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實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)成都天府新區(qū)蜀蓉立交橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)成都天府新區(qū)蜀蓉立交橋PAGE60PAGE59目錄TOC\o"1-3"\u1.編制依據(jù)、編制范圍 81.1編制依據(jù) 81.2編制原則 81.3編制范圍 91.4設(shè)計(jì)概況 92.工程概況 92.1工程介紹 9主要工程數(shù)量 11序號(hào) 11指標(biāo)名稱 11單位 11天府大道 11蜀蓉大街 11匝道 111 11道路等級(jí) 11城市主干道 11城市快速路 112 11設(shè)計(jì)速度 11Km/h 1160 1160 113 11占用土地 11畝 11192.9 114 11路線總長(zhǎng) 11km 111.635 111.175 112.87 115 11最大縱坡 11% 113.5 113.5 115 116 11最短坡長(zhǎng) 11m 11323.137 11160 117 11標(biāo)準(zhǔn)路基寬度 11m 1180 1160 117 118 11挖方 11萬m3 112.4256 1124.9046 119 11填方 11萬m3 116.169 112.1562 1110 11防護(hù)工程 11m3 111589 111684 1111 11車輛設(shè)計(jì)荷載 11城-A級(jí) 1112 11橋梁 11m/座 111129.908/1 11899.7/1 112024.445/11 112.4征地遷拆數(shù)量、類別、特殊拆遷項(xiàng)目 112.4.1征地拆遷 112.4.3電力遷改情況 112.5工程特點(diǎn)、控制和重難點(diǎn)工程的分析及對(duì)策 112.5.1工程特點(diǎn) 112.5.2工程重、難點(diǎn)分析 123.建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征 123.1地形地貌特征 123.2地質(zhì)、水文特征、氣象條件 123.3地震動(dòng)參數(shù) 143.4工程建設(shè)條件 143.5建筑材料的分布 154.控制工程工期符合性研究 164.1控制工程確定 164.2主要工效指標(biāo)和技術(shù)要素 164.2.1主要工效指標(biāo) 164.2.3主要平行施工單元 174.3控制性工程及工期敏感點(diǎn)工期檢算 184.3.1工期控制性工程及工期敏感點(diǎn)確定 184.3.2工期控制性工程及工期敏感點(diǎn)檢算 194.4總工期確定 195.施工組織安排 205.1施工總體目標(biāo) 205.1.1質(zhì)量目標(biāo) 205.1.2安全目標(biāo) 205.1.3工期目標(biāo) 205.1.4資金控制目標(biāo) 205.1.5環(huán)水保目標(biāo) 215.1.6科技創(chuàng)新目標(biāo) 215.1.7文明施工目標(biāo) 215.1.8廉政建設(shè)目標(biāo) 215.1.9職業(yè)健康目標(biāo) 215.2施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)劃分 215.2.1施工組織機(jī)構(gòu) 215.3施工分部劃分和架子隊(duì)任務(wù)劃分 275.4總體施工原則 275.5施工順序 275.5.1總體施工順序 275.5.2路基工程 285.5.3橋涵工程 285.6專業(yè)工程階段工期 285.6.1總工期安排 285.6.2專業(yè)工程階段工期 295.6.3總體施工形象進(jìn)度圖、施工平面布置圖 295.7工程接口及配合 305.7.1管理關(guān)系接口 305.7.2站前專業(yè)接口 305.8工序銜接 306.大型臨時(shí)工程和過渡工程 316.1施工便道、便橋 316.2臨時(shí)通信、電力、給水 326.3污水處理設(shè)施 326.4取棄土場(chǎng) 336.5集料拌和站 336.6混凝土拌和站 346.7鋼結(jié)構(gòu)及鋼筋加工區(qū) 356.11小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng) 376.12項(xiàng)目經(jīng)理部、項(xiàng)目分部布置及規(guī)劃 386.14施工總平面布置、大臨工程平面布置 416.15主要臨時(shí)工程數(shù)量 427.施工方案 437.1施工準(zhǔn)備 437.2現(xiàn)場(chǎng)布置 457.3路基工程 457.3.1工程概況 457.3.2工程數(shù)量 467.3.3施工方法 467.3.4施工裝備 607.3.5施工順序和作業(yè)組織方式 627.3.6工期安排 647.3.7施工難點(diǎn)和應(yīng)注意事項(xiàng) 647.4橋涵工程 647.4.1橋涵工程概況 647.4.2橋涵工程量 657.4.3橋涵施工方法 657.4.4施工裝備 957.4.5施工順序和作業(yè)組織方式 977.4.6工期安排 998.重難點(diǎn)工程施工方案 1018.1.6施工順序和作業(yè)組織方式 1078.1.7施工進(jìn)度指標(biāo) 1088.1.8人力資源配置 1098.1.9施工裝備配置 1098.1.10施工難點(diǎn)和應(yīng)注意事項(xiàng) 1108.1.11科研配合 1108.3.6施工順序和作業(yè)組織方式 1128.3.7施工進(jìn)度指標(biāo) 1138.3.8人力資源配置 1138.3.9施工機(jī)械配置情況 1138.3.10關(guān)鍵工序施工工藝及質(zhì)量控制 1148.3.11施工難點(diǎn)和應(yīng)注意的事項(xiàng) 1149.資源配置方案 1169.1工裝設(shè)備分月份計(jì)劃 1169.2主要材料分月份計(jì)劃 1169.3勞動(dòng)力分月計(jì)劃 1179.4資金使用計(jì)劃 11810四化支撐 11810.1工廠化 11810.2機(jī)械化 11810.3專業(yè)化 11910.4信息化 11911.風(fēng)險(xiǎn)管理 12111.1安全風(fēng)險(xiǎn)管理 12111.2工期風(fēng)險(xiǎn)管理 12211.3質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理 12511.4環(huán)境保護(hù)管理 12612.保證措施 12912.1標(biāo)準(zhǔn)化管理 12912.1.1管理制度標(biāo)準(zhǔn)化 12912.1.2人員配備標(biāo)準(zhǔn)化 13412.1.3現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化 13412.1.4過程控制標(biāo)準(zhǔn)化 13512.2質(zhì)量管理措施 13612.2.1質(zhì)量目標(biāo) 13612.2.2工程創(chuàng)優(yōu)及質(zhì)量保證體系 13612.2.3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理措施 13812.2.4質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理措施 14112.2.5質(zhì)量過程標(biāo)準(zhǔn)化控制管理措施 14312.2.6精密測(cè)量控制要點(diǎn) 14512.3安全管理措施 14512.3.1安全目標(biāo) 14512.3.2安全生產(chǎn)保證體系 14612.3.3安全制度標(biāo)準(zhǔn)化管理 14612.3.4安全人員配備標(biāo)準(zhǔn)化管理 14812.3.5安全現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理 14912.3.6安全過程控制標(biāo)準(zhǔn)化措施 15112.4施工環(huán)境保護(hù)、水土保持措施 15212.4.1環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 15212.4.2水土保持措施 15413.施工組織圖表 15613.1附表 156施設(shè)-1:編制依據(jù)文件清單 156施設(shè)-2:作業(yè)指導(dǎo)書編制目錄及編制計(jì)劃 156施設(shè)-3:主要工程數(shù)量 15613.2附圖 161施圖-1:施工組織總平面布置示意圖 161施圖-2:總體施工組織形象進(jìn)度圖 161施圖-3:架梁線路制約因素示意圖 161施圖-4:架梁組織示意圖 161施圖-5:無砟軌道組織示意圖 161施圖-6:鋪軌組織示意圖 161施圖-7:懷化梁場(chǎng)平面布置圖 161施圖-8:芷江東梁場(chǎng)平面布置圖 161施圖-9:鋪軌基地平面布置圖 1611.編制依據(jù)、編制范圍1.1編制依據(jù)1.1本工程執(zhí)行的施工技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家、交通部、四川省交通廳等相關(guān)部門的有關(guān)規(guī)定等。1.2蜀蓉立交橋工程施工設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)補(bǔ)充說明。1.3我單位對(duì)已建及在建城市橋梁工程的研究及本單位的技術(shù)力量、設(shè)備能力等。1.4成都天府新區(qū)蜀蓉立交橋EPC工程項(xiàng)目招標(biāo)文件。1.2現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查的相關(guān)資料。1.6蜀蓉立交橋指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)。1.2編制原則1.2.1按照合同各項(xiàng)條款要求,嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令和要求。1.2.2嚴(yán)格按照ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本工程進(jìn)行質(zhì)量管理,科學(xué)組織施工,把好各施工工序的施工質(zhì)量,以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來保證全部工程的施工質(zhì)量,確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),樹立良好的企業(yè)形象。1.2.3根據(jù)工程實(shí)際情況,圍繞工程重點(diǎn),周密部署,合理安排施工順序。1.2.4確保施工按期完成的原則。優(yōu)化資源配置,滿足施工工期的要求,科學(xué)組織施工,合理安排施工進(jìn)度,應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)合理安排各項(xiàng)工程的施工,搞好工序銜接,實(shí)行平行作業(yè)、流水作業(yè)相配合,交叉組織施工,突出重點(diǎn),兼顧一般,確保工期,均衡生產(chǎn)。1.2.5搞好環(huán)境保護(hù),實(shí)行安全生產(chǎn)、文明施工。1.2.6實(shí)施項(xiàng)目法管理,通過對(duì)勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)的合理配置和優(yōu)化施工方案,實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保及企業(yè)社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。1.3編制范圍成都天府新區(qū)蜀蓉立交橋主線橋、匝道橋和連接線道路工程。1.4設(shè)計(jì)概況本立交由中鐵二院工程集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)勘察設(shè)計(jì)。2014年2月經(jīng)成都市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)主任會(huì)議審批通過蜀蓉立交優(yōu)化方案。2014年4月,天府新區(qū)管委會(huì)會(huì)議研究審定了優(yōu)化后的蜀蓉立交橋設(shè)計(jì)方案。2.工程概況 2.1工程介紹蜀蓉立交位于天府新區(qū)成都直管區(qū),北距成都市中心的天府廣場(chǎng)約27公里,分別由天府大道(在建)與蜀蓉大街(擬建)相交而構(gòu)成的城市樞紐立交。蜀蓉立交橋項(xiàng)目主要包括天府大道主線上跨鐵路貨運(yùn)外繞線橋、蜀蓉大街跨線橋、天府大道與蜀蓉大街互通轉(zhuǎn)換匝道及相關(guān)照明、立交設(shè)施等附屬配套工程。蜀蓉立交效果圖蜀蓉立交起止里程:天府大道主線橋K8+245~K9+880,蜀蓉大街主線橋SRK0+295~SRK1+470,立交為標(biāo)準(zhǔn)三層式苜蓿葉互通,第一層為輔道及慢行系統(tǒng),第二層為蜀蓉大街跨線橋,第三層為天府大道主線橋。天府大道主線路長(zhǎng)1.645km,其中橋長(zhǎng)1.13km,蜀蓉大街主路長(zhǎng)1.175km,其中橋長(zhǎng)0.8997km,匝道長(zhǎng)2.87km,其中橋長(zhǎng)2.024km。項(xiàng)目占地192.9畝。