鐵路線路工二級(jí)理論-高級(jí)工復(fù)習(xí)試題有答案

第頁(yè)鐵路線路工二級(jí)理論-高級(jí)工復(fù)習(xí)試題有答案1.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，在無(wú)縫線路上，鋼軌折斷進(jìn)行臨時(shí)處理時(shí)，插入的短軌不得短于（）的同型鋼軌，軌端鉆孔，上接頭夾板，用螺栓擰緊。A、4mB、4.5mC、5mD、6m【正確答案】：D2.曲線最小半徑規(guī)定Ⅱ級(jí)鐵路困難地段為（）。A、500mB、400mC、350mD、300m【正確答案】：A3.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉翼一條垂直裂紋長(zhǎng)度（）以下時(shí)，應(yīng)注意檢查觀測(cè)及時(shí)修理。A、20mmB、40mmC、45mmD、50mm【正確答案】：B4.提速道岔側(cè)向各類列車允許通過(guò)速度均為（）km/h。A、30B、35C、50D、60【正確答案】：C5.安全生產(chǎn)事故處理“四不放過(guò)”原則，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)B、事故責(zé)任者沒(méi)有得到制裁不放過(guò)C、廣大職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)D、防護(hù)措施沒(méi)有得到落實(shí)不放過(guò)【正確答案】：B6.12號(hào)單開(kāi)道岔AT彈性可彎尖軌，尖軌尖端軌距為（），道岔允許速度大于120km/h時(shí)為1435mm。A、1435mmB、1437mmC、1450mmD、1505mm【正確答案】：B7.普通線路道岔導(dǎo)曲線中部軌距加寬，直尖軌時(shí)向兩端遞減至尖軌跟端為（），距轍叉前端為4m。A、1.5mB、6mC、3mD、4m【正確答案】：C8.普通無(wú)縫線路軌條長(zhǎng)度不應(yīng)短于（）m，特殊地段不應(yīng)短于150m。A、300B、180C、200D、250【正確答案】：C9.正線曲線半徑為650m，緩和曲線的正矢與計(jì)算正矢差允許為（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】：C10.下列位置，一般情況下可以放置鋼軌的是（）。A、道口的道路路面上B、人行過(guò)道道路路面上C、道床肩上D、平過(guò)道的道路路面上【正確答案】：C11.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，導(dǎo)曲線有根據(jù)需要設(shè)置6mm超高，并在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)按不大于（）順坡。A、1.5‰B、2‰C、2.5‰D、3‰【正確答案】：B12.人們對(duì)未來(lái)的工作部門、工作種類、職責(zé)業(yè)務(wù)的想象、向往和希望稱為（）。A、職業(yè)文化B、職業(yè)素養(yǎng)C、職業(yè)理想D、職業(yè)道德【正確答案】：C13.Vmax≤120km/h區(qū)段正線及到發(fā)線軌向（直線）作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、6mmB、2mmC、4mmD、5mm【正確答案】：C14.下列選項(xiàng)中，不屬于正當(dāng)個(gè)人利益范疇的是（）。A、知識(shí)分子的科研報(bào)酬B、工人農(nóng)民的誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)收入C、明星的演出收入D、有償新聞獲得的收入【正確答案】：D15.《既有線提速200～250km/h線橋設(shè)備維修規(guī)則》規(guī)定：線路（道岔）綜合維修周期（）Mt。A、100～150B、120～180C、300～350D、350～400【正確答案】：A16.采用三開(kāi)道岔，不得小于（）。A、8號(hào)B、7號(hào)C、6號(hào)D、5號(hào)【正確答案】：B17.9號(hào)道岔基本軌:60kg/m的鋼軌，其軌頭寬度（）。50kg/m的鋼軌，其軌頭寬度（）。A、73mm；70mmB、71mm；68mmC、71mm；70mmD、

73mm；71mm【正確答案】：A18.繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不少于（）m，并注意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線上開(kāi)來(lái)的列車。A、5B、5.5C、6D、6.5【正確答案】：A19.正線線路上，個(gè)別插入的短軌不得短于（）。A、4.5mB、6mC、7.5mD、8m【正確答案】：B20.“知之者不如好之者，好之者不如樂(lè)之者”體現(xiàn)的是（）。A、敬業(yè)B、樂(lè)業(yè)C、勤業(yè)D、專業(yè)【正確答案】：B21.鋼軌鋸切時(shí)，鋸切點(diǎn)離標(biāo)記處應(yīng)不小于（）。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm【正確答案】：B22.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，線路綜合維修驗(yàn)收正線及到發(fā)線鋼軌接頭錯(cuò)牙，軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙不大于（）mm。A、0.5B、1C、2D、3【正確答案】：B23.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，曲線超高順坡坡度，最大不得大于（）。A、2‰B、2.5‰C、3‰D、3.5‰【正確答案】：A24.應(yīng)力放散時(shí)，應(yīng)每隔（）設(shè)一位移觀測(cè)點(diǎn)觀測(cè)鋼軌位移量，及時(shí)排除影響放散的障礙，總放散量應(yīng)達(dá)到計(jì)算數(shù)值，鋼軌全長(zhǎng)放散均勻，鎖定軌溫應(yīng)準(zhǔn)確。A、30～80mB、50～100mC、70～120mD、90～120m【正確答案】：B25.對(duì)于25m長(zhǎng)的鋼軌，允許鋪設(shè)在當(dāng)?shù)刈罡?、最低軌溫差為（）地區(qū)，否則應(yīng)個(gè)別設(shè)計(jì)。A、80℃B、80℃以下C、100℃D、100℃以下【正確答案】：D26.線路允許速度小于120km/h的線路，道岔基本軌頂面擦傷深度達(dá)到（），應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、0.5～1mmB、1～2mmC、0.5～2mmD、0.5～2.5mm【正確答案】：B27.下列不屬于脹軌跡象的是（）。A、軌向不良B、高低不良C、起道、撥道省力D、軌向偏差平均值達(dá)5mm【正確答案】：D28.允許速度大于160km/h區(qū)段，鋼軌頂面上有長(zhǎng)度大于30mm且深度大于（）的掉塊時(shí)，判定為鋼軌折斷。A、3mmB、4mmC、5mmD、7mm【正確答案】：C29.溫州市域鐵路鋼軌焊接接頭是指用焊接連接的接頭，正線線路鋼軌接頭是采用接觸焊接頭，道岔采用（）接頭。A、鋁熱焊接頭B、氣壓焊接頭C、電弧焊接頭D、對(duì)接焊接頭【正確答案】：A30.凍害墊板作業(yè)，橫墊板重疊使用不得超過(guò)（）。A、1塊B、2塊C、3塊D、4塊【正確答案】：C31.曲線半徑為700m的到發(fā)線曲線,緩和曲線的正矢與計(jì)算正矢差不得超過(guò)（）。A、2mmB、4mmC、5mmD、6mm【正確答案】：B32.允許速度Vmax≤120km/h正線地段，軌距Ⅱ級(jí)容許偏差管理值為（）。A、12mm,-8mmB、10mm,-6mmC、11mm,-6mmD、11mm,-7mm【正確答案】：A33.線路爬行量大于（）mm時(shí)應(yīng)及時(shí)整正。A、5B、20C、15D、10【正確答案】：B34.車站必須設(shè)在曲線時(shí),在特殊困難地段,Ⅰ、Ⅱ級(jí)鐵路應(yīng)不小于（）。A、400mB、600mC、800mD、1000m【正確答案】：B35.無(wú)縫道岔應(yīng)設(shè)置（）對(duì)位移觀測(cè)樁。A、3B、5C、4D、6【正確答案】：A36.轍叉心輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度(測(cè)量位置按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)圖規(guī)定)為（）mm。A、46B、42C、65D、80【正確答案】：A37.溫州市域鐵路的12號(hào)可動(dòng)心道岔側(cè)向過(guò)岔最高速度為（）。A、30km/hB、40km/hC、55km/hD、50km/h【正確答案】：D38.緩和曲線半徑從始點(diǎn)至終點(diǎn)是由（）。A、R＝0過(guò)渡到RB、由只過(guò)渡到R＝0C、由R＝∝過(guò)渡到R＝0D、由R＝∝過(guò)渡到R【正確答案】：D39.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，鋼軌頂面上有長(zhǎng)大于50mm、深大于10mm的掉塊時(shí)，應(yīng)判為（）。A、重傷B、輕傷C、折斷D、核傷【正確答案】：C40.曲線軌距加寬應(yīng)在整個(gè)緩和曲線內(nèi)遞減，如無(wú)緩和曲線，則在直線上遞減，遞減率不得大于（）。A、1‰B、1.5‰C、2‰D、3‰【正確答案】：A41.（）不屬于鋼軌主要參數(shù)。A、鋼軌的頭部頂面寬B、鋼軌的軌腰厚C、鋼軌的長(zhǎng)度D、鋼軌的軌底寬【正確答案】：C42.采用拋物線形豎曲線時(shí),凡相鄰坡段的坡度代數(shù)差大于（）時(shí)須設(shè)計(jì)豎曲線。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰【正確答案】：B43.