路基土石方專項(xiàng)施工方案樣本

路基土石方工程專項(xiàng)施工方案1編制根據(jù)xx工程施工圖設(shè)計(jì)文獻(xiàn)?！豆仿坊鶎邮┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》（JTGF10-）《城鄉(xiāng)道路工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-）2工程概況^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^3土方施工方案3.1路基土石方施工3.1.1施工要點(diǎn)參加施工的技術(shù)人員盡快熟悉施工設(shè)計(jì)資料,熟悉本工程的設(shè)計(jì)意圖,復(fù)核設(shè)計(jì)資料。與監(jiān)理工程師聯(lián)系，盡快完畢交樁工作，組織測(cè)量人員進(jìn)行通測(cè)量，并對(duì)所接控制樁樁位進(jìn)行復(fù)核，上報(bào)復(fù)測(cè)報(bào)告，確保無(wú)誤并經(jīng)審批后，在構(gòu)造物位置及填挖中邊樁進(jìn)行施工放樣，并對(duì)重要控制樁位及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行護(hù)樁保護(hù)。每次測(cè)量成果必須進(jìn)行復(fù)測(cè)。測(cè)量的原始統(tǒng)計(jì)應(yīng)完整地保存至竣工測(cè)量完畢之后。（二）測(cè)量控制測(cè)量先行是施工管理中的規(guī)定，測(cè)量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量，我公司在工程施工管理中，一向重視測(cè)量管理工作。除建立兩級(jí)測(cè)量復(fù)核制度外，對(duì)本工程還成立專職測(cè)量小組，以確保測(cè)量工作高效、優(yōu)質(zhì)。測(cè)量工作程序：測(cè)點(diǎn)交接---測(cè)點(diǎn)復(fù)測(cè)建立施工導(dǎo)線網(wǎng)，布水準(zhǔn)控制點(diǎn)測(cè)定雨水管線樁---局部放樣2.1.2路基土方工程施工流程圖路基土方工程施工流程圖復(fù)測(cè)、放樁復(fù)測(cè)、放樁設(shè)立臨時(shí)排水設(shè)施設(shè)立臨時(shí)排水設(shè)施路塹挖方路堤填方路塹挖方路堤填方人工整平人工整平壓路機(jī)壓實(shí)壓路機(jī)壓實(shí)2.1.2.1路基土方開(kāi)挖設(shè)計(jì)規(guī)定:對(duì)于填方路段，路基邊坡不大于8米時(shí)，邊坡為1:1.5,不設(shè)平臺(tái),高度不不大于8m不大于12m時(shí)采用折線型邊坡,機(jī)動(dòng)車道外側(cè)側(cè)石頂下列5m高度邊坡坡率為1:1.5,5m至坡腳段邊坡坡率為1:1.75;邊坡高度不不大于等于12m時(shí),坡肢以上7米設(shè)立平臺(tái),平臺(tái)寬3米,平臺(tái)以上坡率1:1.5,平臺(tái)下列邊坡坡率為1:1.75.對(duì)于挖方路段,邊坡高度不大于等于5米時(shí),坡率1:1.5;挖方邊坡高度5＜H＜=8m時(shí),邊坡率1:1;挖方邊坡高度8＜H＜=13m時(shí)，下邊坡8米處設(shè)立平臺(tái)，平臺(tái)寬2米，向路中線方向傾斜，下邊坡坡率均采用1:1,上邊坡坡率1:1.5;挖方邊坡高度13＜H＜=16m時(shí),下邊坡8米處設(shè)立平臺(tái),平臺(tái)寬2米,向路中線方向傾斜,上下邊坡坡率均采用1:1;挖方邊坡高度16＜H＜=21m時(shí),設(shè)立兩處平臺(tái),下邊坡8米坡率1:1,該處設(shè)立平臺(tái),平臺(tái)寬2米,平臺(tái)以上8米邊坡坡率1:1,繼續(xù)設(shè)立2米平臺(tái),基上邊坡坡率1:1.5;挖方邊坡高度21＜H＜=24m時(shí),設(shè)立兩處平臺(tái),下邊坡8米坡率1:1,該處設(shè)立平臺(tái),平臺(tái)寬2米,平臺(tái)以上8米邊坡坡率1:1,繼續(xù)設(shè)立2米平臺(tái),其上邊坡坡率也為1:1。本標(biāo)段挖方量、填方量大，，路塹施工根據(jù)地形地質(zhì)特點(diǎn)和機(jī)械性能，合理選擇開(kāi)挖辦法。對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的地面排水系統(tǒng)，隨著路基的開(kāi)挖，隨時(shí)組織施工，并根據(jù)具體狀況設(shè)立臨時(shí)排水設(shè)施，將道路內(nèi)的水（涉及地表水、雨水、地下滲水）快速排出路基外，確保雨季不積水，確保施工順利進(jìn)行。（一）地表土含有樹(shù)根、竹根、雜草及各類廢碴等不能做為填料的，及推土機(jī)推送集中，自卸汽車配合裝載機(jī)運(yùn)棄。（二）對(duì)較短的路塹采用橫挖的施工辦法，針對(duì)本標(biāo)段路塹深度較大，分次開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。（三）土方開(kāi)挖采用推土機(jī)推送、挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸辦法施工，局部邊角和邊坡預(yù)留土方采用人工解決。及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡的穩(wěn)定平順及按設(shè)計(jì)的坡率開(kāi)挖。（四）路槽達(dá)成設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)刮平，人一整不到原則路槽，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路機(jī)壓實(shí)，檢查壓實(shí)度。（五）路基因雨造成翻漿時(shí)，應(yīng)即挖出換土或填山皮土、砂石等。做到按工力狀況逐段解決，嚴(yán)禁全線開(kāi)挖；每段應(yīng)在下雨前堅(jiān)持做到：“挖完、填完、壓完”；大片翻漿地段盡量運(yùn)用推土機(jī)等機(jī)械鏟除，小片翻漿相距較近時(shí)，應(yīng)一次挖通解決；創(chuàng)挖翻漿應(yīng)徹底干凈，挖出全部軟泥，不留隱患。3.1.2.2一、填料的選擇與鑒定路基填筑前在取土源分層取樣，進(jìn)行填料實(shí)驗(yàn)，檢測(cè)填料的種類、含水量等指標(biāo)，符合規(guī)范規(guī)定后，方可用于路基填筑，不符合規(guī)范規(guī)定的填料，提報(bào)監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位采用改換土源、采用改良方法或加強(qiáng)壓實(shí)等。挖方地段表層耕植土需全部去除后方可作為填方用土，填方路段需將表層耕植土全部去除后方可進(jìn)行填土。