中國第一汽車集團公司無錫柴油機廠柴油機技術改造項目模板

資料內容僅供您學習參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系改正或者刪除。國家環(huán)境保護總局關于11月份建設項目竣工環(huán)境保護驗收公示的通告中國第一汽車集團公司無錫柴油機廠CA6DL柴油機技術改造項目

一、工程基本情況

建設內容:于無錫市南門外塘南一支路9號/一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠,建設CA6110柴油機產量控制在50000臺/年,同時形成CA6DL系列柴油機50000臺/年生產能力的技術改造項目。

建設單位:中國第一汽車集團公司

建設地點:無錫市南門外塘南一支路9號/一汽解放汽車有限公司

工程投資:工程實際總投資92240.4萬元,環(huán)保投資1271萬元,占總投資的1.38%。

工程建設情況:該工程7月開工建設,8月竣工,同年10月投入試生產。

環(huán)評編制單位:國家環(huán)境保護總局南京環(huán)境科學研究所

環(huán)保設施設計單位:機械工業(yè)第九設計院

環(huán)保設施施工單位:無錫市天星環(huán)保設備廠

驗收監(jiān)測單位:江蘇省環(huán)境監(jiān)測中心

二、環(huán)境保護執(zhí)行情況

項目所在區(qū)域已實現(xiàn)集中供熱,試運行初期投用的兩臺10t/h的燃煤鍋爐現(xiàn)已停用,鍛件外購,加熱油爐全部改為電爐,鑄造車間已獨立成為一汽集團的鑄造分公司,且自經過無錫市環(huán)保局的技改驗收后,未再進行任何改造擴建,試車車間整機試驗產生的廢氣和噴漆車間噴漆過程中產生的廢氣采用采用噴淋吸附方式處理;廢水經處理后全部用作中水或作為綠化用水,不外排。噪聲源采取了隔聲降噪措施;危險廢物委托無錫市工業(yè)固體廢物安全處理有限公司處理,常州市鵬茂物資有限公司回收利用。

中國第一汽車集團公司無錫柴油機廠根據(jù)國家有關法律、法規(guī),制定了環(huán)保管理規(guī)章制度。工廠制造部負責全廠的環(huán)境管理工作,全廠一室、六部、六車間均設置專兼職人員,負責本單位的環(huán)境管理工作。

三、驗收監(jiān)測結果

驗收監(jiān)測期間,試車車間排放廢氣中煙塵、SO2和非甲烷總烴的排放濃度和排放速率均達到了《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表1中二級標準,同時也達到了《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2中二級標準;噴漆車間排放廢氣中二甲苯的排放濃度和排放速率均達到了《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2中二級標準;SO2、顆粒物、非甲烷總烴和二甲苯的廠界下風向測點濃度最大值均達到了《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2中無組織排放監(jiān)控濃度限值要求。

廢水經處理后全部用作中水或作為綠化用水,不外排,驗收監(jiān)測期間,廢水廢水處理裝置對SS、CODCr、石油類的處理效率分別為94.2%、87.5%、88.6%。對SS的處理效率達到設計指標(85.4%),對CODCr、石油類的處理效率未達到設計指標(98.9%、99.9%)。

驗收監(jiān)測期間:廠界9個噪聲測點晝間噪聲等效聲級為44.9-57.8dB(A),夜間噪聲等效聲級為39.5-47.5dB(A),均達到了《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》(GB12348-90)Ⅱ類標準的要求。

根據(jù)本次驗收監(jiān)測結果,煙塵、SO2總排放量分別為10.50噸/年、13.68噸/年。國家環(huán)境保護總局關于12月份建設項目竣工環(huán)境保護驗收公示的通告(18)大眾一汽發(fā)動機(大連)有限公司項目一、項目基本情況建設內容:年產EA888發(fā)動機30萬臺。新建缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸等加工生產線及發(fā)動機裝配、試驗等設施。電力、熱力、煤氣等配套條件由大連市經濟技術開發(fā)區(qū)提供。建設單位:大眾一汽發(fā)動機(大連)有限公司建設地點:大連市經濟技術開發(fā)區(qū)工程投資:總投資15億元,其中環(huán)保投資1420萬元,占工程總投資的0.95％。工程建設情況:9月開工建設,2月投入試生產。環(huán)評編制單位:大連市環(huán)境科學研究院環(huán)保設施設計單位:機械工業(yè)第九設計院環(huán)保設施施工單位:長春金成工程建設有限公司驗收監(jiān)測單位:中國環(huán)境監(jiān)測總站、大連市環(huán)境監(jiān)測中心二、環(huán)境保護執(zhí)行情況發(fā)動機試車尾氣經三元催化劑(汽油機)處理吸收,食堂設有油煙凈化裝置。廢乳化液、生產廢水經過預處理后與生活污水、其它廢水等一起排入公司污水處理站處理,出水一部分中水回用,一部分經過市政下水管網排入大連開發(fā)區(qū)第二污水處理廠。噪聲源采取了隔聲降噪措施。各種污水處理過程產生的污泥經過污泥處理裝置處理后與廢金屬切屑、廢油、廢油抹布和油泥和少量的廢舊燈管、廢舊電池等均委托有資質的危險廢物處理廠處理。本項目日常環(huán)境管理機構設置在公司辦公室,配備有專職人員。公司制定了環(huán)境管理的有關規(guī)章制度,并嚴格按規(guī)章制度貫徹執(zhí)行。三、驗收監(jiān)測結果1、廢氣發(fā)動機試車尾氣污染物最大排放濃度:顆粒物71.2毫克/立方米、氮氧化物3毫克/立方米、非甲烷總烴6.86毫克/立方米,等效排放速率最大值分別為顆粒物1.76千克/小時、氮氧化物0.0026千克/小時、非甲烷總烴0.107千克/小時,均符合《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準。食堂油煙出口排放濃度均為0.2毫克/立方米,符合《飲食業(yè)油煙排放標準》(GB18483-)。凈化效率兩天監(jiān)測結果分別為78.2％、75.4％,未達到《飲食業(yè)油煙排放標準》(GB18483-)中凈化設施最低去除效率為85％的要求。2、廢水污水處理站出口的pH值范圍為6.21～6.91,其它污染因子最大日均值:懸浮物44毫克/升、化學需氧量194毫克/升、石油類0.6毫克/升、生化需氧量82毫克/升,均符合《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)表4三級標準。中水處理裝置出口的pH值范圍為7.48～7.78,其它污染因子最大日均值懸浮物4毫克/升、化學需氧量26毫克/升、生化需氧量5毫克/升、濁度3.1度、氯化物23.8毫克/升、氨氮1.52毫克/升L、總硬度188毫克/升、溶解性固體219毫克/升、色度為18度、錳0.02毫克/升、臭全部為無不快感、鐵和陰離子表面活性劑未檢出,均符合《大連市中水水質標準》的要求。11月22日9時余氯、細菌總數(shù)和總大腸菌群數(shù)出現(xiàn)超標,11時余氯出現(xiàn)超標,原因是污水處理站現(xiàn)場操作人員未按照規(guī)程作業(yè)。3、噪聲該公司對噪聲源均采取了降噪、減震等措施。廠區(qū)南側隔空地與金窯鐵路和大窯灣海域相望;廠區(qū)西側中國第一汽車集團公司技術引進(道依茨)柴油機項目;北側是輕軌線和遼河中路(5號路);東側是開發(fā)區(qū)規(guī)劃的57號工業(yè)用地,因此本次驗收未對噪聲進行監(jiān)測。4、固廢廢金屬切屑350噸/年,由鴻迪廢品公司回收利用;廢油約5.8噸/年,廢油抹布和油泥等約32噸/年,各種污水處理過程產生的污泥以及少量的廢舊燈管、廢舊電池等,委托有資質的大連東泰產業(yè)廢棄物處理有限公司處理;生活垃圾放在公司指定地點,定期運到城市垃圾處理廠。5、排放總量按該項目年工作300天,1#發(fā)動機尾氣處理裝置日運行13.5小時、2#～4#發(fā)動機尾氣處理裝置日運行5小時計算,各污染因子排放量:煙(粉)塵3.43噸/年、氮氧化物0.02噸/年、非甲烷總烴0.20噸/年;廢水排放量按每天排放38.5噸計算,年廢水排放量為1.16萬噸,各污染因子排放量化學需氧量1.76噸/年,石油類0.007噸/年,懸浮物0.41噸/年。中國第一汽車集團公司技術引進(道依茨)柴油機項目

一、工程基本情況

建設內容:建設年產道依茨系列四、六缸柴油機5萬臺生產線。其中系列(系列)4萬臺/年,1013系列1萬臺/年。聯(lián)合廠房包括機械加工車間、裝配試驗車間、輔助車間、質量保證部、信息管理、乳化液集中過濾站、外協(xié)件庫、毛坯庫、綜合庫、成品庫等。聯(lián)合動力站房包括變配電所、空壓站、換熱站、壓力供水泵房等。污水處理站,油料化學品庫,汽車庫,門衛(wèi)等。

建設單位:一汽解放汽車有限公司

建設地點:遼寧省大連市經濟技術開發(fā)區(qū)

