制冷系統(tǒng)檢修課件

制冷系統(tǒng)檢修主講人：李成學制冷系統(tǒng)檢修如果空調(diào)制冷效果不好，首先檢查制冷劑量是否適當；如果數(shù)量不足，加注制冷劑前檢查漏氣并更換損壞的部件。檢查制冷劑的充注量檢查制冷系統(tǒng)的漏氣制冷劑的回收空調(diào)壓縮機油的檢查系統(tǒng)抽空制冷劑的加注最后檢查1-檢查制冷劑的充加數(shù)量3-抽空5-空調(diào)壓縮機2-補充制冷劑（使用冷

媒回收加注機）4-制冷劑的加注制冷系統(tǒng)檢修檢查制冷劑的充注量檢查條件發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分鐘送風機速度控制開關(guān)處于“高”位空調(diào)開關(guān)“開”溫度選擇器為“最涼”完全打開所有車門

制冷劑量檢查條件制冷劑的充加數(shù)量可以采用觀察孔檢查和歧管壓力表檢查兩種方法。檢查制冷劑的充注量用觀察孔檢查通過觀察孔中制冷劑的流量檢查制冷劑量：A/正常：幾乎沒有氣泡，說明制冷劑量正常。在一定的轉(zhuǎn)速和制冷劑壓力狀態(tài)，有時也能觀察到氣泡。B/不足：有連續(xù)的氣泡，說明制冷劑量不足。C/空或過量：看不到氣泡，說明制冷劑儲藏罐是空的或制冷劑過量。用觀察孔檢查制冷劑量1-觀察孔檢查制冷劑的充注量用歧管壓力表檢查①連接歧管壓力表注意事項：連接時，用手而不要用任何工具緊固加注軟管。如果加注軟管的連接密封件損壞，應更換。由于低壓側(cè)和高壓側(cè)的連接尺寸不同，連接軟管時不要裝反。軟管和車側(cè)的維修閥門連接時，把快速接頭接到維修閥門上并滑動，直到聽到“卡嗒”聲。和多功能表連接時，不要弄彎管道。1-關(guān)/維修閥門（車輛側(cè)）3-快速接頭2-歧管壓力表4-加注軟管連接歧管壓力表檢查制冷劑的充注量用歧管壓力表檢查②發(fā)動發(fā)動機，在空調(diào)運行時檢查歧管壓力表所顯示的壓力。壓力參考值：低壓側(cè)/0.15-0.25MPa（1.5-2.5kgf/

cm2）高壓側(cè)/1.37-1.57MPa（14-16kgf/cm2）指示壓力會隨外部空氣溫度而有輕微的變化系統(tǒng)壓力檢測檢查制冷劑的充注量用歧管壓力表檢查③檢測分析：低壓過低：濕氣進入空調(diào)系統(tǒng)高壓和低壓都過低：制冷劑量不足或制冷劑泄漏高壓和低壓都過高：制冷劑過多或冷凝器不夠涼高壓過低而低壓過高：空調(diào)壓縮機損壞1-低壓過低3-高壓和低壓都過高2-高壓和低壓都過低4-高壓過低而低壓過高歧管壓力表壓力顯示檢查制冷系統(tǒng)的漏氣（1）用檢漏儀檢查制冷劑的泄漏實施檢查時，發(fā)動機要停止轉(zhuǎn)動。把檢漏儀置于管道連接部位、空調(diào)排放軟管和空調(diào)送風機開口等處。由于制冷劑比空氣稍重，把檢漏儀置于管道較低一側(cè)，并隨管周移動。實施檢測時，要輕微震動管道。檢漏儀檢查制冷劑的泄漏檢查制冷系統(tǒng)的漏氣（1）用檢漏儀檢查制冷劑的泄漏檢漏儀檢查制冷劑的泄漏1-送風機開口3-冷凝器5-收集器或調(diào)制器7-管道的連接部位9-漏氣檢測器2-空調(diào)壓縮機4-蒸發(fā)器6-排放軟管8-EPR（蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器）主要檢查部位：制冷劑的回收①連接歧管氣壓計空調(diào)開關(guān)“OFF”，點火開關(guān)“LOCK”（停止發(fā)動機）。完全關(guān)閉歧管氣壓計低壓側(cè)和高壓側(cè)的閥門。