DB13-T 6000-2024 公路路基壓實(shí)質(zhì)量快速檢測 土體剛度儀法

13I速公路投資發(fā)展有限公司、中交一公局第五工程有限公司、中交一公局集團(tuán)有限公司、1公路路基壓實(shí)質(zhì)量快速檢測土體剛度儀法下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊3.13.2基壓實(shí)質(zhì)量的剛度，單點(diǎn)檢測時間不超過13.3壓實(shí)均勻性compactionunifo3.4相關(guān)性檢驗(yàn)correlationver采用對比試驗(yàn)方式建立路基剛度與壓實(shí)度之間相關(guān)關(guān)系的過4基本規(guī)定4,1路基施工前應(yīng)結(jié)合填料類型選擇代表性路段作為試驗(yàn)段，進(jìn)行土體剛度與壓實(shí)度相關(guān)性檢驗(yàn)，確定土體剛度儀的適用性及不同層位路基剛度規(guī)定值，當(dāng)路基填料類型發(fā)生變化時，應(yīng)重新進(jìn)行相23變形量δ。振動力p與變形量δ的比值即為壓實(shí)路基的剛度ks，若已知路基填料的泊松比v，可計(jì)算壓p——施加在路基面的力，N；6.1.2采用土體剛度儀進(jìn)行路基壓實(shí)質(zhì)量檢測6.1.3檢測場地及環(huán)境條件應(yīng)符合下6.1.4采用土體剛度儀檢測路基壓實(shí)質(zhì)量前，應(yīng)制定檢測方案，并符合下位、填筑壓實(shí)層位、路基填料類型、最大干密度、最佳含水率、壓實(shí)設(shè)備、壓實(shí)工藝等資料。6.2檢測流程46.3測試步驟a)開始檢測之前應(yīng)檢查土體剛度儀的狀況是b)測試面應(yīng)平整，用毛刷掃去表面松土；d)開機(jī)，等待設(shè)備自檢，判斷電力是否充足，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行；EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up1(??),K)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up1(??),K)——檢測單元各測點(diǎn)的剛度平均值，N/mm；ta——t分布表中隨測點(diǎn)數(shù)和保證率而變的系數(shù)，其數(shù)值見JTGF80/1附錄B。采用的保證率：高速n——檢測點(diǎn)數(shù)；5EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up1(??),K)EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up1(??),K)7,4路基施工段落短時，分層剛度KS應(yīng)全部符合要求，且樣本數(shù)不少于10個。8.1基于土體剛度儀檢測指標(biāo)的路基壓實(shí)均勻性判定可通過縱向測點(diǎn)路基剛度曲線的波動變化程8.2基于土體剛度儀檢測指標(biāo)的路基壓實(shí)均勻性控制宜按每一測點(diǎn)的路基剛度KS不小于平均值EQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up1(??),K)9壓實(shí)質(zhì)量報(bào)告9.1公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢測報(bào)告中，應(yīng)以檢測記錄表顯示整個碾壓區(qū)域的壓實(shí)質(zhì)量狀況；9.2壓實(shí)質(zhì)量報(bào)告應(yīng)全面提供壓實(shí)質(zhì)量信息，應(yīng)包括土體6壓實(shí)度K剛度Ks壓實(shí)度K剛度Ks192345678Ksx7