工程投資:實際總投資12.3693億元,環(huán)保投資2113.6萬元,環(huán)保投資占總投資1.71%。

工程建設情況:6月20日開工,3月建成,12月投入試生產。

環(huán)評編制單位:大連市環(huán)境科學研究院

環(huán)保設施設計單位:長春第九設計院

環(huán)保設施施工單位:上海金山環(huán)保工程有限公司

驗收監(jiān)測單位:中國環(huán)境監(jiān)測總站、大連市環(huán)境監(jiān)測中心

二、環(huán)境保護執(zhí)行情況

柴油機試車廢氣經SFJQ濕式陶瓷波紋填料工業(yè)廢氣凈化裝置處理后由30米高排氣筒排放;噴漆廢氣經噴漆過濾裝置處理后由13米高排氣筒排放;食堂產生的油煙經油煙凈化裝置處理后由4米高排氣筒排放。乳化液廢水和生產廢水預處理后與生活污水(含食堂污水)一起排入公司綜合調節(jié)池,經污水處理站處理后,一部分經市政管網排入大連市開發(fā)區(qū)第二污水處理廠;一部分中水回用。噪聲源采取了隔聲降噪措施。廢金屬切屑回收利用,廢油、廢油抹布和油泥、污水處理產生的污泥、噴漆處理產生的漆霧過濾板和少量的廢舊燈管、廢舊電池等委托有資質的大連東泰產業(yè)廢棄物處理有限公司處理。全廠綠化面積6000平方米。

一汽解放大連柴油機分公司在生產管理部設立了安技環(huán)保室,室主任具體負責全公司的環(huán)境保護管理工作,公司制定了環(huán)境管理的有關規(guī)章制度,并嚴格按規(guī)章制度貫徹執(zhí)行。

三、驗收監(jiān)測結果

1、廢氣

驗收監(jiān)測期間,柴油機試車尾氣煙氣黑度<1林格曼級,污染物最大排放濃度分別為顆粒物17.8毫克/立方米、氮氧化物199毫克/立方米、非甲烷總烴13.6毫克/立方米,最大排放速率分別為顆粒物0.17千克/小時、氮氧化物1.3千克/小時、非甲烷總烴0.11千克/小時,均符合《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2中二級標準要求。噴漆廢氣非甲烷總烴最大排放濃度為1.67毫克/立方米,最大排放速率為8.4×10-2千克/小時,均符合《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2中二級標準要求。食堂油煙出口排放濃度分別為1.7毫克/立方米、1.6毫克/立方米,均符合《飲食業(yè)油煙排放標準》(GB18483-)的要求。凈化效率兩天監(jiān)測結果均為75％,未達到《飲食業(yè)油煙排放標準》(GB18483-)標準中凈化設施最低去除效率為85％的要求。

2、廢水

驗收監(jiān)測期間,污水處理站出口的pH值范圍為6.47～7.79,各污染因子最大日均濃度分別為懸浮物15毫克/升、化學需氧量21毫克/升、生化需氧量5毫克/升、石油類1.6毫克/升,均符合《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)表4中三級標準的要求。

