鐵路線路工二級理論-高級工復習測試卷

第頁鐵路線路工二級理論-高級工復習測試卷1.成段更換鋼軌，換出的長鋼軌當日回收不完時，應(yīng)放在道床肩上或道心。但道口處、信號機附近不宜存放。每根長鋼軌的長度一般不得大于（）m。A、550B、600C、500D、480【正確答案】：C2.消防通道的寬度不應(yīng)小于（）米。A、2B、3C、3.5D、5【正確答案】：C3.無論作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)軌向不良，用10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差，當平均值達到10mm時，必須設(shè)置（）。A、移動減速信號B、信號旗C、作業(yè)標D、移動停車信號【正確答案】：A4.護軌兩端做成喇叭口，距護軌端200mm處彎向線路中心，其終端距鋼軌工作邊應(yīng)為（）mm。A、150～160B、140～160C、150～180D、130～160【正確答案】：C5.提速道岔尖軌設(shè)置兩個牽引點，采用分動外鎖閉轉(zhuǎn)換裝置，第一牽引點動程為（），第二牽引點動程為75mm。A、165mmB、160mmC、155mmD、140mm【正確答案】：B6.道口護軌輪緣槽寬度，直線上應(yīng)為70～100mm，曲線內(nèi)股應(yīng)為90～100mm，輪緣槽深度應(yīng)為（）。A、25～40mmB、45～60mmC、50～70mmD、65～80mm【正確答案】：B7.無縫線路固定區(qū)累計位移量大于（）mm時，應(yīng)及時上報工務(wù)段查明原因，采取相應(yīng)措施。A、30B、10C、15D、20【正確答案】：B8.60kg/m鋼軌AT尖軌12號道岔導曲線終點橫距為（）mm。A、15650B、15793C、17416D、21280【正確答案】：C9.允許速度Vmax≤120km/h正線地段，軌距Ⅱ級容許偏差管理值為（）。A、12mm,-8mmB、10mm,-6mmC、11mm,-6mmD、11mm,-7mm【正確答案】：A10.提速道岔混凝土岔枕道岔各墊板下設(shè)置（）mm厚橡膠墊板。A、3B、5C、6D、10【正確答案】：D11.尖軌尖端軌距加寬,按不大于（）遞減至基本軌接頭。A、4‰B、5‰C、6‰D、8‰【正確答案】：C12.普通道岔,尖軌及其前后各（）范圍內(nèi)的基本軌扣件扭矩應(yīng)保持在60～80N·m。A、20mB、25mC、30mD、35m【正確答案】：B13.12號普通單開道岔，軌距S=1435mm,導曲線終端直線段長度K=2486mm,導曲線終點支距為（）mm。A、1200B、1223C、1228D、1248【正確答案】：C14.車站必須設(shè)在曲線時,在特殊困難地段,Ⅰ、Ⅱ級鐵路應(yīng)不小于（）。A、400mB、600mC、800mD、1000m【正確答案】：B15.安全生產(chǎn)的方針是（）。A、安全第一、預防為主、綜合治理B、安全第一、防治為主、全面管理C、安全第一、全面治理、防預結(jié)合D、安全第一、消防結(jié)合、全面治理【正確答案】：A16.溫州市域鐵路的9號道岔直向過岔最高速度為（）。A、80km/hB、100km/hC、120km/hD、160km/h【正確答案】：B17.安全生產(chǎn)中的“三違”是指（）。A、違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律B、違章指揮、違反勞動紀律、戴手套操作機床C、違章作業(yè)、違章指揮、違章運輸D、違法作業(yè)、違章指揮、違章運輸【正確答案】：A18.尖軌尖處軌距的作業(yè)驗收容許偏差管理值為（）。A、±1mmB、±2mmC、±3mmD、±4mm【正確答案】：A19.鐵路線路上用于側(cè)向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔不得小于（）。A、30號B、18號C、12號D、9號【正確答案】：C20.液壓起撥道器應(yīng)每（）進行一次檢修。A、一個月B、二個月C、三個月D、四個月【正確答案】：B21.以下說法錯誤的是（）。A、使用風動車卸道砟時，夜間或隧道內(nèi)必須保證充足照明B、防護員（駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員）必須由經(jīng)培訓考試合格的人員擔任并持鐵路崗位培訓合格證書上崗C、瞭望條件不良，鄰線（線間距小于6.5m）來車時本線可不下道，但本線必須停止作業(yè)D、鄰線（線間距小于6.5m）來車下道，本線封鎖，120km/h＜鄰線Vmax≤160km/h時，本線可不下道，但本線必須停止作業(yè)【正確答案】：C22.長軌條的焊縫部位工作邊用直尺測量,矢度不得大于（）。A、0.3mmB、0.5mmC、1mmD、2mm【正確答案】：B23.允許速度大于160km/h的線路，鋁熱焊縫距軌枕邊不得小于100mm，其他線路不得小于（）。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm【正確答案】：B24.提速道岔可動心軌轍叉道岔，只設(shè)側(cè)向護軌，長度為（）mm。A、4800B、5400C、6900D、8000【正確答案】：B25.圓曲線最小長度在允許速度不大于160km/h的特殊困難地段不應(yīng)短于（）m。A、25B、35C、30D、20【正確答案】：A26.作用于鋼軌上的（）力稱為爬行力。A、豎向B、縱向水平C、橫向D、扣件抵抗【正確答案】：B27.線路個別插入的短軌在站線上不得短于（）。A、6mB、4.5mC、6.5mD、5m【正確答案】：B28.安全生產(chǎn)義務(wù)有（）。A、拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)B、緊急情況下停止作業(yè)與撤離C、對安全管理的批評、檢舉、控告D、遵章守紀，服從管理【正確答案】：D29.曲線軌距加寬遞減如無緩和曲線，則在（）。A、直線上遞減,遞減率一般不大于1‰B、直線和圓曲線遞減，一般遞減率不大于為1‰C、圓曲線上遞減,遞減率一般不大于1‰D、直線上遞減,遞減率一般不大于2‰【正確答案】：A30.速度小于120km/h區(qū)段，瞭望條件大于（）m以上時，鋼軌探傷儀、軌道檢查儀作業(yè)，鄰線來車可不下道。A、1800B、1900C、1950D、2000【正確答案】：D31.普通無縫線路每段應(yīng)設(shè)位移觀測樁（）對，固定區(qū)較長時，可適當增加對數(shù)(其中固定區(qū)中間點1對，伸縮區(qū)始、終點各1對，其余設(shè)置在固定區(qū))。A、4～5B、3～5C、5～7D、5～6【正確答案】：C32.曲線半徑295＞R≥245m時，曲線軌距加寬值是（）。A、10mmB、20mmC、15mmD、5mm【正確答案】：D33.無縫道岔應(yīng)設(shè)置（）對位移觀測樁。A、3B、5C、4D、6【正確答案】：A34.凍害墊板作業(yè)，墊入順墊板總厚度不得超過（）。A、13mmB、15mmC、20mmD、25mm【正確答案】：B35.對于25m長的60kg/m及以下鋼軌的普通線路，應(yīng)當在（）范圍內(nèi)鋪軌或調(diào)整軌縫。A、tmax-30℃B、tmin+30℃

