2025屆云南省賓川縣第四高級(jí)中學(xué)物理高一上期中調(diào)研模擬試題含解析

2025屆云南省賓川縣第四高級(jí)中學(xué)物理高一上期中調(diào)研模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，兩根輕繩OA、OB懸掛一重物，使其處于靜止?fàn)顟B(tài)，A點(diǎn)不動(dòng)，保持θ不變，將B點(diǎn)緩慢向上移，則BO繩的拉力將（）A．逐漸減小B．逐漸增大C．先減小后增大D．先增大后減小2、在物理學(xué)中，突出問(wèn)題的主要方面，忽略次要因素，建立理想化的物理模型，是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法．質(zhì)點(diǎn)就是這種物理模型之一．關(guān)于地球能否看作質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是()A．地球的質(zhì)量太大，不能把地球看作質(zhì)點(diǎn)B．地球的體積太大，不能把地球看作質(zhì)點(diǎn)C．研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看作質(zhì)點(diǎn)D．研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看作質(zhì)點(diǎn)3、一個(gè)已知力F＝8N，把F分解為F1和F2兩個(gè)分力，已知分力F1與F夾角為30°，則F2的大小()A．可能等于2NB．最小等于4NC．一定大于8ND．一定小于8N4、下列關(guān)于重力的說(shuō)法正確的是（）A．重力的方向不一定豎直向下B．重力是由于物體受到地球的吸引而產(chǎn)生的C．所有物體的重心都在物體上D．只有靜止的物體才受到重力5、下列各組物理量中，都是矢量的是（）A．位移、時(shí)間、速度B．加速度、速度、速率C．路程、時(shí)間、位移D．加速度、速度、速度的變化6、CRH（ChinaRailwaysHigh-speed）中文意為“中國(guó)高速鐵路”，是中國(guó)鐵路總公司對(duì)中國(guó)高速鐵路系統(tǒng)建立的品牌名稱．高鐵列車在啟動(dòng)階段的運(yùn)動(dòng)可看作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．該階段，列車的加速度a、速度v、位移x、時(shí)間t的關(guān)系圖象正確的有A． B．C． D．7、甲乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的v-t圖象如圖所示，下列判斷正確的是A．甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做變速直線運(yùn)動(dòng)B．兩物體兩次相遇的時(shí)刻是1s末和4s末C．乙在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2s后做反向勻減速直線運(yùn)動(dòng)D．0到6s內(nèi)甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)方向始終相同8、如圖所示，一木塊在垂直于傾斜天花板平面方向的推力F作用下，處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列判斷正確的是()A．木塊一定受到4個(gè)力的作用B．木塊可能受到2個(gè)力的作用C．逐漸增大推力F，木塊將繼續(xù)保持靜止?fàn)顟B(tài)D．木塊受天花板的滑動(dòng)摩擦力隨推力F的增大而增大9、如圖所示，物體P、Q用輕繩連接后跨過(guò)定滑輪，物體P靜止在傾角為37°角的斜面上，斜放木板上懸掛著Q，已知P、Q的質(zhì)量，大小的關(guān)系為，今將斜放木板的傾角從37°增到60°，物體P仍保持靜止而沒(méi)有滑動(dòng)，若不計(jì)滑輪處的摩擦，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．繩子的張力變大 B．物體P受到的靜摩擦力將先減小后增大C．物體P對(duì)斜板的壓力將變大 D．滑輪受到繩子的作用力將變大10、如圖是用頻閃周期為的相機(jī)拍攝的一張真空中羽毛與蘋果自由下落的局部頻閃照片。關(guān)于提供的信息及相關(guān)數(shù)據(jù)處理,下列說(shuō)法中正確的是()A．一定滿足關(guān)系vC=B．一定滿足關(guān)系x1∶x2∶x3=1∶3∶5C．蘋果下落的加速度大小為D．羽毛下落的加速度大小為11、如圖所示的兩條斜線，分別代表a、b兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的v-t圖象。下列說(shuō)法中正確的是()A．b的初速度比a的初速度大B．在前10s內(nèi)，a的位移比b的位移大C．b的加速度比a的加速度大D．10s末兩物體的瞬時(shí)速度相等12、屋檐每隔一定時(shí)間滴下一滴水，當(dāng)?shù)?滴正欲滴下時(shí)，第1滴剛好落到地面上，而第4滴與第5滴相距0.6m．g取10m/s1．（）A．此屋檐離地面5mB．此屋檐離地面3mC．滴水的時(shí)間間隔0.1sD．滴水的時(shí)間間隔0.3s二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和C為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖．（1）如果沒(méi)有操作失誤，圖乙中的F與F＇兩力中，由一只彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋得到的力是___________；（2）在實(shí)驗(yàn)中·需要將橡皮筋的一端固定在水平木板上，另一端系上兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套．實(shí)驗(yàn)時(shí)用兩只彈簧測(cè)力計(jì)分別勾住繩套，互成角度地拉橡皮筋．你認(rèn)為在此過(guò)程中必須注意以下幾項(xiàng)：A．兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)B．在使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)要注意使彈簧測(cè)力計(jì)與木板平面平行C．兩根細(xì)繩所成角度越大越好D．兩彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)之差應(yīng)盡可能大其中正確的是_____________（填入相應(yīng)的字母）；（3）就科學(xué)方法而言，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中用一只彈簧測(cè)力計(jì)鉤住一根細(xì)繩，使結(jié)點(diǎn)再次拉到O點(diǎn)”，所運(yùn)用的方法是__________．A．等效替代B．建立模型C．控制變量D．理想實(shí)驗(yàn)14、（10分）如圖甲為測(cè)量重力加速度的實(shí)驗(yàn)裝置，C為數(shù)字毫秒表，A、B為兩個(gè)相同的光電門，C可以測(cè)量鐵球兩次擋光之間的時(shí)間間隔.開(kāi)始時(shí)鐵球處于A門的上邊緣，當(dāng)斷開(kāi)電磁鐵的開(kāi)關(guān)由靜止釋放鐵球時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，落到B門時(shí)停止計(jì)時(shí)，毫秒表顯示時(shí)間為鐵球通過(guò)A、B兩個(gè)光電門的時(shí)間間隔t，測(cè)量A、B間的距離x.現(xiàn)將光電門B緩慢移動(dòng)到不同位置，測(cè)得多組x、t數(shù)值，畫(huà)出隨t變化的圖線為直線，如圖乙所示，直線的斜率為k，則由圖線可知，當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮間＝________；若某次測(cè)得小球經(jīng)過(guò)A、B門的時(shí)間間隔為t0，則可知鐵球經(jīng)過(guò)B門時(shí)的速度大小為_(kāi)_______，此時(shí)兩光電門間的距離為_(kāi)_______.三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）一輛汽車沿著一條筆直的坡路向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a=0.4m/s2，經(jīng)過(guò)t=20s，前進(jìn)了x=320m．求：（1）汽車在坡頂?shù)乃俣龋?）20s末汽車的速度．16、（12分）高鐵進(jìn)站不停車控制系統(tǒng)，是王世民先生根據(jù)衛(wèi)星對(duì)接技術(shù)得到啟發(fā)而發(fā)明的，此專利技術(shù)不需要停車，即可完成乘客上下車，從而革命性的提升了高鐵運(yùn)營(yíng)效率20％～30％，為乘客節(jié)約了大量時(shí)間．其包括子母列車兩個(gè)部分且均有獨(dú)立動(dòng)力系統(tǒng)，若高鐵在正常行駛時(shí)以270km/h的速度保持勻速運(yùn)動(dòng)．即將要下車的旅客提前到子車A，當(dāng)高鐵快要進(jìn)站時(shí)，子車A與母車分離，子車A可依靠自身動(dòng)力系統(tǒng)減述停止到站，加速度去小為0.5m/s2，母車一直保持原來(lái)的速度繼續(xù)勻速行駛，母車到站后，在站臺(tái)等候的已載有要上車乘客的子車B才啟動(dòng)，先勻加速達(dá)到最大速度，子年B的最大行速度為360km/h，加速時(shí)加速度大小為0.5sm/s2，然后再以最大速度勻速追母車一段時(shí)間，快要追上母車時(shí)，子車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為0.5m/s，最后車B恰好與母車完美對(duì)接（子車和母車的車長(zhǎng)均可以忽略），求：（1）子車A剛好到站所用時(shí)間和滑行的距離；（2）若母車速度始終不變，母車到站后，經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間子車B可以追上母車完成對(duì)接．17、（12分）在一次低空跳傘訓(xùn)練中，當(dāng)直升機(jī)懸停在離地面H=224m高處時(shí)，傘兵離開(kāi)飛機(jī)做自由落體動(dòng)．運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，打開(kāi)降落傘，展傘后傘兵以a=12.5m/s2的加速度勻減速下降．為了傘兵的安全，要求傘兵落地速度最大不得超過(guò)v=5m/s，取g=10m/s2，求：（1）傘兵在空中的最短時(shí)間為多少？（2）傘兵展傘時(shí)，離地面的高度至少為多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】

