GB/T 45086.1-2024車載定位系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法第1部分：衛(wèi)星定位

ICS4304010

CCST.36.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T450861—2024

.

車載定位系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法

第1部分衛(wèi)星定位

:

Technicalrequirementsandtestmethodsforon-boardpositioningsystem—

Part1Satelliteositionin

:pg

2024-11-28發(fā)布2025-06-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T450861—2024

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

縮略語

4……………………3

技術(shù)要求

5…………………3

試驗(yàn)方法

6…………………14

檢驗(yàn)規(guī)則

7…………………29

附錄資料性通用語句規(guī)定

A()…………30

附錄規(guī)范性射頻信號協(xié)調(diào)參數(shù)規(guī)格

B()………………36

附錄規(guī)范性車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)冷啟動(dòng)狀態(tài)設(shè)置方法

C()……………37

附錄規(guī)范性車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)試驗(yàn)場景

D()…………38

附錄規(guī)范性定位精度的數(shù)據(jù)處理方法

E()……………46

附錄規(guī)范性速度精度的數(shù)據(jù)處理方法

F()……………47

附錄規(guī)范性授時(shí)精度的數(shù)據(jù)處理方法

G()……………48

附錄資料性車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)道路試驗(yàn)

H()…………49

附錄資料性車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)暗室仿真試驗(yàn)

I()……………………55

附錄資料性耐久性試驗(yàn)計(jì)算模型

J()…………………57

Ⅰ

GB/T450861—2024

.

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是車載定位系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法的第部分已經(jīng)發(fā)布

GB/T45086《》1。GB/T45086

了以下部分

:

第部分衛(wèi)星定位

———1:。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位中國汽車技術(shù)研究中心有限公司中汽研汽車檢驗(yàn)中心天津有限公司思博倫

:、()、

通信科技北京有限公司中國質(zhì)量認(rèn)證中心有限公司惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司大連

()、、、

東軟智行科技有限公司武漢達(dá)安科技有限公司上海機(jī)動(dòng)車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司中國汽

、、、

車工程研究院股份有限公司聯(lián)發(fā)搏動(dòng)科技北京有限公司高通無線通信技術(shù)中國有限公司深圳

、()、()、

市航盛電子股份有限公司北京六分科技有限公司天津市北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)有限公司羅德與施

、、、

瓦茨中國科技有限公司泰斗微電子科技有限公司瑞士優(yōu)北羅股份有限公司深圳代表處中國第一

()、、、

汽車集團(tuán)有限公司華測檢測認(rèn)證集團(tuán)股份有限公司東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司東風(fēng)汽

、、、

車集團(tuán)股份有限公司上海汽車集團(tuán)股份有限公司深圳華大北斗科技股份有限公司比亞迪汽車工業(yè)

、、、

有限公司豐田中國汽車投資有限公司寧波吉利汽車研究開發(fā)有限公司長城汽車股份有限公司

、()、、、

上海集度汽車有限公司梅賽德斯一奔馳中國投資有限公司法雷奧企業(yè)管理上海有限公司和芯

、()、()、

星通科技北京有限公司寶馬中國服務(wù)有限公司

()、()。

本文件主要起草人季國田孫航龔進(jìn)峰姜國凱和福建倪守韻張喆吳含冰曲艷平戎輝

:、、、、、、、、、、

馮濤張芷若劉曉東丁杰何明超常君黃波蘇芮琦李春林葉萍陳睿謝姜陵陳雪靜陳書平

、、、、、、、、、、、、、、

張建武殷悅李想張博潘牧甘秉鴻?quán)嵨鋸?qiáng)孟培新劉陽李巖黃亮王聞彥劉華東徐玉承鄧一民

、、、、、、、、、、、、、、、

張頂林田垚磊曹婧頔鄭毓紅張育民張奪王曉航金曉陽張巖張紅陽劉珣

、、、、、、、、、、。

Ⅲ

GB/T450861—2024

.

引言

定位系統(tǒng)是車輛獲得位置信息的重要來源其性能的優(yōu)劣關(guān)系車輛的相關(guān)功能車

,。GB/T45086《

載定位系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法擬由個(gè)部分構(gòu)成

》3。

第部分衛(wèi)星定位目的在于規(guī)定車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法

———1:。。

第部分慣性導(dǎo)航目的在于規(guī)定車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法

———2:。。

第部分融合定位目的在于規(guī)定融合定位系統(tǒng)的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法

———3:。。

衛(wèi)星定位是獲得絕對位置信息的重要途徑具有視覺雷達(dá)等其他定位方式所不具有的絕對位置信

,、

息輸出功能

。

慣導(dǎo)是一種不依賴于外部信息也不向外部輻射能量的自主式全天候定位系統(tǒng)通過陀螺儀和加

,、,

速度計(jì)遞推出速度和位置等信息可與其他定位系統(tǒng)進(jìn)行組合提高定位精度同時(shí)在衛(wèi)星定位短時(shí)失

,,,

效的情況下可繼續(xù)提供定位信息輸出

。

融合定位通過將多種位置感知傳感器信息進(jìn)行融合彌補(bǔ)單一傳感器劣勢以期進(jìn)一步提高定位精

,,

度增強(qiáng)連續(xù)性完好性和可用性

,、。

Ⅳ

GB/T450861—2024

.

車載定位系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法

第1部分衛(wèi)星定位

:

1范圍

本文件規(guī)定了車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)的技術(shù)要求描述了相應(yīng)的試驗(yàn)方法

,。

本文件適用于車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第部分按接收質(zhì)量限檢索的逐批檢驗(yàn)抽樣計(jì)劃

GB/T2828.11:(AQL)

塑料實(shí)驗(yàn)室光源暴露試驗(yàn)方法第部分氙弧燈

GB/T16422.2—20222:

車輛船和內(nèi)燃機(jī)無線電騷擾特性用于保護(hù)車載接收機(jī)的限值和測量

GB/T18655—2018、

方法

道路車輛電氣電子部件對靜電放電抗擾性的試驗(yàn)方法

GB/T19951—2019/

道路車輛電氣電子部件對傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾試驗(yàn)方法第部

GB/T21437.2—2021/2

分沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射和抗擾性

:

道路車輛電氣電子部件對傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾試驗(yàn)方法第部

GB/T21437.3—2021/3

分對耦合到非電源線電瞬態(tài)的抗擾性

:

道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)第部分一般規(guī)定

GB/T28046.1—20111:

道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)第部分電氣負(fù)荷

GB/T28046.2—20192:

道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)