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，曲線軌距加寬應(yīng)在整個(gè)緩和曲線內(nèi)遞減，遞減率一般不大于（）。A、1‰B、1.5‰C、2‰D、2.5‰【正確答案】：A44.自緩和曲線始點(diǎn)至終點(diǎn)間的傾角和曲率應(yīng)（）。A、漸漸增加B、漸漸減少C、連續(xù)增加D、連續(xù)減少【正確答案】：A45.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉心寬50mm以下處所，兩條垂直裂紋相加，長(zhǎng)度（）以下時(shí)，應(yīng)注意檢查觀測(cè)及時(shí)修理。A、40mmB、60mmC、50mmD、65mm【正確答案】：B46.提速道岔尖軌設(shè)置兩個(gè)牽引點(diǎn)，采用分動(dòng)外鎖閉轉(zhuǎn)換裝置，第一牽引點(diǎn)動(dòng)程為（），第二牽引點(diǎn)動(dòng)程為75mm。A、165mmB、160mmC、155mmD、140mm【正確答案】：B47.軌檢車三角坑檢測(cè)中所選用的基本弦長(zhǎng)為（）。A、2.2mB、2.4mC、10mD、18m【正確答案】：B48.道床縱向阻力是由軌枕與道床之間的摩擦阻力和軌枕盒內(nèi)道砟（）組成的。A、抗拉力B、抗拉應(yīng)力C、抗剪力D、抗剪應(yīng)力【正確答案】：C49.軌檢車高低波形中出現(xiàn)許多“毛刺”的原因是（）。A、波磨B、側(cè)磨C、吊板D、接頭低塌【正確答案】：A50.轍叉心作用邊至護(hù)軌頭部外側(cè)作用邊距離容許范圍為（）。A、1389～1392mmB、1391～1394mmC、1391～1395mmD、1394～1398mm【正確答案】：B51.三角坑容許偏差管理值即為在延長(zhǎng)（）的距離內(nèi)不允許超過(guò)的三角坑偏差值。A、16mB、17mC、18mD、20m【正確答案】：C52.彈條扣件的彈條中部前端下顎應(yīng)靠貼軌距擋板(離縫不大于1mm)或扭矩應(yīng)保持在（）N·m。A、60～150B、80～120C、80～140D、60～140【正確答案】：C53.直線型尖軌單開(kāi)道岔，尖軌長(zhǎng)度6250mm以下時(shí)，尖軌尖端軌距為1453mm，尖軌長(zhǎng)度6250～7700以下mm時(shí)，尖軌尖端軌距為（）。A、1448mmB、1449mmC、1450mmD、1455mm【正確答案】：C54.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，高低的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、4mmB、6mmC、8mmD、10mm【正確答案】：B55.其它站線道岔軌道靜態(tài)計(jì)劃維修直線軌向容許偏差管理值為（）。A、6mmB、7mmC、8mmD、9mm【正確答案】：C56.提速道岔尖軌設(shè)置兩個(gè)牽引點(diǎn)，采用分動(dòng)外鎖閉轉(zhuǎn)換裝置，第一牽引點(diǎn)動(dòng)程為（）mm。A、160B、75C、180D、117【正確答案】：A57.社會(huì)主義道德最?泛的社會(huì)基礎(chǔ)是（）。A、公民道德B、社會(huì)道德C、職業(yè)道德D、個(gè)?道德【正確答案】：A58.導(dǎo)曲線一般為圓曲線型，超高應(yīng)在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)按不大于（）順坡。A、0.5‰B、1‰C、2‰D、3‰【正確答案】：C59.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，曲線地段，未被平衡欠超高，困難情況下應(yīng)不大于（）。A、70mmB、75mmC、80mmD、90mm【正確答案】：D60.接頭阻力與螺栓（）有關(guān)。A、抗拉強(qiáng)度B、抗剪力C、抗彎力D、抗應(yīng)力【正確答案】：A61.警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在會(huì)合線路兩線間距為（）的起點(diǎn)處中間，有曲線時(shí)按限界加寬辦法加寬。A、1mB、2mC、3mD、4m【正確答案】：D62.路基聲屏障連續(xù)長(zhǎng)度超過(guò)（）m時(shí)，應(yīng)根據(jù)疏散和檢修要求統(tǒng)一設(shè)置安全通道，安全通道外邊坡處應(yīng)有安全通行條件。A、500B、600C、300D、550【正確答案】：A63.以下說(shuō)法正確的是（）。A、一級(jí)高處作業(yè)：2~5m;二級(jí)高處作業(yè),5~15m;三級(jí)高處作業(yè)，15~30m;四級(jí)高處作業(yè)，30m以上B、在高處作業(yè)遇有雷擊或?yàn)踉泼懿紝⒂写罄子陼r(shí)，腳手架上的作業(yè)人員穿上雨披繼續(xù)工作C、冬季在寒冷地區(qū)從事高處作業(yè)時(shí)，要穿防滑鞋D、登高時(shí)禁止使用沒(méi)有防滑的梯子，梯檔缺損的梯子可以繼續(xù)使用【正確答案】：A64.客運(yùn)列車脫軌（）輛以上，為重大事故。A、16B、17C、18D、20【正確答案】：C65.安全生產(chǎn)包括（）兩個(gè)方面的安全。A、人身安全、設(shè)備安全B、人身安全、財(cái)產(chǎn)安全C、財(cái)產(chǎn)安全、設(shè)備安全D、生命安全、設(shè)備安全【正確答案】：A66.在公共娛樂(lè)場(chǎng)所，手提式滅火器的最大保護(hù)距離是（）米A、20B、25C、30D、35【正確答案】：A67.兩曲線間夾直線，Ⅲ級(jí)鐵路困難地段規(guī)定最小長(zhǎng)度為（）m。A、23B、24C、25D、30【正確答案】：C68.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，50kg/m鋼軌9號(hào)道岔導(dǎo)曲線中部標(biāo)準(zhǔn)軌距為（）。A、1435mmB、1440mmC、1445mmD、1450mm【正確答案】：D69.軌檢車公里小結(jié)報(bào)告中，某公里扣分合計(jì)為301分，則該公里為（）。A、優(yōu)良公里B、合格公里C、失格公里D、達(dá)標(biāo)公里【正確答案】：C70.關(guān)于提速道岔尖軌，（）的說(shuō)法是正確的。A、直向和側(cè)向尖軌均為直線型B、直向和側(cè)向尖軌均為曲線型C、直向尖軌為曲線型，側(cè)向尖軌為直線型D、直向尖軌為直線型，側(cè)向尖軌為曲線型【正確答案】：D71.任何單位或個(gè)人對(duì)事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為（）。A、均有權(quán)向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告或舉報(bào)B、只能向其所在單位的安全管理部門報(bào)告C、不能匿名舉報(bào)D、隨意宣傳【正確答案】：A72.鋼軌頂面擦傷,容許速度在120～160km/h的線路,深度超過(guò)（）時(shí),為重傷鋼軌。A、1mmB、25mmC、50mmD、100mm【正確答案】：A73.軌檢車檢測(cè)中，車體橫向加速度Ⅱ級(jí)的管理值為（）。A、0.08gB、0.10gC、0.15gD、0.20g【正確答案】：B74.在線路上分組人工搗固時(shí)，前后距離應(yīng)不小于（）根軌枕，作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。A、1B、3C、4D、5【正確答案】：B75.以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、施工作業(yè)地段線路開(kāi)通后，列車限速應(yīng)按速度階梯逐步提高B、區(qū)間線路、站內(nèi)線路、站內(nèi)道岔上維修時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)站在維修地點(diǎn)附近、且瞭望條件較好的地點(diǎn)進(jìn)行防護(hù)，在天窗內(nèi)作業(yè)時(shí)，顯示慢行手勢(shì)信號(hào)C、凡線間距離不足規(guī)定時(shí)，應(yīng)設(shè)置矮型（1m高）移動(dòng)減速信號(hào)D、在通信不暢或瞭望條）件不良地段作業(yè)時(shí)，應(yīng)增設(shè)防護(hù)員【正確答案】：B76.改道時(shí)，混凝土枕地段應(yīng)調(diào)整不同號(hào)碼扣板、軌距擋板、擋板座，并可用厚度不超過(guò)（）的墊片調(diào)整尺寸。A、0.5mmB、2mmC、2.5mmD、3mm【正確答案】：B77.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，當(dāng)膠接絕緣鋼軌發(fā)生重傷或折斷處距絕緣接頭1m以外時(shí)，可比照無(wú)縫線路鋼軌（）處理。A、重傷和折斷B、重傷C、折斷D、輕傷【正確答案】：A78.護(hù)軌兩端做成喇叭口，距護(hù)軌端200mm處彎向線路中心，其終端距鋼軌工作邊應(yīng)為（）mm。A、150～160B、140～160C、150～180D、130～160【正確答案】：C79.曲線半徑295＞R≥245m時(shí)，曲線軌距加寬值是（）。A、10mmB、20mmC、15mmD、5mm【正確答案】：D80.采用圓曲線形豎曲線,豎曲線半徑Ⅰ、Ⅱ級(jí)鐵路應(yīng)不小于（）。A、8000mB、10000mC、20000mD、40000m【正確答案】：B81.跨區(qū)間和全區(qū)間無(wú)縫線路，單元軌條長(zhǎng)度大于1200m時(shí)，設(shè)置7對(duì)位移觀測(cè)樁，單元軌條長(zhǎng)度不大于1200m時(shí)，設(shè)置（）位移觀測(cè)樁。A、4對(duì)B、5對(duì)C、6對(duì)D、7對(duì)【正確答案】：C82.