2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)“天府新區(qū)三縱一橫重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目-正公路及鐵路立交節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì),天府新區(qū)天府大道采用城市主干路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),主路設(shè)計(jì)速度60km/h,輔路設(shè)計(jì)速度30km/h,橫斷面標(biāo)準(zhǔn)寬度80m,其中主路跨線橋標(biāo)準(zhǔn)段橋梁寬度為41m。蜀蓉大街立交范圍內(nèi)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與全線保持統(tǒng)一,蜀蓉大街采用城市快速路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),主路設(shè)計(jì)速度60km/h,輔路設(shè)計(jì)速度30km/h,橫斷面標(biāo)準(zhǔn)寬度60m,其中主路跨線橋標(biāo)準(zhǔn)段橋梁寬度為23m。2.3主要工程項(xiàng)目及數(shù)量主要工程項(xiàng)目及數(shù)量表如下:主要工程數(shù)量序號(hào)指標(biāo)名稱單位天府大道蜀蓉大街匝道1道路等級(jí)城市主干道城市快速路2設(shè)計(jì)速度Km/h60603占用土地畝192.94路線總長(zhǎng)km1.6351.1752.875最大縱坡%3.53.556最短坡長(zhǎng)m323.1371607標(biāo)準(zhǔn)路基寬度m806078挖方萬m32.425624.90469填方萬m36.1692.156210防護(hù)工程m31589168411車輛設(shè)計(jì)荷載城-A級(jí)12橋梁m/座1129.908/1899.7/12024.445/112.4征地遷拆數(shù)量、類別、特殊拆遷項(xiàng)目2.4.1征地拆遷征地拆遷情況表序號(hào)項(xiàng)目總量集體土地國(guó)有土地林業(yè)用地1征地2591畝2473畝112畝6畝2.4.3電力遷改情況220KV電力線路1處:超高壓征拆表序號(hào)里程架梁線路上影響因素對(duì)應(yīng)線下工程結(jié)構(gòu)形式備注1K9+050220KV超高壓天府主線橋第24號(hào)跨2.5工程特點(diǎn)、控制和重難點(diǎn)工程的分析及對(duì)策2.5.1工程特點(diǎn)本立交橋?yàn)槿龑尤ネ⒔唬壹扔械缆方煌ㄕMㄐ?,施工作業(yè)面集中,交通干擾大,作業(yè)面之間互相干擾制約顯明,上跨成花鐵路貨運(yùn)線施工安全防護(hù)難度大,工期緊張。2.5.2工程重、難點(diǎn)分析=1\*GB2⑴上跨成花鐵路貨運(yùn)線施工成花鐵路貨運(yùn)線為既有雙線電氣化鐵路,既有線施工防護(hù)難度大,施工天窗少,架梁受制約,而且全橋最大跨徑為65m的現(xiàn)澆連續(xù)梁緊鄰本跨,處在架梁通道上。=2\*GB2⑵三層互通立交核心待施工三層互通核心帶作業(yè)面之間相互制約干擾大,是全橋重點(diǎn)控制性部位,需科學(xué)策劃作業(yè)隊(duì)之間協(xié)調(diào)工作。=3\*GB2⑶既有交通安全防護(hù)施工期間既有道路交通不能阻斷,支架現(xiàn)澆時(shí)需搭設(shè)門架保證車輛順利安全通行,因此安全防護(hù)難度大。⑷、環(huán)保要求高本橋處在成都市南郊區(qū),努力把施工對(duì)自然環(huán)境的不利影響減至最低,減少或降低橋梁修建過程中破壞江河、農(nóng)田,植被才能得到有效保護(hù),把蜀蓉立交橋建成綠色環(huán)保工程。3.建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征3.1地形地貌特征地貌單元為低矮丘山包地貌,地形起伏較大。場(chǎng)地內(nèi)魚塘分布較多,大部分無積水,下穿路段多位于地勢(shì)較低位置。3.2地質(zhì)、水文特征、氣象條件=1\*GB2⑴氣象場(chǎng)地所處成都地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)性氣候,其主要特點(diǎn)是:四季分明、氣候溫和、雨量充沛、夏無酷暑、冬少冰雪。主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)镹NE向,常年平均風(fēng)速為1.2m/秒,年平均風(fēng)壓140Pa,年平均降雨量為900~1000mm,7、8月份雨量集中,易形成暴雨。根據(jù)成都?xì)庀笈_(tái)觀測(cè)資料,成都地區(qū)的氣象指標(biāo)如下:=1\*GB3①氣溫:多年平均氣溫16.2℃,極端最高氣溫38.3度,極端最低氣溫-5.9℃。=2\*GB3②降水量:多年平均降水量為947mm。最大日降水量為195.2mm。=3\*GB3③蒸發(fā)量:多年平均蒸發(fā)量1020.5mm。=4\*GB3④相對(duì)濕度:多年平均為82%。=5\*GB3⑤日照時(shí)間:多年平均為1228.3小時(shí)。=6\*GB3⑥風(fēng)向與風(fēng)速:主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)镹NE向,多年平均風(fēng)速為1.35m/S。=7\*GB3⑦最大風(fēng)速為14.8/S(NE向),極大風(fēng)速為27.4m/S(1961年6月21日)。=2\*GB2⑵水文地質(zhì)條件橋位區(qū)及其周邊未發(fā)現(xiàn)地表水。魚塘地段大部分已抽干,存少量積水。場(chǎng)地內(nèi)地下水分布于人工填土內(nèi)的上層滯水,其特征為水量不均,受大氣降水及場(chǎng)地環(huán)境變化影響大。地下水根據(jù)水質(zhì)分析成果報(bào)告為:HCO3—Ca2+型;pH值為7.25~7.45;根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTGC20-2011)附錄A判定:擬建場(chǎng)地環(huán)境類別為Ⅱ類,對(duì)砼結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性,對(duì)鋼筋砼結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。=3\*GB2⑶工程地質(zhì)條件擬建橋梁范圍內(nèi)屬穩(wěn)定區(qū),未發(fā)現(xiàn)影響擬建橋梁安全的不良地質(zhì)現(xiàn)象等,工程地質(zhì)條件一般,適宜建筑。橋位區(qū)地基層評(píng)價(jià):=1\*GB3①橋位區(qū)人工填土結(jié)構(gòu)紊亂,均勻性及物理力學(xué)性能均較差,承載力基本容許值低。=2\*GB3②橋位區(qū)粉粘土部分地段分布,承載力不高。=3\*GB3③全風(fēng)化泥質(zhì)砂巖部分場(chǎng)地分布,不易作為持力層。=4\*GB3④強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖分布較連續(xù),半較為破碎軟弱,不易作為持力層。=5\*GB3⑤中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖分布連續(xù),據(jù)試驗(yàn)匯總統(tǒng)計(jì),飽和極限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(frc)在2.6~4.33MPa,巖質(zhì)較軟弱,在暴露后極易軟化、剝落、崩解??勺鳛闃抖顺至涌紤],但要考慮有足夠的樁長(zhǎng)來保證。路基部分地基評(píng)價(jià):=1\*GB3①雜填土多為臨近場(chǎng)地修建時(shí)堆填的廢土、建渣、農(nóng)田地段根植土、魚塘地段淤泥質(zhì)素填土、雜填土為近期堆填,欠固結(jié),應(yīng)清除。=2\*GB3②本場(chǎng)地內(nèi)大部分素填土厚度較小,其頂部為根植土,含較多植物根系,下部含全風(fēng)化泥質(zhì)砂巖,且多分布于地勢(shì)低洼地段,含水量偏高,一般不能用于路基持力層,對(duì)于素填土較厚地段,可只清除上部部分素填土,進(jìn)行換填處理。=3\*GB3③粉質(zhì)粘土部分地段分布,具有一定的承載力,可作為路基土。=4\*GB3④匝道區(qū)全風(fēng)化泥質(zhì)砂巖分布較連續(xù),力學(xué)強(qiáng)度較高,可作為路基土。=5\*GB3⑤強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖分布較連續(xù),力學(xué)強(qiáng)度較高,可作為路基土。=6\*GB3⑥中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖分布連續(xù),力學(xué)強(qiáng)度高,可作為路基土。3.3地震動(dòng)參數(shù)本項(xiàng)目地震設(shè)防:設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g,抗震設(shè)防基本烈度為7度。城市主干路橋梁抗震設(shè)防類別為乙類,橋梁抗震設(shè)防措施擬按8度區(qū)執(zhí)行。3.4工程建設(shè)條件3.4.1交通運(yùn)輸情況 交通以公路為主,周圍公路交通系統(tǒng)發(fā)達(dá)。3.4.2沿線水源、電源、燃料等可資利用的情況 ⑴、施工用水該地區(qū)地下水資源較豐富,生產(chǎn)生活用水考慮采取打井取水,其中生活用水應(yīng)經(jīng)衛(wèi)生部門化驗(yàn)合格后方可使用。⑵、施工用電橋址內(nèi)規(guī)劃總施工用電負(fù)荷為2600KVA,由臨電貫通線路“T”接至工點(diǎn),采用4臺(tái)630KVA變壓器供電。⑶、燃料成都市郊區(qū)燃料供應(yīng)比較充足,施工機(jī)械使用的燃料可就近購(gòu)買。3.5建筑材料的分布3.5.混凝土成都市郊區(qū)商品混凝土供應(yīng)站多,可就近擇優(yōu)選擇3~4家混凝土拌合站供應(yīng)。3.5.1石料、砂礫、栽培土經(jīng)調(diào)查成都地區(qū)石料資源主要分布在城北丘陵山區(qū),級(jí)配碎石、片石、虎皮石飾面等石料可就近購(gòu)買。成都市周邊地區(qū)有多家砂礫場(chǎng),就近購(gòu)買可滿足路基填筑量需要。橋位附近土源豐富,但作為道路綠化用栽培土必須按照設(shè)計(jì)單位指定的料源位置選取,且應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)是否滿足要求。
4.控制工程工期符合性研究4.1控制工程確定4.2主要工效指標(biāo)和技術(shù)要素考慮我單位生產(chǎn)水平及生產(chǎn)效率,對(duì)市政橋涵進(jìn)度指標(biāo)進(jìn)行研究。4.2.1主要工效指標(biāo)工效指標(biāo)表工程名稱分項(xiàng)工程工效指標(biāo)路基工程路基填筑1.5d/每層橋涵下部結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁:20天/根;承臺(tái):?jiǎn)纬信_(tái)1.5d/個(gè),樁頂系梁承臺(tái)2天/個(gè);墩身:有墩系梁16天/個(gè),實(shí)心墩10天/個(gè)箱梁預(yù)制5d/孔·臺(tái)座連續(xù)梁0#塊45天;掛藍(lán)15天;節(jié)段懸澆10天/塊;合攏段15天/段箱梁架設(shè)1~5Km:3孔/d;5~10Km:2孔/d;10Km以上:1孔/d;⑴路基工程工效指標(biāo)路基填筑工效指標(biāo)分析序號(hào)工程名稱分項(xiàng)工程工效指標(biāo)備注1路基路基填筑1d/每層路基土石方施工進(jìn)度指標(biāo)分析序號(hào)機(jī)械名稱單機(jī)日產(chǎn)量總工程數(shù)量(萬方)計(jì)劃有效工期(月)共需機(jī)械臺(tái)數(shù)1挖掘機(jī)800方/天377.056262自卸車120方/天543.64162483平地機(jī)2000方/天289.37684壓路機(jī)800方/天289.376205攤鋪機(jī)272方/天6.0233⑵橋梁工程工效指標(biāo)鉆孔灌注樁分項(xiàng)作業(yè)工效指標(biāo)表(H=20m)分項(xiàng)工程鉆機(jī)定位鉆進(jìn)第一次清孔吊放鋼筋籠安裝導(dǎo)管第二次清孔灌注水下砼合計(jì)沖擊時(shí)間2h240h5h3h2h2h6h260h綜合考慮:一般地區(qū)沖擊鉆11天/根,地質(zhì)復(fù)雜地區(qū)沖鉆時(shí)間根據(jù)實(shí)際情況延長(zhǎng),如巖溶地區(qū)沖擊鉆20天~30天/根。承臺(tái)及地系梁分項(xiàng)作業(yè)工效指標(biāo)表序號(hào)工作內(nèi)容時(shí)間序號(hào)工作內(nèi)容時(shí)間1準(zhǔn)備工作1天5安裝模板及澆注混泥土2天2基礎(chǔ)開挖及防護(hù)2天6養(yǎng)生及鑿毛2天3樁頭鑿除及基底處理2天7綁扎二層承臺(tái)鋼筋4綁扎鋼筋2天8模板安裝及澆注混泥土合計(jì)單層承臺(tái)9天,雙層承臺(tái)16天墩身及墩系梁分項(xiàng)作業(yè)工效指標(biāo)表(H=20m)分項(xiàng)工程墩身鋼筋墩身及墩帽模板墩帽鋼筋混泥土澆注混凝土養(yǎng)生拆模合計(jì)實(shí)心墩2天3天1天1天2天1天10天空心墩5天5天1天2.5天2天0.5天16天臨時(shí)支墩或托架施工及預(yù)壓15天,0號(hào)段施工45天,掛籃拼裝及預(yù)壓15天,合攏段15天,懸臂灌注10天/節(jié)段。