機械類實習報告

機械類實習報告機械類實習報告「篇一」短短兩周的金工實習到11月25號就結(jié)束了。記得曾經(jīng)有人告訴我，金工實習是沒有意義的，我們不是機械類的學生，參與了金工實習也學不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習。果然，這樣一個短期的金工實習，不能讓我真正學會任何一樣工藝的制作，但是，它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活，并且我了解到了各種工藝的制作要領(lǐng)和基本技能等，在實習中還可以將舊知識具體化，形象化，加深了對其的進一步理解和記憶，除此之外，我們還可以從工人師傅那里學到課本中學不到的知識。參加金工實習的第一天，我們觀看了安全生產(chǎn)教育片，里面描述了各種不注意操作規(guī)范而造成傷害的情況。看完以后，大家心理都對接下來將要經(jīng)歷的兩個星期有點擔心了，害怕自己不小心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭，尤其是第一天要進行的鉗工，連老師都笑稱這個可能金工實習里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說，但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。由于我們只有半天的上班時間，所以按要求，我們在10到12點之間磨制三根長85mm，上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開始就吃了個大虧，選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料，所以為了磨平一個底面，就花去我近45分鐘，磨完以后手已經(jīng)酸軟了。而此時身邊其他同學都已經(jīng)開始制作第二根圓柱了。我這時候才急急忙忙地開始量度適當長度，再用鋸子開始截圓柱。相對與用挫刀磨平底面來說，鋸鐵柱可以算比較輕松工作了，因為此時只需一只手用力，另一只手則是負責扶住鋸子的。大概用了10分鐘，我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重復(fù)，到了11點40分，我才完成兩個工件下料，而我們的任務(wù)是三個，我為此急得不行，拼了命開始第三個工件的制作?？墒沁@時，人已經(jīng)累得不行了，手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時候，已經(jīng)幾乎沒有力氣了，每挫一下的效果可能只有開始時候的一半。距離下班的時候越來越短了，我的第三個工件直到11點52分才開始鋸，明顯，時間已經(jīng)不夠了，而且力氣不足鋸下去效果非常小。到了下班時間，我只好拿著僅有的兩個“作品”去交給老師。老師反而笑著安慰我說：沒關(guān)系，只要盡力只要努力過就可以了?？粗蠋煹奈⑿Γ业臐u漸放松了下來。看看身邊的同學，雖然也是冬天，可是幾乎每個人都掛著汗水，看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的作品，有一些相當?shù)暮茫庸っ娴钠秸饣群芨?，而且挫后的工件的長度也相當符合要求，真是厲害啊。在我們所參與過的實習課程中，比較危險的可以算是車工了。面對著這樣一個工件高速轉(zhuǎn)動，同時帶有利刀的機器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要注意觀察工件的車制情況，同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上，實在是有一定的難度。當然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務(wù)還是比較簡單的，只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。剛開始的時候，要先制作推刀槽，只需要計算好刀的進退距離，然后按照計算的結(jié)果推進刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進，右手負責橫向推進，又要注意兩手的速度不能一樣，要按位置變換，還要注意要分別勻速。由于我是新手，對機器的操作不熟悉，兩手的配合也不夠好，我在切削球體的時候，幾次切削深度過大，差點造成了工件的損壞。上午的學習內(nèi)容基本是練習使用機器，盡量熟悉工序手勢。到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利，但最后還是把第一個球體切削出來了，只是表面的粗糙度很大，而且切削紋很不均勻，偏移很大。我很不滿意，而對于工作的熟悉度又增大了，時間也還有很多，于是開始第二個球體的制作。在制作這個的時候，手的配合程度加強了，對工件的把握也高了，雖然用的時間比前一次要短，但是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當高興。通過前兩天的工作，我倒是體會到了金工實習的一個重要感受：累。鉗工都是手工的，所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候，全天都是站姿，由于擔心隨便移動會控制不好機器，而造成加工工件的損壞，所以無論是上午還是下午，只要我是站在開動的機床旁邊，基本都是一個站姿保持到底一動不動的，一天下來，腳都腫了，走路的時候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動成果時，又會覺得很滿足。雖說過程很累，但是卻讓我受到了一種鍛煉，一種考驗。鍛煉的是自己的身體，考驗的是自己的意志力，不管怎么說，通過這些勞累練習，我反而感到自己正經(jīng)歷著什么變化。