Ⅰ型、Ⅱ型彈條）中部前端下顎與軌距擋板離縫作業(yè)后不應(yīng)大于（）。A、0B、1mmC、2mmD、3mm【正確答案】：B83.對(duì)個(gè)別焊道凸凹、鞍形磨耗，應(yīng)使用小型磨軌機(jī)打磨。打磨后用1m直尺測(cè)量，不平度應(yīng)小于（）。A、0.3mmB、0.4mmC、0.5mmD、0.6mm【正確答案】：C84.跨區(qū)間和全區(qū)間無(wú)縫線路,同一區(qū)間內(nèi)單元軌條）的最低、最高鎖定軌溫差超過(guò)（）時(shí)應(yīng)進(jìn)行放散或調(diào)整。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃【正確答案】：B85.使用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行大、中修作業(yè)時(shí),工務(wù)段與大修段共同隨機(jī)檢查,發(fā)現(xiàn)失格處所立即組織返工。返工后仍有（）處及以上達(dá)不到作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，判該千米線路為失格。失格線路整修復(fù)驗(yàn)后，在60分及以上者為合格。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：C86.曲線上相鄰兩點(diǎn)，第一點(diǎn)正矢為64mm，第二點(diǎn)正矢為58mm，第一點(diǎn)撥量為-4mm，第二點(diǎn)撥量為零，第二點(diǎn)撥后正矢為（）。A、58mmB、60mmC、64mmD、62mm【正確答案】：B87.無(wú)縫線路鋪設(shè)的最小半徑應(yīng)（）。A、＞200mB、＞300mC、≥400mD、≥500m【正確答案】：C88.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋，長(zhǎng)度超過(guò)（）時(shí)，屬重傷。A、100mmB、120mmC、130mmD、140mm【正確答案】：B89.曲線軌距加寬應(yīng)在整個(gè)緩和曲線內(nèi)遞減，遞減率一般不大于（）。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰【正確答案】：A90.下列不屬于安全生產(chǎn)“三違”范疇的是（）。A、違章作業(yè)B、違章指揮C、違反勞動(dòng)紀(jì)律D、違反道德標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：D91.在緩和曲線的終點(diǎn)，緩和曲線傾角和曲率分別為（）。A、0，1/RB、1/R，0C、1/R，1/RD、0，0【正確答案】：C92.降低鋼軌內(nèi)部溫度應(yīng)力的關(guān)鍵，在于如何控制（）。A、最高軌溫B、最低軌溫C、軌溫變化幅度D、中間軌溫【正確答案】：C93.無(wú)縫線路允許速度大于160km/h的，鋁熱焊縫距軌枕邊緣的距離不應(yīng)小于（）。A、80mmB、90mmC、100mmD、110mm【正確答案】：C94.無(wú)縫線路地段在高溫季節(jié)不應(yīng)安排綜合維修和（）的作業(yè)。A、影響線路穩(wěn)定B、起道、撥道量較大C、線路縱向穩(wěn)動(dòng)較大D、線路產(chǎn)生橫向穩(wěn)動(dòng)【正確答案】：A95.長(zhǎng)軌條的焊縫部位工作邊用直尺測(cè)量,矢度不得大于（）。A、0.3mmB、0.5mmC、1mmD、2mm【正確答案】：B96.速度為80～120km/h以下正線道岔軌道靜態(tài)計(jì)劃維修水平容許偏差管理值為（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm【正確答案】：C97.鐵路信號(hào)分為視覺(jué)信號(hào)和（）信號(hào)。A、觸摸B、感應(yīng)C、自動(dòng)D、聽(tīng)覺(jué)【正確答案】：D98.曲線半徑為500m的正線曲線,圓曲線容許誤差正矢最大最小差為（）。A、10mB、12mC、15mD、18m【正確答案】：B99.曲線地段軌向不良，可用繩正法測(cè)量、計(jì)算與撥正，如需改變曲線頭尾位置、緩和曲線長(zhǎng)度與圓曲線半徑，應(yīng)用（）改動(dòng)。A、儀器測(cè)量B、目力測(cè)量C、自然圓順度D、設(shè)計(jì)單位測(cè)量【正確答案】：A100.導(dǎo)曲線下股高于上股的限值：作業(yè)驗(yàn)收為0，經(jīng)常保養(yǎng)為2mm，臨時(shí)補(bǔ)修為（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】：C1.尖軌頂寬錯(cuò)誤的是（）范圍內(nèi)，是車輪荷載轉(zhuǎn)移的過(guò)渡段，使車輪逐漸轉(zhuǎn)移到基本軌（或尖軌）上。A、0～30mmB、20～50mmC、30～60mmD、10～50mmE、40～50mm【正確答案】：ACDE2.拆開(kāi)接頭成段調(diào)整軌縫使用短軌頭時(shí)，拉開(kāi)的最大空隙錯(cuò)誤的不得超過(guò)（）。A、90mmB、110mmC、130mmD、150mmE、160mm【正確答案】：ABCE3.轍跟間隔鐵常用的錯(cuò)誤的有（），其構(gòu)造形式有左右之分。A、3孔和5孔B、4孔和6孔C、4孔和5孔D、5孔和6孔E、2孔和3孔【正確答案】：ABDE4.下列行車事故分為（）。A、特別重大事故B、重大事故C、大事故D、險(xiǎn)性事故E、一般事故【正確答案】：ABCD5.為了防止鋼軌爬行，要求中間扣件阻力錯(cuò)誤的要（）軌枕底面的道床縱向阻力。A、小于B、等于C、大于或等于D、大于E、小于或等于【正確答案】：ABCE6.關(guān)于60kg/m鋼軌軌端至第三螺栓孔中心距離錯(cuò)誤的是（）mm。A、140mmB、150mmC、160mmD、170mmE、180mm【正確答案】：ABCDE7.信號(hào)標(biāo)志(與工務(wù)有關(guān)的)包括（）。A、作業(yè)標(biāo)B、公里標(biāo)C、減速地點(diǎn)標(biāo)D、司機(jī)鳴笛標(biāo)E、百米標(biāo)【正確答案】：ACD8.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉心寬50mm以下處所，兩條垂直裂紋相加，長(zhǎng)度錯(cuò)誤的是（）以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。A、40mmB、60mmC、50mmD、65mmE、35mm【正確答案】：ACDE9.下列有關(guān)職業(yè)道德修養(yǎng)的說(shuō)法，正確的是（）。A、職業(yè)道德修養(yǎng)是職業(yè)道德活動(dòng)的另?重要形式，它與職業(yè)道德教育密切相關(guān)B、職業(yè)道德修養(yǎng)是個(gè)?的主觀的道德活動(dòng)C、沒(méi)有職業(yè)道德修養(yǎng)，職業(yè)道德教育不可能取得應(yīng)有的效果D、職業(yè)道德修養(yǎng)是職業(yè)道德認(rèn)識(shí)和職業(yè)道德情感的統(tǒng)?E、職業(yè)道德修養(yǎng)是職業(yè)道德認(rèn)識(shí)【正確答案】：ABC10.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉翼一側(cè)縱向水平裂紋長(zhǎng)度發(fā)展至軌面（含軌面部分裂紋長(zhǎng)度）錯(cuò)誤的達(dá)（）及以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mmE、85mm【正確答案】：ACDE11.線路鋼軌（焊縫）折斷斷縫不大于50mm時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理，下列說(shuō)法正確的是（）。A、在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器固定B、在斷縫前后各50m擰緊扣件，并派人看守，放行列車速度不超過(guò)15km/hC、如斷縫小于30mm時(shí)，放行列車速度不超過(guò)25km/hD、有條件時(shí)應(yīng)在原位焊復(fù)，否則應(yīng)在軌端鉆孔，上好夾板或臌包夾板，擰緊接頭螺栓，然后可適當(dāng)提高行車速度E、如斷縫小于30mm時(shí)，放行列車速度不超過(guò)15km/h【正確答案】：ABCD12.下列敘述錯(cuò)誤的是（）。A、許速度不超過(guò)160km/h的線路，道岔尖軌尖端的軌距加寬，按不大于4‰的遞減率向始端基本軌接頭遞減B、許速度不超過(guò)160km/h的線路，道岔尖軌尖端的軌距加寬，按不大于5‰的遞減率向始端基本軌接頭遞減C、許速度不超過(guò)160km/h的線路，道岔尖軌尖端的軌距加寬，按不大于6‰的遞減率向始端基本軌接頭遞減D、許速度不超過(guò)160km/h的線路，道岔尖軌尖端的軌距加寬，按不大于7‰的遞減率向始端基本軌接頭遞減E、許速度不超過(guò)160km/h的線路，道岔尖軌尖端的軌距加寬，按不大于8‰的遞減率向始端基本軌接頭遞減【正確答案】：ABDE13.在跨區(qū)間無(wú)縫線路上的無(wú)縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)綜合維修，作業(yè)軌溫范圍為實(shí)際鎖定軌溫錯(cuò)誤的是（）。A、±5℃B、±7℃C、±10℃D、±12℃E、±13℃【正確答案】：ABDE14.周檢項(xiàng)目：鋼軌（檢查已標(biāo)劃的傷損軌有無(wú)變化）、扣件、軌枕及支撐塊、道床、（）、溫調(diào)器、擋車器等。A、排水溝B、管壁C、道岔D、接頭夾板E、道床【正確答案】：ACDE15.關(guān)于矯正鋼軌步驟是（）。A、松扣件B、上直軌器C、矯直D、撤除直軌器E、安裝扣件【正確答案】：ABCDE16.