2018-2019學(xué)年高中物理專(zhuān)題4.1牛頓第一定律試題新人教版必修1_第1頁(yè)
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4.1牛頓第一定律一、理想實(shí)驗(yàn)的魅力1.亞里士多德的觀點(diǎn)必須有力作用在物體上,物體才能______,沒(méi)有力的作用,物體就_____。2.伽利略的推論伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”和“科學(xué)推理”,得出的結(jié)論是:一旦物體具有某一速度,如果它不受力,就將以這一速度_____地運(yùn)動(dòng)下去。3.笛卡爾對(duì)伽利略觀點(diǎn)的補(bǔ)充和完善法國(guó)科學(xué)家笛卡爾指出:除非物體受到外力的作用,否則物體將永遠(yuǎn)保持_______狀態(tài),永遠(yuǎn)不會(huì)使自己沿曲線運(yùn)動(dòng),而只保持在同一直線上運(yùn)動(dòng)。二、物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變1.物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)指物體的運(yùn)動(dòng)_____。2.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變(1)物體的速度____發(fā)生改變;(2)物體的速度____發(fā)生變化;(3)物體的速度和方向同時(shí)發(fā)生改變。三、慣性定律和慣性1.牛頓第一定律一切物體總保持______________,除非作用在它上面的力迫使它改變?cè)瓉?lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。2.慣性:物體保持原來(lái)_________不變的性質(zhì)。任何物體都具有慣性,所以牛頓第一定律又叫______。3._____是物體慣性大小的唯一量度。4.質(zhì)量是_____,其國(guó)際單位是千克,符號(hào)是kg。運(yùn)動(dòng)靜止勻速靜止或勻速運(yùn)動(dòng)速度大小方向勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)慣性定律質(zhì)量標(biāo)量一、物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變指速度(包括大小和方向)的改變,速度的改變則必有加速度,故力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。【例題1】下面的說(shuō)法中正確的是A.在水平路面上用力推車(chē),車(chē)才前進(jìn),人停止推車(chē),車(chē)就會(huì)逐漸停下來(lái)B.力作用在物體上,物體才能運(yùn)動(dòng),沒(méi)有力的作用,物體就不能運(yùn)動(dòng)C.地面上滑行的物體會(huì)停下來(lái),是由于與地面有摩擦力的作用D.物體以一定的初速度在不同的水平地面上滑行,摩擦力越小,滑行的距離越大參考答案:ACD二、牛頓第一定律、慣性1.慣性的兩種表現(xiàn)形式(1)物體不受外力或所受的合外力為零時(shí),慣性表現(xiàn)為物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。(2)物體受到外力的作用且合外力不為零時(shí),慣性表現(xiàn)為物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易程度。慣性越大,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變。2.辨析慣性與慣性定律(1)慣性是物體的固有屬性,而慣性定律是涉及物體運(yùn)動(dòng)的一條動(dòng)力學(xué)規(guī)律。(2)慣性與物體的受力情況、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及所處的狀態(tài)無(wú)關(guān);牛頓第一定律是有條件的,其成立的條件是物體不受外力或所受的合外力為零。(3)慣性的大小取決于物體的質(zhì)量,而牛頓第一定律所描述的物體的勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),則取決于物體是否受力或所受合外力是否為零?!纠}2】下列說(shuō)法正確的是A.高速行駛的公共汽車(chē)緊急剎車(chē)時(shí),乘客都要向前傾倒,說(shuō)明乘客都具有慣性B.短跑運(yùn)動(dòng)員最后沖刺時(shí),速度很大,很難停下來(lái),說(shuō)明速度越大,慣性越大C.拋出去的標(biāo)槍和手榴彈都是靠慣性向遠(yuǎn)處運(yùn)動(dòng)D.在粗糙水平面上滾動(dòng)的小球最后會(huì)停下來(lái)是因?yàn)樾∏虻膽T性逐漸為零參考答案:AC1.(2018·海南省昌江縣礦區(qū)中學(xué)高一期末考試)他設(shè)計(jì)了理想實(shí)驗(yàn):讓小球沿光滑斜面運(yùn)動(dòng),把實(shí)驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行定量分析和邏輯推理,找到了關(guān)于運(yùn)動(dòng)問(wèn)題的答案的科學(xué)家是A.牛頓B.亞里士多德C.笛卡爾D.伽利略2.關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C.一個(gè)物體受到的合力越大,它的速度越大D.一個(gè)物體受到的合力越大,它的加速度越大3.(2018·江蘇南通市高中物理學(xué)業(yè)水平(必修科目)調(diào)研測(cè)試)關(guān)于慣性,下列說(shuō)法正確的是A.