技能認(rèn)證軌道車司機(jī)考試(習(xí)題卷88)

試卷科目：技能認(rèn)證軌道車司機(jī)考試技能認(rèn)證軌道車司機(jī)考試(習(xí)題卷88)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證軌道車司機(jī)考試第1部分：單項(xiàng)選擇題，共38題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.按施工特定行車辦法行車，引導(dǎo)接車并正線通過時，準(zhǔn)許列車司機(jī)憑（）的顯示進(jìn)站。A)A進(jìn)站信號機(jī)開放的引導(dǎo)信號B)引導(dǎo)手信號C)C特定引導(dǎo)手信號答案:C解析:[單選題]2.在自動閉塞區(qū)段的車站側(cè)線出站，GYK報(bào)警時按壓警惕鍵，常用制動停車曲線往前移動200m，最多允許按壓3次【警惕】操作，在信號變?yōu)榘谉艉笞疃噙\(yùn)行（）。A)1200mB)1500mC)1600m答案:B解析:[單選題]3.GC-270型軌道車傳動方式為（）。A)機(jī)械傳動B)液力傳動C)電傳動答案:A解析:[單選題]4.GYK實(shí)施常用制動后，當(dāng)語音提示?允許緩解?時，可按壓（）鍵撤除常用制動指令。A)警惕B)解鎖C)緩解答案:C解析:[單選題]5.半自動閉塞區(qū)段，出站色燈信號機(jī)顯示()燈光，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),開往次要線路。A)一個綠色B)兩個綠色C)一個月白色答案:B解析:[單選題]6.機(jī)械傳動軌道車萬向傳動裝置的傳動軸解決（）的問題。A)角度變化B)軸距變化C)萬向變化答案:B解析:[單選題]7.液壓系統(tǒng)中對工作介質(zhì)起到容納、凈化、潤滑、消聲和實(shí)現(xiàn)原件間連接等作用的裝置叫（）。A)動力裝置B)執(zhí)行裝置C)控制調(diào)節(jié)裝置D)輔助裝置答案:D解析:[單選題]8.通過減速地點(diǎn)標(biāo)時列車按運(yùn)行揭示或行車調(diào)度命令執(zhí)行未收到命令時為（）km/hA)60B)45C)25D)15答案:C解析:通過減速地點(diǎn)標(biāo)列車運(yùn)行的限制速度有何規(guī)定？通過減速地點(diǎn)標(biāo)時列車按運(yùn)行揭示或行車調(diào)度命令執(zhí)行未收到命令時為25km/h。[單選題]9.在正常監(jiān)控模式、非正常行車模式及區(qū)間作業(yè)模式下，軌道車接近限速區(qū)段（前方限速比當(dāng)前限速低時），距限速起點(diǎn)1000m時語音提示?距離限速區(qū)段（）公里，減速運(yùn)行?。越過限速地段，語音提示?限速結(jié)束?。A)1B)2C)3D)4答案:A解析:在正常監(jiān)控模式、非正常行車模式及區(qū)間作業(yè)模式下，軌道車接近限速區(qū)段（前方限速比當(dāng)前限速低時），距限速起點(diǎn)1000m時語音提示?距離限速區(qū)段1公里，減速運(yùn)行?。越過限速地段，語音提示?限速結(jié)束?。[單選題]10.在距離停留車五車（約（）m）時連續(xù)下壓兩次。A)33B)55C)110D)150答案:B解析:十、五、三車距離信號：表示推進(jìn)車輛的前端距被連掛車輛的距離。晝間--展開的綠色信號旗單臂平伸，夜間--綠色燈光，在距離停留車十車（約110m）時連續(xù)下壓三次，五車（約55m）時連續(xù)下壓兩次，三車（約33m）時下壓一次[單選題]11.遇響墩爆炸聲緊急停車后，如無防護(hù)人員，機(jī)車乘務(wù)人員檢查前方線路無異狀時，列車以不超過20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行，在半自動閉塞區(qū)間，經(jīng)過()后，如無異狀，可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。A)1000mB)1500mC)2000mD)500m答案:A解析:《技規(guī)（普速）》第438條[單選題]12.