雖然上大學以來我一直都在變化，但這一次是我真真正正感受到的，辛苦和勞累，汗水與歡笑，一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶，讓我真的為擁有這些經(jīng)歷感到深深的驕傲和滿足。相對來說，我自己比較喜歡的就是學習模具cam制作軟件?？粗切┚€條在自己的操作下，通過軟件的預(yù)定程序不斷地由線條生成固體，再經(jīng)過修改，生成曲面，最后通過模擬生產(chǎn)過程，把它在加工中的全過程播放出來，看著它由一個模塊，在銑刀的切割下，一點一點地變成一個模具，心理很是有種滿足感。想起一個工件的制作在實際中可能需要經(jīng)過很多工序，并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序，就會更容易更直觀地看到整個生產(chǎn)過程，同時對于工件在制作中可能遇到的情況都可以進行模擬，人們就更容易掌握制作時要注意的情況，進行相應(yīng)的修改，使最后的成品更盡善盡美。我就很為科技的發(fā)達帶來的好處而感嘆。因為對這個軟件的使用很感興趣，下班后我還留在了電腦室里，請老師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形?？吹阶约河H手設(shè)計的模形，我心里美滋滋的。很快地兩周的金工實習就過去了，在這個實習過程里我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的實習的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小，也不比得其他同學化學加工時得到的自己設(shè)計加工的小工藝板有趣，但畢竟是自己的勞動結(jié)果，也算是可以給這次實習一個很好的回憶。同時，通過一個金工實習，也讓我理解了做很多工作是需要技巧的，并不是想當然地去做就會成功的?？粗煜さ臇|西，看著熟悉的工作過程，由于自己沒有這方面的技能，便無法完成工作了，而由于沒有相關(guān)的練習，還可能在工作過程中對自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經(jīng)屢見不鮮了，很值得提起人們的高度注意。我們在整個金工實習的過程中所學習到的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多，如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才，我們新世紀的大學生只有多有加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置，真的很多謝這次金工實習，雖然有些辛苦，但如果能再來一次的話，我也還是十分樂意參加的。最后值得一提的是工作環(huán)境。其中一些工種是屬于比較危險的工種，我們是在專用的實習場地進行實習，所以實習的環(huán)境還算好，但是很自然地讓人想到，那些一般的工人肯定沒有我們這么好的待遇，他們的工作環(huán)境之差，不是我們可以想象的，而那么差的環(huán)境，對他們的身體所造成的危害是可想而知。他們的情況，一部分是由于工作的單位負責人為了自己賺錢而不管工人的死活而造成的，對于這些人我們應(yīng)當譴責并想辦法幫助這些困難的工人;而另一部分是由于管理人員不懂得安全工作環(huán)境的要求而引起的，對于這些則需要更多高素質(zhì)的管理人員參與其中，盡力改善工人的工作環(huán)境。當然，我們這些大學生也是應(yīng)當努力朝著這一方面學習發(fā)展的。機械類實習報告「篇二」實習目的理論知識與實踐相結(jié)合，可以培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神，提高實踐能力，加強社會活動能力，有認真的學習態(tài)度，為以后的專業(yè)實踐和上班打下堅實的基礎(chǔ)。公司簡介xx機械制造有限公司是集熔模鑄造和數(shù)控加工為一體的股份制企業(yè)。公司成立于1988年，位于xx市xx工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000多萬元，擁有各類中高級技術(shù)管理人員260余人。目前，公司具備模具設(shè)計制造、熔模鑄造和高精度產(chǎn)品加工的生產(chǎn)能力。公司始終執(zhí)行“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至上，追求卓越。管理理念，建立了完善、科學的管理體系。在質(zhì)量管理方面，公司嚴格執(zhí)行{f756/}xx系統(tǒng)；在生產(chǎn)管理方面，公司全面貫徹精益的管理理念，堅定不移地有效實施6S管理要求；在信息管理方面，公司充分有效地使用了金蝶公司的ERP系統(tǒng)；在基礎(chǔ)管理方面，公司實行“日復(fù)一日，日復(fù)一日，日復(fù)一日。的管理理念。公司有兩個生產(chǎn)單位：精密鑄造廠和機械廠。精鑄廠建有兩條精密鑄造生產(chǎn)線，設(shè)備先進，檢測設(shè)備齊全，年生產(chǎn)能力1000噸精密鑄件；機械廠擁有80多臺普通高精度主機和設(shè)備，具有按圖設(shè)計制造、來料加工和大型件綜合生產(chǎn)的能力。精益求精，追求卓越是我們不斷的追求。我們的經(jīng)營理念是誠信經(jīng)營，與客戶共贏。我們的理想是通過工業(yè)為國家服務(wù)，造福當?shù)厣鐓^(qū)。我們的目標是發(fā)展一百年，立足世界。流實習程1）安全第一。對任何機械廠來說，安全永遠是第一位的。因此，在實習老師的帶領(lǐng)下，我們得到了一些安全教育和實習期間的安全事項和注意事項。