生產(chǎn)安全事故案例分享

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1生產(chǎn)安全事故案例分享福建莆田L(fēng)NG承臺(tái)墊層脫落傷人事件1廣東大鵬LNG人員窒息死亡事故3江蘇南通LNG“6·16”鋼筋網(wǎng)片倒塌模板墜落事故4江西豐城發(fā)電廠“11·24”坍塌特別重大事故5廣西臨桂“5·13”模板坍塌事故6廣西南寧“8·9”物體打擊事故7目錄ContentsPage2上海LNG工藝管道試壓爆炸事故2福建莆田L(fēng)NG承臺(tái)墊層脫落傷人事件1廣東大鵬LNG人員窒息死亡事故3江蘇南通LNG“6·16”鋼筋網(wǎng)片倒塌模板墜落事故4江西豐城發(fā)電廠“11·24”坍塌特別重大事故5廣西臨桂“5·13”模板坍塌事故6廣西南寧“8·9”物體打擊事故7目錄ContentsPage

3上海LNG工藝管道試壓爆炸事故2福建莆田L(fēng)NG承臺(tái)墊層脫落傷人事件

一、事故簡介XXXX年X月X日，福建莆田L(fēng)NG接收站工程在清理承臺(tái)回填砂的過程中，混凝土墊層脫落砸傷作業(yè)人員，造成1人受傷。Page

4福建莆田L(fēng)NG承臺(tái)墊層脫落傷人事件

二、事故經(jīng)過福建莆田L(fēng)NG接收站工程，由中國海洋石油總公司的全資子公司——中海石油天然氣及發(fā)電有限公司和福建投資開發(fā)總公司共同出資組建，美國西比埃工程公司（CBI）和中國成達(dá)工程公司組成的聯(lián)合體承擔(dān)EPC總承包，中國核工業(yè)華興公司負(fù)責(zé)儲(chǔ)罐承臺(tái)及混凝土外罐施工。由于該項(xiàng)目承臺(tái)設(shè)計(jì)高度較低，承臺(tái)低距離地面最大高度1000mm，最小高度800mm，不適合搭設(shè)模板，故采用樁間回填砂，100mm混凝土墊層地模施工方案，待承臺(tái)施工完畢后再對回填砂進(jìn)行清理。XXXX年X月X日，華興公司組織施工人員開始清理回填砂，由于空間狹小，在清理過程中發(fā)生混凝土墊層脫落事件，砸傷正在進(jìn)行清理作業(yè)的XX。事故發(fā)生后，現(xiàn)場立即停止回填砂清理作業(yè)，迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，搶救傷員。本次事故由于救援及時(shí)，處理得當(dāng)，沒有出現(xiàn)人員死亡，只是造成XX受傷。Page

5福建莆田L(fēng)NG承臺(tái)墊層脫落傷人事件

三、事故的原因分析1、技術(shù)原因LNG儲(chǔ)罐屬于群樁基礎(chǔ)，樁基直徑大，間距小，作業(yè)空間有限（高度1000mm~800mm），第一不能夠滿足施工作業(yè)要求，第二一旦發(fā)生事故，施工人員無法逃生。在不具備施工作業(yè)條件的空間里組織施工，施工方案不合理和墊層混凝土強(qiáng)度低是本次事件發(fā)生的主要責(zé)任。Page

6福建莆田L(fēng)NG承臺(tái)墊層脫落傷人事件

三、事故的原因分析2、管理原因1）施工單位對施工方案考慮不周全，忽視了作業(yè)環(huán)境存在的危險(xiǎn)因素，沒有根據(jù)實(shí)際情況制定預(yù)防事故的安全措施。2）總承包商、監(jiān)理在施工方案審批過程中不負(fù)責(zé)任，沒有認(rèn)真的分析施工方案的合理性和施工環(huán)境存在的潛在危險(xiǎn)因素。3）總承包商作為項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量安全主體，在對施工單位的管理過程中監(jiān)督不嚴(yán)，控制不力，未對施工單位的野蠻施工沒有予以制止。4）監(jiān)理單位對項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量安全負(fù)有監(jiān)督責(zé)任，現(xiàn)場監(jiān)理針對施工單位的野蠻施工沒有下發(fā)停工令，監(jiān)督缺位。5）施工單位沒有落實(shí)層層安全責(zé)任，在施工作業(yè)時(shí)未對現(xiàn)場安全進(jìn)行確認(rèn)，忽視了安全教育和安全及時(shí)交底，負(fù)責(zé)人沒有對工作環(huán)境存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別，違章指揮。Page

