SYT 0440-2021 工業(yè)燃氣輪機安裝技術規(guī)范-PDF解密

P代替SY/T0440—2010工業(yè)燃氣輪機安裝技術規(guī)范Installationtechnicalspecificationforin2021-11-16發(fā)布2022-02-16實施國家能源局發(fā)布國家能源局2021年第5號根據(jù)《中華人民共和國標準化法》《能源標準化管理辦法》,國家能源局批準巡地熱并井身結構設計方法》等326項業(yè)標準修改通知單(附件3),現(xiàn)予以發(fā)布。附件：1.行業(yè)標準目錄(節(jié)選)2021年11月16日行業(yè)標準目錄(節(jié)選)出版機構實施日期陸上多波多分量地震資出版社海洋可控源電磁法勘探出版社出版社出版社陸上縱波地震勘探資料出版社出版社出版機構實施日期出版社出版社野外石油天然氣地質(zhì)調(diào)出版社出版社出版社出版社出版社出版社出版機構實施日期出版社出版社出版社出版社出版社測井與射孔生產(chǎn)指標的出版社出版社電纜測井項目選擇規(guī)范出版社出版機構實施日期常規(guī)射孔作業(yè)技術規(guī)范出版社隨鉆測井資料處理與解出版社出版社出版社油田開發(fā)產(chǎn)能建設項目出版社發(fā)方案編制技術規(guī)范出版社出版社出版機構實施日期常規(guī)修井作業(yè)規(guī)程第9出版社出版社油水井取套回接工藝作法出版社出版社出版社出版社出版社油泥調(diào)剖工藝技術規(guī)范出版社出版機構實施日期出版社出版社油田化學劑分類及命名出版社出版社出版社出版社出版社出版機構實施日期出版社出版社管式加熱爐規(guī)范出版社出版社設備規(guī)范出版社定向鉆穿越設計規(guī)范出版社油氣輸送管道工程地質(zhì)災害防治設計規(guī)范出版社出版社出版機構實施日期地鋼質(zhì)管道交流干擾腐出版社出版社出版社油氣管道工程水文勘測出版社油氣輸送管道計算機控制系統(tǒng)報警管理技術規(guī)范出版社程數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)設計規(guī)范出版社出版機構實施日期出版社出版社出版社出版社出版社出版社出版社出版機構實施日期出版社電子式井斜儀校準方法出版社出版社出版社出版社出版社飛線的功能設計與測試出版社出版機構實施日期出版社出版社出版社出版社出版社可控震源地震勘探勞動出版社出版社出版社出版機構實施日期出版社室氣體排放核算方法與出版社出版社出版社出版社出版社出版社出版機構實施日期設計規(guī)范出版社出版社出版社出版社儲氣庫井運行管理規(guī)范出版社出版社出版社出版社出版機構實施日期出版社出版社出版社石油天然氣鉆采設備頂與維護出版社出版社石油天然氣鉆采設備油出版社出版社出版機構實施日期絲繩吊索出版社洋鉆井平臺的電纜集成出版社出版社分：總則出版社出版機構實施日期紅外光譜—燃料電池聯(lián)合法測定組成第2部分：光聲光譜法測定甲出版社紅外光譜—燃料電池聯(lián)合法測定組成第3部分：紅外光譜法測定乙出版社合法測定組成第4部分：燃料電池法測定氫出版社天然氣在線氣相色譜出版社根據(jù)國家能源局綜合司《關于下達2019年能源領域行業(yè)科技〔2019〕58號)的要求，本規(guī)范由——對原規(guī)范第2章的內(nèi)容進行了修訂：對“燃氣輪機——在本規(guī)范第5章“散裝燃氣輪機安裝”中，對“5.10——原規(guī)范第5章修訂為本規(guī)范第6章“輔助系統(tǒng)、管道及電儀安裝”,增加了整裝、散裝燃氣輪機的進排氣系統(tǒng)安裝、潤滑油冷卻器安裝、附屬橇體安裝、電控系統(tǒng)安裝；——原規(guī)范6.9.4中“負荷試運連續(xù)運轉時間不應小于應小于72h”;——取消了原規(guī)范附錄A,原規(guī)范附錄A修訂為本規(guī)范附——取消了原規(guī)范附錄B,原規(guī)范附錄C修訂為本規(guī)范附位認真總結經(jīng)驗，注意積累資料，如發(fā)現(xiàn)需要修改和補充之處，部(地址：河南洛陽關龍58),郵編：471023),以供本規(guī)范主要起草人：劉松海劉豫良郭葆軍薛防震王萬民霍軍明盧樹月胡玉華李遠智鄒淑紅唐玉龍王忠哲李小瑜李麗君 1 2 33.1一般規(guī)定 3 43.3基礎交接驗收 44整裝燃氣輪機安裝 64.1支承板安裝 64.2燃氣輪機安裝 74.3聯(lián)軸器對中 85散裝燃氣輪機安裝 95.1支承板安裝 95.2地腳螺栓安裝 95.3滑銷、氣缸、軸承座安裝 95.4軸承和油封的安裝 5.5轉子的檢查及安裝 5.6聯(lián)軸器對中 5.7通流部分的安裝 5.8盤車裝置和減速器的安裝 5.9燃氣輪機合缸 5.10燃燒系統(tǒng)安裝 276輔助系統(tǒng)、管道及電儀安裝 316.1進排氣系統(tǒng)安裝 6.2潤滑油冷卻器安裝 6.3附屬橇體安裝 336.4電控系統(tǒng)安裝 7燃氣輪機試運行 347.1一般規(guī)定 7.2附屬機械試運 357.3潤滑油系統(tǒng)試運 377.4冷卻水系統(tǒng)試運 377.5燃料系統(tǒng)試運 387.6液壓啟動系統(tǒng) 387.7燃氣輪機進氣和箱體通風系統(tǒng) 387.8CO?