2022年汽車售后服務(wù)站年終總結(jié)范文

Word文檔年汽車售后服務(wù)站年終總結(jié)范文隨著汽車市場的活躍，汽車售后服務(wù)站的競爭也越來越激烈，為了提高服務(wù)質(zhì)量爭取的用戶，修理站也在想方設(shè)法提等于留住了的用戶。那么，服務(wù)顧問應(yīng)當(dāng)怎樣作好自己的工作。

1、迎接顧客要主動熱烈

服務(wù)顧問給顧客的第一印象是非常重要的，它直接關(guān)系到顧客是否情愿在此修車，以及業(yè)務(wù)的擴(kuò)展。為此要做到以下幾點(diǎn)：一是熱烈友好的接待，如對新顧客應(yīng)主動自我介紹，遞上名片;二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老伴侶還是新顧客，肯定不要和老伴侶聊個沒完，而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答，服務(wù)顧問應(yīng)認(rèn)識各種車輛，并全面把握本廠的狀況，遇有不清晰的地方，應(yīng)盡可能通過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊，這樣會使顧客覺得你業(yè)務(wù)不認(rèn)識和管理混亂;四是業(yè)務(wù)太忙不得已讓顧客等待時，應(yīng)禮貌地請顧客稍候，并支配人送上飲料，甚至用餐，提供代客同意，先接待新顧客，由于新顧客正是我們要開發(fā)的資源。

2、與顧客交談要衷心誠意

首先要認(rèn)真聆聽顧客介紹狀況，不要任憑打斷對方的說話，假如是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容，要仔細(xì)做好記錄，不要輕易下結(jié)論。第二向顧客介紹狀況時，應(yīng)盡可能用通俗易懂的語言，避開使用難懂的專業(yè)術(shù)語。如碰到顧客說：你看著辦吧，哪兒壞了修哪兒。服務(wù)顧問可不要自以為是，過于任憑，而應(yīng)把每項(xiàng)工作都向車主講清，如為什么要這樣做、有什么益處、要多長時光、多少費(fèi)用等等，這樣既可以避開結(jié)算費(fèi)用時發(fā)生不須要的棘手，也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心。

3、車輛交接檢查要仔細(xì)認(rèn)真

車輛交接時，服務(wù)顧問和顧客在檢查發(fā)動機(jī)后應(yīng)將車子開到舉升機(jī)平臺上，與顧客一道檢查底盤上一些簡單出問題的部件，如油底殼等，這樣會加深顧客對維修廠的相信。向顧客詢問故障現(xiàn)象時要全面，如浮現(xiàn)故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在馬路上還是土路上、車上裝了什么附加設(shè)備等，什么時候舉行過維護(hù)、以前修過什么部位、故障是何時浮現(xiàn)的、是常常性不還是間或浮現(xiàn)等。如有須要應(yīng)同顧客一起試車，試車時切忌猛加油、急剎車、高速倒車與轉(zhuǎn)彎等，這要會令顧客非常心疼車輛，特殊是車上的高級音響、車載電修，不要輕易動它。

4、填寫托修單要照實(shí)詳盡

車輛檢查診斷后，應(yīng)照實(shí)詳盡地填寫托修單，主要包括：一是顧客的姓名、地址、電話、進(jìn)廠日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機(jī)號、附件數(shù)量、行駛路程，以及油量等信息;二是進(jìn)廠修理的詳細(xì)項(xiàng)目內(nèi)容、要求完成日期，以及質(zhì)保期;三是一些主要說明及服務(wù)顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份維修廠留底。但也有許多管理完美的維修廠，托修單有4~5份副聯(lián)，還有電腦存儲。特殊是托修單上的措詞應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn)，可操作性強(qiáng)，同時要給自己留出充分的盤旋余地。

5、估算修理費(fèi)用及工期要精確?????

