電環(huán)題庫(kù)（一）復(fù)習(xí)測(cè)試卷附答案

第頁(yè)電環(huán)題庫(kù)（一）復(fù)習(xí)測(cè)試卷附答案1.地鐵牽引供電電壓為（），波動(dòng)范圍DCl000V～DC1800V。A、DCl500VB、ACl500VC、DC750VD、AC750VE、—F、—G、—【正確答案】：A2.行車組織指揮工作，必須堅(jiān)持（）的生產(chǎn)方針。*-A、安全第一、沉著冷靜B、安全第一、科學(xué)調(diào)度C、安全第一、高效組織D、安全第一、高效指揮E、—F、—G、—【正確答案】：C3.若線路上有人作業(yè)，要在有關(guān)斷路器和隔離開關(guān)操作手柄上懸掛()的標(biāo)示牌。A、禁止合閘；有人工作B、線路有人工作；禁止合閘C、止步，高壓危險(xiǎn)D、禁止攀登，高壓危險(xiǎn)E、—F、—G、—【正確答案】：B4.調(diào)度員發(fā)布命令完畢后，均要以“（）”作為結(jié)束語(yǔ)。A、調(diào)度代碼+完畢B、調(diào)度代碼+收到C、完畢+調(diào)度代碼D、完畢E、—F、—G、—【正確答案】：A5.電調(diào)改變供電方式須經(jīng)（）同意。A、值班主任B、行調(diào)C、環(huán)調(diào)D、信調(diào)E、—【正確答案】：A6.鋼軌異常不能通過時(shí)，經(jīng)搶修線路故障處理完畢，按行調(diào)的通知送電并安排（）登乘檢查接觸軌情況。A、供電人員B、機(jī)電人員C、通信人員D、信號(hào)人員E、—【正確答案】：A7.電力調(diào)度命令號(hào)碼：倒閘命令：（）。A、1-99B、101-199C、201-299D、301-399E、—F、—G、—【正確答案】：C8.1號(hào)線北段設(shè)2座跟隨式變電所，分別位于（）、仙家寨（汽車北）。A、安順車輛段B、區(qū)間風(fēng)井跟隨所C、小寨子D、商業(yè)跟隨所E、—【正確答案】：A9.（）是指接觸軌設(shè)備發(fā)布的檢修、故障處理等作業(yè)命令A(yù)、接觸軌倒閘命令B、接觸軌作業(yè)命令C、變電所作業(yè)命令D、變電所倒閘命令E、—F、—G、—【正確答案】：B10.1號(hào)線接觸軌額定電壓DC1500V，波動(dòng)范圍（）。A、DC1000V~1600VB、DC1200V~1800VC、DC1200V~1600VDC1000V~1800VE、DC1000V~2000V【正確答案】：D11.正線為雙線，列車運(yùn)行采用（）行車制式。A、雙線單向左側(cè)B、雙線單向右側(cè)C、單線雙向左側(cè)D、單線雙向右側(cè)E、—【正確答案】：B12.環(huán)狀線路應(yīng)以（）方向?yàn)樯闲蟹较?，反為下行方向?-A、順時(shí)針B、逆時(shí)針C、正運(yùn)轉(zhuǎn)D、反運(yùn)轉(zhuǎn)E、—F、—G、—【正確答案】：A13.部分停電作業(yè)，當(dāng)作業(yè)人員可能觸及帶電部分時(shí)，要裝設(shè)遮欄；在鄰近通過攀登可能觸及高壓設(shè)備的構(gòu)架上應(yīng)懸掛懸掛()的標(biāo)示牌。A、禁止合閘，有人工作B、線路有人工作，禁止合閘C、止步，高壓危險(xiǎn)！D、禁止攀登，高壓危險(xiǎn)！E、—【正確答案】：D14.運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)，發(fā)生設(shè)備設(shè)施故障影響行車或客運(yùn)須搶修時(shí)，組織“邊運(yùn)營(yíng)，邊搶修”或中斷（）搶修。A、全部線路B、局部線路C、正線D、車廠線E、—【正確答案】：B15.35kV線路一端斷路器及線路同時(shí)檢修工作，則（）A、一端分開，另一端合上狀態(tài)B、兩端均為合上狀態(tài)C、兩端均為分開狀態(tài)D、兩端均為維護(hù)接地狀態(tài)E、—F、—G、—【正確答案】：D16.接觸軌異物導(dǎo)電并與接觸軌接觸須()處理。A、停電B、停運(yùn)C、立即D、不停電E、—F、—G、—【正確答案】：A17.35kV一段母線故障，斷開該段母線全部35kV開關(guān)把故障（）退出運(yùn)行。A、母聯(lián)B、母線C、斷路器D、隔離開關(guān)E、—【正確答案】：B18.電調(diào)發(fā)布停電倒閘命令后，再發(fā)布停電作業(yè)命令。（）在發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，受令人認(rèn)真復(fù)誦，經(jīng)確認(rèn)無誤后，方可給命令編號(hào)和批準(zhǔn)時(shí)間。A、值班主任B、行調(diào)C、電調(diào)D、供電調(diào)度E、—【正確答案】：C19.若是兩座相鄰變電所框架保護(hù)動(dòng)作同時(shí)跳閘，及時(shí)退出故障所，復(fù)歸（）牽引所進(jìn)行越區(qū)供電。A、前一個(gè)B、后一個(gè)C、相鄰D、相隔E、—【正確答案】：C20.400V供電故障導(dǎo)致低壓設(shè)備失電，電調(diào)需要恢復(fù)供電時(shí)，須通知（）A、環(huán)調(diào)B、值班主任C、行調(diào)D、供電調(diào)度E、—F、—G、—【正確答案】：A21.400V供電故障導(dǎo)致低壓設(shè)備失電，電調(diào)需要恢復(fù)供電時(shí)，須通知（），收到環(huán)調(diào)通知，執(zhí)行操作，送電完畢通知環(huán)調(diào)。A、值班主任B、行調(diào)C、環(huán)調(diào)D、信調(diào)E、—【正確答案】：C22.交流接地線要采用截面積不小()mm2帶透明軟絕緣套的銅軟絞線A、20B、25C、30D、15E、—F、—G、—【正確答案】：B23.自事故（事件）發(fā)生之日起()日內(nèi)（火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)），因事故傷亡人數(shù)發(fā)生變化，導(dǎo)致事故（事件）等級(jí)變化的，相應(yīng)改變事故（事件）等級(jí)。A、20B、25C、30D、15E、—F、—G、—【正確答案】：C24.中央PSCADA通訊中斷，電調(diào)通知（）組織人員處理，故障處理完畢，電調(diào)檢查中央PSCADA通訊狀態(tài)。若故障短時(shí)間內(nèi)無法處理，電調(diào)通知供電調(diào)度組織人員變電所值守。A、行調(diào)B、值班主任C、環(huán)調(diào)D、供電調(diào)度E、—F、—G、—【正確答案】：D25.電調(diào)接報(bào)變電所跳閘或發(fā)生故障影響行車時(shí)，應(yīng)立即通知（），并在值班日志上做好記錄。電調(diào)根據(jù)故障情況提供正確的供電方案，同時(shí)通知行調(diào)并報(bào)值班主任A、地調(diào)B、值班主任C、行調(diào)D、供電調(diào)度E、—F、—G、—【正確答案】：C26.（）包括：攜帶型接地線、絕緣手套、絕緣靴（鞋）、絕緣墊和絕緣臺(tái)等。A、基本安全用具B、輔助安全用具C、絕緣安全用具D、一般安全用具E、—【正確答案】：B27.（）是指設(shè)備進(jìn)行變更電氣連接方式和事故處理而發(fā)布倒閘操作命令A(yù)、接觸軌倒閘命令B、接觸軌作業(yè)命令C、變電所作業(yè)命令D、變電所倒閘命令E、—F、—G、—【正確答案】：D28.13號(hào)線供電系統(tǒng)采用開環(huán)雙環(huán)網(wǎng)接線，35kV環(huán)網(wǎng)共設(shè)（）個(gè)供電分區(qū)。A、4B、5C、6D、7E、8【正確答案】：C29.交流屏是為變電所設(shè)備控制、信號(hào)、自動(dòng)裝置以及某些執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供（）控制電源的設(shè)備A、DC220VB、AC380VC、AC220VDC380VE、—F、—G、—【正確答案】：C30.電調(diào)操作車輛段中央級(jí)可視化工作站完畢，須與（）確認(rèn)站級(jí)可視化工作站開關(guān)位置A、供電調(diào)度B、廠調(diào)C、值班主任D、行調(diào)E、—F、—G、—【正確答案】：B31.鋼軌異常不能通過時(shí)，經(jīng)搶修線路故障處理完畢，按（）的通知送電并安排供電人員登乘檢查接觸軌情況。A、行調(diào)B、環(huán)調(diào)C、值班主任D、信調(diào)E、—【正確答案】：A32.1名施工負(fù)責(zé)人同時(shí)只能接()張工作票。