《江蘇省智慧港口建設技術指南 第3部分：件雜貨碼頭（征求意見稿）》

ICSXX.XXX.XXR67DB32TechnicalguidelinesfortheconstructionofsmartportsinJiangsuProvince—（征求意見稿）江蘇省市場監(jiān)督管理局發(fā)布1 2規(guī)范性引用文件 3術語、定義和縮略語 3.1術語和定義 23.2縮略語 4總體要求 4.1建設要求 4.2總體架構 5作業(yè)自動化 5.1碼頭前沿裝卸 5.2水平運輸 5.3庫場作業(yè) 5.4智能地磅 5.5智能閘口 5.6環(huán)保 75.7安防 76智能管理 6.3理貨管理 6.4設備資產管理 6.5安全環(huán)保管理 6.6決策分析 116.7辦公輔助 117數(shù)智服務 7.1一般要求 117.2碼頭客戶服務 117.3物流服務 7.4口岸服務 8數(shù)據(jù)與應用支撐 8.1一般要求 8.2數(shù)據(jù)支撐 8.3應用支撐 9基礎層 9.1設施設備感知 159.3機房 1610網(wǎng)絡安全體系 附錄A碼頭前沿裝卸設備數(shù)據(jù)交換協(xié)議示例 附錄B碼頭前沿裝卸設備視頻監(jiān)控攝像頭布點建議表 附錄C電子簽證單示例 附錄D件雜貨碼頭生產管理、綜合服務等業(yè)務系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口示例 2參考文獻311本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。本文件由江蘇省交通運輸廳提出、歸口并實施。本文件起草單位：蘇交科集團股份有限公司、江蘇省港口集團有限公司、無錫市交通運輸局、張家港港務集團有限公司、南京港機重工制造有限公司。本文件主要起草人：徐瑋、譚瑞兵、孫華強、張旭、劉春啟、萬文智、陸毅、朱紅俊、孫迅亦、杜圣康、尤力、張露露、程星、牛興偉、劉偉、潘磊、劉建軍、李斌、陳曉東、楊揚、梁波、張大琦、王立鋒、王磊、李攀、謝龍、鄭方鐸。2智慧港口建設技術指南第3部分件雜貨碼頭本文件規(guī)定了智慧港口件雜貨碼頭建設的總體要求、作業(yè)自動化、智能管理、數(shù)智服務、數(shù)據(jù)與應用支撐、基礎層、網(wǎng)絡安全體系的要求。本文件適用于件雜貨碼頭智慧化建設。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T7723固定式電子衡器GB/T22239信息安全技術網(wǎng)絡安全等級保護基本要求GB/T28181公共安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術要求GB/T35016連續(xù)搬運機械裝卸機械安全規(guī)范GB/T37721信息技術大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)功能要求GB/T37722信息技術大數(shù)據(jù)存儲與處理系統(tǒng)功能要求GB/T38567港口物流作業(yè)數(shù)據(jù)交換通用技術規(guī)范GB/T38667信息技術大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)分類指南GB/T50115工業(yè)電視系統(tǒng)工程設計標準GB50116火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范GB50174數(shù)據(jù)中心設計規(guī)范GB50343建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術規(guī)范GB50395視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設計規(guī)范GB51348民用建筑電氣設計標準JTS149水運工程環(huán)境保護設計規(guī)范JTS150水運工程節(jié)能設計規(guī)范JTS/T196港口碼頭能效管理技術規(guī)程JTS/T243港口能源消耗在線監(jiān)測系統(tǒng)建設規(guī)范JTS/T244港口作業(yè)機械能耗監(jiān)測技術規(guī)范JT/T557港口裝卸區(qū)域照明照度及測量方法3術語、定義和縮略語下列術語和定義適用于本文件。3.1術語和定義3.1.1智慧件雜貨碼頭smartgeneralcargoterminal3以設施設備的數(shù)字化為基礎，將新一代通訊技術、物聯(lián)網(wǎng)、自動化、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術與件雜貨碼頭裝卸作業(yè)智能化深度融合，具備智能裝卸、智能管理、數(shù)智服務等特征的新型件雜貨碼頭。3.1.2遠程操控remotecontrol應用視頻監(jiān)控、圖像識別、定位跟蹤及網(wǎng)絡通信等技術，通過對人—機作業(yè)環(huán)境信息的遠程感知，實現(xiàn)操作人員在遠程操控臺，操控碼頭前沿裝卸設備（門座式起重機、岸邊門式起重機、固定式起重機等）、水平運輸設備、庫場作業(yè)設備（叉車、裝載機、抓料機等）等，完成件雜貨的作業(yè)。3.2縮略語下列縮略語適用于本文件。AI：人工智能（ArtificialIntelligence）API：應用程序接口（ApplicationProgrammingInterface）HTTPS：超文本傳輸安全協(xié)議（HypertextTransferProtocolSecure）MQTT：消息隊列遙測傳輸（MessageQueuingTelemetryTransport）OA：辦公自動化（OfficeAutomation）OPC：過程控制用的對象連接和嵌入標準（OLEforProcessControl）PLC：可編程邏輯控制器（ProgrammableLogicController）RFC：規(guī)范征求意見（RequestForComments）TCP：傳輸控制協(xié)議（TransmissionControlProtocol）UDP：用戶數(shù)據(jù)報協(xié)議（UserDatagramProtocol）4總體要求4.1建設要求4.1.1智慧件雜貨碼頭應具有貨物自動化裝卸、運輸和生產調度智能化管理等功能，提高生產作業(yè)效率，降低生產作業(yè)成本，實現(xiàn)碼頭高效運營。4.1.2智慧件雜貨碼頭建設應強化安全保障能力，應用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術提升安全生產動態(tài)感知及預警能力，降低安全生產事故發(fā)生率，保障碼頭安全運營。4.1.3智慧件雜貨碼頭建設應貫徹綠色港口理念，提升污水等碼頭環(huán)境監(jiān)測及治理能力，加強清潔能源及節(jié)能技術應用，實現(xiàn)綠色和可持續(xù)發(fā)展。4.1.4智慧件雜貨碼頭應通過數(shù)字化平臺，實現(xiàn)與物流、口岸等相關方的信息交換，提供便捷的貨物運輸服務。