3、噪聲

廠界西、北、南側是公路,東面是大眾一汽發(fā)動機(大連)有限公司生產廠房,故未進行廠界噪聲監(jiān)測。

4、固廢

本工程廢金屬切屑100噸/月,回收利用;廢油3～4噸/月,委托有資質的大連藍天石油化工廠處理;廢油抹布和油泥、各種污水處理過程產生的污泥、噴漆處理過程產生的漆霧過濾板和少量的廢舊燈管、廢舊電池等2噸/月,委托有資質的大連東泰產業(yè)廢棄物處理有限公司處理;生活垃圾定期運到城市垃圾處理廠。北汽福田汽車股份有限公司北京福田環(huán)保動力股份有限公司與康明斯有限公司康明斯(中國)投資有限公司合資生產輕型柴油發(fā)動機項目環(huán)境影響報告書(簡本)機械工業(yè)部第四設計研究院二OO六年六月總則項目由來北汽福田汽車股份有限公司成立于1996年8月28日,是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司。現(xiàn)有資產達50多億元,員工2.8萬余人,是一個以北京為管理中心,在京、津、魯、冀、湘、鄂、遼、粵等8個省市區(qū)擁有整車和零部件事業(yè)部,研發(fā)分支機構分布在日本、德國、臺灣等地的企業(yè)集團。北京福田環(huán)保動力股份有限公司位于北京昌平區(qū)科技園區(qū),設有汽車研究所、發(fā)動機技術中心等技術研究開發(fā)機構,具有整車、車身、發(fā)動機三大核心技術開發(fā)能力及技術產業(yè)化能力。當前環(huán)保動力生產的發(fā)動機只能達到歐Ⅱ排放標準,部分可達歐Ⅲ排放標準。隨著國家關于歐Ⅲ和歐Ⅳ排放標準的實施日程規(guī)劃,迫切需要福田公司使用先進的發(fā)動機生產技術生產符合排放標準的發(fā)動機?？得魉故侨蝾I先的動力設備制造商,設計、制造和分銷包括燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進氣處理、濾清系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)和電力系統(tǒng)在內的發(fā)動機及其相關技術?？得魉?4個系列的發(fā)動機產品已經有8個系列按照康明斯全球統(tǒng)一的嚴格質量標準在中國生產。其中,康明斯2.8升和3.8升排量電控柴油發(fā)動機是先進、節(jié)約成本且清潔的輕型發(fā)動機。其設計宗旨是可靠、耐用、省油并符合嚴格的排放法規(guī)?？得魉沟牟裼蜋C產品,包括2.8升和3.8升排量發(fā)動機,不但在排放技術方面世界領先,它們還在總體成本、性能、質量和燃油經濟性方面具有競爭力。因此,北汽福田汽車股份有限公司、北京福田環(huán)保動力股份有限公司與康明斯有限公司、康明斯(中國)投資有限公司共同合作,成立一家新的合資公司,計劃合資生產2.8升與3.8升輕型柴油發(fā)動機以用于福田和福田的附屬品牌車輛,并使康明斯在中國和其它國家銷售合資公司的發(fā)動機。污染因子的篩選與確定根據(jù)本工程的工程分析、污染物排放量、建設地區(qū)的環(huán)境特征,采用矩陣法對可能受該工程影響的環(huán)境要素進行識別篩選,得出評價的主要污染因子,擇其對環(huán)境影響較大或為該工程的特征污染因子,確定為NOx、苯、甲苯、二甲苯、非甲烷總烴、CODcr、BOD5、SS、石油類、氨氮、廠界噪聲及敏感點噪聲、金屬廢屑、廢擦拭棉紗、污水處理站濃縮液及污泥、廢漆渣及生活垃圾為這次評價的預測因子。工作等級、評價范圍及評價重點1.5.1環(huán)境空氣本項目位于北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)西,屬平原地形,根據(jù)HJ/T2.2－93《環(huán)境影響評價技術導則》的有關規(guī)定,經過工程分析確定各污染物的排放量,選擇污染物排放量較大的非甲烷總烴、NOx計算等標排放量,確定本項目大氣評價等級為三級。環(huán)境空氣評價范圍以廠區(qū)為中心,向南、北各延伸2km,向東延伸3km,向西延伸3km,總評價范圍為16km2。1.5.1廢水本項目產生的生產廢水及生活污水經廠內污水處理站處理達到回用水水質標準后全部回用,僅有少量循環(huán)排污水經排污溝排入北沙河。故廢水評價僅做廠區(qū)總排放口的達標分析評價。1.5.1噪聲廠界噪聲評價以廠界邊界外1米為限,是否滿足GB12348-90《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》Ⅱ類標準的限值要求;環(huán)境噪聲評價范圍為本項目邊界200米范圍內。根據(jù)導則有關規(guī)定,確定評價等級為三級。評價執(zhí)行標準1.6.1環(huán)境質量標準1.6.1.1《環(huán)境空氣質量標準》GB3095-1996二級;1.6.1.2《地表水環(huán)境質量標準》GB3838-Ⅳ類;1.6.1.3《地下水質量標準》GB/T14848-93Ⅲ類;1.6.1.4《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》GB3096-932類;1.6.1.5《土壤環(huán)境質量標準》GB15618－19951.6.2污染物排放標準1.6.2.1《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-1996表2新污染源大氣污染物排放限值,二級;《鍋爐污染物綜合排放標準》北京市地方標準DB11/139-表1限值;1.6.2.3《惡臭污染物排放標準》GB14554-93表1二級;1.6.2.4《飲食業(yè)油煙排放標準》GB18483-表2;1.6.2.5《水污染物排放標準》北京市地方標準DB11/307-表1二級限值;1.6.2.6《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》(GB12348-90)Ⅱ類;1.6.2.7施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》GB12523-90;1.6.2.8國家環(huán)?？偩帧秶椅ｋU廢物名錄》環(huán)發(fā)[1998]89號文件;1.6.2.9《一般工業(yè)固體廢物貯存、處理場污染控制標準》(GB18599-);1.6.2.10《危險廢物貯存污染控制標準》(GB18597-);1.6.2.11《危險廢物轉移聯(lián)單管理辦法》(1999年10月1日起實施)?；A標準《環(huán)境影響評價技術導則》HJ/T2.1-2.3-93;《環(huán)境影響評價技術導則聲環(huán)境》HJ/T2.4-1995;1.6.3.3《制定地方大氣污染物排放標準的技術方法》GB/T13201-91。其它標準1.7.4.1發(fā)動機試驗尾氣排放參照國家《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ)》GB17691-1.7控制污染與保護環(huán)境目標1.7.1控制污染目標根據(jù)本工程的排污特征,控制污染的主要對象和內容是:廢氣、廢水、噪聲、固體廢物。控制污染的目標是:采取清潔生產工藝和設備,從源頭減少污染物的排放;采取有效可靠的治理措施,做到達標排放,實施污染物總量控制,一般固體廢物和危險廢物做到安全處理和處理。保護環(huán)境目標本項目所在區(qū)域內無文物古跡保護對象,主要環(huán)境保護目標為廠址周圍的敏感點,其相對于本廠址的方位、距離及保護級別如表1-1《評價區(qū)內主要保護環(huán)境目標》所示。圖1-1評價區(qū)內主要保護環(huán)境目標表序號名稱方位最近距離(m)環(huán)境基本特征1福田培訓中心S250賓館:客房60間,床位120張2福田辦公大樓S370辦公區(qū):辦公人員450人3福田研發(fā)中心S280辦公區(qū):在建工程4福田單身公寓SE430公寓樓共8棟5上莊垃圾堆放場值班室W240居住3人6沙陽路社區(qū)SE640居民區(qū):居民約230戶、900人7地調院家屬區(qū)SE660居民區(qū):住宅樓5棟,約300戶、1000人8沙陽花園S510居民區(qū):住宅樓10棟,100余套住房9沙河二毛生活小區(qū)S700居民區(qū):居民285戶,約1000人10北京科技職業(yè)學院S600文教區(qū):學生約7000人,教職工約1000人11老牛灣村S1500居民區(qū):160戶,常住居民約500人12踩河村N1400居民區(qū):600戶,常住居民約1700人13北二村周轉房NE210居民區(qū):北二村出租房,臨時居民約100戶14北二村E1200居民區(qū):常住居民850戶,共約人;流動人口約4000人15南一村E1300居民區(qū):常住居民790戶,1811人;流動人口約800人16南一村幼兒園SE2200文教區(qū):兒童約80人,教職工20余人17中大職業(yè)技術學校SE1900文教區(qū):學生約1000人,教職工100人18西二村E2100居民區(qū):常住居民約2500戶,共約5000人;流動人口約5000人19東一村E2200居民區(qū):常住居民約戶,共約5000人20中國青年政治學院沙河校區(qū)E2400文教區(qū)21鞏華中心一小SE2200文教區(qū)22定福黃莊SE2500居民區(qū):常住居民約300戶,共約1000人;流動人口約人23羊莊子SE2200居民區(qū):常住居民約60戶,共約200人;24苗圃(沙陽路北)SW800進行樹苗、花卉等培育、銷售25衛(wèi)星通信測繪地面站SW1300部隊26路莊村NE居民區(qū):常住居民約150戶,共約600人;2建設項目概況2.1項目名稱、建設性質及建設地點項目名稱:北汽福田汽車股份有限公司、北京福田環(huán)保動力股份有限公司與康明斯有限公司、康明斯(中國)投資有限公司合資生產輕型柴油發(fā)動機項目建設單位:北京福田康明斯發(fā)動機有限公司建設性質:新建建設地點:北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)沙陽路2.2產品和產品來源本項目產品是由康明斯為合資公司所開發(fā)的、安裝在旅行型多用途車(SUV)、VAN、皮卡(pickup)、中型和輕型商用貨車(mediumandlightcommercialtruck)和非公路設備(offhighwayapplications)上的兩款新型發(fā)動機,為直列四缸2.8L和3.8L直噴式柴油機。