支架現(xiàn)澆箱梁工效指標(biāo)表序號(hào)工作內(nèi)容時(shí)間序號(hào)工作內(nèi)容時(shí)間1準(zhǔn)備工作1天7綁扎頂板鋼筋2天2拼組膺架支架3天8澆筑箱梁混凝土1天3120%荷載預(yù)壓10天9強(qiáng)度達(dá)張拉要求5天4鋪設(shè)底模及側(cè)模3天10張拉1天5綁扎底、腹板鋼筋、安裝波紋管3天11拆除膺家支架2天6內(nèi)模安裝2天合計(jì)33天主要采用膺架法和滿堂支架發(fā),以膺架法為例運(yùn)架梁循環(huán)周期表序號(hào)項(xiàng)目時(shí)間(min)備注1裝梁302運(yùn)梁至架橋機(jī)180運(yùn)距按15km排列3喂梁30運(yùn)梁車配合4提梁就位90同時(shí)考慮空車返回(60min),并裝運(yùn)下一片梁(150min)5落梁606架橋機(jī)過孔200合計(jì)590綜合考慮:1~5Km:3孔/d;5~10Km:2孔/d;10Km以上:1孔/d。4.2.3主要平行施工單元工劃分為119個(gè),平行施工單元的劃分原則:⑴路基平行施工單元按照各單位施工段落劃分。⑵橋梁下部平行施工單元按照各分部施工段落以及橋墩數(shù)量確定。10~15個(gè)墩臺(tái)為1個(gè)平行施工單元。每1個(gè)墩位的樁基為1個(gè)作業(yè)面,每1個(gè)承臺(tái)、墩身為1個(gè)作業(yè)面。每個(gè)平行施工單元內(nèi)的樁基、承臺(tái)、墩身均為流水作業(yè)面。每個(gè)流水面按架梁方向平行作業(yè)。⑶每處連續(xù)現(xiàn)澆梁為獨(dú)立施工單元,每套模板對(duì)應(yīng)一個(gè)平行施工單元。⑷簡(jiǎn)支梁的預(yù)制和架設(shè)按照梁場(chǎng)的個(gè)數(shù)和架橋機(jī)的數(shù)量劃分平行施工單元。⑸橋面系按照按照各分部施工段落劃分平行施工單元。⑹隧道平行施工單元按照模板臺(tái)車的數(shù)量劃分,循環(huán)使用模板臺(tái)車的隧道作為一個(gè)平行施工單元。⑺按照平行施工單元配置架子隊(duì),詳見附表。平行施工單元?jiǎng)澐直砉こ堂Q分項(xiàng)工程平行施工單元數(shù)量備注路基地基處理2路基本體9橋涵橋梁下部42簡(jiǎn)支梁預(yù)制2簡(jiǎn)支梁架設(shè)2連續(xù)梁13橋面系16隧道244.3控制性工程及工期敏感點(diǎn)工期檢算線下工程以鋪軌為控制主線,對(duì)控制性工程和工期敏感點(diǎn)的工期運(yùn)用決策樹分析法進(jìn)行分析,依據(jù)工效指標(biāo)、技術(shù)要素及平行施工單元,對(duì)控制點(diǎn)的工期進(jìn)行檢算。4.3.1工期控制性工程及工期敏感點(diǎn)確定⑴控制點(diǎn)確定從管段工程內(nèi)容、結(jié)構(gòu)物分布情況及結(jié)構(gòu)物自身特點(diǎn)進(jìn)行綜合分析,管段橋、隧、路基工點(diǎn)數(shù)量多,結(jié)構(gòu)物交錯(cuò)布置,規(guī)模大小不一,分布不均,影響制約工期結(jié)構(gòu)物較多,但是對(duì)工期起關(guān)鍵制約的工點(diǎn)為兩類:一類為施工周期較長(zhǎng)影響整個(gè)管段的工期,另一類為雖然工期不長(zhǎng)但不可預(yù)見,工期風(fēng)險(xiǎn)很大的工點(diǎn),第二類對(duì)工期控制更為關(guān)鍵,綜上,管段內(nèi)工期控制點(diǎn)確定為懷化南站路基工程。懷化南站為高填路基,位于架梁通道上,地基加固形式多,數(shù)量大,分布集中,施工時(shí)交叉作業(yè)干撓大,懷化南站又為部科研項(xiàng)目,科研配合計(jì)劃與正常工序之間相互影響,造成懷化南站工期不定因素多,完工時(shí)間不可預(yù)見。⑵敏感點(diǎn)確定從管段的結(jié)構(gòu)物分布情況分析,管段施工周期較長(zhǎng)影響整個(gè)管段工期的敏感點(diǎn)為一些特殊孔跨的橋梁工程及長(zhǎng)大隧道,這類工程施工時(shí)間比一般工程要長(zhǎng),不能通過多開工作面來縮短在整個(gè)工期中的占用時(shí)間,基于以上考慮,確定管段內(nèi)的工期敏感點(diǎn)為三跨舞水河深水基礎(chǔ)、大跨連續(xù)梁(跨焦柳鐵路特大橋、芷江舞水特大橋、羅舊舞水特大橋),兩跨既有鐵路(跨焦柳鐵路特大橋、跨滬昆鐵路特大橋)、兩座長(zhǎng)大隧道(新屋里隧道4181m,坨沙隧道4722m)。4.3.2工期控制性工程及工期敏感點(diǎn)檢算⑴、控制性工程工期檢算關(guān)鍵線路工期:施工準(zhǔn)備+地基處理+路堤填筑+沉降=20.7月⑵、工期敏感點(diǎn)檢算4.4總工期確定 通過對(duì)各專業(yè)節(jié)點(diǎn)工期檢算與論證,本標(biāo)段可以滿足40.7個(gè)月的工期目標(biāo)要求。
5.施工組織安排 5.1施工總體目標(biāo) 以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),全面推行項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理,落實(shí)“六位一體”管理要求,堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”,全面提升本項(xiàng)目建設(shè)水平,確保本項(xiàng)目又好又快地建設(shè)。5.1.1質(zhì)量目標(biāo)工程實(shí)體質(zhì)量滿足國(guó)家和鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定及設(shè)計(jì)文件要求,其施工過程或?qū)嶓w質(zhì)量滿足如下要求:⑴、檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率必須達(dá)到100%;單位工程一次驗(yàn)收合格率必須達(dá)到100%。⑵、實(shí)車最高檢測(cè)速度實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)速度110%,開通速度達(dá)到設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值。⑶、在合理使用和正常維護(hù)條件下,路基、橋梁、隧道等工程機(jī)構(gòu)的施工質(zhì)量,滿足設(shè)計(jì)使用壽命期內(nèi)正常運(yùn)營(yíng)要求。5.1.2安全目標(biāo) ⑴、杜絕較大及以上施工安全事故;⑵、杜絕較大及以上火災(zāi)爆炸事故;⑶、杜絕因建設(shè)引起的較大及以上鐵路交通事故;⑷、遏制一般生產(chǎn)安全事故;⑸、遏制因建設(shè)引起的一般鐵路交通安全事故。5.1.3工期目標(biāo)開工日期2010年9月1日,竣工日期2014年1月20日。總工期40.7個(gè)月。⑴、確??刂菩怨こ?、架梁線路、無砟軌道等主要階段工期目標(biāo);⑵、確??偣て?0.7個(gè)月。5.1.4資金控制目標(biāo)⑴、樹立全員、全方位、全過程的成本控制意識(shí);⑵、實(shí)行“一級(jí)直管,兩級(jí)核算,分別考核,利益共享”的項(xiàng)目管理模式,明確成本管控目標(biāo),分解落實(shí)成本管控責(zé)任;⑶、按照“低成本競(jìng)爭(zhēng),高品質(zhì)管理”的理念,全面推行責(zé)任成本管理和全面預(yù)算管理,確保項(xiàng)目責(zé)任成本受控。5.1.5環(huán)水保目標(biāo) 環(huán)境污染有效控制,土地利用節(jié)約資源,節(jié)能、水保措施落實(shí)到位,噪聲、振動(dòng)的環(huán)境影響得到有效控制,工程綠化一次達(dá)標(biāo),建成資源節(jié)約型、環(huán)境友好性鐵路。無集體投訴事件,環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo),環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用”。5.1.6科技創(chuàng)新目標(biāo)結(jié)合本標(biāo)段工程特點(diǎn),大力推進(jìn)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新有針對(duì)性展開科研攻關(guān)。(1)、懷化南站高填方路基填筑技術(shù)研究;(2)、板木溪水庫大橋(23+72+15m)上承式鋼筋砼拱橋施工技術(shù)研究;(3)、深水橋墩施工技術(shù)研究;(4)、長(zhǎng)大隧道施工技術(shù)研究。5.1.7文明施工目標(biāo)工地現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備材料堆、放整齊,工地生活設(shè)施清潔文明,駐地建設(shè)、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化布置;創(chuàng)建全線文明工地,爭(zhēng)創(chuàng)省(部)級(jí)文明工地。5.1.8廉政建設(shè)目標(biāo)(1)、實(shí)現(xiàn)全線零違法。(2)、深化鐵路工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理。在工程建設(shè)過程中,不發(fā)生違法違紀(jì)和腐敗事件,無嚴(yán)重不良反映,實(shí)現(xiàn)工程優(yōu)質(zhì)、干部?jī)?yōu)秀。5.1.9職業(yè)健康目標(biāo)注重職工的職業(yè)健康,保證文明施工,保障勞動(dòng)保護(hù),杜絕職業(yè)病發(fā)生;加強(qiáng)衛(wèi)生監(jiān)控,確保無大的疫情,無傳染病流行。5.2施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)劃分 5.2.1施工組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)本標(biāo)段具體情況,按照鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理要求,組建集團(tuán)公司項(xiàng)目經(jīng)理部、子公司項(xiàng)目分部、施工作業(yè)隊(duì)(架子隊(duì))三級(jí)機(jī)構(gòu),具體管理和施工本標(biāo)段所有工程項(xiàng)目,確保整個(gè)工程按期、優(yōu)質(zhì)完成。⑴項(xiàng)目經(jīng)理部以我單位參加武廣客專及京滬高鐵項(xiàng)目施工管理人員為基礎(chǔ)組建“中鐵一局集團(tuán)滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段項(xiàng)目經(jīng)理部”,具體負(fù)責(zé)對(duì)本標(biāo)段的施工管理,全面履行合同。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)五部、一室、一隊(duì),共七個(gè)職能部門。即:工程管理部、安全質(zhì)量部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合部、中心試驗(yàn)室、精測(cè)隊(duì)部門。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理安全總監(jiān)項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師安全總監(jiān)項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師中心試驗(yàn)室精測(cè)隊(duì)綜合部物資設(shè)備部計(jì)劃財(cái)務(wù)部安全質(zhì)量部工程管理部中心試驗(yàn)室精測(cè)隊(duì)綜合部物資設(shè)備部計(jì)劃財(cái)務(wù)部安全質(zhì)量部工程管理部第一作業(yè)隊(duì)第二作業(yè)隊(duì)第一作業(yè)隊(duì)第二作業(yè)隊(duì)⑵作業(yè)隊(duì)為了加強(qiáng)施工管理,促進(jìn)施工生產(chǎn),根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況共設(shè)立兩個(gè)架子隊(duì)。架子隊(duì)下設(shè)生產(chǎn)隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)室、工地試驗(yàn)室、測(cè)量組,負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)日常施工生產(chǎn)管理工作。
