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文檔簡介

變電站管理制度及現(xiàn)場運行規(guī)程目錄:第一章:規(guī)章制度第二章:變壓器第三章:開關(guān)第四章:配電裝置第五章:直流系統(tǒng)第一章

第一節(jié)

**變電站地處**集鎮(zhèn),屬35KV降壓站,其擁有35KV母線、10KV母線各一回;2000KVA、S9型主變一臺;50KVA、S9型廠變一臺;共有10KV出線六回,現(xiàn)用四回,分別為泗井線、集鎮(zhèn)線、楓香淌線、鄢家墩線,其余兩回10KV做備用間隙。第二節(jié)

規(guī)章制度

文明生產(chǎn)管理制度

第一條

尊師愛徒,團結(jié)同志,禮貌待人,遵守值班紀律,愛護公物及設(shè)備設(shè)施,電話聯(lián)系工作應先報姓名,使用文明專業(yè)用語。

第二條

上班不準穿背心、裙子、短褲、拖鞋、高跟鞋等不利于工作的服飾,做到服裝整齊。

第三條

嚴格清潔衛(wèi)生制度,強調(diào)執(zhí)行:

1.不準在控制室或配電房吸煙、燒飯,以免引進老鼠或引起火災事故;

2.殘食雜物不準亂丟亂倒,需清除到指定地點或垃圾箱;

3.公共場所必須劃分清潔區(qū)域,安排專人管理,定期打掃,并經(jīng)常注意保持清潔;

4.控制室、配電室、辦公室及所有控制(開關(guān))盤、柜、箱應窗明幾凈、擺放整齊;

5.室內(nèi)外無積水、無垃圾、無散失器材和雜物、無蜘蛛網(wǎng);

6.各種圖表具備,懸掛整齊,資料保管符合要求,方便使用;

7.電纜溝電纜排列整齊,無積水、泥沙垃圾、蓋板完好平整;

第四條

場地環(huán)境要求:

1.場地內(nèi)外應平整無缺,道路成形或暢通,設(shè)備巡視有走道;

2.搞好站內(nèi)外綠化,防止污染,凈化空氣;

3.設(shè)備完好率達到部頒標準的要求。設(shè)備、箱體、金屬構(gòu)架應定期刷油漆,保證無銹蝕、無滲漏、設(shè)備標示明顯,名稱編號正確,相色清楚,表面無灰塵;

4.生產(chǎn)廠房無漏水損壞,孔洞已堵塞,防火墻均做好,安全設(shè)施完好;

5.戶室內(nèi)設(shè)備有防鳥措施,桿頭已封堵;

6.生產(chǎn)廠區(qū)有出入制度,值班期間值班人員不會客,生產(chǎn)廠區(qū)不作會客場所,孩童不得入內(nèi),并不得有家禽家畜進入。

第一條

本站值班方式,由所屬主管單位根據(jù)其在電網(wǎng)中的地位等情況而確定,并編制值班輪流表,值班人員必須嚴格遵守執(zhí)行,未經(jīng)允許不得隨意調(diào)班。

第二條

值班時間,值班人員應遵守勞動紀律,堅守工作崗位,不得做與值班無關(guān)的工作。

第三條

值班人員應穿戴整齊,不準穿奇裝異服。

第四條

在當班期間,值班人員切記要作好保衛(wèi)、保密和運行維護工作。

第五條

值班人員必須注意對相關(guān)業(yè)務知識的學習,做到理論上知曉,操作上規(guī)范熟練。

第一條

值班人員應按規(guī)定時間進行交接班,并提前15分鐘作好交接班準備工作,接班人員未到齊,不準交接班。特殊情況須經(jīng)所在單位領(lǐng)導批準后,方可交接班,未辦完交接手續(xù)前,不得擅離職守。

第二條

在處理事故或進行倒閘操作時,不得進行交接班;交接時發(fā)生事故,停止交接班并由交班人員進行處理,接班人員在交班班長指揮下協(xié)助工作。

第三條

交接班應交清下列內(nèi)容,一般應為:

1.系統(tǒng)或本站運行方式;

2.保護和自動裝置運行及變更情況;

3.設(shè)備異常、事故處理、缺陷處理情況;

4.倒閘操作及未完的操作指令;bsp;

5.設(shè)備檢修、試驗情況,安全措施的布置,地線組編號及位置和使用中的工作票情況;

6.其它;

第四條

交接時應做到全面交接、對口檢查。

第五條

交接完畢后,雙方值班人員在交接班記錄薄上簽名。

巡回檢查制度

第一條

值班人員必須認真地按時巡視設(shè)備,對設(shè)備異常狀態(tài)做到及時發(fā)現(xiàn)、認真分析、正確處理、作好記錄、并向有關(guān)領(lǐng)導匯報。