7福建莆田L(fēng)NG承臺(tái)墊層脫落傷人事件四、事故結(jié)論與教訓(xùn)在不具備施工作業(yè)條件的空間里組織施工就是不尊重作業(yè)人員的生命，屬于野蠻施工，是本次事件發(fā)生的主要原因。首先，總承包商作為質(zhì)量安全管理的責(zé)任主體，對現(xiàn)場施工安全監(jiān)督不嚴(yán)、控制不力，對施工單位組織回填砂清理作業(yè)行為未責(zé)令其停工整改，現(xiàn)場安全監(jiān)督管理人員對現(xiàn)場存在的風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患有視無睹。其次，總承包商、施工單位沒有對施工存在的危險(xiǎn)進(jìn)行有效的辨識和消減，沒有針對現(xiàn)場的危害性質(zhì)進(jìn)行安全技術(shù)交底和安全教育培訓(xùn)。Page

8福建莆田L(fēng)NG承臺(tái)墊層脫落傷人事件五、事故的預(yù)防對策嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，監(jiān)理單位、總承包商、施工單位須層層落實(shí)各級安全監(jiān)督管理職責(zé)；嚴(yán)格按照作業(yè)程序施工，針對高風(fēng)險(xiǎn)施工作業(yè)須制定專項(xiàng)施工方案，認(rèn)真做好作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)識別與分析，制定并落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)防控措施；施工單位須做好安全交底工作，各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)防控措施必須現(xiàn)場確認(rèn)方可施工；按照“四不放過”原則組織項(xiàng)目人員學(xué)習(xí)分享事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，做到舉一反三，防止類似事件再次發(fā)生。Page

9福建莆田L(fēng)NG承臺(tái)墊層脫落傷人事件1廣東大鵬LNG人員窒息死亡事故3江蘇南通LNG“6·16”鋼筋網(wǎng)片倒塌模板墜落事故4江西豐城發(fā)電廠“11·24”坍塌特別重大事故5廣西臨桂“5·13”模板坍塌事故6廣西南寧“8·9”物體打擊事故7目錄ContentsPage

10上海LNG工藝管道試壓爆炸事故2上海LNG工藝管道試壓爆炸事故

一、事故簡介2009年2月6日12點(diǎn)，上海洋山深水港LNG接收站工程在進(jìn)行中間介質(zhì)氣化器在調(diào)試過程中發(fā)生爆炸事故，導(dǎo)致1人死亡，16人受傷，其中3人骨折，傷勢較重。Page

11上海LNG工藝管道試壓爆炸事故

二、事故經(jīng)過上海LNG接收站工程，由中國海洋石油總公司、“上海申能”共同出資興建?！吧虾Ｉ昴堋必?fù)責(zé)項(xiàng)目的建設(shè)和生產(chǎn)經(jīng)營。日本石川島播磨重工、臺(tái)灣中鼎和中化工程五環(huán)科技組成的聯(lián)合體承擔(dān)EPC總承包，中國化學(xué)工程第十四建設(shè)有限公司2007年10月5日進(jìn)駐現(xiàn)場，負(fù)責(zé)站內(nèi)工藝管道和大型設(shè)備安裝，該項(xiàng)目預(yù)定2009年2月底投產(chǎn)試運(yùn)行。2009年2月1日開始中介質(zhì)汽化器試壓。2009年2月6日現(xiàn)場試壓已進(jìn)行到第5天，當(dāng)時(shí)正在對一段36”的廠內(nèi)天然氣外輸管線進(jìn)行試壓。試壓管道長度約600米，試驗(yàn)壓力15.6Mpa，壓力達(dá)到12.3Mpa時(shí)，管道一端的法蘭（二期預(yù)留）從根部斷裂，法蘭飛出約100米、30米外的隔離墩被炸飛，工地上粗大的管道扭成一團(tuán)，管道卸壓擺動(dòng)，造成氣化器及相關(guān)設(shè)施損壞。Page

