福州市電動(dòng)車充電設(shè)施消防設(shè)計(jì)導(dǎo)則（試行）

附件

福州市電動(dòng)車充電設(shè)施消防設(shè)計(jì)導(dǎo)則

（試行）

福州市城鄉(xiāng)建設(shè)局

2023.2

-XX.—1—

刖B

為明確建設(shè)工程電動(dòng)車充電設(shè)施消防設(shè)計(jì)要求，從消防

設(shè)計(jì)源頭上防止和減少電動(dòng)車消防安全事故發(fā)生，切實(shí)加強(qiáng)

電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車集中停放場(chǎng)所安全建設(shè)，認(rèn)真總紿近

年來(lái)電動(dòng)車充電設(shè)施消防設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)，在廣泛征求意見的基

礎(chǔ)上，編制本導(dǎo)則。

本導(dǎo)則提出了電動(dòng)車充電設(shè)施的總則、術(shù)語(yǔ)、電動(dòng)自行

車充電設(shè)施建設(shè)的要求、電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施建設(shè)的要求,

明確了電動(dòng)車充電設(shè)施消防設(shè)計(jì)要求。

本導(dǎo)則由福州市城鄉(xiāng)建設(shè)局負(fù)責(zé)管理與解釋，福州市建

設(shè)工程消防設(shè)計(jì)審查驗(yàn)收技術(shù)中心負(fù)責(zé)具體內(nèi)容的解釋。

編制單位：福州市城鄉(xiāng)建設(shè)局

福州市建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)審查驗(yàn)收技術(shù)中心

中科院建筑防火研究所福建研究中心

福建省消防協(xié)會(huì)

中建海峽建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院

福建省建工集團(tuán)設(shè)計(jì)分公司

福州市建設(shè)工程施工圖審查中心有限公司

福州建功施工圖審查有限公司

編制人員：嚴(yán)濤齊敬許炸汪帆

楊倚天胡雪彥白瑞華林莉

肖瑞標(biāo)魏景城游志紅林秀英

第一章總則

第一條本導(dǎo)則適用于新建、改建、擴(kuò)建的民用建筑及

工業(yè)建筑停車場(chǎng)、車庫(kù)需配套建設(shè)（包括預(yù)留安裝條件）民

用電動(dòng)車充電設(shè)施的消防設(shè)計(jì)。

第二條本導(dǎo)則中電動(dòng)車充電設(shè)施主要指民用的電動(dòng)自

行車（含電動(dòng)摩托車）充電設(shè)施、電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施等，

包括電動(dòng)自行車（含電動(dòng)摩托車）充（換）電站的建設(shè)；不

包括電動(dòng)汽車換電站、充電站及儲(chǔ)能電站和特定行業(yè)的充電

設(shè)施。

第三條除本導(dǎo)則要求外，電動(dòng)車充電設(shè)施建設(shè)的消防

設(shè)計(jì)尚應(yīng)執(zhí)行國(guó)家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的有關(guān)要

求。

第二章術(shù)語(yǔ)

第四條電動(dòng)自行車：以車載蓄電池作為輔助能源，能

實(shí)現(xiàn)電助動(dòng)/電驅(qū)動(dòng)功能的自行車或摩托車。

第五條電動(dòng)汽車：在道路上使用，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽

車，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力電源源于可充電電池或其他易攜帶能量存

儲(chǔ)的設(shè)備，不包括室內(nèi)電動(dòng)車、公交電動(dòng)車和工業(yè)載重電動(dòng)

車等特種車輛。

第六條充電設(shè)施：為電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車提供電能

的相關(guān)設(shè)施的總參，包括充電設(shè)備、供電系統(tǒng)、配套設(shè)施等。

第七條電動(dòng)自行車充電場(chǎng)所：設(shè)置有電動(dòng)自行車充電

1

設(shè)施，可為電動(dòng)自行車蓄電池充電的場(chǎng)所；場(chǎng)所包括但不限

于電動(dòng)自行車場(chǎng)、電動(dòng)自行車庫(kù)、電動(dòng)自行車充（換）電站

等，不包括設(shè)置于街邊的便民投幣式快速充電點(diǎn)。

第八條電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施場(chǎng)所：結(jié)合用戶居住地

停車位、單位停車場(chǎng)、公共建筑物停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)

等配建的為電動(dòng)汽車提供電能的充電設(shè)施的場(chǎng)所。

第三章電動(dòng)自行車充電設(shè)施建設(shè)的要求

第九條新建的民用建筑及工業(yè)建筑的非機(jī)動(dòng)車庫(kù)應(yīng)同

步配建電動(dòng)自行車充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件。

第十條設(shè)置在室外的電動(dòng)自行車充電場(chǎng)所與民用建筑

之間的防火間距不應(yīng)小于6m。

第十一條電動(dòng)自行車充電場(chǎng)所毗鄰的民用建筑外墻為

耐火極限不低于1.50h的不燃性實(shí)體墻（外保溫材料為燃燒

性能A級(jí)），且距充電電動(dòng)車車位周圍4nl范圍內(nèi)無(wú)門、窗、

洞口時(shí)，防火間距不限。

第十二條電動(dòng)自行車充電場(chǎng)所與甲、乙類廠房、倉(cāng)庫(kù)

