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文檔簡介
創(chuàng)新驅(qū)動的物聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟
基于國家寬帶基礎(chǔ)網(wǎng)的又一革命性創(chuàng)新
一種巨大的新質(zhì)生產(chǎn)力—LDSW“萬物互聯(lián)標準”
(揭榜掛帥)OLA聯(lián)盟LDSW-IoT專委會廖應(yīng)成博士
電信運營商國家通信基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟阿里、騰訊、京東、百度物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新手機物聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟XX、XX、XX、XX、XX移動互聯(lián)網(wǎng)移動物聯(lián)網(wǎng)基于語音視頻數(shù)據(jù)AI基于萬物互聯(lián)數(shù)據(jù)AIAI互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟和物聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟窄帶數(shù)據(jù)寬帶數(shù)據(jù)需求
將萬物納入數(shù)字化管理是全球經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢。信息革命正在從互聯(lián)網(wǎng)走向物聯(lián)網(wǎng);人工智能和大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)離不開鮮活的物聯(lián)網(wǎng)動態(tài)數(shù)據(jù)。
低功耗萬物互聯(lián)技術(shù),是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)支撐;各種大數(shù)據(jù)管理平臺,包括工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和其它各行業(yè)的智能化管理平臺,都急待物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的接入,否則都將成為“無米之炊”。
一個統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)將給國民經(jīng)濟帶來新的巨大發(fā)展動力,它還將大大改善人們的生活質(zhì)量。
然而,由于缺少一個靈活可靠的低功耗“萬物智聯(lián)”通信技術(shù)標準,和一個按照這個統(tǒng)一標準打造的基礎(chǔ)物聯(lián)網(wǎng),才使得物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化進程大大落后于市場需要。人們期待接入的物聯(lián)網(wǎng)終端數(shù)量與實際接入數(shù)量差距越來越大!世界物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟面臨的現(xiàn)實急需建立一個統(tǒng)一標準的物聯(lián)網(wǎng)—新基建2009年美國奧巴馬政府提出物聯(lián)網(wǎng)概念,其核心是低成本低功耗的實現(xiàn)“萬物互聯(lián)”。人們對它寄予了極大的期待,然而事實是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)至今仍未真正落地。參見:IEEE802.15.4fActiveRFIDPARSubmittalfromtheRFIDStudyGroup世界工程師們一直在尋求新的標準但時至今日問題仍遠未得到解決參見網(wǎng)頁:/groups/802/15/pub/SGrfid.html)我們在關(guān)鍵技術(shù)上的突破打開了物聯(lián)網(wǎng)藍海新經(jīng)濟的大門
歷經(jīng)20年長期創(chuàng)造性實踐,我們在關(guān)鍵技術(shù)上實現(xiàn)了一系列重大突破,解決了長期以來一直困擾ISO/IEEE兩大標準化組織的關(guān)鍵技術(shù)難題;牽頭制定了世界上第一個具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),我們國家重點支持的“萬物互聯(lián)”統(tǒng)一標準。《低占空比物聯(lián)網(wǎng)智能標簽通信系統(tǒng)技術(shù)要求》它不僅滿足了IEEE提出的“理想萬物互聯(lián)標準”的所有要求,而且功耗更低、距離更遠、工作方式更加靈活可靠。該標準年內(nèi)即將正式發(fā)布。
基于LDSW技術(shù)的《低占空比物聯(lián)網(wǎng)智能終端通信技術(shù)要求》