A、1B、2C、3D、4E、—F、—G、—【正確答案】：A33.運(yùn)營(yíng)前檢查電調(diào)應(yīng)檢查PSCADA系統(tǒng)的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知（)A、相關(guān)車間調(diào)度B、機(jī)電車間調(diào)度C、信調(diào)D、值班主任E、—F、—G、—【正確答案】：A34.（）是防止過電壓對(duì)電力設(shè)備設(shè)施造成危害的保護(hù)電器，正常工頻電壓時(shí)不導(dǎo)通的A、繼電器B、避雷器C、電路D、斷路器E、—F、—G、—【正確答案】：B35.關(guān)于調(diào)度員發(fā)令復(fù)誦，以下哪種說法是正確的（）。A、嚴(yán)禁使用“明白”、“好的”代替復(fù)誦。B、可以使用“明白”代替復(fù)誦。C、可以使用“方言”復(fù)誦。D、可以使用“好的”代替復(fù)誦。E、-【正確答案】：A36.正線、輔助線及車廠試車線通常采用（）鋼軌。A、50kg/mB、60kg/mC、70kg/mD、80kg/mE、—F、—G、—【正確答案】：B37.隔離開關(guān)的倒閘操作要（），一次開閉到底，中途不得停留和發(fā)生沖擊。A、準(zhǔn)確迅速B、快速C、穩(wěn)準(zhǔn)慢速D、慢速E、—【正確答案】：A38.（）是指限定車輛運(yùn)行及軌道周圍構(gòu)筑物超越的輪廓線。*-A、限界B、建筑限界C、設(shè)備限界D、機(jī)車車輛限界E、—F、—G、—【正確答案】：A39.各生產(chǎn)調(diào)度應(yīng)確認(rèn)本專業(yè)設(shè)備功能及狀態(tài)滿足運(yùn)營(yíng)要求，及時(shí)向（）反饋影響行車或客運(yùn)服務(wù)的故障情況。A、OCCB、值班主任C、行調(diào)D、電調(diào)E、環(huán)調(diào)F、—G、—【正確答案】：A40.（）是指變電所因故障或正常檢修需退出運(yùn)行A、分閘B、投運(yùn)C、退出D、解列E、—F、—G、—【正確答案】：D41.變電所停電影響環(huán)控設(shè)備運(yùn)行，停電前由電調(diào)通知（）A、環(huán)調(diào)B、值班主任C、行調(diào)D、供電調(diào)度E、—F、—G、—【正確答案】：A42.既有主站又有輔站的，施工負(fù)責(zé)人、施工責(zé)任人分別到主站、輔站登記請(qǐng)點(diǎn)。當(dāng)施工條件滿足后，（）請(qǐng)點(diǎn)，（）向行調(diào)請(qǐng)點(diǎn)。A、主站向輔站、輔站B、輔站向主站、主站C、主站向輔站、主站D、輔站向主站、輔站E、—F、—G、—【正確答案】：B43.在隧道線路發(fā)生積水時(shí)，電調(diào)應(yīng)密切監(jiān)控該區(qū)段供電系統(tǒng)的運(yùn)行情況，按（）要求停止受影響區(qū)段接觸軌供電。A、值班主任B、環(huán)調(diào)C、信調(diào)D、行調(diào)E、—【正確答案】：D44.機(jī)車車輛無論空、重狀態(tài)，均不得超過（）。A、限界B、建筑限界C、設(shè)備限界D、機(jī)車車輛限界E、—F、—G、—【正確答案】：D45.若遇班組織成員調(diào)班情況，（）須在交接班會(huì)上對(duì)調(diào)度員進(jìn)行分工，電調(diào)之間須做好班前預(yù)想和交底A、行調(diào)B、值班主任C、主任D、電調(diào)E、—F、—G、—【正確答案】：B46.若施工臨時(shí)計(jì)劃存在問題，電調(diào)將計(jì)劃中發(fā)現(xiàn)的問題反饋給（）。A、值班主任B、行調(diào)C、環(huán)調(diào)D、信調(diào)E、—【正確答案】：D47.（）主要為列車提供牽引動(dòng)力的供電系統(tǒng)。A、外部電源B、變電所C、牽引供電系統(tǒng)D、動(dòng)力照明供電系統(tǒng)E、—F、—G、—【正確答案】：C48.因事故(事件)死亡、重傷人數(shù)日內(nèi)發(fā)生變化，導(dǎo)致事故(事件)等級(jí)變化的，相應(yīng)改變事故(事件)等級(jí)。A、6B、7C、8D、9E、—【正確答案】：B49.在綜合監(jiān)控系統(tǒng)故障或癱瘓不可用時(shí)，由車站通過（）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的重要狀態(tài)的監(jiān)視和手動(dòng)緊急控制。A、車站設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)B、車站可視化自動(dòng)接地系統(tǒng)C、綜合后備盤D、車站門禁系統(tǒng)E、—F、—G、—【正確答案】：C50.以下不屬于重大事故的是()A、死亡10人以上30人以下B、重傷50人以上100人以下C、直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以上1億元以下D、局部中斷行車2小時(shí)以上的E、—F、—G、—【正確答案】：D51.接觸軌正常供電方式有（）和單邊供電兩種。非正常情況下，可采取越區(qū)供電方式維持運(yùn)營(yíng)。A、雙邊供電B、單邊供電C、大雙邊D、大單邊E、—F、—G、—【正確答案】：A52.正線采用（）mm標(biāo)準(zhǔn)軌距。A、1435B、1345C、1535D、1534E、—F、—G、—【正確答案】：A53.35kV一段母線故障，斷開該段母線全部35kV開關(guān)，把該段35kV()退出運(yùn)行。A、母聯(lián)B、母線C、斷路器D、隔離開關(guān)E、—F、—G、—【正確答案】：B54.發(fā)令人和受令人同時(shí)填寫作業(yè)命令記錄。并由（）（工作許可人）將命令編號(hào)和批準(zhǔn)時(shí)間填入工作票中；A、值班人員B、專業(yè)人員C、檢修人員D、委外人員E、—【正確答案】：A55.上行接觸軌13B3供電分區(qū)設(shè)置范圍（）A、井岡山路站2141-積米崖站2121B、積米崖站2141-靈山衛(wèi)站2121C、靈山衛(wèi)站2141-朝陽(yáng)山站2121D、朝陽(yáng)山站2141-兩河站2121E、兩河站2141-隱珠站2121【正確答案】：B56.（）是OCC運(yùn)營(yíng)組織的最高指揮者。A、值班主任B、行調(diào)C、電調(diào)D、環(huán)調(diào)E、信調(diào)【正確答案】：A57.一切設(shè)備，在任何情況下，不得侵入地鐵（）。A、限界B、建筑限界C、設(shè)備限界D、機(jī)車車輛限界E、—F、—G、—【正確答案】：C58.接觸軌停電原則：下線路人員離接觸軌距離少于700mm安全距離，或現(xiàn)場(chǎng)工作人員判斷存在危險(xiǎn)可能性提出停電需求，（）組織相應(yīng)區(qū)域接觸軌停電。A、電調(diào)B、行調(diào)C、廠調(diào)D、供電車間調(diào)度E、—【正確答案】：A59.施工負(fù)責(zé)人/責(zé)任人在作業(yè)開始時(shí)間前（）分鐘到作業(yè)區(qū)域所屬的車輛段/車站/OCC登記請(qǐng)點(diǎn)。A、30B、20C、15D、5E、—F、—G、—【正確答案】：C60.接觸軌正常供電方式有（）和單邊供電兩種。非正常情況下，可采取越區(qū)供電方式維持運(yùn)營(yíng)。A、雙邊供電B、單邊供電C、大雙邊D、大單邊E、—【正確答案】：A61.中間兩座牽引所跳閘應(yīng)急處理：退出有故障的變壓器、開關(guān)或其他設(shè)備，實(shí)行越區(qū)單邊供電。重點(diǎn)關(guān)注故障牽引變電所相鄰的（）牽引變電所饋線開關(guān)的運(yùn)行情況。A、前一個(gè)B、后一個(gè)C、相鄰D、相隔E、—【正確答案】：A62.通過PSCADA系統(tǒng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)控倒閘操作，嚴(yán)格遵守（)制度A、安全第一B、先通一線C、先通后復(fù)D、一人操作，一人監(jiān)護(hù)E、—F、—G、—【正確答案】：D63.電氣設(shè)備（）狀態(tài)是指斷路器和隔離開關(guān)都在合閘位置，將電源至受電端的電路接通A、試驗(yàn)B、檢修C、供電D、運(yùn)行E、—F、—G、—【正確答案】：D64.電氣設(shè)備（）狀態(tài)是指斷路器和隔離開關(guān)都在合閘位置，將電源至受電端的電路接通。