guī)劃。在這個(gè)規(guī)劃中,該站隨1號(hào)線的走線東移至寶華路現(xiàn)時(shí)的位置,并更名為長(zhǎng)壽路站。1994年8月,長(zhǎng)壽路站開(kāi)工建設(shè)。1996年6月中旬,長(zhǎng)壽路站主體結(jié)構(gòu)施工結(jié)束。廣州東站廣州東站(GuangzhouEastRailwayStation),位于中國(guó)廣東省廣州市天河區(qū)鐵路廣州東站下方,是廣州地鐵集團(tuán)有限公司管理運(yùn)營(yíng)的地鐵車站,也是廣州地鐵1號(hào)線與廣州地鐵3號(hào)線的換乘車站。廣州東站于1998年11月完成1號(hào)線站層相關(guān)建設(shè),于1999年6月28日通行廣州地鐵1號(hào)線,于2005年12月30日通行廣州地鐵3號(hào)線。據(jù)2023年4月廣州地鐵官顯示,廣州東站共設(shè)7個(gè)出入口,運(yùn)營(yíng)時(shí)間為06:00-23:49;1號(hào)線站層總建筑面積平方米,3號(hào)線站層總建筑面積平方米,站廳總建筑面積約3310平方米。廣州東站(4張)1994年12月,廣州東站開(kāi)展關(guān)于1號(hào)線相關(guān)工程的設(shè)計(jì)工作。1998年11月,廣州東站1號(hào)線站層相關(guān)建設(shè)竣工。1999年2月16日,廣州東站1號(hào)線站層對(duì)外開(kāi)放;6月28日,廣州東站投用運(yùn)營(yíng)。黃沙站黃沙站(HuangshaStation)是廣州地鐵1號(hào)線和廣州地鐵6號(hào)線的換乘車站。1號(hào)線部分于1997年啟用,6號(hào)線部分于2013年啟用。2022年9月,廣州地鐵6號(hào)線黃沙站對(duì)老式票亭進(jìn)行“換臉”,升級(jí)為智能客服中心。車站位于荔灣區(qū)大同路及六二三路交界,鄰近沙面島及舊廣州南站;黃沙站毗鄰獨(dú)具歐陸風(fēng)情的沙面,附近有著名的白天鵝賓館、勝利賓館、黃沙水產(chǎn)品市場(chǎng)、清平藥材批發(fā)市場(chǎng),現(xiàn)設(shè)有6個(gè)出入口,B出入口位于大同路,D、E出入口位于六二三路,C、F出入口位于西城都薈廣場(chǎng);本站是地鐵1號(hào)線最早裝設(shè)有屏蔽門(mén)的車站。黃沙地面上蓋物業(yè)領(lǐng)展購(gòu)物廣場(chǎng)·廣州、出入口公園前站公園前站(GongyuanqianStation),位于中國(guó)廣東省廣州市越秀區(qū)中山五路與廣州起義路地底,是廣州地鐵集團(tuán)有限公司管理運(yùn)營(yíng)的地鐵車站,也是廣州地鐵1號(hào)線和廣州地鐵2號(hào)線的換乘站,還是廣州地鐵系統(tǒng)中第一個(gè)換乘站,因位于廣州人民公園前方而得名。公園前站于1988年首次規(guī)劃為換乘站;于1999年6月28日隨廣州地鐵1號(hào)線而投入使用;于2002年12月29日通行廣州地鐵2號(hào)線。據(jù)2021年7月廣州地鐵官顯示,公園前站設(shè)置12個(gè)出入口。公園前站1988年,公園前站在廣州市地下鐵道路規(guī)劃的初步方案中出現(xiàn),為“十字線”中的換乘站。1999年2月16日,公園前站隨廣州地鐵1號(hào)線全線通車而啟用。2002年12月29日,公園前站廣州地鐵2號(hào)線車站和廣州地鐵1號(hào)線兩個(gè)側(cè)式站臺(tái)隨廣州地鐵2號(hào)線首通段(三元里至?xí)愿郏┩ㄜ嚩鴨⒂茫珗@前站啟用換乘功能。體育中心站體育中心站(Tianhesportscenterstation)是廣州地鐵1號(hào)線的一座車站,位于廣州市天河區(qū)天河體育中心東側(cè)的體育東路地底,于1999年2月16日啟用。鄰近有許多商業(yè)大廈及住宅小區(qū),車站每天都有很多居民及上班一族使用。體育中心站車站位置:廣州市天河區(qū)體育東路,近天河路地底途經(jīng)線路:廣州地鐵1號(hào)線啟用日期:1999年2月16日站臺(tái)數(shù)目:2出入口數(shù)目:6車站服務(wù)時(shí)間:06:07-23:37列車服務(wù)時(shí)間:06:12-23:32西塱站西塱站(XilangStation),工程名“廣鋼站”,原名“西朗站”,位于中國(guó)廣東省廣州市荔灣區(qū)境內(nèi),是廣州地鐵集團(tuán)有限公司和廣東廣佛軌道交通有限公司共同管理運(yùn)營(yíng)的地鐵車站,西塱站為十號(hào)線終點(diǎn)站,與一號(hào)線、二十二號(hào)線、廣佛線換乘。