作業(yè)隊(duì)組織機(jī)構(gòu)框圖施工作業(yè)隊(duì)(架子隊(duì))組織機(jī)構(gòu)圖分管作業(yè)隊(duì)副經(jīng)理分管作業(yè)隊(duì)副經(jīng)理隊(duì)長(zhǎng)隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)主管副隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)主管副隊(duì)長(zhǎng)物資室測(cè)量組技術(shù)室物資室測(cè)量組技術(shù)室各作業(yè)班組各作業(yè)班組⑵施工作業(yè)隊(duì)按照“管理有效,監(jiān)控有力,運(yùn)作高效”的原則組建施工作業(yè)隊(duì),作業(yè)隊(duì)按照“專業(yè)化、機(jī)械化、工廠化、信息化”的原則進(jìn)行工作分工,以施工企業(yè)管理、技術(shù)人員和生產(chǎn)骨干為施工作業(yè)管理與監(jiān)控層,以內(nèi)部職工、勞務(wù)企業(yè)的勞務(wù)人員或我公司簽訂勞動(dòng)合同的其他社會(huì)勞動(dòng)者為作業(yè)人員。技術(shù)負(fù)責(zé)人副隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人副隊(duì)長(zhǎng)隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)員安全員質(zhì)量員材料員領(lǐng)工員試驗(yàn)員作業(yè)人員工班長(zhǎng)5.2.2崗位職責(zé)劃分 崗位職責(zé)劃分見下表。崗位職責(zé)劃分表序號(hào)崗位部門管理職責(zé)一項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本工程實(shí)施組織、指揮、協(xié)調(diào)與監(jiān)控,處理一切與本工程相關(guān)的事務(wù),對(duì)建設(shè)單位全面負(fù)責(zé)。履行合同賦予的權(quán)利和義務(wù)。執(zhí)行與有關(guān)本工程的實(shí)施、完成與缺陷修復(fù)等方面的有關(guān)事務(wù)。對(duì)本工程安全保證、質(zhì)量保證、工期保證、環(huán)境保護(hù)、水土保持、勞動(dòng)衛(wèi)生等工作負(fù)責(zé)。認(rèn)真貫徹落實(shí)中央提出的有關(guān)科學(xué)發(fā)展觀和鐵路跨越式發(fā)展的總體要求,以人為本、協(xié)調(diào)發(fā)展,做好本工程的建設(shè)。二安全總監(jiān)依據(jù)國(guó)家頒布的有關(guān)法律、法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo),建立并逐步完善以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的職業(yè)安全管理規(guī)章制度,并對(duì)有關(guān)規(guī)章制度的執(zhí)行落實(shí)予監(jiān)督檢查。組織編制安全管理工作規(guī)劃,開展安全評(píng)價(jià),主持安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),主持編制各生產(chǎn)崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程。主持編制安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。了解現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)及各種不安全不衛(wèi)生因素,定期組織安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,尤其對(duì)安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)及重大危險(xiǎn)源點(diǎn)的變化情況進(jìn)行監(jiān)控,督促整改安全隱患。熟悉掌握安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,全面掌握工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、成本及安全施工情況,實(shí)施全面的管理。組織處理重大工程事故,協(xié)調(diào)工程重大問題糾紛,審核重大工程事故及工程技術(shù)問題處理方案。三項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助管理施工生產(chǎn)。在施工中嚴(yán)把安全質(zhì)量生產(chǎn)關(guān),抓好施工中安全質(zhì)量工作,把安全質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到位。抓好施工生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí),處理施工中出現(xiàn)的具體問題。負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場(chǎng)的一些日常工作。四總工程師對(duì)本工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量測(cè)試等負(fù)直接技術(shù)責(zé)任,帶領(lǐng)并指導(dǎo)所有技術(shù)人員開展扎實(shí)有效的技術(shù)管理工作。提出并貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)措施。負(fù)責(zé)組織圖紙會(huì)審,組織重大技術(shù)方案的審查,組織對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的審查及批準(zhǔn),負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃的編制,檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)方案的制定。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。具體負(fù)責(zé)組織對(duì)本標(biāo)段施工方案、施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行編制及批準(zhǔn)后的實(shí)施。對(duì)施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核。組織科研攻關(guān)項(xiàng)目,解決工程施工中的關(guān)鍵施工技術(shù)和重大技術(shù)難題。對(duì)本工程的環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé),結(jié)合本工程的作業(yè)環(huán)境和施工特點(diǎn),科學(xué)周密地制定并下達(dá)安全生產(chǎn)的技術(shù)方案、勞動(dòng)保護(hù)措施和環(huán)境保護(hù)的具體措施,并認(rèn)真貫徹落實(shí)。抓好技術(shù)管理工作,對(duì)施工中的重難點(diǎn)工程組織專題方案研究,管理和指導(dǎo)施工技術(shù)部門工作。五項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門職責(zé)1綜合部負(fù)責(zé)處理項(xiàng)目部一切日常工作,負(fù)責(zé)人事、勞資、黨政、文秘、后勤、接待及對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。負(fù)責(zé)處理項(xiàng)目部在施工過程中各種項(xiàng)目管理信息、圖片和錄象等資料的收集、整理和提供。按業(yè)主要求對(duì)需要的所有數(shù)據(jù)以電子文檔的形式通過互聯(lián)網(wǎng)或其他介質(zhì)傳送給業(yè)主。2計(jì)劃財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)向業(yè)主辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)和合同管理,按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料,負(fù)責(zé)內(nèi)部承包合同的制定、簽定和管理,指導(dǎo)各分部開展責(zé)任成本核算工作。負(fù)責(zé)本工程進(jìn)度目標(biāo)的分析和論證、編制進(jìn)度計(jì)劃、定期跟蹤進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況、采取糾偏措施,并根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求,適時(shí)提出計(jì)劃修正意見報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。對(duì)本工程各工序進(jìn)行定額測(cè)定及分析,適時(shí)算出各工序定額并分析各項(xiàng)目定額單價(jià)。負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。參與合同評(píng)審,組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。按照會(huì)計(jì)法負(fù)責(zé)本工程的資金管理,確保項(xiàng)目建設(shè)資金的安全和??顚S谩?工程管理部依據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)對(duì)本工程的施工進(jìn)度進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)工作。協(xié)調(diào)內(nèi)、外施工環(huán)境,協(xié)助業(yè)主辦理征地拆遷工作。完成本工程的臨時(shí)用地,并配合業(yè)主完成永久征地拆遷工作,確保本工程的順利進(jìn)行和如期完成。負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工過程中的文物保護(hù)工作。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行核對(duì)、技術(shù)交底、過程監(jiān)控,解決施工技術(shù)疑難問題。編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié),組織實(shí)施工程竣工后保修和后期服務(wù)。組織推廣應(yīng)用“四新”技術(shù),開發(fā)新成果。按照合同規(guī)定,與業(yè)主協(xié)作配合,協(xié)調(diào)各施工作業(yè)隊(duì)做好與其他各承包單位、前后專業(yè)工序之間的聯(lián)系與配合。負(fù)責(zé)工藝標(biāo)準(zhǔn)的管理工作。依據(jù)本工程的實(shí)際制定實(shí)施施工工藝,并對(duì)施工工藝過程進(jìn)行全面監(jiān)管。負(fù)責(zé)標(biāo)段重、難點(diǎn)科研項(xiàng)目的立項(xiàng)、計(jì)劃及組織實(shí)施,做好各種科研成果的申報(bào)工作。負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)外鐵路科技情報(bào)的收集、整理,負(fù)責(zé)審查各種最新科技成果在本項(xiàng)目實(shí)施應(yīng)用的可行性,做好超前技術(shù)儲(chǔ)備。負(fù)責(zé)項(xiàng)目信息管理、視頻電話會(huì)議和工程視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)等系統(tǒng)的建立和維護(hù)。負(fù)責(zé)控制測(cè)量、放線定位測(cè)量和對(duì)工程進(jìn)行復(fù)核、檢查及其它抽查性測(cè)量工作;負(fù)責(zé)測(cè)量樁橛的交接,根據(jù)建設(shè)單位和設(shè)計(jì)部門給定的控制點(diǎn),布置施工階段的測(cè)量控制網(wǎng),負(fù)責(zé)實(shí)施竣工測(cè)量,并按規(guī)定做好相關(guān)的測(cè)量記錄,參與驗(yàn)工計(jì)價(jià)。4安全質(zhì)量部依據(jù)安全目標(biāo)制定本標(biāo)段的安全管理規(guī)劃,負(fù)責(zé)安全綜合管理,編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案等具體的安全措施,并認(rèn)真貫徹落實(shí)。組織定期安全檢查和安全抽查,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時(shí)監(jiān)督整改。負(fù)責(zé)安全檢查督促,對(duì)危險(xiǎn)源提出預(yù)防措施,制定搶險(xiǎn)預(yù)案。定期組織對(duì)所有參建員工進(jìn)行安全教育。依據(jù)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),制定質(zhì)量管理規(guī)劃,負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理,行使質(zhì)量監(jiān)察職能。按照質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),對(duì)本項(xiàng)目全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)。負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理,指導(dǎo)工程項(xiàng)目的QC小組活動(dòng),對(duì)試驗(yàn)技術(shù)工作進(jìn)行指導(dǎo)。負(fù)責(zé)本工程環(huán)境保護(hù)和水土保持。建立健全環(huán)境保護(hù)責(zé)任體系。依據(jù)國(guó)家及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定,針對(duì)本工程環(huán)境特點(diǎn),制定具體詳細(xì)的環(huán)保、水保規(guī)劃與措施,并督促各施工作業(yè)隊(duì)抓好貫徹落實(shí),確保施工不對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成任何損害。