A、運(yùn)行B、熱備用C、冷備用D、檢修E、—【正確答案】：A65.供電設(shè)備運(yùn)作由（）統(tǒng)一指揮。A、值班主任B、行調(diào)C、電調(diào)D、環(huán)調(diào)E、信調(diào)【正確答案】：C66.下列屬于第二供電分區(qū)的變電所是（）A、積米崖站B、朝陽(yáng)山站C、兩河站D、張家樓站E、—【正確答案】：B67.工作票是在（）內(nèi)進(jìn)行作業(yè)的書面依據(jù)，要字跡清楚、正確，不得用鉛筆書寫，不得涂改。A、變電所B、車站C、OCCD、開閉所E、—【正確答案】：A68.當(dāng)列車故障或發(fā)生其它故障需接觸軌停電時(shí)，電調(diào)應(yīng)積極與()配合，確定停電區(qū)域A、行調(diào)B、值班主任C、廠調(diào)D、供電調(diào)度E、—F、—G、—【正確答案】：A69.受令人認(rèn)真執(zhí)行調(diào)度命令，服從調(diào)度員指揮，所有調(diào)度命令必須使用（）發(fā)布和接收A、個(gè)人電話B、值班主任公用手機(jī)C、QQD、專用電話E、—F、—G、—【正確答案】：D70.（）確認(rèn)車廠接觸軌具備停電/掛地線條件，填寫《車廠停電/掛地線申請(qǐng)單》字后發(fā)給電調(diào)。A、值班主任B、行調(diào)C、電調(diào)D、廠調(diào)E、—【正確答案】：D71.故障恢復(fù)后，對(duì)調(diào)度電話測(cè)試。將測(cè)試結(jié)果報(bào)（）。A、值班主任B、行調(diào)C、電調(diào)D、信調(diào)E、—【正確答案】：D72.調(diào)度員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定發(fā)布口頭/書面命令，特殊情況下可（），事后補(bǔ)發(fā)書面命令。A、先發(fā)書面命令B、不發(fā)命令C、先發(fā)口頭命令D、通知現(xiàn)場(chǎng)人員自己把控E、—F、—G、—【正確答案】：C73.車輛段接觸軌停電或故障，電調(diào)與廠調(diào)互相通知故障信息，并配合電調(diào)按照（）的原則盡最大可能恢復(fù)供電A、安全第一B、先通一線C、先通后復(fù)D、高效搶修E、—F、—G、—【正確答案】：C74.變電所級(jí)PSCADA系統(tǒng)操作員在使用完畢后，須將控制權(quán)限轉(zhuǎn)為（）操作，然后退出登錄。A、值班主任B、行調(diào)C、電調(diào)D、供電調(diào)度E、—【正確答案】：C75.車廠接觸軌進(jìn)行停電/掛地線、拆地線/送電作業(yè)，廠調(diào)與()共同確認(rèn)車輛段接觸軌具備停電/掛地線、拆地線/送電條件，由廠調(diào)通知電調(diào)，電調(diào)確認(rèn)停電/掛地線、拆地線/送電條件符合后，進(jìn)行停電/掛地線、拆地線/送電操作A、供電調(diào)度B、車廠值班員C、值班主任D、行調(diào)E、—F、—G、—【正確答案】：B76.故障恢復(fù)后，對(duì)調(diào)度電話測(cè)試。將測(cè)試結(jié)果報(bào)（）。A、信調(diào)B、值班主任C、環(huán)調(diào)D、供電車間調(diào)度E、—【正確答案】：A77.興國(guó)路為1號(hào)線與（）號(hào)線換乘站。A、1B、3C、7D、8E、—【正確答案】：C78.廠調(diào)確認(rèn)車廠接觸軌具備拆地線/送電條件，填寫《車廠拆地線/送電申請(qǐng)單》，簽字后通過傳真發(fā)給（）。A、值班主任B、行調(diào)C、電調(diào)D、環(huán)調(diào)E、—【正確答案】：C79.接班電調(diào)交接班會(huì)前（）分鐘換好工裝到崗，全面了解當(dāng)前生產(chǎn)運(yùn)作情況。A、10B、15C、20D、30E、—【正確答案】：B80.原則上人員下軌行區(qū)離接觸軌距離少于()安全距離時(shí)需接觸軌停電A、600mmB、650mmC、750mmD、700mmE、—F、—G、—【正確答案】：D81.（）是指接觸軌某個(gè)供電分區(qū)有二個(gè)牽引所對(duì)其供電A、解列B、單邊供電C、雙邊供電D、越區(qū)供電E、—F、—G、—【正確答案】：C82.（）是指連接兩條獨(dú)立運(yùn)營(yíng)線路之間的線路，原則上由一條運(yùn)營(yíng)正線進(jìn)行管理。A、聯(lián)絡(luò)線B、折返線C、渡線D、存車線E、—F、—G、—【正確答案】：A83.變電所停電影響環(huán)控設(shè)備運(yùn)行，停電前由電調(diào)通知環(huán)調(diào)，得到環(huán)調(diào)同意，執(zhí)行操作，停電完畢通知（）。A、值班主任B、行調(diào)C、環(huán)調(diào)D、信調(diào)E、—【正確答案】：C84.瑯琊站2141-貢口灣站2121同時(shí)為（）供電分區(qū)供電。A、13B18B、13B19C、13B20D、13B21E、13B22【正確答案】：A85.正線全長(zhǎng)（）km，正線運(yùn)營(yíng)有效長(zhǎng)為66.81km。A、67.04B、67C、66.81D、66E、—【正確答案】：A86.（）是指接觸軌供電分區(qū)某個(gè)牽混所/牽引所/區(qū)間所解列，需合上解列所越區(qū)隔離開關(guān)或通過解列所直流母排由鄰所對(duì)其供電，包括大雙邊及大單邊供電方式。A、單邊供電B、雙邊供電C、越區(qū)供電D、大雙邊供電E、—【正確答案】：C87.可視化中央級(jí)控制指通過安裝于（）處的中央級(jí)遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置對(duì)可視化自動(dòng)接地裝置進(jìn)行遠(yuǎn)程分/合閘操作。A、DCCB、OCCC、車站D、變電所E、—【正確答案】：B88.局部中斷行車2小時(shí)（含）以上3小時(shí)以下屬于()A、一般事故C類B、險(xiǎn)情事件B類C、險(xiǎn)情事件A類D、險(xiǎn)情事件C類E、—F、—G、—【正確答案】：C89.正常情況下，電調(diào)改變供電方式須經(jīng)（）同意，在發(fā)生危及設(shè)備、人身安全的緊急情況下，電調(diào)可先改變運(yùn)行方式再報(bào)值班主任。A、行調(diào)B、值班主任C、地調(diào)D、供電調(diào)度E、—F、—G、—【正確答案】：B90.()是OCC運(yùn)營(yíng)組織的最高指揮者A、行調(diào)B、值班主任C、主任D、運(yùn)營(yíng)分公司總經(jīng)理E、—F、—G、—【正確答案】：B91.下列屬于第四供電分區(qū)的變電所是（）A、積米崖站B、朝陽(yáng)山站C、兩河站D、張家樓站E、—【正確答案】：D92.兩河站和（）站分別設(shè)置環(huán)網(wǎng)聯(lián)絡(luò)開關(guān)。A、積米崖B、龍灣C、大珠山D、靈山衛(wèi)E、—【正確答案】：B93.運(yùn)營(yíng)事故(事件)調(diào)查處理應(yīng)以事實(shí)為依據(jù)，以規(guī)章制度為準(zhǔn)繩，堅(jiān)持“（）”原則。A、三不傷害B、四不放過C、六大禁令D、九項(xiàng)原則E、—【正確答案】：B94.正線、輔助線及車廠試車線通常采用（）鋼軌。A、50kg/mB、60kg/mC、70kg/mD、80kg/mE、—【正確答案】：B95.35kV在無防護(hù)柵的帶電安全距離為()mmA、1000B、1500C、1800D、2000E、—F、—G、—【正確答案】：A96.PSCADA系統(tǒng)故障或被控設(shè)備檢修時(shí)，由（）下令，將相應(yīng)變電所的控制權(quán)轉(zhuǎn)為變電所控制。A、值班主任B、行調(diào)C、電調(diào)D、供電調(diào)度E、—【正確答案】：C97.運(yùn)營(yíng)期間，每次僅允許一人離崗，離崗時(shí)間不允許超過（）分鐘。A、5B、10C、15D、20E、—F、—G、—【正確答案】：C98.1號(hào)線北段供電系統(tǒng)采用開環(huán)雙環(huán)網(wǎng)接線，35kV環(huán)網(wǎng)共設(shè)（）個(gè)供電分區(qū)。A、4B、5C、6D、7E、8【正確答案】：A99.若中心PSCADA故障不能及時(shí)恢復(fù)，電調(diào)通知（）組織人員變電所值守，同時(shí)將值班人員名單及聯(lián)系方式報(bào)電調(diào)備案。