《新能源汽車動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)檢修》 課件 3-3 動(dòng)力電池pack整包更換VIP

Lightupeveryone'sfuture新能源汽車動(dòng)力電池pack檢修任務(wù)三完成動(dòng)力電池PACK整包更換能力模塊三新能源汽車動(dòng)力電池PACK檢修知識(shí)目標(biāo)1.掌握單體電池串聯(lián)的電池組結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。2.掌握單體電池并聯(lián)的電池組結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。3.掌握動(dòng)力電池混聯(lián)結(jié)構(gòu)。1.具備拆卸動(dòng)力電池PACK的能力。2.具備安裝動(dòng)力電池PACK的能力。1.了解比亞迪“平等、務(wù)實(shí)、激情、創(chuàng)新”的企業(yè)文化，將企業(yè)文化融入教學(xué)實(shí)踐，培養(yǎng)良好的職業(yè)習(xí)慣。技能目標(biāo)素養(yǎng)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)learningtarget任務(wù)導(dǎo)入電池安裝到試裝車后進(jìn)行各種測(cè)試，動(dòng)力電池出現(xiàn)電壓故障導(dǎo)致車輛無法行駛，需要更換整包電池，你作為一名電池助理測(cè)試工程師需要協(xié)助主管更換動(dòng)力電池。目錄Contents單體電池串聯(lián)的電池組結(jié)構(gòu)01單體電池并聯(lián)的電池組結(jié)構(gòu)02實(shí)訓(xùn)03單體電池串聯(lián)的電池組結(jié)構(gòu)01單體電池串聯(lián)的電池組結(jié)構(gòu)01為何需要將單體電池串聯(lián)新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、壓縮機(jī)、PTC水加熱器、DC-DC電源轉(zhuǎn)換器等高壓部件的工作電壓高達(dá)DC340V以上。而單體電池的電壓只有3.2V（視電池類型，磷酸鐵電池3.2V、三元鋰電池3.65V或3.70V、鈦酸鋰電池2.6V、氫燃料電堆0.5-1V）。單體電池串聯(lián)的電池組單體電池串聯(lián)的電池組結(jié)構(gòu)01鋰電池串聯(lián)，電池組的電壓升高、電池的容量不變，但同時(shí)電池組的內(nèi)阻會(huì)增加。電池組的電流就是流過每個(gè)單體的電流，當(dāng)電池組中的某一節(jié)電池出現(xiàn)故障時(shí)，電池組不會(huì)輸出電壓。鋰電池串聯(lián)充電單體電池串聯(lián)的電池組結(jié)構(gòu)01鋰電池組的充電一般都采用串聯(lián)充電：串聯(lián)充電方法結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、較容易實(shí)現(xiàn)。為了防止出現(xiàn)單體鋰電池過充電，鋰電池組在使用時(shí)必須搭配電池管理系統(tǒng)BMS，通過電池管理系統(tǒng)對(duì)每一只單體鋰電池進(jìn)行過充電等保護(hù)。單體電池并聯(lián)的電池組結(jié)構(gòu)02單體電池并聯(lián)的電池組

N節(jié)單體電池的并聯(lián)

N節(jié)單體電池先并聯(lián)再串聯(lián)單體電池并聯(lián)的電池組結(jié)構(gòu)02并聯(lián)電池組的情況概述單體電池并聯(lián)的電池組結(jié)構(gòu)02內(nèi)阻小的單體電池會(huì)向內(nèi)阻大的電池放電，通常新單體電池或容量高的單體電池的內(nèi)阻相對(duì)小一些。放電時(shí)，內(nèi)阻小的單體會(huì)先放電，待單體電壓比較一致時(shí)才一起放電。不要將不同品牌鋰電池，不同容量或新舊鋰電池混在一起使用，選擇性能一致的電池。鋰電池串并聯(lián)使用需要進(jìn)行鋰電池芯配對(duì)，配對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)：鋰電池芯電壓差≤30mV，鋰電池芯內(nèi)阻差≤5mΩ，鋰電池芯容量差≤20mA。實(shí)