C、tmax～tminD、tz-30℃～tz+30℃【正確答案】：D36.乙炔瓶與明火的距離不得小于（）m。A、1mB、5mC、10mD、20m【正確答案】：C37.曲線相鄰三點的正矢分別為0、+4、-2，差累計正確的為（）。A、2B、4C、6D、0【正確答案】：A38.軌道質(zhì)量指數(shù)在線路允許速度Vmax≤160km/h區(qū)段，其合計數(shù)值的管理值為（）。A、13B、14C、15D、16【正確答案】：C39.允許速度不超過160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟軌頭及下顎部位裂紋長度超過（）時，應(yīng)及時更換。A、10mmB、30mmC、35mmD、40mm【正確答案】：B40.社會主義職業(yè)道德體系的豐富內(nèi)容，都是圍繞著（）核心而展開的。A、為?民服務(wù)B、馬克思主義C、社會主義榮辱觀D、國家和?民利益【正確答案】：A41.營造良好和諧的社會氛圍，必須統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方面的利益關(guān)系，妥善處理社會矛盾，形成友善的人際關(guān)系。那么社會關(guān)系的主體是（）。A、社會B、團體C、人D、以上都是【正確答案】：C42.轍跟間隔鐵常用的有（），其構(gòu)造形式有左右之分。A、3孔和4孔B、4孔和6孔C、5孔和6孔D、4孔和5孔【正確答案】：C43.用于不得小于12號道岔轍叉號數(shù)的為（）。A、在區(qū)段站側(cè)向接發(fā)停車貨物列車B、在中間站側(cè)向接發(fā)貨物列車，并位于正線的單開道岔C、側(cè)向通過列車速度超過45km/hD、峰下線路采用的對稱道岔【正確答案】：B44.尖軌跟端直向軌距加寬向轍叉方向遞減，距離為（）m。A、1.5B、2C、3D、6【正確答案】：A45.60kg／m及以上鋼軌，在允許速度大于120km/h的正線上道岔基本軌垂直磨耗超過（）mm，應(yīng)及時修理或更換。A、4B、10C、6D、8【正確答案】：C46.要把社會主義榮辱觀教育作為推進素質(zhì)教育的基礎(chǔ)性工作，需要意識到，榮辱觀教育的重點在青少年,主陣地在（）。A、學校B、家庭C、國家D、社會【正確答案】：A47.更換帶有吸上線的鋼軌，必須先通知（）采取安全措施后，方準作業(yè)。A、電務(wù)部門B、車站C、供電部門D、鐵路公安【正確答案】：C48.道床應(yīng)采用一級道砟，岔枕下應(yīng)有不少于（）mm厚度的清砟，砟肩寬度應(yīng)不少于400mm，砟肩堆高由岔枕頂面往上100mm。A、100B、200C、300D、500【正確答案】：C49.半徑（）的曲線地段,不宜鋪設(shè)混凝土枕。A、＞250mB、≤250mC、＜300mD、≤300m【正確答案】：C50.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度Vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，高低的經(jīng)常保養(yǎng)標準為（）。A、+4mm，-2mmB、3mmC、5mmD、+6mm，-4mm【正確答案】：C51.對于25m長的鋼軌，允許鋪設(shè)在當?shù)刈罡?、最低軌溫差為（）地區(qū)，否則應(yīng)個別設(shè)計。A、80℃B、80℃以下C、100℃D、100℃以下【正確答案】：D52.（）米以上懸空作業(yè)必須帶安全帶。A、3B、2C、4D、5【正確答案】：B53.我國安全色標準規(guī)定為（）。A、紅、黃、黑、藍B、紅、黃、藍、綠C、紅、藍、白、綠D、白、藍、棕、黃【正確答案】：B54.整鑄式轍叉是用含錳（）的高錳鋼把心軌和翼軌鑄造成整體的轍叉。A、8％～12％B、10％～14％C、12％～16％D、14％～18％【正確答案】：B55.道德的特點有哪些（）。A、獨?性B、歷史性和階級性C、全?類性和批判繼承性D、以上都是【正確答案】：D56.乙炔瓶與氧氣瓶間的距離不得小于（）。A、1mB、5mC、10mD、20m【正確答案】：B57.可動心軌轍叉道岔的墊板作業(yè)，可采用調(diào)換不同厚度軌下墊板的方法進行，墊板數(shù)量不應(yīng)超過1塊，厚度不應(yīng)超過（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、9mm【正確答案】：C58.進路信號機顯示的紅色燈光，代表的是（）。A、注意或減低速度B、停車C、按規(guī)定速度運行D、減速行駛【正確答案】：B59.800m≤R<2000m區(qū)段，按實際鎖定軌溫計算，+15℃-20℃范圍內(nèi)，混凝土枕無縫線路作業(yè)，連續(xù)扒開道床不超過（）m，起道高度不超過30mm，撥道量不超過10mm。A、25B、20C、15D、10【正確答案】：A60.下列哪些不屬于無縫線路軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)具備的條）件（）。A、路基B、鋼軌C、軌枕與扣件D、道砟【正確答案】：D61.下列線路換軌大修工作內(nèi)容，需另列件名的為（）。A、對基床翻漿冒泥地段進行整治B、更換失效軌枕C、成組更換新道岔D、更換橋上鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器【正確答案】：C62.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的臨時補修標準為（）。A、6mmB、7mmC、8mmD、10mm【正確答案】：C63.曲線上相鄰兩點,第一點正矢為64mm,第二點正矢為58mm,第一點撥量為-4mm,第一點撥量為零,第二點撥后正矢為（）。A、58mmB、60mmC、64mmD、62mm【正確答案】：B64.提速道岔鋼軌下設(shè)置（）mm厚橡膠墊板。A、3B、5C、6D、10【正確答案】：B65.曲線最小半徑規(guī)定Ⅱ級鐵路困難地段為（）。A、500mB、400mC、350mD、300m【正確答案】：A66.允許速度不超過160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋，長度超過120mm，或雖未超過120mm，但裂紋垂直高度超過（）時，屬重傷。A、30mmB、50mmC、60mmD、65mm【正確答案】：B67.無縫線路相鄰軌條鎖定軌溫，規(guī)定（）。A、為零B、在鎖定軌溫范圍內(nèi)C、不得大于5℃D、不得大于±5℃【正確答案】：C68.鐵路線路與各種道路中心線的交叉角應(yīng)盡可能采用直角，有困難時，其交角應(yīng)（）。A、等于60℃B、小于60℃C、等于45℃D、大于45℃【正確答案】：D69.無縫線路鋼軌溫度應(yīng)力和溫度力大小（）。A、與鋼軌長度無關(guān)，與溫度變化有直接關(guān)系B、與溫度變化無關(guān)，與鋼軌長度有直接關(guān)系

C、與鋼軌長度有關(guān)，與溫度變化沒有直接關(guān)系D、與鋼軌長度無關(guān)，與溫度變化也無關(guān)【正確答案】：A70.尖軌頂寬（）范圍內(nèi)，是車輪荷載轉(zhuǎn)移的過渡段，使車輪逐漸轉(zhuǎn)移到基本軌（或尖軌）上。A、20～30mmB、20～50mmC、30～60mmD、30～50mm【正確答案】：B71.身上著火后，下列（）滅火方法是錯誤的。A、就地打滾B、用厚重衣物覆蓋壓滅火苗C、迎風快跑D、拍打撲滅【正確答案】：C72.解決火險隱患要堅持"三定"是指（）。A、定專人、定時間、定整改措施B、定時間、定地點、定專人C、定人、定崗、定編制D、定人、定崗、定團隊【正確答案】：A73.50kg/m鋼軌9號道岔導曲線終點橫距為（）mm。A、15650B、15793C、17416D、21280【正確答案】：B74.我國社會主義道德建設(shè)的原則是（）。A、集體主義B、人道主義C、功利主義D、合理利己主義【正確答案】：A75.160km/h≥允許速度＞120km/h的正線道岔，軌道靜態(tài)幾何尺寸經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值：軌距為+4，-2mm，水平為5mm，高低為5mm，軌向為（）。A、（直線）3mm、（支距）1mmB、（直線）4mm、（支距）3mmC、（直線）6mm、（支距）3mmD、（直線）5mm、（支距）3mm【正確答案】：D76.允許速度不超過160km/h的線路，50kg/m鋼軌9號道岔導曲線中部標準軌距為（）。A、1435mmB、1440mmC、1445mmD、1450mm【正確答案】：D77.安全生產(chǎn)中的“三無”現(xiàn)象是指（）。