以結(jié)點(diǎn)O研究對(duì)象，分析受力：重力mg、繩子AO的拉力TAO和BO拉力TBO．根據(jù)平衡條件得知，兩個(gè)拉力的合力與重力大小相等、方向相反，在B點(diǎn)上移過(guò)程中，此合力保持不變，作出BO在三個(gè)不同位置兩個(gè)拉力的合成圖如圖，由圖看出，OA的拉力逐漸減小，OB的拉力先減小后增大．故C正確，ABD錯(cuò)誤．故選C．【點(diǎn)睛】本題運(yùn)用圖解法分析動(dòng)態(tài)平衡問(wèn)題，作圖的依據(jù)是兩個(gè)拉力的合力保持不變，AO的方向不變，根據(jù)幾何知識(shí)分析兩個(gè)拉力的變化．2、D【解析】試題分析：一個(gè)物體能不能看成質(zhì)點(diǎn)，要看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響，地球的質(zhì)量、體積當(dāng)對(duì)所分析研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)，所以A、B選項(xiàng)都不對(duì)．C、研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小是不能忽略的，沒(méi)了大小，就沒(méi)有自轉(zhuǎn)的說(shuō)法了，所以此時(shí)地球不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤．D、研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小相對(duì)于地球和太陽(yáng)之間的距離來(lái)說(shuō)太小了，完全可以忽略，此時(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn)，所以D選項(xiàng)正確．故選D．3、B【解析】根據(jù)力的平行四邊形定則，作出力的平行四邊形如下圖所示，當(dāng)F2垂直于F1時(shí)，F(xiàn)2最小，即為F2min=Fsin30°=8×0.5=4N；則F2的大小大于或等于4N即可，故B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B。4、B【解析】