路基壓實(shí)采用重型壓實(shí)，土方規(guī)定分層碾壓，路堤上路床0～30cm深度范疇內(nèi)壓實(shí)度不不大于96%，下路床30cm～80cm深度范疇內(nèi)壓實(shí)度不不大于96%，上路堤80cm~150cm深度范疇內(nèi)壓實(shí)度不不大于94%，150cm下列深度范疇內(nèi)壓實(shí)度不不大于93%，路塹0～80cm深度范疇內(nèi)壓實(shí)度不不大于96%。路基范疇內(nèi)管道溝槽回填土的壓實(shí)度不應(yīng)低于上述填方規(guī)定。二、填筑辦法路基填土按“四區(qū)段、八流程”的施工工藝進(jìn)行施工?！八膮^(qū)段”是將作業(yè)面分為卸料區(qū)、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)和檢測(cè)區(qū)，做到界限分明，經(jīng)便于嚴(yán)格控制攤鋪厚度、平整度、含水量，控制碾壓范疇和碾壓遍數(shù)，避免漏壓，最后便于對(duì)的檢測(cè)密實(shí)度?！鞍肆鞒獭笔翘盍线x擇、基底解決、攤鋪平整、含水量控制、振動(dòng)碾壓、檢測(cè)簽認(rèn)、路基成型、邊坡修整。整個(gè)路堤施工做到區(qū)段清晰，流程合理，確保填方地段施工質(zhì)量、密實(shí)度符合規(guī)范規(guī)定。填筑中先用推土機(jī)送料，理地機(jī)整平，振動(dòng)壓路機(jī)及羊足碾碾壓。機(jī)械不能及的邊角、擋土墻背，用人工配合攤鋪及小型機(jī)械碾壓。（一）路基施工前，恢復(fù)路基填土邊樁并加密，測(cè)量標(biāo)高，樁上標(biāo)明樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度，去除填方范疇內(nèi)的樹(shù)木、灌木、垃圾、房基、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嫦铝?0cm內(nèi)的草皮和表土，并挖除樹(shù)根。（二）填挖交界處或自然坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不不大于1m，并將頂聞做成2%~4%的內(nèi)傾斜坡。填筑高度不大于1.0m(涉及零填)的路堤，去除地表附著物后，將表土翻松30cm，分層壓實(shí)后再進(jìn)行填筑。路堤填筑高度不不大于1.0m時(shí),對(duì)于土質(zhì)基底,將原地面整不壓實(shí)后填筑路堤,其壓實(shí)度都規(guī)定符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定。（三）土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工，普通及挖掘機(jī)挖土，配備自卸汽車運(yùn)土，按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土，先用推土機(jī)把土攤開(kāi)，再用平地機(jī)進(jìn)行平整。（四）采用分層的辦法填筑路堤，碾壓工作應(yīng)自路基邊沿向中央進(jìn)行，普通碾輪每次重疊15 ~20cm，約5~8遍，至表面無(wú)明顯輪跡，且達(dá)成規(guī)定的密實(shí)度為止。碾壓時(shí)應(yīng)特別注意均勻一致，并隨時(shí)保持土壤濕潤(rùn)，不得干壓。應(yīng)經(jīng)常檢查土壤的含水量及壓實(shí)度，并按規(guī)定做實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)路基填土含水量不不大于最佳含水量規(guī)定時(shí)，可加入含水量低的土拌勻達(dá)成最佳含水量后再碾壓；當(dāng)含水量局限性時(shí)，用灑水車灑水補(bǔ)充，使填土達(dá)成最佳含水量規(guī)定，確保達(dá)成壓實(shí)度原則。（五）路基寬度、厚度和填土含水量等符合規(guī)定后，用壓路機(jī)從路邊向路中，人低側(cè)向高側(cè)次序碾壓，壓實(shí)遵照先輕后重的原則，直達(dá)成到設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)度。（六）在雨季施工時(shí)，注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，晝避開(kāi)雨天施工。填土做成向外的橫坡，避免路基積水，填筑的松土及時(shí)碾壓成型，避免被雨水浸泡。（七）因機(jī)械不能靠邊，為了確保填土的密實(shí)度和邊坡的穩(wěn)定性，路堤每側(cè)加寬0.3m~0.5m進(jìn)行填筑。邊坡整修時(shí)，刷下松土作為護(hù)道土方。（八）如遇管、溝、墳、井時(shí)，應(yīng)分別解決，屬于廢舊者按距路床標(biāo)高低深度、密度規(guī)定分層扎實(shí)，深度較深者應(yīng)先期填完，較深的廢井距路床深不不大于1.5m應(yīng)填砂礫、粗砂（視狀況可運(yùn)用水沉密實(shí)）不大于1.5m則按規(guī)定密度填筑，最低密實(shí)度不不大于87%（重）、90%（輕）。三、路堤填土施工工藝：復(fù)測(cè)后填挖中邊樁進(jìn)行施工放樣，并對(duì)重要控制樁位及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行護(hù)樁保護(hù)，對(duì)場(chǎng)地和基底進(jìn)行清理，測(cè)量出地面標(biāo)高，對(duì)地表土進(jìn)行清理后對(duì)基底進(jìn)行碾壓，基底土密底檢查合格后，用汽車將實(shí)驗(yàn)檢查合格的地基土和填筑土運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，檢查土壤含水量達(dá)標(biāo)后，分層攤鋪平整進(jìn)行碾壓，并對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行檢查，達(dá)成設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，修整邊坡并進(jìn)行防護(hù)解決。具體見(jiàn)以下：土方填筑工藝施工流程圖：土方填筑工藝流程圖監(jiān)理工程師同意測(cè)量放樣、設(shè)計(jì)斷面監(jiān)理工程師同意測(cè)量放樣、設(shè)計(jì)斷面整頓場(chǎng)地及基底解決整頓場(chǎng)地及基底解決地基土及填筑土實(shí)驗(yàn)地基土及填筑土實(shí)驗(yàn)測(cè)量地面標(biāo)高測(cè)量地面標(biāo)高挖臺(tái)階汽車運(yùn)輸挖臺(tái)階汽車運(yùn)輸原地面棄表土、碾壓原地面棄表土、碾壓不合格檢測(cè)基底密實(shí)度不合格檢測(cè)基底密實(shí)度合格合格分層上料含水量檢測(cè)分層上料含水量檢測(cè)攤鋪平整攤鋪平整碾壓碾壓不合格檢查壓實(shí)度不合格不合格檢查壓實(shí)度否與否填至設(shè)計(jì)標(biāo)高否與否填至設(shè)計(jì)標(biāo)高修整邊坡及防護(hù)修整邊坡及防護(hù)結(jié)束結(jié)束四、土方壓實(shí)施工工藝測(cè)量放線后，按基底的土壤性質(zhì)及基底地面所處的自然環(huán)境，同時(shí)結(jié)合設(shè)計(jì)對(duì)基底的穩(wěn)定性規(guī)定等采用對(duì)應(yīng)的方法對(duì)基底進(jìn)行解決，同時(shí)對(duì)填料進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，檢查填料與否達(dá)標(biāo)，修筑施工便道，準(zhǔn)備機(jī)具和設(shè)備，根據(jù)緊密程度、相對(duì)密度、壓實(shí)系數(shù)為原則進(jìn)行碾壓，在鋪填的同時(shí)，要對(duì)填料的含水率和鋪填厚度（填鋪厚度普通控制在20cm~30cm之間）進(jìn)行嚴(yán)格控制，每鋪填一層均要對(duì)碾壓土的密實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，驗(yàn)收合格后，才干進(jìn)行下一層的鋪填。