廣東省廣州市番禺區(qū)2025屆高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

廣東省廣州市番禺區(qū)2025屆高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖甲所示，滑塊以大小為18m/s的速度從足夠長(zhǎng)的粗糙固定斜面底端P滑上斜而至最高點(diǎn)Q后再返回P點(diǎn)，該過(guò)程中滑塊運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象如圖乙所示。下列判斷正確的是A.P、Q兩點(diǎn)間的距離為9mB.滑塊返回P點(diǎn)時(shí)的速度大小為18m/sC.滑塊從Q點(diǎn)返回P點(diǎn)所需的時(shí)間為3sD.0~3s內(nèi)滑塊的位移大小為17m2、如圖所示是一種汽車安全帶控制裝置示意圖。當(dāng)汽車處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，剎車擺錘豎直懸掛，鎖棒水平，棘輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，安全帶能被拉動(dòng)。當(dāng)汽車突然剎車時(shí)，擺錘由于慣性繞軸擺動(dòng)，使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，安全帶不能被拉動(dòng)。若擺錘從圖中實(shí)線位置擺到虛線位置，汽車的可能運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是（）A.向右行駛、勻速直線運(yùn)動(dòng) B.向左行駛、勻速直線運(yùn)動(dòng)C.向右行駛、突然剎車 D.向左行駛、突然剎車3、如圖甲所示，在長(zhǎng)約1m的一端封閉的玻璃管中注滿清水，水中放一個(gè)圓柱形的紅蠟塊R（圓柱體的直徑略小于玻璃管的內(nèi)徑，輕重適宜，使它能在玻璃管內(nèi)的水中勻速上升），將玻璃管的開(kāi)口端用膠塞塞緊．將此玻璃管迅速豎直倒置（如圖乙所示），紅蠟塊R就沿玻璃管由管口A勻速上升到管底B．若在將玻璃管豎直倒置、紅蠟塊剛從A端開(kāi)始勻速上升的同時(shí)，將玻璃管由靜止開(kāi)始水平向右勻加速移動(dòng)（如圖丙所示），直至紅蠟塊上升到管底B的位置（如圖丁所示）．紅蠟塊與玻璃管間的摩擦很小，可以忽略不計(jì)，在這一過(guò)程中相對(duì)于地面而言()A.紅蠟塊做速度大小、方向均不變的直線運(yùn)動(dòng)B.紅蠟塊做速度大小變化的直線運(yùn)動(dòng)C.紅蠟塊做加速度大小變化的曲線運(yùn)動(dòng)D.紅蠟塊做加速度大小、方向均不變的曲線運(yùn)動(dòng)4、小船在靜水中的速度大小保持不變，該小船要渡過(guò)一條河，渡河時(shí)小船船頭始終垂直河岸．若船行至河中間時(shí)，水流速度突然增大，與原來(lái)相比小船A.渡河時(shí)間不變 B.渡河時(shí)間減少C.渡河時(shí)間增加 D.到達(dá)對(duì)岸地點(diǎn)不變5、汽車以30m/s的速度在平直公路上行駛，急剎車時(shí)的加速度大小為5m/s2，則自駕駛員急踩剎車開(kāi)始，2s與8s時(shí)汽車的位移之比為()A.5∶8B.3∶4C.5∶9D.4∶36、在研究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系時(shí)，伽利略設(shè)計(jì)了著名的理想斜面實(shí)驗(yàn)(如圖所示)，將可靠的事實(shí)和邏輯推理結(jié)合起來(lái)，能更深刻地反映自然規(guī)律．下面給出了伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的五個(gè)事件，請(qǐng)對(duì)事件的性質(zhì)進(jìn)行判斷并正確排序：由A點(diǎn)靜止釋放的小球，①若沒(méi)有摩擦?xí)r，能滾到另一斜面與A點(diǎn)等高的C點(diǎn)；②當(dāng)減小斜面動(dòng)摩擦因數(shù)時(shí)，滾到另一斜面的最高位置，更接近于等高的C點(diǎn)；③若沒(méi)有摩擦?xí)r減小斜面BC的傾角，小球?qū)⑼ㄟ^(guò)較長(zhǎng)的路程，到達(dá)與A點(diǎn)等高的D點(diǎn)；④若沒(méi)有摩擦?xí)r當(dāng)另一斜面放置水平時(shí)，小球?qū)⒀厮矫嬉恢边\(yùn)動(dòng)下去；⑤不能滾到另一斜面與A點(diǎn)等高的C點(diǎn)．以下正確的是A.事實(shí)⑤→事實(shí)②→推論①→推論③→推論④B.事實(shí)⑤→事實(shí)②→推論③→事實(shí)①→推論④C.事實(shí)⑤→事實(shí)②→事實(shí)①→推論③→推論④D.事實(shí)⑤→事實(shí)②→推論①→事實(shí)③→推論④7、如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球A和B分別用細(xì)繩和輕彈簧連接，懸掛于豎直方向上保持靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)剪斷細(xì)繩的瞬間，關(guān)于A和B的加速度aA、aB說(shuō)法正確的是（）A.aA=g B.aB=0C.aA=2g D.aB=g8、為了備戰(zhàn)2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)，我國(guó)羽毛球運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行了如圖所示的原地縱跳摸高訓(xùn)練。