4.2總體架構4.2.1智慧件雜貨碼頭建設的總體架構可分為基礎層、數(shù)據(jù)層、支撐層、業(yè)務應用層及服務層五個層級，以及網(wǎng)絡安全體系，其組成關系如圖1所示：a)基礎層包括網(wǎng)絡基礎設施、計算存儲設施，以及件雜貨碼頭生產作業(yè)設備和視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、能耗監(jiān)測設備等；b)數(shù)據(jù)層主要包括件雜貨碼頭基礎數(shù)據(jù)、業(yè)務數(shù)據(jù)、主題數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫的構建以及數(shù)據(jù)的交互共享等處理功能；c)支撐層包括地理信息平臺、視頻管理平臺、物聯(lián)網(wǎng)平臺、移動應用平臺和智能模型算法等為上層應用提供支持的應用支撐工具；4d)業(yè)務應用層包括作業(yè)自動化、智能管理等業(yè)務應用系統(tǒng)；e)服務層即數(shù)智服務，包括碼頭客戶服務、物流服務、口岸服務及咨詢服務等對外服務類型；f)網(wǎng)絡安全體系主要為通過網(wǎng)絡設備和系統(tǒng)安全配置、數(shù)據(jù)保護和加密等措施形成的網(wǎng)絡安全防護與保障體系。圖1智慧件雜貨碼頭建設總體架構4.2.2智慧件雜貨碼頭構建業(yè)務應用與服務架構，實現(xiàn)內外部業(yè)務的協(xié)同聯(lián)動，其組成關系如圖2所示：a)智能管理通過建立生產管理、設備資產管理、安全環(huán)保管理、決策分析等系統(tǒng)集成并分析件雜貨碼頭生產運營各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)智慧化多場景應用；b)數(shù)智服務通過建立綜合服務平臺提供方便快捷的服務渠道，實現(xiàn)包括碼頭客戶服務、物流服務、口岸服務等的綜合服務；c)智慧件雜貨碼頭通過建立或預留與海關、海事、邊檢等口岸單位，交通、環(huán)保等行業(yè)管理部門，船公司、船代、貨代、鐵路等物流供應鏈相關服務方的數(shù)據(jù)交換接口，實現(xiàn)碼頭生產運營的多方協(xié)同。5圖2智慧件雜貨碼頭內外部信息流示意圖5作業(yè)自動化5.1碼頭前沿裝卸5.1.1智慧件雜貨碼頭前沿裝卸設備包括門座式起重機、岸邊門式起重機和固定式起重機等，并符合以下要求：智慧件雜貨碼頭宜結合前沿裝卸設備工況特點及其作業(yè)功能需求，通過傳感器、物聯(lián)網(wǎng)與通信、AI識別、自動控制等關鍵技術，對設備起升、變幅、回轉、行走等動作進行遠程控制，具備條件的宜實現(xiàn)自動化控制。控制系統(tǒng)監(jiān)視網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)網(wǎng)絡應分開部署，網(wǎng)絡應具備高可靠性、高帶寬、低延時特性。5.1.2應在設備各機構安裝檢測傳感器、校準、安全保護等檢測單元，將信號穩(wěn)定可靠傳輸至控制中心系統(tǒng)并進行數(shù)據(jù)處理，實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互、操作控制、聯(lián)鎖保護等功能。5.1.3應支持超載、超速等報警保護功能，宜采用傳感器在線監(jiān)測負荷數(shù)據(jù)，且有日志記錄功能。5.1.4碼頭前沿裝卸設備各機構應具備聯(lián)動狀態(tài)下的自動防搖功能，可采用帶防搖定位功能模塊的機構，結合各機構檢測單元的反饋數(shù)據(jù)實現(xiàn)。5.1.5宜采用AI視頻識別設備、雷達或紅外設備探測機構周邊人員或車輛所處位置狀態(tài)。5.1.6碼頭前沿裝卸設備遠程監(jiān)控應安裝部署在作業(yè)關鍵點、主要通道、電控室等位置，推薦采用雙配置。監(jiān)控攝像頭布點建議見附錄B。5.1.7碼頭前沿裝卸設備遠程控制系統(tǒng)基本要求如下：a)應具備后臺聯(lián)動展示、遠程交互、遠程監(jiān)控等功能；b)應具有對前后方系統(tǒng)信息進行檢測、分析、校驗、安全管理、日志記錄等功能；c)應布置遠程操作所需的按鈕、轉換開關、指示燈及操作手柄、顯示屏、可顯示被控設備狀態(tài)及操作控制的觸摸屏、語音通話設備、遠控模塊、司機座椅等設備；d)應設置急停按鈕，具備立即停止設備所有動作，進入鎖定狀態(tài)等待人工干預的功能；e)應具備斷電自動存儲數(shù)據(jù)的功能。5.1.8碼頭前沿裝卸設備自動化控制系統(tǒng)基本要求如下：6a)應支持隨時切換到人工干預模式；b)自動化控制設備作業(yè)過程應實現(xiàn)聯(lián)鎖保護機制；c)宜具備吊具定位功能，通過采用AI視頻識別及自動定位技術，實現(xiàn)對固定卸貨點的位置定位以及標準化貨物識別等功能，如鋼卷、鋼板等較易實現(xiàn)標準化的貨物；d)宜實現(xiàn)自動裝卸、實時智能調度，并與生產管理系統(tǒng)進行實時數(shù)據(jù)交互。5.1.9門座式起重機應具備以下功能：a)門座式起重機應具備遇障礙物自動減速停車、報警語音提示、聯(lián)鎖保護等功能；b)門座式起重機應具備臂架防碰撞功能，可通過安裝雷達、激光掃描儀以及北斗定位裝置等前端感知部件，對臂架周圍障礙物進行實時監(jiān)測與防護；c)可配合工控機內置的門機防撞策略軟件，收集門座式起重機各機構位姿信息，實現(xiàn)主動及被動防撞，宜通過實時感知設備位置信息，并傳送給控制系統(tǒng)實現(xiàn)。5.1.10岸邊門式起重機應具備遇障礙物自動減速停車、報警語音提示、聯(lián)鎖保護等功能。5.1.11固定式起重機應具備以下功能：a)固定式起重機應具備臂架防碰撞功能，可通過安裝雷達、激光掃描儀以及北斗定位裝置等前端感知部件，對臂架周圍障礙物進行實時監(jiān)測與防護；b)可配合工控機內置的門機防撞策略軟件，收集固定式起重機各機構位姿信息，實現(xiàn)主動及被動防撞，宜通過實時感知設備位置信息，并傳送給控制系統(tǒng)實現(xiàn)。5.2水平運輸5.2.1水平運輸設備包括載重汽車、牽引平板車等。5.2.2水平運輸設備宜采用物聯(lián)網(wǎng)、北斗、新一代移動通信等技術，實現(xiàn)運行速度、位置、控制信號和視頻信號等數(shù)據(jù)的采集傳輸。5.2.3水平運輸設備可實時接收來自生產管理系統(tǒng)的作業(yè)指令并顯示牽引平板車、載重汽車的作業(yè)貨物信息、作業(yè)位置、路徑信息，并具備實時記錄、查詢、追溯的功能。5.3庫場作業(yè)5.3.1庫場作業(yè)設備包括流動機械和堆場裝卸設備等。5.3.2庫場作業(yè)設備宜采用新一代無線通信方式，實現(xiàn)控制信號和視頻信號的數(shù)據(jù)傳輸，堆場門式起重機及單/雙梁行車起重機可采用有線通信方式。5.3.3流動機械主要包括叉車、抓料機、裝載機等，并符合以下要求：a)流動機械宜配置北斗定位裝置，實時顯示作業(yè)設備位置信息，具備查詢、追溯歷史軌跡功能；b)宜在流動機械各機構安裝檢測傳感器、校準、安全保護等檢測單元，通過無線傳輸?shù)耐ㄐ欧绞綄⒉孳嚒⒆チ蠙C及裝載機的控制信號傳送至控制中心，實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互、操作順序控制和聯(lián)鎖保護；c)流動機械在艙內作業(yè)時，宜安裝邊界檢測雷達及視頻全覆蓋，對艙內的作業(yè)人員和碼頭前沿裝卸設備吊機進行監(jiān)測，實現(xiàn)艙內作業(yè)防碰撞檢測預警功能，保證人機協(xié)同工作安全；d)流動機械應具備接收遠程控制指令按要求進行作業(yè)的功能。