下列無(wú)縫線路鋪設(shè)緩沖區(qū)鋼軌接頭螺栓驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、使用M24的10.9級(jí)螺栓B、數(shù)量齊全，涂油C、扭矩應(yīng)保持在900～1100N·mD、扭矩不足者不得超過(guò)8%E、扭矩不足者不得超過(guò)7%【正確答案】：ABCD17.軌道檢查車對(duì)軌道動(dòng)態(tài)局部不平順(峰值管理)檢查的項(xiàng)目包括下列（）。A、軌距B、水平C、高低D、軌向E、正矢【正確答案】：ABCD18.下列鋼軌折斷標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、鋼軌全截面斷裂B、裂紋貫通整個(gè)軌頭截面C、裂紋貫通整個(gè)軌底截面D、鋼軌頂面上有長(zhǎng)度大于50mm且深度大于10mm的掉塊。E、鋼軌頂面上有長(zhǎng)度大于50mm且深度大于5mm的掉塊?！菊_答案】：ABCD19.以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、絕緣接頭軌縫不得小于6mmB、絕緣接頭軌縫不得小于10mmC、絕緣接頭軌縫不得小于15mmD、絕緣接頭軌縫不得小于18mmE、絕緣接頭軌縫不得小于20mm【正確答案】：BCDE20.軌檢車對(duì)線路局部不平順（峰值管理）檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、Ⅰ級(jí)每處扣1分B、Ⅱ級(jí)每處扣5分C、Ⅲ級(jí)每處扣100分D、Ⅳ級(jí)每處扣301分E、Ⅳ級(jí)每處扣300分【正確答案】：ABCD21.無(wú)縫線路長(zhǎng)軌條截鋸為再用軌時(shí)可先用乙炔切割，更換下來(lái)以后再鋸頭，但切口與鋸口的距離，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是：（）。A、切口與鋸口的距離不得小于80mmB、切口與鋸口的距離不得小于85mmC、切口與鋸口的距離不得小于90mmD、切口與鋸口的距離不得小于100mmE、切口與鋸口的距離不得小于120mm【正確答案】：ABCE22.關(guān)于提速道岔護(hù)軌的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有（）。A、護(hù)軌為分開(kāi)式，采用50kg/m鋼軌制造。護(hù)軌頂面高岀基本軌12mm，護(hù)軌墊板上設(shè)彈片扣壓基本軌，并穿入銷釘壓緊彈片B、固定型轍叉道岔，直向、側(cè)向釆用不等長(zhǎng)護(hù)軌，長(zhǎng)度分別為6900mm、4800mmC、可動(dòng)心軌轍叉道岔，只設(shè)側(cè)向護(hù)軌，長(zhǎng)度為5400mmD、護(hù)軌用的螺栓釆用防松螺母E、直向護(hù)軌緩沖段沖擊角減小為30°,以利于提高列車過(guò)岔速度【正確答案】：ABCDE23.無(wú)縫線路維修作業(yè)中“二清”、“三測(cè)”、“四不超”的具體內(nèi)容是（）。A、作業(yè)不超時(shí)B、作業(yè)不超溫C、撥道不超量D、扒砟不超長(zhǎng)E、起道不超高【正確答案】：BCDE24.您的安全生產(chǎn)義務(wù)下列有（）。A、遵章守紀(jì)，服從管理B、正確佩戴和使用勞動(dòng)保護(hù)用品C、參加培訓(xùn)，掌握安全生產(chǎn)技能D、及時(shí)報(bào)告事故隱患E、不用報(bào)告事故隱患【正確答案】：ABCD25.標(biāo)準(zhǔn)軌地段脹軌跑道的原因有（）。A、線路爬行、軌縫擠瞎是發(fā)生脹軌的基本原因B、線路上有硬彎軌、方向不良及道砟不足是助長(zhǎng)發(fā)生脹軌的原因C、在瞎縫地段進(jìn)行減弱或破壞線路穩(wěn)定的作業(yè)D、有連續(xù)瞎縫時(shí)，應(yīng)先調(diào)整軌縫E、線路爬行、軌縫擠瞎不是發(fā)生脹軌的基本原因【正確答案】：ABC26.設(shè)置超高的基本要求是（）。A、保證兩股鋼軌受力比較均勻B、保證兩股鋼軌受力比較不均勻C、保證旅客有一定的舒適度D、保證行車平穩(wěn)和安全。E、減小離心力【正確答案】：ACD27.對(duì)個(gè)別焊道凸凹、鞍形磨耗，應(yīng)使用小型磨軌機(jī)打磨。打磨標(biāo)準(zhǔn)下列敘述錯(cuò)誤的是（）。A、打磨后用1m直尺測(cè)量，不平度應(yīng)小于0.3mmB、打磨后用1m直尺測(cè)量，不平度應(yīng)小于0.4mmC、打磨后用1m直尺測(cè)量，不平度應(yīng)小于0.5mmD、打磨后用1m直尺測(cè)量，不平度應(yīng)小于0.6mmE、打磨后用1m直尺測(cè)量，不平度應(yīng)小于0.7mm【正確答案】：ABDE28.下列軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值規(guī)定說(shuō)法正確的是（）。A、作業(yè)驗(yàn)收管理值為線路設(shè)備大修、綜合維修、計(jì)劃維修和臨時(shí)補(bǔ)修作業(yè)的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)B、計(jì)劃維修管理值為軌道應(yīng)經(jīng)常保持的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)C、臨時(shí)補(bǔ)修管理值為應(yīng)及時(shí)進(jìn)行軌道整修的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)D、計(jì)劃維修管理值為應(yīng)及時(shí)進(jìn)行軌道整修的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)E、作業(yè)驗(yàn)收管理值為線路設(shè)備中修、綜合維修、計(jì)劃維修和臨時(shí)補(bǔ)修作業(yè)的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：ABC29.關(guān)于無(wú)縫線路維修作業(yè)中“二清”、“三測(cè)”的具體內(nèi)容是（）。A、綜合維修作業(yè)半日一清B、臨時(shí)補(bǔ)修作業(yè)一撬一清C、作業(yè)前測(cè)量軌溫D、作業(yè)中測(cè)量軌溫E、作業(yè)后測(cè)量軌溫【正確答案】：ABCDE30.根據(jù)《隱患排查治理管理辦法》規(guī)定，安全隱患包括（）。A、特大安全隱患B、重大安全隱患C、較大安全隱患D、一般安全隱患E、無(wú)安全隱患【正確答案】：BCD31.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，在直線上的超高順坡，有緩和曲線時(shí)錯(cuò)誤的是不得大于（）。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mmE、35mm【正確答案】：BCDE32.工程列車或調(diào)試列車在進(jìn)入正線前必須保證（）。A、無(wú)線通訊暢通B、技術(shù)狀態(tài)良好C、施工計(jì)劃完整D、施工負(fù)責(zé)人上車E、設(shè)備良好【正確答案】：AB33.道岔各種零件應(yīng)齊全，作用良好，缺少時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。有（）傷損或病害，應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行修理或更換。A、各種螺栓、連桿、頂鐵和間隔鐵損壞、變形或作用不良B、滑床板損壞、變形或滑床臺(tái)磨耗大于3mmC、軌撐損壞、松動(dòng)，軌撐與軌頭下顎或軌撐與墊板擋肩離縫大于3mmD、護(hù)軌墊板折損E、軌撐損壞、松動(dòng)，軌撐與軌頭下顎或軌撐與墊板擋肩離縫大于2mm【正確答案】：ABDE34.鋼軌探傷檢查要求（）。A、鋼軌探傷檢查應(yīng)實(shí)行定期檢查制度B、依據(jù)年通過(guò)總質(zhì)量、軌型、季節(jié)及鋼軌的實(shí)際狀態(tài)等條件合理確定鋼軌探傷周期C、冬季探傷間隔時(shí)間應(yīng)短于夏季D、冬季探傷間隔時(shí)間應(yīng)長(zhǎng)于夏季E、鋼軌探傷檢查應(yīng)實(shí)行不定期檢查制度【正確答案】：ABC35.關(guān)于轍叉軌距不合標(biāo)準(zhǔn)預(yù)防、整治措施有（）。A、撥正直股方向B、調(diào)整轍叉及護(hù)軌輪緣槽尺寸，使其符合標(biāo)準(zhǔn)C、打磨作用邊“肥邊”，焊補(bǔ)傷損心軌、翼軌D、整修查照間隔，使其符合規(guī)定E、整修護(hù)背距離，使其符合規(guī)定【正確答案】：ABCDE36.更換新道岔岔枕驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（）。A、間距誤差不得超過(guò)20mm，配置符合要求B、無(wú)失效，無(wú)失修，無(wú)連續(xù)空吊板C、混凝土岔枕符合標(biāo)準(zhǔn)D、連續(xù)檢查50頭，空吊板不得超過(guò)10％E、連續(xù)檢查50頭，空吊板不得超過(guò)5％【正確答案】：ABC37.用于線路上的鋼軌類型,下列說(shuō)法正確的是（）。A、線路上的鋼軌類型應(yīng)與運(yùn)量、線路允許速度和軸重相適應(yīng)B、允許速度大于120km/h的線路應(yīng)采用60kg/m及以上鋼軌C、小半徑曲線地段及重載線路應(yīng)鋪設(shè)全長(zhǎng)淬火軌D、小半徑曲線地段嚴(yán)禁鋪設(shè)全長(zhǎng)淬火軌E、允許速度大于120km/h的線路應(yīng)采用50kg/m及以上鋼軌【正確答案】：ABC38.無(wú)縫線路鋼軌溫度的升高或下降的溫度變化值不影響鋼軌內(nèi)部的（）。A、溫度力B、溫度應(yīng)力C、剪切力D、剪切應(yīng)力E、壓應(yīng)力【正確答案】：ACDE39.無(wú)縫線路軌枕應(yīng)均勻布置，軌枕配置1667根/km的線路軌枕間距錯(cuò)誤的是（），軌枕配置1840根/km的線路軌枕間距為543.5mm。A、600mmB、486.6mmC、518.8mmD、625mmE、520.8mm【正確答案】：BCDE40.