機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員考試題庫

機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員考試題庫（300題）一,判斷題1。教練員作為指導(dǎo)學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛技能的啟蒙老師,是推動(dòng)駕駛員素質(zhì)教育的實(shí)踐者。（V）2。教練員的教學(xué)目的是培養(yǎng)能夠獨(dú)立駕駛車輛的安全駕駛員,包括培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)和安全駕駛技能.（V）3。與一般的學(xué)歷教育不同,教練員對(duì)學(xué)員駕駛技能的培訓(xùn)需要通過講解，示范，指導(dǎo)和講評(píng)等教學(xué)環(huán)節(jié)來完成。（V）4。教練員的隨車指導(dǎo)對(duì)降低駕駛技能學(xué)習(xí)過程中的風(fēng)險(xiǎn)沒有直接的作用。（X）5。教練員所培養(yǎng)的學(xué)員駕駛技能越高，就越安全。（X）6。能否實(shí)現(xiàn)安全教練,教好學(xué)員，不僅與教練員的職業(yè)道德，技術(shù)水平的高低和教學(xué)方法的好壞有關(guān)，還與其個(gè)性,習(xí)慣和修養(yǎng)的優(yōu)劣有關(guān)。（V）7。能否培養(yǎng)出安全的駕駛員，關(guān)鍵在于教練員是否具備高度的社會(huì)責(zé)任感,扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和良好的教學(xué)能力。（V）8。教學(xué)效果的好壞關(guān)鍵在于教練員是否具有良好的駕駛技能和豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn).（X）9?！稒C(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》中規(guī)定，小型汽車駕駛操作教練員須具有5年以上安全駕駛經(jīng)歷,且有3年以上駕駛小型汽車的經(jīng)歷.（V）10。教練員可以憑借自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),制訂教學(xué)大綱來組織教學(xué)。（X）11。駕駛操作教練員只要有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，就能組織好教學(xué)。（X）12我國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?行人,乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人都必須遵守《道路交通安全法》（V）動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志,保險(xiǎn)標(biāo)志應(yīng)當(dāng)粘貼在機(jī)動(dòng)車前窗左上角。（X）14。在教練員隨車指導(dǎo)下，可以使用與申請準(zhǔn)駕車型相符的社會(huì)車輛.（X）15。圖中標(biāo)志為禁止車輛長時(shí)或臨時(shí)停放標(biāo)志.（X）機(jī)動(dòng)車超車時(shí)，應(yīng)當(dāng)確認(rèn)有充足的安全距離后，從前車的右側(cè)超越。（X）夜間沒有路燈的情況下，同方向行駛的后車與前車保持近距離行駛時(shí),可以使用遠(yuǎn)光燈。（X）交叉路口，鐵路道口,急彎路，陡坡,隧道以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段,不得停車。（X）如圖所示,A車應(yīng)當(dāng)讓B車先通過交叉路口.（X）制定《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的目的是為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全,保護(hù)公民,法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其它合法權(quán)益,提高通行效率.（X）獲得一級(jí)普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)許可的,只能從事一種相應(yīng)車型的普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。（X）機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)并取得牌證，具有統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的教學(xué)車輛。