交通安全設(shè)施工程施工組織設(shè)計(jì)

目錄TOC\o”1—3"\h\z\u1.1編制范疇 HYPERLINK\l”_Toc”1。2編制根據(jù) 1.3編制原則 HYPERLINK\l”_Toc"第二章．工程概況 _Toc"第三章．項(xiàng)目部總體組織機(jī)構(gòu) HYPERLINK\l”_Toc”第六章．重要分項(xiàng)工程的施工方案 _Toc”一、標(biāo)志選購 _Toc"三．施工辦法與工藝流程 HYPERLINK\l”_Toc”6。2交通標(biāo)線施工方案 _Toc”7。2質(zhì)保體系： _Toc"8。3從技術(shù)上確保工期 第九章．重要材料的采購供貨計(jì)劃 _Toc”施工方案、辦法及其方法 10.1交通標(biāo)志工程 11.1雨季施工原則 HYPERLINK\l”_Toc"11.2雨季施工的職責(zé)分工 HYPERLINK\l”_Toc"11。2.1職責(zé) 第十二章．文明施工管理和環(huán)保方法 _Toc”12.2環(huán)保方法 _Toc"13.1臨建設(shè)施 13.2安全施工管理 HYPERLINK\l”_Toc”13。2。1安全生產(chǎn)確保體系與安全生產(chǎn)責(zé)任制 HYPERLINK\l”_Toc”13。2.2安全教育 的方針，建立健全各項(xiàng)安全管理制度，制訂安全施工的方法,并在施工過程中經(jīng)常地進(jìn)行檢查和督促。第二章．工程概況2.1工程介紹項(xiàng)目名稱：海東工業(yè)園區(qū)曹家堡臨空綜合經(jīng)濟(jì)園平西經(jīng)濟(jì)區(qū)二號路、緯一路、北一路、經(jīng)四路、經(jīng)五路、經(jīng)六路、高鐵北路、高鐵南路標(biāo)志標(biāo)線工程項(xiàng)目.項(xiàng)目地點(diǎn)：海東工業(yè)園區(qū)曹家堡臨空綜合經(jīng)濟(jì)園平西經(jīng)濟(jì)區(qū)質(zhì)量規(guī)定：合格工期規(guī)定：90日歷天（.10。1—。12.31）工程施工范疇：圖紙及工程量清單中所含的全部內(nèi)容。施工內(nèi)容：交通設(shè)施(標(biāo)志牌、標(biāo)線施工）二號路：由西向東橫穿平西經(jīng)濟(jì)區(qū)，道路總長11067。186米,建設(shè)原則為都市主干道，紅線寬度30米.緯一路：道路總長2801。23米，建設(shè)原則為都市Ⅲ級主干道路，紅線寬度24米。北一路：由西向東橫穿平西經(jīng)濟(jì)區(qū)科技園,道路總長2317.21米，建設(shè)原則為都市支干路，紅線寬度18米。經(jīng)四路：由南向北橫穿平西經(jīng)濟(jì)區(qū)，道路總長1119.50米,建設(shè)原則為都市Ⅲ級道路,紅線寬度30米.經(jīng)五路：由南向北橫穿平西經(jīng)濟(jì)區(qū)，道路總長1538。41米，建設(shè)原則為都市Ⅲ級支路，紅線寬度30米。經(jīng)六路：南北走向,南接二號路，北接一號路,道路總長1213.04米，建設(shè)原則為都市主干道路,紅線寬度30/37米.高鐵北路：東西走向，西起二號路，東接北一路，道路總長2798.68米，建設(shè)原則為都市次干道路，紅線寬度24米。高鐵南路:東西走向，西起二號路，東接經(jīng)六路，道路總長2415.10米，建設(shè)原則為都市次干道路,紅線寬度24米。第三章．項(xiàng)目部總體組織機(jī)構(gòu)為確保本標(biāo)志標(biāo)線工程按期竣工，我單位設(shè)立該項(xiàng)目經(jīng)理部，委派項(xiàng)目經(jīng)理一名，并設(shè)立有關(guān)職能部門，構(gòu)成該工程項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)管理班子，形成了整套的組織、計(jì)劃、質(zhì)量及按期施工管理體系，投入了充足的設(shè)備、技術(shù)人員和施工人員，組織有關(guān)工程技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場考察,根據(jù)本單位的施工技術(shù)力量、業(yè)主對施工技術(shù)、質(zhì)量、工期規(guī)定及路基路面的實(shí)際進(jìn)度進(jìn)展進(jìn)度狀況，準(zhǔn)備進(jìn)駐施工人員67名，施工管理技術(shù)人員7名，同時(shí)我們將根據(jù)該工程的進(jìn)度及項(xiàng)目組的規(guī)定，隨時(shí)增加施工人員，以滿足本工程的進(jìn)度需要.同時(shí)對對應(yīng)的材料、設(shè)備等進(jìn)行了周密的安排，以確保優(yōu)質(zhì)、高效、按期完畢該標(biāo)段工程施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工質(zhì)量安全部工程技術(shù)部實(shí)驗(yàn)室財(cái)材部實(shí)驗(yàn)檢測實(shí)驗(yàn)員標(biāo)志牌施工一組標(biāo)志牌施工二組標(biāo)線施工一組標(biāo)線施工二組其它設(shè)施施工組產(chǎn)品檢查產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)诹拢匾猪?xiàng)工程的施工方案6。1交通標(biāo)志施工方案一、標(biāo)志選購(一)、選購原則1、生產(chǎn)廠家是含有交通部檢測中心檢測合格的檢測報(bào)告和批量生產(chǎn)合格的公司。2、所用材料需含有質(zhì)檢單或由交通部檢測中心提供的檢測報(bào)告及出廠合格證.3、立柱（1)、立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合規(guī)定.凡鋼管外徑在152mm下列（含152mm）的立柱，采用普碳素構(gòu)造鋼焊接鋼管,并應(yīng)符合《碳素構(gòu)造鋼》(GB/T700-1988)的規(guī)定；凡鋼管外徑在152mm以上的立柱，采用普通慣用熱軋無縫鋼管，并應(yīng)符合《構(gòu)造用無縫鋼管》（GB/T8162—1999）的規(guī)定。（2）、全部標(biāo)志應(yīng)配有柱帽,柱帽可采用板厚為2mm的鋼板焊接或其它辦法緊固在立柱上，或采用監(jiān)理工程師同意的其它型式的柱帽.4、標(biāo)志板（1）、標(biāo)志板應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279-1995)的規(guī)定。（2）、標(biāo)志板采用鋁合金板制造，應(yīng)符合鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差和鋁及鋁合金板材的規(guī)定；標(biāo)志板背面的滑動(dòng)槽鋼和三角鋼可采用鋁合金擠壓成型材料制成，并符合工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓成型材料的規(guī)定。