將經過使用一種高壓共軌燃油系統(tǒng)首先開發(fā)符合歐洲Ⅲ號和Ⅳ號排放標準的產品規(guī)格,同時也將開發(fā)第二級非公路設備排放標準的規(guī)格。2.3建設規(guī)模及生產綱領按照北京福田康明斯發(fā)動機有限公司的長期規(guī)劃和中國汽車市場及非公路設備發(fā)展的需求與預測,同時考慮外部市場的潛在需求,本項目的目標綱領為達產年生產2.8L和3.8L柴油機38.7萬。2.4項目總投資合資公司的總投資為人民幣19460元。2.5建設工程主要內容主要生產部門為新建聯(lián)合廠房,內設2.8L和3.8L柴油發(fā)動機機械加工車間和裝配車間。輔助部門新建工具機修車間。技術部門新建發(fā)動機研發(fā)中心。公用動力部門新建空壓站、鍋爐房、降壓站、水泵房、污水處理站、油化庫、制冷站等。倉儲部門新建外協(xié)件庫、成品庫。辦公、生活部門有辦公樓、食堂等。2.6占地面積和建筑面積項目占地面積19.8514hm2,建構筑物面積65092m2,綠地面積50000m2。2.7主要生產設備本項目新增生產設備320臺(套),其中機械加工車間134臺(套),裝配車間186臺(套)。2.8公用工程2.8.1供水水源因擬建廠址所在區(qū)域當前無城市集中供水系統(tǒng),項目給水水源為自備水井,在擬建廠址內打二口深水井,井深約250m左右,單井出水量約80m3/h。2.8.2循環(huán)水系統(tǒng)項目采用2套循環(huán)冷卻水系統(tǒng),分別為聯(lián)合廠房裝配車間空調循環(huán)冷卻水系統(tǒng)、空壓站設備冷卻循環(huán)水系統(tǒng)。2.8.3排水系統(tǒng)廠區(qū)排水管網采用雨污分流制,雨水及潔凈生產廢水排入廠區(qū)雨水管,再由沙陽路雨水管網排入北沙河;生產廢水與生活污水經廠區(qū)污水處理站處理,達回用水標準后全部用于廠區(qū)綠化、道路澆灑及洗車等。2.9主要原材料及能源主要原材料有鑄鋁毛坯、鑄鐵毛坯、油漆、稀釋劑、機油、柴油、切削液、清洗液、脫脂劑等。主要能源有電、新鮮水、壓縮空氣、天然氣等。2.10用排水情況工程達產時,采暖期總用水量為49345.84m3/d,其中新鮮水676.71m3/d,(包括:生產用水275.59m3/d,生活用水86.12m3/d,鍋爐用水315m3/d),循環(huán)水48547m3/d,復用水122.13m3/d,水循環(huán)利用率為98.63%。廢水排放總量為146.83m3/d,其中生產廢水排放量43.13m3/d,循環(huán)及軟化排污水44.48m3/d,生活污水主要為各車間生活設施和食堂排放的污水,排放量103.7m3/d。生產廢水及生活污水經污水處理站處理后全部回用。非采暖期總用水量為48715.84m3/d,其中新鮮水361.716m3/d(鍋爐用水減至96m3/d),水循環(huán)利用率為99.26%。廢水排放總量為146.83m3/d。3.工程污染因素分析3.1營運期污染因素分析3.1.1廢氣污染源分析與治理措施3.1.1.1機加工車間機加工車間缸體生產線、缸蓋生產線全部采用濕式加工,因此車間內廢氣主要為濕式加工系統(tǒng)產生的少量切削液油霧。為保證操作工人的身體健康,缸體、缸蓋加工線每臺設備均自帶油霧凈化裝置,凈化效率達99％以上,凈化后的氣體排放車間內。3.1.1.2裝配車間A.發(fā)動機試驗間該車間發(fā)動機點火熱試時產生試車尾氣,主要污染物為NOx、PM。因NOx產生濃度及產生速率較高,對發(fā)動機試車尾氣采用堿液吸收凈化,凈化效率>70％,NOx排放濃度及排放速率滿足GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標準》表2二級標準限值要求,PM亦達標。B.發(fā)動機涂裝工段使用涂料為高固體份低苯漆。噴漆線采用水旋噴漆室。漆霧凈化效率98%以上。噴漆室產生含苯系物有機廢氣。面漆烘干室產生的含苯系物有機廢氣采用工藝設備成套的廢氣直接燃燒裝置,凈化效率大于98%。噴漆室、晾干室及烘干室共用1個排氣筒,各污染物排放濃度及排放速率均滿足《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-1996表2新污染源二級標準。3.1.1.3鍋爐煙氣本項目設置生產和生活燃天然氣鍋爐4×10t/h,產生污染物為SO2和NOX,排放濃度均滿足北京市《鍋爐污染物綜合排放標準》DB11/139-中規(guī)定,煙囪高度20m。3.1.1.4職工食堂油煙職工食堂油煙采用油煙集氣罩加靜電油煙凈化機組去除油煙,總去除效率90％以上,凈化后油煙排放濃度達到《飲食業(yè)油煙排放標準》GB18483-中規(guī)定。3.1.2廢水污染源及治理措施3.1.2.1污水種類及廢水水質工程產生的廢水污染源主要為機加車間、裝配車間產生的生產廢水及廠區(qū)生活污水。現(xiàn)分述如下:A.機加車間該車間生產工藝采用濕式加工系統(tǒng),主要污染源為各種機加設備產生的廢切削液及零件清洗時產生的清洗廢液、缸體和缸蓋試漏時產生的試漏液。以上廢液均為定期排放,主要污染物為CODcr及石油類。B.裝配車間車間內廢水污染源主要為發(fā)動機試驗含油廢水、零件表面除油廢液和清洗廢水、噴漆循環(huán)水池排放廢水及外協(xié)件清洗機產生廢水、廢液。清洗廢液每十天排一次,主要污染物為CODcr及石油類;脫脂廢液每月排一次,主要污染物為CODcr、石油類及磷酸鹽;脫脂清洗廢水連續(xù)排放,主要污染物為CODcr、石油類及磷酸鹽;噴漆廢水每3個月排一次,主要污染物為SS和CODcr。C.較清潔廢水空壓站冷卻循環(huán)水系統(tǒng)產生循環(huán)排污水,軟水制備過程產生排污水,所排廢水中主要含有Ca、Mg離子,pH呈中性,水質較清潔,直接排入廠區(qū)雨水管網。D.生活污水來自廠區(qū)連續(xù)或間歇排放的生活污水(主要為衛(wèi)生間污水、工人洗手廢水、清潔地面廢水)、淋浴污水,主要污染物為SS、CODcr、NH3-N。3.1.2.2治理措施按照”清污分流”的原則,空壓站冷卻循環(huán)系統(tǒng)及軟化水制備排污水,水質較清潔,直接排入廠區(qū)雨水管網。機加車間廢切削液、清洗廢水,裝配車間的清洗廢液、脫脂廢液、脫脂清洗廢水、噴漆廢水及廠區(qū)生活污水進入新建污水處理站處理。污水處理采用物化+生化處理工藝,考慮到不可見因素,設計含油廢水處理能力1m3/h,單班制運行;混合生產廢水處理能力5m3/h,兩班制運行;生化處理能力10m3/h,三班制運行。污水處理站占地面積756m2。廠區(qū)排放的生產廢水和生活污水經公司污水處理站處理后,總排口出水水質滿足《城市污水再生利用城市雜用水水質》GB/T18920-,分別為:pH6.0～9.0、色度≤30、NTU≤5、溶解性總固體≤1000mg/L、BOD5≤10mg/L、氨氮≤10mg/L、陰離子表面活性劑≤0.5mg/L、DO≥1.0mg/L、總余氯(接觸30min后≥1.0mg/L,管末端≥0.2mg/L)、總大腸桿菌個數(shù)≤3個/L。3.1.3噪聲污染源及治理措施項目高噪聲源主要為機加工車間各種機加設備、排風機、裝配車間發(fā)動機熱試、空壓站空壓機、循環(huán)水泵房,制冷站冷凍機組、循環(huán)水系統(tǒng)冷卻塔、污水處理站風機及水泵等各種高噪聲設備產生的噪聲,類比同類設備,聲級為65~95dB(A)。采取的治理措施如下:A．機加設備及排風機均設置隔振墊,噪聲經廠房隔聲后,車間外噪聲為60~70dB(A)以下。B．發(fā)動機熱試設小隔聲間隔聲、墻壁設吸聲材料、臺架設置彈性隔振基礎,工作人員在單獨值班室內,車間外噪聲為70dB(A)以下。C．空壓站選用螺桿式空壓機,設備主體采用全罩型機箱,吸氣口裝消聲器,站房采取隔聲措施,站房外噪聲為65dB(A)以下。D．制冷機組及各型水泵等選用低噪聲設備,均設有減振措施,并設于單獨隔聲間內,站房外噪聲可降至70dB(A)以下。E．冷卻塔選用節(jié)能低噪聲設備。采取以上措施后,經過廠區(qū)綠化、距離衰減,各廠界噪聲滿足《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》GB12348-90中Ⅱ類晝間標準。3.1.4固體廢物處理本項目產生的一般固廢為廢金屬屑、廠區(qū)生活垃圾,危險廢物為廢擦拭棉紗(HW08)、廢漆渣(HW12),污水處理產生的濃縮液(HW08)及污泥(HW12、HW17)。一般固廢中廢金屬屑收集后外售,廠區(qū)生活垃圾運至市政垃圾場處理;危險廢物委托有資質單位進行焚燒處理;危險廢物在廠區(qū)臨時存放時,按照GB18597-《危險廢物貯存污染控制標準》要求,建造專用的危險廢物臨時貯存場。3.2項目建設期環(huán)境影響因素分析本工程新建建筑面積約60480m2。建設施工過程中將使用鋼材、木材、混凝土等建筑材料。