第二條

巡視應按本站規(guī)定的時間、路線進行,對全部設(shè)備檢查每班不少于3次,中班必須進行1次閉燈檢查。

第三條

值班人員進行巡視后,應將檢查情況及巡視時間作好記錄。

第四條

遇有下列情況,應增加巡視次數(shù):

1.設(shè)備過負荷或負荷有顯著增加時;

2.設(shè)備經(jīng)過檢修、改造和長期停用后重新投入系統(tǒng)運行;

3.設(shè)備缺陷近期有發(fā)展時;[NextPage]

4.惡劣氣候、事故跳閘和設(shè)備運行中有可疑的現(xiàn)象時;

5.法定節(jié)、假日及上級通知有重要供電任務期間。

第五條

單人巡視時,必須遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。

第六條

站(所)長、專責技術(shù)人員應定期巡視設(shè)備。

設(shè)

第一條

凡新建、擴建、大小修、預試的設(shè)備,必須經(jīng)過驗收合格,手續(xù)完備,方能投入系統(tǒng)運行。

第二條

凡新建、擴建、大小修、預試的設(shè)備驗收,均按部頒及有關(guān)規(guī)程和技術(shù)標準進行。

第三條

設(shè)備的安裝或檢修,在施工過程中,需要中間驗收時,設(shè)備管理單位負責人應指定專人配合進行,其隱蔽部分,施工單位應作好記錄;中間驗收項目,應由設(shè)備管理單位負責人與施工檢修單負責商定。

第四條

大小修、預試、設(shè)備年校、儀表效驗后,由有關(guān)修、試人員將情況記入記錄薄中,并注明是否可以投入運行,無疑后方可辦理完工手續(xù)。

第五條

驗收的設(shè)備個別項目未達到驗收的標準,而系統(tǒng)急需投入運行時,須經(jīng)上級主管部門或主管領(lǐng)導批準。并由修試部門作好記錄。

設(shè)備缺陷管理制度

第一條

運行中的設(shè)備發(fā)生異常,雖能繼續(xù)使用,但影響安全運行,均稱為設(shè)備缺陷,缺陷可分三大類:

(1)一類缺陷:性質(zhì)嚴重、情況危急、必須立即處理,否則,即將發(fā)生人身傷亡、大面積停電、原設(shè)備損壞、通訊中斷。

(2)二類缺陷:性質(zhì)嚴重、情況嚴重,雖尚可繼續(xù)運行,但已影響設(shè)備出力,不能滿足系統(tǒng)正常運行的需要,或短期內(nèi)將可能發(fā)生事故,威脅安全運行,應當列入月的計劃,作缺陷消除處理。

(3)三類缺陷;性質(zhì)一般,情況輕微,對按去那運行影響不大,尚能堅持運行者。

第二條

有關(guān)人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷后,無論消除與否均應由發(fā)現(xiàn)人員作好記錄,并向有關(guān)領(lǐng)導匯報。嚴重缺陷設(shè)備單位負責人應及時組織消除或采取其它措施防止造成事故,需其他部門處理者,應及時上報并督促盡快辦理,對一般缺陷可列入計劃進行處理。

第三條

設(shè)備所在單位領(lǐng)導應經(jīng)常檢查設(shè)備缺陷消除情況,對未消除者應盡快處理。

第四條

檢修人員消除缺陷后,應及時向有關(guān)人員交底,經(jīng)有關(guān)人員驗收合格后作好記錄,注明缺陷已消除。

兩票管理辦法

為加強兩票管理,確保兩票合格率100%,保障人身設(shè)備安全。根據(jù)《安規(guī)》和公司相關(guān)規(guī)定,制定本辦法。

一、工作票和操作票制度,是保證人身和設(shè)備安全的重要措施,必須嚴格守《安規(guī)》和《州電力總公司兩票實施細則》的有關(guān)規(guī)定,不得無票或達票工作。

二、兩票的管理擬定專人負責任,統(tǒng)一管理和發(fā)放,定于每月20日收回并評價合格率。按其使用分為“合格”和“不合格”兩種,對“不合格”的票,要指出問題或予以說明。

三、工作票和操作票應用鋼筆或圓珠筆認真填寫,字跡清楚,票面整潔,切實做到所列組織措施嚴密,技術(shù)措施安全可靠。

四、“兩票”按月分類進行匯總裝訂,各執(zhí)行單位應按“兩票”實施細則標準進行自查,自評其合格率。合格率計算方法為:

合格率=(當月使用的工作票-不合格份數(shù))/當月使用的工作票份數(shù)*100%

工作票和操作票應先統(tǒng)一編號,按其操作順序使用。對已完工的工作票應蓋“已終結(jié)”印章,作廢的工作票應蓋“作廢”印章;對已操作的操作票應蓋“已執(zhí)行”印章,作廢的操作蓋“作廢”印章?!皟善薄北4嫫诰鶠橐荒?。

五、工作票終結(jié)和操作票執(zhí)行后,應分別在工作票和操作票登記薄上登記。

六、票面要求整潔,切實與現(xiàn)場實際相符。凡有弄虛作假或有意撕毀和丟失者,都定為不合格的票面數(shù)。

七、工作票應填寫一式兩份,一份由工作許可人收執(zhí),按值移交,另一份應保持在工作地點,由工作負責人收執(zhí),工作完畢辦理工作終結(jié)手續(xù)。如遇特殊情況不能按時完成任務時,工作負責人應在3小時以前提出要求延長時間。操作票由操作人員填寫,監(jiān)護人審查為原則,每張操作票只能填寫一個操作任務,在操作時,每操作完一項,應立即對該項做一個“

”并記下操作時間。

八、工作票應由工作負責人工作前一天認真填寫,交工作許可人查閱簽名,同時交工作簽發(fā)人審核,確認無誤后簽發(fā),并報調(diào)度審批同意。

九、“兩票”有關(guān)責任人按《電業(yè)安規(guī)》規(guī)定履行職責。

1、工作票簽發(fā)人:1)工作必要性;2)工作是否安全;3)工作票上所填安全措施是否正確完備;4)工作負責人和全休工作人員是否適當和充實。具備必要的條件:應由本單位熟悉人員技術(shù)水平,熟悉設(shè)備情況,熟悉電業(yè)安規(guī)的生產(chǎn)領(lǐng)導人、技術(shù)人員或公司批準的人員擔任。

2、工作負責人:1)正確填寫工作票;2)正確安全的組織工作;3)結(jié)合實際進行安全思想教育;4)檢查工作許可人所做的現(xiàn)場安全措施是否與工作票所列的措施相符;5)工作前對全休人員交待工作任務和安全措施;6)監(jiān)護工作人員遵守本規(guī)程;7)工作班人員變動是否合適。具備必要的條件:應從變電站主值班人員中挑選。

3、工作許可人:1)審查工作票所列安全措施是否完備,是否符合現(xiàn)場實際條件;2)正確完成工作票所列的安全措施;3)工作前向工作負責人交待所做的安全措施;4)正確發(fā)出許可開始工作的命令。具備必要的條件:由組長或工作中熟悉現(xiàn)場設(shè)備情況,熟悉施工技術(shù),熟悉工作人員技術(shù)水平的人員擔任,還必須從事本工種三年以上或本班組兩年以上,學徒工、實習生不能擔任工作負責人。

4、工作班成員:認真執(zhí)行規(guī)程和現(xiàn)場安全措施,互相關(guān)心,監(jiān)督規(guī)程和現(xiàn)場措施的實施。

十、對于全年“兩票”合格率保持100%的班組和個人給予一定的獎勵。

設(shè)備評級管理制度

定期對設(shè)備進行檢查評級,是正確了解和掌握設(shè)備運行狀況,及時發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備缺陷,保證設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)的重要措施之一,為切實做好設(shè)備的檢查評級工作特制定本制度。

第一條

設(shè)備評級必須從實際出發(fā),以運行考驗為重要依據(jù)。結(jié)合預防性試驗、更新改造、大小修后的有關(guān)數(shù)據(jù)和存在的問題,真實全面的反映設(shè)備的技術(shù)狀況。

第二條

設(shè)備單元的劃分,必須結(jié)合職責落實到人,實行設(shè)備專責制,設(shè)備運行責任人應經(jīng)常掌握所管轄設(shè)備的運行狀況,進行檢修和維護,及時對設(shè)備進行鑒定和評級,提出升級方案。

第三條

評級工作按每季進行一次,組織運行及檢修人員對所轄的設(shè)備進行評級,列出二、三類設(shè)備缺陷,建立臺賬,整改落實。

第四條

單位的負責人參加設(shè)備評級鑒定工作,負責審查,匯總本單位的設(shè)備情況,制定設(shè)備升級的計劃并報公司生產(chǎn)技術(shù)單位。

第五條

設(shè)備按其完好程度分為一、二、三類,一、二類設(shè)備統(tǒng)稱為完好設(shè)備,完好設(shè)備與全部設(shè)備比例為“設(shè)備完好率”以百分數(shù)表示:

設(shè)備完好率=(一類設(shè)備+二類設(shè)備)/全部設(shè)備*100%

第三節(jié)

全站正常運行方式

**變電站采用35KV輸電線路上大網(wǎng)運行的方式,進行輸變電運行。vsp;

一、1#主變高壓側(cè)通過金33開關(guān)與35母線連接運行;

二、1#主變低壓側(cè)通過金102開關(guān)與10母線連接運行;

三、10泗井線通過金101開關(guān)與10母線連接運行;

四、10集鎮(zhèn)線通過金103開關(guān)與10母線連接運行;

五、10楓香淌線通過金104開關(guān)與10母線連接運行;

六、10鄢家墩線通過金105開關(guān)與10母線連接運行。第四節(jié)

正常運行方式下倒閘操作的原則及步驟

正常運行方式下倒閘操作的原則是嚴禁帶負荷拉,合刀閘,必須使用開關(guān)來接通或斷開負荷電流。因此在停電操作時,應先斷開開關(guān),再拉開線路側(cè)刀閘和母線側(cè)刀閘,送電操作程序與此相反。

1、線路開關(guān)停(送)電操作:

線路停電時先斷開線路開關(guān),其次是先拉開線路側(cè)刀閘,后拉開母線側(cè)刀閘,送電時的操作程序與此相反。

結(jié)合我站實際,假若泗井線路需要停電時,應先斷開金101開關(guān),再拉開金1016刀閘和金1012刀閘,送電時應先檢查金101開關(guān)確在開位,再推上金1012刀閘和金1016刀閘,最后合上金101開關(guān)。

2、主變開關(guān)停(送)電操作:

停電時先停負荷側(cè),后停電源側(cè),送電時先送電源側(cè),后送負荷側(cè)。

結(jié)合我站實際,假若1#主變需停電,則應先斷開金102開關(guān),再斷開金33開關(guān),其后依次拉開金1022刀閘、金331刀閘;送電時先檢查金33開關(guān)確在開位,再推上金331刀閘,合上金33開關(guān),其次是檢查金102開關(guān)確在開位,然后推上金1022刀閘,合上金102刀閘。

3、PT停(送)電操作:

停電操作時:1)停用電壓互感器二次側(cè)所帶的電測儀表和繼電保護及自動裝置;2)取下二次側(cè)熔斷器或拉開自動開關(guān),以防反充電使高壓側(cè)帶電;3)拉開電壓互感器一次側(cè)出口刀閘;4)在電壓互感器進線側(cè)各相分別驗電,驗明確無電壓后,裝設(shè)接地線,懸掛標示牌。

送電操作時:1)拆出停電時所做的安全措施;2)裝上熔斷器或合上自動開關(guān);3)合上出口刀閘,使電壓互感器投入運行;4)投入電壓互感器二次側(cè)所帶的電測儀表和繼電保護及自動裝置。

4、

廠用變停(送)電操作:

我站廠用變電源是通過一組跌落式熔斷器與35KV母線連接,負荷側(cè)由兩只固在交流電控制屏內(nèi)的塑料外殼式斷路器(TGM10-250/330型和DZ20Y-100/3300型)分別控制供電所綜合大樓用電和廠用電。因此,在停電時,應先分別斷開兩只塑料外殼式斷路器,再拉開跌落式熔斷器(注:跌落式熔斷器在拉閘時,應先拉開中相,再拉開下風側(cè)邊相,最后拉開上風側(cè)邊相);送電時,先推上跌落式斷路器(注:跌落式斷路器在合閘時,先推上上風側(cè)邊相,再推上下風側(cè)邊相,最后推上中相),再分別合上兩只塑料外殼式斷路器。

5、母線停(送)電操作:

我站均采用單母線接線。當35KV母線停電時,應先斷開金33開關(guān),再拉開金331刀閘、金311刀閘、互01刀閘;送電操作程序與此相反。

10KV母線需停電時,應先分別斷開金101開關(guān)、金103開關(guān)、金104開關(guān)、金105開關(guān),再斷開金102開關(guān),其次依次拉開金1016刀閘、金1012刀閘、金1036刀閘、金1032刀閘、金1046刀閘、金1042刀閘、金1056刀閘、金1052刀閘、金1022刀閘、互02刀閘;送電操作程序與此相反。

第五節(jié)

防誤裝置

我站采用機械閉鎖裝置,裝有此裝置的刀閘分別是:金311刀閘、金316刀閘、金319刀閘、金331刀閘、金334刀閘、互01刀閘、互015刀閘。其機械鎖的鑰匙有三套,一套存放于中控室,由運行值班人員收執(zhí),按值移交;另兩套存放于資料室作備用。同時運行值班人員要經(jīng)常檢查機械鎖的防雨塑料物是否完好,是否有破損現(xiàn)象,鎖是否有銹蝕現(xiàn)象等。第六節(jié)