估算修理費(fèi)用及工期是一個非常敏感的問題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。在修理費(fèi)用估算時，對于容易或顯然的故障，修理費(fèi)是簡單計(jì)算的。但對需要作進(jìn)一步檢查的部位，則應(yīng)把有可能浮現(xiàn)問題的部件考慮在內(nèi)，照實(shí)告知顧客費(fèi)用不超過多少，并把各項(xiàng)預(yù)算寫在托修單上，作為日后核算的依據(jù);同時注重在維修過程中如發(fā)覺了其他損壞部件，對是否可以更換隨時征求顧客看法。

在估算修理工期，即預(yù)定交車時限時，應(yīng)考慮周到，并留有余地，如待料、修理技術(shù)，或因其他緊迫任務(wù)需暫停某些車的維修等因素都要考慮進(jìn)去。由于時限一經(jīng)確定，就要盡一切努力來完成，否則，對顧客和維修廠都會帶來一些不須要的損失。

6、竣工檢驗(yàn)要認(rèn)真徹底

車輛修竣后，對修竣項(xiàng)目的檢驗(yàn)是總檢驗(yàn)員工作的重要環(huán)節(jié)，必需仔細(xì)、認(rèn)真徹底地檢查，須要時應(yīng)舉行路試。檢查項(xiàng)目主要包括：對比托修單，核對全部修竣項(xiàng)目是否達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，工作是否良好;檢查車輛各銜接部件是否牢固完好，尤其是有關(guān)平安(轉(zhuǎn)向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在修理過程中損壞或走失，如有則應(yīng)準(zhǔn)時補(bǔ)齊。總之，惟獨(dú)一切都確認(rèn)沒有問題以后，方能通知顧客來接車。

7、竣工車輛交接要耐心

顧客驗(yàn)收修竣車輛普通都比較認(rèn)真。對此，服務(wù)顧問要有充分的耐心，并應(yīng)主動協(xié)作顧客路實(shí)驗(yàn)車，隨時作些解釋和交代注重事項(xiàng)，切忌讓顧客單獨(dú)驗(yàn)收或試車，以免因小失大。特殊是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等)，一定要克服煩躁心理，耐心地協(xié)作顧客舉行驗(yàn)收，使他們興奮而來，愜意而去，由于這直接關(guān)系到顧客是否以后再回頭。

8、碰到修理質(zhì)量(品質(zhì))問題時要謙虛

修竣車輛交付使用后，碰到顧客返廠詢問或要求返修索賠損失時，服務(wù)顧問要態(tài)度懇切，尤其是對一些計(jì)較或蠻不講理的顧客，應(yīng)謙虛聆聽并仔細(xì)做好記錄，爾后按照狀況分析推斷，找出問題的緣由。若屬修理方面的緣由，應(yīng)深表歉意，并準(zhǔn)時做出相應(yīng)的處理;若屬配件或顧客操作上的緣由，應(yīng)解釋清晰，給顧客一個愜意的答復(fù)。切不行一口否定自己的過錯，要么找主任，要么找廠長，這樣勢必會讓維修廠關(guān)門大吉。

服務(wù)顧問在修理中起到的是穿針引線的作用，就是以顧客為中心，去組織和協(xié)調(diào)各部門的工作，這樣才干真正達(dá)到顧客愜意。

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汽車售后服務(wù)年終小結(jié)范文

我工作總結(jié)頻道為大家收拾的汽車售后服務(wù)年終小結(jié)范文，供大家閱讀參考。更多閱讀請查看本站工作總結(jié)頻道。

國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營和進(jìn)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理，同時也很榮幸的被評為杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻(xiàn)獎。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點(diǎn)心得，情愿和業(yè)界同仁共享。

一、加強(qiáng)面向市場競爭不依賴價格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體采取差異化營銷

針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo)，結(jié)合xx總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面向市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入價格戰(zhàn)的誤區(qū)。我常說價格是一把雙刃劍，適度的價格促銷對銷售是有協(xié)助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采納什么樣的策略呢?我們試探了一套對策：

對策一：加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)治理1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化2、日常工作表格化3、檢查工作邏輯化4、銷售指標(biāo)細(xì)分化5、晨會、培訓(xùn)例會化6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核