A、信調(diào)B、機(jī)電車間調(diào)度C、供電車間調(diào)度D、值班主任E、—F、—G、—【正確答案】：C100.電調(diào)監(jiān)控到電壓波動(dòng)，須及時(shí)通知（）和值班主任。A、值班主任B、行調(diào)C、環(huán)調(diào)D、信調(diào)E、—【正確答案】：B1.電調(diào)交接班會(huì)應(yīng)了解（）。A、當(dāng)前生產(chǎn)運(yùn)作情況B、掌握需跟進(jìn)的工作和本班的重點(diǎn)工作以及領(lǐng)導(dǎo)重點(diǎn)交辦事項(xiàng)等C、查看運(yùn)營(yíng)日?qǐng)?bào)D、了解休班期間的運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)情況E、—【正確答案】：ABCD2.35kV動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償SVG裝置故障對(duì)變壓器進(jìn)行()，若試驗(yàn)結(jié)果不合格，更換變壓器；A、絕緣電阻B、直阻C、變比D、交流耐壓試驗(yàn)E、—F、—G、—【正確答案】：ABCD3.行車組織指揮工作，必須堅(jiān)持（）的生產(chǎn)方針，A、安全第一B、高度集中C、統(tǒng)一指揮D、逐級(jí)負(fù)責(zé)E、高效組織F、—G、—【正確答案】：AE4.對(duì)動(dòng)作于跳閘的繼電保護(hù)，在技術(shù)上一般應(yīng)滿足四個(gè)基本要求，即保護(hù)四性：（）A、選擇性B、靈敏性C、可靠性D、速動(dòng)性E、—F、—G、—【正確答案】：ABCD5.OCC負(fù)責(zé)審批（）類的臨時(shí)計(jì)劃A類B類C類D、C1類E、—F、—G、—【正確答案】：AD6.以下（）屬于監(jiān)管部門的職責(zé)。A、按要求提報(bào)A類，B1、B2類，C1類施工計(jì)劃B、向外單位提供《月/雙周/周計(jì)劃》《日計(jì)劃》及《臨時(shí)計(jì)劃》C、協(xié)助外單位辦理施工請(qǐng)/銷點(diǎn)手續(xù)，D、監(jiān)督外單位的施工作業(yè)安全E、參加運(yùn)營(yíng)公司施工計(jì)劃協(xié)調(diào)會(huì)F、—G、—【正確答案】：ABCDE7.動(dòng)力照明系統(tǒng)包括()A、牽引變電所B、牽引網(wǎng)C、降壓變電所D、動(dòng)力照明配電系統(tǒng)E、—F、—G、—【正確答案】：CD8.發(fā)布口頭調(diào)度命令的情況A、供電設(shè)備的單一操作B、400V抽屜式開關(guān)檢修C、故障搶修等緊急情況時(shí)D、倒閘操作步驟E、—F、—G、—【正確答案】：ABC9.一級(jí)指揮為：（）、（）、（）和（）。A、行車調(diào)度B、電力調(diào)度C、信息調(diào)度D、環(huán)控調(diào)度E、—F、—G、—【正確答案】：ABCD10.《可視化自動(dòng)接地系統(tǒng)管理辦法》規(guī)定可視化自動(dòng)接地系統(tǒng)需于每月的（）至（）號(hào)采用降級(jí)操作模式運(yùn)行。A、1B、2C、3D、4E、5【正確答案】：AE11.綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成或互聯(lián)的子系統(tǒng)有()和乘客信息系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)、站臺(tái)門控制系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、集中告警系統(tǒng)。A、電力監(jiān)控系統(tǒng)B、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)C、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)D、列車自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)E、廣播系統(tǒng)【正確答案】：ABCDE12.電調(diào)管轄設(shè)備有哪些A、斷路器B、接地開關(guān)C、互感器D、隔離開關(guān)E、排流柜F、—G、—【正確答案】：ABCDE13.供電系統(tǒng)實(shí)行中央級(jí)控制的基礎(chǔ)，（）功能均應(yīng)保證工作正常，調(diào)度端PSCADA系統(tǒng)各項(xiàng)性能指標(biāo)良好，信息準(zhǔn)確可靠，通訊信道正常。A、遙控B、遙測(cè)C、遙信D、遙調(diào)E、遙脈【正確答案】：ABCD14.列車火災(zāi)電調(diào)應(yīng)急處理程序包括（）A、向行調(diào)了解火災(zāi)情況，根據(jù)行調(diào)要求，組織相關(guān)區(qū)域停電。B、通知供電車間調(diào)度派人檢查事故區(qū)段供電設(shè)備狀態(tài)。C、跟進(jìn)事件處置進(jìn)度，做好供電系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控及調(diào)整。D、火災(zāi)撲滅后，恢復(fù)正常環(huán)控模式。E、—【正確答案】：ABC15.設(shè)備停電時(shí)，以下說法正確的是（）。A、先分隔離開關(guān)，再分?jǐn)嗦菲鰾、先分?jǐn)嗦菲鳎俜指綦x開關(guān)C、先分隔離開關(guān)，再分母線側(cè)斷路器，最后分線路側(cè)斷路器D、先分?jǐn)嗦菲鳎俜志€路隔離開關(guān)，最后分母線隔離開關(guān)E、—F、—G、—【正確答案】：AC16.值班主任確認(rèn)《停電/掛地線通知單》與《車廠停電掛地線申請(qǐng)單》“（）”、“（）”、“（）”、“（）”填寫一致，在《停電/掛地線通知單》中填寫“操作開始確認(rèn)時(shí)間”并在“知曉”處打“√”，簽字后交還電調(diào)。A、理由B、操作事項(xiàng)C、停電區(qū)域D、掛地線區(qū)域E、—【正確答案】：ABCD17.進(jìn)行故障搶修時(shí)，電調(diào)須得到（）同意，方可停電。A、信調(diào)B、環(huán)調(diào)C、行調(diào)D、值班主任E、—【正確答案】：CD18.變電所發(fā)生高壓接地故障時(shí)，在切斷電源之前，任何人與接地點(diǎn)的距離：室內(nèi)不得小于（）米，室外不得小于（）米。特殊情況下，確需進(jìn)入上述范圍的作業(yè)人員要穿絕緣靴，接觸設(shè)備外殼和構(gòu)架時(shí)要戴絕緣手套。A、4B、6C、8D、10E、—【正確答案】：AC19.線路按在運(yùn)營(yíng)中的功能定位分為（）。*-A、正線B、輔助線C、車廠線D、地下線E、高架線F、—G、—【正確答案】：ABC20.下列屬于第二供電分區(qū)的變電所是（）A、學(xué)院路站B、朝陽(yáng)山站C、兩河站D、張家樓站E、—【正確答案】：AB21.DCC是車廠生產(chǎn)運(yùn)作、車輛維修組織和作業(yè)的控制中心，設(shè)有（）。A、車廠調(diào)度B、檢修調(diào)度C、行車值班員D、生產(chǎn)調(diào)度E、—F、—G、—【正確答案】：AB22.城市軌道交通供電系統(tǒng)一般由（）雜散電流腐蝕防護(hù)系統(tǒng)、防雷與接地系統(tǒng)等構(gòu)成A、主變電所/電源開閉所B、中壓供電網(wǎng)絡(luò)C、牽引供電系統(tǒng)D、低壓配電系統(tǒng)E、電力監(jiān)控系統(tǒng)F、外部電源G、—【正確答案】：ABCDEF23.降壓/跟隨式變電所跳閘應(yīng)急處理程序有（）。A、通知供電車間調(diào)度并要求環(huán)調(diào)通知機(jī)電車間調(diào)度組織人員處理。B、向值班主任提供供電方案并與環(huán)調(diào)溝通后采取技術(shù)措施優(yōu)先恢復(fù)車站一、二級(jí)負(fù)荷供電及其他受影響變電所供電。C、35kV一段母線故障，斷開該段母線全部35kV開關(guān)把故障母線退出運(yùn)行，通過合下一個(gè)變電所的35kV母聯(lián)開關(guān)恢復(fù)受影響變電所的供電。D、配電變壓器、開關(guān)故障，將故障的變壓器、開關(guān)或其他設(shè)備退出運(yùn)行。