2024屆山東省濟(jì)南市長清區(qū)物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

2024屆山東省濟(jì)南市長清區(qū)物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、汽車沿平直公路做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其加速度大小為，則該汽車在任意內(nèi)（）A.位移一定為B.速度一定變化C.末速度一定是初速度的2倍D.末速度比下的初速度小2、一輕繩一端系在豎直墻M上，另一端系一質(zhì)量為m的物體A，用一輕質(zhì)光滑圓環(huán)O穿過輕繩，并用力F拉住輕環(huán)上一點(diǎn)，如圖所示.現(xiàn)使物體A從圖中實(shí)線位置緩慢下降到虛線位置。則在這一過程中，力F、繩中張力的變化情況是（）A.F保持不變，逐漸增大B.F逐漸減小，保持不變C.F逐漸增大，保持不變D.F逐漸增大，逐漸減小3、如圖所示，豎立在水平面上的輕彈簧下端固定，將一個(gè)小球放在彈簧頂端（球與彈簧不連接），用力向下壓球使彈簧被壓縮，松手后小球被彈起，脫離彈簧后小球還能繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)直到速度為零。從小球開始運(yùn)動(dòng)到第一次上升至最高點(diǎn)的過程中，下列描述正確的是（）A.在脫離彈簧前小球的合力始終豎直向上B.在脫離彈簧前小球的合力先減小后增大C.小球的加速度先減小后恒定D.脫離彈簧時(shí)小球的速度最大4、航天員王亞平在運(yùn)行中的“天宮一號(hào)”內(nèi)做了如圖所示實(shí)驗(yàn)：長為L的細(xì)線一端固定，另端系一小球，在最低點(diǎn)給小球一個(gè)初速度，小球能在豎直平面內(nèi)繞定點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)若將此裝置帶回地球，仍在最低點(diǎn)給小球相同初速度，則在豎直平面內(nèi)關(guān)于小球的運(yùn)動(dòng)情況說法正確的是（）A.小球不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)B.小球一定能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)C.細(xì)繩L足夠長小球才可能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)D.小球通過最高點(diǎn)的速度不一定要大于等于5、如圖所示，質(zhì)量為m的三角形木楔A置于傾角為θ的固定斜面上，它與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，一水平力F作用在木楔A的豎直平面上，在力下的推動(dòng)下，木楔A沿斜面以恒定的加速度a向上滑動(dòng)，則F的大小為（）A.B.C.D.6、下列關(guān)于牛頓運(yùn)動(dòng)定律說法中，正確的是()A.力是改變物體慣性的原因 B.一對(duì)作用力和反作用力的作用效果總相同C.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易程度就是加速度 D.力的國際制單位“牛頓”是根據(jù)牛頓第二定律定義的7、某物體做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第內(nèi)的位移比第內(nèi)的位移大，第內(nèi)的位移為，則（）A.物體的加速度為 B.物體的初速度為C.前的位移為 D.末的速度為8、雨滴落到地面的速度通常僅為幾米每秒，這與雨滴下落過程中受到空氣阻力有關(guān)。一雨滴從空中由靜止開始沿豎直方向下落，雨滴下落過程中所受重力保持不變，其速度-時(shí)間圖像如圖所示，則雨滴下落過程中A.速度先增大后減小B.加速度逐漸減小C.受到合力逐漸減小D.受到的空氣阻力不變9、下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體，可以看做質(zhì)點(diǎn)的是A.研究飛船飛往火星的最佳運(yùn)行軌道B.調(diào)整人造衛(wèi)星的姿態(tài)，使衛(wèi)星的照相窗口對(duì)準(zhǔn)地面C.研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作D.計(jì)算從北京往上海的一列高鐵的運(yùn)行時(shí)間10、如圖所示是轎車常用的千斤頂，當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起.當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)，汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×105N，此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120°.下列判斷正確的是A.此時(shí)千斤頂每臂受到的壓力大小均為5.0×104NB.此時(shí)千斤頂對(duì)汽車的支持力為1.0×105NC.若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到壓力將增大D.若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到的壓力將減小11、下述各力中，根據(jù)力的性質(zhì)命名的是（）A.重力 B.壓力C.摩擦力 D.阻力12、如圖所示，重80N的物體A放在傾角為30°的粗糙斜面上，有一根原長為10cm，勁度系數(shù)為1000N/m的彈簧，其一端固定在斜面底端，另一端放置物體A后，彈簧長度縮短2cm．