(V)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》中規(guī)定,《培訓(xùn)記錄》應(yīng)當(dāng)經(jīng)獲得相應(yīng)《教練員證》的教練員審核簽字。(V)教練員從事教學(xué)活動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)隨身攜帶《教練員證》,不得轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)借《教練員證》。(V)教練員通過機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員資格全國統(tǒng)一考試后,不必再參加任何形式的再教育。(X)教練員在發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故的，不必到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理有關(guān)注銷手續(xù)。(X)教練員年齡超過60周歲的，應(yīng)當(dāng)?shù)皆l(fā)證機(jī)關(guān)辦理有關(guān)注銷手續(xù).(V)氣質(zhì)本身不決定學(xué)習(xí)效率的高低，也沒有好壞之分。(V)駕駛員的智力水平越高，事故傾向性越低；駕駛員的智力水平越低，事故傾向性越高.(X)學(xué)員操作的準(zhǔn)確性主要表現(xiàn)在動(dòng)作的方向，幅度，速度和力量的把握四個(gè)方面.(V)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員在教學(xué)過程中有道路交通安全違法行為或造成交通事故的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改；逾期整改不合格的，予以通報(bào)。(V)社會(huì)責(zé)任感是評(píng)價(jià)駕駛員安全意識(shí)境界的重要依據(jù)。(V)交通安全意識(shí)教育是整個(gè)教學(xué)過程的主線，教練員應(yīng)當(dāng)將其貫穿于駕駛培訓(xùn)的各個(gè)環(huán)節(jié).(V)在社區(qū)或?qū)W校附近道路行車，遇到一個(gè)足球從路側(cè)滾出時(shí)，教練員應(yīng)提醒學(xué)員鳴喇叭示意，正常通過。（X）行車中,前方遇到準(zhǔn)備駛離車站的公交車時(shí)，教練員應(yīng)提醒學(xué)員鳴喇叭警告，加速超越公交車。（X）學(xué)員在道路訓(xùn)練過程中往往有較大的精神壓力,教練員應(yīng)防止學(xué)員分散注意力，操作失誤增多.（V）行車中遇到畜力車時(shí)，教練員應(yīng)提醒學(xué)員及時(shí)降低車速，靠近畜力車時(shí)要避免鳴喇叭或急加速.（V）行車中遇前方有人行橫道時(shí)，教練員應(yīng)提醒學(xué)員降低車速，觀察行人動(dòng)向，隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備.（V）駕駛技能活動(dòng)具有外在表現(xiàn)和內(nèi)部活動(dòng)兩個(gè)方面，因而，可把駕駛技能分為操作技能和心智技能。（V）有些學(xué)員在訓(xùn)練初期掌握動(dòng)作要領(lǐng)較慢，但在后期的訓(xùn)練過程中，操作的能力卻很強(qiáng)。（V）在駕駛學(xué)習(xí)初期，從對(duì)理論學(xué)習(xí)，基本操作動(dòng)作的領(lǐng)悟能力來看學(xué)員的智力水平與訓(xùn)練效果沒有直接關(guān)系.（X）教練員對(duì)學(xué)員感知能力的培養(yǎng)，重點(diǎn)應(yīng)放在學(xué)員的車體感知能力，車速感知能力和道路感知能力上。（V）教練員不僅要培養(yǎng)學(xué)員注意的范圍和注意力的集中程度，而且還要培養(yǎng)其注意力的分配和轉(zhuǎn)移能力.（V）相對(duì)于男性學(xué)員來說，女性學(xué)員往往更易于集中注意力，但其注意的范圍會(huì)相對(duì)小些.（V）45。訓(xùn)練初期,學(xué)員興趣濃厚，積極性高;隨著訓(xùn)練的深入，學(xué)員會(huì)感到枯燥，產(chǎn)生厭倦的情緒，影響訓(xùn)練效果.（V）46。根據(jù)不同學(xué)員的個(gè)性心理特征因材施教，是教育心理學(xué)強(qiáng)調(diào)的基本教學(xué)原則.（V）47。駕駛操作訓(xùn)練過程中，集中訓(xùn)練比分散訓(xùn)練更有效.（V）48。《普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》將準(zhǔn)駕車型分為C1C2,C3C4，B2,A1Bl,A2,A3和DEF,共7個(gè)類另J.