中間站停留車輛，無論停留的線路是否有坡道，均應(yīng)連掛在一起，擰緊（）車輛的人力制動機(jī)，并以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）牢靠固定。A)中間B)一端C)兩端D)任意一端答案:C解析:[單選題]13.裝卸單位應(yīng)指派車間（）及其以上的干部為裝卸車負(fù)責(zé)人（人員不足時可委托車間其他干部為負(fù)責(zé)人），指揮全面工作。（應(yīng)知應(yīng)會-《行規(guī)》-第142條）A)副主任B)工程師C)安全員D)助工答案:A解析:[單選題]14.站間區(qū)間在()上，車站與車站間分別以各該線的進(jìn)站信號機(jī)柱或站界標(biāo)的中心線為車站與區(qū)間的分界線。A)雙線或多線B)單線C)雙線D)多線答案:A解析:《技規(guī)（普速）》第308條[單選題]15.定期保養(yǎng)由()。A)接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)B)運(yùn)用單位組織實(shí)施C)供電部組織D)總公司答案:B解析:[單選題]16.康明斯發(fā)動機(jī)，對于大凸輪機(jī)型，采用第()缸檢查噴油定時。A)2、4、6B)1、3、5C)1、2、3D)4、5、6答案:B解析:[單選題]17.鐵路企業(yè)室外作業(yè)人員（所有工種）必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品；高溫作業(yè)現(xiàn)場必須配足生活用水、清涼飲料、防暑藥品（藿香正氣水、十滴水、祛風(fēng)油等）、滅蚊物品等，野外作業(yè)要攜帶（）。A)清涼油B)消炎藥C)酒精D)蛇藥答案:D解析:鐵路企業(yè)室外作業(yè)人員（所有工種）必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品；高溫作業(yè)現(xiàn)場必須配足生活用水、清涼飲料、防暑藥品（藿香正氣水、十滴水、祛風(fēng)油等）、滅蚊物品等，野外作業(yè)要攜帶（蛇藥）。[單選題]18.在站內(nèi)施工作業(yè)時，GYK轉(zhuǎn)入調(diào)車()，如僅進(jìn)行出站信號機(jī)以內(nèi)的天窗維修作業(yè)時不得越過出站信號機(jī)。A)【區(qū)間作業(yè)】B)【調(diào)車模式】C)【推進(jìn)模式】D)【目視行車】答案:C解析:[單選題]19.對已請求救援的列車，不得再行移動，并按規(guī)定對列車進(jìn)行()。A)防溜B)防護(hù)C)防火D)防盜答案:B解析:對已請求救援的列車，不得再行移動，并按規(guī)定對列車進(jìn)行防護(hù)。[單選題]20.機(jī)車出入段進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)后，夜間道岔開通信號顯示方式為（）。A)黃色燈光高舉頭上左右搖動B)綠色燈光高舉頭上左右搖動C)白色燈光高舉頭上左右搖動D)綠色燈光高舉頭上答案:A解析:[單選題]21.進(jìn)入封鎖區(qū)間前，根據(jù)調(diào)度命令（車站值班員的命令）設(shè)定GYK（）模式參數(shù)。A)區(qū)間作業(yè)進(jìn)入B)正常監(jiān)控C)調(diào)車牽引D)目視行車答案:A解析:[單選題]22.進(jìn)路色燈信號機(jī)的顯示--三顯示自動閉塞、半自動閉塞、自動站間閉塞區(qū)段的發(fā)車進(jìn)路色燈信號機(jī)顯示--()--準(zhǔn)許列車越過該信號機(jī)，表示該信號機(jī)列車運(yùn)行前方次一架信號機(jī)在開放狀態(tài)A)一個綠色燈光B)一個綠色燈光和一個黃色燈光C)一個黃色燈光D)一個紅色燈光答案:B解析:[單選題]23.下列信號屬聽覺信號的有()。A)紅旗B)紅燈C)綠燈D)號角答案:D解析:[單選題]24.軌道車鳴示牽引信號的鳴笛方式為（）。A)一長三短聲B)一長一短聲C)一長兩短聲D)二短一長聲答案:B解析:[單選題]25.（）站間閉塞的車站出站調(diào)車時，必須區(qū)間空閑，須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車通知書。（應(yīng)知應(yīng)會-《行規(guī)》-第66條）A)單線自動B)雙線自動C)雙線半自動D)單線半自動答案:A解析:[單選題]26.