標(biāo)志板所用鋁合金其最小厚度應(yīng)符合3±0.25mm的偏差值。(3）、標(biāo)志板面應(yīng)無裂縫或其它表面缺點(diǎn)；標(biāo)志板邊沿應(yīng)整潔、光滑；標(biāo)志板的外形尺寸偏差為±5mm,若外形尺寸不不大于1.2㎡時(shí),其偏差為其外形尺寸的±0。5%;標(biāo)志板應(yīng)平整,表面無明顯皺紋、凹痕或變形，每平方米范疇內(nèi)的平整度公差不應(yīng)不不大于1.0mm。（4）、除尺寸大的指路標(biāo)志外,全部標(biāo)志板應(yīng)由單塊鋁合金板或薄鋼板加工制成，不允許拼接。（5）、標(biāo)志底板面應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗和浸蝕或磨面解決，去除表面雜質(zhì)。當(dāng)標(biāo)志圖案、字符是噴漆制作時(shí)，應(yīng)先在標(biāo)志底面均勻涂一層磷化底漆。（6）、標(biāo)志板背面不應(yīng)涂漆，應(yīng)無刻痕或其它缺點(diǎn)。5、標(biāo)志面標(biāo)志面的逆反射材料為反光標(biāo)志膜，反光膜采用工程級.(1)、光度性能反光膜按其最小逆反系數(shù)分為五級，多種標(biāo)志采用反光膜的級別符合圖紙的規(guī)定；作標(biāo)志面的反光膜的逆反系數(shù)值不應(yīng)低于多種反光膜對應(yīng)級別的規(guī)定。反光涂料的逆反系數(shù)值不低于表五級反光膜的規(guī)定;用于標(biāo)志面的反射器的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不應(yīng)低于反射器的反光性能的規(guī)定；在完全潮濕狀態(tài)下，反光膜或反光涂料的標(biāo)志面在觀察角為12、入角為-4°時(shí)的逆反系數(shù)值不應(yīng)低于多種反光膜對應(yīng)規(guī)定值的80％;(4）耐鹽霧腐蝕性能標(biāo)志面應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279-95）的規(guī)定進(jìn)行鹽霧腐蝕實(shí)驗(yàn)，試樣在鹽霧空間持續(xù)暴露，22h為一周期,共實(shí)驗(yàn)5個(gè)周期。實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，用流動(dòng)水輕輕洗去試樣表面的鹽沉積物，再用蒸餾水漂洗，然后置于原則條件下恢復(fù)2h，最后進(jìn)行檢查,標(biāo)志面材料應(yīng)無變色或被侵蝕的痕跡.（5)耐溶劑性能反光膜應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279—1995)的規(guī)定進(jìn)行溶劑實(shí)驗(yàn)。試樣分別浸在規(guī)定的多種溶劑中，煤油、松節(jié)油浸漬10h；甲苯、二甲苯、甲醇浸漬1h后取出，在室溫下干燥后進(jìn)行檢查,不應(yīng)出現(xiàn)軟化、皺紋、起泡、開裂或表面邊沿被溶解等痕跡。（6）抗沖擊性能標(biāo)志面應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行沖擊實(shí)驗(yàn),標(biāo)志面在經(jīng)受質(zhì)量0.45kg的實(shí)心鋼球從250mm高處自由落下撞擊后,以沖擊點(diǎn)為圓心，在半徑為6mm的圓形區(qū)域以外，不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、層間脫離或其它損壞。二．標(biāo)志基礎(chǔ)定位及施工方案1）標(biāo)志定位全部交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的規(guī)定定位設(shè)立,且前后位置可變動(dòng)10～30m，左右位置精確置于路肩頂點(diǎn)上.為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生的眩光，標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5°，使標(biāo)志避開車前燈光束的直射。門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度。2）基礎(chǔ)標(biāo)志基礎(chǔ)采用商砼進(jìn)行澆筑。(1)挖基槽：先擬定基槽位置后按不同的基礎(chǔ)尺寸進(jìn)行挖基槽,基槽尺寸經(jīng)自檢和技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)檢合格后配備鋼筋籠;（2）配備鋼筋籠：基槽檢查合格后將鋼筋籠置于基槽內(nèi)，確認(rèn)中心位置對的后澆筑商砼;（3）澆筑商砼：當(dāng)鋼筋籠和地錨擺放對的后注入商砼，并用振導(dǎo)器進(jìn)行充足振導(dǎo)；(4）養(yǎng)生：由于標(biāo)志基礎(chǔ)置于地面下列,采用自然養(yǎng)生。當(dāng)強(qiáng)度達(dá)75％以上時(shí)（約7～10天）進(jìn)行安裝工作.3)標(biāo)志安裝（1）路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè)，應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）內(nèi)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。（2)對于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊沿不得不大于250mm，或根據(jù)監(jiān)理工程師的批示擬定。（3）門架標(biāo)志構(gòu)造或單懸構(gòu)造整個(gè)安裝過程應(yīng)以高空吊車或作業(yè)車為工具，不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前，應(yīng)先預(yù)拱;橫梁中間處的預(yù)拱度普通為50mm，懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm。（4）標(biāo)志支撐桿裝緊后對結(jié)實(shí)螺栓等用銀漿做防銹解決。三．施工辦法與工藝流程1）施工辦法(1）混凝土基礎(chǔ)采用人工挖坑，人工現(xiàn)場澆筑。（2）立標(biāo)志桿、標(biāo)志牌采用升降車或吊車人工配合作業(yè)。2)施工工藝流程核對圖紙、地點(diǎn)施工準(zhǔn)備組織機(jī)構(gòu)、物資核對圖紙、地點(diǎn)施工準(zhǔn)備組織機(jī)構(gòu)、物資定點(diǎn)、定位監(jiān)理定點(diǎn)、定位監(jiān)理檢尺挖坑槽檢尺挖坑槽清運(yùn)場澆筑地錨基礎(chǔ)測定水平清運(yùn)場澆筑地錨基礎(chǔ)測定水平成品到場養(yǎng)生成品到場養(yǎng)生工人升降車、吊車立桿裝牌工人升降車、吊車立桿裝牌驗(yàn)收驗(yàn)收6。