比如進入加工車間時，涼鞋不準進廠；進廠一定要穿長褲；工廠內(nèi)禁止吸煙，入廠后不準打開衣服，身上不準掛外套，背包不準進廠；不要在工廠里堆人，不要站在生產(chǎn)的主路上；未經(jīng)實習老師允許，不準亂按按鈕、開關(guān)；2）空白選擇。首先，我們來到了零件的原毛坯加工車間。在老師的指導(dǎo)下，我們學到了以下知識：零件一般是由毛坯加工而成的。但在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛坯有幾種，如鑄件、鍛件、沖壓件等。鑄件是通過將熔融金屬倒入預(yù)制模具型腔并冷卻固化而獲得的零件毛坯。在一般機械中，鑄件的重量占機器總重量的50%以上，是最重要的零件毛坯。鑄造的突出優(yōu)點是可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛坯，尤其是內(nèi)腔復(fù)雜的零件毛坯。另外，鑄造成本低。據(jù)指導(dǎo)我們實習的師傅說，我們廠主要是這樣做毛坯的。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件力學性能差。鍛件通過沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬毛坯發(fā)生塑性變形，從而獲得零件毛坯。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往小于鑄件。但鍛件內(nèi)部結(jié)構(gòu)好，所以力學性能好。因此，對于制造承受重載荷和沖擊載荷的重要機械零件和工具的毛坯，沖壓件是通過沖壓和特殊模具對金屬板進行塑性變形或分離而制成的。沖壓通常在常溫下進行。沖壓件具有重量輕、剛性好、尺寸精度高的優(yōu)點。很多情況下，沖壓件可以直接作為零件使用。3）加工車間。來到加工車間，第一感覺就是太大了。車間分為車、銑等加工、鉗工、數(shù)控加工、焊接五個部分，幾乎涵蓋了機械加工的各個方面。大約五六百人同時在里面加工各種零件。雖然我們在學校也有金工實習，做了一些零件，對機床有一定的了解，但是我們真的是在加工零件的氛圍里。差別很大。第一，我們學校的機床都是一定年代的，近幾年新的加工機床很少。第二，在速度上，我們的加工速度太慢，加工同樣的零件所需的時間大約是這些加工大師的五六倍，根本不可能進行工業(yè)化生產(chǎn)。在了解加工車間的過程中，對一些加工工藝有了更好的了解；粗車和熱處理用毛坯劃線刨床（工藝中預(yù)留加工余量），淬火（齒面）磨面用調(diào)質(zhì)車床半精磨齒；齒輪零件的加工工藝：粗車熱處理、內(nèi)孔精車磨削、軸端面磨削、滾齒鉗剃齒、鍵槽鉗工精加工。4）裝配車間。任何機器都是由一個又一個零件組裝而成的。在組裝車間，大約有100人正在收集、組裝、包裝零件并將其發(fā)送到存儲工廠。在這個車間里，工人師傅先把收集的零件飛過來，方便裝配，確定裝配方式、裝配順序和所需工具；然后清洗零件，去除油污、鐵銹和油污，以確保機器組裝后表面干凈美觀。產(chǎn)品組裝完成后，需要對零件的各個方面進行調(diào)試，檢查運動部件的靈活性和密封性能，然后轉(zhuǎn)移到倉庫。5）質(zhì)量保證、銷售和售后處理最后，我們來到了質(zhì)檢部門。他們主要是對生產(chǎn)的產(chǎn)品進行隨機檢查，記錄他們的數(shù)據(jù)，并返回加工車間對產(chǎn)品進行糾正和修改，以便更好地生產(chǎn)和儲存合格的產(chǎn)品。至于銷售部分，根據(jù)銷售部門的說法，由于企業(yè)采用的是訂單式生產(chǎn)，所以銷售前景看好。機械制造經(jīng)驗經(jīng)過近一周的實習，實習真正到達了機械制造業(yè)的一線，對中國制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和機械制造業(yè)的發(fā)展趨勢有了一個大致的了解。在新世紀，科學技術(shù)將以更快的速度發(fā)展，更快、更緊密地融入各個領(lǐng)域，這將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。未來，機械制造將面向“四個轉(zhuǎn)變”發(fā)展，也就是靈活性、敏捷性、智能化、信息化。即使工藝設(shè)備和工藝路線能夠滿足生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，也能滿足快速工藝變化和產(chǎn)品變化的需要，與環(huán)境協(xié)調(diào)靈活，使生產(chǎn)到市場的時間最短，使企業(yè)生產(chǎn)靈活敏捷，大大降低制造過程中的材料消耗和人力消耗，實現(xiàn)高度自動化生產(chǎn)，追求人的智能和機器的智能只能與信息高度結(jié)合。當然，機械制造業(yè)的四大發(fā)展趨勢不是獨立的，而是有機結(jié)合、相互依存、相互促進的。同時，由于科技的不斷進步，也會有新的發(fā)展方向。前面看到的是機械制造業(yè)在自己線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一部分，它將與其他行業(yè)更廣泛地結(jié)合。機械制造業(yè)在21世紀的重要性體現(xiàn)在其全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化和綠色制造以及協(xié)調(diào)的環(huán)境保護上。它不僅將人類從繁重的體力勞動中解放出來，而且將人類從繁瑣的計算和分析等腦力勞動中解放出來，使一些精力可以從事高水平的創(chuàng)造性工作，智力可以促進靈活性，它可以使生產(chǎn)系統(tǒng)更加完善。機械類實習報告「篇三」生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實習，我們先后去了柳州工程機械股份有限公司，東風柳州汽車股份有限公司，柳州長虹機器設(shè)備制造公司，柳州開元塑料機械廠等4個工廠。