滅火系統(tǒng) 397.9燃氣輪機啟動前控制系統(tǒng)的試驗和調(diào)整 7.10燃氣輪機啟動和空負荷試運 407.11燃氣輪機負荷試運 438交工技術文件 44 45附錄B圓柱、圓錐齒輪的嚙合要求 標準用詞說明 48引用標準名錄 49 1 23Constructionpreparation 33.1Generalrequirem 33.2Acceptanceofmachineryandequ 43.3Foundationacc 44Integralgasturbineinstallatio 64.1Supportplateinstal 6 7 8 9 9 9 95.4Installationof 5.7Theinstallationoffowpas 5.8Turmninggearandr 24 255.10Installationofcombustion 6.1Inletduct 32 34 39 39 40 8Deliveryoftechnical AppendixAInstallation 45 Explanationofwordinginthiscode Listofquotedstandards 49Addition:Explanationofprovisions 1.0.2本規(guī)范適用于陸上石油天然氣建設工程燃氣輪機動力裝1.0.3工程施工過程中的職業(yè)健康與安全、環(huán)境保護等方面的1.0.4工業(yè)燃氣輪機安裝除應執(zhí)行本規(guī)范的規(guī)定外，尚應符合燃氣輪機及為產(chǎn)生有用的動力(例如：電能、機械能或熱能)所必需的基本設備。2.0.2軸承襯(軸承巴氏合金層)bearingbush2.0.5惰轉曲線(惰走曲線)running燃氣輪機轉子與啟置開啟動裝置不再為燃機轉子提供動力)的轉速。使超速保護裝置自行動作以切斷向燃氣輪機供應燃料時的3.1.1燃氣輪機安裝前應具備下列技術文件：1技術規(guī)格書及相關技術規(guī)范。2平面布置圖、安裝圖、基礎圖、系統(tǒng)設計圖及工藝說明書。3制造廠提供的隨機裝箱清單、廠家質(zhì)量證明文件、主要零件的質(zhì)量檢測報告、裝配記錄、試運轉記錄、相關廠家技術文件(總裝配圖、主要部件圖、易損件圖)和安裝使用說明書等。4施工單位編制的經(jīng)審批的技術文件。3.1.2施工場地應按相關施工技術文件的規(guī)定布置，并應符合下列規(guī)定：1土建主體工程成甚備安裝條件，基礎附近的地下工程應完成，場地應平整完成。施工運輸和消防道路暢通。2施工用的水、電、氣、風等設施應具備使用條件。3零件、部件、配件庫房應具備存放條件。4燃氣輪機內(nèi)件安裝時，廠房應已封閉或具備防風、防雨、防火、防寒等安全防護條件，安裝場地環(huán)境溫度應保持5℃3.1.3燃氣輪機安裝應遵守下列規(guī)定：1除制造廠有明確規(guī)定需解體外，不應對燃氣輪機作解體檢查和測量。2應根據(jù)廠家技術文件，使用專用工具進行拆卸和組裝。3拆下的零部件應按順序編號、標記好方位并妥善保管。4安裝過程中使用的計量器具應在檢定有效內(nèi)。3.1.4應按廠家要求進行燃氣輪機的運輸和吊裝。3.1.5燃氣輪機內(nèi)件安裝施工過程中，每次工作結束后，應及時對設備予以封閉。3.2燃氣輪機設備驗收3.2.1燃氣輪機設備到達現(xiàn)場后，應由建設單位(監(jiān)理單位)和施工單位及設備制造廠家人員參加，按照裝箱清單和有關技術文件對機器設備進行下列項目的檢查驗收，并做出檢查記錄：1檢查包裝箱號、箱數(shù)及包裝狀況。2核對機器的名稱、規(guī)格、型號。3清點隨機技術文件、專用工具。4進行主機、附屬設備及零、部件外觀檢查，并核實零、部件的品種、規(guī)格、數(shù)量等。5運輸時，安裝震動檢測器、傾斜檢測器及有充壓保護的設備，到場后應由相關單位共同檢查，并做記錄。3.2.2燃氣輪機的備品、配件和暫時不安裝的零部件，應采取防護措施，妥善保管。3.2.3檢查設備時若發(fā)現(xiàn)有損壞或質(zhì)量缺陷，應及時與有關單位協(xié)商確定處理方案。3.3基礎交接驗收3.3.1基礎交接驗收時，基礎施工單位應提交基礎施工技術資料，并做好基礎交接驗收記錄。3.3.2基礎上應標出標高基準線、縱橫中心線、沉降觀測點，相應建(構)筑物上應標有坐標軸線。3.3.3基礎交接驗收時，應復查基礎的相對位置和幾何尺寸，其偏差應符合表3.3.3的規(guī)定。