物流公司安全生產(chǎn)管理制度文本樣本

物流公司安全生產(chǎn)

管理制度文本

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道路貨物運輸

安

全

生

產(chǎn)

管

理

制

度

山東卡友物流有限公司

1月1日

說明：

1、擬成立公司的投資人（所有投資人）需在制度最后一

頁簽字;已成立了的公司則在制度的最后一頁日期處蓋章并加蓋

騎縫章；

2、該制度文本必須是打印稿（不能是復印件），參考文

本中空格部分不是手工填寫，而只是提醒輸入內(nèi)容，須打印，

不要下劃線；

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3、簽名必須是投資人（所有投資人）親筆簽名，不可由

經(jīng)辦人代簽，否則視為無效。

山東卡友物流有限公司

1月1日

第一章公司概況...............................錯誤!未定義書簽。

第二章安全生產(chǎn)責任制度.......................錯誤!未定義書簽。

一、管理機構(gòu)及工作職責....................錯誤!未定義書簽。

二、駕駛員的崗位職責......................錯誤!未定義書簽。

第三章安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程...................錯誤!未定義書簽。

一、貨物裝載：.............................錯誤!未定義書簽。

二、貨物運輸：............................錯誤!未定義書簽。

三、貨物卸載..............................錯誤:未定義書簽。

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第四章方案安全生產(chǎn)管理.......................錯誤!未定義書簽。

一、目的和要求............................錯誤!未定義書簽。

二、組織領(lǐng)導..............................錯誤!未定義書簽。

三、主要措施..............................錯誤!未定義書簽。

四、安全生產(chǎn)管理實施細則..................錯誤!未定義書簽。

第五章安全檢查制度..........................錯誤!未定義書簽。

一、安全檢查概述..........................錯誤!未定義書簽。

二、公司安全大檢查........................錯誤!未定義書簽。

三、運輸經(jīng)營單位的安全檢查................錯誤!未定義書簽。

四、停車場、綜合經(jīng)營部門的安全檢查......錯誤味定義書簽。

第六章應急預案及事故處理...................錯誤!未定義書簽。

一、重大事故的應急措施....................錯誤!未定義書簽。

二、死亡事故的應急措施....................錯誤!未定義書簽。

三、一般事故的應急措施....................錯誤!未定義書簽。

四、小事故的應急措施......................錯誤!未定義書簽。

第六章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度...........錯誤!未定義書簽。

一、駕駛員的管理..........................錯誤!未定義書簽。

二、車輛管理..............................錯誤味定義書簽。

第七章安全生產(chǎn)教育和培訓制度................錯誤!未定義書簽。

一、管理人員的培訓........................錯誤!未定義書簽。

二、其它人員的培訓........................錯誤!未定義書簽。

二、新員工的培訓..........................錯誤!未定義書簽。

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第八章安全生產(chǎn)獎懲辦法.......錯.誤..!.未.定..義.書簽。

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山東卡友物流有限公司安全生產(chǎn)管理制度

第一章公司概況

山東卡友物流有限公司成立于11月24日，注冊資金為

500萬元，經(jīng)營范圍是：普通貨物運輸，物流信息咨詢。

法定代表人是：金磊

核準成立公司名稱：山東卡友物流有限公司

第二章安全生產(chǎn)責任制度

總則

安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大

事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止

行車事故的發(fā)生，提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公

司的運輸工作實際情況,制定本制度。本公司屬下各運輸安全管

理部門及所有從事道路貨物運愉人員都必須嚴格遵守木制度。

細則

一、管理機構(gòu)及工作職責

公司安全生產(chǎn)第一負責人是經(jīng)理肖智強，主要工作職責是:

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1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項

活動、技術(shù)培訓。

2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管

理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組

織實施。

3、組織召開安全會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，

并針對存在問題制定相應的防范措施。

第二負責人的主要工作職責是：王桂玲

1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。

2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重

大牛產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年

檢審業(yè)務的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和

各階段工作總結(jié).

