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文檔簡介
2025年二級建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》預(yù)測試卷二[單選題]1.水池滿水試驗(yàn)必須在規(guī)定的條件下進(jìn)行,以下滿水試驗(yàn)前必須具備的條件中錯(cuò)誤的是()。A.池體的混凝土或磚、石砌體的砂漿已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求B(江南博哥).現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前C.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體施加預(yù)應(yīng)力且錨固封錨以后,保護(hù)層噴涂之前D.磚砌池體防水層施工以后,石砌池體勾縫以前正確答案:D參考解析:水池滿水試驗(yàn)應(yīng)在現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前;裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體施加預(yù)應(yīng)力且錨固端封錨以后,保護(hù)層噴涂之前;磚砌池體防水層施工以后,石砌池體勾縫以后。[單選題]2.供熱管道安裝補(bǔ)償器的目的是()。A.保護(hù)固定支架B.消除溫度應(yīng)力C.方便管道焊接D.利于設(shè)備更換正確答案:B參考解析:此題考查了供熱管道設(shè)置補(bǔ)償器的目的。供熱管道設(shè)置補(bǔ)償器的目的:(1)補(bǔ)償管道的熱伸長;(2)減弱或消除因熱膨脹而產(chǎn)生的應(yīng)力。[單選題]3.瀝青混凝土面層中,直接承受行車荷載作用的是()。A.墊層B.基層C.面層D.底基層正確答案:C參考解析:面層直接承受行車作用,基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車輛荷載的豎向力,并把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到墊層或土基。墊層是介于基層和土基之間的層位,其作用為改善土基的濕度和溫度狀況(在干燥地區(qū)可不設(shè)墊層),保證面層和基層的強(qiáng)度穩(wěn)定性和抗凍脹能力,擴(kuò)散由基層傳來的荷載應(yīng)力,以減小土基所產(chǎn)生的變形。[單選題]4.使擋土墻結(jié)構(gòu)發(fā)生位移最大的土壓力是()。A.水平土壓力B.靜止土壓力C.主動(dòng)土壓力D.被動(dòng)土壓力正確答案:D參考解析:三種土壓力中,主動(dòng)土壓力最??;靜止土壓力其次;被動(dòng)土壓力最大,位移也最大。[單選題]5.關(guān)于預(yù)應(yīng)力施工的說法,錯(cuò)誤的是()。A.預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際伸長值與理論伸長值之差在無設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)控制在±6%以內(nèi)B.預(yù)應(yīng)力超張拉的目的是減少孔道摩阻損失的影響C.后張法曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔D.曲線預(yù)應(yīng)力筋宜在兩端張拉正確答案:B參考解析:A選項(xiàng)正確,預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí),應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核。實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;設(shè)計(jì)無要求時(shí),實(shí)際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。B選項(xiàng)錯(cuò)誤,超張拉目的是減少應(yīng)力損失,如預(yù)應(yīng)力筋松弛引起的應(yīng)力損失等;而預(yù)應(yīng)力筋與孔道間的摩擦阻力不受超張拉、持荷、放張等操作而減少或消除,摩擦阻力(摩阻損失)應(yīng)在張拉前實(shí)測并計(jì)算在張拉控制應(yīng)力值(和理論伸長值)內(nèi)。