貨物列車(chē)編組計(jì)劃-列車(chē)編組計(jì)劃內(nèi)容

列車(chē)編組計(jì)劃內(nèi)容列車(chē)編組計(jì)劃是鐵路行車(chē)組織工作的較長(zhǎng)期的基礎(chǔ)性質(zhì)的基礎(chǔ)性質(zhì)的技術(shù)文件，具體規(guī)定了各貨運(yùn)站、技術(shù)站編組列車(chē)的種類、到站和車(chē)輛編掛方法等等，對(duì)車(chē)站的行車(chē)工作起著指導(dǎo)性的作用。計(jì)劃內(nèi)容車(chē)流列車(chē)流列車(chē)編組計(jì)劃當(dāng)日18點(diǎn)各種車(chē)數(shù)各站產(chǎn)生的車(chē)流通過(guò)列車(chē)編組計(jì)劃進(jìn)行有效組織。列車(chē)組織方式裝車(chē)地直達(dá)列車(chē)編組計(jì)劃技術(shù)站列車(chē)編組計(jì)劃列車(chē)編組計(jì)劃的主要內(nèi)容1甲站列車(chē)編組計(jì)劃列車(chē)編組計(jì)劃就是車(chē)流組織的具體體現(xiàn)，它就是每一個(gè)車(chē)站的車(chē)流組織方案。列車(chē)編組計(jì)劃按照列車(chē)的組織地點(diǎn)，分成裝車(chē)地直達(dá)列車(chē)編組計(jì)劃、技術(shù)站列車(chē)編組計(jì)劃。一列車(chē)編組計(jì)劃的主要內(nèi)容1甲站列車(chē)編組計(jì)劃一甲乙丙丁發(fā)站：指列車(chē)編組始發(fā)的車(chē)站；到站：指列車(chē)的終到站（解體站）；注意列車(chē)始發(fā)車(chē)站不一定是裝車(chē)站；列車(chē)終到后，不一定所有車(chē)都要卸車(chē)。注意列車(chē)編組計(jì)劃的主要內(nèi)容1甲站列車(chē)編組計(jì)劃一編組內(nèi)容：規(guī)定該列車(chē)用哪些車(chē)流編組及車(chē)輛的編掛方法如果甲站沒(méi)有編開(kāi)到丙站的列車(chē)，則甲到丙及以遠(yuǎn)的車(chē)流也應(yīng)編入乙站及其以遠(yuǎn)。乙站及其以遠(yuǎn)列車(chē)編組計(jì)劃的主要內(nèi)容1甲站列車(chē)編組計(jì)劃一列車(chē)種類：表示該種列車(chē)的種類；定期車(chē)次：若該列車(chē)為裝（卸）車(chē)地組織的直達(dá)列車(chē)，則表示該列車(chē)開(kāi)行期間的固定車(chē)次；附注：對(duì)編組內(nèi)容欄加以補(bǔ)充說(shuō)明，常見(jiàn)的說(shuō)明如按站順、按組順、規(guī)定基本組重、開(kāi)行列數(shù)等。01單組混編即該列車(chē)到達(dá)站及其以遠(yuǎn)的車(chē)輛，不分到站、不分先后混合編掛。編掛方法二編掛方法二01單組混編即該列車(chē)到達(dá)站及其以遠(yuǎn)的車(chē)輛，不分到站、不分先后混合編掛。乙站及其以遠(yuǎn)編掛方法二02分組選編即一個(gè)列車(chē)中分為兩個(gè)及其以上的車(chē)組，屬于同一組的車(chē)輛必須編掛在一起。對(duì)車(chē)組的排列，無(wú)特殊要求者，可以不按組順編掛。丙站及其以遠(yuǎn)（不包括丁）2、空棚車(chē)編掛方法二03按站順編組即在列車(chē)中除同一到站的車(chē)輛必須掛在一起外，還要求按車(chē)輛到站的先后順序進(jìn)行編掛。甲乙丙abcdef甲乙間按站順c/20a/10b/12編掛方法二04按到站成組即在列車(chē)中同到站的車(chē)輛必須編掛在一起。運(yùn)輸計(jì)劃列車(chē)編組計(jì)劃