作為四線換乘車站,西塱站為地下四層側(cè)式站臺(tái)車站。。1997年6月28日,西塱站投用運(yùn)營(yíng),通行廣州地鐵1號(hào)線;2010年11月3日,西塱站通行廣佛線;2018年8月,廣州市地名委員會(huì)辦公室正式批準(zhǔn)西朗站更名為西塱站。據(jù)2023年4月廣州地鐵官顯示,西塱站共設(shè)5個(gè)出入口,運(yùn)營(yíng)時(shí)間為06:00-23:55。廣鋼站西塱站地面站廳出入口1992年1月,《廣州地下鐵道一號(hào)線首期工程可行性研究報(bào)告》通過(guò)初評(píng);6月20日至25日,廣州地鐵1號(hào)線調(diào)整項(xiàng)目建設(shè)范圍,將芳村站至廣州東站延長(zhǎng)到廣鋼站至廣州東站。體育西路站體育西路站(TiyuXiluStation)位于中國(guó)廣東省廣州市天河區(qū),不僅是廣州地鐵1號(hào)線、廣州地鐵3號(hào)線的換乘車站同時(shí)也是廣州地鐵3號(hào)線北延段的起始站。體育西路站于1999年2月16日建成使用,于2005年12月26日開(kāi)通廣州地鐵3號(hào)線(廣州東站—客村)部分,于2010年10月30日開(kāi)通廣州地鐵3號(hào)線北延段(體育西路—機(jī)場(chǎng)南)部分,位于廣州市天河區(qū)體育西路和天河南一路交界的十字路口地下。1993年12月28日,本站隨一號(hào)線工程正式動(dòng)工;1997年4月18日,本站正式封頂標(biāo)志著一號(hào)線16座車站全部封頂;1999年2月16日,本站隨廣州地鐵1號(hào)線全線開(kāi)通而啟用。2001年12月26日,廣州地鐵3號(hào)線正式動(dòng)工建設(shè)。2005年12月26日,本站隨廣州地鐵3號(hào)線首通段(廣州東站—客村)部分正式開(kāi)通而啟用。陳家祠站陳家祠站是廣州地鐵1號(hào)線和廣州地鐵8號(hào)線的換乘車站,在1號(hào)線上編號(hào)是1|07、在8號(hào)線的編號(hào)是8|12,車站位于廣州市荔灣區(qū)中山七路,呈東西走向。1號(hào)線部分于1999年2月16日通車運(yùn)營(yíng),8號(hào)線部分于2020年11月26日通車運(yùn)營(yíng)。1988年,當(dāng)時(shí)地下鐵道路規(guī)劃的初步方案中,并沒(méi)有陳家祠站。只有一個(gè)名為"中山八路"的車站,位于中山八路荔灣路口以東。在征求市民意見(jiàn)后形成的"十字線"的規(guī)劃中,1號(hào)線黃沙以北中山路以南的走線被東移,"中山八路站"亦被東移至現(xiàn)時(shí)位置并易名"中山七路站",最后確定名稱為"陳家祠站"。本站1號(hào)線部分設(shè)有一個(gè)島式站臺(tái),位于中山七路的地底。本站設(shè)有七個(gè)出入口,分別為A、B、C、D、E、F、G出入口。A出口:土興巷、陳家祠公交車站(東行)B出口:中山七路與康王路的交接處。東山口站東山口站(DongshankouStation),位于中國(guó)廣東省廣州市越秀區(qū)境內(nèi),是廣州地鐵集團(tuán)有限公司管理運(yùn)營(yíng)的地鐵車站,為廣州地鐵1號(hào)線和廣州地鐵6號(hào)線的換乘站。東山口站于1999年2月16日接入廣州地鐵1號(hào)線;于2013年12月28日接入廣州地鐵6號(hào)線。據(jù)2022年5月廣州地鐵官顯示,東山口站設(shè)置5個(gè)出入口,運(yùn)營(yíng)時(shí)間為06:21-23:16。1999年2月16日,東山口站隨廣州地鐵1號(hào)線全線開(kāi)通而投用運(yùn)營(yíng)。2009年11月,因廣州地鐵6號(hào)線施工需要,東山口站A出口進(jìn)行圍蔽施工。2013年12月28日,東山口站接入廣州地鐵6號(hào)線首期。2022年9月,廣州地鐵6號(hào)線東山口站老式票亭進(jìn)行“換臉”,升級(jí)為智能客服中心。