物體速度越大,慣性越大B.物體質(zhì)量越大,慣性越大C.只有靜止的物體才有慣性D.只有做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性4.在牛頓第一定律建立的過(guò)程中;有多位偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn).關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說(shuō)法中正確的是A.亞里斯多德根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)提出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.牛頓根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)提出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C.伽利略根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)提出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D.伽利略根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)提出力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因5.(2018·云南省玉溪市富良棚中學(xué)高一下學(xué)期期末考試)以下物體中,慣性最大的是A.質(zhì)量為400kg,以30m/s行駛的摩托車(chē)B.質(zhì)量為0.8t,以2.0m/s行駛的渡船C.質(zhì)量為0.8t,靜止在碼頭邊的渡船D.質(zhì)量為1000kg,加速行駛的汽車(chē)6.伽利略創(chuàng)造的把實(shí)驗(yàn)、假設(shè)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)方法,有力地促進(jìn)了人類(lèi)科學(xué)認(rèn)識(shí)的發(fā)展。利用如圖所示的裝置做如下實(shí)驗(yàn):小球從左側(cè)斜面上的O點(diǎn)由靜止釋放后沿斜面向下運(yùn)動(dòng),并沿右側(cè)斜面上升。斜面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸減低的材料時(shí),小球沿右側(cè)斜面上升到的最高位置依次為1、2、3。根據(jù)三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比,可以得到的最直接的結(jié)論是A.如果斜面光滑,小球?qū)⑸仙脚cO點(diǎn)等高的位置B.如果小球不受力,它將一直保持勻速運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)C.如果小球受到力的作用,它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將發(fā)生改變D.小球受到的力一定時(shí),質(zhì)量越大,它的加速度越小7.(2018·上海市吳淞中高一第一學(xué)期第二次月考)關(guān)于牛頓第一定律下列說(shuō)法中正確的是A.它表明了力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因B.它表明了物體具有保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)C.它表明了改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)并不需要力D.由于現(xiàn)實(shí)世界不存在牛頓第一定律所描述的物理過(guò)程,所以牛頓第一定律沒(méi)有用處8.下列說(shuō)法中正確的是A.有力作用在物體上,物體才能運(yùn)動(dòng);沒(méi)有力作用在物體上,物體就要靜止下來(lái)B.物體不受外力作用時(shí),物體有慣性;當(dāng)物體受外力作用時(shí),慣性便消失C.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止時(shí)有慣性,做其他運(yùn)動(dòng)時(shí)沒(méi)有慣性D.一切物體都有慣性,與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)9.(2018·遼寧省大石橋市第二高級(jí)中學(xué)高二下學(xué)期學(xué)考模擬考試)我國(guó)道路交通安全法規(guī)定,在各種小型車(chē)輛前排乘坐的人必須系好安全帶。汽車(chē)剎車(chē)時(shí)汽車(chē)會(huì)很快停下來(lái),人還要繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),此時(shí)安全帶對(duì)人施加向后的拉力,保障人的安全,在這一過(guò)程中A.人和汽車(chē)都具有慣性B.人和汽車(chē)都沒(méi)有慣性C.人具有慣性,汽車(chē)沒(méi)有慣性D.人沒(méi)有慣性,汽車(chē)具有慣性10.行駛的汽車(chē)在剎車(chē)后能靜止,這是因?yàn)锳.汽車(chē)的慣性消失了B.阻力的作用改變了汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)C.汽車(chē)的慣性小于汽車(chē)的阻力D.汽車(chē)在剎車(chē)過(guò)程中受到平衡力的作用而靜止11.