（V）49。學(xué)員在某一階段的”綜合駕駛及考核”不合格,教練員仍可能安排其進(jìn)入下一階段的學(xué)習(xí)。（X）50?！镀胀C(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定，B2車型的理論教學(xué)安排28個(gè)學(xué)時(shí)，實(shí)際操作教學(xué)安排68個(gè)學(xué)時(shí)。（V）51?！督虒W(xué)日志》共分”Cl,C2/C3,C4”，"A1，B1/A3”，"A2/B2",”D，E,F”和，《道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教學(xué)》5類。（V）52。《教學(xué)日志》是加強(qiáng)教學(xué)過程管理,規(guī)范教學(xué)行為，確保《教學(xué)大綱》落實(shí)到位的主要手段和載體。（V）53。在駕駛培訓(xùn)過程中使用《教學(xué)日志》,教練員能夠更好地按照《教學(xué)大綱》的規(guī)定進(jìn)行教學(xué),規(guī)范自身教學(xué)行為，使教學(xué)規(guī)范化,制度化.（V）54.在完成全部教學(xué)項(xiàng)目并經(jīng)階段考核合格后，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人審核《教學(xué)日志》，簽注審核意見并蓋章.（V）在駕駛培訓(xùn)教學(xué)過程中,教練員按照規(guī)范的教學(xué)模式組織教學(xué)，是規(guī)范化教學(xué)的一個(gè)重要組成部分.（V）教練員在對(duì)學(xué)員進(jìn)行實(shí)際操作訓(xùn)練時(shí),應(yīng)當(dāng)遵循”講解—示范-講解"的原則.（V）學(xué)員上車前,教練員應(yīng)讓其繞車輛順時(shí)針轉(zhuǎn)一圈,檢查車輛外表，輪胎及周圍有無影響起步的障礙。（X）操作離合器踏板時(shí),腳掌有力部位踏于離合器踏板中心,腳跟部應(yīng)當(dāng)靠在駕駛室底板上.（X）拉緊和放松駐車制動(dòng)器操縱桿時(shí)，都必須同時(shí)按下按鈕.（X）多媒體是綜合計(jì)算機(jī)，圖像處理,教育學(xué)等眾多學(xué)科與技術(shù)的一門綜合性技術(shù)。（V）教學(xué)磁板是一種集道路交通背景，交通參與者,交通標(biāo)志線,交通信號(hào)燈和交通警察等各種交通元素于一體，可根據(jù)教練員教學(xué)的需要,靈活組建各種具體交通場景的教學(xué)軟件.（V）學(xué)員使用互動(dòng)型汽車駕駛模擬器進(jìn)行操作訓(xùn)練時(shí)，不需要教練員在現(xiàn)場指導(dǎo)。（X）63.教學(xué)掛圖利用圖畫注解的方式直觀地反映車輛某總成的基本組成，車輛零部件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)等內(nèi)容.（V）64。教案編寫要素中的教學(xué)方法是教練員為達(dá)到教學(xué)目的而組織和使用教材，教具，以促成學(xué)員按照要求進(jìn)行學(xué)習(xí)的方法的統(tǒng)稱.（V）65。編寫理論課教案時(shí)，教學(xué)過程設(shè)計(jì)主要包括教學(xué)內(nèi)容的導(dǎo)入，授課內(nèi)容的確定,教學(xué)時(shí)間的分配，教學(xué)活動(dòng)的設(shè)計(jì)，授課總結(jié)和布置作業(yè)等步驟。（V）66。編寫實(shí)際操作教案時(shí),教學(xué)過程設(shè)計(jì)主要包括講解示范,督促指導(dǎo)，反復(fù)練習(xí)和訓(xùn)練講評(píng)等步驟.（V）67。編寫實(shí)際操作教案時(shí),教練員應(yīng)根據(jù)教學(xué)大綱，確定訓(xùn)練的項(xiàng)目,內(nèi)容，目標(biāo)和時(shí)間。（V）發(fā)動(dòng)機(jī)由曲軸連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)，燃料供給系,潤滑系，冷卻系和起動(dòng)裝置等組成.（V）離合器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地結(jié)合或暫時(shí)分離，以便于車輛起步,停車和換檔等操作.（V）差速器的作用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎或行駛在凹凸不平道路上時(shí)，能使左右驅(qū)動(dòng)車輪在不等速度的情況下工作.（V）帶有制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）的車輛緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)踏板振顫，說明ABS系統(tǒng)正處于工作狀態(tài)。