3交通標(biāo)線施工方案1。材料選購路面標(biāo)線所用材料應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》的規(guī)定。無論采用哪一種標(biāo)線材料，都應(yīng)當(dāng)滿足在瀝青混凝土、水泥混凝土路面土耐久使用的規(guī)定,且均應(yīng)有適宜的施工機(jī)械與之配套。2.材料的檢查、運(yùn)輸和儲存路面標(biāo)線涂料的色度性能，其色品坐標(biāo)和發(fā)射比(或亮度因素)應(yīng)符合招標(biāo)文獻(xiàn)的規(guī)定和《路面標(biāo)線涂料》的規(guī)定的范疇。材料出廠前應(yīng)通過檢測部門的檢測,生產(chǎn)廠家要確保全部出廠的產(chǎn)品都符合規(guī)定的技術(shù)指標(biāo).監(jiān)理工程師同意使用后，在使用前應(yīng)對每批貨進(jìn)行檢測,以確保產(chǎn)品符合規(guī)定的原則.試樣都應(yīng)明確標(biāo)出生產(chǎn)廠商的批量編號。裝運(yùn)時(shí)附上與所提供樣品一致的證明書。材料寄存在干燥、通風(fēng)的地方，以避免日光直接照射，高溫時(shí)采用對應(yīng)方法設(shè)法降溫。材料采用集裝箱運(yùn)輸，途中注意避免日曬雨淋。材料先寄存材料倉庫，施工時(shí)再運(yùn)到施工現(xiàn)場。材料不應(yīng)超出儲存期，否則按《路面標(biāo)線涂料》規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢測，不合格果斷不使用.3.標(biāo)線施工（1）首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的尺寸進(jìn)行測量放樣，沿線每50m設(shè)一控制點(diǎn)，曲線段采用加密點(diǎn)控制，每10m設(shè)一點(diǎn)，然后用粉筆作標(biāo)記，作為標(biāo)線的基準(zhǔn)點(diǎn)。(2）在基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)好后，用標(biāo)線繩沿基準(zhǔn)點(diǎn)擺放并固定.在確保每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)尺寸的狀況下,使線型順直平滑。而后用汽車沿標(biāo)線繩勻速行駛(汽車右前方固定的導(dǎo)桿應(yīng)對準(zhǔn)標(biāo)線繩，擺幅5mm),滴灑基準(zhǔn)線，行車道部分的虛線和實(shí)線均以此基準(zhǔn)線為準(zhǔn)。（3）在基準(zhǔn)線劃定后，即可進(jìn)行路面清掃工作。為確保標(biāo)線施工質(zhì)量，確保標(biāo)線涂料與瀝青路面有效結(jié)合，在標(biāo)線施工前必須用鐵鍬、掃把清掃路面，必要時(shí)用水沖洗，使路面干凈無雜物,但須待路面干透后來方可施工。（4)在涂敷標(biāo)線前,用手推底膠車,對標(biāo)線涂敷處高壓噴涂底膠，充足確保標(biāo)線與路面的粘結(jié)力。在涂底膠的同時(shí)，將涂料加入熱熔，使之充足熔化,以備涂敷。涂料的加溫溫度必須超出180℃。（5）標(biāo)線涂敷采用車載式劃線機(jī)施工.涂料熔好后，將之放入劃線機(jī)內(nèi)準(zhǔn)備劃線。劃線前應(yīng)調(diào)節(jié)劃線機(jī)漏斗的流速來確保涂敷厚度，使標(biāo)線厚度達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定。（6)車載式劃線機(jī)沿基準(zhǔn)線勻速邁進(jìn)，不得出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。涂膜冷凝后應(yīng)無皺紋、斑點(diǎn)、氣泡、裂紋、脫落及表面無發(fā)粘現(xiàn)象。（7)標(biāo)線的噴涂施工安排在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大時(shí)臨時(shí)停止施工。（8）噴涂標(biāo)線時(shí),在施工現(xiàn)場設(shè)立適宜的警告標(biāo)志，制止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通過，避免其將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充足干燥。（9）施工過程中隨時(shí)自檢,并告知、配合監(jiān)理部門抽檢，標(biāo)線寬度誤差控制在±5mm內(nèi)，長度誤差控制在±50mm內(nèi)，縱向間距誤差控制在±50mm內(nèi)，橫向偏位誤差控制在±30mm內(nèi)。使標(biāo)線的各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范規(guī)定。4、標(biāo)線施工工序及工藝流程放樣清掃路面安全方法達(dá)成現(xiàn)場放樣清掃路面安全方法達(dá)成現(xiàn)場完畢開放交通通道修整涂敷涂底漆完畢開放交通通道修整涂敷涂底漆路面標(biāo)線施工工藝流程圖不合格返工不合格返工合格開工申請測量放樣劃基準(zhǔn)線清掃路面涂底漆涂敷劃線自檢交工驗(yàn)收高溫熔解涂料鏟除第七章．質(zhì)量確保體系和質(zhì)量確保方法7。1質(zhì)量目的質(zhì)量是公司信譽(yù)的基礎(chǔ)，確保質(zhì)量是我們的宗旨，我們制訂的質(zhì)量目的是：創(chuàng)精品工程，讓客戶滿意。具體為:材料生產(chǎn)及施工安裝執(zhí)行對應(yīng)交通行業(yè)原則;工程質(zhì)量：優(yōu)良級；合格率100％，優(yōu)良率達(dá)98％以上.7.2質(zhì)保體系：①、切實(shí)開展質(zhì)量管理活動(dòng)，樹立“質(zhì)量第一、質(zhì)量還是第一”的方針，堅(jiān)持質(zhì)量管理用數(shù)據(jù)說話的原則。②、建立完善的質(zhì)量管理工作體系，開展目的管理，運(yùn)用PDCA循環(huán)法不停提高質(zhì)量。質(zhì)量管理工作體系見下頁。③、建立嚴(yán)格的自檢制度，從材料進(jìn)場到各工序都認(rèn)真自檢，各工序配專職自檢人員，質(zhì)量人員對工程質(zhì)量負(fù)全責(zé)并有質(zhì)量否決權(quán)。④、嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程驗(yàn)收程序，做好原始統(tǒng)計(jì).⑤、建立工序交接制度,工序完畢后都應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師檢查，監(jiān)理工程師檢查合格，方可進(jìn)行下一工序。