(2018·江西省高安中學(xué)高一(實(shí)驗(yàn)班)下學(xué)期期末考試)關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系敘述正確的是A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.物體受到力的作用,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定會(huì)改變C.在多個(gè)力作用下做勻速運(yùn)動(dòng)的物體,若去掉其中的一個(gè)力,其運(yùn)動(dòng)速度一定減小D.物體不受力的作用時(shí)也能運(yùn)動(dòng)12.關(guān)于物體的慣性,下列說(shuō)法正確的是A.質(zhì)量就是慣性B.物體運(yùn)動(dòng)遵循牛頓第一定律,是因?yàn)槲矬w有慣性C.一人飛跑時(shí)不易被別人擋住,是因?yàn)轱w跑時(shí)的慣性要比走路時(shí)大D.從受一定牽引力作用下的汽車(chē)上不斷卸下貨物,汽車(chē)速度的變化不斷加快13.關(guān)于伽利略的兩個(gè)斜面實(shí)驗(yàn),下面說(shuō)法中正確的是A.伽利略在圖中使用了光滑斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)B.伽利略在圖中使用了光滑斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)C.伽利略從圖中得出:自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.伽利略從圖中得出:力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因14.對(duì)于一些實(shí)際生活中的現(xiàn)象,某同學(xué)試圖從慣性角度加以解釋?zhuān)渲姓_的是A.采用了大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)后,某些一級(jí)方程式賽車(chē)的速度甚至能超過(guò)某些老式螺旋槳飛機(jī)的速度,這表明:可以通過(guò)科學(xué)進(jìn)步使小質(zhì)量的物體獲得大慣性B.“強(qiáng)弩之末,勢(shì)不能穿魯縞”,這表明強(qiáng)弩的慣性減小了C.貨運(yùn)列車(chē)運(yùn)行到不同的車(chē)站時(shí),經(jīng)常要摘下或加掛一些車(chē)廂,這會(huì)改變它的慣性D.摩托車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)手一方面要適當(dāng)?shù)目刂扑俣?,另一方面要將身體稍微向里傾斜,這是為了通過(guò)調(diào)控人和車(chē)的慣性達(dá)到安全行駛的目的15.公交車(chē)在路口轉(zhuǎn)彎前,車(chē)內(nèi)廣播中就要播放錄音:“乘客們請(qǐng)注意,前面車(chē)輛轉(zhuǎn)彎,請(qǐng)拉好扶手?!边@樣可以提醒全體乘客,特別是站著的乘客,以免車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)可能A.向前傾倒B.向后傾倒C.向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)傾倒D.向轉(zhuǎn)彎的內(nèi)側(cè)傾倒16.關(guān)于物體的慣性,下列說(shuō)法正確的是A.物體的速度越大,慣性也越大B.只有靜止的或勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性C.物體的慣性與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)D.受力物體比不受力物體的慣性大17.灑水車(chē)在灑水過(guò)程中保持做勻速直線運(yùn)動(dòng),則灑水車(chē)A.慣性越來(lái)越大B.慣性越來(lái)越小C.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變D.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷改變18.校運(yùn)動(dòng)會(huì)上,小龍參加了百米賽跑并榮獲冠軍。關(guān)于小龍賽跑過(guò)程中的慣性,下列說(shuō)法正確的是A.小龍加速跑的過(guò)程中,其慣性增大B.小龍減速跑的過(guò)程中,其慣性減小C.小龍賽跑過(guò)程中的慣性保持不變D.小龍跑完后停下休息時(shí),沒(méi)有慣性19.關(guān)于牛頓第一定律,下列說(shuō)法中正確的是A.牛頓第一定律也叫慣性定律,慣性的唯一量度是質(zhì)量B.伽利略、笛卡爾、牛頓對(duì)慣性定律的建立都有貢獻(xiàn)C.慣性系中牛頓第一定律成立D.牛頓第一定律可以用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證20.在磁懸浮列車(chē)?yán)铮∶鲗⒁恍∏蚍旁谒阶烂嫔舷鄬?duì)桌面靜止。關(guān)于小球與列車(chē)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是A.如果小球向前滾動(dòng),則磁懸浮列車(chē)在加速前進(jìn)B.如果小球向后滾動(dòng),則磁懸浮列車(chē)在加速前進(jìn)C.如果小球仍然不動(dòng),則磁懸浮列車(chē)一定靜止D.磁懸浮列車(chē)急剎車(chē)時(shí),小球向后滾動(dòng)21.一汽車(chē)在路面情況相同的公路上直線行駛,下面關(guān)于車(chē)速。慣性。質(zhì)量和滑行路程的討論,正確的是A.車(chē)速越大,它的慣性越大B.質(zhì)量越大,它的慣性越大C.車(chē)速越大,剎車(chē)后滑行路程越長(zhǎng)D.車(chē)速越大,剎車(chē)后滑行的路程越長(zhǎng),所以慣性越大22.