E、做好供電運(yùn)行方式調(diào)整，跟進(jìn)故障處理進(jìn)度，將處理情況續(xù)報(bào)值班主任、行調(diào)、環(huán)調(diào)、信調(diào)。【正確答案】：ABCDE24.動(dòng)力照明等用電負(fù)荷按照供電可靠性要求及失電影響程度分（）。A、零級(jí)負(fù)荷B、一級(jí)負(fù)荷C、二級(jí)負(fù)荷D、三級(jí)負(fù)荷E、—F、—G、—【正確答案】：BCD25.為保證調(diào)度操作的正確性，電調(diào)發(fā)布的操作命令必須使用()和執(zhí)行()。電調(diào)在確認(rèn)受令人復(fù)誦的內(nèi)容正確無誤，方可給予()和()。A、雙重編號(hào)B、復(fù)誦制度C、命令號(hào)D、批準(zhǔn)時(shí)間E、—【正確答案】：ABCD26.故障、事件、事故出現(xiàn)危及員工、乘客生命安全時(shí)（含處理過程中發(fā)生），各調(diào)度應(yīng)按“（）”的原則執(zhí)行相應(yīng)的處理程序。A、先救人B、先救物C、救人與處理事故同步進(jìn)行D、先開通E、—【正確答案】：AC27.電調(diào)崗位配合A、統(tǒng)一B、溝通C、提醒D、確認(rèn)E、互助F、—G、—【正確答案】：ABCDE28.（）由設(shè)置在控制中心的電力監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)、設(shè)置在沿線變電所的（）以及聯(lián)系它們的通信通道構(gòu)成。A、電力監(jiān)控系統(tǒng)BAS監(jiān)控系統(tǒng)C、綜合自動(dòng)化系統(tǒng)D、氣體滅火系統(tǒng)E、—F、—G、—【正確答案】：AC29.聯(lián)絡(luò)通道是指連接兩條單線區(qū)間的通道，起（）及疏散作用。區(qū)間泵房通常設(shè)置在線路坡度最低點(diǎn)，與區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道合置。A、連通B、排水C、防火D、通風(fēng)E、—F、—G、—【正確答案】：ABC30.生產(chǎn)調(diào)度部對(duì)可視化自動(dòng)接地系統(tǒng)的責(zé)任分工有（）、（）、（）、（）、負(fù)責(zé)對(duì)中央級(jí)電腦顯示屏的清掃、清潔工作。A、負(fù)責(zé)可視化自動(dòng)接地系統(tǒng)中央級(jí)設(shè)備的操作B、負(fù)責(zé)可視化自動(dòng)接地系統(tǒng)降級(jí)運(yùn)行模式下，站級(jí)設(shè)備操作的調(diào)度指揮工作C、負(fù)責(zé)可視化自動(dòng)接地系統(tǒng)故障搶修下的組織及指揮工作D、負(fù)責(zé)提報(bào)本部門可視化自動(dòng)接地系統(tǒng)培訓(xùn)需求E、負(fù)責(zé)可視化自動(dòng)接地系統(tǒng)站級(jí)設(shè)備的操作【正確答案】：ABCD31.為保證調(diào)度操作的正確性，發(fā)布的操作命令必須使用雙重編號(hào)和執(zhí)行復(fù)誦制度。電調(diào)在確認(rèn)受令人復(fù)誦的內(nèi)容正確無誤，方可給予（）A、命令號(hào)B、調(diào)度號(hào)C、批準(zhǔn)時(shí)間D、發(fā)令時(shí)間E、—F、—G、—【正確答案】：AC32.下列屬于第八供電分區(qū)的變電所是（）A、青島北站B、仙家寨C、流亭D、南嶺E、—【正確答案】：BC33.接觸軌正常供電方式有（）和（）兩種。非正常情況下，可采取越區(qū)供電方式維持運(yùn)營(yíng)A、雙邊供電B、單邊供電C、大雙邊供電D、大單邊供電E、—【正確答案】：AB34.城市軌道交通的供電方案，根據(jù)線網(wǎng)規(guī)劃和城市電網(wǎng)的具體情況進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，根據(jù)實(shí)際情況不同一般可分為（）A、并列B、集中供電C、分散供電D、混合供電E、—F、—G、—【正確答案】：BCD35.A3類施工為（）范圍內(nèi)，影響正線、輔助線行車設(shè)備運(yùn)行的施工。A、車站B、開閉所C、變電所D、OCCE、DCC【正確答案】：ABCD36.停電時(shí)的操作程序：先斷開（）后斷開（），先斷開（）后斷開（）。送電時(shí)，與上述操作程序相反；A、負(fù)荷側(cè)B、電源側(cè)C、斷路器D、隔離開關(guān)E、—【正確答案】：ABCD37.當(dāng)班電調(diào)需將所有接到電話（所有有線、無線電話）均記錄在《調(diào)度工作記錄本》上，記錄內(nèi)容應(yīng)包括（）。A、時(shí)間B、通話對(duì)象C、通話內(nèi)容等信息D、記錄人E、—【正確答案】：ABC38.保證安全的組織措施有（）A、工作票制度B、工作許可制度C、工作監(jiān)護(hù)制度D、工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度E、—【正確答案】：ABCD39.故障處理完畢，電調(diào)將故障概況和處理結(jié)果及尚需處理項(xiàng)目及時(shí)通知（）。對(duì)需繼續(xù)處理的項(xiàng)目電調(diào)應(yīng)積極協(xié)助，并以故障是否影響行車組織為依據(jù)安排專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)值守。A、信調(diào)B、環(huán)調(diào)C、值班主任D、行調(diào)E、—【正確答案】：AC40.對(duì)電力系統(tǒng)一次設(shè)備進(jìn)行()、測(cè)量、()、保護(hù)、()的補(bǔ)助設(shè)備，稱為二次設(shè)備A、監(jiān)察B、控制C、調(diào)節(jié)D、輸送E、—F、—G、—【正確答案】：ABC41.電調(diào)發(fā)布口頭調(diào)度命令的情況有（）。A、供電設(shè)備的單一操作B、400V抽屜式開關(guān)檢修C、故障搶修等緊急情況時(shí)D、其他臨時(shí)操作。E、—【正確答案】：ABCD42.可視化中央級(jí)控制指通過安裝于（）處的中央級(jí)遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置對(duì)可視化自動(dòng)接地裝置進(jìn)行（）操作。A、DCCB、OCCC、就地分/合閘D、遠(yuǎn)程分/合閘E、—【正確答案】：BD43.電調(diào)管轄的變電所設(shè)備包括：()及以上的()和()及其相應(yīng)的()。A、00V電源總開關(guān)、主母線B、35kV交流系統(tǒng)設(shè)備C、可遙控的低壓開關(guān)D、二次設(shè)備、直流系統(tǒng)設(shè)備E、—F、—G、—【正確答案】：ABC44.電調(diào)2的職責(zé)為（）。A、監(jiān)控供電設(shè)備運(yùn)行情況B、監(jiān)護(hù)電調(diào)1的倒閘操作C、填寫值班運(yùn)行記錄；填寫事件、故障記錄D、倒閘操作及施工組織監(jiān)護(hù)E、故障信息通報(bào)及搶修組織?！菊_答案】：ABCDE45.青島北站為（）號(hào)線換乘站。A、1B、3C、7D、8E、—【正確答案】：ABD46.電調(diào)發(fā)布書面調(diào)度命令的情況有（）。A、倒閘操作步驟B、施工作業(yè)命令C、電調(diào)認(rèn)為有必要記錄的命令D、值班主任認(rèn)為有必要記錄的命令E、—【正確答案】：ABC47.發(fā)生接觸軌異物，電調(diào)通知接觸軌人員確認(rèn)接觸軌異物的（）。A、位置B、形狀C、材質(zhì)D、影響范圍E、—【正確答案】：ABCD48.若接班時(shí)，交班電調(diào)正在處理突發(fā)事件，接班電調(diào)（）A、立即接班處理故障B、協(xié)助處理C、不妨礙處理故障D、故障修復(fù)或告一段落后接班E、—F、—G、—【正確答案】：BD49.電調(diào)接到《停電/掛地線通知單》，確認(rèn)（）已簽字，按照停電/掛地線區(qū)域執(zhí)行操作，操作時(shí)應(yīng)一人操作、一人監(jiān)護(hù)。A、行調(diào)B、環(huán)調(diào)C、信調(diào)D、值班主任E、—【正確答案】：AD50.下列屬于第六供電分區(qū)的變電所是（）A、青島北站B、安順車輛段C、滄安路D、興國(guó)路E、—【正確答案】：ABC51.