C選項(xiàng)正確,預(yù)應(yīng)力管道應(yīng)留壓漿孔與溢漿孔;曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔;在最低部位宜留排水孔。D選項(xiàng)正確,曲線預(yù)應(yīng)力筋或長度大于等于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋,宜在兩端張拉;長度小于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋,可在一端張拉。[單選題]6.地下連續(xù)墻的施工工序不包括()。A.導(dǎo)墻施工B.槽底清淤C.吊放鋼筋籠D.拔出型鋼正確答案:D參考解析:此題考查了地下連續(xù)墻施工工藝流程。地下連續(xù)墻施工工藝:開挖導(dǎo)溝一修筑導(dǎo)墻→開挖溝槽(注入觸變泥漿護(hù)壁)→清除槽底淤泥和殘?jiān)醴沤宇^管→吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管灌注水下混凝土→拔出接頭管。[單選題]7.正、反循環(huán)鉆孔施工,鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度,灌注混凝土之前,端承型樁的沉渣厚度不應(yīng)大于()mm。A.100B.200C.300D.50正確答案:D參考解析:鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度,灌注混凝土之前,孔底沉渣厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)未要求時(shí)端承型樁的沉渣厚度不應(yīng)大于50mm,摩擦型樁的樁徑不大于1.5m時(shí),沉渣厚度小于等于200mm;樁徑大于1.5m或樁長大于40m或土質(zhì)較差時(shí),沉渣厚度不應(yīng)大于300mm。[單選題]8.下列關(guān)于混凝土施工的說法,錯(cuò)誤的是()。A.混凝土拌合物的坍落度應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別隨機(jī)取樣檢測B.嚴(yán)禁在運(yùn)輸過程中向混凝土拌合物中加水C.混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過混凝土的終凝時(shí)間D.摻用緩凝劑或有抗?jié)B要求及高強(qiáng)度混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d正確答案:C參考解析:混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過混凝土的初凝時(shí)間。[單選題]9.沉井分節(jié)預(yù)制時(shí),下列說法錯(cuò)誤的是()A.每節(jié)制作高度應(yīng)符合施工方案要求且第一節(jié)制作高度必須高于刃腳部分B.井內(nèi)設(shè)有底梁或支撐梁時(shí)應(yīng)與刃腳部分分開澆搗C.設(shè)計(jì)無要求時(shí),混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級75%后,方可拆除模板或澆筑后節(jié)混凝土D.混凝土施工縫處理應(yīng)采用凹凸縫或設(shè)置鋼板止水帶,施工縫應(yīng)鑿毛并清理干凈正確答案:B參考解析:考查沉井預(yù)制施工。B錯(cuò)誤,井內(nèi)設(shè)有底梁或支撐梁時(shí)應(yīng)與刃腳部分整體澆搗。其余選項(xiàng)說法正確。[單選題]10.下列關(guān)于蓋挖逆作法說法錯(cuò)誤的是()。A.施工過程中需要設(shè)置臨時(shí)支撐B.自上而下完成土方開挖和施工C.城市中施工多采用蓋挖逆作法D.對道路交通影響小正確答案:A參考解析:蓋挖逆作法是在明挖內(nèi)支撐基坑基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,施工過程中不需設(shè)置臨時(shí)支撐,而是借助結(jié)構(gòu)頂板、中板自身的水平剛度和抗壓強(qiáng)度實(shí)現(xiàn)對基坑圍護(hù)樁(墻)的支撐作用。A選項(xiàng)說法錯(cuò)誤,其余選項(xiàng)說法正確。[單選題]11.橋面防水涂料施工的措施不正確的是()。A.防水涂料嚴(yán)禁在雨天、雪天、風(fēng)力大于或等于5級時(shí)施工B.涂刷法施工防水涂料時(shí),每遍涂刷的推進(jìn)方向宜與前一遍垂直C.涂料防水層的收頭,應(yīng)采用防水涂料多遍涂刷或采用密封材料封嚴(yán)D.