重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的，重力的大小與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，其方向總是豎直向下的，重心是重力的作用點(diǎn)，可能在物體之上也可能在物體之外，故ACD錯(cuò)誤，B正確．故選B.5、D【解析】A、位移和速度既有大小又有方向，是矢量，而時(shí)間只有大小，沒(méi)有方向，是標(biāo)量，故A錯(cuò)誤；B、速度和加速度既有大小又有方向，是矢量，而速率只有大小沒(méi)有方向是標(biāo)量，故B錯(cuò)誤；C、路程、時(shí)間只有大小，沒(méi)有方向，是標(biāo)量，位移既有大小又有方向，是矢量，故C錯(cuò)誤；D、速度的變化、速度、加速度全部為矢量，故D正確；故選D．【點(diǎn)睛】對(duì)于物理量的矢標(biāo)性要掌握，這是物理量?jī)?nèi)涵之一．要知道矢量與標(biāo)量有兩大區(qū)別：一是矢量有方向，標(biāo)量沒(méi)有方向；二是運(yùn)算法則不同，矢量運(yùn)算遵守平行四邊形定則，標(biāo)量運(yùn)算遵守代數(shù)加減法則．6、B【解析】

列車作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式寫出速度與時(shí)間、位移的關(guān)系式即可分析；【詳解】A、由題可知，該高鐵列車在啟動(dòng)階段的運(yùn)動(dòng)可看作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，即速度隨時(shí)間均勻增大，是過(guò)原點(diǎn)的一條傾斜的直線，而且加速度恒定不變，即加速度不隨時(shí)間發(fā)生變化，故選項(xiàng)ACD錯(cuò)誤；B、根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)位移和時(shí)間的關(guān)系公式可知，位移x與時(shí)間t為二次函數(shù)關(guān)系，故選項(xiàng)B正確．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵要掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，明確速度與時(shí)間、位移與時(shí)間等物理量的關(guān)系，根據(jù)其表達(dá)式分析．7、AD【解析】

AC．甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，而乙在前2s內(nèi)速度正向均勻增大，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2s后速度正向均勻減小，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，速度方向沒(méi)有變化，但速度大小時(shí)刻變化，是變速運(yùn)動(dòng)，A正確C錯(cuò)誤；B．由圖可知在1s末和4s末兩物體的速度相同，根據(jù)“面積”表示位移可知，在2s末和6s末兩物體相遇，在1s末和4s末沒(méi)有相遇，B錯(cuò)誤；D．由圖可知兩物體的速度方向一直為正方向，即相同，D正確。8、AC【解析】

木塊在重力作用下，有沿天花板下滑的趨勢(shì)，一定受到靜摩擦力，則天花板對(duì)木塊一定有彈力．木塊受力如圖：故A正確，B錯(cuò)誤．根據(jù)平衡條件得：F＝FN＋Gcosα，F(xiàn)f＝Gsinα；逐漸增大F的過(guò)程，F(xiàn)N增大，最大靜摩擦力增大，而木塊受到的靜摩擦力Ff不變，木塊將始終保持靜止，故C正確、D錯(cuò)誤．故選AC【點(diǎn)睛】對(duì)滑塊正確受力分析，根據(jù)正交分解找到各力之間的關(guān)系，再分析力F增大時(shí)支持力和摩擦力的變化情況。9、BD【解析】