正線、輔助線及車廠試車線通常采用（）鋼軌及9號(hào)單開道岔（側(cè)向限速35km/h），車廠其它線路通常采用（）鋼軌及7號(hào)單開道岔（側(cè)向限速25km/h）。A、60kg/mB、55kg/mC、50kg/mD、45kg/mE、—F、—G、—【正確答案】：AC52.供電系統(tǒng)交流35kV系統(tǒng)需進(jìn)行調(diào)度編號(hào)的設(shè)備一般為（）哪幾類A、母線B、斷路器C、隔離開關(guān)D、負(fù)荷開關(guān)E、接地開關(guān)F、—G、—【正確答案】：ABCDE53.二次設(shè)備是指為確保變電系統(tǒng)和一次設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，完成對(duì)一次設(shè)備運(yùn)行測(cè)量、監(jiān)視、控制和保護(hù)工作任務(wù)的設(shè)備總稱。包括各種繼電器、信號(hào)裝置、測(cè)量?jī)x表、保護(hù)裝置以及（）裝置和各種控制電纜、小母線等。A、遙測(cè)B、遙信C、遙調(diào)D、遙控E、—【正確答案】：ABCD54.出現(xiàn)以下哪種情況而未完成/取消的施工計(jì)劃，將不納入統(tǒng)計(jì)指標(biāo)。（）A、因與日計(jì)劃沖突而取消的月/雙周/周計(jì)劃B、因與臨時(shí)計(jì)劃、搶修等沖突而取消的月/雙周/周計(jì)劃、日計(jì)劃C、受天氣等客觀因素?zé)o法施工的計(jì)劃D、因施工人員有事無法到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)E、因運(yùn)營(yíng)公司特殊安排而取消、變更的計(jì)劃F、—G、—【正確答案】：ABCE55.電調(diào)操作正線越區(qū)隔離開關(guān)的條件有（）。A、本站相應(yīng)兩個(gè)上網(wǎng)隔離開關(guān)在分位B、左右鄰所對(duì)應(yīng)饋線斷路器在分位C、相應(yīng)的接觸軌帶電D、相應(yīng)的接觸軌不帶電E、—【正確答案】：ABD56.聯(lián)絡(luò)通道是指連接兩條單線區(qū)間的通道，起（）、（）、（）及疏散作用。區(qū)間泵房通常設(shè)置在線路坡度最低點(diǎn)，與區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道合置。A、連通B、排水C、防火D、通風(fēng)E、—【正確答案】：ABC57.電調(diào)1職責(zé)分工：（）；故障處理（對(duì)現(xiàn)場(chǎng)）A、監(jiān)護(hù)供電設(shè)備運(yùn)行情況B、倒閘操作C、施工組織D、發(fā)布倒閘命令E、發(fā)布施工作業(yè)命令F、—G、—【正確答案】：BCDE58.13號(hào)線設(shè)1座開閉所、2座主變電所，分別為董家口火車站開閉所、大珠山主變電所、靈山衛(wèi)主變電所，通過35kV環(huán)網(wǎng)電纜引入（）變電所。A、牽引降壓混合變電所B、牽引所C、降壓變電所D、跟隨所E、區(qū)間所【正確答案】：ABCD59.電調(diào)崗位職責(zé)A、負(fù)責(zé)監(jiān)控管轄供電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、日志、各類報(bào)表等B、負(fù)責(zé)監(jiān)控供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行，將故障信息做好記錄并反饋給相關(guān)部門，確保系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行正常C、負(fù)責(zé)監(jiān)控供電系統(tǒng)的各類報(bào)警信息，根據(jù)報(bào)警信息及時(shí)處理，進(jìn)行應(yīng)急處置工作D、負(fù)責(zé)審批所轄設(shè)備的檢修施工作業(yè)計(jì)劃，根據(jù)計(jì)劃要求組織和督促相關(guān)部門作業(yè)進(jìn)度和完成情況E、完成上級(jí)臨時(shí)交辦的其他任務(wù)F、負(fù)責(zé)傳達(dá)有關(guān)供電指令，布置、檢查相關(guān)工作計(jì)劃，確保工作順利開展G、—【正確答案】：ABCDEF60.調(diào)度員通話時(shí)保持（）A、吐字清晰B、語(yǔ)速適中C、言簡(jiǎn)意賅D、命令內(nèi)容復(fù)誦E、—F、—G、—【正確答案】：ABCD61.需進(jìn)行調(diào)度編號(hào)的供電系統(tǒng)直流設(shè)備一般為（）A、斷路器B、負(fù)極刀閘C、隔離開關(guān)D、母線E、—F、—G、—【正確答案】：ACD62.13號(hào)線供電系統(tǒng)采用（）接線，35kV環(huán)網(wǎng)共設(shè)（）個(gè)供電分區(qū)。A、開環(huán)雙環(huán)網(wǎng)B、開環(huán)單環(huán)網(wǎng)C、6D、7E、8【正確答案】：AC63.400V斷路器位置分為（）。A、運(yùn)行位B、拉出位C、試驗(yàn)位D、隔離位E、手車位【正確答案】：ACD64.屬于干式變壓器的特點(diǎn)的是（）A、無油B、難燃阻燃C、自熄防火D、有油E、—F、—G、—【正確答案】：ABC65.1號(hào)線北段供電系統(tǒng)采用（）接線，35kV環(huán)網(wǎng)共設(shè)（）個(gè)供電分區(qū)。A、開環(huán)雙環(huán)網(wǎng)B、開環(huán)單環(huán)網(wǎng)C、4D、5E、6【正確答案】：AC66.裝有電動(dòng)操作的斷路器，原則上使用其操作，當(dāng)其操作拒動(dòng)時(shí)，可以采用（)進(jìn)行操作A、遠(yuǎn)動(dòng)操作B、機(jī)械按鈕操作C、緊急手柄操作D、后臺(tái)機(jī)操作E、—F、—G、—【正確答案】：BC67.若兩套牽引整流機(jī)組故障退出運(yùn)行，該牽引降壓混合變電所解列，與其相鄰的兩座牽引降壓混合變電所通過該故障所（）或合上接觸軌（），共同對(duì)退出運(yùn)行的牽引降壓混合變電所供電區(qū)間的電客車進(jìn)行大雙邊供電。A、交流母排B、直流母排C、越區(qū)隔離開關(guān)D、直流斷路器E、—【正確答案】：BC68.（）編制、發(fā)布A類、C1類《臨時(shí)計(jì)劃》A、生產(chǎn)調(diào)度部B、新線管理部C、生產(chǎn)技術(shù)部D、調(diào)度部E、—F、—G、—【正確答案】：D69.35kV環(huán)網(wǎng)電纜故障引起的保護(hù)動(dòng)作有()A、縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)跳閘B、過流動(dòng)作跳閘C、速斷動(dòng)作跳閘D、零序保護(hù)跳閘E、—F、—G、—【正確答案】：AD70.400V斷路器位置A、運(yùn)行位B、試驗(yàn)位C、隔離位D、工作位E、—F、—G、—【正確答案】：ABC71.電調(diào)1的職責(zé)為（）。A、倒閘操作B、施工組織C、發(fā)布倒閘及施工作業(yè)命令D、故障處理（對(duì)現(xiàn)場(chǎng)）E、—【正確答案】：ABCD72.施工計(jì)劃按時(shí)間分類：（）、雙周計(jì)劃。A、月計(jì)劃B、周計(jì)劃C、日計(jì)劃D、臨時(shí)計(jì)劃E、-【正確答案】：ABCD73.站臺(tái)形式包括（）等。A、懸式B、島式C、側(cè)式D、島側(cè)混合式E、倒掛式F、—G、—【正確答案】：BCD74.運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)，設(shè)備、設(shè)施發(fā)生故障、損壞對(duì)正線列車正常運(yùn)行造成影響或?qū)Τ丝头?wù)造成較大影響時(shí)（車輛故障除外），OCC應(yīng)及時(shí)發(fā)布搶修令，視情況組織（）。A、邊運(yùn)營(yíng)邊搶修B、中斷行車搶修C、繼續(xù)維持運(yùn)營(yíng)D、先通后復(fù)E、—F、—G、—【正確答案】：AB75.供電系統(tǒng)包括（）。A、外部電源B、變電所C、牽引供電系統(tǒng)D、動(dòng)力照明供電系統(tǒng)E、電力監(jiān)控系統(tǒng)F、—G、—【正確答案】：ABCDE76.35kV動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償SVG裝置故障引起的保護(hù)動(dòng)作有()A、超溫保護(hù)跳閘B、過流動(dòng)作跳閘C、速斷動(dòng)作跳閘D、零序動(dòng)作跳閘E、—F、—G、—【正確答案】：BCD77.