⑥、解決好質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系，進(jìn)度固然重要，但在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾時(shí),服從質(zhì)量。⑦、經(jīng)濟(jì)承包與質(zhì)量指標(biāo)掛鉤,實(shí)施優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣.質(zhì)量管理目的的擬定質(zhì)量管理目的的擬定質(zhì)量確保工作計(jì)劃質(zhì)量確保工作體系思想工作體系施工過程的質(zhì)量控制體系組織確保體系防止為主質(zhì)量第一滿足需要原則化對設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量審核、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制材料、機(jī)具的質(zhì)量控制、施工過程的質(zhì)量控制、使用過程的質(zhì)量控制計(jì)量工作公司質(zhì)量管理部門項(xiàng)目質(zhì)檢部工程隊(duì)質(zhì)量管理員班組質(zhì)量管理員質(zhì)量管理信息體系7.3質(zhì)量確保方法①、總體指導(dǎo)思想嚴(yán)格按照業(yè)主的有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、原則及國家規(guī)范、監(jiān)理工程師指令進(jìn)行施工，各項(xiàng)目施工辦法科學(xué)、質(zhì)量優(yōu)秀效果好、美觀大方、平順流暢，國優(yōu)精品工程是永遠(yuǎn)追求的目的。②、在施工過程中，采用ISO9001（GB、TI9002)原則，實(shí)施全方面質(zhì)量管理，并制訂質(zhì)量管理制度由項(xiàng)目經(jīng)理督促執(zhí)行。③、嚴(yán)格按質(zhì)保體系貫徹崗位責(zé)任制，從項(xiàng)目經(jīng)理部到施工作業(yè)隊(duì)都有明確的分工，確保層層有人把關(guān),道道工序有人負(fù)責(zé)并檢查。④、嚴(yán)格執(zhí)行圖紙交底制度，使施工人員在按圖施工的過程中,明確懂得本工序的設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。核心性項(xiàng)目在施工前必須拿出切實(shí)可行施工方案，杜絕盲目隨意施工。⑤、嚴(yán)格執(zhí)行三級檢查制度，上一道工序未交接驗(yàn)收絕不允許進(jìn)入下一道工序如發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重的質(zhì)量問題，需采用對應(yīng)的補(bǔ)救方法，不合格者果斷返工或推倒重來。⑥、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，全部鋼材、基礎(chǔ)材料等嚴(yán)格按業(yè)主提出的原則執(zhí)行，加強(qiáng)原材料的前期實(shí)驗(yàn)、檢測，杜絕不符合的材料進(jìn)入工地現(xiàn)場，未經(jīng)實(shí)驗(yàn)的材料果斷不予使用。對運(yùn)入工地的產(chǎn)成品,注意雨季和意外損壞的防備，保護(hù)產(chǎn)品品質(zhì)。⑦、測量儀器實(shí)施定時(shí)校正，確保測量數(shù)據(jù)的對的性。⑧、健全原始材料的管理制度，特別是隱蔽工程的原始統(tǒng)計(jì)，加強(qiáng)技術(shù)資料的管理工作，各類資料整編做到及時(shí)精確齊全。⑨、加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識教育，提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì),做到持證上崗。⑩、確立創(chuàng)優(yōu)目的,實(shí)施目的管理。 第八章．工期確保方法8.1從組織管理上確保工期建立以項(xiàng)目為核心的責(zé)、權(quán)、利體系，定崗、定人、授權(quán)，各負(fù)其責(zé)。各施工隊(duì)堅(jiān)持每天一次的生產(chǎn)布置會(huì)。調(diào)度室每七天定時(shí)召開一次由各施工隊(duì)和機(jī)電負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間的生產(chǎn)關(guān)系,合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人力，并主動(dòng)參加協(xié)調(diào)好工程施工外部的關(guān)系.每月由項(xiàng)目經(jīng)理主持的生產(chǎn)總調(diào)度會(huì),總結(jié)上個(gè)月的施工進(jìn)度狀況，安排下個(gè)月的施工生產(chǎn),及時(shí)解決工程施工內(nèi)部的矛盾，并對資金進(jìn)行合理分派，確保施工進(jìn)度的貫徹和完畢。8。2從計(jì)劃安排上確保工期在工程開工前，必須嚴(yán)格按照《工程施工承包合同》的總工期規(guī)定，提出工程施工總進(jìn)度計(jì)劃.據(jù)此再編制出每月和每七天具體的工程施工計(jì)劃和工作安排.縮短進(jìn)場后的籌辦時(shí)間，邊籌辦、邊施工。全線施工，多頭并進(jìn)。工程計(jì)劃執(zhí)行過程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完畢計(jì)劃的狀況時(shí)，必須及時(shí)檢查分析因素，立刻采用有效的方法，調(diào)節(jié)工作計(jì)劃.8.3從技術(shù)上確保工期由項(xiàng)目部總工程師全方面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工技術(shù)管理，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立工程技術(shù)部，負(fù)責(zé)制訂施工方案、施工工藝,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題，以指導(dǎo)施工。實(shí)施圖紙會(huì)審制度,在工程開工前由項(xiàng)目總工組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙的會(huì)審，及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出招標(biāo)文獻(xiàn)中的錯(cuò)誤和局限性之處,使工程順利進(jìn)行。采用新技術(shù)、新工藝，盡量壓縮工序時(shí)間，安排好工序銜接,統(tǒng)一調(diào)度指揮，平衡遠(yuǎn)期和近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類矛盾，使工程按部就班地有節(jié)奏地進(jìn)行。