A、無違章、無隱患、無事故B、個人無違章、崗位無隱患、班組無事故C、無證上崗、無安全預案D、無安全預想【正確答案】：B78.步行上下工時，區(qū)間應(yīng)在（）或路旁集中走行。A、道心B、軌枕頭C、路肩D、邊坡【正確答案】：C79.允許速度不超過160km/h的線路，轍叉翼一條垂直裂紋長度達（）及以上時，應(yīng)及時更換。A、20mmB、40mmC、45mmD、50mm【正確答案】：B80.兩曲線間夾直線,Ⅲ級鐵路困難地段規(guī)定最小長度為（）m。A、20B、18C、30D、40【正確答案】：A81.提速道岔彈片及其銷釘、擋板損壞，或彈片與滑床板檔肩離縫大于（）mm，應(yīng)進行修理或更換。A、4B、3C、2D、1【正確答案】：C82.60kg/m鋼軌12號（Vz200）Ⅰ型提速道岔全長L＝（）mm。A、28848B、36815C、43200D、69000【正確答案】：C83.鋼軌頂面擦傷,容許速度在120～160km/h的線路,深度超過（）時,為重傷鋼軌。A、1mmB、25mmC、50mmD、100mm【正確答案】：A84.線路允許速度小于120km/h的線路，道岔基本軌頂面擦傷深度達到（），應(yīng)及時修理或更換。A、0.5～1mmB、1～2mmC、0.5～2mmD、0.5～2.5mm【正確答案】：B85.線路大、中修后，無墊層的碎石道床，枕下清砟厚度不得小于（）mm。A、100B、150C、200D、300【正確答案】：D86.鋼軌鋸切時，鋸切點離標記處應(yīng)不小于（）。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm【正確答案】：B87.警沖標應(yīng)設(shè)在會合線路兩線間距為（）的起點處中間，有曲線時按限界加寬辦法加寬。A、1mB、2mC、3mD、4m【正確答案】：D88.減速地點標應(yīng)設(shè)在需要減速地點的兩端各（）m處。A、20B、25C、30D、35【正確答案】：A89.允許速度不超過160km/h的線路，尖軌尖端軌距加寬，按不大于（）遞減至基本軌接頭。A、4‰B、5‰C、6‰D、8‰【正確答案】：C90.允許速度不超過160km/h的線路，線路軌距超限或變化率不合要求，以及撥道后有個別碎彎，應(yīng)進行（）作業(yè)。A、起道B、撥道C、改道D、矯直鋼軌【正確答案】：C91.事故受傷人員在（）日內(nèi)由輕傷發(fā)展成重傷的，按重傷統(tǒng)計。A、5B、6C、7D、10【正確答案】：C92.無縫線路必須有足夠的強度和穩(wěn)定性，鋪設(shè)無縫線路時應(yīng)采用標準軌道結(jié)構(gòu)，根據(jù)各地軌溫幅度，允許溫升Δtu和允許降溫Δtd計算鎖定軌溫（）。A、允許溫升ΔtfB、允許降溫ΔtdC、允許溫升Δtu和允許降溫ΔtdD、允許溫升Δtd和允許降溫Δtf【正確答案】：C93.?們對未來的?作部門、?作種類、職責業(yè)務(wù)的想象、向往和希望稱為（）。A、職業(yè)?化B、職業(yè)素養(yǎng)C、職業(yè)理想D、職業(yè)道德【正確答案】：C94.以下對高空墜落急救說法錯誤的是（）。A、去除傷員身上的用具和口袋中的財物B、在搬運和轉(zhuǎn)送過程中，頸部和軀干不能前屈或扭轉(zhuǎn)，而應(yīng)使脊柱伸直，絕對禁止一個抬肩一個抬腿的搬法，以免發(fā)生或加重截癱C、頜面部傷員首先應(yīng)保持呼吸道暢通，松解傷員的頸、胸部鈕扣D、周圍血管傷，壓迫傷部以上動脈干至骨骼。直接在傷口上放置厚敷料，繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環(huán)為宜，常有效【正確答案】：A95.在跨區(qū)間無縫線路上的無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)綜合維修，作業(yè)軌溫范圍為實際鎖定軌溫（）。A、±8℃B、±7℃C、±10℃D、±12℃【正確答案】：C96.60kg/m鋼軌普通線路、混凝土枕或木枕、碎石道床，線路大修周期為線路累計通過總重達600Mt，中修周期為300～350Mt，維修周期為（）。A、30～55MtB、40～65MtC、50～75MtD、65～90Mt【正確答案】：C97.在不允許夾板螺栓（）的情況下，接頭阻力只與摩擦阻力有關(guān)。A、承彎B、承剪C、承拉D、承彎承剪【正確答案】：D98.允許速度≤120km/h的正線及到發(fā)線，軌道靜態(tài)幾何尺寸臨時補修容許偏差管理值：軌距為+9，-4mm，水平為10mm，高低為（），軌向（直線）為10mm。A、8mmB、9mmC、10mmD、12mm【正確答案】：C99.社會主義核心價值體系是由經(jīng)濟價值觀、（）等豐富內(nèi)容構(gòu)成的，是內(nèi)涵十分豐富的完整體系。A、政治價值觀B、文化價值觀C、社會價值觀D、以上都包括【正確答案】：D100.一個社會的和諧，在本質(zhì)上體現(xiàn)為一種（）的和諧。A、文化氛圍B、輿論氛圍C、文化精神D、社會氛圍【正確答案】：C1.關(guān)于尖軌、可動心軌修理或更換條件（）。A、尖軌尖端與基本軌或可動心軌尖端與翼軌不靠貼大于1mmB、尖軌、可動心軌側(cè)彎造成軌距不符合規(guī)定C、尖軌、可動心軌頂面寬50mm及以上斷面處，尖軌頂面低于基本軌頂面、可動心軌頂面低于翼軌頂面2mm及以上D、其他傷損達到鋼軌輕傷標準時E、其他傷損達到鋼軌重傷標準時【正確答案】：ABCDE2.無縫線路軌道結(jié)構(gòu)道床應(yīng)具備的條件是（）。A、二級碎石道砟B、碎石材質(zhì)、粒徑級配應(yīng)符合標準C、道床清潔、密實、均勻D、跨區(qū)間無縫線路道岔范圍內(nèi)道床肩寬450mmE、一級碎石道砟【正確答案】：BCD3.無縫線路軌枕應(yīng)均勻布置，軌枕配置1667根/km的線路軌枕間距錯誤的是600mm，軌枕配置1840根/km的線路軌枕間距錯誤的是（）。A、362mmB、486.6mmC、518.8mmD、543.5mmE、520.8mm【正確答案】：ABCE4.兩曲線間夾直線，Ⅲ級鐵路困難地段規(guī)定最小長度錯誤的是（）m。A、23B、25C、28D、40E、50【正確答案】：ACDE5.緩和曲線半徑從始點至終點不是由（）。A、R＝0過渡到RB、由R＝∝過渡到RC、由R＝∝過渡到R＝0D、由只過渡到R＝0E、0【正確答案】：ACDE6.超高順坡在有緩和曲線時延至直線上順坡的超高錯誤的是不得大于（）。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mmE、25mm【正確答案】：ABDE7.關(guān)于60kg/m鋼軌軌端至第二螺栓孔中心距離錯誤的是（）mm。A、140mmB、150mmC、160mmD、170mmE、180mm【正確答案】：ABCDE8.道德作為?種社會意識形態(tài)，從本質(zhì)上看，是社會物質(zhì)?活條件的反映，是由?定的社會經(jīng)濟基礎(chǔ)所決定的。但是，它?具有相對獨?性，有著??獨特的發(fā)展規(guī)律。這種相對獨?性表現(xiàn)在（）。A、道德的發(fā)展既同社會經(jīng)濟關(guān)系總的歷史發(fā)展過程相?致B、道德的變化同經(jīng)濟關(guān)系變化的不完全同步性C、道德的發(fā)展同經(jīng)濟發(fā)展?平的不平衡性D、道德有??相對獨?的歷史發(fā)展過程E、不畏權(quán)勢【正確答案】：BCD9.我國安全色標準規(guī)定（）四種顏色為安全色。A、紅色B、黃色C、藍色D、綠色E、黑色【正確答案】：ABCD10.應(yīng)力放散時，應(yīng)每隔錯誤的是（）設(shè)一位移觀測點觀測鋼軌位移量，及時排除影響放散的障礙，總放散量應(yīng)達到計算數(shù)值，鋼軌全長放散均勻，鎖定軌溫應(yīng)準確。A、30～70mB、50～100mC、70～120mD、90～120mE、95～120m【正確答案】：ACDE11.下列敘述錯誤的是（）。