曲線相鄰三點(diǎn)的正矢差分別為0、-7、0，該三點(diǎn)半撥量錯(cuò)誤的是（）。A、0、-7、-7B、0、-7、0C、0、-7、-14D、0、0、-7E、0、0、-14【正確答案】：ABCE41.曲線軌距加寬標(biāo)準(zhǔn)，下列正確的是（）。A、曲線半徑R≥295,加寬值為0mmB、曲線半徑295＞R≥245,加寬值為5mmC、曲線半徑245＞R≥195,加寬值為10mmD、曲線半徑R＜195,加寬值為15mmE、曲線半徑R＜195,加寬值為20mm【正確答案】：ABCD42.對(duì)提速道岔的軌枕要求有（）。A、混凝土岔枕底寬為300mm，頂寬為260mmB、高度220mmC、岔枕一律按垂直于曲股鋼軌布置D、岔枕間距為600mmE、高度340mm【正確答案】：ABDE43.可動(dòng)心軌轍叉道岔的改道作業(yè)，應(yīng)采用調(diào)整不同號(hào)碼軌距擋塊的方法進(jìn)行，調(diào)整量不足時(shí)可加墊片調(diào)整，但厚度錯(cuò)誤的是不得超過(guò)（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、6mmE、9mm【正確答案】：ACDE44.關(guān)于《線路綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，軌道幾何尺寸中，只要（）有一處超過(guò)計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)容許偏差即為失格。A、軌距B、水平C、三角坑D、軌向E、高低【正確答案】：ABCDE45.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉輪緣槽一側(cè)縱向水平裂紋長(zhǎng)度錯(cuò)誤的達(dá)（）及以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。A、100mmB、200mmC、150mmD、250mmE、300mm【正確答案】：ACDE46.50kg/m普通線路正線中修周期錯(cuò)誤的是（）Mt。A、230B、250C、300D、350E、400【正確答案】：ACDE47.關(guān)于人工不破底清篩道床作業(yè)中，“三平六道線”，說(shuō)法正確的是（）。A、砟肩平、路肩平B、石砟坡腳兩道線C、肩砟兩道線D、枕頭兩道線E、邊坡線間平【正確答案】：ABCDE48.普通線路道岔導(dǎo)曲線中部軌距加寬，直尖軌時(shí)向兩端遞減至尖軌跟端是3m，距轍叉前端錯(cuò)誤的是（）。A、2mB、6mC、3mD、4mE、5m【正確答案】：ABCE49.對(duì)個(gè)別焊道凸凹、鞍形磨耗，應(yīng)使用小型磨軌機(jī)打磨。打磨后用1m直尺測(cè)量，不平度錯(cuò)誤的是應(yīng)小于（）。A、0.3mmB、0.4mmC、0.5mmD、0.6mmE、0.7mm【正確答案】：ABDE50.靜電的危害方式有（）。A、電傷B、爆炸C、火災(zāi)D、電擊E、燙傷【正確答案】：BCD51.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，在無(wú)縫線路上，鋼軌折斷進(jìn)行臨時(shí)處理時(shí)，插入的短軌錯(cuò)誤的是不得短于（）的同型鋼軌，軌端鉆孔，上接頭夾板，用螺栓擰緊。A、4mB、4.5mC、5mD、6mE、7m【正確答案】：ABCE52.防止脹軌跑道的措施，下列正確的有（）。A、加強(qiáng)檢查和觀測(cè)B、加強(qiáng)線路的防爬鎖定，防止產(chǎn)生“應(yīng)力集中”C、加強(qiáng)設(shè)備整修，提高線路阻力D、及時(shí)整治方向不良E、高溫天氣進(jìn)行線路養(yǎng)護(hù)作業(yè)【正確答案】：ABCD53.遇到以下（）情況，禁止高處露天動(dòng)火作業(yè)。A、使用圍擋及接火盤B、地面有專職動(dòng)火監(jiān)護(hù)人員監(jiān)控C、遇五級(jí)風(fēng)以上（含五級(jí)風(fēng)）天氣D、雨天E、不用圍擋及接火盤【正確答案】：CD54.允許速度大于160km/h區(qū)段，鋼軌頂面上有長(zhǎng)度錯(cuò)誤的是大于（）且深度大于5mm的掉塊時(shí)，判定為鋼軌折斷。A、30mmB、25mmC、20mmD、15mmE、10mm【正確答案】：BCDE55.線路、信號(hào)標(biāo)志設(shè)置的位置規(guī)定，下列正確的是（）。A、線路標(biāo)志，在單線上順計(jì)算公里方向設(shè)于線路左側(cè)，在雙線上各設(shè)于本線列車運(yùn)行方向左側(cè)B、信號(hào)標(biāo)志，設(shè)在列車運(yùn)行方向左側(cè)（警沖標(biāo)除外）C、線路、信號(hào)標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于3.1m處（警沖標(biāo)除外）D、警沖標(biāo)，設(shè)在兩會(huì)合線路線間距離為4m的中間E、警沖標(biāo)，設(shè)在兩會(huì)合線路線間距離為5m的中間【正確答案】：ABCD56.作業(yè)休息時(shí)，不準(zhǔn)坐（）。A、鋼軌B、軌枕頭C、道床邊坡上D、路基E、軌枕【正確答案】：ABCE57.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，在直線上的超高順坡，無(wú)緩和曲線時(shí)錯(cuò)誤的是不得大于（）。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mmE、35mm【正確答案】：ABDE58.關(guān)于60kg/m鋼軌軌端至第二螺栓孔中心距離錯(cuò)誤的是（）mm。A、140mmB、150mmC、160mmD、170mmE、180mm【正確答案】：ABCDE59.線路設(shè)備檢查及質(zhì)量評(píng)定中說(shuō)法正確的是（）。A、靜態(tài)檢查：線路處于靜止?fàn)顟B(tài)，其各部分已經(jīng)發(fā)生的永久變形和內(nèi)部傷損，通過(guò)儀器、工具及目測(cè)等檢查方法確定其變形程度或傷損狀況B、靜態(tài)檢查項(xiàng)目不全面，檢查的條件不充分，它是線路經(jīng)常檢查中最主要的一種C、動(dòng)態(tài)檢查：機(jī)車、車輛的動(dòng)力作用下，線路發(fā)生彈性變形，這種彈性變形的大小是固定的，它隨列車的速度、重量的不同而改變，通過(guò)軌道檢查車來(lái)檢查，它可以反映彈性變形和永久變形的疊加狀態(tài)D、動(dòng)態(tài)檢查：添乘機(jī)車、客車尾部憑借人的經(jīng)驗(yàn)感覺(jué)也能確定線路病害的種類、晃率及危及行車的程度，也起一定的檢查作用E、靜態(tài)檢查項(xiàng)目全面，檢查的條件不充分，它是線路經(jīng)常檢查中最主要的【正確答案】：AD60.下列關(guān)于安全生產(chǎn)說(shuō)法正確的是（）。A、不戴安全帽，不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)B、工作時(shí)間不準(zhǔn)喝酒，酒后不準(zhǔn)作業(yè)C、機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)裝置不完善不準(zhǔn)使用D、吊車無(wú)人指揮，看不清起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊裝E、工作時(shí)間可以喝酒，酒后作業(yè)【正確答案】：ABCD61.下列預(yù)防、整治導(dǎo)曲線不圓順措施有（）。A、保證支距點(diǎn)位置和跟端支距正確B、保持軌距尺寸并使遞減率合乎要求C、導(dǎo)曲線目測(cè)圓順，消滅鵝頭D、個(gè)別處所，通過(guò)撥道和改正軌距解決E、焊補(bǔ)偏磨轍叉【正確答案】：ABCD62.對(duì)于25m長(zhǎng)的60kg/m及以下鋼軌的普通線路，應(yīng)當(dāng)錯(cuò)誤的在（）范圍內(nèi)鋪軌或調(diào)整軌縫。A、tmax-30℃B、tmin+30℃

C、tmax～tminD、tz-30℃～tz+30℃E、tmin+20℃

【正確答案】：ABCE63.鋼軌折斷的原因有（）。A、鋼軌本身材質(zhì)不良B、鋼軌焊縫良好C、個(gè)別地段出現(xiàn)溫度拉應(yīng)力集中D、線路維修不良E、道砟種類及粒徑尺寸不同【正確答案】：ACDE64.員工在安全生產(chǎn)方面所擁有的權(quán)力有（）。A、正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品B、安全生產(chǎn)知情權(quán)與建議權(quán)C、可拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)D、參加培訓(xùn)，掌握安全生產(chǎn)技能E、不能拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)【正確答案】：BC65.下列預(yù)防、整治尖軌軋傷與側(cè)面磨耗的措施有（）。A、防止尖軌跳動(dòng)及確保尖軌豎切部分與基本軌之間的密貼B、加長(zhǎng)頂鐵，使尖軌尖端不離縫C、將垂直磨耗超限的基本軌及時(shí)更換D、必要時(shí)安裝防磨護(hù)軌，減少尖軌側(cè)面磨耗E、整治不良軌矩【正確答案】：ABCD66.關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)軌地段脹軌跑道的原因是（）。A、線路爬行B、軌縫擠瞎C、線路上有硬彎軌D、方向不良E、道砟不足【正確答案】：ABCDE67.60kg/m普通線路正線維修周期錯(cuò)誤的是（）Mt。A、30~75B、40~75C、50~65D、50~75E、50~60【正確答案】：ABCE68.導(dǎo)曲線下股高于上股的限值：作業(yè)驗(yàn)收是0mm，經(jīng)常保養(yǎng)是2mm，臨時(shí)補(bǔ)修錯(cuò)誤的是（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mmE、5mm【正確答案】：ABDE69.50kg/m普通線路正線維修周期錯(cuò)誤的是（）Mt。