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西藏林芝至米林機場專用公路新改建工程第A標(biāo)段拌合站建設(shè)方案中交一公局西藏林芝米林機場專用公路新改建工程第A標(biāo)段拌合站建設(shè)規(guī)劃方案書一、編制根據(jù):1、林芝至米林機場專用公路新改建工程A標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計文獻(xiàn)、招標(biāo)文獻(xiàn)、投標(biāo)文獻(xiàn)。2、交通運輸部公路局下發(fā)的《高速公路施工原則化技術(shù)指南》。3、現(xiàn)行公路工程設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量評定原則與驗收方法。4、現(xiàn)場調(diào)查資料,我公司建設(shè)同類工程的施工經(jīng)驗、科技成果及用于本合同段施工隊伍的施工設(shè)備和技術(shù)力量狀況等。二、工程概況本合同段為西藏林芝至米林機場專用公路新改建工程A標(biāo)段。路線起點里程K7+740,止點里程K25+500,路線全長公里。項目采用四車道一級公路原則建設(shè),設(shè)計行車速度80km/h,整體式路基寬度。項目包含則拉宗棚洞1座,橋梁4座,波紋鋼管涵9座,通道25座。孜熱-幫納尼洋河特大橋米、曲古-嘎瑪尼洋河特大橋米、大中橋97米/1座、小橋40米/1座、隧道25米/1座(棚洞)、樁基共341根、墩柱共321根、樁基10143米、承臺共107片、預(yù)制T梁共1341片、預(yù)制板梁135片、橋梁混凝土萬m3、路面瀝青混凝土萬㎡。根據(jù)工程量及施工總體規(guī)劃,設(shè)立2座混凝土拌合站,一號混凝土拌合站設(shè)立在根本K12+600右側(cè),二號混凝土拌合站設(shè)立在根本K21+200左側(cè),水穩(wěn)拌合站及瀝青拌合站設(shè)立在根本K12+600右側(cè)一號混凝土拌合站院內(nèi)。三、拌合站的施工條件1、交通運輸條件一號、二號拌合站緊鄰施工便道,交通便利。2、水、電可用資源狀況為滿足施工、生活用水需要,一號、二號混凝土拌合站各打井一口。一號混凝土拌合站計劃配備630kvA變壓器一臺,二號混凝土拌合站計劃配備630kvA變壓器一臺,水穩(wěn)拌合站計劃配備315kvA變壓器一臺,瀝青混拌合站計劃配備1000kvA變壓器一臺。四、拌合站組織機構(gòu)拌合站由項目部直接進(jìn)行建設(shè)和管理,根據(jù)本工程實際狀況,確保工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程目的,按照原則化的規(guī)定強化拌合站的管理。一號、二號混凝土拌合站各設(shè)站長1人,副站長1人,實驗工程師1人,實驗員1人,材料員兼調(diào)度員1人,電工及維修工1人,裝載機司機2人,混凝土攪拌機司機4人,混凝土運輸車司機8人,門衛(wèi)1人,驗票員1人,廚師1人,共23人。組織機構(gòu)框圖以下圖1所示。五、拌合站建設(shè)方案1、總體規(guī)劃及布局一號混凝土拌合站及水穩(wěn)拌合站、瀝青拌合站共占地44550m2,拌合站劃分為生活區(qū)、混凝土拌合區(qū)、水穩(wěn)拌合區(qū)、瀝青拌合區(qū)、材料堆放倉、材料清洗區(qū)、材料篩分區(qū)和運輸機械停放區(qū)。詳見一號拌合站平面布置圖,拌合站配備HZS90攪拌機1臺,HZS750攪拌機1臺,確?;炷猎谑┕じ叻迤诓婚g斷供應(yīng),拌合站配備8臺混凝土罐車和1臺混凝土輸送泵車,滿足施工高峰期混凝土需要。