把加注軟管的一端和歧管氣壓計相連，另一端和車輛側(cè)的維修閥門相連。1-歧管氣壓計3-綠色軟管5-空調(diào)開關(guān)2-回收機4-點火開關(guān)用回收機回收制冷劑制冷劑的回收②用回收機回收制冷劑回收設(shè)備型號不同用法也不一樣，應按照相關(guān)的說明書規(guī)定進行。1-歧管氣壓計3-綠色軟管5-空調(diào)開關(guān)2-回收機4-點火開關(guān)用回收機回收制冷劑空調(diào)壓縮機油的檢查檢查空調(diào)壓縮機油1-壓縮機3-帶調(diào)節(jié)器的冷凝器5-膨脹閥7-新空調(diào)壓縮機2-壓縮機油4-觀察孔6-蒸發(fā)器空調(diào)壓縮機運行時，空調(diào)壓縮機油在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，空調(diào)壓縮機停下后，仍有一些油在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)。分解/更換空調(diào)壓縮機后，要根據(jù)存留在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)油的多少添加適量的壓縮機油。新空調(diào)壓縮機已經(jīng)加注了壓縮機油，因此，存留在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的壓縮機油要排放掉。空調(diào)壓縮機油的檢查空調(diào)壓縮機油測量與添加1-空調(diào)壓縮機的拆卸3-油量A5-排放量=新空調(diào)壓縮機的油量-油量A2-空調(diào)壓縮機4-新空調(diào)壓縮機①分解空調(diào)壓縮機總成測量空調(diào)壓縮機油油量（油量A）。添加空調(diào)壓縮機油：

添加油量=油量A+20mm3。測量油量（數(shù)量A）時，空調(diào)壓縮機里存有空調(diào)油，但空調(diào)壓縮機在被分解時會被清空，所以里面沒有壓縮機油，為了補充少掉的油，要多加20立方毫米。空調(diào)壓縮機油的檢查空調(diào)壓縮機油測量與添加1-空調(diào)壓縮機的拆卸3-油量A5-排放量=新空調(diào)壓縮機的油量-油量A2-空調(diào)壓縮機4-新空調(diào)壓縮機②更換空調(diào)壓縮機總成測量拆掉的空調(diào)壓縮機油的油量（油量A）。根據(jù)修理手冊檢查新空調(diào)壓縮機油的數(shù)量。放油：

排放量=新空調(diào)壓縮機的油量-油量A新空調(diào)壓縮機內(nèi)的油量=拆掉的空調(diào)壓縮機內(nèi)的油量系統(tǒng)抽空從空調(diào)器系統(tǒng)抽出空氣以便除去空調(diào)器管道內(nèi)的水分（讓水分蒸發(fā)），檢查系統(tǒng)的空氣密封性。①連接歧管壓力表完全關(guān)閉歧管壓力表低壓側(cè)和高壓側(cè)的閥門。把加注軟管的一端和歧管壓力表相連，另一端和車輛側(cè)的維修閥門相連，藍色軟管-低壓側(cè)，紅色軟管-高壓側(cè)。把綠色軟管連接到歧管壓力表的中部，軟管的另一端和真空泵連接。1-歧管壓力表2-真空泵連接歧管壓力表系統(tǒng)抽空從空調(diào)器系統(tǒng)抽出空氣以便除去空調(diào)器管道內(nèi)的水分（讓水分蒸發(fā)），檢查系統(tǒng)的空氣密封性。②打開歧管壓力表高壓側(cè)和低壓側(cè)兩側(cè)的閥門，開動真空泵抽空。③抽空至歧管壓力表低壓側(cè)顯示為750mmHg或更高。④保持750mmHg或更高的顯示壓力抽空10分鐘。