（V）帶有制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）的車輛，緊急制動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)采取"間歇式"制動(dòng)方式。（X）駕駛員長時(shí)間連續(xù)使用行車制動(dòng)，制動(dòng)器因摩擦而升溫，車輛的制動(dòng)效能不會(huì)有變化。（X）車輛軸距越長，轉(zhuǎn)彎時(shí)的輪差越大，需要預(yù)留的轉(zhuǎn)彎空間也越大.（V）車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員可以通過猛踩制動(dòng)踏板來降低車速，以避免因離心力的影響而發(fā)生的側(cè)滑。（X）"定期檢測，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理”是我國現(xiàn)行的汽車維修制度。（V）汽車維護(hù)分為日常維護(hù)，一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)三個(gè)級(jí)別.（V）正常情況下，蓄電池加液孔蓋上的通氣孔應(yīng)保持暢通。（V）正常行車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度應(yīng)保持在80?90ro(V)車輛在夜間行駛發(fā)生故障時(shí),駕駛員不僅要打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,還應(yīng)該同時(shí)開啟示廓燈和尾燈.(V)車輛安全檢視對(duì)行車安全起很重要的作用，必須由專業(yè)修理人員經(jīng)常執(zhí)行。(X)對(duì)小型汽車進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)確認(rèn)制動(dòng)管路無漏油或漏氣現(xiàn)象(V)對(duì)小型汽車進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)確認(rèn)內(nèi)后視鏡完好，調(diào)整得當(dāng).(V)車輛給社會(huì)帶來的污染主要包括排氣污染，噪聲污染，車輛廢棄物和電磁波干擾。(V)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括碳?xì)浠衔?，一氧化碳，氮氧化物和微粒?(X)汽油標(biāo)號(hào)越高，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)越容易產(chǎn)生爆震現(xiàn)象。(X)壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選擇高標(biāo)號(hào)的汽油，否則容易產(chǎn)生爆震現(xiàn)象.(V)輪胎氣壓明顯不足會(huì)影響行車安全性，但不會(huì)影響車輛的燃油消耗。(X)外界溫度低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)阻力增加,燃油消耗相應(yīng)的增加.(V)實(shí)際的行車速度低于或者高于經(jīng)濟(jì)時(shí)速，均會(huì)增加燃油的消耗.(V)91.夜間行車時(shí)，周圍的背影參照物無法看清，駕駛員對(duì)車速及安全間距的判斷能力下降.(V)92。夜間開車時(shí),對(duì)面來車不及時(shí)變換燈光,引起眩目時(shí)，應(yīng)將視線左移并減速慢行。（X）93。夜間行車,前方有彎道或連續(xù)彎道時(shí)，燈光有效照射距離會(huì)由路中間移到路側(cè)。（V）94。連續(xù)下雨之后，駕駛員應(yīng)避免靠近路側(cè)行駛。（V）山區(qū)道路連續(xù)下坡路段,要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力控制車速.（V）在高速公路上行駛，準(zhǔn)備超越前車時(shí),必須提前開啟左轉(zhuǎn)向燈,夜間還必須變換遠(yuǎn)，近光燈.（V）97。車輛高速行駛出現(xiàn)輪胎爆裂時(shí)，駕駛員應(yīng)握穩(wěn)方向,猛踩制動(dòng)踏板，盡快減速停車.（X）對(duì)四肢出現(xiàn)噴射性活動(dòng)出血的傷員進(jìn)行包扎時(shí)，應(yīng)先壓迫傷肢的近心段，使出血減少，再進(jìn)行包扎.（V）交通事故現(xiàn)場搶救傷員需要搬動(dòng)位置時(shí),如果沒有重傷員,現(xiàn)場人員不必標(biāo)記傷員的原始位置。（X）100。