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行全面管理,做到文明施工。按照中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法,對(duì)施工過程中涉及文物事宜履行職責(zé)。5物資設(shè)備部根據(jù)工程特點(diǎn)及工程量完成設(shè)備物資采購(gòu)和管理,并制定本標(biāo)段的設(shè)備物資管理辦法。聯(lián)系廠家完成重大型機(jī)械設(shè)備的操作與維修保養(yǎng)培訓(xùn)工作,檢查指導(dǎo)和考核各施工作業(yè)隊(duì)的物資采購(gòu)和管理工作。負(fù)責(zé)本工程全部施工設(shè)備的管理工作,制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。根據(jù)業(yè)主的物資供應(yīng)方案,積極配合做好“統(tǒng)一采購(gòu)、集中配送”的物資采購(gòu)工作,按時(shí)上報(bào)主要物資申請(qǐng)計(jì)劃,按招標(biāo)結(jié)果和配送中心的分配數(shù)量與中標(biāo)廠商簽訂供貨合同,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行物資的驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)物資信息的反饋,確保施工生產(chǎn)需要。根據(jù)業(yè)主的物資供應(yīng)方案,積極配合做好“統(tǒng)一采購(gòu)、集中配送”的物資采購(gòu)工作,按時(shí)向項(xiàng)目部上報(bào)主要物資申請(qǐng)計(jì)劃,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行物資的驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)物資信息的反饋,及時(shí)按工程需要供應(yīng)砼,確保施工生產(chǎn)需要。6中心試驗(yàn)室中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的檢驗(yàn)、試驗(yàn),按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。指導(dǎo)工地試驗(yàn)室做好現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集。審批各種混和料的施工配合比等試驗(yàn)數(shù)據(jù)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和混凝土試件的測(cè)試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料,提出各種混和料的施工配合比等試驗(yàn)數(shù)據(jù),并在施工過程中提出修正意見報(bào)批準(zhǔn)執(zhí)行。配合各科研項(xiàng)目完成試驗(yàn)工作,作好資料整理及分析。5.3施工分部劃分和架子隊(duì)任務(wù)劃分 根據(jù)工期、專業(yè)要求及設(shè)計(jì)情況,本標(biāo)段劃分為4個(gè)土建分部和1個(gè)鋪架分部,組織48個(gè)架子隊(duì),負(fù)責(zé)完成各段內(nèi)的所有施工任務(wù)。施工分部劃分及隊(duì)伍配置表分部隊(duì)伍配置施工任務(wù)安排一分部DK324+218.25~DK331+612.2第一隧道作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)坨沙隧道斜井施工第二隧道作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)坨沙隧道出口施工第三隧道作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)田沖隧道、油麻隧道施工第四隧道作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)板木灣1#隧道施工橋梁作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)板木溪水庫大橋、磨沙溪中橋、大屋場(chǎng)中橋施工二分部DK331+612.2~DK345+790.4第一隧道作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)板木灣2#隧道、鴨咀巖3號(hào)隧道施工第二隧道作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)鴨咀巖1號(hào)隧道、鴨咀巖2號(hào)隧道進(jìn)口施工第三隧道作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)鴨咀巖2號(hào)隧道出口施工第一路基作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)懷化南站以東路基本體施工第二路基作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)懷化南站以西路基本體施工第一橋梁作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)太陽廟大橋、楊村中橋、薛家壟1號(hào)大橋、薛家壟特大橋、薛家壟2號(hào)大橋施工懷化梁場(chǎng)制梁作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)懷化梁場(chǎng)箱梁預(yù)制施工第二橋梁作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)跨焦柳鐵路特大橋施工第三橋梁作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)鴨咀巖大橋、青子坪大橋施工5.4總體施工原則 以長(zhǎng)軌鋪設(shè)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試兩條主線統(tǒng)籌安排站前、站后各項(xiàng)工程,站前下部工程不碰鋪軌線,以鋪軌節(jié)點(diǎn)控制無砟道床節(jié)點(diǎn);以無砟道床節(jié)點(diǎn)控制下部工程節(jié)點(diǎn);以架梁節(jié)點(diǎn)控制架梁通道制約因素。5.5施工順序5.5.1總體施工順序本標(biāo)段線下施工順序服從架梁、鋪軌順序,重點(diǎn)結(jié)構(gòu)物和處在架梁通道上的路基工程先行安排施工??傮w施工順序:施工準(zhǔn)備(改移道路、三電遷改)→土石方開挖,軟土地基加固及AB組土填筑、隧道工程,橋梁下部,梁場(chǎng)建設(shè)→現(xiàn)澆梁、梁體預(yù)制→梁體架設(shè)及橋面系,道床板澆筑-無縫線路施工→軌道精調(diào)--線路自檢驗(yàn)收。5.5.2路基工程(1)路基施工順序根據(jù)無砟軌道施工順序確定,處在架梁通道上的路基先行施工,在架梁前1個(gè)月完工。(2)軟土、松軟土路基工程優(yōu)先安排施工,并以沉降速率控制填筑速度。過渡段施工的地基處理力爭(zhēng)與橋臺(tái)基礎(chǔ)或路基基底處理同步。(3)站場(chǎng)路基優(yōu)先安排施工,為道岔鋪設(shè)、房屋施工和站場(chǎng)設(shè)備安裝提供條件。(4)路基相關(guān)設(shè)施聲屏障基礎(chǔ)、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)、電纜槽在路基工程施工同步進(jìn)行;綜合接地鋪設(shè)與線下工程同時(shí)施工。(5)線間集水井在基床表層完成后施工。路基施工順序可表示如下:施工準(zhǔn)備→清表和地基加固處理→路堤擋土墻施工→基床以下路基施工→基床底層施工→路基沉降評(píng)估確認(rèn)沉降滿足要求→基床表層級(jí)配碎石施工→路基相關(guān)工程施工→無砟軌道支撐層施工→路基總體評(píng)估和驗(yàn)收。5.5.3橋涵工程本標(biāo)段橋梁工程各區(qū)段施工順序服從箱梁運(yùn)架順序。一分部首先開工板木溪水庫大橋;二分部?jī)?yōu)先施工薛家壟特大橋和跨焦柳鐵路特大橋;三分部?jī)?yōu)先施工羅舊舞水特大橋;四分部?jī)?yōu)先施工跨滬昆鐵路特大橋和田家溪特大橋。其它橋梁施工確保架梁工期,依次進(jìn)行施工。采用兩套架梁設(shè)備架設(shè),先從懷化梁場(chǎng)開始架設(shè),然后再架設(shè)芷江東梁場(chǎng)。下部結(jié)構(gòu)施工采用分段流水作業(yè),各段施工順序與架梁順序一致。施工工序按照鉆孔樁、承臺(tái)、墩臺(tái)身及現(xiàn)澆箱梁自下而上流水組織。為確保箱梁運(yùn)架通道的暢通,位于架梁通道上的連續(xù)梁橋工程開工后即組織施工。對(duì)于不考慮架橋機(jī)通行的梁段,在滿足線上工程施工工期前提下,盡可能考慮機(jī)具、設(shè)備的循環(huán)倒用,以減少投入。5.6專業(yè)工程階段工期5.6.1總工期安排標(biāo)段計(jì)劃開工時(shí)間為2010年9月1日,計(jì)劃竣工日期2014年1月20日。標(biāo)段施工總工期為40.7個(gè)月。分階段控制工期標(biāo)段計(jì)劃工期(月)計(jì)劃開工日期計(jì)劃竣工日期鋪軌開始日期鋪軌結(jié)束日期精調(diào)結(jié)束日期CKTJ-8標(biāo)40.72010.9.12014.1.202013.10.12013.12.312014.1.205.6.2專業(yè)工程階段工期標(biāo)段開工時(shí)間2010年9月1日,計(jì)劃完工日期2014年1月20日,總工期40.7個(gè)月。根據(jù)滬昆湖南公司指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)安排,控制管段總體進(jìn)度的為橋梁和無砟軌道工程施工,在滿足無砟軌道和橋梁施工工期的基礎(chǔ)上,對(duì)隧道、路基、涵洞及附屬工程等按超前、主動(dòng)、早完工的原則進(jìn)行統(tǒng)籌安排。主要分項(xiàng)工程工期安排表施工準(zhǔn)備征地拆遷及三電遷改地基加固路堤填筑路塹施工橋梁下部工程箱梁預(yù)制箱梁架設(shè)連續(xù)梁涵洞施工隧道工程5.6.3總體施工形象進(jìn)度圖、施工平面布置圖施工總體形象進(jìn)度詳見附圖《總體施工組織形象進(jìn)度圖》。施工總體施工平面布置圖詳見附圖《總體施工平面布置圖》。
5.7工程接口及配合5.7.1管理關(guān)系接口序號(hào)主要接口內(nèi)容接口條件要求1站前站后工程結(jié)合部接口,精測(cè)網(wǎng),長(zhǎng)軌鋪設(shè),資料接口站前站后工程基本同步施工,精測(cè)網(wǎng)貫通測(cè)量1站前工程結(jié)合部,平達(dá)梁場(chǎng)制架梁,精測(cè)網(wǎng),長(zhǎng)軌鋪設(shè)精測(cè)網(wǎng)貫通、無砟道床貫通測(cè)量,鋪設(shè)長(zhǎng)軌道岔。5.7.2站前專業(yè)接口(1)橋臺(tái)、涵洞與路基地基處理同步完成,滿足路基過渡段填筑工期要求;(2)路基工程應(yīng)在架梁前1個(gè)月完工;(3))橋梁下部結(jié)構(gòu)在架梁前1個(gè)月完成;(4)無砟道床施工前,一般路基的沉降觀測(cè)和調(diào)整期可按不小于6個(gè)月考慮;(5)無砟道床施工前,連續(xù)梁收縮徐變期可按不小于2個(gè)月考慮;(6)無砟道床施工前,隧道主體完工后變形觀測(cè)期可按不小于3個(gè)月考慮;(7)長(zhǎng)軌放散鎖定在5月以前或9月底后進(jìn)行。站前專業(yè)接口表項(xiàng)目工程名稱接口條件地基處理橋梁橋臺(tái)、涵洞、路基地基加固優(yōu)先施工橋臺(tái)樁基,涵洞地基與路基地基處理同步進(jìn)行架梁橋梁下部、路基填筑橋梁下部、路基填筑在架梁前1個(gè)月完成無砟道床橋梁、路基、隧道精測(cè)網(wǎng)已經(jīng)建立,連續(xù)梁徐變2~3個(gè)月,路基沉降期不小于6個(gè)月,隧道沉降期3個(gè)月長(zhǎng)軌鋪設(shè)放散鎖定當(dāng)年9月底至次年5月底5.8工序銜接施工過程中充分考慮各專業(yè)工程工序之間的銜接。序號(hào)工程項(xiàng)目同步考慮工序銜接備注1施工準(zhǔn)備階段落實(shí)12項(xiàng)開工條件2箱梁架設(shè)階段同步施工防撞墻、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)、電纜溝槽、遮板先架段完成后,利用運(yùn)梁通道安裝接觸網(wǎng)立柱,建立CPⅢ網(wǎng)CPⅢ網(wǎng)建成后,通道不影響其它專業(yè),超前考慮橋面防水層、保護(hù)層、路基支撐層、隧道墊層的施工。無砟軌道所需的雙塊式軌枕、鋼筋等材料提前布設(shè)到線路兩側(cè),減少后期物流工作。3無砟軌道階段同步完成蓋板鋪設(shè)工作。同步施工線間、兩側(cè)封閉層4長(zhǎng)軌鋪設(shè)階段同步單元軌焊接,軌道調(diào)整