事故處理的一般原則

第一條、處理事故的主要任務:

1、限制事故的發(fā)展,消除事故根源,解除對人身和設(shè)備危險;

2、盡可能的保持設(shè)備繼續(xù)運行,以保證對用戶的正常供電;

3、盡快對停電用戶恢復供電;

4、調(diào)整電力系統(tǒng)運行方式,使其恢復正常;

5、處理事故要注意本站用電的安全,確保本站直流用電電源。

第二條、如果在交接班時發(fā)生人身或設(shè)備安全事故,而交接班的手續(xù)尚未完成時,交班人員應留在自己的工作崗位上,由接班人員協(xié)助處理。

第三條、站長或車間主任及相關(guān)技術(shù)人員,在得到事故通知后,必須立即趕到事故現(xiàn)場,在站、所負責人統(tǒng)一指揮下,快速、正確進行處理。

第四條、值班人員是本站電氣事故處理的組織者和領(lǐng)導者,在處理事故時,本站運行人員必須根據(jù)分工,堅守崗位,集中注意力,保持設(shè)備的正確運行方式,迅速正確的執(zhí)行站、所領(lǐng)導和縣調(diào)的指令。

第五條、發(fā)生事故時,應仔細注視微機和保護屏的指示情況,當班人員必須記錄各項操作執(zhí)行時間和相關(guān)工作記錄。

第六條、當跳閘事故發(fā)生后,值班人員應先解除報警音響,檢查保護動作情況類型及一、二次設(shè)備的運行情況,同時認真作好記錄,并將事故情況立即報告縣調(diào),根據(jù)縣調(diào)的調(diào)度命令盡快恢復系統(tǒng)正常運行方式。

第七條、如果調(diào)度值班員在下達調(diào)度命令時有疑問或有誤時,當值人員應隨即拒絕執(zhí)行命令,并把拒絕執(zhí)行命令的理由迅速報告縣調(diào)和站所領(lǐng)導,同時作好記錄以備待查,在得到正確無誤的調(diào)度命令后再執(zhí)行操作任務。

第八條、當值人員在事故處理工作中,必須堅決服從縣調(diào)的命令,不得任意更改工作步驟和任務。

第九條、有下列情況發(fā)生時,當值人員可以在沒得到縣調(diào)命令時,進行工作:

1、將直接對人身和設(shè)備構(gòu)成危害時的設(shè)備停電;

2、將已損壞的設(shè)備停電;

3、運行中的設(shè)備有受損壞的威脅時,應按事故處理規(guī)程規(guī)定加以隔離;

4、當母線電壓消失時,將連接到該母線上的開關(guān)斷開;[NextPage]

5、當站用電全部或部分停電時,恢復其電源,不待值班調(diào)度員的命令而進行的操作,操作完畢后應盡快報告值班調(diào)度員。

第二章

變壓器

在電力系統(tǒng)中,變壓器是一種主要的電氣設(shè)備,依靠它升壓后將大功率的電能合理的輸送到很遠的地方,并把不同電壓的電網(wǎng)聯(lián)絡在一起,組成復雜的大電網(wǎng),然后再降壓把電能分送到各家用戶。

我站的1#主變和廠變均使用的是S9型變壓器。

第一節(jié)

變壓器的運行與監(jiān)視

第一條

變壓器在規(guī)定的冷卻條件下,可按銘牌規(guī)定連續(xù)運行。

第二條

變壓器可在正常過負荷和事故過負荷的情況下運行。但全天滿負荷運行的變壓器,不宜采取過負荷運行,如遇事故過負荷,可以短時運行,但不得長時間過負荷運行。

第三條

加強變壓器的日常巡視檢查,做到每天至少一次,每周至少一次夜間巡視。

第四條

變壓器一般巡視檢查內(nèi)容如下:

1)變壓器的油溫和溫度計應正常,儲油柜的油位應與溫度相對應,各部位無滲油、漏油;

2)套管油位應正常,套管外部無破損裂紋,無嚴重油污,無放電痕跡及其它異?,F(xiàn)象;

3)變壓器聲響正常;

4)冷卻系統(tǒng)正常;

5)吸濕器完好,吸附劑干燥;

6)其它。

第五條

對變壓器進行定期檢查,如有無異常發(fā)熱現(xiàn)象,各種標志是否齊全明顯,消防設(shè)施是否齊全完好等,各種保護裝置是否齊全良好等。

第二節(jié)