A、凍害墊板作業(yè)，墊入順墊板總厚度不得超過13mmB、凍害墊板作業(yè)，墊入順墊板總厚度不得超過15mmC、凍害墊板作業(yè)，墊入順墊板總厚度不得超過20mmD、凍害墊板作業(yè)，墊入順墊板總厚度不得超過25mmE、凍害墊板作業(yè)，墊入順墊板總厚度不得超過30mm【正確答案】：ACDE12.允許速度不超過160km/h的線路，轍叉輪緣槽兩側(cè)縱向水平裂紋相加部分長度錯誤的達（）時，應(yīng)及時更換。A、50mmB、100mmC、200mmD、250mmE、300mm【正確答案】：ACDE13.關(guān)于無縫線路維修作業(yè)中“二清”、“三測”的具體內(nèi)容是（）。A、綜合維修作業(yè)半日一清B、臨時補修作業(yè)一撬一清C、作業(yè)前測量軌溫D、作業(yè)中測量軌溫E、作業(yè)后測量軌溫【正確答案】：ABCDE14.道口護軌輪緣槽寬度，直線上應(yīng)為70～100mm，曲線內(nèi)股應(yīng)為90～100mm，輪緣槽深度錯誤的是（）。A、30～50mmB、45～60mmC、50～70mmD、65～80mmE、70～80mm【正確答案】：ACDE15.尖軌與基本軌不密貼產(chǎn)生的原因，以下正確的是（）。A、轉(zhuǎn)轍機位置與尖軌動作拉桿位置不在同一水平線上B、基本軌工作邊及尖軌非工作邊有“肥邊”造成假密貼C、尖軌頂鐵過短，補強板螺栓凸出D、基本軌或尖軌本身有硬彎E、轉(zhuǎn)轍機位置與尖軌動作拉桿位置在同一水平線上【正確答案】：ABD16.下列四種設(shè)備大修不進行校正、改善線路縱斷面和平面工作的內(nèi)容錯誤的是（）。A、線路換軌大修B、鋪設(shè)無縫線路前期工程C、成段更換新混凝土枕D、線路中修E、改道【正確答案】：ABDE17.鋼軌磨耗產(chǎn)生的原因（）。A、曲線超高設(shè)置不當，軌底坡不正確，引起鋼軌偏載和輪軌不正常接觸B、曲線方向不圓順，使列車產(chǎn)生搖晃C、緩和曲線超高度遞減距離不夠，順披率過大D、曲線狀態(tài)不會對鋼軌磨耗產(chǎn)生影響E、緩和曲線超高度遞減距離過大，順披率過大【正確答案】：ABC18.無縫線路在鎖定軌溫以上時，鋼軌內(nèi)部產(chǎn)生錯誤的是（）。A、拉應(yīng)力B、壓應(yīng)力C、剪應(yīng)力D、拉應(yīng)力與壓應(yīng)力E、承剪力【正確答案】：ACDE19.下列敘述錯誤的是（）。A、凍害墊板作業(yè)，橫墊板重疊使用不得超過1塊B、凍害墊板作業(yè)，橫墊板重疊使用不得超過3塊C、凍害墊板作業(yè)，橫墊板重疊使用不得超過4塊D、凍害墊板作業(yè)，橫墊板重疊使用不得超過5塊E、凍害墊板作業(yè)，橫墊板重疊使用不得超過6塊【正確答案】：ACDE20.下列淹溺急救措施是（）。A、如身邊有繩索、木板或其他不易下沉的物件，可拋給溺水者，再拖其上岸B、游泳技術(shù)較好的，可迅速繞其背后，抓住頭發(fā)或夾其腋窩，以仰泳方式將溺水者救出水面。C、救到地面后，立刻將其平臥，解開衣帶，清除口鼻等處泥沙雜草，以保證呼吸道通暢D、及時控水也很重要。搶救者單腿半跪，將溺水者頭朝下、肚皮貼在自己膝上，使肺、胃內(nèi)積水排出E、不用采取急救措施【正確答案】：ABCD21.線路設(shè)備修理分為（）。A、線路大修B、線路維修C、綜合維修D(zhuǎn)、施工維修E、臨時補修【正確答案】：AB22.下列不應(yīng)有鋼軌接頭的位置是（）。A、有調(diào)節(jié)器的鋼梁B、允許速度大于120km/h區(qū)段的鋼梁明橋面上C、橋長在20m及以下的明橋面上D、平交道口鋪面范圍內(nèi)E、橋長在50m及以下的明橋面上【正確答案】：BCD23.下列敘述錯誤的是（）。A、道床輔設(shè)的是I型混凝土枕時，中部道床應(yīng)掏空，其頂面低于枕底不得小于20mm,長度應(yīng)為100?200mm，II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空，但應(yīng)保持疏松B、道床輔設(shè)的是I型混凝土枕時，中部道床應(yīng)掏空，其頂面低于枕底不得小于20mm,長度應(yīng)為150?300mm，II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空，但應(yīng)保持疏松C、道床輔設(shè)的是I型混凝土枕時，中部道床應(yīng)掏空，其頂面低于枕底不得小于20mm,長度應(yīng)為200?400mm，II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空，但應(yīng)保持疏松D、道床輔設(shè)的是I型混凝土枕時，中部道床應(yīng)掏空，其頂面低于枕底不得小于20mm,長度應(yīng)為300?400mm，II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空，但應(yīng)保持疏松E、道床輔設(shè)的是I型混凝土枕時，中部道床應(yīng)掏空，其頂面低于枕底不得小于20mm,長度應(yīng)為100?300mm，II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空，但應(yīng)保持疏松【正確答案】：ABDE24.墊砟起道時，一次墊入的厚度錯誤的是不得超過（），抬起高度不得超過50mm，兩臺起道機應(yīng)同起同落。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mmE、65mm【正確答案】：BCDE25.凍害墊板作業(yè)，墊入順墊板總厚度錯誤的不得超過（）。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mmE、30mm【正確答案】：ACDE26.高層建筑發(fā)生火災(zāi)時，人員可通過（）渠道逃生。A、疏散樓梯B、安全出口C、跳樓D、貨梯E、電梯【正確答案】：AB27.扣板、軌距擋板嚴重磨損，扣板、軌距擋板前后離縫錯誤的是超過（）時，應(yīng)有計劃地修理或更換。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mmE、5mm【正確答案】：ACDE28.混凝土寬枕線路的道床，由（）組成，均應(yīng)采用一級道砟。A、面砟帶B、底層C、基床D、墩臺E、路基【正確答案】：AB29.關(guān)于導曲線不圓順產(chǎn)生的原因有（）。A、尖軌跟端和轍叉前后開口尺寸不合標準B、支距點位置不對C、支距尺寸不標準D、作業(yè)不細，維修不當E、列車車輪沖擊作用造成【正確答案】：ABCDE30.線路設(shè)備維修分為（）。A、綜合維修B、計劃維修C、臨時補修D(zhuǎn)、經(jīng)常維修E、線路維修【正確答案】：ACD31.扭力矩標準單位錯誤的是（）。A、N·mB、N·nC、M·mD、N·NE、M·n【正確答案】：BCDE32.跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路，單元軌條長度大于1200m時，設(shè)置錯誤的是（）位移觀測樁，單元軌條長度不大于1200m時，設(shè)置5對位移觀測樁。A、4對B、5對C、6對D、7對E、8對【正確答案】：ABCE33.液壓直軌器使用錯誤的是（）機油。A、0號B、10號C、20號D、10～20號E、0～10號【正確答案】：ABCE34.下列成組更換新道岔轉(zhuǎn)轍聯(lián)結(jié)零件驗收標準是（）。A、連接桿不得脫節(jié)、松動，銷子齊全、有效B、滑床板平直并與尖軌密貼，每側(cè)不密貼的不得超過1塊C、軌撐與鋼軌不密貼的，每側(cè)不得超過1個D、銷子齊全、有效E、軌撐與鋼軌不密貼的，每側(cè)不得超過3個【正確答案】：ABCD35.關(guān)于道口大修主要內(nèi)容包括（）。A、整修道口平臺B、更換道口鋪面、護軌C、改善防護設(shè)備D、清篩道床，更換失效軌枕、嚴重傷損混凝土枕，整修線路及排水設(shè)備E、回收舊料，清理場地【正確答案】：ABCDE36.線路設(shè)備大修結(jié)束驗收時，應(yīng)按下列單位進行驗收（）。