施工使用的主要機械設備有推土機、液壓挖掘機、卡車、混凝土攪拌機、吊車、振搗機、打樁機、空氣壓縮機等。施工過程中的主要污染問題為揚塵和機械噪聲。4．項目所在區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀調查自然環(huán)境調查地理位置本項目位于北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)西約1.5km、沙陽路北500m與北京市海淀區(qū)交界處,地理坐標為東經116°14′26″,北緯40°07′38″。項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀本項目新征用地約380畝,當前廠址東部有一養(yǎng)牛場,面積約5000m2,其余占地為農田用地和空地。北部空地處原為廢棄魚塘,堆填建筑垃圾后作為工業(yè)預留用地。新征場地東、南、北三面當前均為農田,西與海淀區(qū)上莊垃圾堆放場一路之隔。廠址南距北汽福田汽車股份有限公司培訓中心250m,北距北京焊軌廠300m,東面與一苗圃相鄰,距昌平煤炭公司堆煤場約500m。水文地表水評價區(qū)域內的地表水主要為溫榆河的上游支流北沙河、南沙河和東沙河。其中北沙河和東沙河在沙河鎮(zhèn)北二村附近交匯后與南沙河共同匯入沙河鎮(zhèn)東一村以東約2km的沙河水庫。由北京市五大水系各河流、水庫水體功能劃分與水質分類可知評價范圍內的地表水功能區(qū)劃為Ⅳ類。污水排放系統(tǒng)當前,項目所在的沙河鎮(zhèn)尚未建設污水處理站,以沙陽路為界,評價范圍內的工業(yè)企業(yè)生產廢水以及居民生活污水經過排污渠或排污管分別排入北沙河和南沙河。社會環(huán)境調查項目所在區(qū)域概況沙河鎮(zhèn)隸屬于北京市昌平區(qū),是一個歷史悠久的古鎮(zhèn),因南沙河、北沙河在此交匯而得名。截至底,全鎮(zhèn)轄22個行政村、5個居委會,鄉(xiāng)鎮(zhèn)常住人口5.8萬,鄉(xiāng)村農業(yè)人口約2.0萬。全鎮(zhèn)第一產業(yè)共實現(xiàn)增加值2724萬,農林牧漁收入3787.9萬,鎮(zhèn)財政收入3651萬元。項目所在區(qū)域規(guī)劃昌平區(qū)產業(yè)布局規(guī)劃按照《昌平區(qū)土地利用總體規(guī)劃》和《北京市昌平區(qū)國民經濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃及2020年遠景目標綱要》,本項目所在的昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)規(guī)劃的未來發(fā)展性質是北京市郊區(qū)的高教園區(qū)之一,發(fā)展以電子、機械制造工業(yè)為主的綜合性現(xiàn)代化衛(wèi)星城鎮(zhèn)。本項目所征土地屬于昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)總體規(guī)劃的二類工業(yè)用地,符合總體規(guī)劃的要求。環(huán)境功能區(qū)劃根據(jù)北京市環(huán)境功能區(qū)劃,評價區(qū)域各環(huán)境要素中環(huán)境空氣質量功能區(qū)劃為二類,聲功能區(qū)劃為2類,地表水環(huán)境功能區(qū)劃為Ⅳ類,地下水環(huán)境為Ⅲ類,土壤為Ⅲ類。環(huán)境敏感目標調查根據(jù)評價工作確定的評價范圍,結合本項目污染物的排放情況,以及廠區(qū)周邊自然環(huán)境和社會環(huán)境情況,經過調查可知本區(qū)域無重大環(huán)境敏感目標。區(qū)域一般環(huán)境敏感目標見表1-5。評價區(qū)域內存在的主要環(huán)境問題A.擬選廠址西面,與西廠界一路之隔建有海淀區(qū)上莊垃圾堆放場。上莊垃圾堆放場建于1997年,1998年已堆滿停止使用。垃圾堆放場總占地近300畝,其中堆放區(qū)面積約40000m2,至停用時共堆放約6萬m3生活垃圾。該垃圾堆放場建設前未進行防滲處理,停用后也未及時封場,垃圾全部裸露在外。堆放區(qū)全部為地面以上作業(yè),經過長期風力和雨水侵蝕,當前堆放區(qū)為一高度約2～3m的小丘。該堆放場與周圍農田景觀并不協(xié)調,而且未經封場如遇大風天氣揚塵、飛物如紙片、塑料袋等可能隨風散落,造成視覺污染;垃圾發(fā)酵的異味(H2S、NH3)會對環(huán)境空氣的污染,而且有可能對附近活動人員造成健康危害;堆放場未設防滲措施,雨水使得垃圾滲濾液直接下滲,有可能對地下水造成污染。建議有關環(huán)保管理部門盡快對該垃圾堆放場進行封場處理,設置排氣孔和氣體收集與凈化處理裝置,實施表層覆土、綠化,并在頂面設置一定坡度利于降雨的自然排出,以減少滲濾液對地下水的影響。B.項目所在的沙河鎮(zhèn)當前還沒有污水處理廠,中小企業(yè)未經處理的生產廢水和大量的生活污水直接排入北沙河、南沙河、東沙河等主要河流,對地表水造成嚴重污染,造成部分河段水體富營養(yǎng)化嚴重,魚蝦絕跡,而且對地下水資源也會造成不同程度的污染。同時,農業(yè)中的傳統(tǒng)的農田灌溉方法對地下水資源造成巨大浪費,地下水位多年持續(xù)下降,而且因農藥、化肥的使用也產生部分污水污染地表水和地下水。建議有關環(huán)保部門加沙河污水處理廠和配套污水管網的建設,加大環(huán)保執(zhí)法力度,對重點排污口、排污單位責令限期達標治理,嚴格防止新增污染源,采用生態(tài)理念治理河道,加大節(jié)水技改力度、控制地下水開采量,推行中水回用等水資源可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略等,來改進區(qū)域水環(huán)境,保護水資源。5.環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測與評價環(huán)境空氣質量現(xiàn)狀評價根據(jù)本項目相關區(qū)域的地理位置、氣象特征和功能特征,在評價區(qū)域內進行了環(huán)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測,委托國家環(huán)境分析測試中心進行。由監(jiān)測結果可知,擬建廠址、地調院家屬區(qū)、定福黃莊三個監(jiān)測點位的SO2和NO2小時濃度和日均濃度均可達到《環(huán)境空氣質量標準》GB3095-1996二級標準,但PM10日均濃度均存在有超標現(xiàn)象。擬建廠址PM10日均濃度超標率為40％,最大超標倍數(shù)0.75倍;地調院家屬區(qū)PM10日均濃度超標率為60％,最大超標倍數(shù)0.78倍;定福黃莊PM10日均濃度超標率為60％,最大超標倍數(shù)0.68倍。擬建廠址監(jiān)測點位H2S及NH3一次濃度均不超過GB14554-93《惡臭污染物排放標準》廠界標準值。各監(jiān)測點位非甲烷總烴一次濃度均滿足GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標準》周界外濃度最高點限值,二甲苯一次濃度均滿足TJ36-79《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》中”居住區(qū)大氣中有害物質最高容許濃度”。由上述分析可知,評價區(qū)域內存在的環(huán)境空氣污染為PM10日均濃度超標,超標率為53％,主要由于北京是多風、干燥地區(qū),大氣中顆粒物濃度較高。其它各污染因子小時最大濃度和日均濃度均不超過其相應標準?？傮w來說,評價區(qū)域環(huán)境空氣質量良好。水環(huán)境質量現(xiàn)狀評價地表水質量現(xiàn)狀評價國家環(huán)境分析測試中心于6月13日和14日對地表水進行連續(xù)2天的監(jiān)測。由監(jiān)測的數(shù)據(jù)可知,北沙河監(jiān)測斷面石油類、鎳、鉛均未檢出,PH值、BOD5的濃度可達到GB3838-《地表水環(huán)境質量標準》Ⅳ類,可是高錳酸鹽指數(shù)、總磷和氨氮均超標,其中高錳酸鹽指數(shù)超標0.46倍和0.38倍,總磷超標5.2倍和5.27倍,氨氮超標7.8倍和11.2倍。南沙河監(jiān)測斷面石油類、鉛、鎳均未檢出,PH值可達到GB3838-《地表水環(huán)境質量標準》Ⅳ類,可是高錳酸鹽指數(shù)、BOD5、總磷和氨氮均嚴重超標,其中高錳酸鹽指數(shù)超標3.86倍,BOD5超標2.57倍和2.38倍,總磷超標6.9倍和6.6倍,氨氮超標26.73倍和28.07倍。由上述分析可知,所在區(qū)域地表水污染嚴重,北沙河和南沙河沿線大量未經處理的生活污水是主要污染源,造成高錳酸鹽指數(shù)、BOD5、總磷和氨氮等超標,其中氨氮最高超標達28.07倍。雖然石油類、鎳、鉛并未檢出,但如果沿線工業(yè)企業(yè)的生產廢水繼續(xù)不經處理就直接排放,以后將有可能為地表水帶來新的污染因子?？傮w來說,當?shù)匾呀洓]有水環(huán)境容量,地表水污染問題亟待解決。地下水環(huán)境質量評價監(jiān)測項目中氨氮、大腸菌群由國家環(huán)境分析測試中心于6月13日取樣監(jiān)測,監(jiān)測及分析方法均按照《地表水和污水監(jiān)測技術規(guī)范》HJ/T91-執(zhí)行。其它監(jiān)測項目利用ERM環(huán)境現(xiàn)場評估報告中ALS實驗室的的監(jiān)測結果,其監(jiān)測及分析按美國EPA標準進行操作,取樣時間為5月23～5月25日。