2024高中地理第五章交通運輸布局及其影響章末達標測試含解析新人教版必修2

PAGEPAGE6第五章交通運輸布局及其影響[時間60分鐘滿分100分]一、選擇題(每小題6分，共60分)川氣東送(上海段)主干線配套工程與上海自然氣主干網(wǎng)的勝利鑲接，標記著上海已具備全面接收川氣的條件。川氣東送是繼東海自然氣、西氣東輸后進滬的第三路氣源。據(jù)此完成1～2題。1．川氣東送采納的運輸方式為A．鐵路運輸B．馬路運輸C．管道運輸D．水路運輸2．對該類運輸方式的敘述，正確的是A．能雙向運輸B．連續(xù)性強C．只能運輸液體和氣體D．受天氣改變影響大解析川氣東送采納的是管道運輸方式，該種運輸方式具有連續(xù)性強、受天氣影響小、只能是單向運輸?shù)奶攸c。除了能運輸氣體、液體外，也能運輸粉末狀、顆粒狀固體貨物。答案1.C2.B中國將投資1200億元改善新疆區(qū)域馬路交通和連接歐亞的西部開放大道，從而使這條“新絲綢之路”升級提速?！靶陆z綢之路”(連云港—霍爾果斯口岸)新疆段將全部建成高等級馬路，連接我國東西的運輸大通道再次提速。全長4395千米，穿過蘇、皖、豫、陜、甘、新6省區(qū)，涉及國土面積的37%以上。據(jù)此完成3～4題。3．該線路提升到以高速馬路、一二級馬路為主的標準，使全線整體通過實力提高了15～20倍。這體現(xiàn)了交通運輸發(fā)展方向的A．高速化B．大型化C．專業(yè)化D．網(wǎng)絡化4．“新絲綢之路”建設的意義在于①成為我國一條便捷的出海通道和對外貿(mào)易通道②帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展，實現(xiàn)東、中、西協(xié)調發(fā)展③促進沿線旅游業(yè)發(fā)展，加強我國與中亞各國的經(jīng)貿(mào)合作④有利于改善我國東西交通驚慌狀況，為長江航運分流A．①②④B．①②③C．②③④D．①③④解析第3題，“新絲綢之路”道路標準的提高，有利于提高車輛運行速度，加大運輸量，是交通運輸向高速化發(fā)展的標記。第4題，“新絲綢之路”主要連接我國華東、華中與西北地區(qū)，是北方地區(qū)重要的陸運干道，不會為長江航運分流。答案3.A4.B全長1318千米的京滬高速鐵路中，橋梁長度超過全線的80%。青藏鐵路格爾木至拉薩段全長1142千米，總共有675座橋梁，橋梁全長159.88千米，相當于每7千米鐵路中就有1千米的橋梁。讀圖回答第5題。5．關于兩鐵路的敘述正確的是A．京滬高鐵“以橋代路”的主要目的是提高速度B．青藏鐵路“以橋代路”的主要目的是節(jié)約土地C．影響京滬高鐵建設的主要因素為地形平坦D．青藏鐵路建設有利于西藏產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化調整解析京滬高鐵“以橋代路”的主要目的是節(jié)約土地，青藏鐵路“以橋代路”主要是為了愛護生態(tài)環(huán)境，為動物遷徙供應通道；影響京滬高鐵建設的主要因素為社會經(jīng)濟因素，青藏鐵路建設可以促進西藏地區(qū)旅游業(yè)和工農(nóng)業(yè)的發(fā)展，利于西藏產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化調整。答案D讀華北地區(qū)某區(qū)域圖，回答6～7題。6．圖中聚落分布的特點是A．沿河流分布B．沿馬路分布C．沿等高線分布D．鄰礦產(chǎn)資源分布7．聚落A的發(fā)展趨勢是A．南北延長B．東西延長C．東北－西南延長D．團狀發(fā)展解析第6題，圖中聚落大多分布在馬路途兩側。第7題，聚落A沿馬路途伸展，其走向為東北—西南。答案6.B7.C下圖為交通規(guī)劃圖，讀圖完成8～10題。8．為了加強甲、乙兩村與城市的聯(lián)系，擬建兩條馬路。圖中八條規(guī)劃線中，最合理的是A．②aB．③bC．④dD．①c9．圖中鐵路途分布存在著明顯的問題，主要是①穿越河流②接近港灣③穿越城區(qū)④坡度太大A．①②B．②④C．②③D．③④10．修建鐵路后城市形態(tài)發(fā)生改變，下列選項中最有可能是解析第8題，從乙村到城市馬路最好與等高線平行，從甲村到城市馬路要過陡坡，道路在陡坡應為“之”字形，少穿過河流。第9題，鐵路穿越城區(qū)，帶來噪聲污染；穿過山嶺，坡度太大，擔心全。第10題，在城市已有空間形態(tài)基礎上，城市以鐵路為軸線發(fā)展。答案8.D9.D10.A二、綜合題(共40分)11．閱讀下列材料，完成下列各題。(20分)材料一武廣客運專線為京廣客運專線的南段，位于湖北、湖南和廣東境內。列車最高時速可到394千米。青藏鐵路途格爾木至拉薩段全長1142千米，“以橋代路”的長度達159.88千米。