第九章．重要材料的采購供貨計(jì)劃根據(jù)規(guī)范技術(shù)指標(biāo)和圖紙規(guī)定嚴(yán)格選購，并做好材料計(jì)劃供應(yīng)工作。1、交通標(biāo)志材料由廠家生產(chǎn)，計(jì)劃自10月5日開始逐步進(jìn)場，到10月15日供應(yīng)完畢。2、交通標(biāo)線材料計(jì)劃10月15日全部進(jìn)場。其它設(shè)施材料供應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度規(guī)定適時(shí)進(jìn)場。產(chǎn)品除由現(xiàn)場監(jiān)理現(xiàn)場取樣承認(rèn)，供應(yīng)商必須附近期交通部檢測中心檢測報(bào)告，還須報(bào)業(yè)主同意同意后方可正式用于本工程.第十章．重點(diǎn)（核心)和難點(diǎn)工程的施工方案、辦法及其方法10。1交通標(biāo)志工程1、標(biāo)志面的制作a。交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》和《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。全部標(biāo)志上的中文必須采用黑體字,英文字和阿拉伯?dāng)?shù)字應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定，不允許采用其它字體。b.交通標(biāo)志板面上圖案、字符的平面布設(shè),標(biāo)志采用反光膜的級別，應(yīng)符合圖紙規(guī)定.c.粘貼反光膜時(shí)，不允許采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑。在標(biāo)志面的最外層可涂保護(hù)層，如透明涂料等。d。反光膜應(yīng)盡量減少拼接，當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接，接縫以搭接為主。當(dāng)需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時(shí)，能夠平接，其間隙不應(yīng)超出1mm，距標(biāo)志板邊沿50mm之內(nèi)，不得有拼接。e。當(dāng)用反光膜拼接標(biāo)志圖案時(shí)，拼接處應(yīng)有36mm的重疊部分；如果監(jiān)理工程師同意采用對接，則接縫間隙不得不不大于0。8mm。反光膜粘貼在擠壓型材板面上,伸出上、下邊沿的最小長度為8mm，且應(yīng)緊密地粘貼在上、下邊沿上。2、標(biāo)志板應(yīng)在車間剪裁或切割,以產(chǎn)生整潔、方正的邊沿,不應(yīng)有毛剌,并按規(guī)定進(jìn)行加固。全部標(biāo)志板的槽鋼應(yīng)在粘貼定向反光膜之前焊接好。3、定向反光膜應(yīng)用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼，將反光膜牢固粘貼到標(biāo)志板上，其表面不得產(chǎn)生任何氣泡和污損等缺點(diǎn)。4、標(biāo)志板的運(yùn)輸、貯存和搬運(yùn)方式應(yīng)按制造廠商的規(guī)定進(jìn)行,兩塊標(biāo)志鄰接面之間應(yīng)用適合的襯墊材料分隔，以免在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中磨損標(biāo)志板面.標(biāo)志板應(yīng)貯存在干凈、干燥的室內(nèi).5、安裝標(biāo)志板時(shí),應(yīng)事先獲得監(jiān)理工程師的同意，標(biāo)志的緊固辦法應(yīng)符合圖紙規(guī)定。6、標(biāo)志安裝完畢后，承包人應(yīng)根據(jù)標(biāo)志制造廠商建議的辦法，清掃全部標(biāo)志板。在清掃過程中，不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其它缺點(diǎn)。7、標(biāo)志安裝完畢后，檢查全部標(biāo)志,以確認(rèn)在白天和夜間條件下標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等與否符合圖紙規(guī)定。8、加工門架上橫梁時(shí)應(yīng)采用專用的彎曲設(shè)備，確保彎曲后的力學(xué)性能。9、標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過程中應(yīng)小心,避免對標(biāo)志板、反光膜產(chǎn)生任何不良操作。10、輪廓標(biāo)根據(jù)圖紙的設(shè)計(jì)位置和附著部位的不同，采用直接用螺栓或膨脹螺栓固定，安裝后，反射器應(yīng)盡量與駕駛員視線垂直.安裝高度宜盡量統(tǒng)一,附著于各類構(gòu)造物上的輪廓標(biāo)，應(yīng)連接牢固，能防偷盜。11、交通標(biāo)志施工工藝流程見下圖基坑開挖基礎(chǔ)砼澆筑基坑開挖基礎(chǔ)砼澆筑支柱或支架安裝標(biāo)志板安裝端頭安裝標(biāo)志位置放樣施工質(zhì)量驗(yàn)收生產(chǎn)車間制作運(yùn)輸標(biāo)志到現(xiàn)場標(biāo)志產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收養(yǎng)護(hù)闡明:交通標(biāo)志采用平行作業(yè)的施工辦法，標(biāo)志立柱、牌面在廠里制作完畢后運(yùn)抵施工現(xiàn)場；在標(biāo)志制作的同時(shí)，派施工隊(duì)進(jìn)行標(biāo)志基礎(chǔ)的開挖、搗澆；這樣既能夠確保工期又能夠確保質(zhì)量。第十一章．冬季的施工安排工程施工難免遇季節(jié)性施工，對施工中的多種工序、工藝有直接的影響。一年中雨季出現(xiàn)在6—8月份,降水期重要集中在7月至8月份,期間普通有多次暴雨，局部地區(qū)可能出現(xiàn)洪澇.施工時(shí)，應(yīng)與本地氣象部門親密聯(lián)系，注意收聽本地天氣預(yù)報(bào)。11。1雨季施工原則雨季施工任務(wù)繁重,為確保工程質(zhì)量，搞好安全生產(chǎn)，確保各項(xiàng)計(jì)劃指標(biāo)任務(wù)的完畢，必須從思想上、組織上、方法上、物質(zhì)上盡早做好充足準(zhǔn)備，做到思想貫徹、組織貫徹、方法貫徹、物質(zhì)貫徹、汛期施工做到有備無患，雨季施工總的原則是“做好排水、擋水、防水工作”，總的規(guī)定是,室內(nèi)工程雨季不影響施工，室外工程小雨不間斷施工，大雨期間暫停施工,大雨過后即可施工，暴雨過后不影響施工.11.2雨季施工的職責(zé)分工11.2.1職責(zé)生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)各片區(qū)的雨季施工組織工作,主持雨季施工生產(chǎn)會(huì)；項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)雨季施工技術(shù)方法的編制審批；技術(shù)科在總工的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)編制雨季施工技術(shù)方法大綱，協(xié)助總工審核項(xiàng)目雨季施工，并跟蹤檢查質(zhì)量、安全；物質(zhì)部負(fù)責(zé)提供雨季施工所需的材料和機(jī)具設(shè)備。