4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理，及對交通事故有一定的分

析水平和現(xiàn)場處理能力。

二、駕駛員的崗位職責

嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)交通安

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全的法律法規(guī)及公司的有關(guān)安全管理規(guī)章制度，確保安全行車，

杜絕和減少事故發(fā)生。

1.積極參加安全技術(shù)培訓學習，提高駕駛技能和安全防

范意識。

2.嚴格執(zhí)行安全行車“三檢測”，經(jīng)常對車輛進行檢查

及時消除事故隱患。

3.在運輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛故障或道路、現(xiàn)場影響安全行

駛時，應立即向主管領(lǐng)導報告，以便得到及時解決。

4.加強對車輛的維護保養(yǎng)工作，做到車輛定期保養(yǎng)，及

時維護，降低消耗，確保車輛安全技術(shù)性能良好。

5.按時進行車輛安全技術(shù)檢測，綜合性能檢測及二級維

護檢測工作。

6.停放車輛應選取安全的地點和位置停放，嚴禁在危險

路段停放車輛。嚴格執(zhí)行“安全第一”的指導方針，做到不開疲

勞午、帶病車，不超速行車、酒后行車，不將車輛交無關(guān)人員駕

駛。

7.發(fā)生交通事故，不得逃離現(xiàn)場，應立即向當?shù)亟痪?/p>

門報案，同時將事故發(fā)生的時間、地點及事故情況迅速報告車隊

長、安全員，積極配合進行事故調(diào)查和事故處理工作，并在規(guī)定

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時間內(nèi)報保險公司。嚴格執(zhí)行上級交通管理部門和運輸管理部門

以及公司其它有關(guān)安全管理方面的規(guī)定。

第三章安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程

一、貨物裝載：

1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超

高、超重，保證運輸全過程安全。

2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴

密，綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人C

二、貨物運輸：

1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超

速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程

中發(fā)生散落或丟失的情況。

2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)

或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。

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三、貨物卸載

1、當?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位

置。

2、當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

4、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。

第四章方案安全生產(chǎn)管理

為認真落實交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)責任制，防范重、特大生

產(chǎn)安全事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和省、

市有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)以及市交通局貨運分局與我公

司簽訂的《安全生產(chǎn)責任書》等相關(guān)規(guī)定和具體要求，結(jié)合我公

司實際，特制訂本方案。

一、目的和要求

以《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和縣交通局運管所與我司

簽訂的《安全生產(chǎn)責任書》為依據(jù)，進一步加強公司內(nèi)部安全管

理，重點整治事故隱患，努力降壓交通安全事故的發(fā)生。一是要

狠抓對駕駛員的交通違法和事故的管理；二是要繼續(xù)落實安全生

產(chǎn)責任制；三是要努力實現(xiàn)安全管理目標，確保年內(nèi)不發(fā)生宣、

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特大責任事故，設備責任事故，嚴格控制事故指標在規(guī)定的范圍

內(nèi)，并低于本行業(yè)平均水平。

二、組織領(lǐng)導

成立公司安全領(lǐng)導小組，由總經(jīng)理金磊同志任組長，王桂玲

同志任副組長，其成員由金志強、劉美艷、龔娜、唐昆瑩、等同

志組成。具體職責是組織、領(lǐng)導、管理本公司的安全生產(chǎn)管理工

作。

三、主要措施

1、完善安全生產(chǎn)責任制，明確安全生產(chǎn)第一責任人和安全生

產(chǎn)直接責任人以及下屬單位安全生產(chǎn)第一責任人的職責，做到層

層落實責任，形成一級對一級負責的安全管理機制。

2、建立公司安全檢查制度。安全檢查實行分級分層次進行，

具體劃分為公司組織的安全檢查，部門單位的安全檢查，停車

場、車隊組織的安全檢查和安技部，安全員的日常安全檢查。在

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要及時整改，使安全工作落到實處，消

除安全隱患，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

3、制訂事故應急救援預案制度，預防事故發(fā)生或事故發(fā)生后

能夠得到及時、有效的處理，將損失降低到最低限度，更好地保

障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

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4、制訂《安全生產(chǎn)獎懲辦法》，增強安全生產(chǎn)管理人員