在實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。（一）實習目的1：通過下廠生產(chǎn)實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學習他們在四化建設(shè)中的貢獻精神。4：通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。（二）生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求為了達到上述實習目的，生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求有：1：機械零件的加工根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構(gòu)，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究，要求如下：（1）：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機器中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點及要求，分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。（2）：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件的分型（模）面。（3）：深入了解零件的制造工藝過程，找出現(xiàn)場加工工藝：（4）：對主要零件加工工序做進一步的分析。2：裝配工藝（1）：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。（2）：了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。（3）：了解典型裝配工具的工作原理，結(jié)構(gòu)特點和使用方法。（三）生產(chǎn)實習的時間安排柳州工程機械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日東風柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日柳州長虹機器設(shè)備制造公司—————————————7月17日柳州開元塑料機械廠————————————————7月18日（三）：實習過程1：柳州工程機械股份有限公司柳州工程機械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機為主，是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一，是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機是目前較先進的裝載機系列，對我國的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻，并且他們的產(chǎn)品遠銷國外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級領(lǐng)導(dǎo)的贊許。柳州工程機械廠擁有較先進的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度，個部門分工明確，工作緊湊。他們的設(shè)備先進，有各種數(shù)控機床，630噸閉式雙點壓機，315噸閉式單點壓機，數(shù)控火焰切割機，數(shù)控折彎機，三坐標測量儀，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機，機器人焊接線，鑄制線，雙立柱加工中心，各種專用或組合機床等。設(shè)備先進，齊全，管理水平先進，是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工，源于中國，他們的氣魄，他們的狼一般的斗志，成為他們獨特的企業(yè)文化，驅(qū)動他們一直勇往前沖的原動力。薄板件廠：主要工序為劃線，切割，去毛刺，鍛壓，焊接，噴漆等。對一些薄板件，由鋼板到零件的過程，基本是在這完成，如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線，從裝掛，傳遞，噴漆，烘干，全在一條流水線上完成。液壓件廠：我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀，早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導(dǎo)時就告訴我們，他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術(shù)，很想去親自領(lǐng)會一下，但是很遺憾，我們不能進去。工模具廠：這廠主要生產(chǎn)機車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。熱處理廠：這里有一條全自動的熱處理生產(chǎn)線，包括正火，回火，調(diào)質(zhì)，退火，校直，滲碳，滲氮，清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場地惡劣，危險的環(huán)境，并可減少工人勞動量，且大大提高了質(zhì)量和效率。