主變壓器的投運和停運

一、在投運變壓器之前,值班人員應仔細檢查,確認變壓器及其保護裝置在良好狀態(tài),具備帶電運行條件,并注意外部有無異物,臨時接地線是否已拆除,分接開關(guān)位置是否正確等。

二、變壓器的停送電操作順序:停電時,先停負荷側(cè),后停電源側(cè);送電時,先從電源側(cè)充電,再負荷側(cè)并列,這是因為:

1、變壓器的保護一般均裝設(shè)在電源側(cè);

2、先停負荷側(cè)可以防止變壓器反充電;

3、可以避免運行變壓器過負荷;4、便于確定事故范圍,及時作出判斷和處理;

5、利于儀表監(jiān)視。

三、新裝、大修、事故檢修或換油后的變壓器,在施加電壓前靜止時間不應少于24小時。

第三節(jié)

變壓器的不正常運行和事故處理

一、變壓器有下列情況之一者應立即停運,并向調(diào)度員匯報,同時報告站所領(lǐng)導:

(1)變壓器聲響明顯增大,很不正常,內(nèi)部有爆裂聲;

(2)嚴重漏油或噴油,使油面下降到低于油位計的指示限度;

(3)套管有嚴重的破損和放電現(xiàn)象;

(4)變壓器冒煙著火。

(5)在正常冷卻條件下,變壓器溫度不正常并不斷上升:

(6)變壓器油質(zhì)劣化過甚,油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)等;

(7)儲油柜或安全氣道、防爆管噴油、噴煙。

二、當發(fā)生危及變壓器安全的故障,而變壓器的有關(guān)保護裝置拒動時,值班人員應立即將變壓器停運。

三、當變壓器附近的設(shè)備著火、爆炸或發(fā)生其它情況,對變壓器構(gòu)成嚴重威脅時,值班人員應立即將變壓器停運。

四、變壓器油溫升高超過有關(guān)規(guī)定,值班人員應按以下步驟檢查和處理:

1)檢查變壓器的負載和冷卻介質(zhì)的溫度;

2)核對溫度的測量裝置;

3)檢查變壓器的冷卻裝置。

若溫度升高是由于冷卻系統(tǒng)的故障,且在運行中無法修理者,應將變壓器停運修理;若不能立即停運修理,則值班人員應調(diào)整變壓器的負載至允許運行溫度下的相應容量。

在正常負載和冷卻條件下,變壓器溫度不正常并不斷上升,且經(jīng)檢查證明溫度指示正確,則認為變壓器已發(fā)生內(nèi)部故障,應立即將變壓器停運。

五、變壓器油位因溫度上升有可能高出油位指示極限,經(jīng)查明不是假油位所致時,則應放油,使油位降至與當時油溫相對應的高度,以免溢油。第三章

開關(guān)

開關(guān),亦稱斷路器,是電力系統(tǒng)中最為重要的控制和保護設(shè)備,其在電網(wǎng)中起兩方面的作用:一是在電力系統(tǒng)正常運行時,可以斷開或接通電路電流,并根據(jù)電網(wǎng)需要將部分或全部電力設(shè)備或線路投入或退出運行,起控制作用;二是在電力系統(tǒng)發(fā)生故障時,開關(guān)和保護及自動裝置相配合,迅速自動地切斷故障電流,將故障部分從電網(wǎng)中斷開,保證電網(wǎng)除故障部分的安全運行,以減少停電范圍,防止事故擴大,起到保護作用。

我站所用開關(guān)都是由浙江華儀電器科技股份有限公司提供的ZW型戶外高壓真空斷路器,它是以高真空度的介質(zhì)來滅弧和絕緣的,其絕緣強度高、滅弧能力強,常被用在10-35KV需頻繁開、合電路中。

第一節(jié)

開關(guān)的運行、監(jiān)視

一、開關(guān)的投運:

1、新裝或大修后的開關(guān),投運前必須驗收合格才能施加運行電壓。

2、新裝開關(guān)的驗收項目按《電氣裝置安裝工程施工驗收規(guī)范》及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。大修后的驗收項目按大修報告執(zhí)行。

二、開關(guān)正常運行的巡視檢查:

(一)、由值班人員負責巡視檢查,每天不得少于一次;

(二)、巡視檢查項目:

1、開關(guān)的分、合位置指示正確,并與當時實際運行情況相符;

2、絕緣子、瓷套無破損、無裂紋及放電痕跡;

3、各載流部分、出線端子無過熱現(xiàn)象;

4、接地良好;

