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文檔簡介
2024年度青海省國家電網(wǎng)招聘之機械動力類過關檢測試卷B卷附答案一單選題(共80題)1、平面運動副所提供的約束為()
A.1
B.2
C.1或2
D.3
【答案】C2、兩帶輪的傳動比i>1,是()傳動
A.增速
B.減速
C.變速
【答案】B3、減速器的傳動比I=()。
A.>1
B.<1
C.=1
【答案】A4、鑄鐵是指含碳量()的鐵碳合金。
A.小于2.11%
B.大于2.11%
C.小于3.21%
D.大于3.21%
【答案】B5、螺距P是相鄰兩牙在()線上對應兩點間的軸向距離。
A.大徑
B.小徑
C.中徑
D.牙頂
【答案】C6、普通平鍵聯(lián)接在選定尺寸后,主要是驗算其()
A.擠壓強度
B.剪切強度
C.彎曲強度
D.耐磨性
【答案】A7、M≈9550P/n為()計算公式
A.彎矩
B.拉力
C.剪力
D.扭矩
【答案】D8、力矩在下列兩種情況下為零()。
A.力=0,作用線通矩心
B.力<0
C.力>0
D.力臂<0
【答案】A9、滾動軸承的代號由前置代號()和后置代號組成。
A.寬度代號
B.直徑代號
C.基本代號
D.內徑代號
【答案】C10、內圈往主軸的軸徑上裝配時,采用兩者回轉誤差的()相互抵消的辦法進行裝配。
A.高點對低點
B.高點對高點
C.低點對低點
D.不確定
【答案】A11、鍵、花鍵、緊定螺釘是軸的()固定方法。
A.徑向
B.軸向
C.周向
D.雙向
【答案】C12、在運轉中的三相電動機如遇電源或電機繞組(),會造成電動機劇烈發(fā)熱。
A.電壓過高
B.二相短路
C.三相短路
D.-相短路
【答案】D13、漸開線上任意一點的法線必()基圓。
A.交于
B.切于
C.沒關系
【答案】B14、鉗工鏨子淬火一般用乙炔焰加熱到暗櫻桃紅顏色,溫度為()。
A.550℃-580℃
B.650℃-680℃
C.750℃-780℃
D.850℃-880℃
【答案】C15、鉸鏈四桿機構中存在曲柄時,曲柄()是最短構件。
A.一定
B.不一定
C.一定不
【答案】B16、液壓傳動不宜用于()的場合。
A.實現(xiàn)控制
B.定傳動比
C.大型機械
D.要求無級調速
【答案】B17、已知一圓錐體,D=60mm,d=50mm,l=100mm,它的錐度是()
A.1:5
B.1:10
C.1:20
D.1:7
【答案】B18、在各種類型軸承中,()不能承受軸向載荷。
A.調心球軸承
B.深溝球軸承
C.圓錐滾子軸承
D.圓柱滾子軸承
【答案】D19、角度尺寸在標注時,文字一律()書寫
A.水平
B.垂直
C.傾斜
【答案】A20、機械工程中,通常利用()的慣性儲蓄能量,以越過平面連桿機構的死點位置。
A.主動件
B.連桿
C.從動件
D.連架桿
【答案】D21、有一減速器傳動裝置由帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動組成,其安排順序以方案()為好。
A.帶傳動→齒輪傳動→鏈傳動
B.鏈傳動→齒輪傳動→帶傳動
C.帶傳動→鏈傳動→齒輪傳動
D.鏈傳動→帶傳動→齒輪傳動
【答案】A22、下列哪種性能不屬于材料的工藝性能()
A.鑄造性能
B.切削性
C.導熱性
D.熱處理性
【答案】C23、在最短與最長桿之和小于其它兩桿之和時,與最短桿相鄰任一桿為機架時,該機構為()。
A.曲柄搖桿
B.雙曲柄
C.雙搖桿
D.不定
【答案】A24、下列高強度螺栓中,連接副是由一個螺栓、一個螺母、兩個墊圈組成為一套,安裝時螺栓和螺母每側配備一個墊圈的是()。
A.大六角高強度螺栓
