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XX工程
項(xiàng)目經(jīng)理部級(jí)配碎石試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告我單位承建的XX公路改建工程,在2020年度路基填筑級(jí)配碎石開(kāi)工前,我標(biāo)段選擇ZK36+081-ZK36+188段作為路基填筑級(jí)配碎石施工的試驗(yàn)段,試驗(yàn)段長(zhǎng)度107m,填筑厚度1m。針對(duì)路基填筑施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié),如機(jī)械的配備、人員的配備、施工工藝及施工工序合理性、材料攤鋪方法、攤鋪速度、壓路機(jī)的碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓原則、松鋪厚度等各項(xiàng)指標(biāo)的確定。經(jīng)過(guò)全體員工的共同努力,在4月18日施工的試驗(yàn)路段取得了多項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù),通過(guò)試驗(yàn)段的施工,總結(jié)了施工經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化了人員機(jī)械的組合,對(duì)今后的路基施工具有一定的指導(dǎo)意義?,F(xiàn)將試驗(yàn)路段鋪筑情況總結(jié)報(bào)告如下:一、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、檢測(cè)取得的各項(xiàng)成果(一)材料產(chǎn)自唐山,按《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE42-2005進(jìn)行壓碎值、篩分、含泥量、針片狀顆粒含量試驗(yàn),各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)結(jié)果備注含泥量0.5%/級(jí)配碎石針片狀含量7.0%/壓碎值(%)13.9%/水:采用沿線百姓生產(chǎn)生活用水,無(wú)污染。二)鋪筑前對(duì)路槽重新整修碾壓檢驗(yàn)在鋪筑前已經(jīng)對(duì)路槽進(jìn)行高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度檢查,對(duì)路槽進(jìn)行了復(fù)壓。(三)施工測(cè)量放樣在擬鋪筑路段兩側(cè)每10米設(shè)控制樁掛線,使用GPS和水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確放樣,控制其平面位置、高程、橫坡、平整度等。(四)施工機(jī)械及人員配置人員配備表序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)備注1項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)全面工作2總工負(fù)責(zé)試驗(yàn)段技術(shù)工作3項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)試驗(yàn)段施工現(xiàn)場(chǎng)全面工作4工程部長(zhǎng)負(fù)責(zé)試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)施工管理5質(zhì)檢部長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)和技術(shù)總結(jié)6綜合辦負(fù)責(zé)管理內(nèi)業(yè)資料編制整理7物資部負(fù)責(zé)物資管理8試騎室負(fù)責(zé)試驗(yàn)段試驗(yàn)檢測(cè)工作9安全部負(fù)責(zé)試驗(yàn)段安全施工管理機(jī)械設(shè)備及測(cè)量?jī)x器表序號(hào)機(jī)械或儀器名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1GPS華測(cè)RTK臺(tái)12水準(zhǔn)儀DS32臺(tái)23推土機(jī)SD16臺(tái)14振動(dòng)壓路機(jī)22T臺(tái)25灑水車8t輛16裝載機(jī)ZL50臺(tái)17自卸汽車20t輛108平地機(jī)PY200臺(tái)1(五)攤鋪成型后,當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)及時(shí)進(jìn)行碾壓,攤鋪50m左右時(shí)即可作為一個(gè)碾壓段進(jìn)行碾壓作業(yè)。碾壓程序?yàn)椋合容p后重,由邊向中,由低至高,碾壓時(shí),輪跡重疊1/2輪寬。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。(六)碾壓遍數(shù)確定:4遍級(jí)配碎石試驗(yàn)段的碾壓機(jī)械為自重為22噸振動(dòng)壓路機(jī)。碾壓方法為第一遍以壓路機(jī)靜壓,碾壓速度1.5?2.0km/h;第二遍為低頻小振幅振壓,碾壓速度2.0?2.5km/h;第三遍為高頻大振幅碾壓,第四遍為靜壓。