涂層間設(shè)置胎體增強(qiáng)材料的施工,宜邊涂布邊鋪胎體正確答案:B參考解析:考查橋面防水涂料施工相關(guān)要求。涂刷法施工防水涂料時(shí),每遍涂刷的推進(jìn)方向宜與前一遍相一致。故B選項(xiàng)錯(cuò)誤,其余選項(xiàng)內(nèi)容正確。[單選題]12.項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案的編制應(yīng)以()為核心。A.應(yīng)急程序B.應(yīng)急處置C.應(yīng)急職責(zé)D.保障措施正確答案:B參考解析:項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案的編制應(yīng)當(dāng)遵循以人為本、依法依規(guī)、符合實(shí)際、注重實(shí)效的原則,以應(yīng)急處置為核心,明確應(yīng)急職責(zé),規(guī)范應(yīng)急程序,細(xì)化保障措施。[單選題]13.埋設(shè)在機(jī)動(dòng)車道下的地下燃?xì)夤艿赖淖钚「餐梁穸炔坏眯∮?)。A.0.3mB.0.6mC.0.9mD.1.2m正確答案:C參考解析:地下燃?xì)夤艿缆裨O(shè)的最小覆土厚度(路面至管頂)應(yīng)符合下列要求:埋設(shè)在機(jī)動(dòng)車道下時(shí),不得小于0.9m;埋設(shè)在非機(jī)動(dòng)車車道(含人行道)下時(shí),不得小0.6m;埋設(shè)在機(jī)動(dòng)車不可能到達(dá)的地方時(shí),不得小于0.3m;埋設(shè)在水田下時(shí),不得小于0.8m。當(dāng)不能滿足上述要求時(shí),應(yīng)采取有效的安全防護(hù)措施。[單選題]14.交通導(dǎo)行區(qū)域劃分中不包括()。A.警告區(qū)B.上游過渡區(qū)C.中游過渡區(qū)D.緩沖區(qū)正確答案:C參考解析:交通導(dǎo)行嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍。[單選題]15.設(shè)置內(nèi)支撐的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu),擋土的應(yīng)力傳遞路徑是()。A.圍護(hù)墻→支撐→圍檁B.支撐→圍檁→圍護(hù)墻C.圍護(hù)墻→圍檁→支撐D.圍檁→支撐→圍護(hù)墻正確答案:C參考解析:本題考查的是深基坑支撐結(jié)構(gòu)類型。支撐結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑是圍護(hù)(樁)墻→圍檁(冠梁)→支撐。[單選題]16.HDPE膜焊縫檢測方法不包括()。A.氣壓B.電火花C.真空D.水壓正確答案:D參考解析:HDPE膜焊縫檢測技術(shù)分為非破壞性檢測與破壞性檢測;其中非破壞性檢測主要有雙縫熱熔焊縫氣壓檢測法和單縫擠壓焊縫的真空檢測法及電火花檢測法;破壞性檢測分別做剪切試驗(yàn)與剝離試驗(yàn)。[單選題]17.關(guān)于舊路加鋪瀝青混合料面層的技術(shù)要求,錯(cuò)誤的是()。A.應(yīng)對原有水泥混凝土路面進(jìn)行處理、整平或補(bǔ)強(qiáng),使其符合設(shè)計(jì)要求B.填補(bǔ)舊瀝青路面凹坑應(yīng)按高程控制、分層攤鋪,每層最大厚度不宜超過150mmC.應(yīng)使用瀝青密封膏處理舊水泥混凝土板縫D.應(yīng)處理好水泥混凝土路面板處的裂縫正確答案:B參考解析:考查城鎮(zhèn)道路舊路大修技術(shù)。填補(bǔ)舊瀝青路面凹坑,應(yīng)按高程控制、分層攤鋪,每層最大厚度不宜超過100mm。B選項(xiàng)說法錯(cuò)誤,其余選項(xiàng)說法正確。[單選題]18.城鎮(zhèn)管道工程焊接質(zhì)量檢驗(yàn)次序?yàn)?)。A.對口質(zhì)量檢驗(yàn)→外觀質(zhì)量檢驗(yàn)→強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)→無損探傷檢驗(yàn)B.外觀質(zhì)量檢驗(yàn)→對口質(zhì)量檢驗(yàn)→無損探傷檢驗(yàn)→強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)C.外觀質(zhì)量檢驗(yàn)→對口質(zhì)量檢驗(yàn)→強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)→無損探傷檢驗(yàn)D.