6.大型臨時(shí)工程和過渡工程 結(jié)合本標(biāo)段工程內(nèi)容,主要配套修建的大型臨時(shí)工程有:施工便道、施工棧橋、鋪軌基地、制梁場(chǎng)、混凝土集中拌和站、路基級(jí)配碎石集中拌和場(chǎng)、運(yùn)梁便道等,大臨工程根據(jù)施工要求提前規(guī)劃、提前完成,以保證施工順利進(jìn)行。本著“少占農(nóng)田、節(jié)約用地、因地制宜、滿足需要”的原則認(rèn)真進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)計(jì),做到布局合理,標(biāo)準(zhǔn)化管理。使用中落實(shí)好保護(hù)及復(fù)墾措施,使用后及時(shí)組織復(fù)墾,并經(jīng)過評(píng)估后退還。6.1施工便道、便橋施工便道由既有國(guó)道、省道、縣道及鄉(xiāng)村道路等引至施工現(xiàn)場(chǎng),部分利用既有村耕道路拓寬,原則是在永久征地范圍內(nèi)沿線路貫通,穿過隧道時(shí)改道繞行,同時(shí)與各梁場(chǎng)、混凝土拌和站等主要臨時(shí)設(shè)施聯(lián)通,地形限制地段設(shè)引入線。6.1.1施工便道設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)⑴雙車道:路面寬6.5m(重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)出場(chǎng)主要便道路面寬為7m),路基寬7.5m,路基填高>0.2m且高于自然地面0.2m。⑵單車道:路面寬3.5m,路基寬4.5m,路基填高>0.2m且高于自然地面0.2m,每300m左右設(shè)30m長(zhǎng)的會(huì)車道。⑶彎道:根據(jù)各自工點(diǎn)進(jìn)出場(chǎng)最大設(shè)備的轉(zhuǎn)彎條件設(shè)置,一般轉(zhuǎn)彎半徑不小于20m,特殊條件下為15m。⑷坡道:一般情況下不大于8%,特殊地段坡度不大于10%。⑸路面:便道底基層為片石(或三七灰土),在軟土或水田地帶,基底拋填片石或用三七灰土換填處理并做必要的防護(hù),面層為混凝土、泥結(jié)碎石、砂石等結(jié)構(gòu);各場(chǎng)(站、區(qū))、重點(diǎn)工程施工等大型作業(yè)區(qū),進(jìn)出場(chǎng)的便道200m范圍應(yīng)進(jìn)行硬化,標(biāo)準(zhǔn)為:C20混凝土,厚度不小于20cm,并設(shè)置碎石或灰土墊層,基礎(chǔ)碾壓密實(shí)。⑹綠化:各場(chǎng)(站、區(qū))道路兩側(cè),實(shí)施植樹綠化。⑺排水:便道設(shè)單側(cè)排水溝,溝底寬和深度不小于30cm,排水暢通。6.1.2施工便橋設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況專項(xiàng)設(shè)計(jì),其承載負(fù)荷滿足施工車輛通行的需要,施工棧橋橋面寬度為6m,棧橋跨度根據(jù)跨越溝渠實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì);基礎(chǔ)采用鋼管樁,上部采用貝雷梁,橋面系使用工字鋼作為分配梁,鋼橋面板。橋面高度不低于上年最高洪水位,橋面設(shè)1.2m的欄桿扶手,欄桿扶手設(shè)置標(biāo)準(zhǔn):上桿高度1~1.20m;下桿高度0.5~0.6m;橫桿及立柱采用φ48×(2.75~3.5)mm鋼管;以扣件或電焊連接固定。6.1.3便道便橋應(yīng)設(shè)置必要的標(biāo)識(shí)標(biāo)志,相關(guān)的道路交通標(biāo)志按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)執(zhí)行。本標(biāo)段施工便道總長(zhǎng)134.8km,其中新建單線施工便道36.3km,新建雙線施工便道46.2km,改(擴(kuò))建單線便道21.9km,改(擴(kuò))建雙線便道18.1km,利用既有道路12.3km,新建施工棧橋850m。6.2臨時(shí)通信、電力、給水⑴臨時(shí)通信當(dāng)?shù)貙拵盘?hào)網(wǎng)絡(luò)較好,進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)建立“鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)”,項(xiàng)目管理所需的數(shù)據(jù)傳輸、交換滿足“鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)”的要求。施工中可配備必要數(shù)量的移動(dòng)電話,便于保持與各方的隨時(shí)聯(lián)絡(luò)和緊急情況下的及時(shí)信息反饋。工地范圍內(nèi)采用對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系,確保通訊暢通。⑵臨時(shí)電力線路沿線地區(qū)電網(wǎng)較為發(fā)達(dá),電力資源充足,高壓電源線分布廣,沿線各縣一般均有110kv變電站,城市附近施工用電較易取得可靠的大容量電源,其余地區(qū)電網(wǎng)相對(duì)較為薄弱,分布不均衡。施工用電可采用自發(fā)電、直接利用地方電源和貫通35kv電力干線相結(jié)合的方式供應(yīng)。⑶生產(chǎn)、生活用水本標(biāo)段工程所經(jīng)地區(qū)地表水缺乏,生活、施工用水主要采用修筑水井,取用地下水,個(gè)別有條件的工點(diǎn)可采用河水或城鎮(zhèn)自來水。所有施工及生活用水均進(jìn)行凈化處理,并做水質(zhì)試驗(yàn)分析,確保合格后才能使用。6.3污水處理設(shè)施本標(biāo)段駐地、各混凝土拌和站、箱梁預(yù)制場(chǎng)及長(zhǎng)大隧道各洞口附近設(shè)污水處理站,各污水處理站設(shè)計(jì)規(guī)模按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行,采用沉砂-隔油沉淀-氣浮工藝,隧道內(nèi)排出的污水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放。6.4取棄土場(chǎng)精心做好取棄土調(diào)配設(shè)計(jì)工作,盡量減少取棄土場(chǎng)面積。嚴(yán)格按照土石方調(diào)配方案,做好現(xiàn)場(chǎng)挖方與填方、隧道開挖與路基填筑的施工組織安排,避免因不合理施組導(dǎo)致棄土棄砟數(shù)量的增加。取棄土場(chǎng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)位置設(shè)置,施工過程中按設(shè)計(jì)做好支擋防護(hù),完工后做好綠化工作。取土場(chǎng)統(tǒng)計(jì)表序號(hào)名稱位置描述距主要填筑工點(diǎn)運(yùn)距儲(chǔ)量取土量1懷化南站取土場(chǎng)鶴城區(qū)鴨咀巖鎮(zhèn)池回村,距209國(guó)道70m6.8km230.0萬方183.8萬方2巴洲取土場(chǎng)芷江羅舊鎮(zhèn)巴洲村,羅舊舞水特大橋(DK357+300)線左250m5.5Km15.0萬方9.0萬方3芷江北站取土場(chǎng)竹坪鋪鄉(xiāng)螞蟥塘村王沖垅4.2km90.0萬方69.0萬方6.5集料拌和站6.5.1集料拌和站設(shè)置方案本標(biāo)段路基工點(diǎn)過于分散,無法形成規(guī)?;┕?,為保證路基填料的質(zhì)量及供應(yīng)的連續(xù)性,本標(biāo)段共設(shè)2座路基集料集中拌和站。路基拌和站,前期A、B填料拌合,后期為級(jí)配碎石拌和站,負(fù)責(zé)級(jí)配碎石的拌制。具體見下表(截至2010年12月30日)。A、B料(級(jí)配碎石)拌合站設(shè)置表6.5.2集料拌和站現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)(1)拌和站建設(shè)應(yīng)綜合考慮施工生產(chǎn)情況,合理劃分采集區(qū)、破碎區(qū)、拌合區(qū)、儲(chǔ)料區(qū)及運(yùn)輸車輛停放區(qū)等。(2)在站內(nèi)醒目位置設(shè)置公示欄、宣傳欄、標(biāo)語條幅。(3)拌合站應(yīng)有自動(dòng)計(jì)量的拌和系統(tǒng),所有的計(jì)量?jī)x器必須經(jīng)過標(biāo)定;拌合樓按全封閉設(shè)置,減少或防止灰塵污染空氣;在操作室掛設(shè)混合料配合比標(biāo)識(shí)牌、崗位安全操作規(guī)程牌及司機(jī)崗位職責(zé)牌;在拌和樓下的醒目位置掛設(shè)“機(jī)房重地,閑人免進(jìn)”標(biāo)志牌及“注意安全”警示牌。(4)場(chǎng)內(nèi)需設(shè)置集水池,四周應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng)。(5)攪拌設(shè)備安裝平穩(wěn);作業(yè)人員按規(guī)定佩戴防護(hù)用品,嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。(6)拌和站應(yīng)配備滿足施工生產(chǎn)需要的備用發(fā)電機(jī)。6.6混凝土拌和站6.6.1混凝土拌和站設(shè)置方案為確保結(jié)構(gòu)物施工質(zhì)量,本標(biāo)段施工所需的砼全部采用集中拌和,采用電子自動(dòng)計(jì)量配料系統(tǒng)進(jìn)行配料,確保配料的精確性。通過對(duì)整個(gè)標(biāo)段結(jié)構(gòu)物的綜合考慮,根據(jù)配置的施工隊(duì)伍數(shù)量和任務(wù)劃分,設(shè)置8座砼集中拌和站,分段供應(yīng)橋梁結(jié)構(gòu)下部、現(xiàn)澆箱梁、隧道、橋面、涵洞、路基等部位砼以及箱梁預(yù)制。砼拌和站的具體位置、規(guī)模配置、供應(yīng)范圍詳見下表(截至2010年12月30日)。砼拌和站設(shè)置一覽表編號(hào)單位拌合站名稱設(shè)置地點(diǎn)供應(yīng)范圍占地面積(畝)已驗(yàn)收型號(hào)1#砼拌合站一分部板木灣水庫拌和站DK330+000DK324+218~DK331+61220完成建設(shè)準(zhǔn)備驗(yàn)收2×HZS906.6.2混凝土拌和站現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)(1)拌和站建設(shè)應(yīng)綜合考慮施工生產(chǎn)情況,合理劃分拌和站拌和作業(yè)區(qū)、材料計(jì)量區(qū)、材料庫、運(yùn)輸車輛停放區(qū)及小型構(gòu)件預(yù)制區(qū)等。站內(nèi)道路和材料存儲(chǔ)區(qū)必須硬化,站界用磚砌圍墻封閉。(2)拌和站應(yīng)根據(jù)具體情況相對(duì)集中合理設(shè)置,宜采用封閉式管理,并在站內(nèi)設(shè)置試驗(yàn)室。(3)在站內(nèi)醒目位置設(shè)置公示欄、宣傳欄、標(biāo)語條幅。(4)掛設(shè)混凝土(砂漿)配合比、司機(jī)崗位職責(zé)、崗位安全操作規(guī)程牌;在拌和站架子樓下的醒目位置,掛設(shè)“施工重地、注意安全”警示牌。配合比牌設(shè)置標(biāo)準(zhǔn):尺寸大小為2m×1.5m。崗位職責(zé)、操作規(guī)程牌、警示牌設(shè)置標(biāo)準(zhǔn):尺寸大小為0.8m×0.6m。(5)場(chǎng)內(nèi)需設(shè)置集水池、沉淀池、污水過濾池和洗車區(qū),四周應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng)。沉淀池設(shè)置標(biāo)準(zhǔn):尺寸大小為3m×2m×1.5m。(6)水泥、粉煤灰等材料采用筒倉儲(chǔ)存,并分為合格倉和待檢倉;碎石按分級(jí)配并分合格區(qū)和待檢區(qū)存放;砂子按分合格區(qū)和待檢區(qū)存放;并用隔墻隔開,隔墻高度不低于2m,保證各種材料不得混倉;砂石料存放場(chǎng)地必須設(shè)有頂棚;各種存料區(qū)設(shè)置分區(qū)標(biāo)識(shí)牌;各種(半)成品設(shè)置(半)成品標(biāo)識(shí)牌;各種材料設(shè)置材料標(biāo)識(shí)牌。(7)筒倉儲(chǔ)存罐必須安裝避雷設(shè)施;攪拌設(shè)備安裝平穩(wěn),有接地接零保護(hù);作業(yè)人員按規(guī)定佩戴防護(hù)用品,嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。(8)每次混凝土拌和作業(yè)完成后,及時(shí)清洗機(jī)具,清理現(xiàn)場(chǎng),做到場(chǎng)地整潔,各攪拌車及運(yùn)輸車輛停擺整齊。(9)拌和站應(yīng)配備滿足施工生產(chǎn)需要的備用發(fā)電機(jī)。(10)水泥、摻合料、外加劑庫房的設(shè)置應(yīng)符合下列要求:水泥、摻合料、外加劑采用庫房?jī)?chǔ)存。庫房應(yīng)選地勢(shì)較高的位置搭設(shè)、保證排水良好、屋頂不漏雨、地面作硬化處理、水泥架空存放、庫內(nèi)隨時(shí)清理散灰。庫房設(shè)進(jìn)出庫門,確保水泥循環(huán)使用,先進(jìn)先出。袋裝水泥應(yīng)按不同廠家、不同品種、不同強(qiáng)度、不同批次分別堆碼,做好標(biāo)識(shí),嚴(yán)禁混放。離開地面地面高于20cm,垛高不超過1.5~2m,離墻保持20~30cm的空隙,并做到先進(jìn)先用,零星先用。粉狀外加劑庫房參照水泥庫標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,必須分開設(shè)置,液態(tài)外加劑采用罐裝儲(chǔ)存,須作出明確標(biāo)識(shí)。受潮、過期、變質(zhì)的水泥、摻合料、外加劑不得隨意丟棄,應(yīng)運(yùn)送到指定地點(diǎn)集中處理。6.7鋼結(jié)構(gòu)及鋼筋加工區(qū)6.7.1鋼構(gòu)件及鋼筋加工廠布置鋼筋及鋼結(jié)構(gòu)加工廠:規(guī)劃11座,見下表(截樁2012年12月30日)。