A、線路大、中修正線為一千米B、站線為一股道C、鋪設(shè)無縫線路為一個區(qū)間(包括相銜接的普通線路)，特殊情況為一段D、其他各項線路設(shè)備大修由鐵路局自定E、站線為二股道【正確答案】：ABCD37.允許速度不超過160km/h的線路，在進行無縫線路維修作業(yè)地段，列車通過前，起道不應(yīng)做好（）。A、搗固密實B、順坡C、夯拍道床D、擰緊扣件E、破底清篩【正確答案】：ACDE38.軌檢車超限記錄表中，“＋”在高低中錯誤的是（）。A、“高”B、“左高”C、“右高”D、“低”E、“右低”【正確答案】：BCDE39.50kg/m無縫線路正線中修周期錯誤的是（）Mt。A、100B、300C、400D、500E、600【正確答案】：ACDE40.導曲線下股高于上股的限值：作業(yè)驗收是0mm，經(jīng)常保養(yǎng)錯誤的是（），臨時補修是3mm。A、0mmB、2mmC、3mmD、4mmE、5mm【正確答案】：ACDE41.50kg/m鋼軌軌端至第一螺栓孔中心距離錯誤的是（）mm。A、46mmB、56mmC、66mmD、76mmE、86mm【正確答案】：ABDE42.在直線上順坡的超高，有緩和曲線時錯誤的不得大于（）。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mmE、30mm【正確答案】：ACDE43.電纜火災(zāi)撲救對策有（）。A、用水槍滅火B(yǎng)、切斷電源，偵察火情C、堵截包圍，阻止蔓延D、堵截包圍，阻止蔓延E、采取窒息滅火【正確答案】：BCDE44.所有車站站臺設(shè)有（）（地下站）和（）（地面及高架站）。A、屏蔽門B、安全門C、應(yīng)急門D、端門E、鐵門【正確答案】：AB45.關(guān)于無縫線路應(yīng)力放散或調(diào)整的條件有（）。A、實際鎖定軌溫不在設(shè)計鎖定軌溫范圍以內(nèi)，或左右股長軌條的實際鎖定軌溫相差超過5℃B、鎖定軌溫不清楚或不準確C、跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路的兩相鄰單元軌條的鎖定溫差超過5℃，同一區(qū)間內(nèi)單元軌條的最低、最高鎖定軌溫相差10℃D、鋪設(shè)的或維修的作業(yè)方法不當，使長軌條產(chǎn)生不正常的伸縮E、夏季線路軌向嚴重不良，碎彎多【正確答案】：ABCDE46.動火作業(yè)應(yīng)遵守以下要求有（）。A、禁止在未取得《動火作業(yè)許可證》情況下，在軌道交通運營車站、聯(lián)絡(luò)通道、區(qū)間線路、主所、控制中心、車輛段等場所生產(chǎn)、施工、維修進行動火作業(yè)B、由接受過施工負責人培訓并取得相應(yīng)資格的人員擔任，不能同時擔任安全監(jiān)護人C、負責動火作業(yè)期間的施工人員管理和防護工作，安排及落實防護措施，實時監(jiān)督動火作業(yè)，在動火作業(yè)結(jié)束后完成施工出清和對無火災(zāi)隱患的確認D、動火作業(yè)開始前，必須出示《動火作業(yè)許可證》供現(xiàn)場屬地管理人員審核確認E、動火作業(yè)不用培訓【正確答案】：ABCD47.提速道岔尖軌設(shè)置兩個牽引點，采用分動外鎖閉轉(zhuǎn)換裝置，第一牽引點動程為160mm，第二牽引點動程錯誤的是（）。A、65mmB、75mmC、70mmD、90mmE、80mm【正確答案】：ACDE48.無縫線路鋪設(shè)驗收標準，對鋼軌硬彎有（）要求。A、對鋼軌硬彎校直后用1m直尺測量B、允許速度大于120km/h的線路，其矢度不得超過0.3mmC、其他地段矢度不得超過0.5mmD、其他地段矢度不得超過1mmE、其他地段矢度不得超過2mm【正確答案】：ABC49.允許速度不超過160km/h的線路，轍叉翼一側(cè)縱向水平裂紋長度錯誤的達（）及以上時，應(yīng)及時更換。A、60mmB、80mmC、85mmD、90mmE、70mm【正確答案】：ACDE50.下列尖軌軋傷與側(cè)面磨耗產(chǎn)生的原因有（）。A、尖軌頂鐵過短B、尖軌與基本軌不密貼或假密貼C、基本軌垂直磨耗超限D(zhuǎn)、尖軌前部頂面受車輪踏面和輪緣的軋、擠、輾作用E、軌距不良【正確答案】：ABCD51.操作有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備時，嚴禁（）。A、用反鏟B、戴安全帽C、戴手套D、穿過于肥大的服裝E、不用戴手套【正確答案】：CD52.線路作業(yè)中如出現(xiàn)（）等脹軌跡象時，必須停止作業(yè)，并及時采取防脹措施。A、軌向不良B、枕端道砟離縫C、起道、撥道省力D、軌距不良E、高低不良【正確答案】：ABCE53.正線道岔(直向)與曲線超高順坡終點之間的直線段長度規(guī)定：下列說法正確的是（）。A、線路允許速度大于160km/h時不應(yīng)小于70m，困難條）件下不應(yīng)小于30mB、線路允許速度為120km/h(不含)～160km/h時不應(yīng)小于40m，困難條）件下不應(yīng)小于25mC、其他地段不應(yīng)小于20mD、其他地段不應(yīng)小于25mE、其他地段不應(yīng)小于30m【正確答案】：ABC54.員工關(guān)于安全生產(chǎn)應(yīng)具備的主要職責包括下列（）。A、自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀律B、積極參加各種安全活動，牢固樹立“安全第一”思想和自我保護意識C、愛護和正確使用電器設(shè)備、工具，正確佩戴防護用品D、遵守有關(guān)設(shè)備維修保養(yǎng)制度的規(guī)定E、不用自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀律【正確答案】：ABCD55.關(guān)于普通線路事故搶修作業(yè)內(nèi)容有（）。A、整正水平B、整正軌縫C、鋪軌上扣件D、壓道E、撥道【正確答案】：ABCDE56.預防線路爬行的下列措施有（）。A、及時補充、更換缺少和損壞的防爬設(shè)備，打緊失效的防爬器B、及時調(diào)整軌縫，按規(guī)定擰緊接頭螺栓和軌枕扣件螺栓，對損壞的扣件及時更換和整修C、線路維修時應(yīng)做好搗固和回填作業(yè)，保持軌枕盒內(nèi)道砟豐滿并夯實，保持線路平順D、及時整治接頭病害，減少列車對鋼軌的沖擊力E、缺少和損壞的防爬設(shè)備，打緊失效的防爬器無需處理【正確答案】：ABCD57.《線路綜合維修驗收評分標準》規(guī)定，鋼軌接頭錯牙錯誤的是大于（）時，每處扣41分。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mmE、5mm【正確答案】：ABDE58.起重機傷害主要應(yīng)對措施有（）。A、起重機司機應(yīng)聽從任何人發(fā)出的停車信號B、任何人不得在起吊物下方停留C、吊裝物能從人員頭頂上方通過D、起重機操作工、起重指揮人員必須經(jīng)專門培訓后上崗E、任何人可以在起吊物下方停留【正確答案】：AB59.道岔前端與另一道岔后端相連時，允許速度不大于120km/h的線路，尖軌尖端軌距遞減率錯誤的是不應(yīng)大于（）。A、1‰B、4‰C、6‰D、8‰E、9‰【正確答案】：ABDE60.橋上無縫線路養(yǎng)護維修應(yīng)注意做好以下（）工作。A、上蓋板油漆、更換鉚釘或成段更換、方正橋枕等需要起道作業(yè)時，應(yīng)在實際鎖定軌溫+5℃～-10℃范圍內(nèi)進行B、單根抽換橋枕應(yīng)在實際鎖定軌溫+10℃～-20℃范圍內(nèi)進行，起道量不應(yīng)超過60mmC、上蓋板油漆、更換鉚釘或成段更換、方正橋枕等需要起道作業(yè)時，應(yīng)在實際鎖定軌溫+5℃～-15℃范圍內(nèi)進行D、對橋上鋼軌焊縫應(yīng)加強檢查，發(fā)現(xiàn)傷損應(yīng)及時處理E、按照設(shè)計文件規(guī)定，保持扣件布置方式和擰緊程度【正確答案】：BCDE61.