12上海LNG工藝管道試壓爆炸事故

二、事故經(jīng)過據(jù)事發(fā)現(xiàn)場工人介紹，為了管道保溫的需要，周邊作業(yè)工人正在搭設(shè)腳手架，事發(fā)時(shí)，中國化學(xué)工程第十四建設(shè)有限公司一名工人XXX在距離爆炸現(xiàn)場約350米處的臨建生活區(qū)內(nèi)宿舍門口，正準(zhǔn)備進(jìn)入宿舍時(shí)，被爆炸濺起的一段腳手架鋼管（約80cm）擊中頭部，搶救無效死亡；保溫施工單位“海南中昊”的16名施工人員，正在距離爆炸地點(diǎn)約100米的裝置進(jìn)行保溫施工，被爆炸濺起的砂石擊中或擦傷，其中1人小腿骨折、1人腿骨折、1人腰椎骨裂，13人受傷。本次事故共導(dǎo)致1人死亡，16人受傷，其中3人骨折，傷勢較重。Page

13上海LNG工藝管道試壓爆炸事故

三、事故的原因分析1、技術(shù)原因管道斷口位于法蘭根部，斷面較為整齊，距離焊縫3~4cm（如上圖所示），經(jīng)過對焊接情況、法蘭材質(zhì)和制造情況、設(shè)計(jì)和試壓參數(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的分析，焊縫存在質(zhì)量問題。2、管理原因沒有遵守氣密試驗(yàn)程序，比如連續(xù)加壓，直接引入系統(tǒng)內(nèi)14bar的高壓空氣進(jìn)入氣化器沒有在1/3設(shè)計(jì)壓力時(shí)進(jìn)行過泄漏性檢查。試壓隔離方案不合理，沒有劃出安全范圍，做好警示標(biāo)志，在爆炸沖擊波的影響范圍內(nèi)有臨建營地和施工人員。相關(guān)規(guī)范明確規(guī)定：試壓時(shí)除了試壓和檢查人員，其他人員不能入內(nèi)。然而施工單位在試壓時(shí)沒有組織位于爆炸沖擊波影響范圍的人員撤離至安全地帶，并且為了保證保冷施工的繼續(xù)進(jìn)行，還組織工人在設(shè)備管道周邊作業(yè)搭設(shè)腳手架。Page

14上海LNG工藝管道試壓爆炸事故四、事故結(jié)論與教訓(xùn)管道焊縫存在質(zhì)量問題和未遵守氣密性試驗(yàn)程序是本次事故的根本原因。首先，總承包商作為質(zhì)量安全管理的責(zé)任主體，對現(xiàn)場質(zhì)量和施工安全監(jiān)督管理不到位，對施工單位沒有遵守氣密試驗(yàn)程序和違反試壓隔離方案的行為未責(zé)令其停工整改，現(xiàn)場安全監(jiān)督管理人員沒有核查施工單位的安全措施。其次，總承包商、施工單位沒有對現(xiàn)場存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行有效的辨識和消減，沒有針對現(xiàn)場的危害性質(zhì)進(jìn)行安全技術(shù)交底和安全教育培訓(xùn)。其三，現(xiàn)場質(zhì)量安全管理混亂，總承包商、施工單位漠視現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題和安全隱患。Page

15上海LNG工藝管道試壓爆炸事故五、事故的預(yù)防對策嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理責(zé)任制，嚴(yán)抓質(zhì)量控制與質(zhì)量檢驗(yàn)工作，杜絕出現(xiàn)質(zhì)量問題引起的安全事故；嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，必須落實(shí)總承包商、施工單位安全管理主體責(zé)任和監(jiān)理單位的安全監(jiān)管責(zé)任；嚴(yán)格按照作業(yè)程序施工，針對高風(fēng)險(xiǎn)施工作業(yè)須制定專項(xiàng)施工方案，認(rèn)真做好作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)識別與分析，制定并落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)防控措施；施工單位須做好安全交底工作，各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)防控措施必須現(xiàn)場確認(rèn)方可施工；加強(qiáng)現(xiàn)場施工過程的協(xié)調(diào)與管理工作，避免出現(xiàn)交叉作業(yè)；按照“四不放過”原則組織項(xiàng)目人員學(xué)習(xí)分享事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，做到舉一反三，防止類似事件再次發(fā)生。Page