的責任感，進一步搞好安全生產(chǎn)，落實責任，真正做到各負其

責，獎優(yōu)罰劣。

5、定期組織安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓，每季度組織駕駛

員學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等

法律法規(guī)，對重、特大交通事故案例進行剖析，查找原因，吸取

教訓，不斷提高員工的安全生產(chǎn)技能和安全防范意識。

6、保證公司安全生產(chǎn)投入的有效實施，不斷改進安全生產(chǎn)

條件，完善各類安全生產(chǎn)設施設備，抓好車輛安全技術(shù)性能檢

測、綜合性能檢測和二級維護工作以及到期報廢處理車輛的處理

工作。

四、安全生產(chǎn)管理實施細則

1.為了加強車輛運輸過程中的安全管理工作，提高安全

生產(chǎn)作業(yè)系數(shù)，保證公司運輸業(yè)務的正常進行，特制定本細則。

2.安全生產(chǎn)管理目標：重大事故為零；杜絕特大惡性交

通事故的發(fā)生；追求無事故、無傷害、無損失。

3.駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī)，作業(yè)時要嚴

格遵守用戶作業(yè)現(xiàn)場的安全管理制度。

4.所有駕駛?cè)藛T，聘用前必須經(jīng)過公司規(guī)章制度、貨運

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知識、港口、堆場作業(yè)規(guī)則，工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定、運輸線路熟悉及

相關(guān)教育。經(jīng)過實際駕駛操作，機械性能常識考試，以及綜合素

質(zhì)考查后，方可上崗作業(yè)。

5.嚴格執(zhí)行安全行車“三檢制”，重點是危機行車安全

的部位（如：轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)），增強工作責任感。不按規(guī)定執(zhí)

行，一次罰款100元。

6.駕駛員在行車過程中，發(fā)現(xiàn)事故隱患，應及時反應，

如發(fā)現(xiàn)隱瞞不報，處100-300元罰款。

7.行車過程中，發(fā)生交通事故，應立即報告，發(fā)現(xiàn)一次

不報罰款300元。

8.行車過程中發(fā)生等級事故，按駕駛員聘用協(xié)議條款執(zhí)

行。公司規(guī)定不允許報銷的費用，在事故處理過程中由駕駛員個

人支付。

9.在視線不良的作業(yè)現(xiàn)場行駛，應注意觀察車輛、行人

動態(tài)，時速應在15km/小時以內(nèi)。

10.駕駛員每天交接班時，必須對車輛的重點部位，如：

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動部位、燈光、照明等進行檢查，發(fā)現(xiàn)

問題應立即采取措施，消除事故隱患，如發(fā)現(xiàn)漏檢，一次對兩班

當班駕駛員各罰款100元。公司每月將對運輸車輛進行一次全機

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檢查處理，以保持車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

11.車輛進出作業(yè)現(xiàn)場（堆場）時，應減速慢行，按規(guī)定

進出，嚴禁逆行，發(fā)現(xiàn)一次超速行駛罰款50元。

12.義車作業(yè)時，運輸車輛應與其保持10m以外的安全距

離，裝箱作業(yè)須待叉車停穩(wěn)后，運箱車輛方可進入作業(yè)區(qū)，根據(jù)

叉車信號調(diào)整車位，嚴禁同時起動車輛。

13.車輛在堆場內(nèi)行駛，不得緊靠集裝箱堆放區(qū)行駛，應

保持5m以外安全距離，如發(fā)現(xiàn)違章操作造成刮箱，碰箱事故發(fā)