尖軌頂寬錯誤的是（）范圍內(nèi)，是車輪荷載轉(zhuǎn)移的過渡段，使車輪逐漸轉(zhuǎn)移到基本軌（或尖軌）上。A、0～30mmB、20～50mmC、30～60mmD、10～50mmE、40～50mm【正確答案】：ACDE62.溫州市域鐵路鋼軌焊接接頭是指用焊接連接的接頭，正線線路鋼軌接頭是采用接觸焊接頭，道岔錯誤的是采用（）接頭。A、鋁熱焊接頭B、氣壓焊接頭C、電弧焊接頭D、接觸焊接頭E、對接接頭【正確答案】：BCDE63.尖軌尖處軌距的作業(yè)驗收容許偏差管理值錯誤的是（）。A、±1mmB、±2mmC、±3mmD、±4mmE、±5mm【正確答案】：BCDE64.道岔各種零件應(yīng)齊全，作用良好，缺少時應(yīng)及時補充。有（）傷損或病害，應(yīng)有計劃地進行修理或更換。A、各種螺栓、連桿、頂鐵和間隔鐵損壞、變形或作用不良B、滑床板損壞、變形或滑床臺磨耗大于3mmC、軌撐損壞、松動，軌撐與軌頭下顎或軌撐與墊板擋肩離縫大于3mmD、護軌墊板折損E、軌撐損壞、松動，軌撐與軌頭下顎或軌撐與墊板擋肩離縫大于2mm【正確答案】：ABDE65.下列軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值規(guī)定說法正確的是（）。A、作業(yè)驗收管理值為線路設(shè)備大修、綜合維修、計劃維修和臨時補修作業(yè)的質(zhì)量檢查標準B、計劃維修管理值為軌道應(yīng)經(jīng)常保持的質(zhì)量管理標準C、臨時補修管理值為應(yīng)及時進行軌道整修的質(zhì)量控制標準D、計劃維修管理值為應(yīng)及時進行軌道整修的質(zhì)量控制標準E、作業(yè)驗收管理值為線路設(shè)備中修、綜合維修、計劃維修和臨時補修作業(yè)的質(zhì)量檢查標準【正確答案】：ABC66.決定最大允許未被平衡欠超高條件有（）。A、低速通過曲線時的旅客舒適性B、高速通過曲線時的旅客舒適性C、高速通過曲線時曲線內(nèi)側(cè)風力使車輛向外傾覆的安全性D、養(yǎng)護上的考慮E、曲線全長【正確答案】：BCD67.嚴禁明火作業(yè)，必須要明火作業(yè)時，須經(jīng)（）批準，派專人監(jiān)護作業(yè)完畢，立即滅火。A、工程部B、安全生產(chǎn)部C、施工管理部D、技術(shù)部E、工建部【正確答案】：BC68.安全生產(chǎn)事故處理的原則有下列（）。A、事故原因沒有查清不放過。B、事故責任者應(yīng)得到嚴肅處理C、廣大職工應(yīng)受到教育D、防護措施應(yīng)及時得到落實E、廣大職工不用受到教育【正確答案】：ABCD69.關(guān)于現(xiàn)場曲線（）均應(yīng)與設(shè)備圖表保持一致。A、曲線的始終點B、緩和曲線長度C、曲線全長D、曲線半徑E、實設(shè)超高【正確答案】：ABCDE70.軌道檢查車對軌道動態(tài)局部不平順的各項偏差如何劃分等級，下列說法正確的是（）。A、Ⅰ級為保養(yǎng)標準B、Ⅱ級為舒適度標準C、Ⅲ級為臨時補修標準D、Ⅳ級為限速標準E、Ⅳ級為臨時限速標準【正確答案】：ABCD71.中暑急救的方法包括（）。A、讓中暑病人立即離開高溫環(huán)境B、人工呼吸C、解開患者衣服D、呈平臥姿勢，同時讓患者多喝含鹽飲料E、中暑病人不用離開高溫環(huán)境【正確答案】：ACD72.關(guān)于無縫線路地段脹軌跑道的原因是（）。A、軌道溫度壓力增大B、道床橫向阻力和軌道框架剛度降低C、鋪設(shè)施工時鎖定軌溫偏低，低溫焊復斷縫D、施工作業(yè)造成鎖定軌溫不明，違章作業(yè)，線路爬行E、線路不平順和各種附加力的影響【正確答案】：ABCDE73.對提速道岔的軌枕要求有（）。A、混凝土岔枕底寬為300mm，頂寬為260mmB、高度220mmC、岔枕一律按垂直于曲股鋼軌布置D、岔枕間距為600mmE、高度340mm【正確答案】：ABDE74.長軌條鎖定施工過程中的軌溫范圍規(guī)定有（）。A、通常為設(shè)計鎖定軌溫±5℃B、通常為設(shè)計鎖定軌溫±4℃C、困難條件下也可嚴格控制施工鎖定軌溫的變化范圍，取為±3℃D、困難條件下也可嚴格控制施工鎖定軌溫的變化范圍，取為±2℃E、通常為設(shè)計鎖定軌溫±10℃【正確答案】：AC75.可動心軌轍叉道岔的改道作業(yè)，應(yīng)采用調(diào)整不同號碼軌距擋塊的方法進行，調(diào)整量不足時可加墊片調(diào)整，但厚度錯誤的是不得超過（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、6mmE、9mm【正確答案】：ACDE76.導曲線下股高于上股的限值：作業(yè)驗收是0mm，經(jīng)常保養(yǎng)是2mm，臨時補修錯誤的是（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mmE、5mm【正確答案】：ABDE77.線路爬行量不超過（）時，應(yīng)對軌縫進行調(diào)整。A、15mmB、18mmC、20mmD、25mmE、30mm【正確答案】：ABDE78.家用電器失火的主要原因有下列（）。A、電器短路B、超負荷C、漏電D、線路接觸不良E、絕緣【正確答案】：ABCD79.下列對于警沖標敘述錯誤的是（）。A、于警沖標應(yīng)設(shè)在會合線路兩線間距為1m的起點處中間，有曲線時按限界加寬辦法加寬B、于警沖標應(yīng)設(shè)在會合線路兩線間距為2m的起點處中間，有曲線時按限界加寬辦法加寬C、于警沖標應(yīng)設(shè)在會合線路兩線間距為3m的起點處中間，有曲線時按限界加寬辦法加寬D、于警沖標應(yīng)設(shè)在會合線路兩線間距為4m的起點處中間，有曲線時按限界加寬辦法加寬E、于警沖標應(yīng)設(shè)在會合線路兩線間距為5m的起點處中間，有曲線時按限界加寬辦法加寬【正確答案】：ABCE80.預防整治道岔方向不良的措施，以下正確的是（）。A、做好道岔前后50m線路的整體維修，經(jīng)常保持軌面平順B、做好直股基本軌方向，撥好道岔位置C、彎好曲基本軌彎折點,做好軌距加寬遞減D、無需對各部分零件的養(yǎng)護維修E、做好曲股基本軌方向，撥好道岔位置【正確答案】：ABC81.職業(yè)態(tài)度是?們在從事職業(yè)活動過程中的神態(tài)表情、對職業(yè)的看法以及所采取的?動。社會主義職業(yè)道德對職業(yè)態(tài)度的要求是（）。A、職業(yè)態(tài)度要端正B、職業(yè)態(tài)度要保持C、職業(yè)態(tài)度要謙和，即要求從業(yè)者對服務(wù)對象要謙虛和藹D、職業(yè)態(tài)度要誠懇E、取長補短、共同提高【正確答案】：ACD82.軌道質(zhì)量指數(shù)在線路允許速度Vmax≤160km/h區(qū)段，其合計數(shù)值的管理值錯誤的是（）。A、13B、14C、15D、18E、19【正確答案】：ABDE83.曲線軌距加寬標準，下列正確的是（）。A、曲線半徑R≥295,加寬值為0mmB、曲線半徑295＞R≥245,加寬值為5mmC、曲線半徑245＞R≥195,加寬值為10mmD、曲線半徑R＜195,加寬值為15mmE、曲線半徑R＜195,加寬值為20mm【正確答案】：ABCD84.曲線相鄰三點的正矢差分別為0、-7、0，該三點半撥量錯誤的是（）。A、0、-7、-7B、0、-7、0C、0、-7、-14D、0、0、-7E、0、0、-14【正確答案】：ABCE85.關(guān)于產(chǎn)生曲線方向不良的原因是（）。A、路基排水不良，翻漿冒泥，下沉、溜坍的病害，引起路基變化，致使曲線正矢、水平、高低、軌距也跟著變化B、撥道時憑經(jīng)驗，靠眼力，線路經(jīng)常外撥，為減少撥道量，長期釆用簡易撥道法,造成誤差積累產(chǎn)生曲線頭尾方向不良C、整正線路方向，只單純撥道，沒有結(jié)合水平，高低的綜合整治D、撥道時，沒有預留合適的回彈量；鋼軌硬彎，接頭錯牙，軌底坡不一致；撥道前未均勻軌縫；撥道后不及時回填夯實道床；起道時放置起道機位置不當，搗固不均勻等引起方向不良E、線上材料腐朽，失效或不足，均促使曲線方向發(fā)生變化【正確答案】：ABCDE86.