5.3.4堆場裝卸設備主要包括堆場門式起重機、單/雙梁行車起重機等，并符合以下要求：a)應在堆場裝卸設備各機構安裝檢測傳感器、定位系統(tǒng)、自動控制設備等，通過網(wǎng)絡通信方式將控制信號穩(wěn)定可靠地傳送至控制中心系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互、設備位置校驗、操作順序控制和聯(lián)鎖；b)堆場裝卸設備應具備遠程控制吊具升降等貨物裝卸功能；7c)堆場裝卸設備宜安裝專用掃描識別裝置，根據(jù)生產作業(yè)系統(tǒng)下達的裝卸貨預存信息，自動行駛到相應位置，對相應位置貨物裝卸信息進行確認；d)堆場裝卸設備宜通過作業(yè)定位檢測和設備位置檢測控制實現(xiàn)自動運行；e)堆場裝卸設備自動化控制系統(tǒng)宜實現(xiàn)實時調度，并與生產管理系統(tǒng)進行實時數(shù)據(jù)交互。5.4智能地磅5.4.1智能地磅具有車輛識別、自動稱重等功能。5.4.2智能地磅宜實現(xiàn)無人值守，具體要求如下：a)宜采用AI視覺智能識別等車牌識別方式，并能夠通過雷達檢測器、紅外對射傳感器等檢測車輛位置，配合電子檔桿、紅綠燈等設備控制車輛通行；b)計量精度符合GB/T7723的有關規(guī)定。5.5智能閘口5.5.1智能閘口應安裝視頻監(jiān)控，實時監(jiān)控車輛信息，具備視頻實時在線顯示、實時保存和回溯等功5.5.2智能閘口具備自動識別車牌號功能，并與智能地磅數(shù)據(jù)實現(xiàn)信息交互，對車輛實現(xiàn)通行控制。5.5.3智能閘口具備在無法識別車牌時可隨時切換至人工干預操作的功能。5.5.4智能閘口可實現(xiàn)與生產作業(yè)調度系統(tǒng)的實時交互并對車輛實現(xiàn)智能引導。5.6環(huán)保5.6.1環(huán)保設備應符合JTS149、JTS150的有關規(guī)定，包括污水處理、智能岸電、能耗監(jiān)測等智能化設備。5.6.2污水處理具備針對生產廢水、生活污水及雨污水進行水質檢測、處置后監(jiān)測、達標利用等功能。5.6.3智能岸電具備船舶停靠期間用電計量、智能計費結算、數(shù)據(jù)傳輸、統(tǒng)計分析功能。5.6.4能耗監(jiān)測具備針對作業(yè)設備、室外照明等進行用能計量和統(tǒng)計的功能，并符合JTS/T196、JTS/T243、JTS/T244的有關規(guī)定。5.6.5碼頭裝卸設備宜利用變頻器中的IGBT(Insulate-GateBipolarTransistor絕緣柵雙極型晶體管)模塊進行能量回收。5.7安防5.7.1安防設備應包括視頻監(jiān)控、周界入侵報警、門禁、火災報警及消防系統(tǒng)等智能化設備，宜包括巡更系統(tǒng)等智能化設備。5.7.2視頻監(jiān)控應滿足件雜貨碼頭生產作業(yè)、安全管理等要求，應符合GB/T50115和GB/T50395的有關規(guī)定，并符合以下要求：a)視頻監(jiān)控應確保視頻畫面清晰穩(wěn)定，滿足遠程監(jiān)控或操作需要；b)視頻監(jiān)控攝像頭應支持透霧、電子防抖、寬動態(tài)及智能事件模式，宜具有利用AI智能算法，對作業(yè)人員不安全行為、工作安全帽、車輛超速、車輛違停等進行識別檢測的功能；c)視頻監(jiān)控控制臺視頻畫面可根據(jù)設備運行狀況進行智能及人工切換；d)為保障夜間視頻監(jiān)控的使用效果，港口應根據(jù)作業(yè)區(qū)域提供相應的照明照度，或提供清晰的夜視功能。照明強度設置可參照JT/T557；e)視頻監(jiān)控范圍和對象應包括碼頭區(qū)域的裝卸作業(yè)、水平運輸，堆場區(qū)域的裝卸作業(yè)、水平運輸，碼頭出入口、主要道路，碼頭陸域周界和其他重要場所；8f)視頻監(jiān)控應對前端視頻進行24小時不間斷實時存儲，存儲時間不應少于90天。5.7.3周界入侵報警具備穿越檢測、區(qū)域入侵檢測、徘徊檢測等功能，可選擇智能視頻分析、紅外對射或脈沖電子圍欄等類型。5.7.4碼頭機房、安保監(jiān)控室、中心變（配）電所、自動化作業(yè)區(qū)內變電所等重要場所應設置門禁系統(tǒng)，并與視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動，具備對受控區(qū)域的圖像監(jiān)視、抓拍、錄像等功能。5.7.5火災報警及消防具備火災探測、火災報警、消防聯(lián)動控制等功能，系統(tǒng)設計應符合GB50116的有關規(guī)定。5.7.6巡更系統(tǒng)巡更范圍應包括件雜貨碼頭各出入口、港口設施周界、限制區(qū)域、重要財產和基礎設施等，可選用電子巡更系統(tǒng)、自動巡更系統(tǒng)等類型。6智能管理6.1一般要求6.1.1智能管理建設包括生產管理系統(tǒng)、設備資產管理系統(tǒng)、安全環(huán)保管理系統(tǒng)、辦公輔助系統(tǒng)、決策分析系統(tǒng)等。圖3智能管理建設內容6.2生產管理6.2.1生產管理系統(tǒng)宜利用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術實現(xiàn)碼頭生產計劃精準高效編排、生產作業(yè)全局智能調度、生產全過程實時可視監(jiān)測等智能生產管理。生產管理系統(tǒng)由生產計劃管理模塊、生產調度管理模塊、生產過程監(jiān)管模塊、堆場管理模塊、計量管理模塊、閘口管理模塊等組成。6.2.2生產計劃管理模塊具備船舶計劃管理、堆場計劃管理、堆場轉堆及運輸計劃、裝卸計劃管理等功能，并滿足以下要求：9a)船舶計劃管理具備根據(jù)泊位利用、裝卸設備等情況，依據(jù)船舶靠離泊規(guī)則和要求，安排進港船舶靠泊位置和船舶進出港時間的功能；并宜配置泊位策劃算法，以提高泊位利用率、降低裝卸成本為目標，為船舶計劃提供輔助決策；b)堆場計劃管理具備根據(jù)堆場布局、作業(yè)流程、貨物中轉時限、客戶要求等情況，生成貨物堆場作業(yè)計劃的功能；并宜配置堆場策劃算法，以提高堆場利用率、降低水運運輸距離為目標，為堆場計劃提供輔助決策；c)堆場轉堆及運輸計劃具備根據(jù)堆場間轉堆或向港外輸運的信息，生成堆場轉堆及運輸計劃的功d)裝卸計劃管理具備根據(jù)作業(yè)人員、裝卸設備、車輛等資源以及貨物進出動態(tài)、作業(yè)環(huán)境等情況，確定裝卸工藝流程、作業(yè)資源和作業(yè)時間的功能；宜配置作業(yè)資源分配算法，以提高設備利用率、降低裝卸時間及裝卸成本等為目標，為裝卸計劃提供輔助決策。6.2.3生產調度管理模塊具備作業(yè)資源查看與管理、任務分配與調度、仿真推演等功能，并滿足以下要求：a)作業(yè)資源查看與管理具備編輯、查看碼頭裝卸設備、作業(yè)車輛、作業(yè)人員等資源數(shù)量和利用情況的功能；b)任務分配與調度具備生成具體作業(yè)指令并向目標作業(yè)資源下發(fā)，調度設備、人員等按指令完成作業(yè)的功能；c)仿真推演具備對生產作業(yè)計劃進行仿真推演并可視化展現(xiàn)執(zhí)行過程的功能，為決策提供依據(jù)。6.2.4生產過程監(jiān)管模塊具備生產作業(yè)任務監(jiān)測、作業(yè)設備運行狀態(tài)監(jiān)測、移動目標監(jiān)測、異常預警與處理、作業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等功能，并滿足以下要求：a)生產作業(yè)任務監(jiān)測具備聯(lián)動碼頭各區(qū)域視頻監(jiān)控，對船舶作業(yè)實時動態(tài)、流程作業(yè)實時動態(tài)等進行監(jiān)測的功能；b)作業(yè)設備運行狀態(tài)監(jiān)測具備自動采集裝卸設備、輸送設備、流動機械等作業(yè)設備運行狀態(tài)數(shù)據(jù)，進行在線監(jiān)控的功能；c)移動目標監(jiān)測具備劃定作業(yè)區(qū)域，并對人員、流動機械等移動目標進行跟蹤監(jiān)測的功能；d)異常預警與處理具備對生產過程異常情況進行報警并應急處理的功能；e)作業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析具備對船舶靠離、碼頭裝卸、設備運行等生產作業(yè)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析的功能。