已知質(zhì)量m＝60kg的運(yùn)動(dòng)員原地靜止站立(不起跳)摸高為2.10m，比賽過(guò)程中，該運(yùn)動(dòng)員先下蹲，重心下降0.5m，經(jīng)過(guò)充分調(diào)整后，發(fā)力跳起摸到了2.90m的高度。若運(yùn)動(dòng)員起跳過(guò)程視為勻加速運(yùn)動(dòng)，忽略空氣阻力影響，g取10m/s2。則()A.運(yùn)動(dòng)員起跳過(guò)程處于超重狀態(tài)B.起跳過(guò)程的平均速度比離地上升到最高點(diǎn)過(guò)程的平均速度大C.起跳過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力為960ND.從開(kāi)始起跳到雙腳落地需要1.05s9、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m的圓環(huán)套在一根固定的水平長(zhǎng)直桿上，環(huán)與桿的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．現(xiàn)給環(huán)一個(gè)水平向右的恒力F，使圓環(huán)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，同時(shí)對(duì)環(huán)施加一個(gè)豎直向上、大小隨速度變化的作用力F1＝kv，其中k為常數(shù)，則圓環(huán)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中()A.最大加速度為 B.最大加速度為C.最大速度為 D.最大速度為10、如圖所示，固定在小車上的支架的斜桿與豎直桿的夾角為θ，在斜桿下端固定有質(zhì)量為m的小球，下列關(guān)于桿對(duì)球的作用力F的判斷中，正確的是A.小車靜止時(shí)，F(xiàn)＝mg，方向豎直向上B.小車靜止時(shí)，F(xiàn)＝mgcosθ，方向垂直于桿向上C.小車向右以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定有F＝D.小車向左以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)＝，方向斜向左上方，與豎直方向的夾角滿足tanα＝11、如圖所示的曲線是某個(gè)質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下的一段運(yùn)動(dòng)軌跡。質(zhì)點(diǎn)從M點(diǎn)出發(fā)經(jīng)P點(diǎn)到達(dá)N點(diǎn)，已知弧長(zhǎng)MP大于弧長(zhǎng)PN，質(zhì)點(diǎn)由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)與從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的時(shí)間相等。下列說(shuō)法中正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)在MN間的運(yùn)動(dòng)是加速運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)在MP段的平均速率大于PN段的平均速率C.質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小相等，方向相同D.質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小不相等，方向相同12、我市奧運(yùn)冠軍鄧薇在2019年舉重世界杯暨東京奧運(yùn)會(huì)資格賽中再次打破世界紀(jì)錄．如圖為鄧薇在進(jìn)行抓舉比賽。下列說(shuō)法正確的是A.在抓舉杠鈴上升階段，手對(duì)杠鈴的作用力大于杠鈴對(duì)手的作用力B.舉住杠鈴靜止時(shí)，手對(duì)杠鈴的作用力等于杠鈴對(duì)手的作用力C.舉住杠鈴靜止時(shí)，手對(duì)杠鈴的作用力與杠鈴對(duì)手的作用力是一對(duì)平衡力D.舉住杠鈴靜止時(shí)，手對(duì)杠鈴的作用力與杠鈴所受重力是一對(duì)平衡力二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，有1、2、3三個(gè)質(zhì)量均為m=1kg的物體，物體2與物體3通過(guò)不可伸長(zhǎng)輕繩連接，跨過(guò)光滑的定滑輪，設(shè)長(zhǎng)板2到定滑輪足夠遠(yuǎn)，物體3離地面高H=5.75m，物體1與長(zhǎng)板2之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=O.2.長(zhǎng)板2在光滑的桌面上從靜止開(kāi)始釋放，同時(shí)物體1(視為質(zhì)點(diǎn))在長(zhǎng)板2的左端以v=4m/s的初速度開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中恰好沒(méi)有從長(zhǎng)板2的右端掉下．(取g=10m/s2)求：(1)長(zhǎng)板2開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大?。?2)長(zhǎng)板2的長(zhǎng)度；(3)當(dāng)物體3落地時(shí)，物體1在長(zhǎng)板2的位置16、（12分）如圖所示，物體的質(zhì)量m=1.0kg，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，取g=10m/s2．若沿水平向右方向施加一恒定拉力F=9.0N，使物體由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．