現(xiàn)用一彈簧測力計(jì)沿斜面向上拉物體，若物體與斜面間最大靜摩擦力為25N，當(dāng)彈簧的長度仍然縮短2cm時(shí)，彈簧測力計(jì)讀數(shù)可能為A.10N B.20NC.50N D.60N二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）某同學(xué)利用如圖實(shí)驗(yàn)裝置測量物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)，用彈簧測力計(jì)測得物體A重40N，物體B重20N，按圖組裝好裝置，物體B被水平力拉出A穩(wěn)定后彈簧測力計(jì)讀數(shù)為4.00N。（最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，）（1）測得AB間的滑動(dòng)摩擦力時(shí)B是否需要?jiǎng)蛩倮觯浚?）測得AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少？（3）若B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)2=0.4，水平拉力F至少為多少？（4）若緩慢拉動(dòng)B，當(dāng)A穩(wěn)定時(shí)突然撤去F，則撤去F瞬間A對(duì)B的摩擦力是多少？(設(shè)地面光滑)16、（12分）某飛機(jī)場利用如圖所示的傳送帶將地面上的貨物運(yùn)送到飛機(jī)上，傳送帶與地面的夾角，傳送帶兩端A、B的長度，傳送帶以的恒定速度勻速向上運(yùn)動(dòng)．在傳送帶底端A輕輕放一質(zhì)量的貨物，貨物與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，取（1）求貨物與傳送帶共速的時(shí)間以及貨物這段時(shí)間通過的位移（2）貨物從A到B端所用的時(shí)間以及整個(gè)過程中貨物與傳送帶間相對(duì)位移17、（12分）汽車以10ms的速度在平直公路上勻速行駛，剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)2s后速度變?yōu)?m/s求：（1）剎車過程中的加速度（2）剎車后2s內(nèi)前進(jìn)的距離（3）剎車后8s內(nèi)前進(jìn)的距離

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解題分析】A．不知道初末速度的信息，無法求解任意1s內(nèi)位移，故A錯(cuò)誤BC．加速度大小為2m/s2，根據(jù)公式可知任意1s內(nèi)的速度變化量為2m/s，即任意1s內(nèi)末速度比這1s的初速度大2m/s，故B正確，C錯(cuò)誤D．任意1s內(nèi)末與下1s初是同一時(shí)刻，速度相等，故D錯(cuò)誤2、B【解題分析】圓環(huán)受到三個(gè)力，拉力F以及兩個(gè)繩子的拉力FT，三力平衡，故兩個(gè)繩子拉力的合力與拉力F始終等值、反向、共線；因?yàn)橐惠p質(zhì)光滑圓環(huán)，所以繩子的拉力FT始終等于mg，即FT保持不變；由于兩個(gè)繩子的拉力等于mg，使物體A從圖中實(shí)線位置緩慢下降到虛線位置，兩段繩子夾角越大，合力越小，則拉力F逐漸減小，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。3、B【解題分析】在脫離彈簧前，開始時(shí)彈力大于重力，小球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)彈力等于重力時(shí)速度最大；后來彈力小于重力，加速度向下逐漸增大，小球做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)。所以小球的加速度先減小后增大。脫離彈簧后，小球做豎直上拋運(yùn)動(dòng)。選項(xiàng)B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。4、A【解題分析】分析在太空中和地面上物體的受力情況，明確在太空中物體處于完全失重狀態(tài)；而在地面上時(shí)物體受到重力的作用，在最高點(diǎn)時(shí)需要滿足臨界條件才能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)；同時(shí)注意明確勻速圓周運(yùn)運(yùn)動(dòng)的性質(zhì).【題目詳解】A、B、把此裝置帶回地球表面，在最低點(diǎn)給小球相同初速度，小球在運(yùn)動(dòng)過程中，只有重力做功，機(jī)械能守恒，則動(dòng)能和重力勢能相互轉(zhuǎn)化，速度的大小發(fā)生改變，不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；C、D、若小球到達(dá)最高點(diǎn)的速度，則小球可以做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，若小于此速度，則不能達(dá)到最高點(diǎn)，則不能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤.故選A.【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了機(jī)械能守恒定律及繩﹣球模型到達(dá)最高點(diǎn)的條件，知道在運(yùn)行的天宮一號(hào)內(nèi)，物體都處于完全失重狀態(tài)，給小球一個(gè)初速度，小球能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，而在地面上時(shí)需要考慮重力的作用.5、C【解題分析】木楔A上滑時(shí)，共受四個(gè)力F、N、mg和f，其中沿垂直斜面方向合力為零，有①而沿斜面方向有②又因?yàn)棰塾散佗冖鄣霉蔬xC。6、D【解題分析】A．慣性取決于物體的質(zhì)量，故A錯(cuò)誤；B．作用力和反作用力作用在兩個(gè)物體上，不能進(jìn)行合成，不能抵消，故B錯(cuò)誤；C．物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易程度取決于物體慣性大小，故C錯(cuò)誤；D．力國際制單位“牛頓”是根據(jù)牛頓第二定律定義的，故D正確。故選D。7、AD【解題分析】A．