5、巡視開關(guān)必須在干燥、巡視現(xiàn)場無工作班組及施工人員、巡視線路保證附近無雜物。

(三)彈簧機構(gòu)的巡視檢查項目:

1、機構(gòu)箱平整、開啟靈活、關(guān)閉緊密;

2、開關(guān)在運行狀態(tài),儲能電動機的電源閘刀或熔絲應在閉合位置;

3、檢查儲能電動機、行程開關(guān)接點無卡住和變形,分、合線圈無冒煙異味;

4、開關(guān)在分閘備用狀態(tài)時,分閘連桿應復歸,分閘鎖扣到位,合閘彈簧應儲能;

5、防凝露加熱器完好。

(四)開關(guān)的特殊巡視檢查:

1、新設(shè)備投運的巡視檢查,周期應相對縮短。投運72小時以后轉(zhuǎn)入正常巡視;

2、夜間閉燈巡視,至少每周一次;3、天氣突變,增加巡視;

4、雷雨季節(jié)雷擊后應進行巡視檢查;

5、高溫季節(jié)高峰負荷期間應加強巡視。第二節(jié)

開關(guān)的不正常運行和事故處理

一、運行中不正?,F(xiàn)象:

(一)、值班人員在開關(guān)運行中發(fā)現(xiàn)任何不正常現(xiàn)象時,諸如分合閘指示不正確等,應及時予以消除,不能及時消除的報告上級領(lǐng)導并相應記入運行記錄簿和設(shè)備缺陷記錄簿內(nèi)。

(二)、值班人員若發(fā)現(xiàn)設(shè)備有威脅電網(wǎng)安全運行且不停難以消除的缺陷時,應及時向值班調(diào)度員匯報,快速申請停電處理,并報告有關(guān)領(lǐng)導。

(三)、開關(guān)有下列情況之一者,應申請立即停電處理:

1、套管有嚴重破損和放電現(xiàn)象;

2、開關(guān)內(nèi)部有異常聲響;

3、開關(guān)外部有明顯滲漏油現(xiàn)象。

(四)開關(guān)故障分閘時發(fā)生拒動,造成越級分閘,在恢復系統(tǒng)送電時,應將發(fā)生拒動的開關(guān)脫離系統(tǒng)保持原狀,待查清拒動原因并消除缺陷后方可投入運行。

(五)操作機構(gòu)常見的現(xiàn)象及原因:

(1)拒動

A、鐵芯未啟動:

情況一:線圈端子無電壓(二次回路接觸不良,連接螺絲松動;熔絲熔斷;輔助開關(guān)接點接觸不良或未切換);

情況二:線圈端子有電壓(線圈斷線或燒壞;鐵芯卡?。?。

B、鐵芯已啟動(線圈端子電壓太低;鐵芯運動受阻;鐵芯撞桿變形、行程不足;連桿變形等)。

(2)誤動

A、儲能后自行合閘(合閘連桿受力過“死點”距離太小;合閘連桿未復歸,可能復歸彈簧變形或有蹩勁;扣入深度少或扣合面變形;馬達電源未及時切換等);

B、無信號自分(二次回路有混線,分閘回路直流兩點接地;分閘電磁鐵最低動作電壓太低;斷路器接點因某原因誤閉合);[NextPage]

C、合后即分(二次回路混線,合閘同時分閘回路有電;分閘鎖鉤不受力時復歸間隙調(diào)的太大;分閘鎖鉤或分閘連桿未復歸等)。第四章

配電裝置

第一節(jié)

隔離開關(guān)

一、隔離開關(guān)主要為設(shè)備停電檢修時,使檢修設(shè)備與帶電設(shè)備隔開,使其有明顯的斷開點,其地刀為其主刀斷開及檢修設(shè)備無電后將其合上,使檢修設(shè)備接地,防止檢修過程中突然來電和產(chǎn)生靜電感應電壓。

二、隔離開關(guān)正常運行巡視檢查內(nèi)容和要求:

(1)、隔離開關(guān)合閘狀況是否完好,有無合不到位或錯位現(xiàn)象;

(2)、隔離開關(guān)的瓷絕緣應完好無裂紋和無放電現(xiàn)象及閃絡痕跡;

(3)、觸頭檢查:

a、檢查觸頭接觸面有無臟污、變形銹蝕,觸頭是否傾斜;

b、檢查觸頭彈簧或彈簧片有無折斷現(xiàn)象;

c、檢查觸頭是否有由于接觸不良引起發(fā)熱、發(fā)紅現(xiàn)象。

(4)、操作連桿及機構(gòu)部分有無銹蝕、損壞,各機件是否堅固,有無松動、歪斜、脫落等不正?,F(xiàn)象;

