鐵道機車專業(yè)教學(xué)鄭州鐵路單紹平課件_第1頁
鐵道機車專業(yè)教學(xué)鄭州鐵路單紹平課件_第2頁
鐵道機車專業(yè)教學(xué)鄭州鐵路單紹平課件_第3頁
鐵道機車專業(yè)教學(xué)鄭州鐵路單紹平課件_第4頁
鐵道機車專業(yè)教學(xué)鄭州鐵路單紹平課件_第5頁
已閱讀5頁，還剩4頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

鐵道機車專業(yè)教學(xué)資源庫鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院主講：單紹平《列車牽引計算》課程鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院毛乾亞動能坡道上牽引重量的計算目錄CONTENTS01動能闖坡課程導(dǎo)入計算牽引重量意義重大牽引重量運行速度鐵路運輸?shù)闹匾笜送ㄟ^能力運輸能力運輸成本服務(wù)質(zhì)量決定動能坡道上牽引重量的計算動能闖坡1動能闖坡計算動力坡道上的牽引重量通常都用試湊法進行計算列車動能利用的多少，取決于動力坡道前速度的高低坡前列車速度，要由坡前線路縱斷面特點和列車起動地點的位置決定欲求的牽引重量通過坡頂?shù)乃俣惹『玫扔跈C車持續(xù)速度。試湊的原則是動能坡道上牽引重量的計算2動能闖坡計算步驟選一個牽引重量G1計算繪制速度線根據(jù)三次試湊牽引重量

G1

、G2

、G3的三條速度線，所得到的三個坡頂速度

v1

、v2

、v3，繪制出

v=f（G）曲線，即坡頂速度與牽引重量的關(guān)系曲線，如圖8-3(b)從曲線查出當(dāng)坡頂速度為

vc時對應(yīng)的

G值，即為此動能坡道上所求的牽引重量。

超級麻煩，目前用電算法動能坡道上牽引重量的計算3技規(guī)規(guī)定按照1100m的計算制動距離計算緊急制動限速。動能闖坡速度線的最高速度不能超過各種限制速度。當(dāng)動能闖坡地段速度受到按800m停車的緊急制動限速限制時，允許將計算制動距離延長到1100m。這樣可以提高最高速度，便于闖坡

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論