樁號(hào)ZK36+081左側(cè)左1/2中右1/2右側(cè)沉降差平均值A(chǔ)A* 、宀第一遍0.0300.0320.0390.0380.0300.034AA*—*、宀第二遍0.0130.0160.0150.0170.0120.015AA* *、臣第二遍0.0060.0050.0050.0060.0040.005第四遍0.0020.0010.0020.0010.0020.002W5mm樁號(hào)ZK36+100左側(cè)左1/2中右1/2右側(cè)沉降差平均值A(chǔ)A* 、宀第一遍0.0300.0210.0250.0330.0260.027AA*—*、宀第二遍0.0180.0150.0150.0170.0170.016AA* *、臣第二遍0.0040.0050.0060.0040.0040.005第四遍0.0010.0020.0020.0030.0020.002W5mm樁號(hào)ZK36+120左側(cè)左1/2中右1/2右側(cè)沉降差平均值A(chǔ)A* 、宀第一遍0.0360.0230.0240.0350.0300.030AA*—*、宀第二遍0.0160.0180.0150.0120.0140.015AA* *、臣第二遍0.0040.0040.0090.0060.0070.006第四遍0.0030.0030.0010.0020.0020.002W5mm樁號(hào)ZK36+140左側(cè)左1/2中右1/2右側(cè)沉降差平均值A(chǔ)A* 、宀第一遍0.0210.0330.0270.0230.0390.029AA*—*、宀第二遍0.0140.0190.0190.0170.0130.016AA* *、臣第二遍0.0060.0070.0040.0070.0030.005第四遍0.0010.0020.0030.0020.0020.002W5mm
樁號(hào)ZK36+160左側(cè)左1/2中右1/2右側(cè)沉降差平均值第一遍0.0210.0310.0400.0320.0400.033AA*—*、宀第二遍0.0170.0180.0170.0160.0170.017AA* *、臣第二遍0.0040.0070.0040.0080.0050.006第四遍0.0010.0020.0010.0020.0020.002W5mm樁號(hào)ZK36+180左側(cè)左1/2中右1/2右側(cè)沉降差平均值第一遍0.0340.0390.0210.0230.0320.030AA*—*、宀第二遍0.0140.0180.0160.0150.0120.015AA* *、臣第二遍0.0070.0060.0060.0060.0060.006第四遍0.0030.0020.0020.0010.0020.002W5mm樁號(hào)ZK36+188左側(cè)左1/2中右1/2右側(cè)沉降差平均值A(chǔ)A* 、宀第一遍0.0240.0290.0350.0220.0350.029AA*—*、宀第二遍0.0180.0200.0290.0220.0190.018AA* *、臣第二遍0.0070.0060.0080.0040.0060.006第四遍0.0020.0030.0030.0010.0020.002W5mm(七)松鋪系數(shù)的確定根據(jù)試驗(yàn)段施工過(guò)程中及成型后縱斷高程觀測(cè)資料分析確定:路基填筑級(jí)配碎石厚度25cm,松鋪系數(shù)控制在1.24,松鋪厚度為31cm,以此控制現(xiàn)場(chǎng)施工。八)施工工藝:1、施工準(zhǔn)備(1)填前碾壓及復(fù)壓采用22T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行二次復(fù)壓,碾壓遍數(shù)為2次,并經(jīng)檢測(cè)合格后填筑級(jí)配碎石。(2)試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目部質(zhì)檢部人員對(duì)原材料進(jìn)行見(jiàn)證取樣,按規(guī)范要求送檢,確認(rèn)材料質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。2、路基填筑施工(1)測(cè)量放樣1)中線放樣采用全站儀根據(jù)控制點(diǎn)坐標(biāo)在原地面每10米測(cè)設(shè)中樁點(diǎn)位。2)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)確定每層填筑厚度和寬度,然后向現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行交底。(2)運(yùn)輸:級(jí)配碎石由唐山廠家按圖紙規(guī)范要求提供進(jìn)行摻配,并由20t自卸運(yùn)輸車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。(3)攤鋪:級(jí)配碎石卸料后用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪,人工配合平地機(jī)進(jìn)行找平。(4)碾壓:級(jí)配碎石碾壓機(jī)械為自重為22噸振動(dòng)壓路機(jī)。碾壓方法為第一遍以壓路機(jī)靜壓,碾壓速度1.5?2.0km/h;第二遍為低頻小振幅振壓,碾壓速度2.0?2.5km/h;第三遍為高頻大振幅碾壓,第四遍為靜壓。(5)用沉降差法檢測(cè)壓實(shí)度。6)封閉交通:填筑完畢后,對(duì)施工區(qū)域封閉交通。二、施工過(guò)程中存在的問(wèn)題及處理方法1、卸料必須設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮,嚴(yán)格按計(jì)算的卸料間距卸料,避免多卸或少卸;2、進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,做到分工明確
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