電力監(jiān)控系統(tǒng)（PSCADA）實(shí)現(xiàn)在控制中心（OCC）對(duì)供電系統(tǒng)進(jìn)行集中管理和調(diào)度、實(shí)時(shí)控制和數(shù)據(jù)采集。利用（）功能監(jiān)控供電系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行情況，及時(shí)掌握和處理供電系統(tǒng)的各種事故、報(bào)警事件A、遙控B、遙信C、遙測(cè)D、遙調(diào)E、—F、—G、—【正確答案】：ABCD78.先通后復(fù)就是要以最快的速度設(shè)法先行恢復(fù)供電，疏通線路，必要時(shí)采取()等措施，盡量縮短停電、中斷運(yùn)營(yíng)時(shí)間A、迂回供電B、越區(qū)供電C、停止供電，保障安全D、備用電源供電E、—F、—G、—【正確答案】：AB79.下列屬于第一供電分區(qū)的變電所是（）A、井岡山路站B、積米崖站C、靈山衛(wèi)站D、兩河站E、張家樓站【正確答案】：ABC80.發(fā)布書面調(diào)度命令的情況A、倒閘操作步驟B、施工作業(yè)命令C、故障搶修等緊急情況時(shí)D、電調(diào)認(rèn)為有必要記錄的命令E、—F、—G、—【正確答案】：ABD81.牽引降壓混合變電所的設(shè)備有（）。A、35kV電力電纜線路B、35kV斷路器C、1500V直流正負(fù)電纜及母排D、電壓互感器和相應(yīng)二次設(shè)備保護(hù)裝置及線路E、—【正確答案】：ABCD82.下列屬于第七供電分區(qū)的變電所是（）A、青島北站B、南嶺C、滄安路D、興國(guó)路E、—【正確答案】：BD83.經(jīng)35kV動(dòng)力變降壓成低壓（）交流電后供車站、車輛段、停車場(chǎng)和控制中心動(dòng)力、照明等用電。A、400VB、380VC、220VD、1500VE、35kV【正確答案】：BC84.（）由設(shè)置在控制中心的電力監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)、設(shè)置在沿線變電所的（）以及聯(lián)系它們的通信通道構(gòu)成。A、電力監(jiān)控系統(tǒng)BAS監(jiān)控系統(tǒng)C、綜合自動(dòng)化系統(tǒng)D、氣體滅火系統(tǒng)E、—【正確答案】：AC85.接觸軌供電分區(qū)有二個(gè)牽引所對(duì)其供電的方式有（）A、單邊供電B、雙邊供電C、大單邊供電D、大雙邊供電E、—F、—G、—【正確答案】：BD86.下列屬于第五供電分區(qū)的變電所是（）A、古鎮(zhèn)口站B、古鎮(zhèn)口車輛段C、張家樓D、古鎮(zhèn)口站E、龍灣站【正確答案】：AB87.變電所火災(zāi)事故應(yīng)急處理程序包括（）。A、確認(rèn)著火點(diǎn)、火情等情況。B、及時(shí)斷開相關(guān)開關(guān)，并把故障情況通報(bào)值班主任、行調(diào)、環(huán)調(diào)、信調(diào)C、其他設(shè)備房發(fā)生火災(zāi)，注意監(jiān)視火災(zāi)車站變電所設(shè)備的運(yùn)行情況，視情況切斷相關(guān)開關(guān)D、火災(zāi)撲滅后，要求供電車間調(diào)度組織人員對(duì)故障設(shè)備檢查，及時(shí)恢復(fù)設(shè)備的備用或投入，加強(qiáng)設(shè)備監(jiān)控。E、—【正確答案】：ABCD88.調(diào)度員應(yīng)嚴(yán)格按照命令號(hào)碼標(biāo)準(zhǔn)定義的范圍進(jìn)行使用，嚴(yán)禁（）、（）使用。A、跳號(hào)B、過號(hào)C、串號(hào)D、重復(fù)E、—F、—G、—【正確答案】：AC89.電氣設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)是指（）和（）都在合閘位置，將電源至受電端的電路接通。A、斷路器B、接地開關(guān)C、隔離開關(guān)D、變壓器E、—F、—G、—【正確答案】：AC90.C1類施工作業(yè)，施工負(fù)責(zé)人在作業(yè)區(qū)域所屬的（）、（）、（）登記請(qǐng)點(diǎn)，經(jīng)批準(zhǔn)后開始施工。A、車站B、OCCC、站外設(shè)備房D、開閉所E、—F、—G、—【正確答案】：ABC91.中間一座牽引所跳閘應(yīng)急處理：退出有故障的（）或其他設(shè)備，實(shí)行越區(qū)單邊供電，重點(diǎn)關(guān)注故障牽引變電所前一個(gè)牽引變電所饋線開關(guān)的運(yùn)行情況。A、變電所B、變壓器C、開關(guān)D、開閉所E、—【正確答案】：BC92.電調(diào)1職責(zé)分工：()；()；()；故障處理（對(duì)現(xiàn)場(chǎng)）。A、倒閘操作B、施工組織C、發(fā)布倒閘及施工作業(yè)命令D、填寫值班運(yùn)行記錄E、—F、—G、—【正確答案】：ABC93.各崗位（）或（）時(shí)，應(yīng)確?？梢暬詣?dòng)接地系統(tǒng)軟件為鎖屏狀態(tài)。A、在崗位時(shí)B、需離開操作電腦C、長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行相關(guān)操作時(shí)D、本崗位下班前【正確答案】：BC94.1號(hào)線北段設(shè)2座跟隨所，分別位于（）。A、安順車輛段B、區(qū)間風(fēng)井跟隨所C、仙家寨（汽車北）D、商業(yè)跟隨所E、—【正確答案】：AC95.電調(diào)雙人確認(rèn)關(guān)鍵作業(yè)包含（）。A、審核工作票、臨時(shí)計(jì)劃B、編寫倒閘命令、作業(yè)命令C、故障報(bào)警信息確認(rèn)D、制定供電運(yùn)行方式調(diào)整方案；PSCADA工作站進(jìn)行停/送電操作E、可視化工作站進(jìn)行掛/拆地線操作【正確答案】：ABCDE96.DCC是車廠生產(chǎn)運(yùn)作、車輛維修組織和作業(yè)的控制中心，設(shè)有（）。A、車廠調(diào)度B、檢修調(diào)度C、行車值班員D、生產(chǎn)調(diào)度E、—【正確答案】：AB97.直接參與生產(chǎn)、輸送和分配電能的電氣設(shè)備稱為一次設(shè)備，包括（）等。A、變壓器B、高壓斷路器C、隔離開關(guān)D、母線E、電力電纜【正確答案】：ABCDE98.事故(事件)報(bào)告的基本原則是：（）。A、快捷B、準(zhǔn)確C、直報(bào)D、續(xù)報(bào)E、—【正確答案】：ABCD99.（）變電所設(shè)置環(huán)網(wǎng)聯(lián)絡(luò)開關(guān)。A、鳳崗路B、興國(guó)路C、小寨子D、青島北站E、—【正確答案】：AB100.應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)包括（）A、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組B、應(yīng)急指揮中心C、現(xiàn)場(chǎng)指揮小組D、臨時(shí)應(yīng)急小組E、—F、—G、—【正確答案】：ABC1.受令人認(rèn)真執(zhí)行調(diào)度命令，服從調(diào)度員指揮，所有調(diào)度命令必須使用專用調(diào)度電話發(fā)布和接收。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.一般事件B類由安委辦負(fù)責(zé)組織調(diào)查處理，若一般事件B類影響較小，只涉及一個(gè)部門時(shí)，可以授權(quán)該部門調(diào)查處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.凡進(jìn)入變電所巡檢、施工，，不穿戴安全防護(hù)用品（絕緣鞋、安全帽等）也可進(jìn)入。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.一級(jí)指揮為：行車調(diào)度、電力調(diào)度、環(huán)控調(diào)度、信息調(diào)度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.