對口質(zhì)量檢驗(yàn)→外觀質(zhì)量檢驗(yàn)→無損探傷檢驗(yàn)→強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)正確答案:D參考解析:焊接質(zhì)量檢驗(yàn)次序:(1)對口質(zhì)量檢驗(yàn);(2)外觀質(zhì)量檢驗(yàn);(3)無損探傷檢驗(yàn);(4)強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。[單選題]19.鎖口圈梁混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()以上時(shí),方可向下開挖豎井。A.70%B.75%C.80%D.100%正確答案:A參考解析:本題考查的是工作井施工技術(shù)相關(guān)知識,鎖口圈梁混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí),方可向下開挖豎井。[單選題]20.張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用,標(biāo)定應(yīng)由()定期進(jìn)行。A.業(yè)主指定的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)B.監(jiān)理指定的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)C.施工企業(yè)內(nèi)部的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)D.國家授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)正確答案:D參考解析:本題考點(diǎn)涉及張拉用的千斤項(xiàng)與壓力表標(biāo)定的規(guī)定。張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用,標(biāo)定應(yīng)在經(jīng)國家授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)定期進(jìn)行。[多選題]1.瀝青混合料面層施工縫做法不正確的是()。A.上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm(熱接縫)或300~400mm(冷接縫)以上B.相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位3m以上C.采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪時(shí)應(yīng)選用熱接縫D.高等級道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用斜接縫E.平接縫宜采用機(jī)械切割或人工拋除層厚不足部分,使工作縫成直角連接正確答案:BD參考解析:本題主要考查的是瀝青混合料面層施工。瀝青混合料面層的施工縫應(yīng)緊密、平順。上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm(熱接縫)或300~400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。應(yīng)采用3m直尺檢查,確保平整度達(dá)到要求。采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪時(shí)應(yīng)選用熱接縫。高等級道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫,以下各層和其他等級的道路的各層可采用斜接縫。平接縫宜采用機(jī)械切割或人工拋除層厚不足部分,使工作縫成直角連接。[多選題]2.下列說法中,符合燃?xì)夤艿来祾咭蟮挠?)。A.吹掃介質(zhì)采用壓縮空氣B.吹掃介質(zhì)嚴(yán)禁采用氧氣C.吹掃出口前嚴(yán)禁站人D.按主管、支管、庭院管的順序吹掃E.應(yīng)對完工管段內(nèi)各類設(shè)備都進(jìn)行吹掃正確答案:ABCD參考解析:此題考查燃?xì)夤艿来祾咭?,其中吹掃管段?nèi)的調(diào)壓器、閥門、孔板、過濾網(wǎng)、燃?xì)獗淼仍O(shè)備不應(yīng)參與吹掃,待吹掃合格后再安裝復(fù)位。[多選題]3.關(guān)于應(yīng)重新組織專家論證專項(xiàng)施工方案的說法,正確的有()。A.根據(jù)專家論證意見進(jìn)行修改后通過的專項(xiàng)施工方案B.設(shè)計(jì)變更確需修改的專項(xiàng)施工方案C.