二號混凝土拌合占地27060m2,二號拌合站劃分為生活區(qū)、混凝土拌合區(qū)、材料堆放倉、材料清洗區(qū)、材料篩分區(qū)和運輸機械停放區(qū)。詳見二號拌合站平面布置圖,拌合站配備HZS750攪拌機2臺,確?;炷猎谑┕じ叻迤诓婚g斷供應(yīng),拌合站配備8臺混凝土罐車和1臺混凝土輸送泵車,滿足施工高峰期混凝土需要。2、砼運輸方案我標(biāo)段重要有則拉宗棚洞1座,橋梁4座,通道25座?;炷吝\輸車由拌合站直接上施工便道,運輸?shù)矫總€構(gòu)造處。3、拌合站的場地解決⑴拌合站場地大面積進(jìn)行平整,場地平整按照中間高四周低的原則進(jìn)行,方便地面水順利排出,避免場地出現(xiàn)積水。⑵拌合站場區(qū)道路進(jìn)行硬化解決,下面鋪20cm級配碎石或砂礫石,頂面澆筑15cm厚C20混凝土作為面層。⑶拌合站進(jìn)行封閉式管理,四周設(shè)立圍墻,進(jìn)出場設(shè)立大門,門衛(wèi)24小時值班,登記過往車輛。4、拌合站排水方案⑴拌合站兩側(cè)設(shè)排水溝,采用機制磚砌筑,砂漿抹面。排水溝與自然水溝順接,將拌合站雨水排入河流。⑵站內(nèi)設(shè)立暗溝,確保雨水較大時站內(nèi)不積水。5、拌合站建設(shè)⑴生活辦公區(qū)建設(shè)一號、二號拌合站生活辦公區(qū)各設(shè)辦公室3間、宿舍10間、廚房1間、餐廳2間。房子采用彩鋼板房,基礎(chǔ)采用機制磚砌筑。生活區(qū)排水采用降坡排至房前暗溝中。⑵拌合作業(yè)區(qū)建設(shè)一號混凝土拌合站由1臺HZS90混凝土攪拌主機、1臺HZS750攪拌主機,4臺凝土配料機、4個100t水泥罐及操作房構(gòu)成。二號混凝土拌合站由2臺HZS750攪拌主機,4臺凝土配料機、4個100t水泥罐及操作房構(gòu)成。混凝土攪拌主機、配料機及水泥罐基礎(chǔ)均采用整體式混凝土基礎(chǔ)。施工技術(shù)規(guī)定:主體構(gòu)造風(fēng)載荷、地震烈度6度以內(nèi)。砼標(biāo)號采用C30以上?;A(chǔ)控制施工誤差:坐標(biāo)中心位置±10;不同基礎(chǔ)平面標(biāo)高±5;基礎(chǔ)平面不平整度±2;預(yù)埋地腳螺栓標(biāo)高±15;預(yù)埋地腳螺栓中心距±2。接地電阻不不不大于4歐姆,接地裝置按《-1993建筑物電氣裝置電擊防護(hù)》、《GB/工業(yè)機械電氣設(shè)備第一部分通用技術(shù)條件》施工。按《GB50057-1994設(shè)計規(guī)范》施工防雷設(shè)施。、水泥罐基礎(chǔ)施工水泥罐基礎(chǔ),擬下挖米,基底采用80cm混凝土墊層,再立模澆筑雙層鋼筋混凝土,每個水泥罐基礎(chǔ)確保5×5米的尺寸,同時將全部水泥罐的基礎(chǔ)連成整體,厚度為150cm澆注。基礎(chǔ)平面平整度控制在±2以內(nèi)。再進(jìn)行立柱澆注并預(yù)埋地腳螺栓,預(yù)埋地腳螺栓中心距不不不大于±2。承載力驗算以下:水泥罐滿載時為100t倉,每條腿承受靜載35t;基礎(chǔ)自重為:5m×5m××m3=;根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)狀況,卵石地基基本承載力350Kpa;350×4+975=2300KN<350Kpa×5m×5m=滿足規(guī)定。