16福建莆田L(fēng)NG承臺(tái)墊層脫落傷人事件1廣東大鵬LNG人員窒息死亡事故3江蘇南通LNG“6·16”鋼筋網(wǎng)片倒塌模板墜落事故4江西豐城發(fā)電廠“11·24”坍塌特別重大事故5廣西臨桂“5·13”模板坍塌事故6廣西南寧“8·9”物體打擊事故7目錄ContentsPage

17上海LNG工藝管道試壓爆炸事故2廣東大鵬LNG人員窒息死亡事故

一、事故簡介2006年3月7日，廣東大鵬LNG接收站工程在保冷施工過程中發(fā)生一起總承包商管理人員墜入珍珠巖夾層事故，造成2人死亡。Page

18廣東大鵬LNG人員窒息死亡事故

二、事故經(jīng)過廣東大鵬LNG接收站工程，由中國海洋石油總公司、BP全球投資有限公司、深圳市投資管理公司等10多家企業(yè)共同投資，Saipen、Technimont等4家歐洲知名企業(yè)組成的聯(lián)合體承擔(dān)EPC總承包，3月7日兩名總承包商管理人員在未佩戴安全帶的情況下進(jìn)入施工區(qū)域開展檢查，不慎墜入內(nèi)罐與外罐之間的保冷珍珠巖層。事故發(fā)生后，現(xiàn)場迅速啟動(dòng)預(yù)案組織營救，當(dāng)兩名外商被找到時(shí)已經(jīng)死亡。Page

19廣東大鵬LNG人員窒息死亡事故

三、事故的原因分析1、直接原因總承包商管理人員在進(jìn)入施工區(qū)域時(shí)沒有佩戴安全帶，臨邊作業(yè)場所沒有搭設(shè)防護(hù)欄是造成本次事故的直接原因。2、間接原因（1）總承包商、施工單位對職工安全教育不夠，對危險(xiǎn)源監(jiān)控不力。（2）總承包商對施工單位安全監(jiān)督、管理不嚴(yán)，對施工現(xiàn)場安全檢查不夠，未對臨邊作業(yè)無防護(hù)欄這一違章行為及時(shí)組織整改。（3）對有限空間作業(yè)的安全管理存在漏洞，未采取有限空間作業(yè)的限制措施，現(xiàn)場安全管理人員沒有及時(shí)制止或限制未佩戴安全帶人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。Page

20廣東大鵬LNG人員窒息死亡事故四、事故結(jié)論與教訓(xùn)臨邊作業(yè)沒有防護(hù)欄和未佩戴安全帶是本次事故發(fā)生的直接原因。首先，《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ-88-91中第2.0.2條單位工程施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對工程的高處作業(yè)安全技術(shù)負(fù)責(zé)并建立相應(yīng)的責(zé)任制度。施工前，應(yīng)逐級進(jìn)行安全教育及交底，落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品，未經(jīng)落實(shí)不得進(jìn)行施工。第3.1.1條明確規(guī)定，所有臨邊高處作業(yè)，必須設(shè)置安全防護(hù)措施。然而，施工單位在保冷施工時(shí)并未對臨邊進(jìn)行防護(hù)，違法了國家規(guī)范規(guī)定。總承包商對施工單位這一違章行為沒有及時(shí)采取制止和強(qiáng)制整改，可見總承包商在對現(xiàn)場安全監(jiān)督和安全管理上存在漏洞，對事故的發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任。Page

21廣東大鵬LNG人員窒息死亡事故四、事故結(jié)論與教訓(xùn)其次，總承包商管理人員進(jìn)入危險(xiǎn)施工區(qū)域未佩戴安全帶違反施工安全管理規(guī)定，在進(jìn)入有限空間時(shí)，現(xiàn)場安全管理人員未采取限制和制止，安全管理責(zé)任制度和管理責(zé)任未層層分解，可見現(xiàn)場安全教育和安全管理上存在漏洞。正是安全管理人員對現(xiàn)場存在安全隱患和違章的漠視，最終導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。Page