允許偏差12基礎坐標位置(縱、橫軸線)3凸臺外形尺寸凹穴尺寸45556標高(頂端)中心距(在頂部和根部兩處測量)7中心位置8100mm范圍內(nèi)3～5點，每點深度不宜小于10mm。4.2.1整裝燃氣輪機找平、找正應符合下列規(guī)定：1宜采用調(diào)整螺栓、千斤頂、墊鐵、墊片，進行機組找平、找正。2調(diào)整機組縱橫中心線，機組中心線與基礎中心線應重合，允許偏差為2mm。3調(diào)整機組水平度，應符合廠家技術文件要求。4機組的水平度調(diào)整完成后，應用塞尺檢查支承板上墊片組與機組之間的間隙，間隙應小于0.05mm。5調(diào)整完成后，應按廠家技術文件要求的力矩值均勻對稱地緊固地腳螺栓。6機組最終找正完成，應將墊鐵下部與基礎上的支承墊板點焊。4.2.2燃氣輪機二次灌漿應符合下列規(guī)定：1灌漿及灌漿料應符合設計、廠家技術文件要求；無要求時宜采用細石混凝土(或水泥砂漿),其強度標號應比原基礎混凝土強度標號高一級。3灌漿時應敷設外模板，外模板至設備底座邊緣的間距不宜小于60mm,模板拆除后，表面應進行抹面處理；若設備底座下不需全部灌漿，但灌漿層需承受設備負荷時，應放內(nèi)模板，以保證灌漿層的質(zhì)量。4采用細石混凝土灌漿時應搗實；采用灌漿料時，應連續(xù)進行，灌漿過程中不得搗動。灌漿過程應保持地腳螺栓和安裝平面垂直。5灌漿層強度達到75%以上，方可緊固地腳螺栓。4.2.3燃氣發(fā)生器安裝應按下列規(guī)定進行：1在燃氣發(fā)生器安裝前，應檢查運輸容器內(nèi)氮氣壓力，并做好記錄。2打開運輸容器，在燃氣發(fā)生器上安裝吊裝平衡梁，將燃氣發(fā)生器吊裝到運輸小車上。3將燃氣發(fā)生器吊裝在燃氣輪機箱體內(nèi)。4調(diào)整燃氣發(fā)生器軸線與動力渦輪軸線重合，安裝燃氣發(fā)生器的兩個前端支架，調(diào)整螺母與支架的間隙，使其符合廠家技術文件要求。5與動力渦輪連接時，連接螺栓與螺母接觸部位應涂抹耐高溫防咬合劑，并應按廠家技術文件要求的扭矩值緊固連接螺栓。4.2.4整裝燃氣輪機安裝流程可參見本規(guī)范附錄A。4.3.1燃氣輪機對中前，應對下列項目進行檢查，并應符合隨機技術文件要求：1燃氣輪機橇體水平度。2對中工具表架的剛度、撓度。4.3.2燃氣輪機對中應下步驟進行，對中方法應按現(xiàn)行國有關規(guī)定執(zhí)行：1機組就位并調(diào)整完水平度后第一次對中。2燃氣發(fā)生器安裝完成后，應按廠家技術文件要求進行對中精度復查。3聯(lián)軸器安裝前應按廠家技術文件要求進行對中精度復查和調(diào)整。4.3.3聯(lián)軸器安裝應符合隨機技術文件要求，若無特殊要求時，應按現(xiàn)行國家標準《機械設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》GB50231的有關規(guī)定執(zhí)行。簡圖1縱銷、橫銷CaC2溫度)a3高于鍵槽的溫度)a4圓柱銷(橫5.3.2氣缸安裝前應進行檢查，并應符合下列規(guī)定：1外觀應無裂紋、夾渣、焊瘤、氣孔、鑄砂和損傷。各結合面、滑動承力面、法蘭、洼窩等加工面應光潔、無銹蝕和污2氣缸水平結合面(鉛垂剖分面)在未加密封膠時，其結3氣缸連接螺栓與螺栓孔的預留熱膨脹間隙不應小于4氣缸可調(diào)靜葉的轉軸和軸套配合間隙應符合廠家技術文結合面類型間隙12鉛垂結合面、5應檢查氣缸管道法蘭的密封面，其接觸面應整圈連續(xù)接觸。5.3.3氣缸的螺栓、螺母及氣缸栽絲孔的螺紋應光滑無毛刺，螺栓、螺母的配合不宜松曠或過緊。氣缸栽絲螺栓的螺紋部分應能全部擰入法蘭內(nèi)，且螺紋應低于法蘭平面；罩形螺母緊到安裝位置后，罩頂內(nèi)與螺栓頂部間隙不應小于2mm;螺栓在安裝時螺紋部分應涂耐高溫防咬合劑。5.3.4合缸前，氣缸結合面應涂刷高溫密封膠。5.3.5燃氣輪機軸承座檢查應符合下列規(guī)定：1軸承座油管及油孔應暢通、清潔，油箱內(nèi)表面所涂油漆能被透平油溶蝕時，應清除掉。2軸承座油箱應作灌油試驗，日高度不應低于回油管上壁，24h應無滲漏。3軸承座與軸承蓋的水平結合面，擰緊螺栓后，局部間隙應小于0.05mm,通過壓力油的油孔四周應連續(xù)接觸。5.3.6氣缸和軸承座安裝應符合下列規(guī)定：1氣缸、軸承座與底盤各滑動面連接螺栓與螺栓孔間應有熱膨脹間隙，滑動面應涂耐高溫的防咬合劑。2氣缸和軸承座橫向水平度的測量位置應以技術文件規(guī)定的位置為準；無要求時，應在軸封中分面或軸承中分面測量。當橫向水平與氣缸負荷分配有矛盾時，應以保證負荷分配為主。3氣缸與軸承座的橫向水平度允許偏差為0.10mm/m;縱向水平應符合廠家技術文件的規(guī)定。5.4.1軸承在安裝前，應進行下列檢查：1巴氏合金應無夾渣、氣孔、凹坑、裂紋或脫胎等缺陷，2軸承各水平結合面、軸瓦與軸承座或瓦套應接觸嚴密，局部間隙不應大于0.02mm。3球面軸瓦與球面座的結合面接觸面積應大于整個球面的75%,并應分布均勻；組合后的球面瓦和球面座的水平結合面不4軸瓦墊塊與洼窩接觸應嚴密，接觸面積不應小于70%。