第12講 交通運輸（原卷版）

第12講交通運輸比較不同交通運輸方式的特點，初步學(xué)會選擇恰當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\輸方式。運用地圖說出我國鐵路干線的分布格局。考點一：交通運輸?shù)倪x擇1、運輸方式：公路運輸、運輸、水路運輸、運輸、運輸。2、交通運輸方式的比較：方式優(yōu)點缺點適合運輸?shù)呢浳锖娇者\輸速度最、效率運量小、運價高運為主，貴重或急需的物品鐵路運輸速度較快、運價較低、運載量較大、連續(xù)性好、受天氣影響小靈活性較差、短途運輸成本高長途大宗貨物運輸和運公路運輸機動靈活、速度較快、適應(yīng)性強、“”的服務(wù)運費較貴、運量較小各種運量小的途貨運和運水路運輸運價、運載量大、投資省速度慢、受自然條件的限制大宗或貨運管道運輸運量大、運價低、損耗少、安全可靠、連續(xù)性強、管理方便投資大、靈活性差主要運輸和考點二：我國鐵路干線的分布1、我國東部鐵路網(wǎng)，西部鐵路網(wǎng)。（1）東部鐵路網(wǎng)密集原因：①地形區(qū)以為主，利于經(jīng)濟(jì)建設(shè)，農(nóng)業(yè)發(fā)展等②人口③經(jīng)濟(jì)水平高（2）西部鐵路網(wǎng)稀疏原因：①西部多，地形崎嶇。②人口③經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)2、主要鐵路線的分布方向鐵路干線名稱起止點及途經(jīng)城市南北干線（“六縱”）北京—天津—濟(jì)南—徐州—南京—上海線北京—南昌—深圳—九龍（香港）京哈線—天津—秦皇島—沈陽—長春—線北京—石家莊—鄭州—武漢—長沙—株洲—廣州太焦—焦柳線—焦作—宜昌—柳州寶成—成昆線寶雞—成都—昆明東西干線（“四橫”）京包—包蘭線北京—包頭—蘭州—線（第二亞歐大陸橋東段）—徐州—鄭州—西安—寶雞—蘭州—吐魯番——阿拉山口滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線上?！贾荨曛蕖F陽—昆明濱洲-濱綏線滿洲里——綏芬河一：考點一：時空分布不均例1一噸螃蟹從溧水運往南京城區(qū)，最適宜的交通運輸方式是（

）A．管道運輸 B．公路運輸 C．水路運輸 D．航空運輸考點二：我國鐵路干線的分布我國是高速鐵路通車?yán)锍套铋L的國家，高速鐵路網(wǎng)正在形成。下圖為我國高速鐵路干線規(guī)則示意圖（2016—2030年）。據(jù)此完成下面小題。1．八橫高速鐵路中里程最長的線路是（

）A．綏芬河—滿洲里 B．連云港—烏魯木齊C．廈門—成都 D．青島—銀川2．我國高速鐵路干線（規(guī)劃）的分布特點是（

）A．省級行政中心均通高速鐵路 B．鐵路干線以南北干線為主C．中東部高速鐵路呈網(wǎng)狀布局 D．鐵路干線以東西干線為主3．高速鐵路建設(shè)的重要意義是（

）A．帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展 B．促進(jìn)礦產(chǎn)開發(fā) C．保護(hù)生態(tài)環(huán)境 D．縮短空間距離我國目前主要的交通運輸方式有鐵路、公路、航空和水路等。讀中國主要鐵路線路示意圖，完成下面小題。

1．下列說法符合我國鐵路分布特點的是（

）A．集中分布在地勢第一級階梯 B．沿海地區(qū)稀疏，內(nèi)陸地區(qū)密集C．長江流域密集，黃河流域稀疏 D．東部密集，西部稀疏2．我國隴海線和京廣線交匯處的城市甲是（

）A．鄭州 B．西安 C．徐州 D．南京3．下列任務(wù)適合鐵路運輸?shù)氖牵?/p>

）A．昂貴的鮮花從昆明運往北京 B．塔里木盆地的石油運往上海C．十萬噸煤從大同運往秦皇島 D．100噸鋼材從大連運往上海4．“蜀道之難，難于上青天”。在新中國西南地區(qū)的鐵路建設(shè)中，很多地段都要采取如圖1的“燈泡”型迂回線路。隨著工程技術(shù)的發(fā)展，可逢山挖隧，遇水搭橋。2017年12月西成（西安至成都）高鐵正式開通運營。該線路隧道群規(guī)模為全國之最，從此西安到成都僅需4小時。圖2為西成高鐵路線圖。據(jù)此完成下題。

(1)圖1中鐵路線的最大高差可能為（

）A．20米 B．35米 C．55米 D．80米(2)圖1中的燈泡型路線（

）A．垂直于等高線分布 B．較其他路線坡度緩C．利于縮短運行距離 D．適合平原交通建設(shè)(3)與傳統(tǒng)鐵路交通方式相比，高鐵的優(yōu)勢有（