A、20~40B、40~70C、50~60D、40~60E、80~100【正確答案】：ABCE70.跨區(qū)間和全區(qū)間無(wú)縫線路，單元軌條長(zhǎng)度大于1200m時(shí)，設(shè)置7對(duì)位移觀測(cè)樁，單元軌條長(zhǎng)度不大于1200m時(shí)，設(shè)置錯(cuò)誤的是（）位移觀測(cè)樁。A、4對(duì)B、5對(duì)C、6對(duì)D、7對(duì)E、8對(duì)【正確答案】：ACDE71.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，導(dǎo)曲線有根據(jù)需要設(shè)置6mm超高，并在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)錯(cuò)誤的是按不大于（）順坡。A、1.5‰B、2‰C、2.5‰D、3‰E、4‰【正確答案】：ACDE72.動(dòng)火作業(yè)應(yīng)遵守以下要求有（）。A、禁止在未取得《動(dòng)火作業(yè)許可證》情況下，在軌道交通運(yùn)營(yíng)車站、聯(lián)絡(luò)通道、區(qū)間線路、主所、控制中心、車輛段等場(chǎng)所生產(chǎn)、施工、維修進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)B、由接受過(guò)施工負(fù)責(zé)人培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格的人員擔(dān)任，不能同時(shí)擔(dān)任安全監(jiān)護(hù)人C、負(fù)責(zé)動(dòng)火作業(yè)期間的施工人員管理和防護(hù)工作，安排及落實(shí)防護(hù)措施，實(shí)時(shí)監(jiān)督動(dòng)火作業(yè)，在動(dòng)火作業(yè)結(jié)束后完成施工出清和對(duì)無(wú)火災(zāi)隱患的確認(rèn)D、動(dòng)火作業(yè)開(kāi)始前，必須出示《動(dòng)火作業(yè)許可證》供現(xiàn)場(chǎng)屬地管理人員審核確認(rèn)E、動(dòng)火作業(yè)不用培訓(xùn)【正確答案】：ABCD73.在線路曲線地段，應(yīng)根據(jù)（），在外股鋼軌合理設(shè)置超高。A、曲線半徑B、實(shí)測(cè)行車速度C、設(shè)計(jì)行車速度D、鎖定軌溫E、曲線全長(zhǎng)【正確答案】：AB74.鋼軌傷損按程度分為（）。A、輕傷B、折斷C、重傷D、輕傷發(fā)展E、觀察傷【正確答案】：ABC75.線路、道岔綜合維修驗(yàn)收采取評(píng)分辦法，滿分為100分，（）分為優(yōu)良，（）分為合格，（）為失格。A、75～100B、85～100C、60～85D、60分以下E、85分以下【正確答案】：BCD76.導(dǎo)曲線下股高于上股的限值：作業(yè)驗(yàn)收是0mm，經(jīng)常保養(yǎng)錯(cuò)誤的是（），臨時(shí)補(bǔ)修是3mm。A、0mmB、2mmC、3mmD、4mmE、5mm【正確答案】：ACDE77.無(wú)縫線路的鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻遇到下列（）必須做好放散或調(diào)整工作。A、長(zhǎng)軌節(jié)產(chǎn)生不正常的位移B、無(wú)縫道岔限位器頂死或兩股尖軌相錯(cuò)量超過(guò)20mmC、夏季線路軌向嚴(yán)重不良，碎彎多D、通過(guò)測(cè)試，發(fā)現(xiàn)溫度力分布嚴(yán)重不勻E、冬季線路軌向嚴(yán)重不良，碎彎多【正確答案】：ABCD78.關(guān)于作業(yè)負(fù)責(zé)人的主要職責(zé)有（）。A、負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的組織指揮工作B、檢查作業(yè)和開(kāi)通前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，指揮現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)C、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決作業(yè)中發(fā)生的問(wèn)題，協(xié)調(diào)各單位作業(yè)，掌握作業(yè)進(jìn)度，反饋現(xiàn)場(chǎng)信息D、負(fù)責(zé)總結(jié)分析作業(yè)組織、進(jìn)度和安全等情況，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全負(fù)責(zé)E、安排作業(yè)防護(hù)，確認(rèn)放行列車條件等【正確答案】：ABCDE79.線路爬行量不超過(guò)（）時(shí)，應(yīng)對(duì)軌縫進(jìn)行調(diào)整。A、15mmB、18mmC、20mmD、25mmE、30mm【正確答案】：ABDE80.當(dāng)軌下調(diào)高墊板厚度達(dá)到10mm，或連續(xù)3根及以上軌枕調(diào)高墊板厚度達(dá)到8～10mm，下列使用調(diào)高扣件時(shí)調(diào)高墊板厚度錯(cuò)誤的是達(dá)到（），應(yīng)進(jìn)行墊砟起道作業(yè)。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mmE、25mm【正確答案】：ABCD81.應(yīng)力放散時(shí)，應(yīng)每隔錯(cuò)誤的是（）設(shè)一位移觀測(cè)點(diǎn)觀測(cè)鋼軌位移量，及時(shí)排除影響放散的障礙，總放散量應(yīng)達(dá)到計(jì)算數(shù)值，鋼軌全長(zhǎng)放散均勻，鎖定軌溫應(yīng)準(zhǔn)確。A、30～70mB、50～100mC、70～120mD、90～120mE、95～120m【正確答案】：ACDE82.我國(guó)復(fù)式交分道岔采用錯(cuò)誤的是（）尖軌。A、直線型或曲線型B、曲線型C、直線型D、切線型曲線E、AT型【正確答案】：ACDE83.從業(yè)人員要做到公平公正，應(yīng)（）。A、堅(jiān)持按原則辦事B、不徇私情C、不計(jì)較個(gè)人得失D、不畏權(quán)勢(shì)E、無(wú)責(zé)任【正確答案】：ABCD84.道床一般清篩枕盒清篩深度錯(cuò)誤的是枕底向下（），并做好排水坡，邊坡清篩為軌枕頭外全部道砟，宜使用邊坡清篩機(jī)施工。A、30～80mmB、30～90mmC、50～100mmD、70～100mmE、80～100mm【正確答案】：ABDE85.線路鋼軌（焊縫）折斷時(shí)，應(yīng)做好以下（）緊急處理工作。A、如斷縫小于50mm時(shí)，放行列車速度不超過(guò)25km/hB、在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器固定C、在斷縫前后各50m擰緊扣件，并派人看守，放行列車速度不超過(guò)15km/hD、如斷縫小于30mm時(shí)，放行列車速度不超過(guò)25km/hE、當(dāng)鋼軌斷縫不大于50mm時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理【正確答案】：BCDE86.四不傷害指的是（）。A、自己不傷害自己B、自己不傷害他人C、自己不被他人傷害D、保護(hù)他人不被傷害E、自己被他人傷害【正確答案】：ABCD87.路基坡面的防護(hù)辦法有下列（）。A、鋪草皮B、干砌片石護(hù)坡C、漿砌片石護(hù)坡D、漿砌片石護(hù)墻E、混凝土土墻【正確答案】：ABCD88.關(guān)于下列（）情況的應(yīng)納入臨時(shí)搶修計(jì)劃管理。A、運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)發(fā)生行車設(shè)備故障須立即進(jìn)行搶修的作業(yè)B、臨時(shí)搶修后須在運(yùn)營(yíng)時(shí)間外繼續(xù)進(jìn)行行車設(shè)備維修的作業(yè)C、運(yùn)營(yíng)期間發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障可在運(yùn)營(yíng)時(shí)間外進(jìn)行維修的作業(yè)D、處臨界狀態(tài)的故障設(shè)備在運(yùn)營(yíng)時(shí)間外進(jìn)行維修的作業(yè)E、非運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)發(fā)生行車設(shè)備故障須立即進(jìn)行搶修的作業(yè)【正確答案】：ABCDE89.膠接絕緣接頭發(fā)生拉開(kāi)離縫時(shí)，應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)處理，正確說(shuō)法是（）。A、應(yīng)立即擰緊膠接絕緣接頭兩端各50m范圍內(nèi)線路扣件B、暫時(shí)不能進(jìn)行永久處理的，可將失效部分拆除C、立即封鎖站內(nèi)所有線路D、更換為普通絕緣材料或插入等長(zhǎng)絕緣接頭鋼軌或膠接絕緣鋼軌，用夾板聯(lián)結(jié)進(jìn)行臨時(shí)處理E、應(yīng)立即擰緊膠接絕緣接頭兩端各100m范圍內(nèi)線路扣件【正確答案】：ABD90.按照道岔分開(kāi)兩條線路的相對(duì)位置來(lái)分，道岔有（）。A、單開(kāi)道岔B、渡線道岔C、彈簧道岔D、對(duì)稱道岔E、三開(kāi)道岔【正確答案】：ABD91.下列線路大、中修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)混凝土枕扣件應(yīng)達(dá)到（）標(biāo)準(zhǔn)。