的防火間距不應(yīng)小于15m,與丙、丁、戊類廠房、倉(cāng)庫(kù)的防

火間距不應(yīng)小于6m；當(dāng)電動(dòng)車充電設(shè)施場(chǎng)所毗鄰的丙、丁、

戊類廠房、倉(cāng)庫(kù)外墻為耐火極限不低于1.50h的不燃性實(shí)體

墻，且距充電設(shè)施周圍4m范圍內(nèi)無(wú)門、窗、洞口時(shí)防火間

距可不限。

第十三條電動(dòng)自行車充電場(chǎng)所設(shè)置在地面、獨(dú)立建造

2

的車庫(kù)，每個(gè)防火分區(qū)最大允許面積不大于1000m2；設(shè)置

在地下或半地下的車庫(kù)，每個(gè)防火分區(qū)最大允許面積不大于

500nl:當(dāng)場(chǎng)地為設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí)，每個(gè)防火分區(qū)的最

大允許建筑面積可按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定增加計(jì)算。

第十四條電動(dòng)自行車充電場(chǎng)所宜獨(dú)立設(shè)置，設(shè)置在建

筑內(nèi)時(shí)，應(yīng)設(shè)置在建筑首層、半地下層或地下一層，并宜靠

外墻布置，不應(yīng)設(shè)置在負(fù)二層及其他建筑樓層。

第十五條電動(dòng)自行車充電場(chǎng)所車位應(yīng)分組設(shè)置，每組

長(zhǎng)度應(yīng)不大于20m,相鄰組與組之間均應(yīng)設(shè)置有一面高度不

小于1.5m、耐火極限不小于1.50h的隔墻分隔。

第十六條電動(dòng)自行車充電設(shè)施設(shè)在建筑物底層（架空

層），應(yīng)當(dāng)設(shè)置耐火極限不小于2.00h樓板和上部建筑進(jìn)行

分隔，底層（架空層）的外墻門、窗等開口的上方應(yīng)設(shè)置耐

火極限不低于LOOh、寬度不小于1.0m、長(zhǎng)度不小于開口寬

度的不燃性防火挑檐；上部建筑的疏散樓梯應(yīng)通過(guò)專用通道

直通室外，該專用通道應(yīng)采用不小于2.00h耐火極限的防火

隔墻與底層（架空層）其他區(qū)域隔開（防火隔墻上必須設(shè)門

時(shí)，應(yīng)采用甲級(jí)防火門），專用通道直通室外出口與兩側(cè)其

他門、窗、開口的凈距不應(yīng)小于2.0m。

第十七條電動(dòng)自行車充電場(chǎng)所安全出口應(yīng)按《建筑設(shè)

計(jì)防火規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定設(shè)置。電動(dòng)自行車庫(kù)的車輛出口可

兼做安全出口。地下電動(dòng)自行車庫(kù)的車輛出口兼做安全出口

3

時(shí)，除直通室外的車輛出口外，其余兼做安全出口的車輛出

口應(yīng)在出口部位設(shè)置乙級(jí)防火門。

第十八條住宅樓底層（架空層）設(shè)置充電設(shè)施的，應(yīng)

滿足以下要求：

1、設(shè)在高層住宅底層（架空層）時(shí)，應(yīng)按中危險(xiǎn)n級(jí)

設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，并應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)；

2、設(shè)在單、多層建筑底層（架空層）時(shí)，應(yīng)設(shè)置不少

于2支的消防軟管卷盤或輕便消防水龍，并宜設(shè)置自動(dòng)噴水

滅火局部應(yīng)用系統(tǒng)。

第十九條設(shè)置在半地下層或地下一層的電動(dòng)車充電場(chǎng)

所應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、排煙設(shè)施、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、

消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)；自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)火災(zāi)危險(xiǎn)

等級(jí)按中危險(xiǎn)I級(jí)確定。

第二十條電動(dòng)車充電設(shè)施用電總配電箱的進(jìn)線斷路器

應(yīng)帶有分勵(lì)脫扣器附件，火災(zāi)報(bào)警后自動(dòng)切斷充電設(shè)施電源。

電動(dòng)車充電設(shè)施配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)剩余電流保護(hù)，設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)

報(bào)警系統(tǒng)的建筑還應(yīng)設(shè)電氣火災(zāi)監(jiān)控。

第二十一條電動(dòng)車充電設(shè)施的電線電纜應(yīng)采用阻燃電

線電纜，明敷時(shí)應(yīng)采用無(wú)鹵低煙低毒阻燃銅芯絕緣電線電纜;

配電線路不應(yīng)直敷布線，應(yīng)穿金屬導(dǎo)管（槽）敷設(shè)，如需從

地面穿過(guò)應(yīng)埋地布置。

第二十二條電動(dòng)車充電設(shè)施所在區(qū)域嚴(yán)禁通過(guò)燃汩、

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燃?xì)?、蒸汽壓力管道等易燃易爆管道；且圍護(hù)材料、內(nèi)部構(gòu)