在做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)車(chē)廂內(nèi),一乘客豎直向上拋出一球,一段時(shí)間后,球又落回乘客手中,以下關(guān)于這個(gè)現(xiàn)象的解釋錯(cuò)誤的有A.因上拋的高度不夠高,球來(lái)不及落到乘客身后B.拋出的球在空中被空氣帶動(dòng)向前運(yùn)動(dòng),因此才能落回乘客手中C.因拋出時(shí)手對(duì)球的摩擦力,使球獲得一個(gè)向前的與車(chē)相同的速度D.因球拋出后水平方向不受力的作用,將保持原有和車(chē)相同的水平速度23.在水平的路面上有一輛勻速行駛的小車(chē),車(chē)上固定一盛滿水的碗。現(xiàn)突然發(fā)現(xiàn)碗中的水灑出,水灑出的情況如圖所示,則關(guān)于小車(chē)在此種情況下的運(yùn)動(dòng)敘述正確的是A.小車(chē)可能突然向左加速運(yùn)動(dòng)B.小車(chē)可能突然向左減速運(yùn)動(dòng)C.小車(chē)可能突然向右減速運(yùn)動(dòng)D.小車(chē)可能突然向右加速運(yùn)動(dòng)24.一乘客在行駛的火車(chē)車(chē)廂里用細(xì)繩吊一小球,用以判斷火車(chē)運(yùn)動(dòng)的情況,并可得到如下結(jié)論:(1)若小球在豎直方向保持靜止,表明火車(chē)正在做___________運(yùn)動(dòng);(2)若在豎直方向保持靜止的小球突然向后擺,表明火車(chē)正在做___________運(yùn)動(dòng);(3)若在豎直方向保持靜止的小球突然向前擺,表明火車(chē)正在做___________運(yùn)動(dòng);(4)若在豎直方向保持靜止的小球突然向右擺,表明火車(chē)正在做___________運(yùn)動(dòng)。1.D【解析】物理學(xué)家伽利略設(shè)計(jì)了理想實(shí)驗(yàn):讓小球沿光滑斜面運(yùn)動(dòng),把實(shí)驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行定量分析和邏輯推理,找到了關(guān)于運(yùn)動(dòng)問(wèn)題的答案,故選D。2.BD【解析】力是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,A錯(cuò)誤,B正確;根據(jù)牛頓第二定律可得合力越大,加速度越大,C錯(cuò)誤,D正確。3.B【解析】物體的慣性大小取決于物體質(zhì)量大小,質(zhì)量越大,慣性越大,故B正確。慣性是物體固有屬性,與物體的速度無(wú)關(guān),故A錯(cuò)誤。一切物體都有慣性,與物體所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),故CD錯(cuò)誤。故選B?!军c(diǎn)睛】本題考查對(duì)慣性概念的理解能力,比較簡(jiǎn)單。應(yīng)抓住慣性是物體固有屬性,與物體所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)。4.C【解析】伽利略根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)提出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因,故C正確。5.D【解析】質(zhì)量是慣性大小的量度,質(zhì)量越大,則慣性越大,則慣性最大的是質(zhì)量為1000kg,加速行駛的汽車(chē),故選D。7.B【解析】由牛頓第一定律可得,力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,故AC錯(cuò)誤;由牛頓第一定律可知,物體保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),直到有力迫使它改變這種運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以物體具有保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),故B正確;牛頓第一定律是通過(guò)科學(xué)推理得出的,但其推論卻得到了實(shí)踐的驗(yàn)證,有著非常重大的現(xiàn)實(shí)意義,故D錯(cuò)誤。故選B?!军c(diǎn)睛】牛頓第一定律是重要的力學(xué)定律,也叫慣性定律,揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,即力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。8.D【解析】力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,如果沒(méi)有力存在物體將保持靜止或者勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),A錯(cuò)誤;慣性是一切物體所具有的特殊屬性,與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),受力情況,空間位置等無(wú)關(guān),只和物體本身的質(zhì)量有關(guān)系,BC錯(cuò)誤,D正確。9.A【解析】慣性是物體的固有屬性,任何物體均具有慣性,與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)。故人和汽車(chē)均具有慣性,故A正確,BCD錯(cuò)誤?!军c(diǎn)睛】慣性是物體的固有屬性,它指的是物體能夠保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的一種性質(zhì),慣性大小與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大。