A、螺旋道釘無(wú)損壞，絲扣及螺桿全面涂油B、彈條扣件的彈條中部前端下顎應(yīng)靠貼軌距擋板（離縫不大于1mm）或螺栓扭矩為120～150N·m，Ⅲ型扣件扣壓力為11～13.2kNC、扣件位置正確，平貼軌底，頂緊擋肩，扣板歪斜及不密貼大于2mm者不得超過(guò)6%（連續(xù)檢查100頭）D、橡膠墊板、墊片及襯墊無(wú)缺少、損壞，歪斜者不得超過(guò)8%（連續(xù)檢查100頭）E、橡膠墊板、墊片及襯墊無(wú)缺少、損壞，歪斜者不得超過(guò)10%（連續(xù)檢查100頭）【正確答案】：ABCD92.成組更換和鋪設(shè)道岔有下列（）4種方法。A、現(xiàn)場(chǎng)更換法B、預(yù)鋪移法C、單吊車更換法D、雙吊車更換法E、人工更換法【正確答案】：ABCD93.三違指的是（）。A、違章作業(yè)B、違章指揮C、違反勞動(dòng)紀(jì)律D、違反公司規(guī)定E、違反班組規(guī)定【正確答案】：ABC94.線路上個(gè)別插入短軌,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、線路上個(gè)別插入的短軌，在正線上不得短于6mB、在站線上不得短于6m，并不得連續(xù)插入2根及以上C、個(gè)別插入短軌線路的允許速度不得大于160km/hD、線路上個(gè)別插入的短軌，在正線上不得短于5mE、線路上個(gè)別插入的短軌，在正線上不得短于4m【正確答案】：BDE95.50kg/m無(wú)縫線路正線維修周期錯(cuò)誤的是（）Mt。A、50~80B、70~100C、80~100D、90~100E、90~110【正確答案】：ACDE96.內(nèi)燃鋼軌切割機(jī)切割鋼軌作業(yè)，對(duì)于新安裝的砂輪片，下列說(shuō)法正確的是（）。A、由于各處回轉(zhuǎn)半徑不同，會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)現(xiàn)象，此時(shí)右手應(yīng)向上少提操作桿，使砂輪片和鋼軌漸漸接觸，隨著砂輪片的磨圓，跳動(dòng)現(xiàn)象即可消逝B、切割時(shí)，右手握操作桿，但右手不要向下施加壓力靠自重即可C、左手握板桿應(yīng)不停地往復(fù)擺動(dòng)，擺動(dòng)頻率每分鐘50-65次左右，擺動(dòng)幅度140-210mm，使砂輪片在軌頭寬度范圍內(nèi)來(lái)回移動(dòng)，不可停留在某一處，否則易燒砂輪片D、切軌腹時(shí)擺動(dòng)幅度可小一些，頻率可快一些E、左手握板桿應(yīng)不停地往復(fù)擺動(dòng)，擺動(dòng)頻率每分鐘70-90次左右，擺動(dòng)幅度140-210mm，使砂輪片在軌頭寬度范圍內(nèi)來(lái)回移動(dòng)，不可停留在某一處，否則易燒砂輪片【正確答案】：ABCD97.無(wú)縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)鋼軌硬彎有（）要求。A、對(duì)鋼軌硬彎校直后用1m直尺測(cè)量B、允許速度大于120km/h的線路，其矢度不得超過(guò)0.3mmC、其他地段矢度不得超過(guò)0.5mmD、其他地段矢度不得超過(guò)1mmE、其他地段矢度不得超過(guò)2mm【正確答案】：ABC98.墊砟起道時(shí)，一次墊入的厚度錯(cuò)誤的是不得超過(guò)（），抬起高度不得超過(guò)50mm，兩臺(tái)起道機(jī)應(yīng)同起同落。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mmE、65mm【正確答案】：BCDE99.下列敘述錯(cuò)誤的是（）。A、允許速度不超過(guò)160km/h的線路，尖軌尖端軌距加寬，按不大于4‰遞減至基本軌接頭B、允許速度不超過(guò)160km/h的線路，尖軌尖端軌距加寬，按不大于5‰遞減至基本軌接頭C、允許速度不超過(guò)160km/h的線路，尖軌尖端軌距加寬，按不大于6‰遞減至基本軌接頭D、允許速度不超過(guò)160km/h的線路，尖軌尖端軌距加寬，按不大于7‰遞減至基本軌接頭E、允許速度不超過(guò)160km/h的線路，尖軌尖端軌距加寬，按不大于9‰遞減至基本軌接頭【正確答案】：ABDE100.下列敘述錯(cuò)誤的是（）。A、允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟軌頭及下顆部位裂紋長(zhǎng)度超過(guò)10mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換B、允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟軌頭及下顆部位裂紋長(zhǎng)度超過(guò)20mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換C、允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟軌頭及下顆部位裂紋長(zhǎng)度超過(guò)30mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換D、允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟軌頭及下顆部位裂紋長(zhǎng)度超過(guò)40mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換E、允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟軌頭及下顆部位裂紋長(zhǎng)度超過(guò)50mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換【正確答案】：ABDE1.施工現(xiàn)場(chǎng)的各類洞口與坑槽等處，除設(shè)置防護(hù)設(shè)施與安全標(biāo)志外，夜間還應(yīng)設(shè)紅燈示警。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.養(yǎng)路機(jī)械根據(jù)重量可分為輕型和重型兩類。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.未取得危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)許可證的，不得從事危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)活動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.鋼軌組合式（拼裝式）轍叉的叉心由長(zhǎng)心軌和短心軌組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.轍叉分為鋼軌組合式、整體鑄造式和可動(dòng)心軌式三種。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位申請(qǐng)安全生產(chǎn)(經(jīng)營(yíng))許可證時(shí)，應(yīng)自主選擇具有資質(zhì)的安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)條件進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.道床是軌枕的基礎(chǔ)，用于固定軌枕位置，防止軌枕橫向位移并把所承受的壓力分布傳遞給路基或橋隧建筑物，同時(shí)還起到排水的作用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B8.大型養(yǎng)路機(jī)械在無(wú)踏路地段作業(yè)，封鎖線路應(yīng)避開(kāi)高溫時(shí)段。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.160km/h線路允許速度Vmax>120km/h地段，鋼軌為60kg/m,側(cè)面磨耗超過(guò)10mm時(shí)，鋼軌為輕傷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B10.無(wú)縫線路地段高溫季節(jié)如必須進(jìn)行綜合維修或成段保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)有計(jì)劃地先放散后作業(yè)，并適時(shí)重新做好放散和穩(wěn)定線路工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B11.鋪設(shè)無(wú)縫線路時(shí)必須將軌條置于滾筒上，并配合撞軌確保鎖定軌溫均勻，低溫鋪設(shè)時(shí)應(yīng)用拉伸器張拉軌條。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.在任何情況下，焊接長(zhǎng)鋼軌的溫度應(yīng)力和溫度應(yīng)變的縱向分布規(guī)律將完全由道床縱向阻力決定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B13.物質(zhì)的燃點(diǎn)越低、越不容易引起火災(zāi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.鋼軌鉆孔位置應(yīng)在軌腹中和軸上，且必須倒棱，兩螺栓孔的凈距不得小于大孔徑。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.采用分開(kāi)式扣件的木枕線路、道岔，如無(wú)爬行時(shí)，可安裝防爬設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.軌道類型按鐵路等級(jí)可劃分為特重型、重型、次重型、中型和輕型等五種。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.尖軌動(dòng)程應(yīng)保證在尖軌扳開(kāi)后車輪對(duì)尖軌工作邊不發(fā)生擠壓。