楊箕站楊箕站(YangjiStation),位于廣東省廣州市越秀區(qū)境內(nèi),是廣州地鐵集團(tuán)有限公司管理運(yùn)營(yíng)的地鐵車站,為廣州地鐵1號(hào)線和廣州地鐵5號(hào)線的換乘站。楊箕站于1995年4月8日動(dòng)工建設(shè);于1998年3月4日竣工;于1999年2月16日通行廣州地鐵1號(hào)線;于2009年12月28日通行廣州地鐵5號(hào)線。據(jù)2022年2月廣州地鐵官顯示,楊箕站設(shè)置7個(gè)出入口,整體布局為地下三層車站。1995年4月8日,楊箕站開(kāi)始進(jìn)行廣州地鐵1號(hào)線站層建設(shè)工作。1998年3月4日,楊箕站完成廣州地鐵1號(hào)線站層建設(shè)工作。1999年2月16日,楊箕站隨廣州地鐵1號(hào)線全線開(kāi)通而投用運(yùn)營(yíng)。2009年5月25日,為配合廣州地鐵5號(hào)線施工,楊箕站A出口暫時(shí)封閉。12月28日,楊箕站通行廣州地鐵5號(hào)線首期(滘口站至文沖站)??涌谡究涌谡荆↘engkouStation),位于中國(guó)廣東省廣州市荔灣區(qū)境內(nèi),是廣州地鐵集團(tuán)有限公司管理運(yùn)營(yíng)的地鐵車站,也是廣州地鐵1號(hào)線的中間站。1994年,廣州地鐵1號(hào)線全面動(dòng)工,坑口站隨之建設(shè)。1997年6月28日,坑口站投用運(yùn)營(yíng),通行廣州地鐵1號(hào)線。據(jù)2023年4月廣州地鐵官顯示,坑口站共設(shè)4個(gè)出入口,主體為地面二層結(jié)構(gòu);車站總建筑面積為.77平方米。1994年,廣州地鐵1號(hào)線全面動(dòng)工,坑口站隨之建設(shè)。1997年6月28日,坑口站投入試運(yùn)營(yíng),接入廣州地鐵1號(hào)線。2009年1月23日,坑口站安全門(mén)啟用。2014年4月21日,坑口站B口臨時(shí)封閉。2021年5月29日起,受新型冠狀病毒疫情防控影響,坑口站調(diào)整為只出不進(jìn)?;ǖ貫痴净ǖ貫痴荆℉uadiwanStation),位于中國(guó)廣東省廣州市荔灣區(qū)境內(nèi),是廣州地鐵集團(tuán)有限公司管理的地鐵車站,途經(jīng)線路為廣州地鐵1號(hào)線。1994年,廣州地鐵1號(hào)線全面動(dòng)工,花地灣站隨后建設(shè)。1997年6月28日,廣州地鐵1號(hào)線首段開(kāi)通,花地灣站投用。據(jù)2021年11月廣州地鐵官顯示,花地灣站共有4個(gè)出入口,整體結(jié)構(gòu)為地下一層車站。1994年,廣州地鐵1號(hào)線全面動(dòng)工,花地灣站隨后建設(shè)。1997年6月28日,廣州地鐵1號(hào)線首段開(kāi)通,花地灣站投用。2009年3月2日,半高式安全門(mén)在花地灣站投入使用。2021年6月6日起,受新型冠狀病毒疫情防控影響,花地灣站調(diào)整為停止對(duì)外運(yùn)營(yíng)服務(wù)。6月25日,花地灣站恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。芳村站芳村站(FangcunStation)是廣州地鐵1號(hào)線的車站,位于荔灣區(qū)花地大道、芳村大道十字路口,1997年6月28日隨地鐵1號(hào)線開(kāi)通而啟用;車站全長(zhǎng)689米,曾為亞洲最長(zhǎng)的地下車站,站廳層還有長(zhǎng)420米的大型地下商業(yè)街。芳村站設(shè)有4個(gè)出入口。車站位置:廣州市荔灣區(qū)途經(jīng)線路:廣州地鐵1號(hào)線廣州地鐵11號(hào)線(建設(shè)中)廣州地鐵19號(hào)線(規(guī)劃中)廣州地鐵22號(hào)線(建設(shè)中)啟用日期:1號(hào)線1997年6月28日11號(hào)線未開(kāi)通19號(hào)線未開(kāi)通西門(mén)口站西門(mén)口站(XimenkouStation),車站位于中國(guó)廣東省廣州市越秀區(qū)境內(nèi),是廣州地鐵集團(tuán)有限公司管理運(yùn)營(yíng)的地鐵車站,也是廣州地鐵1號(hào)線的中間站。

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