6.2.5堆場管理模塊具備存儲區(qū)域規(guī)劃、貨物信息管理、庫存管理等功能，并滿足以下要求：a)存儲區(qū)域規(guī)劃具備規(guī)劃和優(yōu)化存儲區(qū)域，最大程度地利用堆場空間的功能；b)貨物信息管理具備以圖形化的方式展示堆場全景、垛位信息、堆存動態(tài)等信息的功能；c)庫存管理具備庫存盤點及貨堆的簽入、簽出功能。6.2.6計量管理模塊通過對接智能地磅等計量設備，具備稱重管理、自動計算、數(shù)據(jù)管理等功能。6.2.7閘口管理模塊通過對接智能閘口設備及相關系統(tǒng)，具備進出車輛通行控制、車輛超限載管理、車輛進出記錄與統(tǒng)計等功能。6.3理貨管理6.3.1理貨管理包括理貨信息識別、理貨信息管理、簽證交接、理貨員配工、進出港貨物過磅、貨物港存日報處理等功能，并實現(xiàn)與生產管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互。6.3.2宜支持電子簽證功能，當船舶完成作業(yè)離泊（二次靠泊）或離港時，碼頭和船方可通過APP或小程序在線確認作業(yè)數(shù)據(jù)、簽名并產生電子交接憑證，電子簽證模板見附錄C。6.3.3宜具備對標準化貨物的智能識別，利用AI視頻識別、無源RFID等技術實現(xiàn)標準化點數(shù)和計件。6.3.4理貨作業(yè)區(qū)域需實現(xiàn)4G/5G無線通信信號的有效覆蓋，充分滿足理貨信息識別的信號傳輸需求。6.4設備資產管理6.4.1設備資產管理系統(tǒng)宜利用物聯(lián)網(wǎng)技術，采集設備運行狀態(tài)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)基于設備物聯(lián)感知的全生命周期維護管理。設備資產管理系統(tǒng)由設備資產基礎信息管理模塊、設備健康智能診斷模塊和設備養(yǎng)護管理模塊組成。6.4.2設備資產基礎信息管理模塊具備基礎信息管理、一物一碼管理和設備檢驗管理等功能，并滿足以下要求：a)基礎信息管理具備碼頭設備采購、入庫、出庫、外調、出租、變賣、停用、封存、檢修、報廢等基礎靜態(tài)數(shù)據(jù)的錄入與管理功能；b)一物一碼管理具備通過掃描碼頭設備編碼，實時查詢設備基本信息、當前狀態(tài)、檔案信息、報修信息、保養(yǎng)計劃、檢查計劃等信息的功能；c)設備檢驗管理具備碼頭設備法定檢驗的計劃管理、提醒與通知、數(shù)據(jù)記錄與管理、證書管理等功能。6.4.3設備健康智能診斷模塊具備設備在線監(jiān)測、設備智能診斷等功能，并滿足以下要求：a)設備在線監(jiān)測具備實時采集碼頭作業(yè)設備、安全設備、環(huán)保設備等各類設備運行狀態(tài)，并進行可視化在線監(jiān)測的功能；b)設備智能診斷宜具備利用智能算法分析技術提取反映設備故障征兆的特征參數(shù)，監(jiān)測設備運行狀態(tài)劣化趨勢，判斷設備健康狀態(tài)的功能。6.4.4設備養(yǎng)護管理模塊具備設備備品備件管理、設備資產巡檢、設備點檢、設備維修、設備維護保養(yǎng)、備品備件管理等功能，并宜滿足以下要求：a)設備維修管理支持掃碼報修、報修處理情況檢查等功能，實現(xiàn)設備維修閉環(huán)管理；b)設備維護保養(yǎng)管理具備根據(jù)設備異常狀態(tài)及維護保養(yǎng)要求，生成預防性維保計劃的功能并按計劃進行保養(yǎng)的功能。6.5安全環(huán)保管理6.5.1安全環(huán)保管理系統(tǒng)應采用物聯(lián)網(wǎng)、視覺AI、無人機等技術，實現(xiàn)碼頭綠色環(huán)保和安全生產全過程各環(huán)節(jié)的一體化監(jiān)管。安全環(huán)保管理系統(tǒng)由環(huán)保管理模塊和安全管理模塊組成。6.5.2環(huán)保管理模塊宜具備船舶污染物管理、污水處置管理、智能照明管理、能效管理等功能，并滿足以下要求：a)船舶污染物管理具備運用信息化手段對船舶污染物的送交、接收、轉運和處置進行聯(lián)單閉環(huán)管理的功能；b)污水處理管理宜具備水質實時監(jiān)測、污水處置全自動無人值守的功能；c)智能照明管理具備根據(jù)時間計劃、情景模式進行遠程智能化控制的功能；d)能效管理具備按區(qū)域（泊位、工區(qū)等）、作業(yè)工序（碼頭裝卸、水平運輸、堆場裝卸等）、設備種類（門座式起重機、岸邊門式起重機等）等多維度進行能耗監(jiān)測采集與監(jiān)測、能效統(tǒng)計分析、能耗異常預警的功能。6.5.3安全管理應完善自動化裝卸設備與人工操作設備同場作業(yè)的安全保障措施，具備安全監(jiān)測預警、應急管理等功能，并與安全生產標準化管理、風險分級管控和隱患排查治理等實現(xiàn)相關數(shù)據(jù)的集成，并符合以下規(guī)定：a)安全監(jiān)測預警具備利用視覺AI對人、車、船、設備安全隱患狀態(tài)進行動態(tài)感知，支持設定電子圍欄對非作業(yè)人員或車輛進入相關區(qū)域系統(tǒng)進行自動告警，對于流動機械、人員進行軌跡跟蹤、異常報警；b)應急管理具備應急預案管理、應急培訓與演練、應急物資管理、應急隊伍管理、事故事件管理等功能。6.6決策分析（改為智慧運營中心ioc，與生產運營系統(tǒng)聯(lián)動管控）6.6.1決策分析基于碼頭生產管理、安全環(huán)保管理、設備資產管理等各領域數(shù)據(jù)的匯聚融合，輔助港口管理者進行決策，決策分析內容包括碼頭運營需求預測、生產資源調配優(yōu)化、氣象監(jiān)測預警、成本與效益評估等。6.6.2碼頭運營需求預測通過件雜貨總體水路運輸需求、各貨種流量流向等分析，預測未來碼頭運營需求，支持碼頭長期發(fā)展和資源配置決策。6.6.3生產資源調配優(yōu)化針對碼頭泊位、裝卸設備、車輛、人員等作業(yè)資源，通過建立生產模型并仿真模擬，評估不同方案效果，為生產資源調配優(yōu)化提供決策支持，宜基于多生產要素協(xié)同建立全局視角最優(yōu)決策模型，提供準確實時的作業(yè)要素調度規(guī)劃。6.6.4氣象監(jiān)測預警能夠通過對大風、大霧、降雨等氣象要素的綜合分析與評估，為作業(yè)環(huán)境風險評估確定等提供輔助決策。6.6.5成本與效益評估通過碼頭收入、運營成本、設備利用率等運營數(shù)據(jù)分析，對碼頭運營的效率、瓶頸和改進空間做出評估。6.7辦公輔助6.7.1辦公輔助系統(tǒng)包括財務管理、人力資源管理、OA管理等，實現(xiàn)與碼頭生產管理系統(tǒng)的業(yè)務銜接，為碼頭協(xié)同管理提供支持。6.7.2財務管理具備資金結算、財務核算、報表管理、資產管理、預算管理等功能，提高財務業(yè)務的融合處理效率以及質量。6.7.3人力資源管理具備員工信息管理、組織機構管理、勞動合同管理、資質證書管理、培訓管理等功能，提升碼頭人力資源管理的能力與質量。