名稱位置建設(shè)情況歸屬單位備注1#板木灣1號(hào)隧道鋼筋加工廠在建設(shè)一分部2#懷化梁場(chǎng)鋼筋加工廠已驗(yàn)收二分部3#DK338+500線路左側(cè)鋼構(gòu)加工廠已驗(yàn)收鋼構(gòu)件加工廠4#跨焦柳鐵路特大橋鋼筋加工廠在建設(shè)二分部5#新屋里隧道鋼筋加工廠在建設(shè)三分部6#壟子溪特大橋鋼筋加工廠在建設(shè)三分部7#分部駐地鋼結(jié)構(gòu)加工廠在建設(shè)三分部8#芷江東梁場(chǎng)鋼筋加工廠在建設(shè)三分部9#新屋場(chǎng)1#隧道鋼筋加工廠在建設(shè)四分部10#田家溪特大橋鋼筋加工廠已驗(yàn)收四分部11#趙角灣1#大橋鋼結(jié)構(gòu)加工廠在建設(shè)四分部6.7.2混凝土拌和站現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)按照施工現(xiàn)場(chǎng)需要設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)及鋼筋加工區(qū),進(jìn)行本標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)及鋼筋的加工制造,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;a(chǎn)。⑴加工場(chǎng)實(shí)行封閉管理,采取不低于2m的磚砌圍墻或通透式圍欄封閉,場(chǎng)地出入口設(shè)置牢固美觀、開啟方便的大門,并在大門一側(cè)設(shè)置單位(場(chǎng)地)銘牌,在大門處設(shè)置門衛(wèi)值班室。⑵在場(chǎng)內(nèi)醒目位置設(shè)置公示欄、宣傳欄、標(biāo)語條幅。公示欄、宣傳欄應(yīng)美觀大方、形式新穎、內(nèi)容豐富、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。⑶場(chǎng)地應(yīng)硬化,場(chǎng)內(nèi)材料按儲(chǔ)存區(qū)、加工區(qū)、(半成品)成品區(qū)等布設(shè),各區(qū)域在醒目的位置設(shè)置區(qū)域標(biāo)識(shí);各類鋼材、半成品、成品分類堆放整齊,滿足防雨防潮條件,并用標(biāo)識(shí)牌標(biāo)識(shí)清楚。⑷場(chǎng)內(nèi)加工棚采用輕鋼結(jié)構(gòu)搭設(shè),可根據(jù)需要設(shè)圍墻或圍欄防護(hù),各種機(jī)械加工設(shè)備均掛設(shè)“機(jī)械設(shè)備標(biāo)識(shí)牌”和安全操作規(guī)程牌,電動(dòng)設(shè)備掛設(shè)“當(dāng)心觸電”警示牌;加工車間的進(jìn)口處掛設(shè)”施工重地,閑人免進(jìn)”警示牌。⑸所有棚外電器設(shè)備、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)加鎖,并有防雨措施,掛設(shè)“當(dāng)心觸電”警示牌。⑹各種氣瓶有標(biāo)準(zhǔn)色標(biāo)或明顯標(biāo)志,分別存放,不得暴曬,并用標(biāo)識(shí)牌標(biāo)識(shí)清楚,旁邊設(shè)置“危險(xiǎn)作業(yè),請(qǐng)勿靠近”警示牌;各氣瓶間距大于5m,距明火大于10m且采取隔離措施,氣瓶裝有防震圈和安全防護(hù)帽,并設(shè)置“禁止煙火”標(biāo)志牌。⑺加工棚設(shè)置4kg干粉滅火器2具,滅火沙2m3,鐵鍬2把,鐵桶2只,并掛設(shè)“當(dāng)心火災(zāi)”鐵警牌。⑻電焊機(jī)、對(duì)焊機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、手持電動(dòng)工具等鋼筋加工機(jī)械,必須經(jīng)機(jī)電、安全部門檢查驗(yàn)收合格后方可使用,并且作好驗(yàn)收合格記錄,以備檢查。⑼作業(yè)人員戴好防護(hù)用品,嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。⑽施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電應(yīng)符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46)的規(guī)定;電力作業(yè)人員必須持證上崗,按規(guī)定正確穿戴、使用勞動(dòng)防護(hù)用品;夜間施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)有滿足施工安全要求的照明設(shè)施。6.11小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)6.11.1小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)設(shè)置方案在各梁場(chǎng)砼拌合站設(shè)置小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng),負(fù)責(zé)全管段范圍內(nèi)的小型構(gòu)件預(yù)制,本標(biāo)段共設(shè)小型構(gòu)件預(yù)制廠2處,與梁場(chǎng)合并設(shè)置。6.11.2小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)布置及規(guī)劃小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)設(shè)在梁場(chǎng)拌合站內(nèi),整體規(guī)劃應(yīng)遵循:統(tǒng)一規(guī)劃、相對(duì)集中、滿足生產(chǎn)、定額生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、質(zhì)量第一、資源節(jié)約、合理用地的原則。小型預(yù)制構(gòu)件主要包括:蓋板、遮板、封閉柵欄、橋梁欄桿、水溝電纜槽、空心磚、混凝土預(yù)制塊等。加工場(chǎng)的整體規(guī)劃應(yīng)根據(jù)標(biāo)段內(nèi)所有預(yù)制構(gòu)件的種類和數(shù)量,結(jié)合總體工期安排,按照標(biāo)準(zhǔn)化要求,進(jìn)行場(chǎng)地規(guī)劃與建設(shè)。⑴場(chǎng)區(qū)規(guī)劃預(yù)制砼構(gòu)件廠建設(shè)面積在4畝左右,場(chǎng)地建設(shè)統(tǒng)一布置規(guī)劃,預(yù)制場(chǎng)地設(shè)封閉圍擋,生產(chǎn)區(qū)采用活動(dòng)式廠房,生產(chǎn)區(qū)場(chǎng)地全部硬化。生產(chǎn)設(shè)備的配置應(yīng)結(jié)合標(biāo)段的工程特點(diǎn)、技術(shù)、自然條件等進(jìn)行配置,應(yīng)滿足生產(chǎn)、運(yùn)輸、防洪、安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能和職工生活設(shè)施的需要,充分參考本公司客專建設(shè)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后,選擇經(jīng)濟(jì)可行,技術(shù)合理的最優(yōu)方案。⑵場(chǎng)地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)地平整壓實(shí)后,在場(chǎng)地周圍挖好排水溝,保證排水通暢,然后進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工,構(gòu)件生活辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、進(jìn)出場(chǎng)通道區(qū)域全部采用砼硬化,硬化厚度10~20cm之間,硬化前的地基要處理平整、按排水要求設(shè)置坡度。生產(chǎn)車間采用單層彩鋼棚,面積36m長(zhǎng)×12m寬×3.6m高,基礎(chǔ)采用40×40×60cm獨(dú)立基礎(chǔ),立柱采用[22a工字鋼,設(shè)置M24柱腳螺栓連接,棚頂采用高強(qiáng)彩鋼瓦,通過螺栓及焊接與屋頂桁架連接,屋頂設(shè)置不低于3%的人字坡排水。車間四周可根據(jù)需要設(shè)置半圍擋結(jié)構(gòu),圍擋可采用彩鋼瓦。車間周圍設(shè)置排水溝,確保排水通暢。⑶其它標(biāo)準(zhǔn)在構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)置專門的宣傳欄,其標(biāo)準(zhǔn)為“五牌一圖”,總體內(nèi)容為工程簡(jiǎn)介牌,安全管理體系標(biāo)示牌,質(zhì)量管理體系標(biāo)示牌,文明施工標(biāo)示牌,項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)標(biāo)示牌,施工平面布置圖等。6.12項(xiàng)目經(jīng)理部、項(xiàng)目分部布置及規(guī)劃本標(biāo)段局級(jí)項(xiàng)目部房屋采用租賃房屋的形式;各工區(qū)項(xiàng)目分部和施工隊(duì)部辦公、生活區(qū)營(yíng)房建設(shè)按照如下要求進(jìn)行布設(shè)和規(guī)劃。6.12.1圍墻、大門及院內(nèi)布設(shè)(1)圍墻圍墻應(yīng)做到堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固、整潔、美觀,采用不低于2m的磚砌圍墻或通透式圍欄進(jìn)行封閉。圍墻外掛“中鐵一局集團(tuán)長(zhǎng)昆鐵路客運(yùn)專線CKTJⅧ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部第XX項(xiàng)目分部”指引牌。其設(shè)置標(biāo)準(zhǔn):尺寸大小為3.6m×1.8m,鋁合金材料框架,藍(lán)色萬通板為底,高度控制在4m以內(nèi)。圍墻外掛工程告示牌,告示牌上標(biāo)明工程名稱、工程范圍、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)量安全監(jiān)督單位、監(jiān)理單位、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人,安全負(fù)責(zé)人等內(nèi)容。其設(shè)置標(biāo)準(zhǔn):尺寸大小為4.2m×2.4m,鋁合金材料框架,藍(lán)色萬通板為底,底部距地面高度控制在1.2~1.4m。(2)大門場(chǎng)地出入口設(shè)置牢固美觀、開啟方便的大門,大門外立面應(yīng)有“中鐵一局集團(tuán)長(zhǎng)昆鐵路客運(yùn)專線CKTJⅢ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部”等字樣,并保持整潔。自行擬定大門的尺寸、顏色及字的大小、字體、顏色,確保和諧、美觀。大門處設(shè)置門衛(wèi)值班室,門衛(wèi)室外醒目位置掛設(shè)“閑人免進(jìn)”和“禁止停留”警示牌,其設(shè)置標(biāo)準(zhǔn):尺寸大小為0.6m×0.8m。(3)院內(nèi)在進(jìn)入大門的道路兩旁,合理設(shè)置宣傳欄(牌)、企務(wù)公開欄、勞動(dòng)競(jìng)賽評(píng)比欄、榮譽(yù)獎(jiǎng)牌欄、工程形象進(jìn)度圖牌、黑板報(bào)、圖片展等。宣傳內(nèi)容能夠動(dòng)態(tài)反映滬昆高速鐵路建設(shè)形象的基本概況、建設(shè)理念、建設(shè)要求、建設(shè)目標(biāo)、領(lǐng)導(dǎo)視察圖片等內(nèi)容。要求美觀大方、形式新穎、內(nèi)容豐富、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。院內(nèi)合理分區(qū)設(shè)置停車場(chǎng)、活動(dòng)場(chǎng)所。辦公區(qū)、食堂、住宿區(qū)設(shè)置垃圾桶(垃圾池),按可回收無害垃圾、不可回收無害垃圾、有害垃圾分類存放,及時(shí)清理。6.12.2辦公區(qū)(1)辦公區(qū)總體布設(shè)辦公區(qū)房屋采用拼裝式活動(dòng)板房,搭建不宜超過2層,并能滿足安全、衛(wèi)生、保溫、通風(fēng)、綠化等要求。辦公區(qū)的醒目位置懸掛標(biāo)語宣傳橫幅,主要反映安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)、科學(xué)管理和展示長(zhǎng)昆客專、施工單位形象和企業(yè)文化的宣傳標(biāo)語。辦公區(qū)地面硬化,有條件的在中心部位設(shè)置三面旗幟,分別懸掛國(guó)旗、企業(yè)及安全標(biāo)志等旗幟。辦公區(qū)每棟房屋配備4kg干粉滅火器1只,掛于墻上1.5m高處。(2)辦公室項(xiàng)目部實(shí)行集體辦公,辦公室面積不小于120m2,凈空高度控制在2.6m以上。配備自動(dòng)化、信息化辦公設(shè)施,滿足施工信息收集、整理、傳送、文件資料歸檔等需要。各部門掛部門職責(zé)、部門負(fù)責(zé)人職責(zé)、三標(biāo)方針、目標(biāo)牌、圖表。尺寸大小為0.6m×0.8m。(3)會(huì)議室會(huì)議室面積不少于40m2,按滿足40~60人座配置桌椅。會(huì)議室整體布設(shè)要協(xié)調(diào)通一、美觀大方。在室內(nèi)醒目位置,鑲嵌紅色“高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)長(zhǎng)昆客專,高質(zhì)量打造精品工程”等字樣。并合理設(shè)置七圖一表。6.12.3生活區(qū)(1)生活區(qū)總體布設(shè)生活區(qū)房屋采用拼裝式活動(dòng)板房,搭建不宜超過2層,并能滿足安全、衛(wèi)生保溫、通風(fēng)、綠化等要求。