對(duì)于學(xué)習(xí)能力差的學(xué)員,教練員應(yīng)當(dāng)熱情,耐心地指導(dǎo);而對(duì)于學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的學(xué)員，教練員則應(yīng)采取任由自己練習(xí)的教學(xué)方式.（X）二,單項(xiàng)選擇題1。在駕駛培訓(xùn)教學(xué)過程中,是預(yù)防交通事故，保障道路交通安全的有效途徑.A提高駕駛員的文化水平B增強(qiáng)駕駛員的身體素質(zhì)C推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育答案：C2。在駕駛培訓(xùn)各環(huán)節(jié)中，是保證駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量,提高駕駛員素質(zhì)更為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。A教練員B教學(xué)管理制度C教學(xué)車輛狀況答案：A3。教練員應(yīng)對(duì)學(xué)員進(jìn)行安全知識(shí)教育和安全意識(shí)的培養(yǎng)，要讓學(xué)員從一開始就樹立的理念.A遵紀(jì)守法,安全行車B多拉快跑，效益第一C苦練本領(lǐng),技術(shù)第一答案：A4。教練員是傳授駕駛技能的教育工作者，要?jiǎng)偃伪韭毠ぷ?，不僅要具有高度的社會(huì)責(zé)任感和扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),更重要的是具有.A良好的教學(xué)能力B良好的應(yīng)試能力C深厚的文化功底答案:A《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》中規(guī)定，理論教練員和實(shí)際操作教練員的年齡均不能超過。A60周歲B65周歲C70周歲答案:A《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》中規(guī)定,理論教練員須具有以上的安全駕駛經(jīng)歷。A2年B5年C8年答案：A7?！稒C(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》中規(guī)定，大型客車駕駛操作教練員須具有以上安全駕駛經(jīng)歷，且有5年以上駕駛大型客車的經(jīng)歷.A5年B8年C10年答案：C8。學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通違法行為或者造成交通事故的，由承擔(dān)責(zé)任。A教練員B學(xué)員C教練員和學(xué)員按責(zé)任劃分,共同答案:A申請小型汽車，小型自動(dòng)檔汽車駕駛證的,兩眼裸視力或矯正視力應(yīng)達(dá)到對(duì)數(shù)視力表.A4。8B4.9C5.0答案:B動(dòng)車駕駛?cè)顺醮紊觐I(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證后的為實(shí)習(xí)期。A6個(gè)月B12個(gè)月C18個(gè)月答案：B11。中標(biāo)志為標(biāo)志。A易滑路面B急轉(zhuǎn)彎C堤壩路答案:A12.中標(biāo)志為標(biāo)志.A注意兒童B人行橫道C學(xué)校答案：A如圖，標(biāo)志表示應(yīng)當(dāng)讓他車先行.A標(biāo)志B標(biāo)志C標(biāo)志答案:c14。圖所示，車道信號(hào)燈表示。A禁止直行和左轉(zhuǎn)彎車輛通行B準(zhǔn)許直行車輛通行c準(zhǔn)許左轉(zhuǎn)彎車輛通行答案：A15。機(jī)動(dòng)車在沒有限速標(biāo)志,標(biāo)線,且同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的城市道路上行駛時(shí),最高行駛速度不得超過。A50km/hB60km/hc70km/h答案：A機(jī)動(dòng)車行駛接近人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)。A停車讓行B加速通過c減速行駛答案:C17。如圖所示,應(yīng)當(dāng)最選通過路口.A貨車B自車C自行車答案:B18。機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,車速低于100km/h時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持以上的距離.A50米B80米C100米答案：A19。申請從事普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的,每種車型所配備的相應(yīng)駕駛操作教練員數(shù)量應(yīng)當(dāng)不少于該種車型車輛總數(shù)的.A110％B115％C120％答案：A從事道路運(yùn)輸經(jīng)營以及與道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的,遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》。