B.摩擦型高強度螺栓
C.承壓型高強度螺栓
D.扭剪型高強度螺栓
【答案】A25、下列哪項不屬于蝸桿傳動的特點()。
A.傳動效率高
B.傳動比大
C.工作平穩(wěn),噪聲小
D.具有自鎖作用
【答案】A26、采用()的措施不能有效地改善軸的剛度。
A.改用高強度合金鋼
B.改變軸的直徑
C.改變軸的支承位置
D.改變軸的結構
【答案】A27、常用機械傳動有()。
A.摩擦傳、嚙合傳動
B.帶傳動
C.齒輪傳動
D.鏈傳動
【答案】A28、兩個構件之間以線或點接觸形成的運動副,稱為()。
A.低副
B.高副
C.移動副
D.轉動副
【答案】B29、形成螺紋的三角形斜邊和直角邊的夾角稱為()。
A.摩擦角
B.螺紋升角
C.上升角
D.自鎖角
【答案】B30、工作前,應預先灌滿液體的原因()。
A.把泵內空氣排除
B.增大離心力
C.增大液體能量
D.以上都不對
【答案】A31、軸按其軸線形狀不同軸有()。
A.直軸
B.曲軸
C.軟軸
D.以上3種
【答案】D32、兩帶輪的傳動比i>1,是()傳動
A.增速
B.減速
C.變速
【答案】B33、在鑄鍛件毛坯上支承螺母的端面加工成凸臺和沉頭座,其目的是()。
A.易擰緊
B.避免偏心載荷
C.增大接觸面
D.外觀好
【答案】B34、按從動桿的端部結構形式分,凸輪機構分為()。
A.尖頂式從動桿
B.滾動式從動桿
C.平底式從動桿
D.以上3種
【答案】D35、閉式硬齒面齒輪傳動的主要失效形式是()
A.齒面膠合
B.輪齒疲勞折斷
C.齒面磨粒磨損
D.輪齒過載折斷
【答案】B36、軸承按其承載方式可分為向心軸承、()和向心推力軸承。
A.球軸承
B.滾柱軸承
C.推力軸承
D.滑動軸承
【答案】C37、鐵路機車傳動機構為()機構。
A.曲柄搖桿
B.雙曲柄
C.雙搖桿
D.其它
【答案】B38、可以承受不大的單方向的軸向力,上、下兩面是工作面的連接是()
A.普通平鍵連接
B.楔鍵連接
C.半圓鍵連接
D.花鍵連接
【答案】B39、在下列平面四桿機構中,()存在死點位置。
A.雙曲柄機構
B.對心曲柄滑塊機構
C.曲柄搖桿機構
D.轉動導桿機構
【答案】C40、在鑄鍛件毛坯上支承螺母的端面加工成凸臺和沉頭座,其目的是()。
A.易擰緊
B.避免偏心載荷
C.增大接觸面
D.外觀好
【答案】B41、軸承按其承載方式可分為向心軸承、()和向心推力軸承。
A.球軸承
B.滾柱軸承
C.推力軸承
D.滑動軸承
【答案】C42、帶傳動工作時,設小帶輪為主動輪,則帶的最大應力發(fā)生在帶()。
A.進入大帶輪處
B.離開大帶輪處
C.進入小帶輪處
D.離開小帶輪處
【答案】C43、為避免使用過渡鏈節(jié),設計鏈傳動時應使鏈條長度為()。
A.鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)
B.鏈節(jié)數(shù)為小鏈輪齒數(shù)的整數(shù)倍
C.鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)
D.鏈節(jié)數(shù)為大鏈輪齒的整數(shù)倍
【答案】A44、低合金鋼的含合金元素總量小于()。
A.3%
B.5%
C.7%
D.10%
【答案】B45、Φ60mm的孔軸配合是()配合。
A.間隙
B.過渡
C.過盈
【答案】A46、在鑄鍛件毛坯上支承螺母的端面加工成凸臺和沉頭座,其目的是()。
A.易擰緊
B.避免偏心載荷
C.增大接觸面
D.外觀好
【答案】B47、按照齒輪傳動的工作條件,可分為()。
A.開式齒輪傳動、半開式齒輪傳動、閉式齒輪傳動
B.斜式齒輪傳動
C.直齒輪傳動