工程結(jié)構(gòu)變化確需修改的專項(xiàng)施工方案D.施工人員變化確需修改的專項(xiàng)施工方案E.規(guī)劃調(diào)整確需修改的專項(xiàng)施工方案正確答案:BCE參考解析:此題考核專項(xiàng)施工方案的專家論證專項(xiàng)施工方案經(jīng)論證后不通過的,施工單位應(yīng)當(dāng)按照論證報(bào)告修改,并重新組織專家進(jìn)行論證。施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照專項(xiàng)施工方案組織施工,不得擅自修改專項(xiàng)施工方案。因規(guī)劃調(diào)整、設(shè)計(jì)變更等原因確需調(diào)整的,修改后的專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)重新組織專家進(jìn)行論證。故選擇BCE[多選題]4.關(guān)于石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層施工技術(shù)要求,正確的有()。A.施工期間最低氣溫應(yīng)在0℃以上B.拌合時(shí)應(yīng)先加入砂礫(碎石)和水,再將石灰、粉煤灰拌合均勻C.混合料含水量宜略大于最佳含水量D.碾壓時(shí)應(yīng)采用先重型后輕型的壓路機(jī)組合碾壓E.每層最大壓實(shí)厚度為200mm,且不宜小于100mm正確答案:CE參考解析:石灰工業(yè)廢渣施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上;拌合時(shí)應(yīng)先將石灰、粉煤灰拌合均勻,再加入砂礫(碎石)和水;混合料含水量宜略大于最佳含水量;碾壓時(shí)應(yīng)采用先輕型后重型壓路機(jī)碾壓;每層最大壓實(shí)厚度為200mm,且不宜小于100mm。[多選題]5.橋梁防水系統(tǒng)施工時(shí),防水層檢測的主控項(xiàng)目是()。A.含水率B.粗糙度C.粘結(jié)強(qiáng)度D.外觀質(zhì)量E.涂料厚度正確答案:CE參考解析:橋梁防水層檢測時(shí),主控項(xiàng)目包括粘結(jié)強(qiáng)度和涂料厚度。[多選題]6.適用于除巖溶外的各類巖土的隔水帷幕施工方法有()。A.高壓噴射注漿法B.注漿法C.水泥土攪拌法D.凍結(jié)法E.地下連續(xù)墻正確答案:BE參考解析:[多選題]7.關(guān)于支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的要求,正確的有()。A.支架的地基承載力應(yīng)符合要求B.安裝支架時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求設(shè)置預(yù)拱度C.支架底部應(yīng)有良好的排水措施,不得被水浸泡D.澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取防止支架均勻下沉的措施E.有簡便可行的落架拆模措施正確答案:ABCE參考解析:考查支架法相關(guān)要求。(1)支架的地基承載力應(yīng)符合要求,必要時(shí),應(yīng)采取加強(qiáng)處理或其他措施。(2)應(yīng)有簡便可行的落架拆模措施。(3)各種支架和模板安裝后,宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。(4)安裝支架時(shí),應(yīng)根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性變形,設(shè)置預(yù)拱度。(5)支架底部應(yīng)有良好的排水措施,不得被水浸泡。(6)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取防止支架不均勻沉降的措施。(D選項(xiàng)錯(cuò)誤)[多選題]8.安全技術(shù)交底應(yīng)留有書面材料,并由()進(jìn)行簽字確認(rèn)。A.技術(shù)員B.專職安全員C.工長D.交底人E.被交底人正確答案:BDE參考解析:安全技術(shù)交底是法定管理程序,必須在施工作業(yè)前進(jìn)行。安全技術(shù)交底應(yīng)留有書面材料,由交底人、被交底人、專職安全員進(jìn)行簽字確認(rèn)。[多選題]9.施工現(xiàn)場應(yīng)封閉管理,下列圍擋(墻)設(shè)置的說法,正確的有()。A.應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、氣候、圍擋(墻)材料進(jìn)行設(shè)計(jì)與計(jì)算,確保圍擋(墻)的穩(wěn)定、安全B.