已知第4s內(nèi)的位移為10m，第3s內(nèi)的位移比第2s內(nèi)的位移大2m，則有則有A正確；BC．連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移差為2m，所以第3s內(nèi)的位移為8m，第2s內(nèi)的位移為6m，第1s內(nèi)的位移為4m，所以前3s的位移為根據(jù)代入的時(shí)間為3s，求得BC錯(cuò)誤；D．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間關(guān)系式，有D正確。故選AD。8、BC【解題分析】A．由圖像可知，雨滴的速度先增大后不變，故A錯(cuò)誤；B．因?yàn)関-t圖像的斜率等于加速度，可知加速度逐漸減小，故B正確；C．加速度逐漸減小，根據(jù)：F=ma可知雨滴受到的合力逐漸減小，故C正確；D．根據(jù)mg-f=ma可知雨滴受到的空氣阻力逐漸變大，故D錯(cuò)誤。故選BC.9、AD【解題分析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來判斷即可正確解答本題【題目詳解】研究飛船飛往火星的最佳運(yùn)行軌道時(shí)，飛船的大小可以忽略不計(jì)，可看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A正確；調(diào)整人造衛(wèi)星的姿態(tài)，使衛(wèi)星的照相窗口對(duì)準(zhǔn)地面，衛(wèi)星的大小不能忽略，不能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀大小不能忽略，不能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；計(jì)算從北京往上海的一列高鐵的運(yùn)行時(shí)間時(shí)，高鐵的大小可以忽略不計(jì)，可看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D正確；故選AD.【題目點(diǎn)撥】考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略，與其他因素?zé)o關(guān)10、BD【解題分析】車輪剛被頂起時(shí)，千斤頂兩臂支持力的合力為千斤頂對(duì)汽車的支持力，等于汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?，大小為，故B錯(cuò)誤；兩臂夾角為，由幾何關(guān)系可知，千斤頂每臂受到的壓力為，故A錯(cuò)誤；繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，千斤頂兩臂夾角變小，每臂受到的壓力減小，故C錯(cuò)誤，D正確.11、AC【解題分析】力可以分為按照效果和性質(zhì)命名，按照性質(zhì)命名的力有重力、彈力、摩擦力、電場力等；按照效果命名的力有動(dòng)力、阻力、壓力、支持力等。故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。12、AB【解題分析】根據(jù)共點(diǎn)力平衡和胡克定律求出未施加拉力時(shí)靜摩擦力的大小和方向，彈簧的長度不變，抓住拉力和靜摩擦力的合力不變，結(jié)合最大靜摩擦力求出測力計(jì)拉力的范圍【題目詳解】施加拉力前，物體受到四個(gè)力的作用而平衡：重力G、垂直斜面向上的支持力N、沿斜面向上的摩擦力f和彈簧對(duì)物體施加沿斜面向上的彈力T，受力如圖：其中T=kx=1000×0.02N=20N，根據(jù)平衡條件可求出，f=Gsin30°-T=20N，方向沿斜面向上；施加拉力F后，彈簧長度不變，說明物體仍然靜止，并且彈簧對(duì)物體施加的彈力大小和方向不變，若摩擦力沿斜面向上，則F+f+T=Gsin30°，即F+f=20N，拉力F≥0即可使物體平衡；摩擦力f隨著F增大而減小，當(dāng)F=20N時(shí)，f=0；若F＞20N，摩擦力沿斜面向下，因?yàn)槲矬w沒有滑動(dòng)，所以F+T＜Gsin30°+fm，代入數(shù)據(jù)可得，F(xiàn)＜45N，所以測力計(jì)讀數(shù)在0～45N之間，故AB正確，CD錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用共點(diǎn)力平衡進(jìn)行求解；在解題時(shí)要注意摩擦力可能向上也可能向下二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)不需要(2)0.1(3)28N(4)1.33N【解題分析】(1)由于A相對(duì)于B滑動(dòng)，因此A受到的是滑動(dòng)摩擦力，對(duì)B是否是勻速，不一定，只要B運(yùn)動(dòng)即可；(2)以A物體為研究對(duì)象，其受力分析，重力、支持力、B對(duì)A向右的滑動(dòng)摩擦力、及彈簧秤的拉力；由于物體B被水平力拉出A穩(wěn)定后彈簧測力計(jì)讀數(shù)為4.00N，則T=4N因A處于靜止?fàn)顟B(tài)，因此A受到的滑動(dòng)摩擦力大小即為f=4N依據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式f=μN(yùn)，則有AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)(3)對(duì)B受力分析則物體A對(duì)B的壓力FN2=GA=40N地面對(duì)A的支持力FN2=GA+GB=60N而AB間的滑動(dòng)摩擦力Ff1=4NB受地面的摩擦力：Ff2=μ2FN2=0.4×60=24N由題意得水平拉力F最小值：F=Ff1+Ff2=4N+24N=28N(4)緩慢拉動(dòng)B，當(dāng)A穩(wěn)定時(shí)突然撤去F，整體研究，根據(jù)牛頓第二定律可知隔離B物體聯(lián)立解得：16、（1）2s；5m；（2）3s；5m【解題分析】（1）開始一段時(shí)間，由牛頓第二定律得：解得：

方向沿斜面向上貨物與傳送帶共速所用時(shí)間：