1-滲入空氣3-開2-真空泵抽空系統(tǒng)抽空從空調(diào)器系統(tǒng)抽出空氣以便除去空調(diào)器管道內(nèi)的水分（讓水分蒸發(fā)），檢查系統(tǒng)的空氣密封性。⑤關(guān)閉歧管壓力表高壓側(cè)和低壓側(cè)兩側(cè)的閥門，關(guān)停真空泵。注意：如果關(guān)停真空泵時兩側(cè)的閥門（高壓側(cè)和低壓側(cè)）都開著，則空氣進入空調(diào)系統(tǒng)。1-關(guān)關(guān)閉高低壓兩側(cè)閥門，關(guān)停真空泵系統(tǒng)抽空從空調(diào)器系統(tǒng)抽出空氣以便除去空調(diào)器管道內(nèi)的水分（讓水分蒸發(fā)），檢查系統(tǒng)的空氣密封性。⑥檢查空氣密閉性真空泵停止后，高壓側(cè)和低壓側(cè)兩側(cè)的閥門關(guān)閉5分鐘歧管壓力表的讀數(shù)應該不變。如果顯示壓力增加，則有空氣進入空調(diào)系統(tǒng)，檢查“0”形圈和空調(diào)系統(tǒng)的連接狀況。注意：如果抽空不足，空調(diào)管道內(nèi)的水分會凍結(jié)，這將阻礙制冷劑流動并導致空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)表生銹。關(guān)閉5分鐘讀數(shù)應該不變制冷劑的加注①加注注意事項由于制冷劑是高度壓縮的氣體，加注制冷劑時需要特別注意！拆卸和安裝加注罐或軟管時，不要靠近臉部，要戴護目用具；如果制冷劑進入眼睛，將導致失明。不要把加注罐的底部對著人，底部有一個在緊急情況下放氣的裝置。不要直接加熱加注罐或放到熱水中，這將造成破裂。關(guān)閉5分鐘讀數(shù)應該不變制冷劑的加注②安裝加注罐安裝加注罐1-加注罐制冷劑的加注②安裝加注罐連接開啟閥和加注罐檢查加注罐連接部件的盤根，逆時針轉(zhuǎn)動手柄升起針閥，逆時針轉(zhuǎn)動閥盤升起閥盤，注意要在針閥升起前安裝加注罐，否則針閥會插進加注罐從而導致制冷劑泄漏。把開啟閥旋進加注罐直到和盤根緊密接觸，然后緊固閥盤以卡住開啟閥。注意：不要順時針轉(zhuǎn)動手柄1，否則針將插進加注罐，導致制冷劑泄漏。1-盤根3-針閥5-開啟閥連接開啟閥和加注罐2-手柄4-閥盤制冷劑的加注②安裝加注罐把加注罐安裝到歧管壓力表上完全關(guān)閉歧管壓力表低壓側(cè)和高壓側(cè)的閥門把加注罐安裝到歧管壓力表中間的綠色加注軟管順時針轉(zhuǎn)動手柄直到針閥在加注罐上鉆個孔逆時針轉(zhuǎn)動手柄退出針閥按下歧管壓力表的空氣驅(qū)除閥放出空氣直到制冷劑從閥門釋出注意：如果用手按下氣體驅(qū)除閥，釋放出的空調(diào)氣體會沾到手上等處，從而凍傷，因此要用螺絲刀等按住閥門。加注罐安裝到歧管壓力表制冷劑的加注③從高壓側(cè)加注發(fā)動機不工作時，打開高壓側(cè)閥門加入制冷劑直到低壓側(cè)表到大約0.98Mpa。加注后，關(guān)閉閥門。注意：一定不要讓壓縮機工作。空調(diào)壓縮機運行時，不從低壓側(cè)加注將導致空調(diào)壓縮機咬合；不要打開低壓側(cè)閥門。制冷劑在空調(diào)壓縮機內(nèi)通常被壓縮成氣體狀態(tài)；不過，如果從高壓側(cè)加注而低壓側(cè)閥門開著，制冷劑就會轉(zhuǎn)變成液態(tài)，此時若空調(diào)壓縮機開始工作時就會受損。