對策二：細(xì)分市場，建立差異化營銷1、細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點(diǎn)市場舉行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;按照XX年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、大學(xué)市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們實(shí)行了相應(yīng)的營銷策略。對政府選購和出租車市場，我們加大了投入力度，特地成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣揚(yáng)，來正確引導(dǎo)出租公司，宣揚(yáng)xx品牌政策。平常我們實(shí)行主動上門，定期交流反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機(jī)行為及思想動態(tài);對出租車公司每周舉行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用狀況，并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司商議，對出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)學(xué)問舉行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對大學(xué)消費(fèi)群學(xué)問層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開展畢加索的推舉銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣揚(yáng)，讓他們感觸雪鐵龍的悠久歷史和豐盛的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市大學(xué)后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)xx修理服務(wù)點(diǎn)，將xx的服務(wù)帶入大學(xué)，并且定期在大學(xué)支部免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查，在大學(xué)范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動了大學(xué)市場的銷售。

對策三：注意信息收集做好科學(xué)猜想當(dāng)今的市場機(jī)遇轉(zhuǎn)眼即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學(xué)的市場猜想成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點(diǎn)，我們確定了人人收集、準(zhǔn)時交流、專人負(fù)責(zé)的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對照分析報表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和詳細(xì)銷售方式、辦法的制定，一有需求立刻做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切交流，樂觀支部車源。增強(qiáng)工作的方案性，避開了工作的盲目性;在注意銷售的肯定數(shù)量的同時，我們強(qiáng)化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成xx任務(wù)，順當(dāng)完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。

對于備件銷售，我們重點(diǎn)清理了由于歷史緣由積壓下來的部分滯銷件，限度削減分公司資金的積壓。因?yàn)榻衲陚浼虅?wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤空間進(jìn)一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會研究，在樂觀開辟周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結(jié)合新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的狀況下，利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自xx年成立以來的售后修理高峰。為此，我們對售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，綻開了廣泛的服務(wù)意識宣揚(yáng)活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參與的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后修理現(xiàn)場發(fā)覺的問題，現(xiàn)場提出整改看法和時光進(jìn)度表;用戶進(jìn)站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語言行為規(guī)范;在修理過程中，強(qiáng)調(diào)使用三墊一罩，規(guī)范行為和用語，做到敬重用戶和愛惜車輛;在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進(jìn)一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊(duì)等待時光，從6月份起，售后每晚延伸服務(wù)時光至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后修理現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的滿足度。全年售后修理接車xx臺次，工時凈收入xx萬元。

二、強(qiáng)化服務(wù)意識，提升營銷服務(wù)質(zhì)量

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面向嚴(yán)峻的形勢，在年初我們確定了全年為服務(wù)治理年，提出以服務(wù)帶動銷售靠治理制造效益的經(jīng)營方針。我們選擇了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會，在治理層強(qiáng)化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完美了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則;在治理部門中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機(jī)制。樂觀響應(yīng)總部要求，舉行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會，對上周服務(wù)質(zhì)量改舉行動舉行總結(jié)，制訂本周方案，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。

并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量舉行跟蹤準(zhǔn)時發(fā)覺存在的不足，提出下一步改進(jìn)方案。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點(diǎn)中向來居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強(qiáng)軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設(shè)施舉行了一系列的整改，間續(xù)建立了保養(yǎng)用戶歇息區(qū)，領(lǐng)先在保養(yǎng)實(shí)施了交鑰匙工程;針對出租車銷量激增的局面，準(zhǔn)時地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了特地的出租車銷售辦公室，完美了用戶歇息區(qū)。按照當(dāng)期市場特點(diǎn)和品牌部要求，我們開展了三月微笑服務(wù)、五一微笑送大禮、夏季送清涼、金秋大學(xué)校區(qū)免費(fèi)檢查、小區(qū)免費(fèi)義診、冬季送溫暖等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了顯然的提高。