(5)、對于接地的隔離開關(guān),應檢查地刀是否嚴密,接地是否良好,接地體可見部分是否有斷裂現(xiàn)象;

(6)、檢查防誤閉鎖裝置是否良好。

三、隔離開關(guān)的異常運行與處理:

1、隔離開關(guān)嚴重不同期或合不到位時,應拉開再次合閘,如確定三相無法同時合上,應停電進行檢修;

2、隔離開關(guān)過熱,應報告調(diào)度員設(shè)法轉(zhuǎn)移負荷或減少通過的負荷電流,以減少發(fā)熱。如發(fā)現(xiàn)隔離開關(guān)嚴重發(fā)熱,應申請停電處理;

3、隔離開關(guān)瓷件在運行中發(fā)生破損或放電,應立即報告調(diào)度,申請停電更換處理;

4、隔離開關(guān)拒絕分合閘:

運行中的隔離開關(guān),如果發(fā)生拉不開的情況,不可硬拉,應查明原因處理后再拉。

5、嚴禁用隔離開關(guān)拉、合負荷電流:

a、發(fā)生帶負荷拉隔離開關(guān)時,如刀片剛離刀口(已起?。⒓磳⒏綦x開關(guān)反方向操作合好。如已拉開,則禁止再重新合上;

b、若帶負荷誤合隔離開關(guān),則不論任何情況,都不允許再拉開,如需拉開,則應用該回路斷路器將負荷電流切斷后,再拉開隔離開關(guān)。第二節(jié)

電壓、電流互感器

互感器包括電壓互感器和電流互感器,它們是實現(xiàn)儀表測量,繼電保護和自動裝置必不可少的電氣保護設(shè)備,因此在電力系統(tǒng)中得到廣泛的應用。

一、電壓互感器的巡視檢查:

1、接線端子是否過熱、變色,一、二次回路接線是否牢固,各接頭連接是否可靠;

2、電壓互感器絕緣子是否清潔、完整,有無損壞及裂紋,有無放電現(xiàn)象;

3、電壓互感器油位、油色是否正常,有無滲漏油現(xiàn)象,硅膠是否受潮變色;

4、互感器內(nèi)部聲音是否正常;

5、二次側(cè)和設(shè)備外殼接地是否良好,二次出線的端子箱門是否關(guān)好。

二、電流互感器的巡視檢查:

1、電流互感器的接線端子應接觸良好,無過熱松動現(xiàn)象,二次側(cè)無開路;

2、電流互感器在運行中有無異常聲響;

3、互感器的油位、油色是否正常;

4、互感器的吸濕器是否完好,硅膠有無變色;

5、互感器的瓷質(zhì)部分是否清潔、完整,有無損壞及裂紋,有無放電現(xiàn)象;

6、電流互感器二次側(cè)接地線應接觸良好,無松動無斷裂;

7、注意三相電流表的平衡情況,有無過負荷運行。

三、電壓互感器的異常及事故處理:

電壓互感器在運行過程中如有下列情況,應現(xiàn)場立即停用:

1、一次側(cè)熔絲連續(xù)熔斷幾次;

2、發(fā)熱溫度過高,當電壓互感器發(fā)生匝間或?qū)娱g短路或接地時,熔斷器可能不熔斷,造成電壓互感器過負荷發(fā)熱,甚至冒煙起火;

3、電壓互感器內(nèi)部有噼啪聲或其它聲響;

4、電壓互感器內(nèi)部或引線出口處有嚴重噴油、漏油現(xiàn)象;

5、從電壓互感器內(nèi)部發(fā)出焦臭刺鼻氣味;

6、瓷套管有嚴重破損和放電現(xiàn)象;

7、線圈與外殼之間或引線與外殼之間有明顯火花放電,電壓互感器本體有單相接地。

四、電流互感器的異常及事故處理:

1、當電流互感器二次側(cè)開路時,電流表計指示不正確,保護及自動裝置回發(fā)出相應的異常信號?;ジ衅鞅旧戆l(fā)熱、有電磁聲,當其通過的一次電流越大時,其電磁聲也越大;

2、電流互感器二次側(cè)嚴禁開路,如遇開路應利用安全絕緣工具立即將其短路,若無法處理,應迅速報告調(diào)度,申請?zhí)幚磙k法,以及時保護運行系統(tǒng)中的其它設(shè)備;

3、當發(fā)現(xiàn)互感器外部過熱,內(nèi)部有放電聲及異常噪音,有惡臭刺鼻氣味、冒煙、大量漏油、看不見油位情況時,應迅速將其停運;

4、當電流互感器著火時

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