②、主機基礎(chǔ)施工主機基礎(chǔ)同水泥罐基礎(chǔ),再立模澆注雙層鋼筋砼?;A(chǔ)尺寸確保1m×1m,基礎(chǔ)深度為1m,基礎(chǔ)采用C30砼,立柱鋼筋預(yù)埋,待基礎(chǔ)達(dá)成設(shè)計強度的70%后施工立柱,并預(yù)埋地腳螺栓,預(yù)埋地腳螺栓中心距不不不大于±2。承載力驗算以下:HZS90拌合樓主機每條支腿承載9t;基礎(chǔ)自重:1m×1m×1m×m3=2.6t;90+26=116KN<160Kpa×1m×1m=160KN;滿足規(guī)定。(3)材料堆放倉建設(shè)材料堆放,不同粒徑、不同品種分倉寄存,已檢查材料、未檢查材料分倉寄存。隔墻按50cm厚,米高機制磚砌筑。料倉內(nèi)沿隔墻四周設(shè)立排水盲溝。料倉頂部搭設(shè)彩鋼瓦棚,避免外界環(huán)境對砂石料的影響。(4)砂石料沖洗篩分區(qū)建設(shè)設(shè)立砂石料的沖洗設(shè)備或篩分設(shè)備,避免砂石料含泥量超標(biāo),確保砂石料各項指標(biāo)滿足施工需要。(5)運輸機械寄存區(qū)建設(shè)混凝土拌合站規(guī)劃機械寄存區(qū),地面采用混凝土硬化解決,地面按照國際原則長度采用白線畫上停車線,每個停車位編上號碼,與混凝土運輸車編號相似,做到專車停到專區(qū),按號停車。六、拌合設(shè)備的標(biāo)定拌合站的計量設(shè)備采用電腦控制,計量設(shè)備安裝完畢后,向本地政府計量部門申請標(biāo)定,計量設(shè)備在通過本地政府計量部門標(biāo)定后方可投入生產(chǎn),在使用過程中,不定時進(jìn)行復(fù)檢,確保計量精確。七、規(guī)劃方案的實施計劃安排混凝土拌合站預(yù)計從土建施工到多個計量工具標(biāo)定完畢,含有攪拌混凝土能力需要40天。其中場地平整時間為3天,拌合站場區(qū)建設(shè)時間為15天,供電系統(tǒng)安裝時間為8天,拌和機、配料機等設(shè)備安裝時間為10天,標(biāo)定時間為4天。預(yù)計7月中旬含有生產(chǎn)能力。八、混凝土持續(xù)供應(yīng)確保方法1、拌合樓主機、裝載機等機械要安排專人保養(yǎng),定時檢查;2、材料員按生產(chǎn)計劃制訂材料需求計劃,及時上報項目部物資部,以確保在砼拌和前已備足水泥、砂石料等原材料;原材料進(jìn)場后及時告知實驗員取樣;3、實驗員接到材料員的原材料進(jìn)場告知后,及時完畢取樣或送檢工作,檢查成果出來后,及時告知拌合站材料員;4、為了確保拌合站的生產(chǎn)功效,管理人員、生產(chǎn)人員不停提高自己技術(shù)、技能,以滿足大量生產(chǎn)的需求,確保自己的崗位不影響整個拌合站的生產(chǎn)。九、原材料質(zhì)量控制1、源頭控制物資部門根據(jù)料源供貨狀況,不定時到各料源頭進(jìn)行理解材料的生產(chǎn)能力、質(zhì)量狀況,確保有充足合格的材料供應(yīng)。必要時派人進(jìn)駐源頭,杜絕不合格材料裝車。2、進(jìn)場控制實驗室負(fù)責(zé)對混凝土的全部原材料實施進(jìn)場檢查。3、材料員對原材料的控制責(zé)任材料員負(fù)責(zé)材料統(tǒng)計工作并按生產(chǎn)計劃制訂材料需求計劃。根據(jù)臺帳中材料消耗狀況,報項目部物資設(shè)備部,由物資設(shè)備部統(tǒng)計各拌合站材料需求狀況,統(tǒng)一安排材料供應(yīng),拌合站材料員負(fù)責(zé)材料進(jìn)場初驗,明顯不合格的責(zé)令退回;經(jīng)目測合格后可先卸貨并標(biāo)記,索取質(zhì)量證明書(產(chǎn)品合格證),達(dá)成一種檢查批時30分鐘內(nèi)告知拌合站實驗員進(jìn)行抽樣檢查,并填寫《進(jìn)場材料告知單》一式兩份,雙方各留一份。