6.7.4OA管理具備文檔管理、任務分配、進度跟蹤、通知公告等功能，實現(xiàn)管理人員高效、便捷的7數(shù)智服務7.1一般要求7.1.1數(shù)智服務通過建立綜合服務平臺，實現(xiàn)碼頭客戶服務、物流服務、口岸服務等功能。7.1.2綜合服務平臺通過與生產管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換，從生產管理系統(tǒng)獲取作業(yè)數(shù)據(jù)、計量數(shù)據(jù)等信息，實現(xiàn)商務、服務、生產管理流程的一體化。7.2碼頭客戶服務7.2.1碼頭客戶服務具備業(yè)務辦理服務、合同管理、單證管理、票據(jù)管理、費用結算與支付、資訊服務、業(yè)務咨詢服務等功能。7.2.2業(yè)務辦理服務具備貨物運輸、貨物裝卸、倉儲服務等業(yè)務的在線下單辦理和查詢功能。7.2.3合同管理具備對貨主、貨代、船代等客戶提供商務合同管理功能。7.2.4單證管理具備對貨物提單、運單、海關清單等單證進行管理，以及單證狀態(tài)查詢、單證修改等功能。7.2.5票據(jù)管理具備賬單查詢及開票、發(fā)票查詢、發(fā)票作廢、發(fā)票紅沖、發(fā)票到賬確認等功能。7.2.6費用結算與支付具備在線結算、電子支付、發(fā)票管理等功能，支持費用結算單自動生成及費用電子自助結算。7.2.7資訊服務具備為客戶提供行業(yè)資訊、政策法規(guī)、市場動態(tài)等信息的功能；7.2.8業(yè)務咨詢服務具備在線咨詢、業(yè)務洽談、投訴處理、滿意度調查等功能。7.3物流服務7.3.1物流服務宜具備委托業(yè)務辦理、運力調配、聯(lián)運服務、物流信息跟蹤、支付結算、對賬及發(fā)票管理等功能。7.3.2聯(lián)運服務宜針對客戶端到端貨物運輸服務，加強與船公司、鐵路方、車隊等信息交換，協(xié)助提供公水、鐵水、水水聯(lián)運等服務，為貨主、貨代、船代等客戶提供物流信息全程可視服務。7.4口岸服務7.4.1口岸服務應支持口岸數(shù)據(jù)協(xié)同服務，為相關單位提供電子化的業(yè)務信息的交換，以及在交換過程中的信息格式轉換、信息組織、信息查詢等服務。7.4.2口岸協(xié)同監(jiān)管服務應與海關、海事等口岸監(jiān)管部門、政府部門建立業(yè)務協(xié)同監(jiān)管機制，并確保業(yè)務流程和數(shù)據(jù)的合規(guī)、安全，為口岸監(jiān)管系統(tǒng)提供全面、真實、有效的碼頭業(yè)務數(shù)據(jù)。7.4.3口岸數(shù)據(jù)分析服務應具備對口岸的相關數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計、分析等功能，為港口管理提供數(shù)據(jù)支持。8數(shù)據(jù)與應用支撐8.1一般要求8.1.1數(shù)據(jù)與應用支撐應能夠從數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)接口標準化、地理信息平臺、視頻管理平臺、物聯(lián)網(wǎng)平臺、移動應用平臺、智能模型算法等方面，為智慧件雜貨碼頭建設提供能力支撐。8.1.2數(shù)據(jù)與應用支撐宜采用與上級單位共建共享的方式開展建設，并采用自主可控技術。8.2數(shù)據(jù)支撐8.2.1數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)管理服務應在遵循數(shù)據(jù)管理和共享傳輸要求的前提下，用于碼頭數(shù)據(jù)的采集匯聚、處理、標準化，實現(xiàn)數(shù)據(jù)資產的統(tǒng)一管理；數(shù)據(jù)存儲與治理宜參照GB/T37721、GB/T37722、GB/T38667執(zhí)行。件雜貨碼頭應按照信息資源目錄和“一數(shù)一源”的原則，建立包括基礎庫、業(yè)務庫、主題庫和交換共享庫的一體化數(shù)據(jù)資源池。采用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標準，滿足各類數(shù)據(jù)交換需求，業(yè)務協(xié)同與監(jiān)管應用數(shù)據(jù)需求，行業(yè)決策、綜合查詢、統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)需求，同時向上級機構和上級監(jiān)管部門共享數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)共享交換管理宜按照共享交換的不同需求制定線上申請審批業(yè)務流程，支持在線申請審批功能，數(shù)據(jù)共享交換方式支持庫表推送、接口服務、文件下載、數(shù)據(jù)實時同步、比對訂閱、查詢服務8.2.2數(shù)據(jù)接口智慧件雜貨碼頭應針對作業(yè)設備、通信網(wǎng)絡、機房、業(yè)務系統(tǒng)及數(shù)據(jù)接口等建立運維管理制度，滿足后期運行維護的安全性、便利性和可靠性。碼頭前沿裝卸設備與設備自動化控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互宜遵循相關通信協(xié)議，具體要求見附錄A。碼頭各設備自動化控制系統(tǒng)應建立與生產作業(yè)管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口，實現(xiàn)作業(yè)指令自動下發(fā)、生產作業(yè)全程監(jiān)測等，數(shù)據(jù)交換技術要求應符合表1規(guī)定。序號項目技術要求1各設備自動化控制系統(tǒng)至生產作業(yè)系統(tǒng)交換內容作業(yè)狀態(tài)數(shù)據(jù)：任務狀態(tài)、設備作業(yè)狀態(tài)等作業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)：實際卸船作業(yè)量、實際裝船作業(yè)量等設備故障數(shù)據(jù)：設備心跳信號、設備故障等運行維護數(shù)據(jù)：設備電流、電壓等2生產作業(yè)系統(tǒng)至各設備自動化控制系統(tǒng)交換內容任務模式、作業(yè)設備、作業(yè)任務號、作業(yè)位置、計劃卸船作業(yè)量、計劃卸船作業(yè)量等3數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡延遲不超過20ms5數(shù)據(jù)交換準確性6通信協(xié)議TCP/IP、MQTT、OPC、MODBUS（串行通信協(xié)議）等7通信接口以太網(wǎng)、RS（RecommendedStandard推薦標準）-485、RS-232等智能管理系統(tǒng)建設與數(shù)智服務系統(tǒng)宜通過API接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)關聯(lián)和有效協(xié)同，滿足碼頭整體智慧化運營要求，接口示例見附錄D。API接口應符合以下等標準：a)接口應采用HTTPSv1.1（RFC2616標準）傳輸協(xié)議；b)接口數(shù)據(jù)請求/響應報文應使用JSON（JavaScriptObjectNotation輕量級的數(shù)據(jù)交換格式）報文（RFC4627標準）；c)對于敏感數(shù)據(jù)或需要授權訪問的接口，應使用HTTPS協(xié)議來加密通信；d)對于需要身份驗證的接口，宜使用JWT（JSONWebToken用于通信雙方之間傳遞安全信息的簡潔的、資源地址安全的表述性聲明規(guī)范）機制來驗證和授權訪問。