具體詳見(jiàn)：填土壓實(shí)工藝流程圖。測(cè)量放樣基底解決填料實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)解決機(jī)具準(zhǔn)備技術(shù)交底便道修筑填土壓實(shí)工藝流程圖測(cè)量放樣基底解決填料實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)解決機(jī)具準(zhǔn)備技術(shù)交底便道修筑鋪填厚度控制鋪填厚度控制放工準(zhǔn)備攤鋪整平壓實(shí)填土挖運(yùn)填料放工準(zhǔn)備攤鋪整平壓實(shí)填土挖運(yùn)填料含水率控制含水率控制密實(shí)度檢測(cè)驗(yàn)收下一層鋪填密實(shí)度檢測(cè)驗(yàn)收下一層鋪填3.1.2.3一、根據(jù)地質(zhì)本標(biāo)段土方選擇的挖土場(chǎng)大部分均為高液限土，需經(jīng)解決后方可用作作路基土，設(shè)計(jì)解決是：路床下?lián)Q填1.5m的石灰土，石灰摻量參考值為8%。施工辦法以下：土方開(kāi)挖根據(jù)施工圖規(guī)定在施工段測(cè)量放樁，并在樁位上用紅油漆標(biāo)明開(kāi)挖高度，施工時(shí)必須注意避免樁位被移動(dòng)。采用挖掘機(jī)挖土，自卸汽車運(yùn)棄，挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，檢查基底狀況，與否有局部軟弱部位或洞、穴、井等，如發(fā)現(xiàn)要采用解決方法，并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后來(lái)才進(jìn)行下一道工序的施工。路基解決施工1．基底解決開(kāi)挖到位后,用振動(dòng)式重型壓路機(jī)對(duì)原土進(jìn)行碾壓,過(guò)到設(shè)計(jì)規(guī)定的奪實(shí)度后,方進(jìn)行下一道工序的施工.原地面不平時(shí),應(yīng)從低處開(kāi)始填筑壓實(shí),并注意清理基底,遇有不同種類土?xí)r必須分段分層填筑,不得任意亂填,以免形成水囊或滑動(dòng)面,并注意減少層數(shù),透水性較差的土,在透水性較佳土層下時(shí),其表面應(yīng)在路中線向兩側(cè)做4%橫坡,透水性較大的土坡不應(yīng)被透水性較小的土壤覆蓋。2.特殊路基解決:對(duì)于池塘、溝渠解決，清淤后道路范疇內(nèi)底面高差在30cm以內(nèi)，先填筑50cm山皮土，山皮土上部鋪設(shè)一層雙向土工格柵，山皮土面確保平整；清淤后道路范疇內(nèi)底面高差在30cm以上，不同底面可采用分段開(kāi)蹬找平，分別鋪設(shè)土工格柵，蹬高0.2m,蹬寬0.5m,土工格柵鋪設(shè)應(yīng)在開(kāi)蹬接茬處超鋪1m寬.雙向土工格柵鋪設(shè)普通路段應(yīng)垂真于路線軸線方向，土工格柵之間的聯(lián)結(jié)應(yīng)牢固，搭接長(zhǎng)度不不大于30cm，土工格柵鋪設(shè)后應(yīng)及時(shí)填筑填料，避免受陽(yáng)光過(guò)長(zhǎng)時(shí)間暴曬，間隔時(shí)間不應(yīng)超出48小時(shí)，雙層或多層土工格柵上、下層搭接部位應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不不大于50cm距離，施工中采用方法避免土工格柵受損，出現(xiàn)破損時(shí)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換，土工格柵下承層應(yīng)平整，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)拉直、平順、繃緊，緊貼下承層，不得扭曲、褶皺，土工格柵上的第一層填料應(yīng)采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)碾壓，一切車輛、施工機(jī)械只允許沿路堤軸線方向行駛。3．高填土路基解決：對(duì)于路基填土高度不不大于5米路段路基采用強(qiáng)夯法進(jìn)行解決，強(qiáng)夯施工前，在施工現(xiàn)場(chǎng)有代表性的場(chǎng)地上選用一種或幾個(gè)實(shí)驗(yàn)區(qū)，進(jìn)行試夯或?qū)嶒?yàn)性施工，實(shí)驗(yàn)區(qū)范疇不不大于200平米。采用強(qiáng)夯的解決方法，夯錘重可取10~15t，其底面形式采用圓形。錘底靜壓力值可取25~30kPa，錘的底面宜對(duì)稱設(shè)若干個(gè)與其頂面貫穿的排氣孔，孔徑可取250~300mm，強(qiáng)夯施工宜采用帶自動(dòng)脫鉤裝置的履帶式起重機(jī)或其它專用設(shè)備，采用履帶式起重機(jī)時(shí)，可在臂桿端部設(shè)立輔助門架，或采用其它安全方法，避免落錘時(shí)機(jī)架傾覆。本地下水位較高，夯坑底積水影響施工時(shí)，采用人工減少地下水位或鋪筑一定厚度的松散性材料。夯坑內(nèi)或場(chǎng)地積水應(yīng)及時(shí)排除。強(qiáng)夯施工前，應(yīng)查明場(chǎng)地內(nèi)范疇的地下構(gòu)筑物和多個(gè)地下管線的位置及標(biāo)高等，并采用必要的方法，以免因強(qiáng)夯施工而造成破壞。當(dāng)強(qiáng)夯施工所產(chǎn)的振動(dòng)，對(duì)鄰近建筑物或設(shè)備產(chǎn)生有害的影響時(shí)，應(yīng)采用防振方法。強(qiáng)夯施工環(huán)節(jié)：A清理并夾平整施工場(chǎng)地B標(biāo)出第一遍夯點(diǎn)位置，并測(cè)量場(chǎng)地高程C起重機(jī)就位，使夯錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置D測(cè)量夯前錘頂高程E將夯錘起吊到預(yù)定高度，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測(cè)量錘頂高程，若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時(shí)，及時(shí)將坑底整平F按設(shè)計(jì)規(guī)定的夯擊次數(shù)及控制原則，完畢一種夯點(diǎn)的夯擊，重復(fù)環(huán)節(jié)3）至6），完畢第一遍全部夯點(diǎn)的夯擊。