1墊塊與洼窩的間隙應符合下列規(guī)定：1)當兩側墊塊的中心線與垂線間的夾角a近似于90°時(見圖5.4,三處墊塊與其洼窩均應接觸良好。2)當兩側墊塊P心與間的夾角a小于90°時，兩側墊搜良下部墊塊與洼窩間隙c值不應大于0.05mm;當a為70°時，c值宜為5.4.3徑向軸承的軸瓦間隙應符合燃氣輪機廠家技術文件的應小于75%,并應分布均勻。橢圓形瓦的上瓦，以及承載的上5.4.6對三油楔軸瓦，應復測其阻油邊與軸頸的間隙a(見2軸瓦間隙應符合廠家技術文件規(guī)定或為(0.0014~與軸承的同心度(見圖5.4.7-2);軸承旋轉一周，百分表的讀5.4.8安裝推力軸承前的檢查應符合下列規(guī)定：1推力瓦塊應逐個編號，其厚度差不應大于0.02mm。2推力軸承的承力面應光滑。3推力軸承端部支持彈簧應活動自如，無卡澀。5.4.9推力瓦的間隙與接觸程度應符合下列規(guī)定：1推力瓦間隙應符合廠家技術文件要求。2每個推力瓦塊的接觸面積應達到瓦塊除去油楔后所余面積的75%以上。3半環(huán)形推力瓦，巴氏合金接觸情況和進出油側的坡度及傾角，應符合廠家技術文件要求。5.4.10轉子兩端有凸緣時，凸緣與軸瓦端面的間隙應符合廠家技術文件要求。5.4.11油封安裝應符合下列規(guī)定：1油封中分面對口應嚴密，局部最大間隙不得大于0.10mm,2油封邊緣厚度宜為0.10mm～0.20mm。3油封間隙檢查應符合表5.4.11的規(guī)定。間隙12[參見圖5.4.11(a)]345.4.12軸承座與軸瓦的過盈量應符合廠家技術文件要求，過盈量應沿軸瓦全長均勻一致。5.4.13軸瓦的鎖片、制式溫度座，與軸瓦間隙應符合廠家技術文件要求，保證軸瓦恰當止鎖，鎖片應低于軸瓦水平結合面0.03mm～0.20mm。5.4.14拆卸下軸瓦時，應使用專用工具微吊轉子軸頸，應用百分表監(jiān)視轉子吊起高度，其值不應大于上氣封間隙。微吊工作不得在轉子兩端同時進行。5.4.15軸承箱蓋安裝應符合下列規(guī)定：1軸承箱內(nèi)應清潔、無雜質(zhì)，全部零部件應安裝齊全，螺栓應擰緊鎖牢，熱工儀表元件應齊全，各部間隙應正確。2軸承蓋水平結合面、油封與軸承座結合處應涂密封膠。5.4.16當使用橋規(guī)調(diào)整、測量各軸承與軸頸的間隙時，橋規(guī)與軸承座的平面應接觸良好，放置地點應劃出印記，橋規(guī)的方向、出功率的機組，以壓氣機端轉子軸頸(負荷齒輪箱軸頸)水平2定心前，軸承各部件應安裝正確，軸頸與軸瓦接觸良4盤動轉子應符合下列規(guī)定：1)動靜部分之間應無雜物阻礙轉子轉動；2)利用工具盤動轉子時，不得損傷轉子、氣缸、軸承座平面；3)盤動轉子時，應安裝輔助設施，防止軸瓦轉動和轉5.5.5轉子對氣缸定心后，轉子的中心位置和軸頸的揚度應符1轉子在軸瓦洼窩和油封洼窩處的中心位置，應能滿足在&C&C5.6.1聯(lián)軸器同心度應在下列工作階段進行檢查：1隔板和持環(huán)應無油脂，持環(huán)和隔板的水平結合面，隔4隔板、持環(huán)、氣缸間的各部間隙應符合廠家技術文件要求，其結構見圖5.7.2-1和圖5.7.2-2。5.7.3隔板或靜葉環(huán)找中心工作可利用轉子或其他方法進行測量，找中心測點以下隔板洼窩為準。隔板中心的左右偏差，透平部分不應大于0.05mm,壓氣機部分不應大于0.08mm,隔板中心偏差只允許偏下，其數(shù)值不應大于0.05mm。1固定鑲裝的阻氣固定片應牢固；帶彈簧的氣封塊安裝好2氣封的徑向間隙應符合廠家技術文件要求(見圖5.7.5)。3測量氣封間隙時，轉子的位置應處于推力瓦工作面承力5.7.6氣封徑向間隙不符合廠家技術文件要求時，應在廠家指導下按下列規(guī)定進行調(diào)整：1徑向氣封間隙過大時可修刮氣封塊洼窩承力的部位，使整個氣封塊向轉子中心方向移出(見圖5.7.6)。3帶有調(diào)整片的氣封，可調(diào)換墊片的厚度；調(diào)好后應緊固螺釘，氣封塊應有足夠的退讓間隙d。4用延伸性較好的材料制作的氣封片，可用捻齒的方法使氣封齒伸出。5.7.7測量燃氣輪機通流部分的間隙時，應組裝好上、下半推力瓦，轉子位置應處于推力瓦主推力面承力的位置，應按廠家記錄的項目進行測量。測量工作應在葉輪上互成90°的兩個方位進行，并取其間隙的平(5-1和圖5.7.7-2)。5.7.8通流部分間隙不廠技件要求時，應在廠家指導下進行調(diào)整。5.7.9采用頂動轉子的方法測量動靜部分軸向最小間隙時，測量前應拆除可能阻擋轉子前后移動的部件(如軸封、推力瓦塊等)。5.8盤車裝置和減速器的安裝1齒輪箱與底盤應有個對位置的定位銷，定位銷與銷孔應接觸緊密。2齒輪箱水平結合面應接觸緊密，在不緊固螺栓的情況下，軸承壓蓋與箱體分開的齒輪箱上下殼體間的間隙應小于0.06mm,軸承壓蓋與箱體連接在一起的齒輪箱上下殼體間的間隙應小于0.04mm5.8.2減速齒輪安裝前應進行下列各項檢查，并應符合本規(guī)范附錄B的要求。