監(jiān)測結果表明,擬建廠址MW-1監(jiān)測井(約13m)的As的濃度為0.085mg/L,分別超出GB/T14848-93Ⅲ類標準和荷蘭VROM標準0.7倍和0.4倍。MW-1監(jiān)測井的其余監(jiān)測因子濃度以及MW-2、MW-3、MW-4、MW-5監(jiān)測井的As、Cu、甲苯、石油類、氨氮、總大腸菌群等污染物濃度均可達到GB/T14848-93Ⅲ類標準和荷蘭地下水標準。由此可知,擬建廠址部分淺層地下水已經受到污染。福田總排口廢水排放情況沙陽路以北的北汽福田汽車股份有限公司當前尚未建設污水處理站,由國家環(huán)境分析測試中心在6月13日和14日取廢水進行監(jiān)測,監(jiān)測結果表明,福田沙陽路以北廠區(qū),排放的廢水中CODcr、BOD5、總磷、氨氮均超過北京市地方標準DB11/307-《水污染物排放標準》二級限值,PH值、SS、石油類以及一類污染物鎳、鉛未超標。沙陽路以南的北京福田環(huán)保動力股份有限公司建有污水處理站,全廠的生產廢水和生活污水經處理后經過污水處理站總排口排入沙陽路以南排污渠進入南沙河。由北京市昌平區(qū)環(huán)境保護監(jiān)測站于3月21日的檢測報告(昌水字-047號)的檢測結果可知,福田沙陽路以南廠區(qū)污水處理站總排口的廢水中PH值、色度、SS、CODcr、BOD5、石油類、氨氮的指標均滿足DB11/307-二級限值,不存在超標現(xiàn)象。聲環(huán)境現(xiàn)狀評價按GB12348-90《環(huán)境噪聲測量方法》規(guī)定,由國家環(huán)境分析測試中心于6月14～15日對廠界進行了現(xiàn)狀監(jiān)測,我們于6月27日～28日對敏感點噪聲進行了補充監(jiān)測。監(jiān)測結果表明,東、西、南、北廠界處和距離廠址最近的三個敏感點處晝、夜間環(huán)境噪聲值均符合《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》GB3096-93中2類標準要求,可是西、南、北廠界晝間噪聲值較高,主要原因是監(jiān)測期間晝間廠址北部在進行建筑垃圾堆填施工,進場道路位于西廠界,施工車輛工作的噪聲對監(jiān)測有很大影響,待填埋施工作業(yè)結束后,西、南、北廠界噪聲將會有所降低。故本項目建設廠址周圍聲環(huán)境現(xiàn)狀良好。土壤環(huán)境現(xiàn)狀評價土壤監(jiān)測項目利用ALS實驗室的的監(jiān)測結果,其監(jiān)測及分析按美國EPA標準進行操作,取樣時間為5月23～5月25日。監(jiān)測數(shù)據(jù)表明,MW-1、MW-3、MW-5、HA-1、HA-2監(jiān)測點的各項污染物含量均達到GB15618-95《土壤環(huán)境質量標準》三級標準和荷蘭相關土壤標準的要求,土壤環(huán)境現(xiàn)狀較好。6環(huán)境影響預測與評價6.1環(huán)境空氣影響預測與評價6.1.1環(huán)境空氣污染預測因子確定經過分析建設項目主要污染源及污染物排放情況,確定本項目廢氣污染物主要為、NOx、苯、甲苯、二甲苯和非甲烷總烴,故本評價選取此五項作為預測因子。環(huán)境空氣保護目標評價范圍內的環(huán)境空氣保護目標見表1-1。預測結果及分析根據(jù)本項目所在地區(qū)地形和污染源特征,采用高斯煙云模式對二甲苯進行擴散濃度預測。擴散參數(shù)按HJ/T2.3-93附錄Ｂ規(guī)定選取。本評價計算時綜合考慮各污染源的影響。A.年均風速及小風條件下小時平均污染濃度貢獻預測及最大落地濃度出現(xiàn)的距離計算:由預測結果能夠看出:采暖期在各類穩(wěn)定度下年平均風速及小風條件下,NO2小時平均最大濃度貢獻值分別為0.0297mg/m3和0.0605mg/m3,分別出現(xiàn)在不穩(wěn)定(B類)和中性(D類)條件下,距源(鍋爐房排氣筒)430m和310m處,占標準份額12.38%和25.21%;非采暖期NO2小時平均最大濃度貢獻值分別為0.0198mg/m3和0.0495mg/m3,分別出現(xiàn)在不穩(wěn)定(B類)和中性(D類)條件下,距源(鍋爐房排氣筒)560m和240m處,均不超過GB3095-1996《環(huán)境空氣質量標準》二級標準。苯、甲苯、二甲苯、非甲烷總烴小時平均最大濃度貢獻值分別為0.0033mg/m3～0.0762mg/m3,均出現(xiàn)在不穩(wěn)定(B類)條件下,距源(涂裝車間排氣筒)90m處,占標準份額0.1％～2.9％,均不超過TJ36-79《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》中”居住區(qū)大氣中有害物質最高容許濃度”和GB16297-96《大氣污染物綜合排放標準》”。C.主要保護目標小時平均濃度貢獻預測及與現(xiàn)狀疊加結果:由預測結果可知,采暖期各類穩(wěn)定度下,年均風速及小風條件下NO2最大污染濃度均出現(xiàn)在福田培訓中心,濃度分別為0.0176mg/m3、0.0136mg/m3,與現(xiàn)狀疊加后分別為0.0612mg/m3和0.0572mg/m3,分別占標準25.5％、23.8％;非采暖期NO2最大污染濃度均出現(xiàn)在福田培訓中心,濃度分別為0.0162mg/m3、0.0120mg/m3,與現(xiàn)狀疊加后分別為0.0598mg/m3和0.0556mg/m3,分別占標準24.9％、23.2％;苯和甲苯最大污染濃度分別出現(xiàn)在福田單身公寓和上莊垃圾堆放場值班室,濃度分別為0.0013mg/m3、0.0007mg/m3,苯分別占標準的0.05％、0.03％,不超過TJ36-79標準;二甲苯最大污染濃度分別出現(xiàn)在福田單身公寓和上莊垃圾堆放場值班室,濃度分別為0.0034mg/m3和0.0028mg/m3,與現(xiàn)狀疊加后最大分別為0.0044mg/m3和0.0038mg/m3,分別占標準1.5％和1.3％,不超過TJ36-79標準;非甲烷總烴最大污染濃度分別出現(xiàn)在福田單身公寓和上莊垃圾堆放場值班室,濃度分別為0.0295mg/m3、0.0174mg/m3,與現(xiàn)狀疊加后最大分別為1.187mg/m3和1.175mg/m3,分別占標準29.68％和29.36％,不超過GB16297-96標準。D.苯、甲苯、二甲苯非甲烷總烴無組織排放源對廠界處的小時平均污染濃度預測:按面源計算了年均風速和小風條件下苯、甲苯、二甲苯非甲烷總烴無組織排放對廠界無組織排放監(jiān)控點的污染濃度分別為0.0003mg/m3、0.0003mg/m3、0.0009mg/m3、0.0080mg/m3,均出現(xiàn)在年均風速下的西廠界,均不超過GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標準》二甲苯無組織排放監(jiān)控濃度,分別占標準份額的0.08％、0.01％、0.08％、0.2％。綜上所述,在年均風速和不利氣象條件下,鍋爐煙氣、發(fā)動機試車尾氣及涂裝車間有機廢氣對各關心點的濃度貢獻均很小,不會對周圍環(huán)境空氣及敏感點產生明顯影響。二甲苯衛(wèi)生防護距離的確定按照GB/T13201-91《制定地方大氣污染物排放標準的技術方法》要求,經計算二甲苯衛(wèi)生防護距離<50m,確定本工程衛(wèi)生防護距離按50m執(zhí)行。根據(jù)現(xiàn)場調查,擬建項目各廠界外50m均為農田或空地,沒有敏感點。因此本項目廠址符合衛(wèi)生防護距離的要求。6.2水環(huán)境影響分析6.2.1地表水環(huán)境影響分析根據(jù)工程分析,本工程產生的生產廢水和生活污水主要污染物為CODcr、石油類、SS、BOD5、NH3-N、磷酸鹽。按照”清污分流”的原則,雨水及清潔污水排入廠區(qū)雨水管,再由沙陽路北排污渠排入北沙河。機加車間廢切削液、清洗廢水,裝配車間的清洗廢液、脫脂廢液、脫脂清洗廢水、噴漆廢水及廠區(qū)生活污水進入廠區(qū)污水處理站處理。污水處理采用物化+生化處理工藝,分為5個系統(tǒng):含油廢水超濾處理系統(tǒng)、混合生產廢水處理系統(tǒng)、混合污水處理系統(tǒng)、回用水處理系統(tǒng)、污泥處理系統(tǒng)。生產廢水與生活污水經廠區(qū)污水處理站處理,達《城市污水再生利用城市雜用水水質》GB/T18920-標準后全部用于空壓站循環(huán)冷卻水系統(tǒng)、各車間的生活設施(沖廁)、廠區(qū)綠化、道路澆灑及洗車等。沒有污水外排,不會污染地表水體。6.2.2事故排放影響分析在污水處理站的構筑物中有600m3的含油廢水池,能夠作為事故排放池,能儲存事故排放廢水。污水處理站發(fā)生故障后立即組織相關人員對故障進行處理,在1天以內恢復污水處理站的正常運行。6.2.3對地下水質影響分析本工程對產生的廢水(液)采取了相應的環(huán)境保護措施,如:對含油廢水廢液進行了單獨預處理,對固體廢物的儲存運輸采取了防淋、防滲以及滲濾液收集措施。廠區(qū)生產廢水及生活污水經污水處理站處理,達到《城市污水再生利用城市雜用水水質》GB/T18920-標準后回用于廠區(qū)綠化,污染物的濃度較低,再經土壤的過濾自凈作用,不會對地下水質造成污染影響。6.3噪聲環(huán)境影響預測與評價本工程投產后噪聲污染源主要為機加工車間各種機加設備、排風機、空壓站空壓機、循環(huán)水泵房,制冷站冷凍機組、循環(huán)水系統(tǒng)冷卻塔、污水處理站風機及水泵等各種高噪聲設備產生的噪聲,類比同類設備,聲級為65~90dB(A)。