A．物體P保持靜止?fàn)顟B(tài)，繩子的張力等于Q的重力，則繩子的張力將不變，A錯(cuò)誤；B．木板的傾角為37時(shí),物體P受到的靜摩擦力大小為方向沿斜面向下。木板的傾角為60時(shí),物體P受到的靜摩擦力大小為方向沿斜面向上。可知物塊P受到的摩擦力先減小到零后增大，B正確；C．開(kāi)始時(shí)斜面對(duì)P的支持力為后來(lái)斜面對(duì)P的支持力為所以物體對(duì)斜板的壓力將變小，C錯(cuò)誤；D．斜放木板的傾角從37增到60時(shí)，繩子之間的夾角減小，由于繩子的拉力大小不變，所以繩子的合力增大，則滑輪受到繩子的作用力將變大，D正確。

故選BD。【點(diǎn)睛】由題，物體P保持靜止?fàn)顟B(tài)，繩子的張力等于Q的重力。根據(jù)P受力平衡，可求出物體P受到的靜摩擦力和支持力，再分析各力的變化情況。10、AC【解析】

A．因?yàn)镃點(diǎn)的速度等于BD之間的平均速度，則，選項(xiàng)A正確；B．由于這是局部照片，A點(diǎn)并不一定是起點(diǎn)，故不能根據(jù)初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移規(guī)律求解；故B錯(cuò)誤；

CD．由△x=at2可得：故C正確，D錯(cuò)誤；11、AD【解析】

A.由圖可知a的初速度為0，b的初速度大于0，故A正確。B.速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移，由圖可知b物體在10s內(nèi)通過(guò)的位移大于a物體通過(guò)的位移，故B錯(cuò)誤。C.速度圖象的斜率等于物體的加速度，由圖可知a的斜率大于b的斜率，故a的加速度大于b的加速度，故C錯(cuò)誤。D.由圖可知在10s時(shí)兩物體的瞬時(shí)速度相同，故D正確。12、AC【解析】設(shè)水滴落下的時(shí)間間隔為T，根據(jù)自由落體公式：，第4滴與第5滴相距的位移為：，代入數(shù)據(jù)解得：T=0.1s，下落時(shí)間為t=5T=1s，故下降高度為：，故AC正確，BD錯(cuò)誤．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、BA【解析】

(1)由一只彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋得到的力應(yīng)沿AO方向；(2)在實(shí)驗(yàn)中F和F′分別由平行四邊形定則及實(shí)驗(yàn)得出，按實(shí)驗(yàn)原理和方法分析實(shí)驗(yàn)的要求和注意事項(xiàng)；(3)本實(shí)驗(yàn)中采用了兩個(gè)力的合力與一個(gè)力效果相同來(lái)驗(yàn)證的平行四邊形定則，因此采用了“等效代替法”．【詳解】(1)F1與F2的合力的實(shí)際值測(cè)量值為一個(gè)彈簧拉繩套時(shí)的彈簧的彈力大小和方向，而理論值是通過(guò)平行四邊形定則得到的值．所以圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是F′；(2)A項(xiàng)：本實(shí)驗(yàn)采用等效替代法，兩根細(xì)繩長(zhǎng)度不一定要相等，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：本實(shí)驗(yàn)是通過(guò)在白紙上作力的圖示來(lái)驗(yàn)證平行四邊定則，為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，在使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)要使彈簧測(cè)力計(jì)與木板平面平行，否則，作出的是拉力在紙面上的分力，誤差較大，故B正確；C項(xiàng)：實(shí)驗(yàn)要方便、準(zhǔn)確，兩分力適當(dāng)大點(diǎn)，讀數(shù)時(shí)相對(duì)誤差小，夾角不宜太大，也不宜太小，因此夾角不宜太大，在60°至120°之間最佳，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)彈簧讀數(shù)沒(méi)有要求，只要使得兩次橡皮條拉伸到一點(diǎn)就行，故D錯(cuò)誤．故選B(3)合力與分力是等效替代的關(guān)系，所以本實(shí)驗(yàn)采用的等效替代法，因此BCD錯(cuò)誤，A正確．【點(diǎn)睛】本實(shí)驗(yàn)采用的是等效替代的方法，即一個(gè)合力與幾個(gè)分力共同作用的效果相同，可以互相替代．解答實(shí)驗(yàn)的出發(fā)點(diǎn)為明確實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)步驟、數(shù)據(jù)處理，明確合力和分力之間的關(guān)系，同時(shí)注意應(yīng)用所學(xué)物理基本規(guī)律解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題．14、2k2kt0kt【解析】

根據(jù)位移時(shí)間公式得出A到B過(guò)程中位移時(shí)間的表達(dá)式，得出xt-t的表達(dá)式，結(jié)合圖