箱體廠：箱體廠主要生產(chǎn)變速箱，因為是專用變速箱，所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大，用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具，可提高生產(chǎn)率。如在組合機床上，一面兩銷定位，液壓夾緊，三面多刀同時進行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動實現(xiàn)變速，因此，齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi)，有許多機床是用于加工齒輪的，如滾齒機，磨床，鉆床，坐標鏜床，差齒機銑床，仿形車床，拉床，插床，加工中心，數(shù)控車床，普通車床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等。結(jié)構(gòu)件廠：主要有tcbar立柱移動臥式加工中心，等離子線切割機，剪板機，鍛壓機床，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機，數(shù)控火焰切割機等大型先進設(shè)備。在結(jié)構(gòu)件廠經(jīng)常需通過焊接形成成品，在結(jié)構(gòu)件廠的焊接車間墻壁上，有在焊接工藝當中常見的焊接缺陷，如，火星飛濺，燒穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊縫不均勻，有氣孔等，還有一些與之對應(yīng)的防治措施。可見，在實習過程中，只要認真看，認真記，到處都是知識都是經(jīng)驗。2：東風柳州汽車股份有限公司東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。他的產(chǎn)品如“霸龍重卡”，“乘龍”，“風行”等，在國內(nèi)的重載汽車行業(yè)中有較大的市場。該公司有7大生產(chǎn)車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間，當中還有福臻模具有限公司。在車間內(nèi)，各工序間多用采用傳送帶傳送，與柳工相比，減少了叉車，行車，吊車的數(shù)量，同時也減少了工人數(shù)量，減少危險發(fā)生的幾率。速度快，省時省力，但這不適合大批大量生產(chǎn)。機械類實習報告「篇四」1、實習目的：生產(chǎn)實習是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。2、實習內(nèi)容：①掌握機械加工工藝方面的知識及方法②了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學習先進的管理方式方法⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識3、實習車間2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。3)加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具;再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調(diào)試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫。4、對機械制造的體會歷時將近一周的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢在新的世紀里,科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術(shù)的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙曔^程中，實習中，我采用了看、問，親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱式我旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。我們的教育應(yīng)該社會實踐更多得結(jié)合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系，暑期實踐與平時實踐的關(guān)系，社會實踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握?！扒Ю镏?，始于足下”，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗,好的習慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學習很多知識、道理。機械類實習報告「篇五」實習內(nèi)容：在車間參與鋼結(jié)構(gòu)放樣、切割、鉆孔、縱切、焊接、調(diào)直。并參與鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝施工，研究鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學習和應(yīng)用相關(guān)工程施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準，學習施工過程中的技術(shù)處理方法。實習概況：參加過車間鋼結(jié)構(gòu)加工制造實習和南京基德廣場工地鋼結(jié)構(gòu)安裝實習。遵守車間和施工現(xiàn)場的安全規(guī)章制度。出勤率高。積極咨詢工人師傅。對鋼結(jié)構(gòu)的加工制作安裝有非常具體的了解。與此同時，一些項目被付諸實施。實習期間，完成了實習任務(wù)，達到了實習目的。