采取設減振基礎、建筑隔聲等噪聲治理措施及進行合理的廠區(qū)平面布局后,擬建工程對周圍環(huán)境的噪聲影響能夠得到控制。經預測,本工程投產后,新增噪聲源對各廠界的貢獻值在0~3.5dB(A)之間,其中對西廠界貢獻值最大,晝夜間噪聲分別新增3.5dB(A)和2.6dB(A),與現(xiàn)狀值疊加后噪聲值均不超標,仍滿足GB12348-90《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》中Ⅱ類標準要求。由預測可知,本項目的運行對該區(qū)域敏感點的聲環(huán)境沒有影響,噪聲仍維持現(xiàn)狀。6.4固體廢物環(huán)境影響分析6.4.1固體廢物產生情況及處理處理建設項目產生的固體廢物主要包括機加工過程產生的廢金屬屑、廢擦拭棉紗,涂裝產生的磷化渣和廢漆渣,污水處理產生的濃縮液(主要為廢礦物油)和污泥,廠區(qū)生活垃圾等,其中廢擦拭棉紗、磷化渣、廢漆渣、濃縮液和污泥屬于危險廢物。按照《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》的要求,在廠區(qū)建造專用的危險廢物臨時貯存場,設在污水處理站內,將危險廢物分類裝入容器內,并粘貼危險廢物標簽,做好相應的記錄。同時做防滲、防風、防雨、防曬設施,配備照明設施等。對危險廢物的轉移處理必須嚴格按照國家環(huán)?？偩值?號令《危險廢物轉移聯(lián)單管理辦法》執(zhí)行。本工程產生的一般廢物為廢金屬屑及生活垃圾。其中廢金屬屑收集后外售,廠區(qū)生活垃圾定期運至阿蘇衛(wèi)市政垃圾場處理。因此,在采取以上固體廢物處理、處理措施后,本工程投產后產生的危險廢物和一般廢物均可得到有效處理或處理,對周圍環(huán)境不會產生影響。7．施工期環(huán)境影響分析本項目計劃于12月動工,8月完工。按照北京市人民政府5月1日發(fā)布實施的《北京市建設工程施工現(xiàn)場管理辦法》(北京市人民政府令第72號)和北京市建設委員會、北京市環(huán)境保護局和北京市市政管理委員會1月14日頒布的《北京市建設工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護標準》(京建施[]3號),采取各種措施減少施工期對周圍環(huán)境的影響。聲環(huán)境影響分析減噪措施盡量采用先進的低噪聲的如液壓挖掘機、螺旋鉆孔灌注式打樁機(長螺旋鉆機);使用商品混凝土;施工現(xiàn)場的電鋸、電刨、固定式混凝土輸送泵、大型空氣壓縮機等強噪聲設備應搭設封閉式機棚;對施工進度和施工時段進行合理安排,盡量避免高噪聲設備同時工作;對人為的施工噪聲應有管理制度和降噪措施,并進行嚴格控制。承擔材料運輸?shù)能囕v,進入施工現(xiàn)場避免鳴笛;由于施工噪聲具有時效性,在工程竣工后,因施工產生的噪聲將不存在。施工期環(huán)境空氣影響分析施工期環(huán)境空氣污染源主要為施工揚塵和施工機械產生的尾氣。揚塵的控制措施施工現(xiàn)場主要道路必須進行硬化處理。施工現(xiàn)場應采取覆蓋、固化、綠化、灑水等有效措施,做到不泥濘、不揚塵;建筑物內的施工垃圾清運必須采用封閉式章見垃圾道或封閉式容器吊運,嚴禁凌空拋撒;從事土方、渣土和施工垃圾的運輸,必須使用密閉式運輸車輛。施工現(xiàn)場出入口處設置沖洗車輛的設施,出場時必須將車輛清理干凈,不得將泥沙帶出現(xiàn)場。經過加強對施工機械的維護和保養(yǎng),加強對施工機械施工進程的管理,提高使用效率,使用清潔能源等措施,車輛尾氣排放符合環(huán)保要求,即可有效減少尾氣中污染物的產生及排放。7.2.2水環(huán)境影響分析施工期產生的廢水污染源主要為生產廢水和施工點生活污水。污染控制措施為:攪拌機前臺、混凝土輸送泵及運輸車輛清洗處應當設置沉淀池,廢水不得直接排放,經二次沉淀后循環(huán)使用或用于灑水降塵;現(xiàn)場存放油料,必須對庫房進行防滲漏處理,儲存和使用都要采取措施,防止油料泄漏,污染土壤水體;建議現(xiàn)場食堂設置簡易有效的隔油池,建造臨時集水池、沉砂池、化糞池和排水溝,生活污水經化糞池處理后經過沙陽路北排污渠排入北沙河;生產廢水和生活污水不以滲坑、滲井或漫流方式排放。7.2.3施工期固體廢物影響分析施工現(xiàn)場應當設置密閉式垃圾站用于存放施工垃圾。對于建筑垃圾應有專門的處理或處理方式:開挖出的土方應根據(jù)建筑需要及時進行回填或鋪墊場地,對于填方后的余土及建筑垃圾,應當按照規(guī)定及時清運消納。清理施工垃圾時候必須搭設密閉式專用垃圾道或者采用容器吊運,禁隨意拋撒。對建筑垃圾和生活垃圾分別運往環(huán)保部門指定的建筑垃圾填埋場和生活垃圾填埋場(阿蘇衛(wèi)垃圾衛(wèi)生填埋場)。生態(tài)環(huán)境影響分析水土流失防治措施施工中挖出的土方應及時回填,需臨時堆放不能及時運出的應有專門的堆放場所。施工棄土的臨時堆放場要進行必要的覆蓋,并設置圍檔,防止雨水沖刷造成水土流失。植被的恢復措施在建設后期,應及時進行植被種植和綠化,增強地表的固土能力,能夠有效減輕施工揚塵和水土流失的發(fā)生。8環(huán)境風險評價8.1工程生產過程環(huán)境危險、有害因素分析根據(jù)國內相同設施的情況調查及類比調查,本工程生產過程中的環(huán)境危險及有害因素主要為油化庫”跑、冒、漏”及火災爆炸,天然氣站天然氣泄漏及火災爆炸,油漆儲運裝置泄露造成有害物質苯、甲苯、二甲苯的泄漏。8.4.1油化庫本項目油化庫供油系統(tǒng)包括柴油、機油系統(tǒng)共2套,設于地下油料庫中,儲罐規(guī)格分別為5m3、6m3,儲罐數(shù)量共2個。A、風險特征油化庫儲罐區(qū)的風險特征主要在溢油,即跑、冒、漏,火災爆炸等,其主要風險特征及原因簡析見表8-2。表8-2油罐區(qū)風險特征風險類型危害原因簡析溢油(跑、冒、漏)污染地下水污染地表水引起火災爆炸油罐及其泵、壓縮、管道破損油罐埋地部分和管道腐蝕油罐液泛、油罐突沸防火堤容量干弦不夠滲漏操作錯誤火災爆炸財產損失人員傷亡污染環(huán)境油品泄露存在機械、高溫、電氣、化學火源8.4.2天然氣站A．風險特性天然氣的爆炸范圍較寬,爆炸下限濃度值較低。泄漏后很容易達到爆炸下限濃度值,爆炸危險性較大。根據(jù)GB50183-《石油天然氣工程設計防火規(guī)范》中分類,天然氣火災危險性等級為甲A類。本工程天然氣儲存量為5.04萬m3/a的液化天然氣氣化站,屬于五級站場。天然氣一旦出現(xiàn)泄漏,一部分輕組份(主要是甲烷)將會擴散到空氣中,并與其混合,形成氣團。當氣團濃度達到爆炸極限時,遇明火將發(fā)生蒸汽云爆炸,并回火點燃泄漏源,泄漏源著火將使儲罐暴露于火焰中,罐內壓力上升,液面以上的罐壁(干壁)溫度快速升高,強度下降,一定時間后干壁將會發(fā)生熱塑性裂口而導致災難性的沸騰液體蒸氣爆炸火災,造成儲罐的整體破裂,同時伴隨的沖擊波、強大的熱輻射及儲罐碎片等還會導致重大人員傷亡和財產損失;另一部分比空氣中的氣體容易滯留在地表低洼處,遇明火而引發(fā)火災或爆炸。8.4.3油漆、稀釋劑泄漏根據(jù)鐵桶的容積,最大泄漏量為200L(密度1.0g/mL),其中稀釋劑二甲苯的含量為4％、苯的含量1.5%、甲苯的含量1.5%,在未及時采取對策措施的情況下對環(huán)境影響可能較大。泄漏事故一般發(fā)生時間只是幾分鐘。預測結果表明,發(fā)生事故時,苯、甲苯對各敏感點的小時平均最大濃度貢獻值不超標,二甲苯對敏感點福田培訓中心、上莊垃圾堆放場值班室的小時平均最大濃度貢獻值有超標現(xiàn)象,超標2.06~5.40倍,可見事故發(fā)生時,會對處于下風向的保護目標產生極為不利的影響,該類事故發(fā)生對周圍環(huán)境質量影響較嚴重。8.5事故預防及應急措施①嚴格按照防火規(guī)范進行平面布置,電氣設備及儀表按防爆等級的不同選用不同的設備。②油品庫及天然氣站所有設備、管線均做防雷擊、防靜電接地。③安裝火災設備檢測儀表、消防自控設施。④按照SH3063-94《石油化工企業(yè)可燃氣體檢測報警設計規(guī)范》的要求,在可能發(fā)生天然氣泄漏或積聚的場所設置可燃氣體連續(xù)檢測的報警裝置。⑤對明顯故障實施直接切斷⑥⑦定期檢查安全保護系統(tǒng)(如截斷閥、安全閥、泄壓系統(tǒng)等),使儲罐在超壓時能夠得到安全處理。⑧定期清罐,排除管內污物,減輕罐內腐蝕。⑨在項目正式投產運行前,制定出供正常、異?；蚓o急狀態(tài)下的操作和維修計劃,并對操作和維修人員進行崗前培訓,避免因嚴重操作失誤而造成人為事故。⑩設明顯的警示標志,并建立嚴格的值班保衛(wèi)制度,防止人為蓄意破壞;制定應急操作規(guī)程,詳細說明發(fā)生事故時應采取的操作步驟,規(guī)定搶修進度,限制事故影響。對重要的儀器設備有完善的檢查和維護記錄;對操作人員定期進行防火安全教育或應急演習,提高職工的安全意識,提高識別異常狀態(tài)的能力。8.6事故防范措施及應急預案應急方案流程圖見圖8-2119119緊急處理并報告報告報告應急預案小組工廠應急中心福田公司消防站組織救援預案小組全體組員發(fā)現(xiàn)險情值班員圖8-2應急方案流程圖清潔生產分析及總量控制清潔生產分析該項目為生產發(fā)動機缸體(包括主軸承蓋)、缸蓋等關鍵零件,生產過程中產生的主要污染物有廢切削液、清洗廢液、噴漆前處理廢水等。針對本工程生產過程進行全面分析,提出符合該廠經濟全面發(fā)展的清潔生產方案,經過生產全過程控制,減少廢水和廢氣污染物的產生與排放,從而減少末端治理負擔,使產品的生產、原料消耗和環(huán)境目標相容。