加注罐安裝到歧管壓力表1-加注罐制冷劑的加注④漏氣檢查用漏氣檢測器檢查制冷劑的泄漏，檢查的主要部位：1-送風機開口3-冷凝器5-收集器或調(diào)制器7-管道的連接部位9-漏氣檢測器2-空調(diào)壓縮機4-蒸發(fā)器6-排放軟管8-EPR（蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器）主要檢查部位制冷劑的加注⑤從低壓側(cè)加注檢查高壓側(cè)閥門關(guān)閉后，發(fā)動發(fā)動機運行空調(diào)器。加注條件：發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分鐘送風機速度控制開關(guān)處于“高”位A/C開關(guān)ON溫度選擇器為“最涼”完全打開所有車門加注罐安裝到歧管壓力表1-關(guān)閉3-空調(diào)開關(guān)5-溫度選擇器2-加注罐4-送風機速度控制制冷劑的加注1-開3-空調(diào)開關(guān)5-溫度選擇器2-加注罐4-送風機速度控制加入規(guī)定量的制冷劑⑤從低壓側(cè)加注檢查高壓側(cè)閥門關(guān)閉后，發(fā)動發(fā)動機運行空調(diào)器。加注條件：發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分鐘送風機速度控制開關(guān)處于“高”位A/C開關(guān)ON溫度選擇器為“最涼”完全打開所有車門打開歧管壓力計，加入規(guī)定量的制冷劑制冷劑的加注⑤從低壓側(cè)加注注意：低壓側(cè)加注制冷劑時加注罐倒置將使空調(diào)氣以液態(tài)進入壓縮機，壓縮液體將損壞壓縮機；不要加注過量，因為將導致制冷不足或加熱過度；更換加注罐時，關(guān)閉高低壓兩側(cè)的閥門，更換后打開驅(qū)氣閥從中部的軟管（綠色）和歧管壓力計放出空氣；1-加注罐3-空調(diào)開關(guān)5-溫度選擇器2-壓縮液體4-送風機速度控制低壓側(cè)加注加注罐不能倒置制冷劑的加注1-加注罐3-空調(diào)開關(guān)5-溫度選擇器2-壓縮液體4-送風機速度控制發(fā)動機工作時不打開高壓側(cè)閥門⑤從低壓側(cè)加注注意：低壓側(cè)加注制冷劑時加注罐倒置將使空調(diào)氣以液態(tài)進入壓縮機，壓縮液體將損壞壓縮機；不要加注過量，因為將導致制冷不足或加熱過度；更換加注罐時，關(guān)閉高低壓兩側(cè)的閥門，更換后打開驅(qū)氣閥從中部的軟管（綠色）和歧管壓力計放出空氣；發(fā)動機工作時不要打開高壓側(cè)的閥門，這將導致高壓氣回流至加注罐，造成破裂。制冷劑的加注⑤從低壓側(cè)加注用歧管壓力表檢查制冷劑的加注量正常壓力顯示：低壓側(cè)/0.15-0.25MPa（1.5-2.5kgf/cm2）高壓側(cè)/1.37-1.57MPa（14-16kgf/cm2）壓力表檢查制冷劑的加注量制冷劑的加注關(guān)閉低壓側(cè)閥門及發(fā)動機1-關(guān)⑤從低壓側(cè)加注用歧管壓力表檢查制冷劑的加注量正常壓力顯示：低壓側(cè)/0.15-0.25MPa（1.5-2.5kgf/cm2）高壓側(cè)/1.37-1.57MPa（14-16kgf/cm2）關(guān)閉低壓側(cè)閥門并關(guān)閉發(fā)動機制冷劑的加注1-加注罐拆除維修閥門和加注罐閥門⑤從低壓側(cè)加注用歧管壓力表檢查制冷劑的加注量正常壓力顯示：低壓側(cè)/0.15-0.25MPa（1.5-2.5kgf/cm2）高壓側(cè)/1.37-1.57MPa（14-16kgf/cm2）關(guān)閉低壓側(cè)閥門并關(guān)閉發(fā)動機把加注軟管從車輛側(cè)維修閥門和加注罐閥門上拆掉制冷劑的加注