G用推土機(jī)將夯坑填平，并測(cè)量場(chǎng)地高程H在規(guī)定的時(shí)間間隔后，按上述環(huán)節(jié)逐次完畢全部夯擊遍數(shù)，最后用低能量滿夯，將場(chǎng)地表層松土扎實(shí)，并測(cè)量夯后場(chǎng)地高程。強(qiáng)夯質(zhì)量檢查：A強(qiáng)夯施工過(guò)程中有專人負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)工作，開(kāi)夯前檢查夯錘重和落距，以確保單擊夯擊能量符合設(shè)計(jì)規(guī)定B在每遍夯擊前，對(duì)夯點(diǎn)放線進(jìn)行復(fù)核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差和漏夯及時(shí)糾正C按設(shè)計(jì)規(guī)定檢查每個(gè)夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)和夯沉量D施工過(guò)程中對(duì)各項(xiàng)參數(shù)及施工狀況進(jìn)行具體統(tǒng)計(jì)，檢查強(qiáng)夯施工過(guò)程中的各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)和施工統(tǒng)計(jì)，不符合設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)補(bǔ)夯和采用其它有效方法E強(qiáng)夯施工結(jié)束后間隔一定時(shí)間方能對(duì)地基質(zhì)量進(jìn)行檢查，間隔可取1~2周F質(zhì)量檢查的辦法采用現(xiàn)場(chǎng)大壓板載荷實(shí)驗(yàn)G每個(gè)工點(diǎn)地基的檢查點(diǎn)不少于3處?；靥钍┕ら_(kāi)挖之前，備齊足夠的符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范規(guī)定的合格材料，確保開(kāi)挖后能及時(shí)進(jìn)行回填。路基填土須按設(shè)計(jì)斷面分層，由中央逐步向路邊填筑壓實(shí)，分層厚度必須與壓實(shí)機(jī)具功效相適應(yīng)，普通為：羊足碾≯0.5m，壓路機(jī)≯0.3m,電動(dòng)打夯機(jī)≯0.2m。路堤填土寬度每側(cè)均應(yīng)寬于設(shè)計(jì)寬度，不得不大于設(shè)計(jì)寬度，方便最后削坡?；靥钔烈椒謱犹钪?，嚴(yán)格控制層厚，每層松鋪厚度不超出20cm，選用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，每一層經(jīng)檢測(cè)壓實(shí)度達(dá)成施工規(guī)范規(guī)定后，方進(jìn)行一層的填筑。3.2溝槽土方施工3.2.1本工程管道溝槽采用開(kāi)挖溝槽施工。排水溝溝槽在5m以內(nèi)的可一次開(kāi)挖成型，超出5m的則分級(jí)開(kāi)挖，每級(jí)高度5m，設(shè)一2m寬的平臺(tái)(本工程溝槽挖深均不超出5m)。開(kāi)挖采用挖掘機(jī)和人工相配合辦法，擬按1：0.33的坡度放坡開(kāi)挖，(具體狀況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)按施工規(guī)范擬定放坡系數(shù))。根據(jù)溝渠斷面擬定溝槽開(kāi)挖寬度、表面寬度，再分層按坡度規(guī)定用石灰線放出坡度線，每隔3米左右做一條，依次為原則進(jìn)行修坡。如開(kāi)挖遇土質(zhì)較差，需加大放坡系數(shù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)告知監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)及勘探單位到現(xiàn)場(chǎng)查看并及時(shí)采用對(duì)應(yīng)的解決方法。挖出土方及時(shí)運(yùn)至填土地段或用自卸汽車運(yùn)到業(yè)主指定的棄土場(chǎng)堆放，不準(zhǔn)在基坑周邊堆土，避免加重基坑邊坡壓力。溝槽開(kāi)挖工藝流程：定線—擬定溝槽斷面尺寸—機(jī)械開(kāi)挖溝槽—溝槽支撐—人工修槽—驗(yàn)槽。施工要點(diǎn)：（1）為了確保施工進(jìn)度，本工程管溝土方采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，對(duì)多出土方，用自汽車運(yùn)走；管溝開(kāi)挖深度普通在2米以內(nèi)，為確保安全，根據(jù)土質(zhì)規(guī)定進(jìn)行放坡開(kāi)挖，并盡量減少溝邊土方及材料堆放，并隨時(shí)觀察已挖管溝邊坡地質(zhì)及附近構(gòu)筑物狀況，避免塌方。（2）雨季施工時(shí)，要注意地面排水，避免地面雨水流入坑內(nèi)，如遇松填土?xí)r，根據(jù)狀況，能夠用彩條防水布鋪設(shè)在管溝邊坡上，避免雨水滲入，減少邊坡土質(zhì)含水量。為確保砼基礎(chǔ)原土不被擾動(dòng)，挖掘機(jī)開(kāi)挖到距設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm-30cm后停止，用人工清理到設(shè)計(jì)標(biāo)高，對(duì)超挖部分，應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行回填、扎實(shí)。（3）管溝內(nèi)排水：管溝開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，每隔40米留一土坎，避免雨水在整條管溝內(nèi)流淌，在溝底挖一排槽（長(zhǎng)*寬：20cm*30cm）方便排水，并備好足夠的抽水機(jī)，溝槽開(kāi)挖好后，及時(shí)邀請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)槽，方便進(jìn)行下一道工序施工。（4）管溝支護(hù)：考慮本工程施工場(chǎng)地較開(kāi)闊，同時(shí)為方便汽吊吊裝下管，故管道溝槽支撐采用坡腳短樁橫隔板支撐，即大部分分槽段仍是采用自然放坡確保開(kāi)挖安全，部分地段開(kāi)挖深度較大，下部放坡局限性時(shí)，在槽坡腳打入小短木樁，二分之一在地上，二分之一在地下，地上部分背面釘上橫板，板后填土即可。3.2.2回填前應(yīng)對(duì)管道工程進(jìn)行各項(xiàng)檢查，作好隱蔽統(tǒng)計(jì)和辦理驗(yàn)收手續(xù)，隱蔽驗(yàn)收合格后及時(shí)回填?；靥顣r(shí)應(yīng)分層回填，分層壓實(shí)，每層虛鋪厚度，按采用的壓實(shí)工具和規(guī)定的壓實(shí)度來(lái)擬定，普通采用壓路機(jī)壓實(shí)虛鋪厚度為25-40cm，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)虛鋪厚度為30-45cm。