三、追蹤對手動態(tài)加強(qiáng)自身競爭實(shí)力

對于內(nèi)部治理，作到請進(jìn)來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過托付相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的計(jì)劃和建議;支部綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時光，對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競爭對手的4s站，舉行實(shí)地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的優(yōu)點(diǎn)，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定堆積了第一手的資料。

四、注意團(tuán)隊(duì)建設(shè)

分公司是個整體，惟獨(dú)充分發(fā)揮每個成員的樂觀性，才干。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面浮現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛研究，既統(tǒng)一了認(rèn)識，又明確了目標(biāo)。

在加強(qiáng)自身治理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，提升團(tuán)隊(duì)的凝結(jié)力和專業(yè)素養(yǎng)。通過招聘國際專業(yè)的企業(yè)治理顧問詢問公司(xx)對員工舉行了如何提高團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識和理念。

20xx年是不平庸的一年，通過全體員工的共同努力，分公司經(jīng)營工作取得了全面成功，各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)屢創(chuàng)歷史新高。

在面向成果歡欣鼓勵的同時，我們也蘇醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足，尤其在市場開辟的制造性，精品服務(wù)理念的創(chuàng)新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的迅速反應(yīng)能力。為此，面向即將到來的20xx年，分公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)體，一定會充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，群策群力，緊緊圍繞服務(wù)治理這個主旨，將品牌營銷、服務(wù)營銷和文化營銷三者緊密結(jié)合，確保分公司20xx年經(jīng)營工作的順當(dāng)完成。

售后服務(wù)年終總結(jié)范文

售后服務(wù),就是在商品出售以后所提供的各種服務(wù)活動。本篇是我我為大家收集收拾的售后服務(wù)年終總結(jié)，希翼對大家有所協(xié)助，歡迎閱讀。

我記得去年我寫的工作總結(jié)中，提到了今年的方案，一是認(rèn)識產(chǎn)品;二是做好產(chǎn)品的售后維護(hù);三是討論好客戶心理;可是今年我做了什么呢，對于認(rèn)識產(chǎn)品，目前為止，雖然有無數(shù)細(xì)節(jié)方面不是很清晰，但是以現(xiàn)在的了解對于客戶的詢問足夠了，固然，有些新的學(xué)問需要不斷地去學(xué)習(xí);對于客戶售后維護(hù)的，服務(wù)方面也做到了80%;而最后一項(xiàng)我的確做得不好，在銷售過程中，沒有掌握住客戶的真正需求，另外，我發(fā)覺我太和善，不夠果斷，有些事情我知道，可是我沒有去做，客戶想要的是什么，所存在的不確定信息，我也沒有準(zhǔn)時的去說服，導(dǎo)致有些機(jī)會就此錯過了，做為一名銷售人員，對此，不得不去反思，不得不去學(xué)習(xí)。

下個月轉(zhuǎn)做售后，領(lǐng)導(dǎo)說，業(yè)績倒數(shù)第一去做售后，說實(shí)話，我十分不甘心，但是知之者不如好之者，好之者不如樂之者，無論崗位怎么變換，我都不會讓自己不愉快，無論是怎么樣的變化，對于我來說都是一種熬煉，或者售后是一種很好的改變，之前我做售前時想做的卻又沒時光去做的事情，做售后，我可以充分的按自己的主意去做，我厭煩一成不變的流程，更不喜愛?默守成規(guī)的處事辦法，而售后我決定先這么去做：

關(guān)于退換貨，流程太復(fù)雜，時光太慢，我認(rèn)為卡點(diǎn)在于產(chǎn)品退回的損壞以及倉管在處理時，由于產(chǎn)品問題修理或是入庫等方面從而引起遲延，為此我想的是簡化這一流程，當(dāng)貨退回來后，第一檢查產(chǎn)品，若有問題，直接拿去修理，準(zhǔn)時給出解決計(jì)劃，而倉庫點(diǎn)入庫再提交所謂的退換貨單太棘手了，因此我想的是入庫由售后去點(diǎn)，貨和退換貨單直接退回倉管，后面就可以很快的交由財(cái)務(wù)處理，以免有時倉管發(fā)貨較忙，來不及點(diǎn)入庫，從而引起的延誤。