氣缸蓋的主要作用是（)氣缸上部。A)封閉B)散熱C)承壓D)提高壓縮比答案:A解析:[單選題]27.接觸網(wǎng)作業(yè)車平臺使用完畢后，各作業(yè)機(jī)構(gòu)必須復(fù)位，將平臺上、下所有開關(guān)置零位，關(guān)閉（）電源，手動換向閥置中位，放下折疊圍欄。A)照明系統(tǒng)B)作業(yè)系統(tǒng)C)啟動系統(tǒng)D)發(fā)動機(jī)答案:B解析:[單選題]28.多臺自輪設(shè)備進(jìn)出施工封鎖地段，原則上應(yīng)重聯(lián)運(yùn)行，并在指定地點(diǎn)分解和連掛。各車在封鎖區(qū)段分解后，如需獨(dú)自運(yùn)行時，續(xù)行間隔不得小于（）m，速度不得超過40km/h，各車間要保持通訊暢通，并做好隨時停車的準(zhǔn)備。A)100B)200C)300D)400答案:C解析:多臺自輪設(shè)備進(jìn)出施工封鎖地段，原則上應(yīng)重聯(lián)運(yùn)行，并在指定地點(diǎn)分解和連掛。各車在封鎖區(qū)段分解后，如需獨(dú)自運(yùn)行時，續(xù)行間隔不得小于300m，速度不得超過40km/h，各車間要保持通訊暢通，并做好隨時停車的準(zhǔn)備。[單選題]29.軌道作業(yè)車裝載加固的基本要求是不超限，（），不偏載，不集中，能夠經(jīng)受正常調(diào)車作業(yè)及列車運(yùn)行中所產(chǎn)生各種力的作用。A)不超載B)不超重C)不偏移D)不混裝答案:A解析:[單選題]30.調(diào)車作業(yè)中，十、五、三車距離信號的顯示，在距離停留車5個車位時連續(xù)下壓（）A)1次B)2次C)3次D)4次答案:B解析:[單選題]31.功率、扭矩和燃油消耗率隨()轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律，稱為發(fā)動機(jī)的速度特性。A)凸輪軸B)曲軸C)發(fā)動機(jī)D)傳動軸答案:B解析:[單選題]32.司機(jī)應(yīng)熟練掌握三顯示及四顯示機(jī)車信號顯示的含義，熟知自動閉塞區(qū)段行車組織方式和（）。A)線路情況B)慢行地段C)防洪看守點(diǎn)D)行車憑證答案:D解析:司機(jī)應(yīng)熟練掌握三顯示及四顯示機(jī)車信號顯示的含義，熟知自動閉塞區(qū)段行車組織方式和行車憑證。運(yùn)行中嚴(yán)格執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控，呼喚應(yīng)答制度，正副司機(jī)?手比、眼看、口呼?確認(rèn)每架地面信號機(jī)及機(jī)車信號顯示，嚴(yán)格按信號行車。[單選題]33.施工路用車輛及自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備需在車站停留時，使用單位應(yīng)派人負(fù)責(zé)（）。（高速技規(guī)）A)防溜B)防護(hù)和防溜C)看守D)防護(hù)答案:C解析:[單選題]34.機(jī)車重聯(lián)調(diào)車時，由本務(wù)機(jī)車擔(dān)當(dāng)作業(yè)，重聯(lián)機(jī)車視為車輛，在調(diào)車作業(yè)計(jì)劃中不計(jì)車數(shù)，推進(jìn)時應(yīng)（）。A)動車B)鳴笛C)聯(lián)控D)領(lǐng)車答案:D解析:[單選題]35.大修時，液壓油管的管接頭螺紋損壞不得超過()扣，各管接頭結(jié)合面不得有磕碰及劃痕。A)2B)3C)4D)5答案:A解析:[單選題]36.軌道作業(yè)車在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)，具備移動條件時,司機(jī)須先將軌道作業(yè)車移動不少于（）MA)50B)30C)29D)20答案:D解析:軌道作業(yè)車在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時,司機(jī)有哪些操作要求？答:司機(jī)須立即通知后續(xù)列車司機(jī)、向兩端站車站值班員(列車調(diào)度員)報(bào)告停車位置(具備移動條件時,司機(jī)須先將軌道作業(yè)車移動不少于20m),并在軌道電路調(diào)諧區(qū)外使用短路銅線短接軌道電路,同時,值乘人員應(yīng)立即組織處置,盡可能在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)前方站。