）①速度快②靈活性強③節(jié)能環(huán)保④載客量大⑤建設(shè)成本較低A．①②⑤ B．①③④ C．②③④ D．③④⑤與2018年相比，2019年春運有諸多變化。讀2019年春運第一周統(tǒng)計數(shù)據(jù)和春運期間鐵路回家耗時大數(shù)據(jù)圖（下圖），完成下面小題。

5．從上圖可以看出，運營人次增長幅度最大的交通運輸方式是（

）A．航空 B．公路 C．鐵路 D．水運6．乘火車能在12小時之內(nèi)到家的占比是（

）A．約30% B．約40% C．約50% D．約60%7．交通運輸線是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“生命線”。下列地區(qū)中，海、陸、空交通運輸網(wǎng)最稠密，交通運輸最發(fā)達(dá)的是（

）A．西北地區(qū) B．西南地區(qū) C．青藏地區(qū) D．長江中下游地區(qū)福廈高鐵是全國首條“跨海高鐵”，設(shè)計時速350千米。結(jié)合圖完成下面小題。8．福廈高鐵將（

）沿海各市緊密相連A．浙江 B．福建 C．廣東 D．江蘇9．福廈高鐵泉州段跨海建設(shè)的主要原因是（

）A．降低建設(shè)成本 B．少占農(nóng)田耕地 C．節(jié)省運行時間 D．泉州地處海島第19屆亞運會將于2023年9月23日在我國浙江省杭州市舉辦。下圖為我國主要鐵路干線分布簡圖，完成下面小題。10．讀圖可知我國鐵路干線的分布特點是（

）A．東部地區(qū)密集，西部地區(qū)稀疏 B．北方地區(qū)密集，南方地區(qū)稀疏C．沿海地區(qū)稀疏，內(nèi)陸地區(qū)稠密 D．長江流域稀疏，黃河流域稠密11．從上海前往杭州參加比賽的運動員可以選擇最合適的鐵路干線是（

）A．京滬線 B．浙贛線 C．滬杭線 D．蘭新線12．我國東西向最長的鐵路干線與南北向最長的鐵路干線交匯處的鐵路樞紐是（

）A．徐州 B．鄭州 C．蘭州 D．株洲2023年5月18日至19日，中國—中亞峰會在西安成功舉辦，為與會各方擴大各領(lǐng)域交流合作搭建了新平臺，開辟了新前景。阿拉山口鐵路口岸是我國連通中亞的主要運輸通道，今后將會更加繁忙。讀我國鐵路干線分布示意圖，完成下面小題。13．阿拉山口鐵路口岸所處我國鐵路干線的名稱是（

）A．京哈一京廣線 B．京包一包蘭線 C．寶成一成昆線 D．隴海一蘭新線14．讀圖，關(guān)于我國鐵路網(wǎng)分布的敘述，正確的是（

）A．北部鐵路網(wǎng)分布稠密，南部分布稀疏B．東部鐵路網(wǎng)分布稠密，西部分布稀疏C．沿鐵路線從上海到中亞必然經(jīng)過青藏線D．蘭州作為鐵路樞紐，交會的鐵路干線最多2023年3月，印度尼西亞第一條高鐵—雅萬高鐵全線軌道鋪通完成。雅萬高鐵連接印度尼西亞首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆，是“一帶一路”倡議和中印尼兩因務(wù)實合作的標(biāo)志性項目。據(jù)此完成下面小題。15．雅萬高鐵設(shè)計成“之“字形，主要目的是（

）A．降低道路坡度 B．縮短運輸距離C．連接更多城市 D．減少高架橋數(shù)量16．中國高鐵第一次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國門、走向世界的主要原因是（

）A．鐵路歷史悠久 B．高鐵技術(shù)領(lǐng)先 C．勞動力豐富 D．資金雄厚高速磁浮列車作為目前可實現(xiàn)的、速度最快的地面交通工具，它擁有“快起快?！钡募夹g(shù)優(yōu)點，也適用于中短途客運，可連接城市群內(nèi)的相鄰城市。結(jié)合所學(xué)知識，完成下面小題。17．我國在高速磁浮技術(shù)領(lǐng)域的重大突破，主要得益于我國（

）A．高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 B．新能源的利用C．新原料的發(fā)現(xiàn) D．新市場的開拓18．高速磁浮列車的使用，帶來的影響有（

）①出行選擇的多樣化②更好地滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要③逐步代替高速公路④促進(jìn)城市群“同城化”A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④冷鏈物流利用溫度控制、保鮮等技術(shù)和冷庫、冷藏車等設(shè)施設(shè)備，確保產(chǎn)品在送達(dá)目的地過程中始終保持規(guī)定溫度。下圖為我國冷鏈物流骨干通道規(guī)劃示意圖。讀圖，完成下面小題。19．我國冷鏈物流（

）A．所有骨干通道均交會于北京 B．骨干通道縱貫?zāi)媳?、連接?xùn)|西C．主銷區(qū)集中分布于西部地區(qū) D．主銷區(qū)覆蓋所有省級行政中心20．我國冷鏈物流骨干通道網(wǎng)的完善，可以（

）①提升產(chǎn)品運輸?shù)男盛趯崿F(xiàn)我國城市鄉(xiāng)村全覆蓋③提升人民生活的品質(zhì)④減少產(chǎn)品變質(zhì)造成的浪費A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④21．讀圖，回答下列