11.2.2項(xiàng)目職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)全方面工作，對雨季施工所需的人、財(cái)、物等進(jìn)行統(tǒng)籌安排。項(xiàng)目書記負(fù)責(zé)生產(chǎn)等各項(xiàng)工作，即使派人對聲場、生活的臨時(shí)設(shè)施進(jìn)行維修，確保雨季安全度過。項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)技術(shù)的各項(xiàng)工作。工程組負(fù)責(zé)收集氣象信息，為雨季順利施工做好第一手準(zhǔn)備。技術(shù)組負(fù)責(zé)制訂具體的雨季施工方法.物資組負(fù)責(zé)編制材料計(jì)劃、采購雨季所需的多種材料.質(zhì)安組負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督方法的貫徹、執(zhí)行狀況。第十二章．文明施工管理和環(huán)保方法12。1安全文明施工方法在交通工程施工中，其現(xiàn)場施工工序交叉進(jìn)行,各項(xiàng)工作錯(cuò)綜復(fù)雜,加強(qiáng)安全管理特別重要，因此，為確保工程施工得以順利進(jìn)行，故制訂以下安全文明施工方法。①﹑首先從組織上進(jìn)行貫徹，成立安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，對安全問題負(fù)總責(zé)，并設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)施工中的日常安全管理與監(jiān)督工作，各施工處（隊(duì)）負(fù)責(zé)人為安全領(lǐng)導(dǎo)小構(gòu)組員.②﹑組織有關(guān)施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行國家頒發(fā)的《安全法》,加強(qiáng)安全教育工作，以增強(qiáng)員工的安全文明意識，項(xiàng)目經(jīng)理及專職安全員必須持證上崗，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各崗位的安全管理責(zé)職，使各項(xiàng)安全責(zé)任貫徹到人。③﹑設(shè)立質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人警示牌，施工管理人員必須佩帶上崗證，加以明確.④﹑全部施工人員必須配備對應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品，對特殊工種如電焊工、電工、機(jī)械操作工必須持證上崗，杜絕無證上崗作業(yè).⑤﹑施工路段應(yīng)設(shè)立必要的標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施,夜間施工必須懸掛警示燈,并確保所設(shè)設(shè)施齊全有效力.⑥﹑倡導(dǎo)文明施工，對施工中使用的材料，車輛和施工設(shè)備，應(yīng)堆放合理,停放有序，杜絕占道作業(yè)，確保通道暢通，撤場時(shí)應(yīng)及時(shí)清理施工現(xiàn)場，確保其整潔。⑦﹑采用切實(shí)有效的方法，避免施工設(shè)備油類和砼及砂漿滴、漏，杜絕油類與白色雜物污染路面和構(gòu)造物，在裝卸作業(yè)過程中應(yīng)輕裝輕放，并采用方法，避免砸壞和破損路面.12.2環(huán)保方法1、保護(hù)植被，對施工界限內(nèi)、外的植被、樹木等盡量維持原狀。2、控制水土流失，建造臨時(shí)沉淀池，以減少路基施工及其它被擾動(dòng)土壤的流失。3、營造良好環(huán)境.經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理，同時(shí)在生活區(qū)周邊種植花草、樹木,美化生活環(huán)境。4、對有害物質(zhì)（如燃料、廢料、垃圾等），按規(guī)定解決。5、運(yùn)輸車輛必須作好避免漏失方法，以防物料污染道路。12.3水環(huán)保方法1、施工及生活廢水的排放按清污分流、雨污分流；2、多種施工廢油、廢液集中儲積，集中解決;3、施工產(chǎn)生的污水必須通過沉淀池沉淀,并經(jīng)凈化解決,符合規(guī)定后排放.12.4竣工后場地清理及恢復(fù)平整的環(huán)保方法1、工程竣工后對臨時(shí)用地內(nèi)全部建筑、生活垃圾應(yīng)進(jìn)行清理和解決,場地清理平整合格后，將其恢復(fù)原狀。2、施工竣工后請本地政府有關(guān)部門進(jìn)行環(huán)保驗(yàn)收，確保不留環(huán)保后患.第十三章．總體專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)13。1臨建設(shè)施本工程臨時(shí)設(shè)施分為三大部分：即辦公區(qū)、施工區(qū)和圍墻。辦公區(qū)設(shè)在施工區(qū)的北側(cè),里面建有彩鋼板活動(dòng)房及生活配套設(shè)施，涉及：辦公區(qū)、生活區(qū)、項(xiàng)目經(jīng)理部、加工區(qū)、材料區(qū)及宿舍。圍墻臨建為一層，廚房、倉庫、廁所均采用磚砌墻,木工棚及鋼筋棚采用鋼管搭設(shè)，門衛(wèi)及倉庫采用磚砌.施工現(xiàn)場道路及大面積用地采用硬化地面。13。2安全施工管理13。2.1安全生產(chǎn)確保體系與安全生產(chǎn)責(zé)任制（1）建立健全安全生產(chǎn)確保體系“百年大計(jì)，質(zhì)量第一;工程建設(shè),安全為本”。抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)，以安全保生產(chǎn)。建立健全安全生產(chǎn)確保體系。（2）建立實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制A．項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人,主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)負(fù)責(zé)人對勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,各班組設(shè)安全員，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督崗。