求：（1）物體的加速度大?。唬?）2s末的速度大?。唬?）2s末撤去拉力F，物體還能運(yùn)動(dòng)多遠(yuǎn)？17、（12分）小明想推動(dòng)家里的衣櫥，但使出了最大力氣也推不動(dòng)，他設(shè)計(jì)了一方案：如圖所示，用A、B兩塊木板搭成一個(gè)底角較小的“人”字形架，根據(jù)他的設(shè)計(jì)，只要人往中央一站，衣櫥就有可能被推動(dòng)．已知小明的重力小于衣櫥與地面間的摩擦力．以下說(shuō)法正確的是A.這是不可能的，因?yàn)樾∶鞯闹亓π∮谝聶慌c地面間的摩擦力B.這是不可能的，因?yàn)樾∶鞲緵](méi)有用力去推衣櫥C.這有可能，因?yàn)锳板對(duì)衣櫥的水平推力有可能大于小明的重力D.這有可能，因?yàn)锳板對(duì)衣櫥的水平推力有可能大于衣櫥與地面間的摩擦力

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】A．從圖乙中可知滑塊的上滑過(guò)程對(duì)應(yīng)0~2s的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，在0~2s過(guò)程中v-t圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示PQ間的距離，故為：，A錯(cuò)誤；B．根據(jù)v-t圖像的斜率表示加速度，故兩個(gè)階段的加速度大小為：，，設(shè)滑塊返回P點(diǎn)時(shí)的速度大小為，則，即解得：，方向沿斜面向下，B錯(cuò)誤；C．滑塊從Q點(diǎn)返回P點(diǎn)所需的時(shí)間為：，C正確；D．規(guī)定沿斜面向上為正，則0~2s內(nèi)滑塊的位移為：，2~3s過(guò)程滑塊下滑，初速度為0，加速度為，故發(fā)生的位移為：，故0~3s內(nèi)滑塊的位移為：，方向沿斜面向上，D錯(cuò)誤；故選C。2、C【解析】AB．若汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則擺錘豎直懸掛，不會(huì)從實(shí)線位置擺到虛線位置，故A、B均錯(cuò)誤；CD．由圖可知擺錘向右擺動(dòng)，根據(jù)慣性知識(shí)可推知，汽車可能向左加速或向右減速，故C正確，D錯(cuò)誤。故選Ｃ3、D【解析】蠟塊在水平方向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，合加速度沿水平方向上，且大小不變，與合速度的方向不在同一條直線上，所以合運(yùn)動(dòng)為曲線運(yùn)動(dòng)，加速度保持不變．故D正確，ABC錯(cuò)誤故選D點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握判斷合運(yùn)動(dòng)軌跡的方法，當(dāng)合加速度的方向與合速度的方向不在同一條直線上時(shí)，蠟塊做曲線運(yùn)動(dòng)4、A【解析】ABC．因?yàn)榉诌\(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，所以分析過(guò)河時(shí)間時(shí)，只分析垂直河岸方向的速度即可，渡河時(shí)小船船頭垂直指向河岸，即靜水中的速度方向指向河岸，而其大小不變，因此，小船渡河時(shí)間不變，故A正確，BC錯(cuò)誤；D．當(dāng)水流速度突然增大時(shí)，由矢量合成的平行四邊形法則知船的合速度變化，因而小船到達(dá)對(duì)岸地點(diǎn)變化，故D錯(cuò)誤。故選A5、C【解析】汽車剎車到停止所需的時(shí)間：2s時(shí)位移：8s時(shí)的位移就是6s時(shí)的位移，此時(shí)車已停：所以，2s與8s時(shí)汽車的位移之比為5：9.A.5∶8，與計(jì)算結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤B.3∶4，與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤C.5∶9，與計(jì)算結(jié)果相符，故C正確D.4∶3，與計(jì)算結(jié)果不符，故D錯(cuò)誤6、A【解析】本題考查了伽利略“理想斜面實(shí)驗(yàn)”的思維過(guò)程，只要明確了伽利略“理想斜面實(shí)驗(yàn)”的實(shí)驗(yàn)過(guò)程即可正確解答；【詳解】根據(jù)實(shí)驗(yàn)事實(shí)⑤斜面有動(dòng)摩擦因數(shù)時(shí)不能滾到另一斜面與A點(diǎn)等高的C點(diǎn)，事實(shí)②當(dāng)減小斜面動(dòng)摩擦因數(shù)時(shí)，滾到另一斜面的最高位置，更接近于等高的C點(diǎn)，得出實(shí)驗(yàn)結(jié)果：如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑸仙结尫艜r(shí)的高度，即③，進(jìn)一步假設(shè)若減小第二個(gè)斜面的傾角,小球在這斜面上仍然要達(dá)到原來(lái)的高度，即得出①，沒(méi)有摩擦?xí)r減小角度斜面BC的傾角，小球?qū)⑼ㄟ^(guò)較長(zhǎng)的路程，到達(dá)與A點(diǎn)等高的D點(diǎn)，最后使它成水平面，小球?qū)⒀厮矫孀龀掷m(xù)勻速運(yùn)動(dòng)，即④，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤；故選A【點(diǎn)睛】伽利略用抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法得到物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持；7、BC【解析】BD．