京滬高速鐵路“以橋代路”的長度更高達1061千米，占全線長度的80%。材料二青藏鐵路示意圖(左圖)，武廣客運專線(右圖)。(1)修建青藏鐵路與武廣高速鐵路的主導因素是________________。(2)武廣高速鐵路比青藏鐵路走向更平直，請分析其平直的緣由。(3)簡述武廣高速鐵路相對于一般鐵路運輸方式的優(yōu)勢。(4)下列交通運輸方式中，來往于武漢——廣州兩地的客運量，受到武廣鐵路沖擊最大的是________。A．馬路運輸B．航空運輸C．內河航運D．管道運輸(5)依據(jù)上述材料，簡要分析武廣高速鐵路修建的區(qū)位條件。解析本題考查鐵路的區(qū)位因素與意義問題，留意思維拓展。第(1)題，鐵路的主導因素都是社會經(jīng)濟條件。第(2)題，武廣高速鐵路沿線地區(qū)地形較為平坦，且高速鐵路要求盡量削減彎道，以達到快速平安的目的。第(3)題，留意是與一般鐵路運輸相比的優(yōu)勢。第(4)題，武廣客運鐵路全程3個小時，與飛機速度差不多，但票價相對較低。第(5)題，鐵路建設的區(qū)位因素要從自然、社會、經(jīng)濟、科技等方面分析。答案(1)社會經(jīng)濟條件(2)沿線地勢平坦；高速鐵路要求彎道小。(3)速度快；節(jié)能環(huán)保。(4)B(5)自然條件：沿線地形以平原和低矮丘陵為主，利于施工；跨越南嶺，增加施工量；沿線有色金屬礦豐富。社會經(jīng)濟條件：沿線經(jīng)濟較發(fā)達，城市多，人口多，客貨運輸需求量大；技術是保障。12．(2024·全國卷Ⅰ)閱讀圖文資料，完成下列要求。(20分)俄羅斯是世界重要的自然氣開采和出口國。2024年12月8日，中俄能源合作重大項目——亞馬爾液化自然氣項目正式投產(chǎn)。該項目集自然氣勘探開采、液化、運輸、銷售于一體，是中國提出“一帶一路”倡議后實施的首個海外特大型項目。俄羅斯為該項目配建了港口。由于自然條件的限制，該項目采納模塊化施工方式，即將生產(chǎn)線和相關建筑設計成一系列的模塊，由全球多地工廠制造，然后運至項目施工現(xiàn)場拼裝。模塊體積大，重量大，最大的模塊重量與艾菲爾鐵塔相當。該項目以中國、日本等亞洲太平洋沿岸國家為主要目標市場。中方企業(yè)全方位參加設計和建立，數(shù)十家企業(yè)承攬了85%模塊的建立。該項目超過60%的模塊和零部件經(jīng)白令海峽－北冰洋航線運至項目施工地。下圖示意該項目的位置。(1)簡述俄羅斯配建港口對該項目及周邊區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟價值。(2)說明采納模塊化施工方式對該項目建設的好處。(3)分析開發(fā)白令海峽—北冰洋航線對提高該項目產(chǎn)品(液化自然氣)市場競爭力的作用。(4)指出在該項目合作中體現(xiàn)的中俄兩國各自的優(yōu)勢。解析第(1)問，依據(jù)材料分析可知，中俄能源合作重大項目采納模塊化施工方式，由全球多地工廠制造，然后運至項目施工現(xiàn)場拼裝，模塊體積大，重量大，運輸量巨大，配建港口能夠保證該項目建設和運營，可以獲得長期、穩(wěn)定的經(jīng)濟效益。對周邊區(qū)域發(fā)展而言，配建港口可為俄羅斯北冰洋沿岸及北冰洋上的經(jīng)濟活動供應基地，促進鄂畢河沿岸地區(qū)對外貿(mào)易的發(fā)展，為鄂畢河出海航運供應中轉服務。第(2)問，由材料分析可知，該項目工程量巨大，采納模塊化施工方式，可縮短生產(chǎn)工期。模塊運至項目現(xiàn)場拼裝，可避開受自然條件限制，削減現(xiàn)場施工的時間和難度。第(3)問，該項目以中國、日本等太平洋西岸的亞洲國家為主要銷售市場，白令海峽－北冰洋航線較蘇伊士運輸河－大西洋航線短，可大大縮短航行距離和運輸時間，并且可降低運輸成本。第(4)問，中國是全球最大的能源消費國之一，俄羅斯是世界重要的能源出口國，兩國能源合作各具優(yōu)勢。中國具有資金足夠、制造業(yè)發(fā)達、能源需求量大等優(yōu)勢。俄羅斯具有資源豐富且開采技術先進等優(yōu)勢。答案(1)對本項目的經(jīng)濟價值；(該項目)運輸量巨大，保證該項目建設和運營，可以獲得長期、穩(wěn)定的經(jīng)濟收益。對周邊區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟價值：為俄羅斯北冰洋沿岸地區(qū)及北冰洋上的經(jīng)濟活動供應基地；促進鄂畢河沿岸地區(qū)對外貿(mào)易的發(fā)展，為鄂畢河出海航運供應中轉服務。(2)(該項目)工程量巨大，設計成不同模塊，可以由不同地區(qū)的工廠同時生產(chǎn)，縮短工期；模塊運至現(xiàn)場拼裝，削減現(xiàn)場(惡劣自然條件下)施工的時間和難度。