訓(xùn)03（一）設(shè)備及工具準(zhǔn)備序號(hào)設(shè)備及工具名稱數(shù)量1比亞迪秦EV1輛2工位防護(hù)套裝1套3人員防護(hù)套裝1套4數(shù)字式交直流萬用表1個(gè)5道通908E汽車專用解碼儀1個(gè)6萬用接線盒1個(gè)7電池升降平臺(tái)1臺(tái)8鉚釘槍、密封膠1個(gè)任務(wù)準(zhǔn)備Taskpreparation任務(wù)準(zhǔn)備Taskpreparation1.穿戴絕緣鞋和安全帽。2.設(shè)置隔離欄隔離維修工位。3.在工位出口處設(shè)置高壓安全警示牌，提醒周邊人員工位正在進(jìn)行高壓電氣維修。4.記錄車輛銘牌信息。（三）安全防護(hù)準(zhǔn)備（二）場(chǎng)地設(shè)備準(zhǔn)備檢查實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地和設(shè)備設(shè)施是否清潔及存在安全隱患，配電箱、排查是否符合用電需求，如不正常請(qǐng)匯報(bào)老師并進(jìn)行處理。任務(wù)準(zhǔn)備5.禁止在車輛上電高壓情況下檢查與更換電池模組。6.禁止在帶電狀態(tài)下觸碰任何帶安全警示標(biāo)志的部件。7.禁止徒手觸摸所有橙色的線束。（三）安全防護(hù)準(zhǔn)備實(shí)施步驟（一）確認(rèn)故障現(xiàn)象1.儀表顯示“EV功能受限”，無法行駛。（二）讀取故障碼2.連接道通908E汽車專用解碼儀，選擇比亞迪秦車型，全車模塊掃描，進(jìn)入電池管理器模塊讀取故障碼，顯示“單體電池電壓過低”，查看數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)有個(gè)模組中的單體電池電壓趨近于0V。實(shí)施步驟（三）將車輛停入作業(yè)工位1.車輛下電，將車輛鑰匙存放在安全處。2.打開前機(jī)艙，鋪設(shè)前機(jī)艙翼子板墊。3.斷開蓄電池負(fù)極，負(fù)極電纜接頭用絕緣膠布包好。蓄電池負(fù)極樁頭用蓋子蓋好或用絕緣膠布包好。4.放置車輛5～10min，對(duì)新能源汽車的高壓電容器進(jìn)行放電。5.斷開前機(jī)艙動(dòng)力電池包母線進(jìn)行驗(yàn)電，斷開動(dòng)力蓄電池母線后，需要對(duì)動(dòng)力電池的母線進(jìn)行驗(yàn)電，如果母線有殘余電荷，需用放電設(shè)備進(jìn)行放電，確保動(dòng)力蓄電池母線無電。6.驗(yàn)電完畢，將動(dòng)力電池包母線接插件用蓋子蓋好或用絕緣膠布包好。實(shí)施步驟（四）舉升車輛1.調(diào)節(jié)舉升臂位置，和臂上的墊塊對(duì)準(zhǔn)車輛的舉升點(diǎn)。2.按下舉升當(dāng)汽車被舉起時(shí)，觀察車輛是否水平托舉。3.當(dāng)車輛里地面5厘米至10厘米時(shí)停下，檢查車輛是否被平穩(wěn)托舉、晃動(dòng)車輛是否牢固無偏差。4.確認(rèn)無問題后，將車輛舉升到合適高度。5.拉下鎖定裝置。（五）動(dòng)力電池包外觀檢查1.圍繞動(dòng)力電池總成四周檢查外觀。實(shí)施步驟（六）拆卸動(dòng)力電池包附件及檢測(cè)1.拆下電池包托盤底部安裝的四周的護(hù)板。2.拆下電池包低壓接插件及高壓接插件（高壓需佩戴絕緣手套）。3.用萬用表檢查檢測(cè)電池包是否漏電。檢測(cè)方法（需佩戴絕緣手套）：將萬用表正極分別搭在電池正負(fù)極引出，負(fù)極搭車身地。正常值為10V以下。若過大1請(qǐng)不要拆卸，檢查漏電原因和地方，排除問題后再進(jìn)行以下操作。4.排空動(dòng)力電池總成冷卻液。5.拆卸動(dòng)力電池總成搭鐵線或等電位線。6.在電池包正下方準(zhǔn)備電池包升降臺(tái)，升降臺(tái)需要升至電池包的高度托舉電池包。實(shí)施步驟（七）拆卸動(dòng)力電池包1.在電池包正下方準(zhǔn)備電池包升降臺(tái)，升降臺(tái)需要升至電池包的高度托舉電池包。2.佩戴絕緣手套，使用套筒卸掉動(dòng)力電池與車身固定螺栓，將電池包拆放至升降臺(tái)。3.緩慢將電池包升降臺(tái)降至合適高度后，拉出車輛舉升工位并將電池包放置專用工位，設(shè)置安全警示牌及隔離欄。實(shí)施步驟（八）跟換正常動(dòng)力電池包1.將電池包拖到車輛下方后初步對(duì)準(zhǔn)。2.慢慢舉升電池包（注意高低壓插頭和水管）。舉升到合適位置停下對(duì)準(zhǔn)所有螺絲孔位。3.使用合適工具前帶上所有螺母，全部帶上完畢