設(shè)小球的質(zhì)量為m，剪斷繩子前，由平衡條件可知，彈簧的彈力F=mg剪斷繩子的瞬間，彈簧的彈力不變，隔離對(duì)B分析，合力為零，加速度aB=0，B正確，D錯(cuò)誤；AC．對(duì)A分析，由牛頓第二定律可得A錯(cuò)誤，C正確。故選BC。8、AD【解析】A．在起跳過(guò)程中可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向豎直向上，所以運(yùn)動(dòng)員起跳過(guò)程處于超重狀態(tài)，故選項(xiàng)A正確；B．在起跳過(guò)程中做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，起跳過(guò)程的平均速度運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)地面后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，離地上升到最高點(diǎn)過(guò)程的平均速度故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)地面后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)可知在起跳過(guò)程中根據(jù)速度位移公式可知解得對(duì)運(yùn)動(dòng)員根據(jù)牛頓第二定律可知解得根據(jù)牛頓第三定律可知，對(duì)地面的壓力為1560N，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．起跳過(guò)程運(yùn)動(dòng)的時(shí)間起跳后運(yùn)動(dòng)的時(shí)間故運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間故選項(xiàng)D正確。故選AD。9、AD【解析】根據(jù)力F1與重力mg的關(guān)系分析圓環(huán)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)與運(yùn)動(dòng)過(guò)程，根據(jù)平衡條件與牛頓第二定律即可解題【詳解】當(dāng)F1=mg，即：kv=mg，解得：時(shí)，圓環(huán)水平方向不受摩擦力，則圓環(huán)的加速度最大為，故A正確，B錯(cuò)誤；當(dāng)滑動(dòng)摩擦力f=μ（kv-mg）=F時(shí)，加速度為零，對(duì)應(yīng)的速度最大，故D正確，C錯(cuò)誤．所以AD正確，BC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查了求最大加速度、最大速度問(wèn)題，對(duì)圓環(huán)正確受力分析、分析清楚圓環(huán)運(yùn)動(dòng)過(guò)程是正確解題的前提與關(guān)鍵10、AD【解析】AB．小球受豎直向下的重力mg與桿對(duì)小球的力F作用；當(dāng)小車靜止時(shí)，小球也靜止，小球處于平衡狀態(tài)，受平衡力作用，桿的作用力F與重力是一對(duì)平衡力，由平衡條件得：F=mg，方向豎直向上。故A正確，B錯(cuò)誤。C．小車向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，豎直方向Fy=mg，水平方向Fx=ma，則有：方向斜向右上方，不一定沿桿向斜向上的方向，故C錯(cuò)誤；D．小車向左做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，豎直方向Fy=mg，水平方向Fx=ma，則有：方向斜向左上方，與豎直方向的夾角為故D正確；故選AD。11、BC【解析】A．由運(yùn)動(dòng)的軌跡可知，質(zhì)點(diǎn)受到的恒力的方向斜向右下方，與初速度的方向的夾角大于90°，是鈍角，所以質(zhì)點(diǎn)先做減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)平均速率的定義可知，平均速率等于路程與時(shí)間的比值，為：弧長(zhǎng)MP大于弧長(zhǎng)PN，質(zhì)點(diǎn)由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)與從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的時(shí)間相等，則質(zhì)點(diǎn)在MP段的平均速率大于PN段的平均速率，故B正確；CD．質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律可知，加速度恒定，質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，則質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小相等，方向相同，故C正確，D錯(cuò)誤。故選：BC。12、BD【解析】ABC．手對(duì)杠鈴的作用力和杠鈴對(duì)手的作用力是相互作用力，等大反向，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，AC錯(cuò)誤，B正確；D．舉住杠鈴靜止時(shí)，杠鈴所受合力為零，手對(duì)杠鈴的作用力與杠鈴所受重力是一對(duì)平衡力，D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）（2）1m（3）1m【解析】設(shè)向右為正方向（1）物體1：-μmg=ma1a1=–μg=-2m/s2物體2：T+μmg=ma2物體3：mg–T=ma3且a2=a3由以上兩式可得：=6m