項目描述：南京基德廣場裝飾工程，位于南京新街口。我公司承接幕墻、雨篷鋼結(jié)構(gòu)施工。工程總量100多噸。幕墻由9根高約40米的格構(gòu)鋼柱和多根圓弧形鋼梁組成。雨篷由十三根魚腹梁和相應(yīng)的檁條和撐桿組成。第一部分加工制造加工制造是鋼結(jié)構(gòu)工程從圖紙到實物的第一步，所以很重要。其質(zhì)量直接決定了安裝的順利進行和最終的工程質(zhì)量。了解它對我以后的設(shè)計工作會有很大的幫助。（a）放樣放樣工作包括以下內(nèi)容：檢查圖紙的安裝尺寸和孔距，用1：1大樣放樣節(jié)點，檢查各部位尺寸；制作樣板和樣板桿，作為切割、彎曲、銑削、刨平和鉆孔的基礎(chǔ)。放線時注意考慮加工余量。應(yīng)要求焊接部件根據(jù)工藝要求釋放焊接收縮。不同規(guī)格和品牌的零件應(yīng)分別貼標簽，同一種材料應(yīng)按照先大后小這些原則依次被強調(diào)。（2）切割鋼材下料常用氣割、機切、鋸切，其中氣割質(zhì)量最不穩(wěn)定。因此，在進行氣割時，必須由有經(jīng)驗的工人操作或指導(dǎo)。（3）鉆孔孔加工在鋼結(jié)構(gòu)制造過程中占有一定的比重，尤其是網(wǎng)架的球加工過程，鉆孔占據(jù)了整個過程的大部分。鉆孔方法可分為標記鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆井設(shè)備包括懸臂鉆機、立式鉆機和數(shù)控鉆機。立式鉆床主要用于網(wǎng)架的球體加工。滾珠加工的過程是先在滾珠上切一個面，切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界，48mm以下5mm，48mm以上8mm。然后在這個面上鉆孔，以這個孔為參照面確定其他孔進行加工。（4）切割對于要對焊的部件，通常需要切割。1.1對于板材，可以使用銑邊機。銑邊機可以在焊接前對鋼板的槽邊、斜邊、直邊、U形邊進行銑削。工作效率高，能耗低，操作方便。2.2對于鋼管，可以直接用車床切割。一些直徑較小的管子甚至可以用車床直接切割。3.3對于其他形狀復(fù)雜的部件，一般采用氣割機進行切割。該方法簡單高效，能滿足開大V型和X型槽的要求。但是一定要注意清理切割后的氧化鐵殘渣。（5）焊接焊接是鋼結(jié)構(gòu)制造過程中最重要也是最難控制的環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、自動埋弧焊、二氧化碳氣體保護焊等。（1）自動埋弧焊適用于長焊縫，如焊接h型鋼；其焊接質(zhì)量穩(wěn)定，有利于自動化生產(chǎn)；但是需要專門的生產(chǎn)線，設(shè)備占地面積大，不利于搬運。（2）二氧化碳氣體保護焊主要用于組裝重要部件。其優(yōu)點是焊接質(zhì)量穩(wěn)定、效率高、連續(xù)性好。這是我們工廠車間最常用的焊接方法。（3）手工電弧焊效率低，質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動較大。但攜帶方便，是施工現(xiàn)場最常用的焊接方法。因為焊接就是把金屬高溫熔化連接在一起，然后冷卻。這使得難以避免焊接部件中的一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、飛邊等。這些缺陷會直接影響焊縫的力學性能。要防治這些缺陷，必須嚴格按照焊接操作規(guī)程操作，焊工必須持證上崗。焊縫的檢驗方法根據(jù)焊縫的等級來確定。鋼結(jié)構(gòu)焊縫等級分為三個等級。第三層是最低層，通常只需要用肉眼觀察外觀；一級和二級要求超聲波探傷，探傷率分別為100%和20%。（6）更正當零部件經(jīng)過一系列加工工序后，會出現(xiàn)彎曲、不平的現(xiàn)象，這就需要對零部件進行校正。主要的矯正方法有機械矯正、火焰矯正、手動矯正等。1.1機械校正適用于批量大、形狀一致的鋼材和構(gòu)件的校正。例如焊接h形梁。2.2火焰矯正靈活，可用于大變形的部件。但是很難準確掌握火焰的溫度和加熱方式，用機械校正質(zhì)量不穩(wěn)定。3.3人工矯正具有靈活、簡便、成本低的優(yōu)點，但準確性較差。它只能應(yīng)用于對尺寸精度要求不高的部件。（7）表面處理這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道工序。一般由除銹和噴漆組成。其中除銹的順序因?qū)ο蟛煌煌１热缇W(wǎng)架的桿在其他加工完成后被拋丸機去毛刺；但是格構(gòu)柱由于體積大，在開始時必須進行拋丸除銹。第二部分鋼結(jié)構(gòu)安裝在鋼結(jié)構(gòu)安裝中，運至現(xiàn)場的各種構(gòu)件通過電焊、高強度螺栓和普通螺栓連接成一體。機械類實習報告「篇六」20xx年xx月，我們在xx工程實訓(xùn)中心進行了為期2周的機械加工實習。期間，我們接觸了車、銑、刨、等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每隔幾天，大家都要學習一項新的技術(shù)，并在規(guī)定的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習要求，圓滿地完成了2周的實習。機械加工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。實習期間，通過學習車工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出錘子柄。一個下午下來雖然很多同學渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。④培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量