溝槽回填次序，應(yīng)按溝槽排水方向由高向低分層進(jìn)行。溝槽兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填扎實(shí)，以防管道位移。回填土?xí)r不得將土直接砸在抹帶接口及防腐絕緣層上，檢查井室等附屬構(gòu)筑物回填土應(yīng)四周同時(shí)進(jìn)行?；靥钔翂簩?shí)度必須符合原則規(guī)定。3.2.31、測(cè)量放線時(shí)，用全站儀測(cè)量確保管溝平面位置、標(biāo)高測(cè)量數(shù)值的對(duì)的；開(kāi)挖管溝時(shí)，在管溝上設(shè)活動(dòng)龍門架，根據(jù)管溝設(shè)計(jì)標(biāo)高，通過(guò)測(cè)量龍門架上中心點(diǎn)標(biāo)高來(lái)控制管溝及各類檢查井挖深。2、采用機(jī)械挖槽時(shí)，應(yīng)向機(jī)械司機(jī)具體交底，交底內(nèi)容普通應(yīng)涉及挖槽斷面、堆土位置，現(xiàn)有地下地物狀況及施工技術(shù)、安全規(guī)定等，并應(yīng)指定專人與司機(jī)配合，其配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程，并及時(shí)測(cè)量槽底高程和寬度，避免超挖，同時(shí)應(yīng)確保槽底土壤構(gòu)造不被擾動(dòng)或破壞，由于機(jī)械不可能精確地將槽底按規(guī)定高程整平，開(kāi)挖時(shí)應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保存20CM左右一層不挖，用人工清底。如發(fā)生超挖，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定解決。3、當(dāng)下步工序不能與本工序持續(xù)進(jìn)行時(shí)，槽亦應(yīng)留20CM左右的土層不挖，待下步工序開(kāi)工時(shí)再挖。4、雨季進(jìn)行土方施工時(shí)，注意地面排水暢通，溝底無(wú)積水，確保管溝設(shè)計(jì)標(biāo)高土質(zhì)完好，必要時(shí)，用彩條布鋪蓋管溝邊坡，確保邊坡土質(zhì)不被雨水浸泡。5、砂基礎(chǔ)質(zhì)量控制方法按設(shè)計(jì)規(guī)定，普通狀況下管道基礎(chǔ)為砂墊層基礎(chǔ)，規(guī)定敷設(shè)在原狀土上。當(dāng)發(fā)現(xiàn)原狀土為軟質(zhì)土?xí)r，則必須去除基底雜草、淤泥及軟質(zhì)土，然后按管道基礎(chǔ)寬度在基礎(chǔ)底板下?lián)Q填級(jí)配碎石厚50CM，若基礎(chǔ)坐落在回填土上，則先用三合土分層扎實(shí)或按路基規(guī)定回填至管頂，然后再開(kāi)挖管溝。砂墊層施工時(shí)，砂料含泥量必須滿足規(guī)定，填鋪時(shí)用振動(dòng)器振動(dòng)密實(shí)，人工攤鋪30-50M時(shí)，可結(jié)合季節(jié)干濕灑水振壓，保持在最佳含水量的狀況下振壓，穩(wěn)壓兩遍后，即時(shí)檢測(cè)、找補(bǔ)，不允許出現(xiàn)砂窩或梅花現(xiàn)象。振壓過(guò)程中局有“軟彈”“翻漿”現(xiàn)象，應(yīng)立刻停止振壓，待翻松曬填，或換含水量適宜的材料進(jìn)行解決后再繼續(xù)下一道工序。6土方回填質(zhì)量控制方法回填土的質(zhì)量重要按回填土的密實(shí)度來(lái)控制。在管頂上500MM范疇內(nèi)，不得回填不不大于100MM的石塊、磚塊等雜物。管頂上300MM回填砂石?；靥顣r(shí)，槽內(nèi)應(yīng)無(wú)積水，不得回填淤泥、腐殖土、凍土及有機(jī)物質(zhì)。溝槽如回填級(jí)配碎石、砂子、石屑等替代材料時(shí)，應(yīng)掌握最佳含水量，分層振實(shí)并注意保護(hù)管子。4施工進(jìn)度安排4.1路基土方：該項(xiàng)工作涉及路基開(kāi)挖土方、淤泥及軟弱地基解決、填筑等，配備挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車等足夠的機(jī)械和勞力，計(jì)劃用100天，于4月23日前完畢。4.2溝槽土方:計(jì)劃用45天，于4月5施工安全確保方法1、安全確保體系1．1安全確保體系框圖（見(jiàn)后圖）1．2安全管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全管理組織機(jī)構(gòu)，全方面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作，安全管理機(jī)構(gòu)圖以下：安全管理組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：總工程師副組長(zhǎng)：物資設(shè)備部安全質(zhì)量監(jiān)察部工程技術(shù)部物資設(shè)備部安全質(zhì)量監(jiān)察部工程技術(shù)部各施工隊(duì)各施工隊(duì)安全職責(zé)以下：（1）項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)：安全生產(chǎn)每一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)慣徹執(zhí)行國(guó)家及建設(shè)單位的有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)程，有序地組織本工程施工。（2）總工程師安全職責(zé)：A負(fù)責(zé)安全技術(shù)方案、安全教育培訓(xùn)的直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任定時(shí)分析階段安全生產(chǎn)狀況。安全確保體系框圖安全目的安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理安全目的安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工安全方針：安全第一防止為主安全檢查安全教育安全工作體系安全控制安全責(zé)任安全檢查安全教育安全工作體系安全控制安全責(zé)任不定時(shí)檢查定時(shí)檢查防交通事故防高空墜落防淹亡防火災(zāi)防觸電防塌方三工教育系統(tǒng)安全教育安全管理方法安全獎(jiǎng)懲條例安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)不定時(shí)檢查定時(shí)檢查防交通事故防高空墜落防淹亡防火災(zāi)防觸電防塌方三工教育系統(tǒng)安全教育安全管理方法安全獎(jiǎng)懲條例安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)各班安全員、班組長(zhǎng)各班安全員、班組長(zhǎng)消除事故隱患提高防止、預(yù)測(cè)能力現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)提高安全意識(shí)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)消除事故隱患提高防止、預(yù)測(cè)能力現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)提高安全意識(shí)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)確保施工全過(guò)程安全目的實(shí)現(xiàn)確保施工全過(guò)程安全目的實(shí)現(xiàn)B負(fù)責(zé)組織編制安全生產(chǎn)計(jì)劃、安全方法、勞動(dòng)保護(hù)方法、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)工作。