智能管理、數(shù)智服務相關業(yè)務系統(tǒng)宜采用EDI（ElectronicDataInterchange電子數(shù)據(jù)交換）的方式，處理與海關、海事、船公司、船代、貨代以及其他物流供應鏈相關服務方的數(shù)據(jù)交換，數(shù)據(jù)交換基本要求、數(shù)據(jù)交換規(guī)則、數(shù)據(jù)交換流程應符合GB/T38567的有關規(guī)定。安全與環(huán)保管理等智能管理系統(tǒng)應支持與交通、環(huán)保等行業(yè)管理部門的數(shù)據(jù)交換。智慧件雜貨碼頭應建立系統(tǒng)接口維護機制，各類智能作業(yè)設備、智慧業(yè)務應用系統(tǒng)建設時應明確接口的形式和內容，并對接口資料留檔保存。8.3應用支撐8.3.1地理信息平臺地理信息平臺應具備空間數(shù)據(jù)管理、空間分析、地圖服務分發(fā)等功能?？臻g數(shù)據(jù)管理具備碼頭要素坐標管理、屬性數(shù)據(jù)管理及維護的功能；空間分析具備空間相關數(shù)據(jù)計算、分析、查看、展示的功能；地圖服務分發(fā)具備通過接口服務方式為碼頭智慧應用提供支撐的功能。8.3.2視頻管理平臺視頻管理平臺應能夠對碼頭泊位、堆場等區(qū)域的監(jiān)控視頻進行統(tǒng)一管理，宜具備實時視頻調取、視頻檢索、視頻匯接、視頻存儲等功能。視頻管理平臺應支持GB/T28181協(xié)議接入、并能夠以接口等方式向上層應用提供實時視頻調取服務。視頻管理平臺宜具有人工智能算法庫，并能夠提供對視頻資源的智能化分析功能，可針對人員、交通、設備、貨物、能耗、安全等特定應用場景實現(xiàn)智能化的分析、監(jiān)控、預警等。8.3.3物聯(lián)網(wǎng)平臺物聯(lián)網(wǎng)平臺通過建立統(tǒng)一的設備編碼體系，實現(xiàn)件雜貨碼頭設備的統(tǒng)一注冊、識別和管理。物聯(lián)網(wǎng)平臺應能管理和維護件雜貨碼頭各物聯(lián)網(wǎng)設備的連接，支持有線、4G/5G、藍牙、ZigBee（一種低速短距離傳輸?shù)臒o線網(wǎng)上協(xié)議）等不同網(wǎng)絡技術和MQTT、HTTP等不同通信協(xié)議的設備接入及數(shù)據(jù)的傳輸需求，具備獲取設備上下線狀態(tài)、設備屬性信息、設備可上報事件信息等功能。8.3.4移動應用平臺移動應用平臺宜具有移動設備管理功能，支持生產管理相關的移動設備的注冊、入網(wǎng)、注銷、統(tǒng)計、定位、監(jiān)控等集中管理。移動應用平臺宜支持生產管理領域移動應用，包括碼頭現(xiàn)場管理、設備管理、生產操作等生產管理工作。移動應用平臺宜支持客戶服務領域移動應用，為碼頭客戶提供相關客商服務。8.3.5智能算法模型智能算法模型服務數(shù)據(jù)分析、機器學習、人工智能支撐服務。智能算法模型服務能夠通過證照識別、貨運車型識別、生產作業(yè)診斷分析、異常事件識別（違停、逆行、拋灑物、事故識別、人員闖入、設備異常、堆場位置占用等）智能匹配相應的研判結果和主動管控策略。智能算法模型服務宜重點支持作業(yè)事件管控、設備養(yǎng)護運維管控、堆場智能巡檢、裝船卸船策略等應用專題場景。9基礎層9.1設施設備感知9.1.1設施設備感知應包括對碼頭前沿裝卸設備、水平運輸設備、堆場裝卸設備等設備的感知：a)碼頭前沿裝卸設備感知信息包括：各類監(jiān)控視頻信息；大車、小車、吊具運行位置信息；安全防碰撞檢測信息；水平運輸設備位置信息；貨物識別信息；船型掃描信息；自動化控制狀態(tài)反饋及異常告警信息等；b)水平運輸設備感知信息包括：各類監(jiān)控視頻信息；設備位置信息；電能感知信息；安全防碰撞檢測信息；環(huán)境感知信息；自動化控制狀態(tài)反饋及異常告警信息等；c)庫場作業(yè)設備感知信息包括：各類監(jiān)控視頻信息；大車、小車、吊具運行位置信息；安全防碰撞檢測信息；水平運輸設備防吊起信息；水平運輸設備位置信息；貨物識別信息；自動化控制狀態(tài)反饋及異常告警信息等；d)智能閘口感知信息包括：各類監(jiān)控視頻信息；車輛識別信息；貨物識別信息；稱重信息；自動化控制狀態(tài)反饋及異常告警信息等；e)環(huán)保與能耗監(jiān)測設備感知信息包括：設備狀態(tài)信息；水質監(jiān)測信息；用電量監(jiān)測信息；照度信息；自動化控制狀態(tài)反饋及異常告警信息等；f)安防監(jiān)控設備感知信息包括：監(jiān)控視頻信息；定位信息；設備狀態(tài)信息；自動化控制狀態(tài)反饋及異常告警信息等。9.1.2設施設備感知應能夠滿足作業(yè)生產需要，實現(xiàn)碼頭前沿區(qū)域、堆場區(qū)域和主要路口、進出閘口等主要區(qū)域的感知覆蓋。9.2.1網(wǎng)絡系統(tǒng)應根據(jù)智慧件雜貨碼頭管控要求，統(tǒng)籌考慮網(wǎng)絡傳輸?shù)慕橘|、協(xié)議和安全性，網(wǎng)絡類型宜包括工業(yè)控制網(wǎng)（包括碼頭設備、堆場設備、水平運輸設備等）、生產業(yè)務網(wǎng)和辦公網(wǎng)。網(wǎng)絡系統(tǒng)宜優(yōu)先采用有線網(wǎng)絡覆蓋。9.2.2工業(yè)控制網(wǎng)應采用有線傳輸為主、無線傳輸為輔的綜合傳輸方案，并符合以下規(guī)定：a)工業(yè)控制網(wǎng)應綜合考慮作業(yè)需求、帶寬、成本、安全性、傳輸距離等因素，選擇環(huán)型、現(xiàn)場總線型、星型或混合型網(wǎng)絡結構等；b)工業(yè)控制網(wǎng)應具有本地調試和計算機監(jiān)控終端使用的以太網(wǎng)接入端口。9.2.3智慧件雜貨碼頭應建設獨立的生產業(yè)務網(wǎng)，并符合以下規(guī)定：a)生產業(yè)務網(wǎng)應以約定的協(xié)議將設備設施與網(wǎng)絡相連接，實現(xiàn)對生產、安防、環(huán)境等各種設施和設備實時化、自動化的識別、定位、監(jiān)管和控制等功能；b)生產業(yè)務網(wǎng)宜設置高速以太環(huán)網(wǎng)，主鏈路宜采用千兆光纖，在核心層采用千兆工業(yè)以太網(wǎng)技術，通過千兆鏈路將各環(huán)網(wǎng)的交換設備連接到網(wǎng)絡系統(tǒng)的核心層次，同時具備高冗余性能。9.2.4辦公網(wǎng)通過防火墻與運營商的通信線路進行互通，辦公網(wǎng)和工業(yè)控制網(wǎng)應實現(xiàn)網(wǎng)絡隔離；網(wǎng)絡區(qū)域邊界應完整并設置訪問控制規(guī)則。9.2.5網(wǎng)絡系統(tǒng)宜采用新一代移動通信技術、低功耗廣域網(wǎng)技術、軟件定義網(wǎng)絡技術（SDN）等新型技術構建，支持IPV6地址訪問。9.2.6衛(wèi)星定位系統(tǒng)宜采用北斗系統(tǒng)，實現(xiàn)自動化作業(yè)區(qū)域內船舶裝卸設備、堆場裝卸設備、水平運輸設備、維修車輛和港口人員等的定位。9.3機房9.3.1智慧件雜貨碼頭機房應滿足自動化作業(yè)、生產調度等業(yè)務高效穩(wěn)定運行需要，并符合GB50174、GB50343、GB51348、GB/T22239等的有關規(guī)定。9.3.2智慧件雜貨碼頭機房容災和數(shù)據(jù)備份應符合以下規(guī)定：a)核心業(yè)務服務器應設置主備保障機制。