件及裝修材料均應(yīng)采用不燃燒材料。

第二十三條電動(dòng)車充電場(chǎng)所應(yīng)按民用建筑滅火器配置

場(chǎng)所的中危險(xiǎn)級(jí)要求配置滅火器。滅火設(shè)施應(yīng)設(shè)置在位置明

顯、便于取用的部位并成對(duì)配置，且不得影響安全疏散。

第二十四條在既有建筑改造過(guò)程中，未設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)

報(bào)警系統(tǒng)、排煙設(shè)施、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和

疏散指示標(biāo)志的地下、半地下和高層建筑內(nèi)，不得改造配建

電動(dòng)自行車充電設(shè)施。

第四章電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施建設(shè)的要求

第二十五條配建電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施的新改擴(kuò)建項(xiàng)

目，消防設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)

準(zhǔn)》GB/T51313中“消防”章節(jié)的有關(guān)規(guī)定，對(duì)其中帶有“必

須”“應(yīng)”“不應(yīng)”“不得”的條文應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行；在同一

防火分區(qū)內(nèi)應(yīng)集中布置，并應(yīng)按《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工

程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》要求設(shè)置獨(dú)立的防火單元。

第二十六條同一防火分區(qū)直通室外的人員安全出口應(yīng)

分散布置，不應(yīng)設(shè)置在同一個(gè)防火單元內(nèi)，每個(gè)防火單元的

人員安全出口不應(yīng)少于1個(gè)；人員安全出口直通室外確有困

難時(shí)，應(yīng)符合下列條件之一：

1、一個(gè)防火單元內(nèi)至少有2個(gè)利用不同的相鄰防火單

元的甲級(jí)防火門進(jìn)行疏散，防火門應(yīng)設(shè)置智能（火警勿入）

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疏散指示標(biāo)志。

2、防火單元可利用長(zhǎng)度不大于30米，寬度大于1.1M

的疏散通道進(jìn)入直通室外的安全出口，疏散通道耐火極限不

小于2.00h；開向該通道內(nèi)的門均應(yīng)采用甲級(jí)防火門。

第二十七條消防設(shè)施設(shè)置應(yīng)按第三章第十七條至第二

十二條執(zhí)行。

第二十八條設(shè)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的分散充電設(shè)施場(chǎng)所,

系統(tǒng)噴水強(qiáng)度宜不低于10L/(min.nf),噴頭流量系統(tǒng)K2115,

每個(gè)充電車位上部至少設(shè)有2個(gè)噴頭。

第二十九條設(shè)有分散充電設(shè)施場(chǎng)所，若為同一防火分

區(qū)內(nèi)兩個(gè)相鄰防火單元，可共用一個(gè)排煙系統(tǒng)，排煙風(fēng)機(jī)的

排煙量可按一個(gè)防火單元的排煙量確定。當(dāng)一個(gè)排煙系統(tǒng)擔(dān)

負(fù)兩個(gè)防火單元的排煙時(shí)，每個(gè)防火單元排煙支管上應(yīng)設(shè)置

排煙防火閥，火災(zāi)發(fā)生時(shí)，僅對(duì)著火防火單元進(jìn)行排煙。

每個(gè)防火單元應(yīng)設(shè)置排煙補(bǔ)風(fēng)設(shè)施，具備自然補(bǔ)風(fēng)條件

的防火單元宜采用自然補(bǔ)風(fēng)，無(wú)自然補(bǔ)風(fēng)條件的防火單元應(yīng)

設(shè)置機(jī)械補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)，也可通過(guò)防火風(fēng)口從同一防火分區(qū)內(nèi)的

相鄰防火單元間接補(bǔ)風(fēng)，但應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、該相鄰防火單元應(yīng)設(shè)有機(jī)械補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)或具備直接自

然補(bǔ)風(fēng)的條件；

2、單個(gè)防火單元的防火補(bǔ)風(fēng)口數(shù)量不應(yīng)少于兩個(gè)，且

補(bǔ)風(fēng)口之間的水平距離不宜小于20m,防火補(bǔ)風(fēng)口應(yīng)設(shè)在儲(chǔ)

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煙倉(cāng)下沿以下，補(bǔ)風(fēng)口風(fēng)速不宜大于3m/s,并應(yīng)在穿墻外設(shè)

置28CTC防火閥；

3、火災(zāi)發(fā)生時(shí)，負(fù)擔(dān)著火防火單元的補(bǔ)風(fēng)設(shè)施應(yīng)與該

防火單元的排煙風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)開啟及關(guān)閉。

地下車庫(kù)的防排煙風(fēng)管耐火極限不應(yīng)小于1.OOho

第三十條額定功率大于7kW的電動(dòng)汽車充電設(shè)備不宜

設(shè)在建筑物內(nèi)，當(dāng)設(shè)在獨(dú)立建造的停車庫(kù)內(nèi)時(shí)額定功率可大

于7kW,并應(yīng)符合《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)