圍擋的用材應(yīng)堅(jiān)固、穩(wěn)定、整潔、美觀,不宜選用砌體、金屬材板等硬質(zhì)材料,宜使用影布條、竹籬笆或安全網(wǎng)C.圍擋一般應(yīng)高于1.8m,在市區(qū)內(nèi)應(yīng)高于2.2mD.禁止在圍擋內(nèi)側(cè)堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板等E.雨后、大風(fēng)后以及春融季節(jié)應(yīng)當(dāng)檢查圍擋的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理正確答案:ADE參考解析:考查圍擋(墻)設(shè)置的有關(guān)規(guī)定。(1)施工現(xiàn)場圍擋(墻)應(yīng)沿工地四周連續(xù)設(shè)置,不得留有缺口,并根據(jù)地質(zhì)、氣候、圍擋(墻)材料進(jìn)行設(shè)計(jì)與計(jì)算,確保圍擋(墻)的穩(wěn)定性和安全性。(2)圍擋的用材應(yīng)堅(jiān)固、穩(wěn)定、整潔、美觀,宜選用砌體、金屬材板等硬質(zhì)材料,不宜使用影布條、竹籬笆或安全網(wǎng)等。(3)施工現(xiàn)場的圍擋一般應(yīng)不低于1.8m,在市區(qū)內(nèi)應(yīng)不低于2.5m,且應(yīng)符合當(dāng)?shù)刂鞴懿块T有關(guān)規(guī)定。(4)禁止在圍擋內(nèi)側(cè)堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板等。(5)雨后、大風(fēng)后以及春融季節(jié)應(yīng)當(dāng)檢查圍擋的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。[多選題]10.沉井墊層的結(jié)構(gòu)厚度和寬度應(yīng)根據(jù)(),經(jīng)計(jì)算確定。A.土體地基承載力B.墊木的長度和寬度C.沉井下沉結(jié)構(gòu)高度D.墊木的數(shù)量E.沉井結(jié)構(gòu)形式正確答案:ACE參考解析:刃腳的墊層采用砂墊層上鋪墊木或素混凝土,墊層的結(jié)構(gòu)厚度和寬度應(yīng)根據(jù)土體地基承載力、沉井下沉結(jié)構(gòu)高度和結(jié)構(gòu)形式,經(jīng)計(jì)算確定;素混凝土墊層的厚度還應(yīng)便于沉井下沉前鑿除。[問答題]1.【背景資料】某市政供熱管道工程,供回水溫度為100℃/70℃,主體采用直埋敷設(shè)。管線經(jīng)過公共綠地和A公司場院,A公司院內(nèi)建筑密集、空間狹窄。供熱管線局部需穿越道路,道路下面敷設(shè)有多種管道。項(xiàng)目部擬在道路兩側(cè)各設(shè)置1個(gè)工作坑,采用人工挖土頂管施工,先頂入DN1000mm混凝土管作為過路穿越套管,并在套管內(nèi)并排敷設(shè)2根DN200mm保溫供熱管道(保溫后的管道外徑為320mm)。穿越道路工程所在區(qū)域的環(huán)境條件及地下管線平面布置如下圖所示,地下水位高于套管管底0.2m。【問題】<1>.按照輸送熱媒和溫度劃分,本管道屬于什么類型的供熱管道?<2>.頂管穿越時(shí)需要保護(hù)哪些建(構(gòu))筑物?<3>.頂管穿越地下管線時(shí)應(yīng)與什么單位聯(lián)系?<4>.根據(jù)現(xiàn)場條件,頂管應(yīng)從哪一個(gè)工作坑始發(fā)?說明理由。<5>.頂管施工時(shí)是否需要降水?寫出頂管作業(yè)對地下水位的要求。<6>.本工程的工作坑土建施工時(shí),應(yīng)設(shè)置哪些主要安全設(shè)施?正確答案:詳見解析參考解析:<1>.本工程的供熱管道屬于低溫、熱水管道。<2>.頂管穿越時(shí)需要保護(hù)的建(構(gòu))筑物有:A公司的圍欄、宿舍樓、辦公樓,道路,給水管道、中水管道、雨水管道、污水管道。<3>.與原有地下管線產(chǎn)權(quán)單位、管理單位、被穿越道路管理部門、交通管理等部門聯(lián)系。<4>.頂管應(yīng)從1號工作坑始發(fā)。1#工作坑周圍是公共綠地,空間大,與周圍社會生產(chǎn)生活不產(chǎn)生干擾,便于快速、安全組織施工。2#工作坑位于A公司院內(nèi),建筑密集、空間狹窄,各種干擾因素多,較難進(jìn)行封閉管理,存在各種安全隱患。<5>.需要降水;采用人工挖土頂管施工時(shí),應(yīng)將地下水位降至基底以下不小于0.5m.<6>.