關(guān)于售后電話，這次規(guī)定的是80%，說實(shí)話，有點(diǎn)多，但是要做，怎么去做，初步的主意是在打電話前查詢客戶是不是在線，假如在線，則通過旺旺去回訪，假如客戶不在線，才去電話回訪，這樣一來，有兩個益處，一是如有問題，旺旺有談天記錄可查，且可按照旺旺來避開說不清的事情，其次，節(jié)約電話費(fèi)，而且，還有一個重要的問題，就是給客戶打電話的時候，普通是9點(diǎn)到11：30，下午14：00到17;00為佳，而在這之間，售后導(dǎo)單審單主要是在下午完成，因此時光上可以說惟獨(dú)早上可以打電話，在這種狀況下可能電話回訪就不會做得很好了。但是還是先努力下，總結(jié)之后再提出轉(zhuǎn)變計(jì)劃。

物流跟蹤，假如有發(fā)生轉(zhuǎn)單，則由售后直接查詢發(fā)給客戶，雖說售后不參加售前的工作，但是假如說轉(zhuǎn)到售前，再轉(zhuǎn)給客戶，這樣多了一個步驟，覺得沒有須要，希翼后期能采用。

開發(fā)票事宜，按規(guī)定，天天下午3點(diǎn)之后的發(fā)票改天開出，為了杜絕所謂的特別，只要在4點(diǎn)前將發(fā)票申請發(fā)到財(cái)務(wù)就可以了，而定在15：00，個人覺得有點(diǎn)早，但是詳細(xì)怎么做呢，按時光3點(diǎn)前有發(fā)票的單，最遲3：30錄完，剩余30分鐘開出庫單以及發(fā)票申請，時光上我覺得有爭取的時光，但是現(xiàn)在還沒有想出比之前提出的更好的計(jì)劃。

關(guān)于售后問題準(zhǔn)時發(fā)覺，準(zhǔn)時總結(jié)。另外，說出我看到的問題以及感觸，做客服，雖然說做好本職工作很重要，但是關(guān)于網(wǎng)店相關(guān)同事所做的工作卻總是那么的奧秘，打個比喻，假如店鋪有活動，做為曾經(jīng)客服的我和客戶一樣對活動感到十分的驚喜，而店鋪上為什么有這個活動，目的是什么，想達(dá)到什么樣的目標(biāo)，期望客服達(dá)到什么樣的業(yè)績，通過這一次活動對各崗位有什么益處，或者說能學(xué)到什么，不要總是到活動結(jié)束了就拿業(yè)績來說明或是解釋一切問題，b店提到鎖的推廣，預(yù)計(jì)什么時候盈利，決定怎么推廣的呢，或者客服需要了解的產(chǎn)品外，還會不會有其它的呢，比如說時下家裝的流行風(fēng)格，一款鎖，上了那么長時光，可是買的人數(shù)是多少，這款鎖為什么客戶問的少呢，而c店也是如此，我們天天做事，雖然說提成很關(guān)注，但是我們也會有自己的主意，想知道自己做這份工作是不是真的適合，或者說這份工作值不值得我為之奮斗，店鋪遠(yuǎn)期的決定我知道，但是短期內(nèi)想達(dá)到什么樣的效果或是都在做什么樣的預(yù)備工作，卻總是那么的奧秘。我不想當(dāng)一個沒有主意卻總是聽從指令的執(zhí)行者，我做事，我想的是為什么我要去做，怎么去做，有沒有達(dá)到目標(biāo)，僅此而已。

雖然有些主意有些目標(biāo)會與我現(xiàn)在所在職位或是工作不符，但是我知道我想做的是什么，該怎么去達(dá)成，從我挑選電子商務(wù)這一行業(yè)時，我就想好了該怎么去做，并做好了方案，中間有過挫折，讓我很失望，從而延誤了我預(yù)定的完成時光。