[單選題]37.走行系統(tǒng)是支撐車體并在鋼軌上行駛的部分，軌道車的（）均由走行部承受。A)部分質(zhì)量B)大部分質(zhì)量C)一半質(zhì)量D)全部質(zhì)量答案:D解析:[單選題]38.自動閉塞區(qū)段由未設(shè)出站信號機(jī)的線路上發(fā)出列車的行車憑證()。A)綠色許可證B)調(diào)度命令C)路票D)紅色許可證答案:A解析:《技規(guī)（普速）》第315條第2部分：多項(xiàng)選擇題，共14題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]39.封鎖區(qū)間進(jìn)、出站，嚴(yán)格執(zhí)行?一度停車?制度，確認(rèn)好行車憑證、道岔進(jìn)路、信號顯示，嚴(yán)禁臆測行車。A)機(jī)車信號B)行車憑證C)道岔進(jìn)路D)信號顯示答案:BCD解析:封鎖區(qū)間進(jìn)、出站，嚴(yán)格執(zhí)行?一度停車?制度，確認(rèn)好行車憑證、道岔進(jìn)路、信號顯示，嚴(yán)禁臆測行車。[多選題]40.區(qū)間卸材料時，每次卸車后開車前應(yīng)認(rèn)真檢查，確認(rèn)()，方準(zhǔn)通知司機(jī)開車。A)車輛狀態(tài)B)車門關(guān)好C)材料堆放穩(wěn)固D)不侵入限界答案:BCD解析:《工務(wù)安規(guī)（高速）》第3.7.2條[多選題]41.輕型車輛是指由隨乘人員能隨時撤出線路外的輕型軌道車及其他非機(jī)動輕型車輛。小車是指（）、吊軌小車等。（應(yīng)知應(yīng)會-《安規(guī)》-第2.4.23條）A)軌道檢查儀B)鋼軌探傷儀C)單軌小車D)養(yǎng)路機(jī)械車答案:ABC解析:[多選題]42.（）內(nèi)安裝有（）、油門控制器等控制元件，是整個車輛的電氣控制重要元件。A)發(fā)電機(jī)組控制柜B)直流變送器C)電氣控制柜D)換擋控制器答案:CD解析:[多選題]43.在（）系統(tǒng)中，工作介質(zhì)是液體，依靠液體的流速（動能）傳遞（）。常見的液力傳動部件有液力耦合器和液力變矩器A)變速B)液力傳動C)功率D)動力答案:BD解析:[多選題]44.柴油發(fā)動機(jī)冒藍(lán)煙的故障原因有？A)⑴空氣濾清器內(nèi)機(jī)油過多(濕式)。B)⑵機(jī)油壓力過高。⑶油底殼油面過高。C)⑷活塞與缸壁間隙過大或失圓。⑸活塞環(huán)間隙過大。D)⑹連桿彎曲變形。⑺氣門導(dǎo)管與氣門桿之間間隙過大。答案:ABCD解析:柴油發(fā)動機(jī)冒藍(lán)煙的故障原因是什么?答:⑴空氣濾清器內(nèi)機(jī)油過多(濕式)。⑵機(jī)油壓力過高。⑶油底殼油面過高。⑷活塞與缸壁間隙過大或失圓。⑸活塞環(huán)間隙過大。⑹連桿彎曲變形。⑺氣門導(dǎo)管與氣門桿之間間隙過大。[多選題]45.調(diào)諧區(qū)標(biāo)志均使用（）（）相間的立柱A)黑B)白C)紅D)藍(lán)答案:AB解析:[多選題]46.運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)時，若木制器械著火，確認(rèn)與電器無關(guān)時，可用（）滅火器滅火。A)水B)泡沫C)干粉D)水基答案:AB解析:[多選題]47.輔助元件作用是負(fù)責(zé)油液的儲存、（）、（）、散熱和（）等輔助性工作。A)凈化B)密封C)輸送D)增壓答案:ABC解析:[多選題]48.高速鐵路的（）要有足夠的強(qiáng)度、韌性、耐磨性、穩(wěn)定性和平順性，這樣才能滿足列車在高速運(yùn)行時對（）的要求。A)道岔B)鋼軌C)平順性D)彈性答案:BC解析:[多選題]49.（）發(fā)動機(jī)前，（）連接任何用電設(shè)備。A)啟動B)禁止C)關(guān)閉D)允許答案:AB解析:[多選題]50.電化區(qū)段起重軌道車、起重軌道平車必須安裝使用起重機(jī)構(gòu)()限位裝置，并保持狀態(tài)完好。A)高度B)水平C)長度D)旋轉(zhuǎn)答案:AB解析:《工務(wù)安規(guī)（普速）》第2.4.22條[多選題]51.