1齒輪應無裂紋、氣孔及損傷，齒面光潔。2互相嚙合的齒輪應有嚙合標記，兩個嚙合齒輪齒數(shù)彼此無公約數(shù)時，可無標記。3齒輪各軸頸和軸承的檢查應符合本規(guī)范第5.4節(jié)和第5.5節(jié)的規(guī)定。4齒輪軸中心線平行度和交叉度應符合本規(guī)范表B.0.4的要求。5檢查齒側間隙，其間隙宜為0.05m(m為齒輪法向模數(shù))。6檢查齒頂間隙，其間隙宜為0.25m(m為齒輪的法向模數(shù))。7檢查齒面嚙合情況，其接觸斑跡寬度應大于齒高的65%,長度應大于齒長的75%,接觸斑點的百分值應符合本規(guī)范8兩嚙合齒輪的中心距偏差及嚙合間隙應符合廠家技術文件的要求，無要求時可參照本規(guī)范表B.0.1和表B.0.2。5.8.3齒輪箱各油路和油孔應清潔暢通，噴油嘴應清潔，組裝應牢固可靠，噴油嘴應對正齒輪嚙合部分。5.8.4負荷齒輪箱蓋結合面螺栓擰緊順序和擰緊力矩應符合廠家技術文件要求，擰緊工作應分三次完成。5.8.5液壓盤車裝置的安裝應進行下列檢查：1動力油動機和嚙合油動機油缸與活塞的粗糙度、圓度及配合間隙應符合廠家技。2齒條、惰輪、擺動齒輪、從動齒輪的齒面應無裂紋、氣孔及損傷，齒面應光潔，嚙合間隙應符合要求。4盤車裝置的內(nèi)部各螺栓及緊固件應鎖緊。5盤車裝置各結合面應嚴密，其間隙應小于0.05mm。6盤車裝置動作試驗時應能靈活咬合和脫開。5.9燃氣輪機合缸5.9.1燃氣輪機合缸前應將內(nèi)部零件全部裝齊，對氣缸內(nèi)部零部件的配合情況應作全面檢查，再進行試扣，對于具有雙層結構的氣缸(燃氣透平部分)應分別試扣，但試扣外缸時，內(nèi)缸中分面的螺栓應全部緊固，在合缸的同時應進行下列工作：1測取氣封套、持環(huán)或隔板與氣缸間的徑向間隙。2緊好內(nèi)缸、隔板套及氣封套螺栓，盤動轉子時，氣缸內(nèi)部應無金屬摩擦聲。5.9.2燃氣輪機合缸前應完成下列工作：1具備安裝記錄。2地腳螺栓緊固。3底盤縱橫銷、氣缸各滑銷的最終間隙符合廠家技術文件要求。4氣缸水平結合面間隙符合廠家技術文件要求。5氣缸水平及轉子軸頸揚度符合廠家技術文件要求。6轉子定心并記錄。7隔板、持環(huán)定心并記錄。8氣封及通流部分間隙記錄(壓氣機和燃氣透平)。9徑向軸承和推力瓦間隙調(diào)整測量記錄。10其他需要檢測的工作應完成。5.9.3燃氣輪機合缸工作應符合下列規(guī)定：1檢查缸內(nèi)各部件及其空隙并用壓縮空氣吹掃，內(nèi)部應清潔無雜物，各孔洞暢通。3氣缸內(nèi)在運行中可能松脫的部件，扣缸前必須確認鎖緊。4安裝上氣缸時，應有可靠的導向裝置，下降時應隨時檢查，不得有不均勻的下落和卡澀，在上缸與下缸閉合而吊索尚未放松時，應將氣缸定位銷打入。5氣缸水平結合面上的高溫密封膠，應在兩缸扣合距離為200mm時涂抹，此時應將上缸臨時支墊好，確保安全。涂抹應均勻，厚度宜為0.5mm左右。6合缸工作從向缸內(nèi)吊裝第一個部件開始至上缸就位，全部工作應連續(xù)進行，不得中斷。7合缸完畢，盤動轉子，內(nèi)部應無金屬摩擦聲。5.9.4氣缸水平結合面螺栓的冷緊應符合下列規(guī)定：1過渡段本體和各組件(支承環(huán)、托架、密封組件等)不得有裂紋，各組件的變形不得超過廠家技術文件規(guī)定的許可1)過渡段與壓氣機氣缸間的徑向和周向相對位移(同心度);次擰緊到規(guī)定的力矩。如果中途又松開，應更換墊片。過渡管5.10.10制造廠應提供燃料噴嘴的空氣流量、燃料流量和噴霧5.10.11試驗合格的燃料噴嘴應整套裝入容器內(nèi)儲存，防止損1火花塞組件應無擦傷、裂紋、卡阻，陶瓷部件應無裂紋2火花塞組裝時，中心電極與兩側電極的間隙應符合廠家技術文件的要求，固定螺栓應按廠家技術要求緊固，組裝完畢3火花塞裝機前應進行下列試驗：1)火花塞引線連接好，放在機組上(或其他接地的金屬上)確?；鸹ㄈ姌O頂端不接地。2)火花塞點火武驗時，點火器加點火電壓，工作2min后，外殼套管連接處應無發(fā)熱。否則應重新調(diào)整中心電極與兩側電極間(,校驗點火變壓器的電5點火試驗完畢后，應將外殼與套管點焊固定且不應妨礙5.10.13火焰探測管安裝前應用柔軟的干布將透鏡擦拭干凈。傳感器連線極性應正確。透鏡裝配時應按廠家技術文件要求旋緊螺母，按規(guī)定壓力對透鏡作氣壓試驗。在檢驗或試驗過程中2連接螺栓和高溫部套的配合面應均勻涂敷規(guī)定的防咬6輔助系統(tǒng)、管道及電儀安裝6.1.1進排氣管道支架安裝應符合現(xiàn)行國家標準《鋼結構工程1離心通風機與過濾室間的通風管道應與進口過濾器一起2將所有的通風管道全部就位后，應通過調(diào)整通風管道與鋼結構上的導向板或支承板間的墊片來調(diào)整通風管道的水平度6.1.3進氣系統(tǒng)安裝應按下列規(guī)定進行：1在進行組裝或封，連接面密封墊片應完好，各部件2膨脹節(jié)安裝完成后應處于自由狀態(tài)，支撐螺栓應在使用1安裝前，除倒錐段、膨脹節(jié)外，宜將排氣管道預先在地2安裝時，宜先將膨脹節(jié)安裝在燃氣輪機排氣出口，組裝3整體吊裝就位時，應調(diào)整排氣管道的垂直度，并與燃氣輪機排氣口法蘭對中。