降低鋼軌內(nèi)部溫度應(yīng)力的關(guān)鍵，不在于如何控制（）。A、最高軌溫B、最低軌溫C、軌溫變化幅度D、中間軌溫E、0度【正確答案】：ABD87.無縫線路聯(lián)合接頭不得設(shè)置在（），距橋臺邊墻不應(yīng)小于2m。A、道口B、橋臺C、橋墩D、不作單獨設(shè)計的橋上E、線路【正確答案】：ABCD88.關(guān)于成組更換新道岔主要驗收項目是（）。A、軌向B、高低C、道床清篩和搗固質(zhì)量D、尖軌、可動心軌、轍叉與護軌狀態(tài)、道岔鎖定軌溫E、軌枕混凝土寬枕間距和偏斜誤差均不得超過20mm【正確答案】：ABCDE89.線路設(shè)備檢查及質(zhì)量評定中說法正確的是（）。A、靜態(tài)檢查：線路處于靜止狀態(tài)，其各部分已經(jīng)發(fā)生的永久變形和內(nèi)部傷損，通過儀器、工具及目測等檢查方法確定其變形程度或傷損狀況B、靜態(tài)檢查項目不全面，檢查的條件不充分，它是線路經(jīng)常檢查中最主要的一種C、動態(tài)檢查：機車、車輛的動力作用下，線路發(fā)生彈性變形，這種彈性變形的大小是固定的，它隨列車的速度、重量的不同而改變，通過軌道檢查車來檢查，它可以反映彈性變形和永久變形的疊加狀態(tài)D、動態(tài)檢查：添乘機車、客車尾部憑借人的經(jīng)驗感覺也能確定線路病害的種類、晃率及危及行車的程度，也起一定的檢查作用E、靜態(tài)檢查項目全面，檢查的條件不充分，它是線路經(jīng)常檢查中最主要的【正確答案】：AD90.下列（）位置不應(yīng)有鋼軌接頭，否則應(yīng)將其焊接、凍結(jié)或膠接。A、明橋面小橋的全橋范圍內(nèi)B、平交道口鋪面范圍內(nèi)C、設(shè)有溫度調(diào)節(jié)器的鋼梁的溫度跨度范圍內(nèi)D、鋼梁的橫梁頂上E、隧道內(nèi)【正確答案】：ABCD91.對個別焊道凸凹、鞍形磨耗，應(yīng)使用小型磨軌機打磨。打磨后用（）m直尺測量，不平度應(yīng)小于0.5mm。A、0.5mmB、1mmC、2mmD、3mmE、4mm【正確答案】：ACDE92.60kg/m無縫線路正線維修周期錯誤的是（）Mt。A、80~150B、90~140C、100~150D、110~150E、120~140【正確答案】：ABDE93.直線型尖軌單開道岔，尖軌長度6250mm以下時，尖軌尖端軌距為1453mm，尖軌長度6250～7700以下mm時，尖軌尖端軌距錯誤的是（）。A、1350mmB、1390mmC、1450mmD、1490mmE、1435mm【正確答案】：ABDE94.線路設(shè)備檢查內(nèi)容及檢查周期，下列說法正確的是（）。A、正線、配線線路和道岔，每月應(yīng)檢查2次B、當月有軌檢車檢查的線路可減少1次C、車場線路和道岔，每月應(yīng)檢查1次D、軌距、水平、三角坑應(yīng)全面檢查，軌向、高低及設(shè)備其他狀態(tài)應(yīng)全面查看，重點檢查，對傷損鋼軌、夾板和焊縫應(yīng)同時檢查E、車場線路和道岔，每月應(yīng)檢查2次【正確答案】：CD95.曲線上相鄰兩點，第一點正矢為64mm，第二點正矢為58mm，第一點撥量為-4mm，第二點撥量為零，第二點撥后正矢錯誤的是（）。A、58mmB、60mmC、61mmD、62mmE、63mm【正確答案】：ACDE96.無縫線路相鄰軌條鎖定軌溫，規(guī)定錯誤的是（）。A、為零B、在鎖定軌溫范圍內(nèi)C、不得大于5℃D、不得大于±5℃E、小于或等于10℃【正確答案】：ABDE97.下列敘述錯誤的是（）。A、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋，長度超過100mm時，屬重傷B、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋，長度超過110mm時，屬重傷C、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋，長度超過120mm時，屬重傷D、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋，長度超過130mm時，屬重傷E、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋，長度超過140mm時，屬重傷【正確答案】：ABDE98.拆開接頭成段調(diào)整軌縫使用短軌頭時，拉開的最大空隙錯誤的不得超過（）。A、90mmB、110mmC、130mmD、150mmE、160mm【正確答案】：ABCE99.溫度應(yīng)力式無縫線路，一般由（）構(gòu)成。A、固定區(qū)B、伸縮區(qū)C、緩沖區(qū)D、曲線區(qū)E、道岔【正確答案】：ABC100.路堤由下列（）等組成。A、路基頂面B、路堤邊坡C、天然護道D、取土坑E、棄土坑【正確答案】：ABCD1.正線上插入短軌，不得短于5m。A、正確B、錯誤【正確答案】：B2.轍叉分為鋼軌組合式、整體鑄造式和可動心軌式三種。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的規(guī)定，事故發(fā)生單位主要負責人未依法履行安全生產(chǎn)管理職責，導致發(fā)生一般事故的，處上一年年收入30％的罰款。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.無縫線路固定區(qū)累計位移量大于15mm時，應(yīng)及時上報工務(wù)段查明原因，采取相應(yīng)措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.可動心軌無縫道岔的鋼軌接頭除絕緣接頭采用膠接絕緣接頭外，其余接頭應(yīng)全部采用凍結(jié)接頭。A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.無縫線路地段道床砟肩應(yīng)堆高1.0m。A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.安全帽是一種用來保護工作人員頭部,使頭部免受外力沖擊傷害的帽子。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.轍叉部分軌距，直、側(cè)向均為1440mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.尖軌動程是指尖軌扳離基本軌后，尖軌尖端工作邊與基本軌工作邊之間的距離。A、正確B、錯誤【正確答案】：B10.大修地段與非大修地段的連接順坡，應(yīng)設(shè)在大修地段以內(nèi)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B11.橡膠墊板壓潰或變形，兩側(cè)壓寬合計：厚度為10mm的橡膠墊板超過20mm應(yīng)進行更換。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.如果鋼軌頂面上的光帶偏向外側(cè)，則說明軌底坡合適。A、正確B、錯誤【正確答案】：B13.道床是軌枕的基礎(chǔ)，用于固定軌枕位置，防止軌枕橫向位移并把所承受的壓力分布傳遞給路基或橋隧建筑物，同時還起到排水的作用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.道口鋪面板應(yīng)采用橡膠、鋼、混凝土、石、木材等制成，其材質(zhì)及規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求，鋪砌應(yīng)平整、穩(wěn)固。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.可動心軌型轍叉主要用于普通列車運行的線路上的道岔。A、正確B、錯誤【正確答案】：B16.