生活區(qū)分為公共生活區(qū)、住宿生活區(qū)、飲食生活區(qū)等區(qū)域,在醒目位置張掛區(qū)域標(biāo)識(shí)牌、衛(wèi)生責(zé)任區(qū)公示牌、衛(wèi)生管理制度,開展定期不定期的檢查,經(jīng)常保持衛(wèi)生清潔。上述標(biāo)識(shí)牌、公示牌、制度牌設(shè)置標(biāo)準(zhǔn):尺寸大小為0.6m×0.8m。生活區(qū)應(yīng)具備衛(wèi)生急救、飲水等條件。生活污水設(shè)沉淀池集中排放,尺寸大小自定。(2)活動(dòng)室娛樂活動(dòng)室房間凈空高度應(yīng)控制在2.6m以上,選用阻燃建筑材料,地面硬化,門窗齊全,墻面抹灰刷白,室內(nèi)具備娛樂條件,設(shè)施良好。(3)宿舍項(xiàng)目部宿舍必須堅(jiān)固美觀,所用建筑材料必須符合環(huán)保、消防要求,宜采用整體盒子房,復(fù)合材料板房類輕體結(jié)構(gòu)活動(dòng)房,須具備防火、隔熱、保溫功能,內(nèi)墻抹灰刷白、吊頂,地面需做硬化防潮濕處理,門窗齊全,保證通風(fēng),禁止使用水泥板活動(dòng)房。宿舍內(nèi)必須保證必要的生活空間,房間凈空高度應(yīng)控制在不低于2.6m,通道寬度不小于0.9m,每間宿舍居住人員不超過15人,一律使用(可上下)單床,床鋪高于地面0.3m,面積不小于1.9m×0.9m,床鋪間距不小于0.6m,床鋪的搭設(shè)不超過2層,床單、被罩統(tǒng)一,床頭應(yīng)設(shè)姓名卡。禁止通鋪或鋼管搭設(shè)上下床鋪。宿舍內(nèi)應(yīng)設(shè)置生活專用組合柜,生活用品擺放整齊。宿舍需掛設(shè)治安、衛(wèi)生防火管理制度牌,夏季應(yīng)有防暑降溫和滅蚊蠅措施,冬季應(yīng)有取暖和防煤氣中毒措施,嚴(yán)禁使用煤爐等明火設(shè)備和電褥子取暖。管理制度牌設(shè)置標(biāo)準(zhǔn):尺寸大小為0.6m×0.8m。宿舍區(qū)每棟房設(shè)4kg干粉滅火器1只,掛于便道旁1.5m高處,在醒目位置掛消防責(zé)任牌、“安全用電、注意防火”、“嚴(yán)禁亂倒、亂扔垃圾,保護(hù)自然環(huán)境”警示牌。其設(shè)置標(biāo)準(zhǔn):尺寸大小為0.6m×0.8m。(4)食堂食堂距廁所、垃圾等有害物質(zhì)大于30m。凈空高度不得低于2.8m,水泥地面、不積水,鍋臺(tái)四周面案板挨墻處貼白瓷磚,并保持整潔衛(wèi)生。有食堂衛(wèi)生管理責(zé)任制度,具備衛(wèi)生許可證,炊事員(包括工作人員)應(yīng)有健康證、衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn)證,工作時(shí)必須戴工作證,穿戴工作服(帽)。制度牌設(shè)置標(biāo)準(zhǔn):尺寸大小為0.6m×0.8m。食堂建設(shè)所用建筑材料必須符合環(huán)保、消防要求,不得使用石棉制品建筑材料;食堂必須設(shè)置獨(dú)立的制作間、庫房、和燃?xì)夤薮娣砰g,必須設(shè)置密閉式泔油桶、垃圾容器、隔油池,配備冰柜和必要的排風(fēng)、消毒設(shè)施;設(shè)置防塵、蚊、蠅、鼠害設(shè)施。生活垃圾有專人管理及時(shí)清運(yùn)。制作間及其周邊應(yīng)貼瓷磚,地面硬化,保持墻面、地面干凈,下水管線應(yīng)與污水管線連接,保證排水通暢;制作間必須有生熟分開的刀、盆、案板等炊具及存放柜櫥。食堂庫房不得兼做宿舍使用;嚴(yán)禁購(gòu)買無證、無照商販?zhǔn)称贰⒆冑|(zhì)食物。庫房?jī)?nèi)應(yīng)有存放各種佐料和食品的密閉器皿,應(yīng)有距墻、距地面大于0.2m的糧食存放臺(tái)。必須保證供應(yīng)符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的飲用水,高溫季節(jié)應(yīng)有降溫防署飲用品。(5)淋浴室設(shè)置獨(dú)立的男、女淋浴室,淋浴室地面貼地磚,墻面貼墻磚,頂面刷白,并保持衛(wèi)生清潔,符合安全要求。淋浴間內(nèi)必須設(shè)置冷熱水管和淋浴噴頭,原則上每20人設(shè)一個(gè)噴頭,保證施工人員定期洗熱水澡。淋浴間內(nèi)必須設(shè)置儲(chǔ)衣柜或掛衣架,用電設(shè)施必須滿足用電安全。照明必須安裝防爆燈具和防水開關(guān)。淋浴間內(nèi)的下水管線應(yīng)與污水管線連接,并保證排水通暢。(6)鍋爐房生活區(qū)設(shè)有鍋爐房的,鍋爐房門口側(cè)面墻上,懸掛“鍋爐重地、非工莫入”的警示牌,房?jī)?nèi)醒目位置張掛安全操作規(guī)程牌和安全警示牌。鍋爐房的各類管線布置規(guī)范整齊,符合安全要求,作業(yè)人員戴好防護(hù)用品,嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。警示牌和操作規(guī)程牌設(shè)置標(biāo)準(zhǔn):尺寸大小為0.6m×0.8m。(7)廁所分設(shè)男、女廁所。廁所結(jié)構(gòu)要穩(wěn)定、牢固、防雨、防風(fēng)。廁所天棚、墻面刷白,高1.5m墻裙、便槽貼面磚,地面用水泥砂漿或地磚,宜采用水沖式,并實(shí)行專人管理,及時(shí)清掃,保持衛(wèi)生。6.12.4綠化在項(xiàng)目部規(guī)劃過程中重視綠化工作,在辦公區(qū)前設(shè)置花池、空地種草、種樹,生活區(qū)內(nèi)種草、種樹綠化,綠化要整齊劃一,打造溫馨、舒適的工作、生活環(huán)境。6.14施工總平面布置、大臨工程平面布置本標(biāo)段施工總平面布置詳見《施工總平面布置圖》6.15主要臨時(shí)工程數(shù)量(截至2010年12月30日)主要臨時(shí)工程數(shù)量匯總表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量建設(shè)情況備注1新建便道Km82.5已完成2改建便道km40已完成3利用既有便道km12.3已完成4施工便橋m850已完成5生產(chǎn)房屋m239800324006生活房屋m228800210007臨時(shí)電力干線km72已完成8混凝土拌合站處8驗(yàn)收6處HZ90、HZ120(占地面積約210畝)9路基集料拌合站座2在建設(shè)占地面積約55畝10箱梁預(yù)制場(chǎng)處2在建設(shè)占地面積約200畝11鋪軌基地處1方案未定芷江北站,租地240畝12臨時(shí)材料廠處1已完成滬昆鐵路溆浦站13炸藥庫處6已完成14鋼筋及鋼結(jié)構(gòu)加工廠處11完成3處
7.施工方案 7.1施工準(zhǔn)備7.1.1熟悉設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求組織參建員工全面熟悉設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)條件及要求,施工圖到位后對(duì)施工圖進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),符合要求后方可用于施工,對(duì)存在問題的點(diǎn)及時(shí)與建設(shè)、咨詢、設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位溝通,尋求解決問題的辦法;按照鐵道部三級(jí)技術(shù)交底的程序分路隧橋三個(gè)專業(yè)進(jìn)行逐級(jí)交底,技術(shù)交底滿足線下土建施工需要;熟悉滬昆湖南公司的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,熟悉體系中有關(guān)要求。7.1.2進(jìn)行交接樁及樁點(diǎn)復(fù)測(cè)工作交接樁包括設(shè)計(jì)技術(shù)交底和現(xiàn)場(chǎng)樁位點(diǎn)交,交接樁應(yīng)按有關(guān)規(guī)定辦理書面交接手續(xù)。按照建設(shè)單位的統(tǒng)一安排,經(jīng)理部與各分部測(cè)量人員做好交接樁工作,接樁后,控制樁橛樁點(diǎn)復(fù)測(cè)做好復(fù)測(cè)記錄,并根據(jù)復(fù)測(cè)成果形成復(fù)測(cè)報(bào)告,按照建設(shè)單位的工作計(jì)劃及時(shí)將復(fù)測(cè)成果報(bào)建設(shè)單位,評(píng)估通過后方可用現(xiàn)場(chǎng)控制測(cè)量。7.1.3組織施工調(diào)查,編制實(shí)施性施工組織。在施工調(diào)查的基礎(chǔ)上,根據(jù)工程特點(diǎn)、實(shí)際工程數(shù)量、工期要求編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì);標(biāo)段實(shí)施性施組由項(xiàng)目經(jīng)理部編制,單位工程實(shí)施性施組由各分部編制,標(biāo)段實(shí)施性施組2010年11月底完成,單位工程實(shí)施性施組在正式工點(diǎn)圖到圖后10日內(nèi)完成施組編制工作,隨開工報(bào)告按相應(yīng)級(jí)別逐級(jí)上報(bào)審批。7.1.4.征地拆遷(1)、根據(jù)指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)的工期安排,制定詳實(shí)的征地拆遷計(jì)劃,管段內(nèi)征地計(jì)劃2010年12月15日完成,拆遷計(jì)劃2011年3月30日完成,三電遷改計(jì)劃2011年11月份完成。(2)、按照征地拆遷計(jì)劃,明確征拆工期、責(zé)任單位及責(zé)任人,及時(shí)辦理各種征拆手續(xù),并確保手續(xù)齊全,征拆合法;(3)、征地拆遷的原則是:對(duì)于重點(diǎn)工程的征拆,應(yīng)實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控,以保證節(jié)點(diǎn)工期的要求。一般地段、城市工程、站場(chǎng)改造工程的征拆,要突出順序、統(tǒng)一、一次到位的原則,杜絕二次拆遷、重復(fù)拆遷,按照“先主后次、先重點(diǎn)后一般”的順序,逐漸開展征拆工作。7.1.5圖紙供應(yīng)項(xiàng)目經(jīng)理部及各分部安排專人對(duì)圖紙進(jìn)行管理,按照建設(shè)單位的供圖計(jì)劃對(duì)圖紙進(jìn)行追蹤,及時(shí)了解掌握動(dòng)態(tài),按施工組織順序?qū)毙璧墓c(diǎn)圖紙以正式文件形式第一時(shí)間反映給建設(shè)單位,催促設(shè)計(jì)單位及時(shí)出圖,對(duì)圖紙中的差錯(cuò)漏碰進(jìn)行核對(duì)。部分因特殊情況不能及時(shí)出圖的,及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)單位出咨詢圖,以咨詢7.1.6.物資準(zhǔn)備(1)依據(jù)設(shè)計(jì)文件、工程承包合同,結(jié)合建設(shè)單位物資管理規(guī)定,分別確定甲供、甲控物資的品種、規(guī)格、數(shù)量及相應(yīng)質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);(2)按照單項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃,確定主要物資的使用時(shí)間和進(jìn)場(chǎng)批量,編制主要物資總需求計(jì)劃和分期供應(yīng)計(jì)劃;(3)依據(jù)主要物資分期供應(yīng)計(jì)劃及相應(yīng)采購(gòu)權(quán)限,及時(shí)將甲供物資分期供應(yīng)計(jì)劃和甲控物資招標(biāo)采購(gòu)計(jì)劃上報(bào)建設(shè)單位,并做好自采物資的采購(gòu)組織;(4)物資部門組織開展采購(gòu)前市場(chǎng)調(diào)查,分析當(dāng)?shù)刭Y源分布和供求態(tài)勢(shì),做好采購(gòu)前準(zhǔn)備和市場(chǎng)信息收集工作;對(duì)水泥、粉煤灰、混凝土外加劑、砂石料等材料要取樣送檢,確保主要材料質(zhì)量合格;(5)根據(jù)建設(shè)單位批復(fù)的甲控物資招標(biāo)計(jì)劃,在規(guī)定時(shí)間組織完成招標(biāo)和評(píng)標(biāo)工作,保證工程物資及時(shí)進(jìn)場(chǎng)滿足施工需要。根據(jù)自采物資的市場(chǎng)資源狀況,分別采用招標(biāo)、議標(biāo)或競(jìng)爭(zhēng)性談判等方式實(shí)施采購(gòu);(6)結(jié)合主要物資供求狀況、交通運(yùn)輸條件等因素,做好重點(diǎn)物資儲(chǔ)備、倉儲(chǔ)計(jì)劃和臨時(shí)工程的建設(shè)工作;對(duì)于使用火工品的工程項(xiàng)目,必須做好火工品倉庫的規(guī)劃及上報(bào)當(dāng)?shù)毓膊块T審批、驗(yàn)收工作;(7)根據(jù)單項(xiàng)工程開工計(jì)劃和儲(chǔ)備要求,組織好物資催運(yùn)和發(fā)貨工作;(8)做好物資驗(yàn)收和倉儲(chǔ)保管工作,保證物資供應(yīng)滿足施工需求。7.1.7試驗(yàn)和檢測(cè)工作按試驗(yàn)及檢測(cè)要求設(shè)置工地試驗(yàn)室,試驗(yàn)室必須認(rèn)證合格,檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)滿足質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目的要求。管段內(nèi)設(shè)中心
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