22廣東大鵬LNG人員窒息死亡事故五、事故的預(yù)防對策嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，必須落實(shí)總承包商、施工單位安全管理主體責(zé)任和監(jiān)理單位的安全監(jiān)管責(zé)任；必須加強(qiáng)施工現(xiàn)場隱患管理工作，努力排查和消除各類安全隱患（尤其是涉及到臨邊防護(hù)、吊裝、高處作業(yè)等高風(fēng)險(xiǎn)施工作業(yè)環(huán)節(jié)的安全隱患）；加強(qiáng)PPE使用的培訓(xùn)與現(xiàn)場管理工作，現(xiàn)場張貼PPE使用警示標(biāo)牌，現(xiàn)場安全管理人員切實(shí)履行監(jiān)管責(zé)任，做到PPE不合格者嚴(yán)禁入場；按照“四不放過”原則組織項(xiàng)目人員學(xué)習(xí)分享事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，做到舉一反三，防止類似事件再次發(fā)生。Page

23福建莆田L(fēng)NG承臺(tái)墊層脫落傷人事件1廣東大鵬LNG人員窒息死亡事故3江蘇南通LNG“6·16”鋼筋網(wǎng)片倒塌模板墜落事故4江西豐城發(fā)電廠“11·24”坍塌特別重大事故5廣西臨桂“5·13”模板坍塌事故6廣西南寧“8·9”物體打擊事故7目錄ContentsPage

24上海LNG工藝管道試壓爆炸事故2江蘇南通LNG“6·16”鋼筋網(wǎng)片倒塌模板墜落事故

一、事故簡介2009年6月16日7時(shí)50分，江蘇南通LNG項(xiàng)目接收站工程1號儲(chǔ)罐區(qū)發(fā)生鋼筋網(wǎng)片倒塌、模板墜落事故，造成8人死亡，14人受傷，其中3人重傷。Page

25江蘇南通LNG“6·16”鋼筋網(wǎng)片倒塌模板墜落事故

二、事故經(jīng)過江蘇LNG接收站工程是中石油股份公司、太平洋油氣有限公司、江蘇省國信資產(chǎn)管理集團(tuán)有限公司共同建設(shè)并運(yùn)營江蘇LNG接收站項(xiàng)目，三方分別持有合資公司55%、35%和10%的股權(quán)。中國寰球工程公司EPC總承包，上海電力建筑工程公司承建的LNG儲(chǔ)罐工程。2009年6月16日，1號儲(chǔ)罐正在進(jìn)行拱頂?shù)哪K吊裝工作，操作塔吊的工人操作失誤，導(dǎo)致塔吊的吊臂碰觸到已裝的模板，正在施工的儲(chǔ)備罐第九層鋼筋網(wǎng)片失衡傾覆，掀拉工人的施工平臺(tái)倒塌，致使工人從高達(dá)30多米的平臺(tái)上墜落，釀成重大傷亡事故。事發(fā)時(shí)，整個(gè)施工隊(duì)伍共有125人，當(dāng)時(shí)有97人在開晨會(huì)，并沒有去1號儲(chǔ)罐施工，事故發(fā)生后，現(xiàn)場迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，“其中97人安全撤離，當(dāng)場死亡2人，11名受傷人員中有6人經(jīng)搶救無效死亡”。本次事故造成8人死亡，14人受傷，其中3人重傷。Page

26江蘇南通LNG“6·16”鋼筋網(wǎng)片倒塌模板墜落事故

三、事故的原因分析1、技術(shù)原因塔吊操作工人操作失誤，導(dǎo)致塔吊的吊臂碰觸到已裝的模板，固定鋼筋網(wǎng)片的拉帶太少，模板提升時(shí)，混凝土強(qiáng)度未達(dá)到要求是本次事故發(fā)生的直接原因。Page