4所有安裝工作完成后，應檢查排氣管路上的排水孔是否暢通。6.2潤滑油冷卻器安裝6.2.1潤滑油冷卻器安裝應符合下列規(guī)定：1油冷器整體安裝就位時，其整體安裝精度應符合現(xiàn)行國家標準《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收標準》GB50205的規(guī)定。2風筒組件之間的組裝間隙不應大于5mm。3應按廠家技術文件要求，固定風機軸及葉片安裝輪轂，軸固定后，其垂直度不應大于1mm/m。4應按廠家技術文件要求安裝葉片，并調(diào)整葉片角度及葉片頂部與風筒的間隙，調(diào)整后的葉片角度及其頂部與風筒的間隙應符合廠家技術文件要求。5應將換熱管束箱逐片吊裝就位，檢查管束箱與風箱壁板四周的間隙，其間隙宜小于或等于5mm;如間隙大于5mm,應采用永久方式進行封堵，確保換熱效率。7安裝油冷器電機，應檢查電機與風機皮帶輪平行度、皮帶松緊度，且應滿足廠家技術文件要求。6.2.2潤滑油管路安裝應符合下列規(guī)定：1潤滑油管路根焊應采用氬弧焊焊接。2潤滑油系統(tǒng)的水平部分回油管道，應坡向油箱方向，其坡度不應小于25mm/m。3當設計文件或廠家技術文件對潤滑油管路有化學清洗要求時，在潤滑油管道系統(tǒng)試壓后，應采用清洗液清洗，清洗完成后應及時干燥并清理干凈。4潤滑油管路油清洗應按現(xiàn)行國家標準《工業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范》GB50235的有關規(guī)定或廠家技術文件要求執(zhí)行。6.3.1附屬撬體包括CO?消防橇、燃料氣處理橇、潤滑油橇等。6.3.2附屬橇體安裝應符合下列規(guī)定：1橇體整體吊裝就位后，應調(diào)整中心線與基礎的中心線重合，允許偏差為5mm。2調(diào)整橇體水平度，使其保持水平。3完成橇體的安裝找正后，應對稱均勻地擰緊地腳螺栓，點焊固定墊鐵。6.3.3附屬橇體安裝后，應符合下列規(guī)定：1介質(zhì)為油、氣的設備，現(xiàn)場試壓、試漏后，應進行清洗和吹掃，保證清潔、無異物。2對設備應封閉所有散口，實施保護。6,4電控系統(tǒng)安裝6.4.1電動機安裝應按現(xiàn)行國家標準《電氣裝置安裝工程旋轉電機施工及驗收標準350170的有關規(guī)定執(zhí)行。6.4.2電氣盤柜安裝施接行標準《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范》GB50171的有關規(guī)定執(zhí)行。6.4.3不間斷電源安裝施工應按現(xiàn)行國家標準《不間斷電源設備(UPS)第3部分：確定性能的方法和試驗要求》GB/T7260.3的有關規(guī)定執(zhí)行。6.4.4低壓電氣設備安裝應按現(xiàn)行國家標準《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范》GB50254的有關規(guī)定執(zhí)行。6.4.5儀表自動化系統(tǒng)安裝應按現(xiàn)行國家標準《自動化儀表工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50093的有關規(guī)定執(zhí)行。6.4.6接地系統(tǒng)安裝施工應按現(xiàn)行國家標準《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB50169的有關規(guī)定執(zhí)行。2設備及系統(tǒng)安裝、沖洗或吹掃完畢，并經(jīng)檢驗合格，記5設備按要求加注潤滑油、潤滑脂。7指示和記錄儀表及信號、聲光報警裝置裝設齊全，并經(jīng)8設備所需燃油或供充油、氣質(zhì)量符合廠家技1應檢查和調(diào)整燃氣輪機的下列系統(tǒng)：1)潤滑油系統(tǒng)；2)控制油系統(tǒng)；3)儀表系統(tǒng)；4)液壓系統(tǒng)；5)冷卻與密封空氣系統(tǒng)；6)冷卻水系統(tǒng)；7)啟動裝置系統(tǒng)；8)霧化空氣系統(tǒng)；9)通風和加熱系統(tǒng)；10)火氣系統(tǒng)；11)燃料輸送系統(tǒng)；12)空氣進氣系統(tǒng)。2管線應無泄漏。3系統(tǒng)液位指示應靈敏可靠，液位正確。4系統(tǒng)中過濾器進出口壓差應正常，不應泄漏，空氣進氣系統(tǒng)應清掃合格后封閉。5附屬機械單機試運合格。6保護聯(lián)鎖裝置調(diào)試合格。7超速保護系統(tǒng)的靜態(tài)試驗應完成。