電氣化區(qū)段工務(wù)機(jī)械車檢修需到車頂上部檢查、保養(yǎng)時，應(yīng)將車輛調(diào)至()配合。A)無電區(qū)B)通知供電部門停電C)車庫D)安全線答案:ABC解析:《工務(wù)安規(guī)（普速）》第2.4.10條[多選題]52.()均應(yīng)配備無線對講設(shè)備，在GSM-R區(qū)段運(yùn)行時還應(yīng)配備GSM-R手持終端。動車組列車停靠的車站，車站客運(yùn)值班員應(yīng)配備與司機(jī)通信聯(lián)絡(luò)用的無線對講設(shè)備。A)司機(jī)B)隨車機(jī)械師（車輛乘務(wù)員）C)列車長D)乘警答案:ABCD解析:技規(guī)》普速130條第3部分：判斷題，共28題，請判斷題目是否正確。[判斷題]53.機(jī)車信號由綠燈、綠黃燈變?yōu)榘谉?，按前方信號機(jī)關(guān)閉監(jiān)控軌道車運(yùn)行，控制軌道車運(yùn)行1400m后停車。機(jī)車信號由黃燈、黃2燈、黃2閃燈變?yōu)榘谉?，控制軌道車運(yùn)行600m后停車。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]54.調(diào)車作業(yè)中，引導(dǎo)人員進(jìn)檔作業(yè)時，由司機(jī)負(fù)責(zé)防護(hù)。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]55.液力傳動實(shí)際上是一組離心泵，一組(渦輪機(jī)）系統(tǒng)。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]56.制動系統(tǒng)中，雙針壓力表的黑針表示制動缸壓力。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]57.列車運(yùn)行中碰撞飛禽走獸、輕飄物體等較小障礙物，不影響本列運(yùn)行時，可不停車。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]58.電話閉塞法是當(dāng)自動閉塞設(shè)備不能使用時所采用的代用閉塞法（）。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]59.區(qū)間連掛作業(yè)，正副司機(jī)共同確認(rèn)被掛車輛停留位置，聯(lián)系不徹底、被掛車輛位置不清時，嚴(yán)禁動車。A)正確B)錯誤答案:對解析:簡述軌道作業(yè)車區(qū)間作業(yè)編組有哪些注意事項(xiàng)？⑴連掛司機(jī)須提前與被掛車進(jìn)行聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握被掛車輛停車位置（公里標(biāo)、接觸網(wǎng)電桿號），正副司機(jī)共同確認(rèn)被掛車輛停留位置，聯(lián)系不徹底、被掛車輛位置不清時，嚴(yán)禁動車。⑵嚴(yán)禁隨意變更作業(yè)范圍及摘解連掛地點(diǎn)，如確需變更，應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人通知機(jī)組負(fù)責(zé)人、添乘人員確認(rèn)，并在《軌道作業(yè)車工作日志》中做好記錄。[判斷題]60.發(fā)動機(jī)出現(xiàn)熱車運(yùn)轉(zhuǎn)連續(xù)發(fā)生明顯敲缸，主軸承、連桿瓦和活塞銷等處發(fā)生敲擊噪聲，發(fā)動機(jī)總成應(yīng)大修。A)正確B)錯誤答案:對解析:《軌道車司機(jī)職業(yè)技能鑒定叢書》[判斷題]61.調(diào)車走行中凡遇信號機(jī)顯示紅燈停車再開，應(yīng)比照第一架地面調(diào)車信號要求，重新執(zhí)行?探頭手比、呼喚應(yīng)答?制度，確認(rèn)運(yùn)行前方信號機(jī)顯示。（）（運(yùn)用安全管理實(shí)施意見）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]62.在雙線區(qū)段或站場內(nèi)作業(yè)時禁止向有電側(cè)或未封鎖線路側(cè)旋轉(zhuǎn)作業(yè)平臺。