D.人字齒輪傳動
【答案】A48、()是柴油機借以實現(xiàn)、完成能量轉換,產生并傳遞動力的主要機構。
A.機體
B.曲柄連桿機構
C.配氣機構
D.啟動裝置
【答案】B49、下列量具中,不屬于游標類量具的是()。
A.游標深度尺
B.游標高度尺
C.游標齒厚尺
D.外徑千分尺
【答案】D50、螺距P是相鄰兩牙在()線上對應兩點間的軸向距離。
A.大徑
B.小徑
C.中徑
D.牙頂
【答案】C51、基準孔的下偏差為()
A.負值
B.正值
C.零
【答案】C52、為了使帶與輪槽更好的接觸,輪槽楔角應()V帶截面的楔角。
A.小于
B.大于
C.等于
【答案】A53、在計算齒輪的彎曲強度時,把齒輪看作一懸臂梁,并假定全部載荷作用于輪齒的(),以這時的齒根彎曲應力作為計算強度的依據(jù)。
A.齒根處
B.節(jié)圓處
C.齒頂處
【答案】A54、固定鉸鏈的約束反力通常被分解為兩個互相()的分力。
A.垂直
B.60°
C.30°
D.180°
【答案】A55、選擇齒輪的結構形式(實心式、輻板式、輪輻式)和毛坯獲得的方法(棒料車削,鍛造、模壓和鑄造等),與()有關。
A.齒圈寬度
B.齒輪的直徑
C.齒輪在軸上的位置
D.齒輪的精度
【答案】B56、向心球軸承適用于承受()載荷。
A.軸向
B.徑向
C.雙向
D.多向
【答案】B57、平鍵連接的工作面為平鍵的()。
A.上下面
B.兩側面
C.兩端面
D.下底面
【答案】B58、高碳鋼的含碳量()。
A.大于0.25%
B.大于0.40%
C.小于0.60%
D.大于0.60%
【答案】D59、固定鉸鏈的約束反力通常被分解為兩個互相()的分力。
A.垂直
B.60°
C.30°
D.180°
【答案】A60、制造刀具和工具一般選用()
A.普通碳素鋼
B.碳素工具鋼
C.結構鋼
D.合金鋼
【答案】B61、鏨削時,當發(fā)現(xiàn)手錘的木柄上沾有油應采取()。
A.不用管
B.及時擦去
C.在木柄上包上布
D.帶上手套
【答案】B62、在兩軸軸線相交的情況下,可采用()
A.帶輪傳動
B.鏈輪傳動
C.圓錐齒輪傳動
【答案】B63、軸承種類很多,按軸承工作的摩擦性質分有滑動軸承和()。
A.動壓滑動軸承
B.靜壓滑動軸承
C.角接觸球軸承
D.滾動軸承
【答案】D64、滑動軸承裝配時,為提高()軸瓦孔應與軸進行研點配刮。
A.工作效率
B.配合精度
C.使用壽命
D.形狀精度
【答案】B65、滾動軸承的代號由前置代號()和后置代號組成。
A.寬度代號
B.直徑代號
C.基本代號
D.內徑代號
【答案】C66、下列密封方法,其中()是屬于非接觸式密封。
A.氈圈式密封
B.皮碗式密封
C.迷宮式密封
【答案】C67、機械工程中,通常利用()的慣性儲蓄能量,以越過平面連桿機構的死點位置。
A.主動件
B.連桿
C.從動件
D.連架桿
【答案】D68、傳動軸只承受()。
A.彎矩
B.轉矩
C.扭矩
D.力矩
【答案】B69、在計算齒輪的彎曲強度時,把齒輪看作一懸臂梁,并假定全部載荷作用于輪齒的(),以這時的齒根彎曲應力作為計算強度的依據(jù)。
A.齒根處
B.節(jié)圓處
C.齒頂處
【答案】A70、在各種類型軸承中,()不能承受軸向載荷。
A.調心球軸承
B.深溝球軸承
C.圓錐滾子軸承
D.圓柱滾子軸承
【答案】D71、液壓缸在液壓傳動中屬于()。
A.動力元件
B.執(zhí)行元件
C.控制元件
D.輔助元件
【答案】B72、對于高負荷、重要的轉軸,應選用()材料。
A.Q235
B.45鋼
C.20鋼
D.40Cr