A。都必須B。違背經(jīng)濟(jì)效益時(shí)，可以不C。只有在從事道路運(yùn)輸經(jīng)營時(shí)，才必須答案：A機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一的教學(xué)大綱規(guī)范施教,并在本次教學(xué)結(jié)束后如實(shí)填寫.A《教學(xué)日志》B《培訓(xùn)記錄》C《學(xué)員登記表》答案：A道路運(yùn)輸經(jīng)營者不按規(guī)定維護(hù)和檢測教學(xué)車輛的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處的罰款。A500元以上1000元以下B1000元以上3000元以下C1000元以上5000元以下答案：C機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定向以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)送《培訓(xùn)記錄》以及有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料。A縣級(jí)B設(shè)區(qū)的市級(jí)C省級(jí)答案:A24。申請從事普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，所配備的理論教練員數(shù)量應(yīng)當(dāng)不少于教學(xué)車輛總數(shù)的。A5％B10％C15%答案:B《教練員證》的有效期為。A2年B5年C6年答案:C機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一的教學(xué)大綱規(guī)范施教，并在本次教學(xué)結(jié)束后如實(shí)填寫。A《教學(xué)日志》B《培訓(xùn)記錄》C《學(xué)員登記表》答案:A27。如圖分析得出：在人，車，路，環(huán)境和管理等諸多因素中,是引發(fā)道路交通事故的主要原因。A道路條件B機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)薈非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)舜鸢?B28。當(dāng)車輛靠近兒童時(shí),教練員應(yīng)提醒學(xué)員預(yù)見到,兒童.A具有良好的觀察能力和判斷能力B能夠迅速準(zhǔn)確地作出反應(yīng)C行為無常答案：C在社區(qū)道路行車，遇到如圖所示情況時(shí),教練員應(yīng)提醒學(xué)員.A提前減速,必要時(shí)停車避讓B鳴喇叭示意,正常通過C加速，從左側(cè)通過答案:A30。在社區(qū)道路行車,遇到如所示情況時(shí)，教練員應(yīng)提醒學(xué)員.A減速慢行,必要時(shí)停車避讓B鳴喇叭示意，正常通過C加速，從左側(cè)通過答案：A在社區(qū)道路行車，遇到如圖所示情況時(shí),教練員應(yīng)提醒學(xué)員預(yù)見到行人可能.A不會(huì)注意到后面的來車B會(huì)馬上向右讓行C會(huì)注意到后面的來車答案:A32。在未封閉的道路上行車，遇到如圖所示情況時(shí),教練員應(yīng)提醒學(xué)員。A減速慢行,隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)B鳴喇叭警告,從右側(cè)加速通過C鳴喇叭警告，正常通過答案：A行車至無信號(hào)燈路口，遇如圖所示情況時(shí)，教練員應(yīng)提醒學(xué)員。A停車，讓貨車先行B鳴喇叭,從左側(cè)加速繞行C鳴喇叭，示意貨車讓行答案:A如圖所示，車輛行駛至交叉路口，準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎時(shí)，教練員應(yīng)提醒學(xué)員.A減速慢行,因?yàn)榭赡苡序T車人在車前穿行B正常通行，因?yàn)樽笄胺降尿T自行車人會(huì)禮讓C從右側(cè)超越前車答案：A35。在山區(qū)邊連續(xù)下長坡時(shí)，教練員應(yīng)提醒學(xué)員，利用行車制動(dòng)器制動(dòng)調(diào)節(jié)車速.A掛高檔B掛低檔C掛空檔答案：B行車中突遇對(duì)方車輛強(qiáng)行超車占據(jù)自己的車道時(shí)，較好的處理方法是。A用燈光信號(hào)示意其讓出車道B立即停車C盡可能讓出車道答案：C在半封閉道路上行車,遇如圖所示情況時(shí)，教練員應(yīng)提醒學(xué)員。