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]63.接觸網(wǎng)搶修車輛應(yīng)按救援列車辦理。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]64.軸列式為A－A的四軸軌道車，其四個輪對中有兩組動輪，動輪分布在第二、三位軸上。A)正確B)錯誤答案:對解析:《軌道車司機(jī)職業(yè)技能鑒定叢書》[判斷題]65.自閥手柄在過充位時，均衡風(fēng)缸比定壓高出30-40kPa。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]66.指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動的手信號：夜間--綠色燈光左右小動（）。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]67.軌道車出（入）庫或由車站進(jìn)入停留線時，應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)信號，按規(guī)定動車，并嚴(yán)格遵守限制速度。停留時，全部車輛須停在警沖標(biāo)內(nèi)方；設(shè)有調(diào)車信號時須停在該信號機(jī)后方，不得壓軌道絕緣；并按規(guī)定設(shè)置防溜。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]68.噴油泵的結(jié)構(gòu)形式很多，按作用原理不同，大體可分為三類：旋轉(zhuǎn)式噴油泵和轉(zhuǎn)子式分配泵。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]69.檢查車鉤高度時，車鉤中心水平線距鋼軌項(xiàng)面的高度應(yīng)在815~890mm范圍內(nèi)。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]70.連掛車輛時，嚴(yán)格按照十、五、三車距離控制速度，距被掛車10m前、2m處兩度停車。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]71.使用響墩時，應(yīng)將扣環(huán)伸開（或利用響墩底部磁鐵），牢固地扣在鋼軌面上；試驗(yàn)響墩時，可利用調(diào)車機(jī)車或自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備，但須事先通知有關(guān)司機(jī)及有關(guān)人員。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]72.大修理是指軌道車全部總成徹底修理和更換必要部件的工作。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]73.運(yùn)行中，GYK、CIR須全程運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁擅自關(guān)機(jī)或變相關(guān)機(jī)。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]74.大修是按規(guī)范對全部總成全面檢查修理,更換必要部件,恢復(fù)整車性能的修理工作。A)正確B)錯誤答案:對解析:大修是按規(guī)范對全部總成全面檢查修理,更換必要部件,恢復(fù)整車性能的修理工作。[判斷題]75.有旅客或工作人員的機(jī)車車輛內(nèi)，均須備有滅火器。(）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]76.掛有列尾裝置的旅客列車,始發(fā)前、摘掛作業(yè)開車前及在途中換掛機(jī)車站、客列檢作業(yè)站的簡略試驗(yàn),有列檢作業(yè)的由列檢人員負(fù)責(zé),無列檢作業(yè)的由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]77.GYK引導(dǎo)進(jìn)站狀態(tài)進(jìn)入：遇引導(dǎo)進(jìn)站手信號，運(yùn)行速度小于20km/h時，持續(xù)按壓【↑】鍵2s，彈出?