7.1.3燃氣輪機啟動試運行應符合下列規(guī)定：1燃氣輪機升至額定轉速后應復核油壓值，并應完成自動保護裝置的試驗。2應完成調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)整和空負荷試驗。3應完成主機試驗和檢查。4應完成調(diào)節(jié)系統(tǒng)負荷運負荷試運行應連續(xù)運行24h。7.附屬機械試運7.2.1電動盤車機構試運應符合下列規(guī)定：1盤動轉子檢查，應無摩擦和卡澀。2裸露部分應裝好保護罩。3有關聯(lián)鎖保護裝置應經(jīng)過調(diào)整和模擬試驗動作可靠。4旋轉方向應正確，軸承溫升和振動值應符合廠家技術文件要求。7.2.2油泵的試運應符合下列規(guī)定：1泵軸旋轉方向應正確，轉動應靈活。2盤動轉子應無異常。3泵機械密封或軸封的嚴密性應符合廠家技術文件要求。4軸承溫升和振動值應符合廠家技術文件要求。2液力變矩器的輸出軸及輔助齒輪箱的主軸應處于靜止8燃氣輪機緊固件應無松動。9附機聯(lián)鎖裝置，應結合試運行進行試驗和調(diào)整，并應符合廠家技術文件的要求。7.3.1潤滑油管路應連接可靠，并應符合廠家技術文件要求。7.3.2潤滑油箱加熱器、主潤滑油泵及輔助油泵的電機和防潮加熱器絕緣性能應良好，線共等級正確。7.3.3應按照廠家技術文件要求完成潤滑油系統(tǒng)沖洗，油品化驗分析應合格。7.3.4潤滑油箱液位、溫度、壓差、壓力傳感器、變送器功能應正常，接線應良好。7.3.5潤滑油系統(tǒng)球閥、止回閥、截斷閥、針形閥等開關應靈活，功能應良好。7.3.6潤滑油系統(tǒng)控制功能測試應良好。7.3.7潤滑油冷卻器回路應暢通，無泄漏，油冷卻器風扇應運行正常。7.4冷卻水系統(tǒng)試運7.4.1燃氣輪機的循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的水質(zhì)應符合廠家技術文件7.7.2強制通風電機及防潮加熱器絕緣性能應良好，接線、供7.8.2CO?氣瓶重量顯示應正常。7.8.3火災報警系統(tǒng)電氣、儀表和控制線路、探測器接線應正7.8.4用儀表風或氮氣模擬CO?釋放、百葉窗和擋板全關試驗2控制盤送電前，所有線路應接通，所有儀表應調(diào)零。7.9.3應對燃氣輪機調(diào)速系統(tǒng)、程序控制系統(tǒng)、排氣溫度控制系統(tǒng)和保護系統(tǒng)的整定值進行預調(diào)整。所有整定值和聲、光報3轉速繼電器。4液壓超速跳閘。5溫度控制與顯示。6超溫保護。7燃料分配器。8液體燃料控制及通用燃料系統(tǒng)。9氣體燃料控制。10啟動控制與接地故障探測器。11振動保護。12火焰探測器。7.9.4液動泄油閥動作試驗(電磁控制閥)時應靈活無卡澀。7.9.5機械超速跳閘裝置手動試驗時，動作應靈敏無卡澀。7.10燃氣輪機啟動和空負荷試運1附屬設備及有關系統(tǒng)試運應合格。2控制系統(tǒng)靜態(tài)整定與試驗應合格。3應完成全部演習程序和控制檢查。7.10.2燃氣輪機從開始啟動至額定轉速應符合下列規(guī)定：1燃氣輪機首次啟動時應按下列步驟進行啟動試驗：1)啟動盤車試驗2)啟動燃油伺服系統(tǒng)及緊急停機功能試驗；3)啟動點火運行試驗；4)啟動潤滑油母管壓力低遮斷功能試驗；5)啟動全自動啟動試驗；6)啟動機械、電子超速保護功能試驗；7)啟動溫控及超溫遮斷試驗；8)啟動全速運行、超振遮斷試驗。2啟動過程中的啟動操作，應按廠家技術文件的規(guī)定進行。3燃氣輪機盤車檢查時，若有摩擦噪聲且連續(xù)不斷，應檢查消除。4燃氣輪機點火時，燃料管路和燃料噴嘴周圍應無泄漏。5燃氣輪機在升速和額定轉速下運行時不應有異常。運行時應檢查輪室和其他熱電偶在溫度記錄器和指示器上的指示。6燃氣輪機在盤車、點火、運行三種狀態(tài)下應進行振動檢查，振動值應符合廠家技術文件要求。7燃氣輪機通過臨界轉速時應平穩(wěn)迅速，軸承部位的振動值應符合廠家技術文件的要求。8氣缸熱膨脹應均勻、對稱，不得卡澀。9燃氣輪機啟動時間，從冷態(tài)到額定轉速的時間應符合廠家技術文件要求。10潤滑油的壓力應符合廠家技術文件的要求。11徑向軸承、推力軸承和密封瓦的巴氏合金溫度，不應高于廠家技術文件的規(guī)定值。采用熱電阻檢測時，巴氏合金溫度宜在90℃以下。12透平排氣溫度和透平輪室的最高溫度不得超過廠家技術文件規(guī)定值。1燃氣輪機轉速表和外接轉速表均應校驗合格。2應監(jiān)視燃氣輪機轉速和軸承的振動，超過極限值時，應立即手動危急遮斷裝置停機。3超速試驗應滿足主機試驗的有關要求，確保整個機組的安全運行。4超速試驗時提升的最高轉速不應超過廠家技術文件最大檢查轉速，且不應超過101%的跳閘轉速。7.10.4超速跳閘試驗應符合下列規(guī)定：1電子超速跳閘轉速應為額定轉速的110%,危急遮斷器(超速螺栓)跳閘轉速應為額定轉速的110%～112%。