已成為國家重點支持的物聯(lián)網(wǎng)終端通信技術(shù)標準(2021年9月8日經(jīng)工信部專家組正式審查通過)LDSW得到ISO國際標準化組織認可1.物聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟將以倪光南院士建議的,在現(xiàn)有國家寬帶通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施
上,延伸出來的另一張“萬物互聯(lián)”窄帶物聯(lián)網(wǎng)—LDSW智能有源電子
標簽物聯(lián)網(wǎng)和智能手機結(jié)合的移動物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的新經(jīng)濟,是世界首創(chuàng)。
2.它與各行各業(yè)數(shù)字化建設(shè)、包括智慧城市建設(shè)密切相關(guān);它將為AI在智能
制造領(lǐng)域的應(yīng)用,提供大量必須的物聯(lián)網(wǎng)動態(tài)大數(shù)據(jù)。
3.它直接關(guān)系到國家“新型物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”、“
發(fā)展智慧文化旅游”,
“平戰(zhàn)結(jié)合”應(yīng)急通信系統(tǒng)的建設(shè)目標實現(xiàn),包括“基于中國衛(wèi)星網(wǎng)的數(shù)
字和語音通信系統(tǒng)”;“去中心化數(shù)字人民幣離線支付”,;
4.它將創(chuàng)造處全新的數(shù)字化新經(jīng)濟,創(chuàng)造大量的新的就業(yè)機會,同時為地方
財政帶來新的收入;它將通過“萬物互聯(lián)”的手段全面提高老百姓的生活
質(zhì)量和水平,包括解決人口老齡化帶來的各種問題,……
5.更多各行業(yè)應(yīng)用解決方案可參閱《低占空比物聯(lián)網(wǎng)智能標簽通信系統(tǒng)技術(shù)
要求》附錄,及西谷公司網(wǎng)頁或?qū)@?。物?lián)網(wǎng)經(jīng)濟建立在基礎(chǔ)物聯(lián)網(wǎng)之上固定網(wǎng)關(guān)+移動網(wǎng)關(guān)(物聯(lián)網(wǎng)手機)1.各種LBS包:城市導(dǎo)航、智慧文旅、展會、商店、車站、博物館、飯店、2.行駛安全包:駕駛員身份識別、自動開關(guān)門、路況變化、前車剎車,車況、交規(guī)
自動語音提醒、事故一鍵報警、進出自動門禁、無信號區(qū)車隊自組網(wǎng),
文本及音素轉(zhuǎn)文本上北斗等應(yīng)急通信連接,(為自動駕駛提供信息)3.應(yīng)急扶貧通信包:無網(wǎng)無電—偏遠地區(qū)、海上、國外、災(zāi)害戰(zhàn)爭,文本/語音及
語音音素轉(zhuǎn)文本中繼傳輸/或上北斗傳輸)4.汽車保險包:降保費—按實際行駛里程、按駕駛操作習(xí)慣,對路況交規(guī)反應(yīng)收費、5.移動物聯(lián)網(wǎng):萬能讀寫器、遙控器,RFID讀寫器,盤點、傳感器采集、定位6.出行安全包:一鍵報警求助、可被搜救定位、電子圍欄/智慧醫(yī)療信息,居家安全7.居家安全包:自動門禁、門鎖、煤氣水電使用安全自動監(jiān)控、身體狀況自動監(jiān)控、
8.集群保密通信:保密單位內(nèi)部文本語音通信,車隊通信等.........9.智慧工廠:自動巡檢,考勤定位管理,內(nèi)部通信/工單傳輸,智慧MESH/預(yù)見性維護10.電子標簽功能:人數(shù)設(shè)備清點、旅游團隊、學(xué)生管理,電子圍欄、電子身份、防疫11.數(shù)字人民幣去中心化離線支付12.萬物互聯(lián)增值:非誠勿擾交友,就地拼車,自動搜尋玩伴、旅伴,.....
運營商可提供多種可選擇業(yè)務(wù)包同時增加了寬帶網(wǎng)業(yè)務(wù)流量
我們將以自己完全出資的方式,半年內(nèi)完成海南高速公路智能化管理系統(tǒng)的建設(shè)。驗收標準包括:
1.時間6-12個月;
2.總投資,按現(xiàn)有建設(shè)同樣一個自動收費管理系統(tǒng)投資的1/3驗收;
3.功能:智能化程度高于現(xiàn)有收費系統(tǒng);
4.運維成本不到現(xiàn)有收費系統(tǒng)運維成本的五分之一;
5.更多功能:可實現(xiàn)車輛實時定位,路況及事故自動報警等;
6.可推廣復(fù)制到所有其他飛高速公路收費(省道)
根據(jù):2006-2007年,由交通部組織,在河南鄭州繞城高速公路上歷經(jīng)兩年背靠背的現(xiàn)場功能測試和實驗室的測試報告和專家結(jié)論。揭榜掛帥一我們將用新標準建設(shè)海南高速公路智慧管理系統(tǒng)的建設(shè)(包括自動收費)
具體操作方式:
我們將以自己完全出資的方式,半年內(nèi)現(xiàn)在一個縣區(qū)范圍內(nèi),完成窄帶扶貧和應(yīng)急通信系統(tǒng)建設(shè)。驗收標準包括:
1.對講機待機時間(可被其他對講機呼叫)>6個月;
2.可傳文本信息(可通過藍牙與手機連接)
3.可通過車載或固定簡易北斗短報文基站,與外界進行文本通信;
4.可作為智能標簽被無人機或其他對講機搜尋和衛(wèi)星定位;
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