城市軌道交通運營控制中心管理

二、運營控制中心管理標準化用語及發(fā)布命令1）發(fā)布調(diào)度命令前：行調(diào)應(yīng)詳細了解現(xiàn)場情況，聽取有關(guān)人員意見，應(yīng)聽清楚對方報告內(nèi)容，嚴禁臆測發(fā)令。2）行車指令必須通過調(diào)度電話以行車標準用語向相關(guān)行車崗位下達，調(diào)度電話嚴禁進行與工作無關(guān)的對話。2.標準用語及命令發(fā)布3）發(fā)布口頭命令時，應(yīng)掌握好發(fā)令時機。發(fā)布命令的內(nèi)容要準確、簡練、清晰、完整，盡量做到一次性到位，確保受令人明白調(diào)度意圖；發(fā)布書面命令前，先擬后發(fā)，認真核對命令內(nèi)容，實施雙人確認后方可發(fā)布。4）調(diào)度工作用語，使用普通話，吐字清晰，語速適中，嚴禁使用其它方言。運營控制中心管理5）行調(diào)和受令者必須互相復(fù)誦，受話者要把接收內(nèi)容向?qū)Ψ綇?fù)誦一遍，以達到讓對方審核自己聽到的信息是否準確的目的；雙方必須認真核對對方復(fù)誦內(nèi)容，嚴禁使用“明白”、“好的”代替復(fù)誦。6）行調(diào)呼叫司機時，行調(diào)應(yīng)執(zhí)行“地點+方向+車次”的呼叫規(guī)范。運營控制中心管理7）司機呼叫行調(diào)時，行調(diào)應(yīng)執(zhí)行“XX次司機，請講”的應(yīng)答規(guī)范。8）調(diào)度員發(fā)令完畢后以完畢做為結(jié)束語；確認受令人復(fù)誦正確后，以“正確+行調(diào)代碼”作為結(jié)束語。運營控制中心管理二、運營控制中心管理接口管理（1）值班主任1.總負責人2.管理協(xié)調(diào)3.決策者3.調(diào)度工作接口管理（2）行調(diào)與電調(diào)的接口1）接觸軌/接觸網(wǎng)的停/送電2）供電系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理3.調(diào)度工作接口管理（3）行調(diào)與環(huán)調(diào)的接口1）環(huán)控系統(tǒng)開啟和關(guān)閉2）開啟隧道風機運營控制中心管理（4）行調(diào)與維調(diào)的接口1）故障信息通報2）故障搶修3）施工計劃審批及協(xié)調(diào)運營控制中心管理（5）電調(diào)與環(huán)調(diào)的接口1）故障信息通報2）低壓開關(guān)恢復(fù)送電的條件確認3）應(yīng)急情況下，電環(huán)調(diào)之間的配合運營控制中心管理（6）電調(diào)與維調(diào)的接口1）低壓開關(guān)停電的條件確認2）組織相關(guān)設(shè)備部門搶修3）故障處理情況跟蹤運營控制中心管理7）環(huán)調(diào)與維調(diào)的接口（1）故障信息通報（2）故障信息相互確認（3）故障搶修運營控制中心管理（8）信息調(diào)度與行調(diào)的接口1）客流信息的通報2）應(yīng)急信息了解及發(fā)布運營控制中心管理運營控制中心的功能運營指揮調(diào)度指揮中心監(jiān)控設(shè)備及應(yīng)急處理信息收發(fā)及對外協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)運營控制中心1.功能運營控制中心的架構(gòu)控制中心值班主任電力調(diào)度環(huán)控調(diào)度行車調(diào)度維修調(diào)度信息調(diào)度值班主任助理3.架構(gòu)環(huán)調(diào)電調(diào)行調(diào)值班主任助理值班主任運營控制中心的架構(gòu)各崗位主要工作行調(diào)：負責行車指揮工作。電調(diào)：負責供電系統(tǒng)的管理和調(diào)度。環(huán)調(diào)：負責環(huán)境控制系統(tǒng)的管理和調(diào)度。綜合調(diào)度（維修調(diào)度）：負責除車輛、機電、供電外的所有設(shè)備的維修、檢查、施工的組織實施。值班主任：控制中心調(diào)度指揮工作的總負責人，負責協(xié)調(diào)各調(diào)度之間的