2危急遮斷器的超速試驗應至少進行三次，后兩次跳閘轉速之差應小于規(guī)定的跳閘轉速的1%。5應記錄超速跳閘轉速，若超速裝置在規(guī)定范圍內(nèi)不動2在作熄火保護試驗時，燃氣輪機在將要熄火和遮斷之1燃氣輪機超速(112%額定轉速)。3振動值超過25mm/s。停機：運轉時間不應少于72h。燃氣輪機潤滑油壓、油溫、軸承溫升、8交工技術文件8.0.1燃氣輪機經(jīng)試運合格后，應及時辦理交工驗收，并應提交交工技術文件。8.0.2燃氣輪機主要交工技術文件應包括下列資料：1設計變更的有關資料。2開箱檢查驗收報告。3基礎中間交工驗收證書。4下列安裝施工記錄。1)墊鐵安裝隱蔽工程記錄：2)機器安裝記錄；3)機器檢測及裝配記錄；4)機組聯(lián)軸器對中記錄；5)附屬設備安裝施工記錄：6)燃氣輪機配套系統(tǒng)的安全閥調(diào)整試驗報告；7)安裝中經(jīng)過修改部分的說明及缺陷的修復記錄；8)機組試運前系統(tǒng)確認記錄。5下列燃氣輪機試運記錄：1)沖洗與吹掃合格檢驗證書；2)油系統(tǒng)運行記錄和油質(zhì)化驗報告；3)調(diào)節(jié)保護系統(tǒng)的整定與試驗記錄；4)聯(lián)鎖裝置的整定與試驗記錄；5)整套啟、停運行記錄(包括油溫、油壓、升速點火轉速、帶負荷情況、機組熱膨脹、軸承振動、氣缸溫度、進氣溫度、軸瓦巴氏合金溫度等有關運行參數(shù));6)燃氣輪機惰走曲線；7)試運中的異常情況及處理經(jīng)過和結果。6建設單位要求的其他技術文件。中心距>50~>80~>120~>200~>320~>500~>800~3456789圓柱齒輪(漸開線齒輪)圓柱齒輪(圓弧齒輪) 圓錐齒輪0注：圓弧齒形的圓柱齒輪，齒寬方向的接觸斑點應同時不小于一個軸節(jié)(軸向輪);齒高方向系指運轉時達到額定負荷前，應經(jīng)逐級加載跑合，共跑合后的接觸斑點不應小于表中所規(guī)定的百分值。B.0.4齒輪軸線平行度和交叉度見表B.0.4。極限不平行度(在齒寬上)極限交叉度(在齒寬上)標準用詞說明1為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下：1)表示很嚴格，非這樣做不可的用詞：2)表示嚴格，在正常情況下均應這樣做的用詞：3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應這樣做的用詞：4)表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的用詞，采2本規(guī)范中指明應按其他有關標準、規(guī)范執(zhí)行的寫法為《不間斷電源設備(UPS)第3部分：確定性能的方法和[工業(yè)燃氣輪機安裝技術規(guī)范源局于2021年11月16日以第5號公告批準發(fā)布，2022年2月16日起實施。本規(guī)范是在《工業(yè)燃氣輪機安裝技術規(guī)范》SY/T0440—2010的基礎上修訂而成。上一版的主編單位是中國石油天然氣第一建設公司，主要起草人是胡金柱、丁仁義、林莉、劉彩、西氣東輸三線等長輸管道燃驅壓縮機組安裝施工資料，廣泛征求了有關單位和專家的意見，經(jīng)反復修改，力求使本規(guī)范條文簡明、清晰、準確、科學、合理，符合動設備安裝要求，具備為便于廣大參建單員用本規(guī)范時能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定，本規(guī)范編制組按章節(jié)、條順序編制了本規(guī)范的條文說明，對條文規(guī)定的目的、依據(jù)以及執(zhí)行中需注意的有關事項進行了說明。但是，本條文說明不具備與規(guī)范正文同 3施工準備 563.1一般規(guī)定 56 563.3基礎交接驗收 4整裝燃氣輪機安裝 4.1支承板安裝 584.2燃氣輪機安裝 584.3聯(lián)軸器對中 5散裝燃氣輪機安裝 5.1支承板安裝 595.2地腳螺栓安裝 595.3滑銷、氣缸、軸承座安裝 59 5.5轉子的檢查及安裝 605.6聯(lián)軸器對中 605.7通流部分的安裝 5.8盤車裝置和減速器的安裝 5.9燃氣輪機合缸 5.10燃燒系統(tǒng)安裝 6輔助系統(tǒng)、管道及電儀安裝 7燃氣輪機試運行 7.1一般規(guī)定 7.2附屬機械試運 —52—7.3潤滑油系統(tǒng)試運 647.4冷卻水系統(tǒng)試運 647.5燃料系統(tǒng)試運 7.6液壓啟動系統(tǒng) 657.7燃氣輪機進氣和箱體通風系統(tǒng) 657.8CO?滅火系統(tǒng) 7.9燃氣輪機啟動前控制系統(tǒng)的試驗和調(diào)整 7.10燃氣輪機啟動和空負荷試運 65—53—由于燃氣輪機型號和種類較多，本規(guī)范在內(nèi)容的安排上，很難做到面面俱到，此次修訂時增加了整體到貨燃氣輪機安裝