應(yīng)設(shè)置防雨棚、擋水墻、安全護(hù)欄,護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.2m。工作井周邊應(yīng)架設(shè)安全警示裝置。井口作業(yè)區(qū)必須設(shè)置圍擋。工作井內(nèi)必須設(shè)安全梯或梯道,梯道應(yīng)設(shè)扶手欄桿,梯道的寬度不應(yīng)小于1.0m。[問答題]2.背景資料:某施工單位承接了一條次干路的施工,路線全長30.85km,路基寬度為8.5m,路面寬度為2×3.5m。該工程內(nèi)容包括路基,橋梁及路面工程等。為減少橋頭不均勻沉降,減少橋頭跳車,橋臺與路堤交接處按下圖施工,主要施工內(nèi)容包括:地基清表、挖臺階、A區(qū)域分層填筑、鋪設(shè)土工格柵、設(shè)置構(gòu)造物K、路面鋪筑等。路面結(jié)構(gòu)層如圖所示,B區(qū)域?yàn)橐呀?jīng)填筑完成的路堤填筑區(qū)域。該項(xiàng)目實(shí)施過程中產(chǎn)生了如下事件:事件一:針對基層與底基層的施工,施工單位在施工組織設(shè)計(jì)中做了詳細(xì)要求,現(xiàn)摘錄3條技術(shù)要點(diǎn)如下:(1)應(yīng)在下承層施工質(zhì)量檢測合格后,開始攤鋪上層結(jié)構(gòu)層,采用兩層連續(xù)攤鋪時(shí),下層質(zhì)量出了問題時(shí),上層應(yīng)同時(shí)處理;(2)對于基層分層攤鋪時(shí),下層完成壓實(shí)后立即進(jìn)入下一層施工;(3)氣候炎熱,干燥時(shí)碾壓穩(wěn)定中、粗混合料,含水率比最佳含水率降低0.5-1.5個(gè)百分點(diǎn)。事件二:施工單位對K5+500-K5+800路段的基層完成碾壓并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,及時(shí)實(shí)施養(yǎng)護(hù),但因養(yǎng)護(hù)條件欠佳,導(dǎo)致基層出現(xiàn)了裂縫。經(jīng)過彎沉檢測,該段基層的承載力滿足設(shè)計(jì)要求。施工單位對裂縫采取了相應(yīng)的技術(shù)措施處理后,繼續(xù)鋪筑上面的瀝青混凝土面層。事件三:施工單位完成約定的全部工程內(nèi)容,且經(jīng)施工自檢合格后,立即向監(jiān)理工程師提交了C報(bào)告。問題:<1>.寫出圖中結(jié)構(gòu)物K的名稱。<2>.圖中A區(qū)域采用哪些特性的填料回填?<3>.對事件一中的3條技術(shù)要點(diǎn)逐條判斷對錯(cuò),并改正錯(cuò)誤之處。<4>.寫出兩條對事件二中裂縫修復(fù)的技術(shù)措施。<5>.寫出事件三中C報(bào)告名稱,并改正該工程驗(yàn)收的錯(cuò)誤之處。<6>.指出圖中瀝青路面結(jié)構(gòu)層中,SMA-13的意義;并闡述為了使得上面層與中面層間粘結(jié)成為一個(gè)整體,應(yīng)該設(shè)置什么功能層。正確答案:詳見解析參考解析:<1>.結(jié)構(gòu)物K的名稱:橋頭搭板。<2>.采用透水性好的材料,不得采用含有淤泥、腐殖物、凍土塊、草、樹根等雜物的土。<3>.第1條正確;第2條錯(cuò)誤,正確做法:對于水泥穩(wěn)定基層分層施工時(shí),應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)7d后,然后再鋪下一層;第3條錯(cuò)誤,正確做法:氣候炎熱干燥時(shí),碾壓時(shí)的含水率可比最佳含水率增加0.5-1.5個(gè)百分點(diǎn)。<4>.基層裂縫修復(fù)的技術(shù)措施:(1)在裂縫位置灌縫。(2)在裂縫位置鋪設(shè)玻璃纖維格柵或土工布。<5>.C報(bào)告名稱:竣工報(bào)告。正確做法:施工單位完工后,首先自檢合格,再請總監(jiān)理工程師組織預(yù)驗(yàn)收,最后向建設(shè)單位提交竣工報(bào)告,由建設(shè)單位組織竣工驗(yàn)收。<6>.(1)SMA為瀝青瑪?脂碎石混合料。13代表最大公稱直徑。(2)應(yīng)設(shè)置粘層。[問答題]3.【背景資料】甲公司中標(biāo)某城鎮(zhèn)道路工程,設(shè)計(jì)道路等級為城市主干路,全長560m,橫斷面型式為三幅路,機(jī)動(dòng)車道為雙向六車道,路面面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用瀝青混凝土,上面層為厚40mmSMA-13,中面層為厚60mmAC-20,下面層為后80mmAC-25。