A提前減速，讓行人先通過B如果行人不停下來,再減速停車C鳴喇叭警告,正常行駛答案：A行車中前方遇盲人橫穿馬路時(shí),教練員應(yīng)提醒學(xué)員。A降低車速,觀察其動(dòng)態(tài)B鳴喇叭示意其讓行C加速,從盲人身后通過答案：A39。行車中遇前方并排多輛自行車時(shí)，教練員應(yīng)提醒學(xué)員。A鳴喇叭示意其讓行B保持足夠的安全間距，低速超越C保持足夠的安全間距,加速超越答案:B學(xué)習(xí)和研究教育心理學(xué),找出合理且有意義的教育方法和教學(xué)方法，有利于，達(dá)至理想的教學(xué)效果.A提高教育和教學(xué)的效率B提高社會(huì)影響C提高經(jīng)濟(jì)效益答案:A下列選項(xiàng)中，是駕駛技能的外在表現(xiàn)。A操作技能B心智技能C反應(yīng)能力答案：A駕駛心智技能主要靠形成。A先天因素B后天培養(yǎng)C先天因素和后天培養(yǎng)答案：C能力是一個(gè)人個(gè)性心理特征的綜合表現(xiàn).能力的形成主要依賴于A先天素質(zhì)B后天培養(yǎng)C先天素質(zhì)和后天培養(yǎng)答案:C學(xué)員操作動(dòng)作的，是指肢體移動(dòng)距離的長短或范圍的大小.A幅度B方向C速度答案:A45。人的是指其心理活動(dòng)對(duì)一定事物的指向和集中.A注意力B情緒C意志答案：A46。學(xué)員在訓(xùn)練過程中出現(xiàn)恐懼和緊張的情緒時(shí)，教練員應(yīng)適當(dāng)放慢訓(xùn)練的進(jìn)度，對(duì)學(xué)員。A多鼓勵(lì),耐心輔導(dǎo)B停止訓(xùn)練C既不鼓勵(lì)，也不批評(píng)答案：A47。學(xué)員在操作技能訓(xùn)練過程中，感知覺的控制作用通常會(huì)。A逐漸減弱B逐漸增強(qiáng)C沒有變化答案：B在駕駛訓(xùn)練的初期，學(xué)員主要學(xué)習(xí)。A基本操作動(dòng)作B道路交通情況的處理方法C道路考試的內(nèi)容答案:A49。在道路上訓(xùn)練時(shí)，應(yīng)根據(jù)學(xué)員的不同氣質(zhì)，制止的學(xué)員,駕駛漫不經(jīng)心,穿插繞行，任意改變行車路線。A性情急躁，易沖動(dòng)B穩(wěn)重，踏實(shí)，反應(yīng)較遲緩C興趣廣泛,輕浮,不誠懇答案:c50。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》的要求，駕駛培訓(xùn)實(shí)行，以保證駕駛培訓(xùn)的實(shí)際有效學(xué)時(shí).A記分制B計(jì)時(shí)制c記天制答案：B在訓(xùn)練通過交叉路口時(shí)，應(yīng)根據(jù)學(xué)員的氣質(zhì)，制止的學(xué)員爭搶信號(hào),強(qiáng)行通過.A優(yōu)柔寡斷和缺乏自信心B性情急躁，易沖動(dòng)c穩(wěn)重，踏實(shí)，反應(yīng)較遲緩答案:B在道路上訓(xùn)練時(shí)，應(yīng)根據(jù)學(xué)員的不同氣質(zhì)，鼓勵(lì)的學(xué)員大膽操作,同時(shí)提醒其做好防危準(zhǔn)備。A優(yōu)柔寡斷和缺乏自信心B性情急躁,易沖動(dòng)c興趣廣泛,輕浮,不誠懇答案：A《普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》按照計(jì)時(shí)制的要求，將理論培訓(xùn)和實(shí)際操作培訓(xùn)的每個(gè)學(xué)時(shí)規(guī)定為.A45分鐘B60分鐘C90分鐘答案:B54?！镀胀C(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定，每個(gè)學(xué)員的理論培訓(xùn)時(shí)間每天不得超過。A2個(gè)學(xué)時(shí)B4個(gè)學(xué)時(shí)C6個(gè)學(xué)時(shí)答案：C每個(gè)階段的理論和實(shí)際操作教學(xué)項(xiàng)目全部完成后，應(yīng)由對(duì)學(xué)員進(jìn)行階段性考核。A教練員B駕培行業(yè)管理人員C培訓(xùn)機(jī)構(gòu)指定的考核人答案:C教練員在組織理論課教學(xué)時(shí),導(dǎo)入新課的根本目的是。A讓學(xué)員做好上課的準(zhǔn)備B讓學(xué)員掌握授課的內(nèi)容C激發(fā)賞的學(xué)習(xí)興趣答案:c57。教練員在結(jié)束當(dāng)堂理論課教學(xué)前,為學(xué)員布置作業(yè)的根本目的是.A穩(wěn)定學(xué)員的學(xué)習(xí)情緒B激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣c引導(dǎo)學(xué)員學(xué)習(xí)的自覺性答案:c在組織道路交通法律法規(guī)教學(xué)時(shí),教練員適宜采用,規(guī)范教學(xué)程序。A理論教學(xué)模