生，當事人承擔全部損失。

14.工廠內(nèi)作業(yè)，應注意避讓小車和乘座車，不得搶道行

駛，如發(fā)現(xiàn)因違反規(guī)定發(fā)生事故，對責任人加重處理。

15.駕駛員在堆場內(nèi)或廠區(qū)發(fā)生事故，應及時報公司主管

部門處理，不得隱瞞或私自處理，如發(fā)現(xiàn)因此尋畔茲事，挑起事

端者，除賠償損失外，將立即予以辭退。

16.事故調(diào)查由公司安全生產(chǎn)主管部門負責，相關(guān)人員應

積極配合，本著“實事求是，認真負責”的態(tài)度，做到查不清原

因不放過，不吸取教訓不放過，不采取措施不放過。

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第五章安全檢查制度

為使安全工作落到實處，消除安全隱患,真正實現(xiàn)安全生產(chǎn),

特制訂此制度。

一、安全檢查概述

1.安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查

現(xiàn)場、查隱患、查事故處理。

2.安全檢查實行分級、分層次進行，具體劃分為公司總

部組織的安全檢查，各經(jīng)營單位組織的安全檢查，停車場、車隊

組織的安全檢查和各單位安全員實行的日常安全檢查。

二、公司安全大檢查

1.公司總部組織的安全檢查，每年實施二次（即安全月活動

的安全檢查和中秋、國際期間的安全檢查），由董事長或總經(jīng)理

帶隊，成員由主管安全工作的副總經(jīng)理、各分管副總、公司辦公

室和業(yè)務部部長、安技部全體人員組成。

2.公司安全檢查小組將深入各經(jīng)營單位進行檢查，主要檢查

各經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)機構(gòu)是否健全、人員配備是否落實、安全

生產(chǎn)制度的執(zhí)行情況是否良好，各項安全設施、設備是否齊全、

完好，安全學習培訓有無按規(guī)定進行，各項安全檢查記錄是否齊

全，對各經(jīng)營單位的現(xiàn)場進行檢查，并由安技部人員做好檢查記

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錄。

3.對在檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題或安全隱患，由檢查小組即時

開具整改通知書，限期進行整改，整改完畢后，書面報告安全檢

查小組，安全檢查小組將委托安技部進行驗收、復檢，驗收合

格，由安技部口頭向檢查小組組長匯報；如驗收不合格，由安技

部重新開具限期整改通知書，并對經(jīng)營單位負責人給予口頭或書

面警告，實行定點跟蹤，直至整改合格。

4.安技部日常安全檢查。安技部對各經(jīng)營單位的日常檢查，

原則上每月進行一次，檢查時間在每月14日前后，檢查內(nèi)容與公

司安全檢查小組的檢查項目相同。

三、運輸經(jīng)營單位的安全檢查

1.運輸經(jīng)營單位的第一安全責任人應每月組織一次對本部門

的安全檢查，由第一安全責任人帶隊，成員由直接安全責任人、

安技部全體成員、各車隊隊長、安全員等組成。

2.檢查小組檢查內(nèi)容包括車輛審驗、維修記錄，各項安全檢

查記錄，執(zhí)行安全管理制度的情況，駕修人員安全培訓、學習記

錄，駕駛員違章情況及學習交通法規(guī)的記錄，各種安全設施、設

備的狀況，指定專人對檢查情況做好記錄。

3.對要檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或安全隱患，應即時開具整改通知

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書，限期進行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由