成為XX電器公司的售后服務(wù)的技術(shù)人員，以來，我努力工作，完成了全年任何?，F(xiàn)在對一年來的工作總結(jié)如下：

1、學(xué)好本專業(yè)的技術(shù)。

無論從事什么樣的工作，專業(yè)技術(shù)永久是立足之本。作為售后技術(shù)這一塊雖說不一定要求的技術(shù)要跟研發(fā)人員的那么高，但是最基本的也要知道。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出并協(xié)助他們很好的解決問題。一開頭我老是說工資怎么那么低，不過現(xiàn)在想起來也就釋然了，就算是有一萬塊的月薪放在那里，你拿什么來換。出來之前還滿懷信念的，但是接觸幾次之后就發(fā)覺自己太幼稚了，有時很想回去，但是想想又不甘心，我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟，學(xué)好技術(shù)是重中之重，先立足，在講進(jìn)展，可持續(xù)進(jìn)展。

打扎實(shí)基建，才干建得起高樓大夏。不過，這些工控自動化產(chǎn)品的技術(shù)要想學(xué)好也不是那么的簡單，很枯燥，涉及的很廣泛，還必需有一個對技術(shù)有欲望的心。特殊是售后技術(shù)這塊，不只是只知道本產(chǎn)品的，還要了解它所應(yīng)用在什么方面，是什么機(jī)械，帶動它的是什么系統(tǒng)等等。這些不行能一天能夠?qū)W的會的，要想也許的知道，必需要穿越一些不為人知的黑暗，去學(xué)習(xí)、去工作、去試探、去思量。我信任在這領(lǐng)域里的人才想必也是經(jīng)受一些不為人知的黑暗才有今日的成就的吧。所以我什么都不是，我就是一草根，需要從新學(xué)習(xí)。

2、學(xué)會與人交流。

做我們這樣子的工作，和人打交道是必不行少的事，有個良好的交流能力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現(xiàn)場作業(yè)時我都要有個心理預(yù)備，由于客戶的情緒不能確定，究竟買了我們的產(chǎn)品出了故障對他造成一定的損失，隨時會噴你一臉口水，所以抗壓能力也要強(qiáng)。在這個時候只能當(dāng)心謹(jǐn)慎的對付了，我普通只會說請你放心，我會盡快幫你解決問題的。還有出門在外，說話也要當(dāng)心，盡量的從客戶的心理動身，態(tài)度要好，肯定不能頂撞人家，人家可是我們的上帝。

在與客戶交流時，對你從事的技術(shù)要求也是很高，普通在交流時問的最多的也是技術(shù)性的問題;有時遇到一些不懂的技術(shù)問題就很糾結(jié)。假如是嗯、啊、哦的回答的話那就棘手了;這樣的問題最好就不要正面的去回答了，先從自己會的入手，盡量的轉(zhuǎn)移到別的地方去，反正能幫他解決問題就可以了;要不然客戶會對你的人產(chǎn)生疑惑的同時，也會對公司的形象造成損失，最要命的是他驟然奔出一句來你到底會不會的那樣的話自尊心那就大受打擊啦。所以在和人家交流時要么不說在現(xiàn)場抓緊解決故障走人，要么就盡量的往自己知道的扯少跟人家在那里廢話。

3、事前預(yù)備事后總結(jié)。

在接到客戶電話時，必需先了解最詳細(xì)的狀況看能否電話解決，假如要到現(xiàn)場去的話，那就去分析這個故障到底是什么緣由造成的，然后從分析中知道也許要預(yù)備元器件，工具什么的。俗話說勝利是為有預(yù)備的人的。完成任務(wù)之后，最好做一下總結(jié)，把現(xiàn)場的狀況登記來，比如：我們機(jī)器所應(yīng)用在什么機(jī)械上，用到了哪些參數(shù)，輸入輸出的電壓電流等。最后分析出出故障的本來，這個是對技術(shù)的提高比較好的辦法，也是公司要求我們做的。