10.B【解析】汽車(chē)原來(lái)是運(yùn)動(dòng)的,剎車(chē)后,汽車(chē)由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng);但在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)受到摩擦阻力的作用,所以最終要停下來(lái),故B正確,ACD錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,維持物體運(yùn)動(dòng)不需要力,物體在不受外力或受平衡力時(shí),將保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。12.BD【解析】慣性是物體的屬性,慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體的速度無(wú)關(guān),故選項(xiàng)B正確,AC錯(cuò)誤;質(zhì)量越小,物體的慣性越小,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越容易改變,故從受一定牽引力作用下的汽車(chē)上不斷卸下貨物,隨質(zhì)量的減小則物體的加速度增大,即速度的變化率變大,汽車(chē)速度的變化不斷加快,選項(xiàng)D正確。13.C【解析】AB、伽利略在圖(a)和圖(b)中都使用了光滑斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn),故AB錯(cuò)誤。C、伽利略從圖(a)中將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論外推到斜面傾角90°的情形,從而間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng),故C正確。D、伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)圖(b)中,由于空氣阻力和摩擦力的作用,小球在斜面運(yùn)動(dòng)能到達(dá)的高度,一定會(huì)略小于它開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的高度,只有在斜面絕對(duì)光滑的理想條件下,小球滾上的高度才與釋放的高度相同。所以可以設(shè)想,在伽利略斜面實(shí)驗(yàn)中,若斜面光滑,并且使斜面變成水平面,則可以使小球沿水平面運(yùn)動(dòng)到無(wú)窮遠(yuǎn)處;得出:力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,故D錯(cuò)誤。故選C。14.C【解析】慣性是物體固有的屬性,并不是力,慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量一定慣性大小一定,與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),只有改變物體的質(zhì)量才能改變物體的慣性,物體所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)需要力來(lái)改變。采用了大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)后,某些一級(jí)方程式賽車(chē)的速度甚至能超過(guò)某些老式螺旋槳飛機(jī)的速度,是由于功率增大的緣故,不是由于使小質(zhì)量的物體獲得大慣性,故A錯(cuò)誤;“強(qiáng)弩之末,勢(shì)不能穿魯縞”,是由于速度減小了,不是由于慣性減小,弩的慣性沒(méi)有變化,故B錯(cuò)誤;貨運(yùn)列車(chē)運(yùn)行到不同的車(chē)站時(shí),經(jīng)常要摘下或加掛一些車(chē)廂,質(zhì)量發(fā)生了變化,慣性改變了,故C正確;摩托車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)手一方面要適當(dāng)?shù)目刂扑俣?,另一方面要將身體稍微向里傾斜,人與車(chē)的質(zhì)量沒(méi)有變化,慣性沒(méi)有變化,而是改變了向心力,防止側(cè)滑,故D錯(cuò)誤?!军c(diǎn)睛】本題運(yùn)用慣性知識(shí)分析生活中的物理現(xiàn)象的能力。當(dāng)物體的狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)會(huì)表現(xiàn)出慣性現(xiàn)象來(lái)。16.C【解析】物體的慣性只跟物體的質(zhì)量相關(guān),與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)以及是否受力無(wú)關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大,故選C。17.BC【解析】車(chē)灑水后總質(zhì)量減少,慣性減少,A錯(cuò),B對(duì);車(chē)保持做勻速直線運(yùn)動(dòng),故運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變,C對(duì),D錯(cuò),所以本題選擇BC。18.C【解析】慣性大小的唯一量度是質(zhì)量,小龍加速跑、減速跑時(shí)質(zhì)量不變,慣性不變,故AB錯(cuò)誤,C正確;小龍跑完后停下休息時(shí),質(zhì)量不變,慣性保持不變,故D錯(cuò)誤;故選C。19.ABC【解析】牛頓第一定律描述的是一種理想的情況,是牛頓在前人(伽利略、笛卡爾)的基礎(chǔ)上總結(jié)出

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