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.石灰?guī)r道砟強(qiáng)度不高，沖擊韌性差，極易破碎。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.道岔尖軌、可動(dòng)心軌側(cè)彎造成軌距不符合規(guī)定時(shí),應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.在困難條件下，站線上的軌距加寬允許按2‰遞減。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.豎曲線可以與緩和曲線、相鄰豎曲線重疊設(shè)置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.當(dāng)無(wú)縫線路鋼軌折斷，斷縫大于50mm時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.對(duì)于無(wú)縫線路鎖定軌溫不明、不準(zhǔn)、不勻、過(guò)低、過(guò)高等地段，應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行應(yīng)力放散或調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.為便于搗固，提速道岔尖軌牽引點(diǎn)轉(zhuǎn)換裝置各桿件安裝在特制的鋼岔枕內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.鋼梁端部、拱橋溫度伸縮縫和拱頂?shù)忍幥昂蟾?m范圍內(nèi)不應(yīng)有鋼軌接頭，否則應(yīng)將其焊接、凍結(jié)或膠接。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.60kg/m無(wú)縫線路正線中修周期為300?400Mt。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.臨時(shí)補(bǔ)修是在計(jì)劃維修內(nèi)的地點(diǎn)，對(duì)出現(xiàn)的線路質(zhì)量問(wèn)題而進(jìn)行的緊急修理工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B28.道岔尖軌按尖軌斷面形式可分為普通鋼軌斷面尖軌和特種鋼軌斷面尖軌。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.允許速度大于120km/h的線路，可以采用復(fù)曲線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B30.夏季無(wú)縫線路軌向嚴(yán)重不良，碎彎多，必須密切監(jiān)視。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B31.允許速度為120km/h（不含）～160km/h的線路應(yīng)鋪設(shè)跨區(qū)間或全區(qū)間無(wú)縫線路，允許速度大于160km/h的線路應(yīng)鋪設(shè)跨區(qū)間無(wú)縫線路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.可動(dòng)心軌型轍叉主要用于普通列車運(yùn)行的線路上的道岔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B33.道岔尖軌頂面寬50mm及以上的斷面處，尖軌頂面較基本軌頂面低于1mm及以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B34.道口上道路與鐵路應(yīng)正交，有困難時(shí)，其交角應(yīng)大于40°。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B35.無(wú)縫線路應(yīng)力放散和調(diào)整施工前，應(yīng)制訂施工計(jì)劃及安全措施，組織人力，備齊料具，充分作好施工準(zhǔn)備。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.支距偏差是指現(xiàn)場(chǎng)支距與計(jì)算支距之差。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.線路動(dòng)態(tài)不平順是指線路不平順的動(dòng)態(tài)質(zhì)量反映，主要通過(guò)車載添乘儀進(jìn)行檢測(cè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.企業(yè)取得安全生產(chǎn)許可證后，不得降低安全生產(chǎn)條件，并應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)日常安全生產(chǎn)管理，接受安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機(jī)關(guān)的監(jiān)督檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.混凝土枕地段每千米最多鋪設(shè)根數(shù)為1920根。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B40.無(wú)縫線路的防爬設(shè)備安裝，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)置齊全，作用良好。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.曲線整正時(shí)現(xiàn)場(chǎng)正矢的合計(jì)等于計(jì)劃正矢的合計(jì)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.提速道岔尖軌采用60AT鋼軌制造，跟部為彈性可彎式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.線路允許速度大于120km/h的線路，道岔基本軌軌端或頂面剝落掉塊，其長(zhǎng)度超過(guò)2mm，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理或更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B44.允許速度不大于160km/h的線路，采用拋物線型豎曲線時(shí)，若相鄰坡段的坡度代數(shù)差大于5‰，應(yīng)設(shè)置豎曲線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B45.尖軌動(dòng)程應(yīng)保證在尖軌扳開(kāi)后車輪對(duì)尖軌工作邊不發(fā)生擠壓。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B46.當(dāng)大型養(yǎng)路機(jī)械維修不能覆蓋時(shí)，由工務(wù)專業(yè)按檢修分開(kāi)的原則組織綜合維修和質(zhì)量驗(yàn)收。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.電焊氣焊作業(yè)可以在一個(gè)垂直面上同時(shí)進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B48.為了保持道岔連接曲線圓順，當(dāng)正矢超限時(shí)，必須及時(shí)整正。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.用于線路上的鋼軌需要截?cái)鄷r(shí)，嚴(yán)禁使用剁子和其他工具強(qiáng)行截?cái)嗪蜎_孔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.道口鋪面板應(yīng)采用橡膠、鋼、混凝土、石、木材等制成，其材質(zhì)及規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋪砌應(yīng)平整、穩(wěn)固。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.整鑄式轍叉堅(jiān)固耐用，穩(wěn)定性好，強(qiáng)度高，維修工作量少，零件少，安裝方便。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.鋪設(shè)無(wú)縫線路施工中，氣溫在6°C以下時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行工地焊接作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B53.可動(dòng)心軌道的長(zhǎng)心軌實(shí)際尖端至翼軌趾端的距離（簡(jiǎn)稱尖趾距離），允許誤差：12號(hào)為+10，0mm；18號(hào)為+15，0mm；30號(hào)及以上為+25，0mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.橡膠墊板壓潰或變形，兩側(cè)壓寬合計(jì)：厚度為7mm的橡膠墊板超過(guò)10mm,應(yīng)進(jìn)行更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B55.道岔后連接曲線為圓曲線（不設(shè)緩和曲線），其長(zhǎng)度不小于25m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B56.道床應(yīng)保持飽滿、均勻和整齊，并應(yīng)根據(jù)道床不潔程度有計(jì)劃地進(jìn)行清篩，保持道床清潔和排水良好。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：