非正常行車確認(rèn)?窗口，選擇?引導(dǎo)進(jìn)站?，按【確認(rèn)】鍵，GYK進(jìn)入?引導(dǎo)進(jìn)站?模式，DMI窗口左上角顯示?引導(dǎo)進(jìn)站?，解除停車控制。A)正確B)錯誤答案:對解析:第4部分：問答題，共20題，請?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]78.?十六字令?具體內(nèi)容及含義？（工設(shè)函〔2017〕253號）答案:答：?十六字令?內(nèi)容為?徹底嘹望、確認(rèn)信號、準(zhǔn)確呼喚、手比眼看?。?徹底嘹望?要做到：車動集中看，瞭望不間斷；?確認(rèn)信號?要做到：聽不清就問，看不清就停；?準(zhǔn)確呼喚?要做到：一人問、二人看，準(zhǔn)確無誤；?手比眼看?要做到：呼喚為主，手比為輔，并掌握?清晰短促、提示確認(rèn)、全呼全比、手勢正確?的作業(yè)要領(lǐng)。解析:[問答題]79.軌道車包括哪些種類?（軌規(guī)第1條）答案:答:軌道車包括重型軌道車(含起重軌道車等)、軌道平車(含起重軌道平車、收軌平車等)及輕型軌道車(含輕型軌道平車)。解析:[問答題]80.鐵路運(yùn)輸企業(yè)和其他有關(guān)單位、個人應(yīng)當(dāng)遵守鐵路運(yùn)輸（）管理的各項(xiàng)規(guī)定，防止和避免事故的發(fā)生。答案:安全解析:[問答題]81.JZ-7型空氣制動機(jī)自閥重聯(lián)柱塞閥，當(dāng)自閥手柄在取柄位時，柱塞右移，溝通自鎖列車管（2號）到中均管（4號）的通路，使（）自鎖。答案:中繼閥解析:[問答題]82.軌道車裝卸起重作業(yè)時，起重臂下()。答案:參考答案:嚴(yán)禁站人解析:[問答題]83.遇雙線區(qū)間在區(qū)間內(nèi)進(jìn)行跨線裝卸作業(yè)時，對開入其鄰線的列車，須發(fā)布（）。答案:調(diào)度命令解析:[問答題]84.在調(diào)車作業(yè)中，單機(jī)運(yùn)行或牽引車輛運(yùn)行時，前方進(jìn)路的確認(rèn)由本務(wù)司機(jī)、副司機(jī)負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車作業(yè)____制度，答案:零聯(lián)控、雙憑證解析:[問答題]85.三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)一個白色燈光--不復(fù)示地面上的信號顯示，機(jī)車乘務(wù)人員應(yīng)按（）的顯示運(yùn)行。答案:地面信號機(jī)解析:[問答題]86.螺紋連接是一種可()的固定連接，分為普通螺紋連接和固定螺紋連接。答案:參考答案:拆卸解析:[問答題]87.四顯示自動閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號機(jī)一個黃色燈光--準(zhǔn)許列車按限速要求經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi)（）線準(zhǔn)備停車。答案:正解析:[問答題]88.重型軌道車的修理分為年修、()和大修三種修程。逾期未修理的車輛不能上線運(yùn)行。答案:參考答案:項(xiàng)修解析:[問答題]89.軌道車上的硅整流發(fā)電機(jī)使用時必須與相應(yīng)的()和蓄電池配合使用。答案:參考答案:調(diào)節(jié)器解析:[問答題]90.司機(jī)在列車運(yùn)行中,遇有信號顯示不明或危及行車和人身安全時,應(yīng)立即采取()措施。答案:減速或停車解析:[問答題]91.防護(hù)員?五必須、五杜絕?中?五杜絕?的內(nèi)容為：杜絕無防護(hù)員資格擔(dān)當(dāng)防護(hù)作業(yè)，杜絕兼做其他工作或臨時變換，杜絕擅離職守或漏報(bào)、誤報(bào)列車信息，杜絕防護(hù)失效繼續(xù)作業(yè)，____。答案:杜絕盲目臆測銷記開通線路、撤離防護(hù)解析:[問答題]92.發(fā)動機(jī)啟動裝置王要包括起動電機(jī)、（）等。答案:蓄電池解析:[問答題]93.司乘人員應(yīng)參加班前教育和任務(wù)交底會，聽取施