還有出差到現(xiàn)場并不沒有別人所說的那么美妙，一個人的旅途總是那么孤獨(dú)?????孤單;還要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了機(jī)床、修得了變頻器、不怕臟、不怕苦、不怕累。這些都是售后技術(shù)人員的基本要求?？沟昧司陀⒂碌目?，抗不了就放一旁;究竟背后還有一個公司，公司里還有那么多的伙伴支持著呢!都說售后服務(wù)是一個營銷的過程，也是再營銷的開頭，我想我會努力的去維護(hù)好公司的品牌形象為公司爭取最大的利益。

汽車售后服務(wù)人員總結(jié)

汽車售后服務(wù)人員總結(jié)

隨著汽車市場的活躍，汽車售后服務(wù)站的競爭也越來越激烈，為了提高服務(wù)質(zhì)量爭取更多的用戶，修理站也在想方設(shè)法提等于留住了更多的用戶。那么，服務(wù)顧問應(yīng)當(dāng)怎樣作好自己的工作。

1、迎接顧客要主動熱烈

服務(wù)顧問給顧客的第一印象是非常重要的，它直接關(guān)系到顧客是否情愿在此修車，以及業(yè)務(wù)的擴(kuò)展。為此要做到以下幾點(diǎn)：一是熱烈友好的接待，如對新顧客應(yīng)主動自我介紹，遞上名片;二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老伴侶還是新顧客，肯定不要和老伴侶聊個沒完，而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答，服務(wù)顧問應(yīng)認(rèn)識各種車輛，并全面把握本廠的狀況，遇有不清晰的地方，應(yīng)盡可能通過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊，這樣會使顧客覺得你業(yè)務(wù)不認(rèn)識和管理混亂;四是業(yè)務(wù)太忙不得已讓顧客等待時，應(yīng)禮貌地請顧客稍候，并支配人送上飲料，甚至用餐，提供代客同意，先接待新顧客，由于新顧客正是我們要開發(fā)的資源。

2、與顧客交談要衷心誠意

首先要認(rèn)真聆聽顧客介紹狀況，不要任憑打斷對方的說話，假如是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容，要仔細(xì)做好記錄，不要輕易下結(jié)論。第二向顧客介紹狀況時，應(yīng)盡可能用通俗易懂的語言，避開使用難懂的專業(yè)術(shù)語。如碰到顧客說：你看著辦吧，哪兒壞了修哪兒。服務(wù)顧問可不要自以為是，過于任憑，而應(yīng)把每項(xiàng)工作都向車主講清，如為什么要這樣做、有什么益處、要多長時光、多少費(fèi)用等等，這樣既可以避開結(jié)算費(fèi)用時發(fā)生不須要的棘手，也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心。

3、車輛交接檢查要仔細(xì)認(rèn)真

車輛交接時，服務(wù)顧問和顧客在檢查發(fā)動機(jī)后應(yīng)將車子開到舉升機(jī)平臺上，與顧客一道檢查底盤上一些簡單出問題的部件，如油底殼等，這樣會加深顧客對維修廠的相信。向顧客詢問故障現(xiàn)象時要全面，如浮現(xiàn)故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在馬路上還是土路上、車上裝了什么附加設(shè)備等，什么時候舉行過維護(hù)、以前修過什么部位、故障是何時浮現(xiàn)的、是常常性不還是間或浮現(xiàn)等。如有須要應(yīng)同顧客一起試車，試車時切忌猛加油、急剎車、高速倒車與轉(zhuǎn)彎等，這要會令顧客非常心疼車輛，特殊是車上的高級音響、車載電修，不要輕易動它。

4、填寫托修單要照實(shí)詳盡

車輛檢查診斷后，應(yīng)照實(shí)詳盡地填寫托修單，主要包括：一是顧客的姓名、地址、電話、進(jìn)廠日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機(jī)號、附件數(shù)量、行駛路程，以及油量等信息。二是