具備條件的件雜貨碼頭核心業(yè)務服務器宜設置雙活保障機制，保證核心業(yè)務不因設備故障而導致業(yè)務運行中斷；b)主要數(shù)據(jù)庫服務器和存儲設備應設置數(shù)據(jù)備份機制，根據(jù)管理需要定期對數(shù)據(jù)進行備份。9.3.3智慧件雜貨碼頭可結合自身需求，選擇使用安全、可靠的云服務。10網(wǎng)絡安全體系10.1智慧件雜貨碼頭網(wǎng)絡安全體系應包括數(shù)據(jù)機房、傳輸網(wǎng)絡、應用系統(tǒng)等內容。網(wǎng)絡安全等級保護應符合GB/T22239的有關規(guī)定，并按照要求進行定級、備案和測評。10.2智慧件雜貨碼頭作業(yè)設備應采用工業(yè)級通信和控制設備，并應具備故障安全保護機制，保證作業(yè)系統(tǒng)在出現(xiàn)故障時能夠立即停機或自動恢復到安全狀態(tài)。10.3智慧件雜貨碼頭作業(yè)控制數(shù)據(jù)應劃分專網(wǎng)區(qū)域接收和處理，工業(yè)控制網(wǎng)應獨立組網(wǎng)并與其它網(wǎng)段物理隔離；數(shù)據(jù)傳輸應保證完整性及保密性，建立備份恢復。10.4智慧件雜貨碼頭應部署惡意代碼防護措施，安裝和更新殺毒軟件、防火墻和入侵檢測系統(tǒng)，及時更新系統(tǒng)和應用程序的補丁，防止病毒等惡意代碼對日常生產工作產生影響。10.5智慧件雜貨碼頭針對核心業(yè)務系統(tǒng)和重要業(yè)務數(shù)據(jù)應建立數(shù)據(jù)備份和災難恢復方案，定期備份重要數(shù)據(jù)，并測試核心系統(tǒng)和重要業(yè)務數(shù)據(jù)的恢復能力，以便在系統(tǒng)故障、數(shù)據(jù)丟失或災難事件發(fā)生時能夠及時恢復和恢復運營。10.6智慧件雜貨碼頭業(yè)務應用系統(tǒng)應對重要的數(shù)據(jù)進行保護和加密，防止敏感數(shù)據(jù)的泄露。10.7智慧件雜貨碼頭業(yè)務應用系統(tǒng)應具有訪問控制能力，通過用戶賬號管理、強密碼策略、權限控制等方式確保只有經(jīng)過授權的用戶可以訪問系統(tǒng)對應功能。10.8智慧件雜貨碼頭建設所使用的基礎硬件、基礎軟件、應用軟件、網(wǎng)絡安全設備宜自主可控，滿足信息技術應用創(chuàng)新發(fā)展的要求。10.9智慧件雜貨碼頭應制定網(wǎng)絡安全管理制度和應急預案，明確安全管理機構組織形式和運作方式，機構和人員的一般責任和具體責任，加強業(yè)務人員、安全管理人員、網(wǎng)絡和系統(tǒng)管理員的安全培訓和教（資料性）碼頭前沿裝卸設備數(shù)據(jù)交換協(xié)議示例Modbus-rtu/Modbus-TModbus-rtu/Modbus-TModbus-rtu/Modbus-T（資料性）碼頭前沿裝卸設備視頻監(jiān)控攝像頭布點建議表123456789注：安裝位置可以根據(jù)設備實際情況進行更改，攝像頭具體功（資料性）電子簽證單示例間間間12345（資料性）件雜貨碼頭生產管理、綜合服務等業(yè)務系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口示例D.1件雜貨碼頭生產管理、綜合服務等業(yè)務系統(tǒng)應實現(xiàn)數(shù)據(jù)關聯(lián)和管理協(xié)同，數(shù)據(jù)交互見圖D.1。圖D.1件雜貨碼頭各業(yè)務管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互圖D.2智能管理、數(shù)智服務相關業(yè)務系統(tǒng)宜通過API等接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換：1）數(shù)據(jù)格式請求報頭：Content-Type：application/json;charset=utf-8，指定請求體的數(shù)據(jù)格式為JSON。Authorization:Bearer<access_token>，訪問令牌，用于身份驗證和訪問控制。請求體：使用JSON格式傳遞數(shù)據(jù)，具體示例詳見接口列表，例如：{"field1":"value1","field2":"value2"}2）請求方法接口統(tǒng)一采用POST請求。3）請求方式可以使用如下兩種方式基于已構建好的請求消息發(fā)起請求：Postman：Postman是一個在線API調試工具，用來執(zhí)行各種http請求操作。Postman充當?shù)氖荋TTP客戶端，可以發(fā)送HTTP請求給服務端。編碼：通過編碼調用接口，組裝請求消息，并發(fā)送處理請求消息。4）響應狀態(tài)碼200OK：表示成功處理請求并返回響應。400BadRequest：表示請求體格式不正確或缺少必需的參數(shù)。401Unauthorized：表示未授權訪問，需要進行身份驗證。500InternalServerError：表示服務器端發(fā)生錯誤。5）響應體說明{"code":200,"message":"SUCCESS",}參數(shù)名參數(shù)類型參數(shù)說明codeInteger返回狀態(tài)碼messageString操作成功或失敗的描述信息。dataMap接口返回值、其他數(shù)據(jù)信息6）獲取token該接口通過用戶名、密碼等信息獲取新的token，用于身份驗證、訪問控制。請求報頭post/{host}/jsdpapi/v1/tos/tokenContent-Type：application/json;charset=UTF-8請求體{"username":"example_user","password":"example_password""request_time":1663047932938}在上述示例中，請求體包含了用戶名（username）和密碼（password），請求時間（request_time）用于身份驗證。7）數(shù)據(jù)接口請求示例（船舶報港）請求報頭post/{host}/jsdpapi/v1/tos/shipVisitReceive/{add|update|delete}Content-Type：application/json;charset=UTF-8Authorization:Bearer<access_token>URL參數(shù)說明參數(shù)說明必填參數(shù)類型備注作業(yè)或任務的操作類型是String可選值：add：新增報港信息參數(shù)說明必填參數(shù)類型備注update：編輯報港信息delete：刪除報港信息請求體{"requestRoot":{"requestBody":{"createby":"20706","ship_id":"ZHZH6026","ship_name":"定遠01","customer_id":"YSHY","projected_berth_date":2022-02-1112:11:31,"customer_type":1,"customer_id":"CN20155066308","customer_name":"江蘇省**航運有限公司","totalton":4800,"ship_kind_code":"2","inout_type":0,"trade_type":"1","cargoinfo_code":"21","cargoinfo_name":"1669588666731720706","cargoagent_id":"913403215501821790","cargoagent_name":"張*","ship_agent_id":"56123543454","ship_agent_name":"曙光22","order_no":20220211011148,"status":"020","departure_port":"CNTAI"，"destination_port":"CNTAI","last_port":"CNTAI","next_port":"CNTAI","emark":"0",響應示例成功{"code":200,"message":"SUCCESS","data":[]}失敗{"code":500,"message":"未查詢到船舶信息","data":[]}D.3件雜貨碼頭智能管理、數(shù)智服務相關業(yè)務系統(tǒng)明細見表D.1～表D.4。