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:甲公司將路面工程施工項(xiàng)目分包給具有相應(yīng)施工資質(zhì)的乙公司施工,建設(shè)單位發(fā)現(xiàn)后立即制止了甲公司行為。事件二:路基范圍內(nèi)有一處干涸池塘,甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并輾壓成型,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責(zé)令甲公司返工處理。事件三:甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點(diǎn):(1)上面層攤鋪分左、右幅施工,每幅攤鋪采用一次成型的施工方案,2臺攤鋪機(jī)成梯隊(duì)方式推進(jìn),并保持?jǐn)備仚C(jī)組前后錯(cuò)開40~50m距離。(2)上面層碾壓時(shí),初壓采用振動(dòng)壓路機(jī),復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī),終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)。(3)該工程屬于城市主干路,瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開放交通,終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。事件四:確定了路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法。【問題】<1>.事件一中,建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是否正確?說明理由。<2>.指出事件二中的不妥之處,并說明理由。<3>.指出事件三中的錯(cuò)誤之處,并改正。<4>.寫出事件四中瀝青混凝土路面面層施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目(原材料除外)及檢驗(yàn)方法。正確答案:詳見解析參考解析:<1>.建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是正確的。依據(jù)《建筑法》及《招標(biāo)投標(biāo)法》,建設(shè)工程主體施工必須由總承包單位自行完成,依法只能分包非主體、非關(guān)鍵性工作,路面工程施工屬于城鎮(zhèn)主干路工程關(guān)鍵性工作、主體結(jié)構(gòu),不得進(jìn)行分包。<2>.“甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型”做法不妥。理由:(1)甲公司清除雜草后,首先對池塘進(jìn)行勘察,視池塘淤泥層厚、邊坡等情況確定處理方法。(2)制定合理的處理方案,并報(bào)駐地監(jiān)理,待監(jiān)理批準(zhǔn)后方可施工。(3)未遵守《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJ1-2008關(guān)于填土路基施工的規(guī)定:挖方段挖出土方應(yīng)進(jìn)行檢查,符合路基填筑要求后方可使用;一次性填平不妥,需分層填筑和壓實(shí)到原基面高。<3>.錯(cuò)誤之處一:2臺攤鋪機(jī)成梯隊(duì)方式推進(jìn),并保持?jǐn)備仚C(jī)組前后錯(cuò)開40~50m距離。錯(cuò)開距離過大。正確做法:多臺攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10~20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪。錯(cuò)誤之處二:SMA混合料復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī),易產(chǎn)生波浪和混合料離析。正確做法:SMA混合料復(fù)壓應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒(輪)式壓路機(jī)。錯(cuò)誤之處三:瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開放交通,終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。正確做法:根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》
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