C參加安全生產(chǎn)大檢查，參加事故分析、解決、制訂安全整治方法。（3）工程技術(shù)部部長(zhǎng)安全職責(zé)：A負(fù)責(zé)編制本工程的安全生產(chǎn)方案、施工安全技術(shù)方法和施工作業(yè)指導(dǎo)書。B負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全的日常檢查，對(duì)違反安全操作規(guī)程的行為有權(quán)制止。（4）安全質(zhì)量監(jiān)察部部長(zhǎng)安全職責(zé)：A負(fù)責(zé)貫徹本工程的安全生產(chǎn)方法，督促、檢查安全生產(chǎn)工作。B負(fù)責(zé)開(kāi)展安全生產(chǎn)教育工作，實(shí)施對(duì)參加本工程施工的員工的安全教育、培訓(xùn)、考核工作。C負(fù)責(zé)施工安全日常檢查，對(duì)違反安全操作規(guī)程的行為有權(quán)制止，直到停止施工。（5）物資設(shè)備部部長(zhǎng)的安全職責(zé)：A負(fù)責(zé)本工程材料、機(jī)具設(shè)備安全管理工作，對(duì)施工中的易燃、易爆物品運(yùn)輸、保管、發(fā)放安全工作負(fù)責(zé)。B負(fù)責(zé)勞動(dòng)保護(hù)用品的采購(gòu)和發(fā)放工作。（6）各施工工班負(fù)責(zé)人安全職責(zé)：A負(fù)責(zé)執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的制度和方法，對(duì)施工安全負(fù)有直接責(zé)任。B負(fù)責(zé)每日對(duì)施工人員安排與布置安全工作，對(duì)施工中不安全因素及時(shí)進(jìn)行整治、糾正。C對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，異常狀況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，采用對(duì)應(yīng)方法，嚴(yán)禁盲目施工。2安全管理制度2．1安全生產(chǎn)責(zé)任制度建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,貫徹各級(jí)管理人員和操作人員的安全職責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量監(jiān)察部，安全質(zhì)量監(jiān)察部設(shè)部長(zhǎng)、安全監(jiān)察主管、安全監(jiān)察，施工隊(duì)設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，明確分工，責(zé)任到人。3．2安全生產(chǎn)教育制度（1）工程開(kāi)工前，對(duì)全部參加本工程的施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)有關(guān)路基等有關(guān)施工安全規(guī)則，并結(jié)合本工程實(shí)際狀況進(jìn)行宣傳教育。（2）針對(duì)工程特點(diǎn)，定時(shí)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，重點(diǎn)對(duì)安全員、班組長(zhǎng)及從事特種作業(yè)的機(jī)械工、機(jī)動(dòng)車輛駕馭員進(jìn)行培訓(xùn)和考核，提高安全意識(shí)。（3）未經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準(zhǔn)上崗，未進(jìn)行三級(jí)教育的新工人不準(zhǔn)上崗。變換工程或參加采用新工藝、新工法、新設(shè)備及技術(shù)難度較大的工序的工人必須通過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格者才準(zhǔn)上崗。（4）特殊工種的安全教育和考核，嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》執(zhí)行。通過(guò)培訓(xùn)考核合格，獲取操作證方能持證上崗。（5）堅(jiān)持每七天不少于兩小時(shí)的安全教育，通過(guò)安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，樹(shù)立“安全第一，防止為主“的思想，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害別人，不被別人傷害，確保本身和別人安全，提高職工整體安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力。2．3安全生產(chǎn)檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理要確保檢查制度的貫徹，按規(guī)定定時(shí)檢查，參加檢查的人員。經(jīng)理部每10日檢查一次，施工隊(duì)安檢每7日檢查一次，作業(yè)班組實(shí)施每班班前、班中、班后三檢制，不定時(shí)檢查視工程進(jìn)展?fàn)顩r而定，如：施工前準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性大、采用新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等時(shí)間要進(jìn)行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要建立登記、整治制度。在隱患沒(méi)有消除前，必須采用可靠的防護(hù)方法。如有危及人身及行車安全的險(xiǎn)情，必須立刻停工，解決合格后方可施工。2．4安全事故申報(bào)制度發(fā)生傷亡事故須將發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡者姓名、性別、年紀(jì)、職名、本職工齡、傷害程度、傷害類別及事故狀況按下列規(guī)定報(bào)告：發(fā)生輕傷事故、重傷事故，我方在24小時(shí)內(nèi)用電話或傳真報(bào)告上級(jí)主管部門和甲方代表。一旦發(fā)生死亡事故、重大傷亡事故，我方在24小時(shí)內(nèi)用電話或傳真報(bào)告上級(jí)主管部門和本地勞動(dòng)部門、檢查機(jī)關(guān)，并告知甲方代表。