27江蘇南通LNG“6·16”鋼筋網(wǎng)片倒塌模板墜落事故

三、事故的原因分析2、管理原因（1）施工單位的塔吊安裝方案不合理，塔吊安全操作距離不符合規(guī)范要求。（2）施工單位沒有落實(shí)層層安全責(zé)任，在施工作業(yè)時(shí)未對現(xiàn)場安全進(jìn)行確認(rèn)，忽視了安全教育和安全及時(shí)交底，對施工現(xiàn)場存在的危險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)辨識不足，在塔吊安全操作距離不滿足要求時(shí)未及時(shí)停止施工作業(yè)。對施工作業(yè)人員安全教育和安全技術(shù)交底工作不到位，塔司違反操作規(guī)程引發(fā)事故。（3）總承包商作為項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量安全主體，在對施工單位的管理過程中監(jiān)督不嚴(yán)，控制不力，未對施工單位的吊裝作業(yè)實(shí)施有效的監(jiān)督和管理，在塔吊安全距離不符合要求的情況下未予以停工整頓。（4）監(jiān)理單位對項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量安全負(fù)有監(jiān)督責(zé)任，現(xiàn)場監(jiān)理針在塔吊安全距離不符合要求的情況下未予以下發(fā)停工令，監(jiān)督缺位。Page

28江蘇南通LNG“6·16”鋼筋網(wǎng)片倒塌模板墜落事故四、事故結(jié)論與教訓(xùn)塔吊司機(jī)違反操作規(guī)程撞擊模板和混凝土強(qiáng)度偏低是本次事故的直接原因。首先，總承包商作為質(zhì)量安全管理的責(zé)任主體，對現(xiàn)場施工質(zhì)量安全監(jiān)督不嚴(yán)、控制不力，對施工單位模板提升速度和混凝土強(qiáng)度沒有進(jìn)行分析評估，現(xiàn)場安全監(jiān)督管理人員對現(xiàn)場存在的風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患有視無睹。其次，總承包商、施工單位沒有對施工存在的危險(xiǎn)進(jìn)行有效的辨識和消減，沒有針對現(xiàn)場的危害性質(zhì)進(jìn)行安全技術(shù)交底和安全教育培訓(xùn)。Page

29江蘇南通LNG“6·16”鋼筋網(wǎng)片倒塌模板墜落事故五、事故的預(yù)防對策嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，必須落實(shí)總承包商、施工單位安全管理主體責(zé)任和監(jiān)理單位的安全監(jiān)管責(zé)任；嚴(yán)格審核各施工方案的安全技術(shù)措施，發(fā)現(xiàn)措施不當(dāng)或不足的情況要及時(shí)進(jìn)行糾正；加強(qiáng)塔吊作業(yè)的培訓(xùn)與現(xiàn)場管理工作，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，現(xiàn)場安全管理人員發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)必須及時(shí)予以制止和糾正，嚴(yán)重違章者應(yīng)一票否決；必須加強(qiáng)施工現(xiàn)場隱患管理工作，努力排查和消除各類安全隱患（尤其是涉及到臨邊防護(hù)、吊裝、高處作業(yè)等高風(fēng)險(xiǎn)施工作業(yè)環(huán)節(jié)的安全隱患）；按照“四不放過”原則組織項(xiàng)目人員學(xué)習(xí)分享事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，做到舉一反三，防止類似事件再次發(fā)生。Page

30福建莆田L(fēng)NG承臺(tái)墊層脫落傷人事件1廣東大鵬LNG人員窒息死亡事故3江蘇南通LNG“6·16”鋼筋網(wǎng)片倒塌模板墜落事故4江西豐城發(fā)電廠“11·24”坍塌特別重大事故5廣西臨桂“5·13”模板坍塌事故6廣西南寧“8·9”物體打擊事故7目錄ContentsPage

31上海LNG工藝管道試壓爆炸事故2江西豐城發(fā)電廠“11·24”坍塌特別重大事故

一、事故簡介2016年11月24日，江西豐城發(fā)電廠三期擴(kuò)建工程發(fā)生冷卻塔施工平臺(tái)坍塌特別重大事故，造成74人死亡、2人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失10197.2萬元。Page