B．明確規(guī)定各職能部門、各級人員在安全管理工作中所承當(dāng)?shù)穆氊?zé)、任務(wù)和權(quán)限，使安全工作形成一種“人人講安全、事事為安全、時(shí)時(shí)想安全、到處要安全”的氛圍.同時(shí)，建立一套以安全生產(chǎn)責(zé)任制為重要內(nèi)容的檢查、考核、獎(jiǎng)懲方法和安全否決權(quán)評比管理制度。C．建立高效敏捷的安全生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)，規(guī)定多種安全信息的傳遞辦法和程序,在施工中形成暢通無阻的信息網(wǎng)，及時(shí)精確的收集多種安全信息（如安全技術(shù)方法方案的編制、審批、交底、貫徹、確認(rèn)信息，安全隱患、險(xiǎn)肇事故及工傷信息等)，并設(shè)專人負(fù)責(zé)解決。D。開展群眾性的安全管理活動(dòng)。根據(jù)實(shí)際狀況采用不同的形式組織安全管理QC小組，嚴(yán)格按照PDCA循環(huán)的四個(gè)階段（即計(jì)劃、實(shí)施、檢查、解決四個(gè)階段)、八個(gè)環(huán)節(jié)（調(diào)查分析現(xiàn)狀,找出問題，分析多種影響因素,找出重要因素,針對重要影響因素制訂方法，執(zhí)行方法，檢查工作效果,鞏固方法、制訂原則,將遺留問題轉(zhuǎn)入下一種循環(huán)等八個(gè)環(huán)節(jié)),制訂出每月、每季的活動(dòng)計(jì)劃，規(guī)定每次活動(dòng)的時(shí)間、內(nèi)容、目的等，并組織實(shí)施,直至達(dá)成解決問題的目的。施工現(xiàn)場的安全設(shè)施的多種限制裝置必須齊全、有效、不得私自拆除或移動(dòng)。施工現(xiàn)場設(shè)臨時(shí)圍墻和門衛(wèi),做好防盜、防火、防破壞工作.施工現(xiàn)場入口和場內(nèi)須設(shè)立安全生產(chǎn)宣傳畫、標(biāo)語牌，危險(xiǎn)地點(diǎn)必須懸掛按照GB2893—82《安全色》和GB2894—82《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間在坑洞等危險(xiǎn)部位設(shè)紅燈示警，隨時(shí)提示職工注意安全生產(chǎn).13。2.2安全教育(1)加強(qiáng)全員的安全教育,提高職工的安全意識，使廣大職工牢固樹立“安全第一,防止為主”的對的認(rèn)識，克服麻痹思想。組織職工有針對性的學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必需含有的基本技能，做到思想上嚴(yán)格重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程.(2)掌握崗位生產(chǎn)知識和操作規(guī)程，恪守施工紀(jì)律和安全生產(chǎn)制度。結(jié)合現(xiàn)場特點(diǎn)和生產(chǎn)的實(shí)際狀況，有針對性、有計(jì)劃、有效地進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)考核。(3）采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝前向有關(guān)人員進(jìn)行專門的安全知識、操作技能、安全意識的全方面安全教育。（4）嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》GB5306—85號文對各類特殊工種進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后方可持證上崗。(5）教育廣大職工嚴(yán)禁酒后操作.13.2.4安全檢查、考核與獎(jiǎng)懲（1）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全檢查組，建立健全安全檢查制度,有計(jì)劃、有目的、有整治、有總結(jié)、有解決的進(jìn)行安全檢查.(2）對編制和呈報(bào)的安全技術(shù)方案和安全方法,堅(jiān)持經(jīng)常性安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞施工漏洞,獎(jiǎng)懲當(dāng)場兌現(xiàn)。（3）堅(jiān)持以自查為主、互查為輔、邊查邊改的原則，重要查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患,結(jié)合季節(jié)和工地特點(diǎn)，重點(diǎn)查防觸電、防機(jī)械車輛事故、防火等方法的貫徹。（4)通過改善施工辦法、施工工藝，采用先進(jìn)設(shè)備等方法，不停改善勞動(dòng)條件,搞好勞動(dòng)保護(hù)，定時(shí)對職工進(jìn)行體檢，防止疾病的發(fā)生.（5)定時(shí)檢查和非定時(shí)檢查相結(jié)合。定時(shí)檢查：項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織檢查一次;施工隊(duì)每旬進(jìn)行一次安全檢查。非定時(shí)檢查：按照施工準(zhǔn)備工作安全檢查；季節(jié)性安全檢查；節(jié)假日前后安全檢查；專業(yè)性安全檢查和專職安全人員日常檢查進(jìn)行。13.3安全生產(chǎn)防護(hù)方法A．安全施工組織設(shè)計(jì)工程開工前，技術(shù)部門編制涉及安全生產(chǎn)技術(shù)確保方法的施工組織設(shè)計(jì)（涉及施工用電組織設(shè)計(jì))及技術(shù)復(fù)雜工程的專項(xiàng)方案。對施工中將要采用的新技術(shù)、新材料、新構(gòu)造、新工藝、新設(shè)備，要認(rèn)真編制安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程。B。安全技術(shù)交底有針對性的逐級進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底,項(xiàng)目經(jīng)理部安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格貫徹。C．特種作業(yè)特種作業(yè)人員（涉及機(jī)械工、電工、電焊工等）須持證上崗,并按期復(fù)審，方能繼續(xù)從事特種作業(yè)。特種作業(yè)須嚴(yán)格執(zhí)行多種安全技術(shù)操作規(guī)程，確保安全施工。D．機(jī)械操作實(shí)施嚴(yán)格的機(jī)械安全管理和安裝驗(yàn)收制度。使用的施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前,須按照規(guī)定的安全技術(shù)原則進(jìn)行檢測,經(jīng)檢測合格后方可安裝。