矯直鋼軌前，應(yīng)測量確認硬彎的位置、形狀和尺寸，確定矯直點和矯直量，避免矯后硬彎復原或產(chǎn)生新彎。A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.查照間隔指轍叉心軌頂寬0?40mm范圍內(nèi)心軌工作邊至護軌工作邊的距離。A、正確B、錯誤【正確答案】：B18.線路設(shè)備大修施工必須編制年度、季度和月度施工計劃。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.安全標志的作用是提醒人員注意周圍環(huán)境的主要措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.養(yǎng)路機械根據(jù)重量可分為輕型和重型兩類。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.不跨越車站只跨越閉塞分區(qū)的無縫線路為跨區(qū)間無縫線路。A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.我國標準軌距為1435mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.曲線整正的基本原理由兩條假定和四條基本原理組成。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.道床抵抗軌道框架沿線路方向縱向位移的力稱道床縱向阻力。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.轍跟間隔鐵為整塊鑄鐵或鑄鋼。A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.三違現(xiàn)象指違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.未被平衡欠超高和未被平衡過超高統(tǒng)稱為未被平衡超高。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.進入生產(chǎn)現(xiàn)場，只要戴好安全帽，扣好帽扣，其他勞動防護用品可隨意佩戴。A、正確B、錯誤【正確答案】：B29.在復曲線的大小半徑連接處，正矢與計算正矢的容許差，按大半徑曲線的緩和曲線規(guī)定辦理，緩和曲線與直線連接處不得有反彎或“鵝頭”。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.線路標志及信號標志的式樣應(yīng)符合標準圖的規(guī)定，并保持完整、位置正確、標志鮮明。A、正確B、錯誤【正確答案】：A31.線路大修的特點是預防線路病害的發(fā)生，保持線路的完好狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.作業(yè)中如出現(xiàn)軌向、高低不良，起道、撥道省力，枕端道砟離縫等脹軌跡象時，必須停止作業(yè)，并及時釆取防脹措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.機械設(shè)備的安全防護裝置不完善不準使用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.養(yǎng)路機械根據(jù)重量可分為輕型和重型兩類。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.道岔尖軌或基本軌、叉心和翼軌損壞時，應(yīng)及時修理或更換。A、正確B、錯誤【正確答案】：A36.電源開關(guān)可一閘多用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B37.道床應(yīng)保持飽滿、均勻和整齊，并應(yīng)根據(jù)道床不潔程度有計劃地進行清篩，保持道床清潔和排水良好。A、正確B、錯誤【正確答案】：B38.任何單位和個人不得阻撓和干涉對事故的報告和依法調(diào)查處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.事故、事件、不符合及其對職業(yè)安全健康績效影響的調(diào)查，目的是建立有效的程序，對生產(chǎn)經(jīng)營單位的事故、事件、不符合進行調(diào)查、分析和報告，識別和消除此類情況發(fā)生的根本原因，防止其再次發(fā)生，并通過程序的實施，發(fā)現(xiàn)、分析和消除不符合的潛在原因。A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.患有高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠等的人員不適合從事腳手架施工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.回填道床時，Ⅱ、Ⅲ型混凝土軌枕枕盒內(nèi)中間400mm必須掏空，應(yīng)低于枕底25mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B42.60kg/m鋼軌軌底寬度為132mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B43.曲線型尖軌指的是尖軌工作邊為曲線，這種尖軌制造麻煩，左右開道岔尖軌不能通用，但沖擊角小，側(cè)向通過速度高，一般小號道岔用之。A、正確B、錯誤【正確答案】：B44.生產(chǎn)經(jīng)營單位里發(fā)生的生產(chǎn)安全事故的原因是多方面的，但主要是“物的因素”。A、正確B、錯誤【正確答案】：B45.有一曲線，其半徑為300m，緩和曲線長度為50m，則每10m緩和曲線軌距應(yīng)遞減0mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.在困難條件下，站線上的軌距加寬允許按2‰遞減。A、正確B、錯誤【正確答案】：A47.防爬支撐斷面應(yīng)不小于130cm2。A、正確B、錯誤【正確答案】：B48.在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的可以認定為工傷。A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.用于線路上的鋼軌需要截斷時，嚴禁使用剁子和其他工具強行截斷和沖孔。A、正確B、錯誤【正確答案】：A50.轍跟夾板與轍跟間隔鐵共同配合，將尖軌、基本軌和連接部分的鋼軌連成一體。A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.跨區(qū)間無縫線路Ⅱ型軌枕及既有軌枕配置為1667根/km。A、正確B、錯誤【正確答案】：B52.在任何情況下，焊接長鋼軌的溫度應(yīng)力和溫度應(yīng)變的縱向分布規(guī)律將完全由道床縱向阻力決定。A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.位移觀測樁必須預先埋設(shè)牢固，內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于3.1m。A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.線路設(shè)備大修施工必須以正式批準的施工措施和施工計劃為依據(jù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B55.基本軌作用邊的肥邊應(yīng)經(jīng)常打磨，否則影響尖軌與基本軌的密貼。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.在車站內(nèi)，橋梁、隧道兩端及進站信號機外方100m范圍內(nèi)，區(qū)間或?qū)Ｓ镁€道岔兩端80m范圍內(nèi)，不應(yīng)設(shè)置道口。A、