32江西豐城發(fā)電廠“11·24”坍塌特別重大事故

二、事故經(jīng)過2016年11月24日6時(shí)許，混凝土班組、鋼筋班組先后完成第52節(jié)混凝土澆筑和第53節(jié)鋼筋綁扎作業(yè)，離開作業(yè)面。5個(gè)木工班組共70人先后上施工平臺(tái)，分布在筒壁四周施工平臺(tái)上拆除第50節(jié)模板并安裝第53節(jié)模板。此外，與施工平臺(tái)連接的平橋上有2名平橋操作人員和1名施工升降機(jī)操作人員，在7號冷卻塔底部中央豎井、水池底板處有19名工人正在作業(yè)。7時(shí)33分，7號冷卻塔第50-52節(jié)筒壁混凝土從后期澆筑完成部位（西偏南15°-16°，距平橋前橋端部偏南弧線距離約28米處）開始坍塌，沿圓周方向向兩側(cè)連續(xù)傾塌墜落，施工平臺(tái)及平橋上的作業(yè)人員隨同筒壁混凝土及模架體系一起墜落，在筒壁坍塌過程中，平橋晃動(dòng)、傾斜后整體向東倒塌，事故持續(xù)時(shí)間24秒（部分事故現(xiàn)場如圖4、圖5、圖6所示）。Page

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二、事故經(jīng)過事故導(dǎo)致73人死亡（其中70名筒壁作業(yè)人員、3名設(shè)備操作人員），2名在7號冷卻塔底部作業(yè)的工人受傷，7號冷卻塔部分已完工工程受損。依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB6721-1986）等標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定統(tǒng)計(jì)，核定事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失為10197.2萬元。Page

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三、事故的原因分析1、技術(shù)原因經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，事故的直接原因是施工單位在7號冷卻塔第50節(jié)筒壁混凝土強(qiáng)度不足的情況下，違規(guī)拆除第50節(jié)模板，致使第50節(jié)筒壁混凝土失去模板支護(hù)，不足以承受上部荷載，從底部最薄弱處開始坍塌，造成第50節(jié)及以上筒壁混凝土和模架體系連續(xù)傾塌墜落。墜落物沖擊與筒壁內(nèi)側(cè)連接的平橋附著拉索，導(dǎo)致平橋也整體倒塌。Page

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三、事故的原因分析2、管理原因安全生產(chǎn)管理機(jī)制不健全，管理層安全生產(chǎn)意識薄弱，項(xiàng)目建設(shè)組織管理混亂；未經(jīng)論證壓縮冷卻塔工期，經(jīng)調(diào)查，在7號冷卻塔施工過程中，施工單位為完成工期目標(biāo)，施工進(jìn)度不斷加快，導(dǎo)致拆模前混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間減少，混凝土強(qiáng)度發(fā)展不足；在氣溫驟降的情況下，沒有采取相應(yīng)的技術(shù)措施加快混凝土強(qiáng)度發(fā)展速度；安全技術(shù)措施存在嚴(yán)重漏洞，筒壁工程施工方案存在嚴(yán)重缺陷，未制定針對性的拆模作業(yè)管理控制措施；對試塊送檢、拆模的管理失控，在實(shí)際施工過程中，勞務(wù)作業(yè)隊(duì)伍自行決定拆模；部分管理人員無證上崗，不履行崗位職責(zé)。Page

37江西豐城發(fā)電廠“11·24”坍塌特別重大事故四、事故結(jié)論與教訓(xùn)切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。各級部門要清醒認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)任務(wù)的艱巨性，進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識、憂患意識、風(fēng)險(xiǎn)意識和責(zé)任意識，要嚴(yán)格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的總原則，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，層層壓實(shí)安全責(zé)任。全面開展安全隱患大排查。要結(jié)合各單位重點(diǎn)工作，抓住季節(jié)特點(diǎn)和重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，把握工作規(guī)律，嚴(yán)格進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識工作并采取相應(yīng)的控制措施，建立危險(xiǎn)源辨識臺(tái)帳并及時(shí)更新。加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。安全管理應(yīng)全方位、全天候、全過程、全員管理，即橫向到邊，縱向到底。在日常的安全管理工作當(dāng)中，要切實(shí)做好安全技術(shù)交底、安全教育、安全檢查等工作，并做好相關(guān)內(nèi)業(yè)資料。對于重大分部分項(xiàng)工程，必須做好專家論證工作。Page