表D.1設備基礎信息數(shù)據(jù)接口明細序號參數(shù)名稱類型參數(shù)說明備注1CODEINTEGER狀態(tài)碼2ARRAY承載數(shù)據(jù)3QRCODE_URLSTRING二維碼圖片地址4BELONGORG_IDINTEGER所屬組織結構ID5CHARGE_PERSONSTRING責任人6DEAD_WEIGHTNUMBER7EQU_CODESTRING設備編碼8EQU_DESCSTRING設備描述9EQU_IDINTEGER主鍵EQU_MODELSTRING規(guī)格型號EQU_NAMESTRING設備名稱EQU_PERCODESTRING設備原有編碼EQU_TAGSTRING設備標簽EQU_TYPEINTEGER設備分類FATHER_EQUIDINTEGER父級設備STRING故障狀態(tài)IMG_PATHSTRING存放照片路徑INPUT_DATESTRING錄入日期INPUT_PERSONINTEGER錄入人20LATITUDENUMBER維度21LONGITUDENUMBER經(jīng)度22MAKE_COUNTRYSTRING制造國23MAKE_FACTORYSTRING制造商24ORNOT_REVIEWINTEGER是否審核25OTHER_ATTRSTRING其他屬性26OUTFAC_CODESTRING出廠編號27OUTFAC_DATESTRING出廠年月28RATED_LOADNUMBER額定負載29REL_FILESSTRING相關附件地址序號參數(shù)名稱類型參數(shù)說明備注30REMARKSSTRING備注31REVIEW_PERSONINTEGER審核人32RUN_TIMENUMBER運行臺時33SEQ_NUMSTRING順序號34STARTUSE_DATESTRING始用日期35STORAGE_PLACESTRING存放地點36USE_ORGIDINTEGER使用組織結構Id37USE_STATUSIDSTRING使用狀態(tài)38WORK_STATESTRING運行狀態(tài)39MSGSTRING返回消息40SUCCESSBOOLEAN是否成功表D.2設備臺時/作業(yè)量數(shù)據(jù)接口明細序號參數(shù)名稱類型參數(shù)說明備注1CODEINTEGER狀態(tài)碼2IPAGE?EQURUNTIMEDATAVO對象?承載數(shù)據(jù)3CURRENTINTEGER4HITCOUNTBOOLEAN5PAGESINTEGER6RECORDSARRAY7EQU_NAMESTRING設備名稱8EQU_CODESTRING設備編碼9EQU_PER_CODESTRING內部編號BELONG_ORG_NAMESTRING所屬機構名稱DATE_TIMESTRING抄表時間METER_NAMESTRING計量表計RUN_HOURSTRING累計運行臺時OPERANDNUMBER操作噸（作業(yè)量）SOURCESTRING數(shù)據(jù)來源ADD_USERSTRING錄入人ADD_TIMESTRING錄入時間序號參數(shù)名稱類型參數(shù)說明備注IS_CHECKBOOLEAN是否核實WORK_CLASSSTRING工班20SEARCH_COUNTBOOLEAN21SIZEINTEGER22TOTALINTEGER23MSGSTRING返回消息24SUCCESSBOOLEAN是否成功表D.3生產作業(yè)數(shù)據(jù)接口明細序號參數(shù)名稱類型參數(shù)說明備注1WORK_UNIT_IDSTRING船舶裝卸ID2WORK_UNIT_NOSTRING船舶裝卸編號3SHIP_VISIT_NOSTRING船舶艘次編號4IMP_EXP_MARKSTRING進出口標志5TRADE_TYPESTRING貿易性質6ORIGINAL_LOC_CODESTRING裝貨地代碼7ORIGINAL_LOC_NAMESTRING裝貨地名稱8ORIGINAL_POL_CODESTRING起始裝貨港代碼9POL_CODESTRING裝貨港代碼POD_CODESTRING卸貨港代碼SECOND_POD_CODESTRING第二卸貨港代碼FINAL_POD_CODESTRING目的港代碼ONCARRIAGE_LOC_CODESTRING目的地代碼ONCARRIAGE_LOC_NAMESTRING目的地名稱UNIT_CATEGORYSTRING流向類別TRANSSHIPMENT_MARKSTRING中轉標志TRANS_TYPE_CODESTRING中轉類型代碼SHIPPING_TYPE_CODESTRING運輸方式DECLARE_SHIP_CODESTRING報關船舶代碼20DECLARE_SHIP_NAMESTRING報關船名序號參數(shù)名稱類型參數(shù)說明備注21DECLARE_VOYAGESTRING報關航次22DECLARE_UNIT_OPER_CODESTRING報關船公司代碼23NEXT_SERVICE_CODESTRING二程船航代碼24NEXT_VISIT_NOSTRING二程船到港編號25CLEARANCE_TYPE_CODESTRING通關類型代碼26CARGO_CODESTRING貨物代碼27CARGO_NAMESTRING貨物名稱28CARGO_LABELSTRING貨物標簽29CARGO_VOLUMENUMBER體積30DELIVERY_CLAUSE_CODESTRING交貨條款代碼31WORK_TYPESTRING作業(yè)類型32WORK_FLOW_CODESTRING車->火車，船->船，等33WORK_METHOD_CODESTRING作業(yè)方法代碼34DREDGE_MARKSTRING疏港標志35DIFFICULT_TYPE_CODESTRING困難作業(yè)類型代碼，否，是36WORK_QUEUE_NOSTRING作業(yè)隊列編號37WORK_QUEUE_NAMESTRING作業(yè)隊列名稱38WORK_MOVE_NOSTRING作業(yè)MOVE編號39SEND_TIMESTRING發(fā)送時間表D.4碼頭業(yè)務數(shù)據(jù)接口明細參數(shù)名稱類型參數(shù)說明備注1CUSTOMER_TYPESTRING客戶類型2CUSTOMER_IDSTRING客戶公司ID3CUSTOMER_NAMESTRING客戶公司名4NAME_CNSTRING中文船名5NAME_ENSTRING英文船名6SHORT_CODESTRING速記碼7IMONOSTRINGIMO8MMSINUMBERMMSI參數(shù)名稱類型參數(shù)說明備注9CALL_NOSTRINGCAPTAIN_PHONESTRING船長電話SHIP_COMPANYSTRING船舶經(jīng)營人公司SHIP_COMPANY_CODEST