第一安全責任人或直接安全責任人驗收，至合格為止。

四、停車場、綜合經(jīng)營部門的安全檢查

1.公司及其綜合經(jīng)營部的第一安全責任人應每月組織一次對本

單位的安全檢查，由第一安全責任帶隊，成員由直接安全責任

人，安全員及其它工作人員組成。

2.檢查小組要深入各個場站進行檢查，檢查內(nèi)容包括執(zhí)行安全

管理制度的情況，各項安全檢查記錄，員工安全培訓、學習的記

錄，各種安全設施、設備的狀況，車輛回場必檢的記錄以及車輛

出場記錄、供電線路等，指定專人對檢查情況作好記錄。

3.對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或是安全隱患，應即時開具整改通知

書，要求有關(guān)責任人限期進行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改

完畢后，由第一安全責任人或直接安全責任人驗收，至合格為

止。

4.車輛、車隊、場站單位的安全檢查。運輸經(jīng)營部門下屬的各

車隊，其第一安全責任人應每月組織一次安全自查，自查的內(nèi)容

包括車輛的審驗及維修情況，運行車輛的狀況，車輛及駕駛的違

章情況，違章駕駛員的培訓學習情況；場站，物業(yè)區(qū)滅火器的配

備及有效期，供電線路，車輛回場必檢及出場檢查的情況，發(fā)現(xiàn)

隱患要即時整改，對自查情況要指定專人做好記錄，以備查驗。

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5.各車隊停車場的安全員應按照職責及有關(guān)規(guī)定，認真做好日

常的各項安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，如果一時處理不

了，要馬上報告車隊長或經(jīng)理，由車隊長、經(jīng)理組織人力進行整

改，同時做好檢查記錄。事故應急救援預案

第六章應急預案及事故處理

為了預防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處

理，把損失降低至最低限度，更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)的安

全，特制訂此預案。

一、重大事故的應急措施

1.一旦發(fā)生特、重大事故（指死亡三人以上的事故），車隊

長、安全員在獲知情況后應在第一時間報告運輸部負責人，運輸

部負責人接報后，應迅速弄清出事地點、時間、傷亡情況等第一

手資料?，并及時報告事故應急領(lǐng)導小組的正、副組長（即董事

長、總經(jīng)理）及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。

2.事故應急領(lǐng)導小組接到事故報告后，應立即召集有關(guān)人員

開會，研究有關(guān)善后工作的事宜，并拿出切實可行的解決辦法，

同時將事故情況在24小時內(nèi)上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督

管理部門。

3.迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調(diào)聯(lián)絡專業(yè)小組的有關(guān)人員及

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車隊長趕赴事故現(xiàn)場，一方面做好事故現(xiàn)場的保護工作，另一方

面協(xié)助交警部門進行事故原因的調(diào)查及事故處理工作，同時請求

當?shù)卣蛴嘘P(guān)部門做好傷員的送治、搶救工作。

事故領(lǐng)導小組的負責人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場進行處理，以

便使事故得到順利、及時的解決。

二、死亡事故的應急措施

1.發(fā)生死亡事故（指死亡二人以下的事故），車隊長、安全

員在獲知情況后，應立即報告運輸部負責人，運輸部負責人在弄

清事故情況后，馬上報告事故應急領(lǐng)導小組的正、副組長及主管

安全工作的副總經(jīng)理和安技部，同時將事故情況上報區(qū)交通主管

部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。

2.運輸部的負責人、車隊長、安全員等有關(guān)人員應迅速趕往

事故現(xiàn)場，做好現(xiàn)場保護、搶救傷員、協(xié)助交警部門調(diào)查、處理

事故等工作。

3.事故處理完畢后，應即時將情況報告事故應急領(lǐng)導小組c

三、一般事故的應急措施

1.發(fā)生一般事故（指無人員死亡），車隊長、安全員在獲情

后，應將情況盡快報運輸部負責人，運輸部負責人接報后

應立即報告安技部。

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2.運輸部負責人應帶領(lǐng)車隊長等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場，協(xié)

助交警進行處理，并與保險部門進行聯(lián)系，做好索賠理賠

工作。

四、小事故的應急措施

發(fā)生小事故，車隊長、安全員在獲知情況后，應盡快報告運

輸部負責人，運輸部負責人接報后，可委托車隊長、安全員等有

關(guān)人員前往事故現(xiàn)場進行處理，處理完畢后，應將情況報安技部

備案。

第六章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、駕駛員的管理

1.將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。

2.定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗。

3.定期與駕駛員進行座談，了解情況。

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4.牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開

車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超

速。

5.出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、

剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。

6.駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心（廠）做定期維

護。

7.單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。

8.定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度，對檢查不合格的

人員加強培訓。

9.定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

二、車輛管理

定期做車輛的維護：

1.車輛維護的原則。車輛維護應貫徹”預防為主、強制

維護”的原則。保持車容整潔，裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故

障、隱患，防止車輛早期損壞。

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2.車輛維護的方式。車輛維護作業(yè)，包括清潔、檢查、

補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時，不

得對其進行解體。

3.車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維

護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下：

日常維護：是日常性作業(yè)，由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心

內(nèi)容是清潔、補給安全檢視.