38江西豐城發(fā)電廠“11·24”坍塌特別重大事故五、事故的預(yù)防對策建立健全項(xiàng)目安全管理機(jī)制和安全管理組織機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化安全紅線意識；合理安排工期，工期調(diào)整必須經(jīng)充分論證；加強(qiáng)安全技術(shù)措施的審核，高風(fēng)險(xiǎn)施工作業(yè)的安全技術(shù)措施必須經(jīng)專家論證；嚴(yán)格關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)（如拆模作業(yè)）的管控，未經(jīng)正式審批，不得私自作業(yè)；加強(qiáng)對項(xiàng)目管理人員的資質(zhì)審查，資質(zhì)、工作經(jīng)驗(yàn)和能力不符合要求的不能上崗；按照“四不放過”原則組織項(xiàng)目人員學(xué)習(xí)分享事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，做到舉一反三，防止類似事件再次發(fā)生。Page

39福建莆田L(fēng)NG承臺(tái)墊層脫落傷人事件1廣東大鵬LNG人員窒息死亡事故3江蘇南通LNG“6·16”鋼筋網(wǎng)片倒塌模板墜落事故4江西豐城發(fā)電廠“11·24”坍塌特別重大事故5廣西臨桂“5·13”模板坍塌事故6廣西南寧“8·9”物體打擊事故7目錄ContentsPage

40上海LNG工藝管道試壓爆炸事故2廣西臨桂“5·13”模板坍塌事故

一、事故簡介2014年5月13日8時(shí)15分左右，桂林市臨桂縣六塘鎮(zhèn)公共租賃住房項(xiàng)目施工現(xiàn)場，在進(jìn)行一側(cè)樓梯間屋面混凝土澆筑施工時(shí)，發(fā)生模板坍塌事故，造成5人死亡、2人重傷。Page

41廣西臨桂“5·13”模板坍塌事故

二、事故經(jīng)過該項(xiàng)目建設(shè)單位是臨桂縣六塘鎮(zhèn)人民政府，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張莉彬；施工單位為臨桂縣建筑安裝公司，法定代表人李錫倫，項(xiàng)目經(jīng)理唐償保；監(jiān)理單位是桂林市公信建設(shè)監(jiān)理有限公司，法定代表人陳遲，項(xiàng)目總監(jiān)蔡豪權(quán)。事故發(fā)生時(shí)施工單位無管理人員在現(xiàn)場，也無旁站監(jiān)理人員在場，且施工單位未遵守施工工藝程序，梁、板、柱混凝土同時(shí)澆筑。2014年5月13日8時(shí)15分左右，桂林市臨桂縣六塘鎮(zhèn)公共租賃住房項(xiàng)目施工現(xiàn)場，在進(jìn)行一側(cè)樓梯間屋面混凝土澆筑施工時(shí)，發(fā)生模板坍塌事故，造成5人死亡、2人重傷。Page

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43廣西臨桂“5·13”模板坍塌事故

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44廣西臨桂“5·13”模板坍塌事故

三、事故的原因分析1、技術(shù)原因頂棚木支撐違規(guī)疊層搭設(shè)；外飄屋檐用外架支撐，無水平拉結(jié)；梁、柱、板同時(shí)澆筑。2、管理原因管理層安全意識薄弱，未建立行之有效的安全管理機(jī)制，未落實(shí)安全管理責(zé)任制；現(xiàn)場管理缺失，事故發(fā)生時(shí)施工單位無管理人員在現(xiàn)場，也無旁站監(jiān)理人員在場；施工單位未遵守施工工藝程序，梁、板、柱混凝土同時(shí)澆筑；施工方案設(shè)計(jì)不合理，存在重大安全隱患；Page

45廣西臨桂“5·13”模板坍塌事故

四、事故結(jié)論與教訓(xùn)模板不能疊層搭設(shè)；梁﹑柱﹑板不能同時(shí)澆筑混凝土；外架布恩那個(gè)做支撐系統(tǒng)；合理配備作業(yè)人員數(shù)量（該操作面僅30平米左右，最高峰時(shí)上了9個(gè)人）。Page

46廣西臨桂“5·13”模板坍塌事故

五、事故的預(yù)防對策建立健全項(xiàng)目安全管理機(jī)制和安全管理組織機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化安全紅線意識；合理安排工期，工期調(diào)整必須經(jīng)充分論證；加強(qiáng)施工方案和安全技術(shù)措施的審核，高風(fēng)險(xiǎn)施工作業(yè)的安全技術(shù)措施必須經(jīng)專家論證；切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理工作，落實(shí)總包單位、施工單位主體管理責(zé)任。監(jiān)理單位要