9.1.1與國家產業(yè)政策的相符性該項目屬于《外商投資產業(yè)指導目錄》鼓勵外商投資產業(yè)目錄第三類制造業(yè)第(十八)項交通運輸設備制造業(yè)第2條”汽車發(fā)動機制造(包括研發(fā))”的外商投資項目。在《內燃機行業(yè)”十一五”發(fā)展規(guī)劃》中,屬于重點發(fā)展產品、重點發(fā)展技術及重點項目。清潔生產分析產品的先進性本項目生產的柴油發(fā)動機產品是由康明斯為合資公司所開發(fā)的、安裝在旅行型多用途車(SUV)、VAN、皮卡(pickup)、中型和輕型商用貨車(mediumandlightcommercialtruck)和非公路設備(offhighwayapplications)上的兩款新型發(fā)動機。經過對3.8升和2.8升直噴式柴油機與國內外同類發(fā)動機的主要技術參數(shù)對比能夠看出:a.本項目擬生產的2.8L柴油發(fā)動機產品技術指標與國內外同類廠家發(fā)動機系列相比,具有一定的優(yōu)勢,且與VM公司R428DOHC產品相當,但燃油消耗較R428DOHC產品低,只有195g/kw．h,排放水平可達歐Ⅳ標準,并具有歐Ⅴ潛力。b.3.8L柴油發(fā)動機產品技術指標比現(xiàn)有康明斯ISBe-170產品排量低,但最大扭距相當,具有升功率高燃油耗率低,排放可達歐Ⅳ標準,并具有歐Ⅴ潛力。c.兩種型號的發(fā)動機均應用了當前世界上最先進的柴油發(fā)動機技術,如燃料供給系統(tǒng)采用高壓共軌燃油噴射技術,控制系統(tǒng)采用全電控、ECM,氣門數(shù)量為十六氣門,雙頂置凸輪軸,增壓中冷,排放控制采用EGR,雙軸平衡。d.整機重量輕,油耗低,節(jié)約能源和原輔材料,減少污染物排放。同時由于柴油機熱效率高。動力經濟性好,同等馬力的發(fā)動機使用柴油比使用汽油節(jié)約30％的能源。綜上所述,本項目兩種型號的產品符合清潔生產要求,在國內外同類發(fā)動機中處于先進水平。9.1.2.2清潔生產指標對比分析將本項目生產的康明斯2.8L和3.8L柴油機與VM公司R428DOHC及道依茨BF4MC型號柴油發(fā)動機清潔生產指標進行對比,能夠看出,本項目生產的康明斯2.8L和3.8L發(fā)動機單位產品能耗、物耗中耗電、新鮮水(包括循環(huán)水的補充水)、切削液及清洗液耗量(原液)均比VM公司R428DOHC和道依茨BF4MC發(fā)動機低;發(fā)動機尾氣排放可達到歐Ⅳ標準,VM公司R428DOHC和道依茨BF4MC發(fā)動機只能達到歐Ⅲ標準;水污染物排放量也比R428DOHC和BF4MC低。因此,本項目生產的康明斯2.8L和3.8L柴油發(fā)動機其清潔生產指標比同類型國內外產品高,更具有先進性。本項目生產的康明斯2.8L和3.8L柴油發(fā)動機尾氣排放均滿足歐Ⅳ排放法規(guī)要求,并符合《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ)》。9.1.3生產工藝的先進性主要加工工藝特點①機械加工采用半柔半剛生產線:生產效率高、可滿足產品一定范圍的變化,柔性程度取決于生產線配備加工中心或2坐標單元的數(shù)量,柔性段可分期實施,二次改造費用低于剛性線。②缸體加工采用以專機自動線與高速臥式加工中心結合的方式,以提高生產線的剛性和柔性化;缸蓋加工采用高速臥式加工中心、臥式三坐標單元與自動線組成的生產線;③生產線全部采用濕式加工,切削液經沉淀、過濾后循環(huán)使用。④主要、關鍵加工及精加工設備由國外引進,采用國際招標方式選用。粗加工設備、輔助設備采用國內成熟廠家的設備。B.主要裝配工藝特點①送入本車間的外購、外協(xié)配套件均經過有關部門檢驗合格,本車間不再對其進行抽檢。②裝配輸送系統(tǒng)采用地面安裝的輥軸輸送鏈。采用全自動多功能螺栓擰緊機對主軸承蓋的松開和擰緊,對缸蓋、連接蓋和凸輪托架的螺栓擰緊。另采用半自動多功能螺栓擰緊機擰緊缸蓋罩殼和調速輪(用吊桿將零件擺放到發(fā)動機上)。排氣歧管螺栓擰緊、進氣管螺栓擰緊、飛輪螺栓擰緊、離合器螺栓擰緊均采用多頭計算機控制組合擰緊裝置。③在線檢測經過曲軸扭矩和滲漏測試、缸體滲漏測試、油密封檢測、氣門鎖夾檢測、氣門間隙檢測、水密封檢測、電子檢測等先進檢測設備,保證各工序裝配質量。9.1.4選用清潔能源及節(jié)能措施A.選用清潔能源為進行污染源頭控制,生產過程及工程制冷等工序均采用電力和天然氣作為能源,既減少環(huán)境污染,又降低治理污染所需投資,選用能源符合中國提倡的清潔生產原則。B.節(jié)能措施遵照國家有關能源政策、法規(guī)、標準和文件的規(guī)定,在本項目建設中注重節(jié)約能源并合理利用能源。生產過程污染物排放情況分析擬建工程的機加車間廢切削液、清洗廢水(液),裝配車間的清洗廢液、噴漆及前處理廢水(液)及廠區(qū)生活污水進入廠區(qū)新建污水處理站處理,處理后各污染物排放濃度達中水回用標準后全部回用于空壓站循環(huán)補充水、廠區(qū)綠化澆灑和衛(wèi)生間沖廁用水。對機加車間濕式加工過程中產生的油霧采用油霧收集器專用設備處理,處理效率達99％以上;對發(fā)動機試驗尾氣采用堿液吸收,凈化效率80％以上;噴漆采用水旋噴漆室,漆霧凈化效率可達98％;烘干室采用直接燃燒裝置,凈化效率可達98％。本工程產生的固體廢物中,廢金屬屑收集后外售;廠區(qū)生活垃圾運至市政垃圾場處理;屬于國家規(guī)定的危險廢物(廢漆渣、磷化渣、廢棉紗、濃縮液和污泥)委托有資質的單位進行焚燒處理。總量控制分析9.2.1總量控制因子廢水污染物:CODcr、石油類、NH3-N;廢氣污染物:SO2,特征污染物為苯系物固體廢物為工業(yè)固廢,控制目標為達標排放。9.2.2廢水污染物總量控制建議本項目產生的廢水經廠區(qū)新建污水處理站處理后各污染物排放濃度達中水回用標準后全部回用于空壓站循環(huán)補充水、廠區(qū)綠化澆灑和衛(wèi)生間沖廁用水。因此本次不對廢水進行總量控制。廢氣污染物總量控制建議污染物總量控制建議指標為:SO20.99t/a;苯:1.44t/a;甲苯1.44t/a;二甲苯3.83t/a。固體廢物總量控制建議本工程達產后,廢金屬屑收集后外售;屬于國家規(guī)定的危險廢物(廢棉紗、廢漆渣、磷化渣、濃縮液、污泥等)委托有資質的單位進行焚燒處理。因此,本工程所產生的工業(yè)固體廢物全部得到了安全合理的處理、處理。10廠址選擇合理性分析本項目擬選廠址符合北京市及昌平區(qū)總體規(guī)劃的要求;按照當?shù)刈匀画h(huán)境特點布局合理;采用的廢水、廢氣、噪聲及固廢的治理措施合理且可行;符合清潔生產原則,能滿足保護環(huán)境目標的要求;原料及能源供應便于項目建設和發(fā)展;絕大多數(shù)當?shù)毓娡獗卷椖拷ㄔO。因此本次評價認為該項目廠址選擇是可行且合理的。11公眾參與11.1調查對象、方式及內容11.1.1調查的對象及范圍針對本項目,評價單位于6月對擬建廠址周圍及政府相關部門進行公眾參與調查,對象主要為擬建廠址周圍受本項目建設期和營運期影響的居民、學生、工作人員、政府公務員等。11.1.2調查方式及內容按照環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法(環(huán)發(fā)【28號】)的要求,在接受環(huán)評委托后,我們于5月29日在北京市昌平區(qū)人民政府網上進行了公示,公示內容為:建設項目概況;建設單位的名稱和聯(lián)系方式;評價單位的名稱和聯(lián)系方式;環(huán)境影響評價的工作程序和主要工作內容;征求公眾意見的主要事項;公眾提出意見的主要方式等。公示網頁材料附后。本次調查公眾意見主要采用發(fā)放《公眾意見調查表》的方式,向公眾廣泛宣傳項目概況、項目建設意義、項目可能對周圍環(huán)境產生的影響等。并征詢調查對象對本項目建設的態(tài)度,對施工期、營運期的具體意見和建議,以及對建設項目環(huán)境保護工作的要求。建設項目介紹材料與公眾意見調查表附后。在環(huán)境影響報告書工作基本結束時,于7月3日開始對環(huán)境影響報告書的主要內容在昌平區(qū)政府網進行了公示。內容包括建設項目情況簡述;建設項目對環(huán)境可能造成的影響概述;預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施的要點;環(huán)境影響報告書提出的環(huán)境影響評價結論要點;進一步了解信息的方式和期限;征求公眾意見的范圍和主要事項;征求公眾意見的具體形式等;公眾提出意見的起止時間。11.2公眾參與調查結果分析本次調查共隨機發(fā)放公眾參與調查表100份,回收的有效表格98份,占98％。公眾參與調查結果顯示,91.8％的被調查者認為本項目對當?shù)亟洕写龠M作用?？墒菍Ρ卷椖康牧私獬潭炔粔蚋?僅有42.9％的被調查者表示很了解或比較了解該項目,也說明建設單位的宣傳力度還不夠,經過環(huán)評公示和公眾參與調查,越來越多的當?shù)鼐用耖_始關注本項目。被調查者對本項目持贊成或基本贊成觀點的高達85.7％,僅有5.1％的被調查者反對本項目,認為無所謂的占9.2％。經過此次公眾調查,評價單位對公眾反饋回來的建議和意見進行了匯總,并對建設方在項目建設期及營運期提出如下建議:A.工程建設占地應按國家規(guī)定對原土地所有單位和個人給予足額補償。建成后盡可能多地吸收本地區(qū)人員就業(yè),帶動區(qū)域經濟發(fā)展,促進當?shù)叵冗M制造業(yè)基地的建設。B.施工期間應采取各種措施來解決噪音擾民、施工揚塵、建筑垃圾等問題,避免給附近居民生活造成不良影響;C.生產過程中,對于項目產生的大氣、水污染物(特別是發(fā)動機試驗廢氣和切削液)采取有效的處理措施,保證污染物達標排放,確保不會污染附近居民的生活環(huán)境