【答案】D73、兩個相互接觸表面間的靜摩擦系數(shù)()動摩擦系數(shù)。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不定
【答案】A74、兩個相互接觸表面間的靜摩擦系數(shù)()動摩擦系數(shù)。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不定
【答案】A75、2英寸等于()mm。
A.50.8
B.49
C.67.4
【答案】A76、若轉軸在載荷作用下彎曲較大或軸承座孔不能保證良好的同軸度,宜選用類型代號為()的軸承。
A.1或2
B.3或7
C.N或NU
D.6或NA
【答案】A77、兩帶輪的傳動比i>1,是()傳動
A.增速
B.減速
C.變速
【答案】B78、()是帶傳動中所固有的物理現(xiàn)象,是不可避免的。
A.彈性滑動
B.打滑
C.松馳
D.疲勞破壞
【答案】A79、()是帶傳動中所固有的物理現(xiàn)象,是不可避免的。
A.彈性滑動
B.打滑
C.松馳
D.疲勞破壞
【答案】A80、兩軸的中心距較大時宜選用()傳動。
A.齒輪
B.蝸輪蝸桿
C.帶輪
【答案】C二多選題(共20題)1、柴油機的特性有()。
A.運行特性
B.負荷特性
C.功率特性
D.調速特性
E.速度特性
【答案】BD2、滾動軸承潤滑的目的在于()。
A.增大摩擦阻力
B.降低磨損
C.加速吸振
D.冷卻
E.防銹
【答案】BD3、力偶是指()的兩個力。
A.大小相等
B.方向相反
C.作用線相互平行
D.作用線相互垂直
E.作用線共線
【答案】ABC4、約束反力以外的其他力統(tǒng)稱為主動力,()為主動力。
A.電磁力
B.切削力
C.流體的壓力
D.萬有引力
E.柱子對梁的支持力
【答案】ABCD5、標準化是指對產品的()等統(tǒng)一定出的強制性的規(guī)定和要求。
A.型號
B.規(guī)格尺寸
C.顏色
D.材料
E.質量
【答案】ABD6、機械的()有利于進行專業(yè)化、大批量生產,對提高生產效率,保證產品質量,降低產品成本,及方便機器維修,延長機器使用壽命等有著十分重要的意義。
A.標準化
B.通用化
C.系列化
D.自動化
E.零、部件的互換性
【答案】ABC7、金屬材料的蠕變也是一種塑性變形,但它與一般的塑性變形相比,具有()幾個特點。
A.金屬材料的蠕變是在一定的溫度下才能發(fā)生的,如鋼在400℃以上才能發(fā)生蠕變
B.發(fā)生蠕變現(xiàn)象時間長,一般要經過幾百甚至幾萬小時才發(fā)生蠕變現(xiàn)象
C.發(fā)生蠕變現(xiàn)象時的應力較小,低于本身的屈服點甚至低于彈性極限
D.金屬材料的蠕變是在沖擊載荷作用下產生
E.金屬材料的蠕變是結構長期失穩(wěn)條件下的塑性變形
【答案】ABC8、下列屬于正投影的特性的有()。
A.真實性
B.積聚性
C.類似性
D.相似性
E.放大性
【答案】ABC9、高強度螺栓按照受力強度可以分為()。
A.大六角高強度螺栓
B.摩擦型高強度螺栓
C.承壓型高強度螺栓
D.扭剪型高強度螺栓
E.普通高強度螺栓
【答案】BC10、蝸桿傳動與齒輪傳動相比,具有()特點。
A.傳動效率低,發(fā)熱量大
B.傳動比小,結構緊湊
C.傳動平穩(wěn)、噪聲小
D.具有自鎖性
E.蝸輪制造要求高、價格貴
【答案】ACD11、金屬材料的性能包括金屬材料的使用性能和工藝性能。下列性能中,屬于工藝性能的有()。
A.強度
B.硬度
C.鑄造性能
D.焊接性能
E.切削加工性
【答案】CD12、下列屬于無機膠凝材料的是()。
A.瀝青
B.樹脂
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