在投入使用前，須按照規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好、能安全運(yùn)行的，方可投入使用。全部機(jī)械的操作人員都必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗，并按期復(fù)檢。施工中，指定專人負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，確保其完好率、使用率和安全運(yùn)轉(zhuǎn)。E。現(xiàn)場用電安全施工現(xiàn)場臨時(shí)用電須編制施工組織設(shè)計(jì),按《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ59—99的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和檢查。須進(jìn)行安全技術(shù)交底,并建立健全安全用電管理制度，嚴(yán)格貫徹避免誤觸帶電體、避免漏電、實(shí)施安全電壓三項(xiàng)技術(shù)方法.施工現(xiàn)場內(nèi)電線與其所通過的建筑物或工作地點(diǎn)保持安全距離，同時(shí)加大電線的安全系數(shù)?，F(xiàn)場架空線與建筑物水平距離不不大于10cm，跨越臨時(shí)設(shè)施時(shí)垂直距離不不大于2。5m。施工現(xiàn)場內(nèi)不架裸線。每臺電氣設(shè)備開關(guān)和熔斷器保險(xiǎn)，嚴(yán)禁一閘多機(jī)，多種電氣設(shè)備均要采用接零或接地方法保護(hù)。但凡移動(dòng)式設(shè)備和手持電開工具均在配電箱內(nèi)裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。照明線路按原則架設(shè)，不準(zhǔn)采用一根火線與一根地線的做法，不借用保護(hù)接地做照明零線。對從事電焊工作的人員加強(qiáng)安全教育，使之懂得電焊安全基本知識。電焊鉗設(shè)有可靠的絕緣，不準(zhǔn)使用無絕緣的簡易焊鉗和絕緣把損壞的焊鉗.在狹小場地或金屬架上作業(yè)時(shí)，設(shè)有絕緣襯墊將焊工與焊件絕緣。施工中若有人觸電,不得用手拉觸電人,應(yīng)立刻切斷電源。嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作機(jī)電設(shè)備。變壓器設(shè)在施工現(xiàn)場邊角處,并設(shè)圍欄；根據(jù)用電位置，在主干線電桿上裝設(shè)分線箱。在施工現(xiàn)場專用中性點(diǎn)直接接地的電力系統(tǒng)中，必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，電氣設(shè)備的外殼必須與專用保護(hù)零線連接。不得在同一供電系統(tǒng)中有的接地、有的接零。架設(shè)的電力及照明線路，其懸吊高度及距工作地點(diǎn)的水平距離按本地電力部門的規(guī)定執(zhí)行.電線按原則架設(shè)。不得將電線捆在不瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上；露天設(shè)立的閘刀開關(guān)裝在專用配電箱里,不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險(xiǎn)絲。生活區(qū)用電采用36V安全低壓電，室內(nèi)照明線路用瓷夾固定，電線接頭牢固,并用絕緣膠布包扎；保險(xiǎn)絲按實(shí)際用電符負(fù)荷裝設(shè)。電工在靠近高壓線操作時(shí)，必須符合安全距離.使用高溫?zé)艟邥r(shí)，與易燃物的距離不得不大于1m，普通電燈泡距易燃物品的距離不得不大于50cm.移動(dòng)式電動(dòng)機(jī)具設(shè)備用橡膠電纜供電，經(jīng)常注意理順；跨越道路時(shí)，埋入地下或穿管保護(hù)。電器設(shè)備的傳動(dòng)輪、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必須安設(shè)防護(hù)罩。全部接地和重復(fù)接地電阻值，須經(jīng)檢查符合規(guī)范規(guī)定，并每季復(fù)測一次.F.施工現(xiàn)場維護(hù)方法施工現(xiàn)場的安全設(shè)施的多種限制裝置必須齊全、有效、不得私自拆除或移動(dòng).施工現(xiàn)場設(shè)臨時(shí)圍墻和門衛(wèi)，做好防盜、防火、防破壞工作。施工現(xiàn)場入口和場內(nèi)須設(shè)立安全生產(chǎn)宣傳畫、標(biāo)語牌,危險(xiǎn)地點(diǎn)必須懸掛按照GB2893—82《安全色》和GB2894-82《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間在坑洞等危險(xiǎn)部位設(shè)紅燈示警，隨時(shí)提示職工注意安全生產(chǎn).現(xiàn)場施工人員均應(yīng)配備安全帽等安全防護(hù)設(shè)備，各工種作業(yè)人員互相配合做到文明施工，確保人身及設(shè)備安全.現(xiàn)場開挖溝槽時(shí)：G。交通安全恪守交通規(guī)則，在施工出入道路和路口,按照天津市交通管理部門的有關(guān)規(guī)定設(shè)立標(biāo)牌、標(biāo)志，確保交通安全。H.施工現(xiàn)場防火方法嚴(yán)格執(zhí)行《消防法》和公安部有關(guān)建筑工地防火的基本方法?，F(xiàn)場劃分用火作業(yè)區(qū)、易燃易爆材料區(qū)、生活區(qū)，按規(guī)定保持防火間距?，F(xiàn)場設(shè)專用水管網(wǎng)，配備消防栓.嚴(yán)格三級用火審批制度，切實(shí)貫徹“三證一器一監(jiān)護(hù)"工作。駐地宿舍中配備消防器材，嚴(yán)格注意易燃易爆物品擺放.I。工人生活安全冬季工人宿舍應(yīng)在安全狀況下注意防寒，做好防寒保暖工作,并注意飲食衛(wèi)生避免發(fā)生食物中毒事件。J.溝槽開挖施工安全為了有助于施工和安全，溝槽（基坑）開挖所放邊坡大小要適宜，邊坡放的太小,就會(huì)造成坍塌事故。因此本工程坡度控制在1：2.一、開挖前準(zhǔn)備(一)開挖前，應(yīng)對應(yīng)地質(zhì)、水文和底下管線（如電纜、電訊管、排水管、給水管等）做好必要的調(diào)查的勘察工作。并針對不同的具體狀況，擬定好安全技術(shù)方法。

（二)工程所需管材、磚、砂等均應(yīng)堆放整潔,距槽邊10米以外，以免造成溝槽塌方。

（三)溝槽兩端和交通道口均應(yīng)設(shè)立明顯的安全標(biāo)志、護(hù)欄等，晚間還應(yīng)加掛紅燈。

（四）危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)應(yīng)懸掛“危險(xiǎn)"或“嚴(yán)禁通行”的明顯標(biāo)志，如溝槽兩端、易塌方地段等。夜間應(yīng)懸