若發(fā)生死亡事故，重大死亡事故應(yīng)當(dāng)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并快速采用必要方法急救人員和財(cái)產(chǎn),避免事故擴(kuò)大.2．5安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度根據(jù)我公司安全獎(jiǎng)懲方法，制訂現(xiàn)場(chǎng)施工安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲方法，并嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)單位的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度，定時(shí)考核兌現(xiàn)，處罰失職人員、獎(jiǎng)勵(lì)安全立功人員，使安全生產(chǎn)與個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，增進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任制的貫徹與實(shí)施。凡發(fā)生大、重大安全事故的單位領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)人員，一律不能評(píng)先、晉級(jí)和獎(jiǎng)勵(lì)，并視情節(jié)輕重予以罷職、降薪、降級(jí)、甚至罷職等處分。3．確保安全施工的技術(shù)方法3．1雨水工程安全確保方法（1）管溝開(kāi)前應(yīng)調(diào)查清晰可能影響開(kāi)挖工作的障礙物，避免盲目施工，并用防護(hù)欄進(jìn)行施工場(chǎng)地封閉。（2）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴安全帽，嚴(yán)禁穿拖鞋或赤腳。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)的坑、洞、溝槽等危險(xiǎn)處，應(yīng)設(shè)有防護(hù)設(shè)施或明顯標(biāo)志，并派專人管理。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志和警告牌不得私自拆動(dòng)，如需拆動(dòng)，要經(jīng)工地施工負(fù)責(zé)人同意。（5）坑槽施工時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查邊壁土質(zhì)、溝深、機(jī)械設(shè)備重量狀況，擬定堆放材料和施工機(jī)械距坑邊距離。（6）未能放坡開(kāi)挖的地段，必須用檔板支撐牢固。（7）管線開(kāi)挖土方溝槽，兩邊必須做好安全欄桿，人行或汽車過(guò)道地方必須設(shè)有紅燈標(biāo)志。（8）管材的搬運(yùn)、下管選用汽吊進(jìn)行，吊裝時(shí)由專業(yè)裝吊工操作，全部人員嚴(yán)禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。（9）有缺點(diǎn)的卡環(huán)不能使用，鋼絲繩如有變形、斷絲、銹蝕等異現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)報(bào)廢。（10）管道進(jìn)行閉水實(shí)驗(yàn)時(shí)，兩端堵板承載力必須不不大于水壓合力，實(shí)驗(yàn)時(shí)堵板兩端嚴(yán)禁站人或放物，以防發(fā)生意外。3．2施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)方法（1）為了保護(hù)工程、保障施工人員和群眾的安全，在必要的地點(diǎn)和時(shí)間內(nèi)，我方將設(shè)立照明和防護(hù)、警告信號(hào)和看守。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防盜、防爆、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的規(guī)定。（3）現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材設(shè)有專人管理不得亂拿亂動(dòng)，構(gòu)成一種由15-20人的義務(wù)消防隊(duì)，全部施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用辦法。（4）進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員，必須按規(guī)定配帶好安全防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽(tīng)從指揮。針對(duì)各工種的特點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)配發(fā)勞保用品。3．3對(duì)通信、公用設(shè)施安全技術(shù)確保方法（1）通過(guò)、運(yùn)用現(xiàn)有道路時(shí)，應(yīng)協(xié)調(diào)好與地方政府、居民的關(guān)系，經(jīng)常對(duì)道路進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)，以保持暢通狀態(tài)。（2）對(duì)通信、電力及其它設(shè)施的保護(hù)工作應(yīng)在施工前作好具體的調(diào)查，并與有關(guān)單位聯(lián)系，制訂妥善解決問(wèn)題的方法。A對(duì)明掛電力、通信線設(shè)施，因施工造成可能破壞的狀況，能遷移的作好遷移解決，不便遷移的要作好加固防護(hù)方法。B埋設(shè)于地下的通信電、光纜施工前與使用單位聯(lián)系好，明確其埋設(shè)位置與走勢(shì)，精確測(cè)量其對(duì)施工可能造成的影響并做好防備方法。C其它公用設(shè)施、建筑物應(yīng)在施工前調(diào)查清晰、貫徹好解決方案。3．4施工人員勞動(dòng)安全確保方法（1）開(kāi)前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行系統(tǒng)的安全教育，通過(guò)安全標(biāo)語(yǔ)、圖片等宣傳形式，增強(qiáng)安全生產(chǎn)的自覺(jué)性；同時(shí)形成安全教育制度化。（2）完善多個(gè)勞動(dòng)安全管理制度，工程開(kāi)工前必須編制有針對(duì)性的勞動(dòng)安全確保方法，逐級(jí)上報(bào)，同意后嚴(yán)格按方案實(shí)施。（3）嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)安全制度，針對(duì)各工種配齊防護(hù)用品。3．5施工機(jī)械設(shè)備安全確保方法（1）施工機(jī)械的安全及管理由施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)總體負(fù)責(zé)、具體管理工作由機(jī)械工程師負(fù)責(zé)。