根據(jù)實驗員回饋的實驗成果,材料員對材料進(jìn)行重新標(biāo)記或解決。材料員負(fù)責(zé)材料的覆蓋,以免雨淋和灰塵等污染。材料員對原材料質(zhì)量控制環(huán)節(jié)與否到位的責(zé)任追究由拌合站站長負(fù)責(zé)檢查并實施。當(dāng)發(fā)現(xiàn)私自接受明顯不合格材料、標(biāo)記不及時、覆蓋工作不到位。將視狀況予以50-100元罰款解決,情節(jié)嚴(yán)重者更換崗位。4、實驗員質(zhì)量責(zé)任實驗員負(fù)責(zé)原材料的取樣、送檢(檢查)、報檢、檢查成果回饋等工作。實驗員接到材料員的原材料進(jìn)場告知后,及時完畢取樣或送檢工作,檢查成果出來后,及時告知拌合站材料員。拌合站實驗員按照中心實驗室的授權(quán)范疇完畢砂石料等的日常檢查;需送中心實驗室檢查的,應(yīng)填寫《實驗委托報送單》一式兩份,雙方各留一份。自檢合格后報監(jiān)理工程師進(jìn)行材料報驗。中心實驗室負(fù)責(zé)駐拌合站實驗員送檢原材料的檢查,及時安排檢測并將成果回饋回拌合站實驗員。對實驗員不按規(guī)定取樣送檢或先使用后送檢或工作馬虎造成誤用不合格材料的情節(jié)由拌合站站長對其實施100-200元罰款,情節(jié)嚴(yán)重者將調(diào)離崗位。5、拌合站站長質(zhì)量責(zé)任拌合站站長是拌合站質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人,全方面主持拌合站工作,全力支持監(jiān)督材料員、實驗員及其它有關(guān)人員的工作,對進(jìn)場材料質(zhì)量負(fù)行政管理責(zé)任。因其工作不到位,致使別人不能完畢工作時,由站長接受對應(yīng)處分。對監(jiān)督不力,管理不善的責(zé)任追究由項目部(分部)技術(shù)質(zhì)量(項目部)實施,根據(jù)工作失誤情節(jié)每發(fā)現(xiàn)一次處以300-500元罰款,累計3次調(diào)離崗位。十、安全環(huán)保保障方法安全生產(chǎn)工作關(guān)系到國家和人民生命財產(chǎn)安全,關(guān)系到社會穩(wěn)定和經(jīng)濟的健康發(fā)展,認(rèn)真貫徹“安全第一,防止為主”的方針,在加緊安全生產(chǎn)法制建設(shè),確立安全生產(chǎn)工作機制,加強事故隱患監(jiān)控,治理和事故調(diào)查解決,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。1、安全生產(chǎn)目的:無因工死亡和重大傷亡事故,無機械設(shè)備大事故,無交通行車事故,無等級火災(zāi)事故,無重要器材和爆炸事故,年重傷率控制在%以內(nèi)。2、安全管理組織機構(gòu)建立健全管理體系,成立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上,防備方法上保障安全生產(chǎn)。3、環(huán)保方法拌合機采用環(huán)保I型HZS75型混凝土攪拌設(shè)備,控制室、操作臺、主機、攏料斗、氣路系統(tǒng)、外加劑系統(tǒng)均設(shè)立封閉體,且骨料儲料斗、水泥、粉煤灰、礦粉卸料門采用蝶閥,
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