二級維護：由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主，并拆

檢輪胎，進行輪胎換位。

季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。

車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果，確

定附加作業(yè)或小修項目，結(jié)合二級維護一并進行。

強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行

駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的

規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量

及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。

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第七章安全生產(chǎn)教育和培訓制度

一、管理人員的培訓

公司中層以上干部的培訓。公司中層以上干部每年應進行兩

次安全生產(chǎn)知識培訓，這項工作主要由安技部負責，每次的培訓

時間不少于3小時。培訓的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識、消

防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容，培訓的教材有《現(xiàn)代安全

管理概論》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和

國道路交通安全法》、《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》、《深圳方企

業(yè)負責人安全管理責任追究辦法》等。

1、基層管理人員的培訓。

(1)車隊長的培訓。各車隊長每年應進行兩次安全生產(chǎn)知識

培訓，每次培訓時間不少于3小時，這項工作主要由各安技部負

責。培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安

全行車教程，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、

《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手

冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》o

(2)停車場管理人員的培訓。停車場人員每年應進行一次

安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間不少于3小時，這項工作由公

司負責，培訓內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識，培訓

教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概

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論》、《中華人民共和國消防法》等。

(3)安全員的培訓。安全員應參加政府主管部門組織的專

業(yè)知識的專業(yè)知識培訓學習。公司每年應組織安全員進行兩次安

全生產(chǎn)培訓，每次培訓時間不少于3小時，這項工作由安技部負

責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民

共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教

程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》

等。

以上人員的培訓考核方式為筆試，凡考核不合格者，須重新

培訓考核，再不合格，調(diào)離本工作崗位。

二、其它人員的培訓

1.駕修人員的培訓。各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生

產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間不少于3小時，這項工作主要由安技

部負責。車隊長每月組織駕修人員進行1次以上的安全生產(chǎn)知識

培訓，每次培訓時間不少于1小時，這項工作主要由車隊負責。

培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基木知識、消防安全知識、汽車安全行

車教程，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代

安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、

《中華人民共和國道路交通安全法》。

2、安檢員的培訓。各車隊的安檢員應參加過專業(yè)培訓并

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取得上崗資格。各車隊每年應對安檢員進行2次以上的安全生產(chǎn)

知識培訓，每次培訓時間不少于2小時，這項工作由車隊負責。

培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理

概論》、《中華人民共和國消防法》、《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條

例》以及相關(guān)的檢修業(yè)務知識。

3、調(diào)度員的培訓。公司每年應對調(diào)度員進行2次以上的

安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間不少于2小時，這項工作由安

技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中

華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國消防法》、

《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》等。

4、維修人員的培訓。公司的維修人員應參加過專業(yè)培

訓，并取得上崗資格。公司每年應對維修人員進行2次以上的安

全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間不少于2小時，這項工作由安技

部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華

人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟特區(qū)

消防條例》以及相關(guān)的維修業(yè)務知識等。

以上人員的培訓考核為筆試，凡考核不合格者，須重新參加

培訓考核，再不合格者，調(diào)離本工作崗位或辭退。

三、新員工的培訓

L新員工應進行一次安全生產(chǎn)培訓，這項工作主要由安技部

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負責，培訓時間不少于2小時。培訓的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基

本知識、消防安全知識及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容，培訓的教材有

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安

全法》、《現(xiàn)代安全管理概論》等。

2.新聘司機上崗前應進行一次安全生產(chǎn)