（2）機(jī)械工程師按照規(guī)定的養(yǎng)護(hù)規(guī)則，定時(shí)對(duì)機(jī)械進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，準(zhǔn)時(shí)填寫機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)統(tǒng)計(jì)。（3）機(jī)械使用前，應(yīng)進(jìn)行檢查，堅(jiān)持杜絕機(jī)械帶病作業(yè)。（4）機(jī)械操作人員均由經(jīng)培訓(xùn)合格并持證的人員操作，嚴(yán)禁無(wú)證操作。（5）在土方機(jī)械施工中，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮，調(diào)度，擬定適宜的機(jī)械車輛走行路線，并設(shè)立明顯標(biāo)志，避免互相干擾和碰撞。3．6雨季、夜間施工安全確保方法（1）及時(shí)掌握日、旬、月氣象天氣預(yù)報(bào)，施工安排上以盡量避開(kāi)雨季為前提合理調(diào)配。（2）材料堆放地點(diǎn)要平整堅(jiān)實(shí)，四周要做好排水工作，嚴(yán)禁在水中堆放及浸泡，避免污泥污染。（3）遇有暴雨或六級(jí)以上大風(fēng)，將停止一切高空、起重等作業(yè)。并做好防洪防風(fēng)準(zhǔn)備。（4）雨季前，對(duì)全部用電設(shè)備進(jìn)行安全檢查，貫徹防雨方法，要經(jīng)常接零、接地保護(hù)，確保人身安全和供電正常；對(duì)機(jī)械設(shè)備要搭棚防護(hù)，確保施工不因雨患影響正常進(jìn)行。（5）做好勞動(dòng)保護(hù)工作。發(fā)給施工人員必要的勞保用品，涉及安全帽、手套、防滑鞋等，確保人身健康和安全。（6）夜間施工要確保照明充足，保持良好的施工秩序，避免出現(xiàn)任何安全質(zhì)量事故。（7）進(jìn)行吊裝作業(yè)，必須確保有目的信號(hào)聯(lián)系。3．7交通安全確保方法（1）上公路的機(jī)動(dòng)車輛必須嚴(yán)格按《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》行駛，不侵道不搶行，做到文明禮讓，彎道鳴笛，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生。（2）機(jī)動(dòng)車輛必須準(zhǔn)時(shí)檢查車況，嚴(yán)禁車輛帶病行駛，全部駕馭員嚴(yán)禁酒后開(kāi)車，嚴(yán)禁工地人員無(wú)證開(kāi)車。（3）在施工中，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮，調(diào)度，擬定適宜的車輛走行路線，并設(shè)立明顯標(biāo)志，避免互相干擾和碰撞。（4）施工地點(diǎn)應(yīng)嚴(yán)禁非工作人員隨便出入派專人設(shè)立足夠的照明，路檔、護(hù)欄、圍欄警告牌，夜間需設(shè)警告標(biāo)志及信號(hào)燈。有專人控制與疏現(xiàn)場(chǎng)車輛的行駛，避免人員傷亡及其它事故發(fā)生。6文明施工確保方法1、文明施工1．1建立文明施工管理體系，完善管理制度（1）項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，抓好文明施工、環(huán)保工作，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況制訂文明施工管理細(xì)則，上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師同意后實(shí)施。詳見(jiàn)：文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組框圖文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組框圖文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工辦公室主任物資設(shè)備部部長(zhǎng)安質(zhì)監(jiān)察部長(zhǎng)工程技術(shù)部長(zhǎng)辦公室主任物資設(shè)備部部長(zhǎng)安質(zhì)監(jiān)察部長(zhǎng)工程技術(shù)部長(zhǎng)質(zhì)檢工程師專業(yè)工程師安全監(jiān)察員環(huán)保檢測(cè)員質(zhì)檢工程師專業(yè)工程師安全監(jiān)察員環(huán)保檢測(cè)員（2）建立文明施工管理責(zé)任制，將文明施工和環(huán)保與各作業(yè)班組和管理人員工資分派掛鉤。（3）制訂施工現(xiàn)場(chǎng)管理、施工秩序管理、施工安全管理、環(huán)保管理細(xì)則，并認(rèn)真貫徹。（4）項(xiàng)目經(jīng)理部每10日一次文明施工檢查，針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題限期整治。1．2施工秩序管理（1）開(kāi)工前，編制具體、科學(xué)的實(shí)施工性施工組織設(shè)計(jì)，使工藝流程、流水區(qū)段劃分、資源配備與實(shí)際施工相符。（2）單位工程，分部工程開(kāi)工前，提出申請(qǐng)報(bào)告，經(jīng)同意后實(shí)施。（3）實(shí)話分項(xiàng)、分部、單位工程檢查評(píng)定制度，上道工序不合格，下道工序不準(zhǔn)開(kāi)工。（4）認(rèn)真實(shí)施隱蔽工程檢查簽證制度，未經(jīng)檢查簽證同意的工程不得隱蔽。（5）主動(dòng)采納招標(biāo)人有可能提出的照顧地方利益的建議和意見(jiàn)。在征租土地方面不留后遺癥，在交通干擾、車輛通告等方面，與地方政府和群眾充足協(xié)商，采用有力方法，減少地方的損失。（6）施工期間，加強(qiáng)與業(yè)主及監(jiān)理工程師的聯(lián)系，服從其統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)和有關(guān)指令。2．環(huán)保2．1環(huán)保體系（1）建立環(huán)境確保體系，貫徹環(huán)保責(zé)任制。A建立健全環(huán)境確保管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的環(huán)境確保領(lǐng)導(dǎo)小組，全方面負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)工程環(huán)保工作。B項(xiàng)目總工程師為環(huán)保的直接負(fù)責(zé)人，并成立環(huán)保檢測(cè)組，差遣專職環(huán)保工程師，配備必要的檢測(cè)工具，定時(shí)對(duì)施工點(diǎn)進(jìn)行檢查及對(duì)環(huán)境污染的檢測(cè)。C針對(duì)各工序的特點(diǎn)，制訂針對(duì)性避免環(huán)境污染方