列車在車站發(fā)生火災(zāi)時(shí)：向值班主任了解火災(zāi)情況，根據(jù)行調(diào)要求，組織相關(guān)區(qū)域停電。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.發(fā)生隧道爆水管電調(diào)密切注意該區(qū)段供電運(yùn)行情況，按環(huán)調(diào)要求停止受影響區(qū)段接觸軌供電。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B7.接觸軌帶電A1類作業(yè)區(qū)域與接觸軌停電類作業(yè)區(qū)域間，須保證至少有一個(gè)無電的供電分區(qū)空閑作為防護(hù)區(qū)域。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.正線地下區(qū)間設(shè)緊急疏散平臺(tái)1500mm，高架區(qū)間設(shè)緊急疏散平臺(tái)1520mm，其中曲線段外接鋼板200mm，平臺(tái)均設(shè)于行車方向右側(cè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.發(fā)布調(diào)度命令前，調(diào)度員應(yīng)詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)情況，聽取有關(guān)人員意見，應(yīng)聽清楚對(duì)方報(bào)告內(nèi)容，嚴(yán)禁臆測(cè)發(fā)令。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.相關(guān)部門在事故(事件)現(xiàn)場(chǎng)處置結(jié)束后，原則上應(yīng)于12小時(shí)內(nèi)匯報(bào)事故(事件)的簡(jiǎn)要經(jīng)過，24小時(shí)內(nèi)形成完整的事故(事件)情況書面報(bào)告。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B11.死亡10人以上30人以下為重大事故。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.電力監(jiān)控系統(tǒng)由設(shè)置在控制中心的電力監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)、設(shè)置在沿線變電所的綜合自動(dòng)化系統(tǒng)以及聯(lián)系它們的通信通道構(gòu)成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.更改變壓器（非有載調(diào)壓）的運(yùn)行分接頭必須停電進(jìn)行，并在測(cè)量三相直流電阻合格后方可將變壓器投入。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.如接觸軌異物不導(dǎo)電且不影響行車，可暫不處理，組織列車限速通過；如影響行車，現(xiàn)場(chǎng)人員做好防護(hù)后用絕緣工具處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.由電調(diào)管轄的設(shè)備，倒閘由電調(diào)發(fā)布命令，值班人員（巡檢人員、工作許可人）受令復(fù)誦，電調(diào)確認(rèn)無誤后，方可給予命令編號(hào)和批準(zhǔn)時(shí)間，每個(gè)倒閘命令發(fā)令人和受令人雙方均要填寫倒閘作業(yè)命令記錄并錄音。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.若可視化接地裝置就地電動(dòng)分、合閘仍不成功，則采取就地手動(dòng)模式進(jìn)行操作。操作、確認(rèn)、回復(fù)流程同就地電動(dòng)操作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.電調(diào)負(fù)責(zé)核查工作票所列安全措施是否正確完備，是否具備開工條件。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.出現(xiàn)可能危及行車安全的事件時(shí)，應(yīng)按“導(dǎo)向安全”的原則處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.值班人員是指在開閉所和駐點(diǎn)變電所設(shè)置的值守人員。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.牽引供電電壓為DCl500V，波動(dòng)范圍DCl000V～DC1800V。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.電調(diào)監(jiān)控到電壓波動(dòng)，須及時(shí)通知信調(diào)和值班主任。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.電壓互感器：注意防止發(fā)生短路或接地。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.各崗位需離開操作電腦或長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行相關(guān)操作時(shí)，應(yīng)確?？梢暬詣?dòng)接地系統(tǒng)軟件為鎖屏狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.電調(diào)向信調(diào)提供《每日電量統(tǒng)計(jì)》。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.經(jīng)35kV動(dòng)力變降壓成1180V交流電后供車站、車輛段、停車場(chǎng)和控制中心動(dòng)力、照明等用電。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.13號(hào)線接觸軌額定電壓DC750V，波動(dòng)范圍DC1000V-1800V；正線接觸軌持續(xù)載流量3000A。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B27.1號(hào)線北段設(shè)2座開閉所，分別為瑞金路開閉所、東郭莊開閉所。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.第二供電分區(qū)包含：兩河站、隱珠站、鳳凰山路站、雙珠路站、世紀(jì)大道站、盛海路(世博城)站、大珠山站。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B29.雷雨天氣禁止在室外設(shè)備以及與其有電氣連接的室內(nèi)設(shè)備上作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.一般事件A類非運(yùn)營(yíng)時(shí)間車輛沖突或車廠內(nèi)車輛沖突；非運(yùn)營(yíng)時(shí)間車輛脫軌或車廠內(nèi)車輛脫軌；電客車帶電進(jìn)入停電區(qū)；A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.可視化操作人員在操作時(shí)，需認(rèn)真核對(duì)相關(guān)內(nèi)容信息，以系統(tǒng)內(nèi)的語(yǔ)音提示、信息提示為主，人工判斷及他人提醒等為輔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B32.各崗位需離開操作電腦或長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行相關(guān)操作時(shí)，應(yīng)確?？梢暬詣?dòng)接地系統(tǒng)軟件為隨時(shí)可操作狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B33.電氣設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)是指斷路器在分閘位置，隔離開關(guān)仍在合閘位置，斷路器一經(jīng)操作即接通電源。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B34.13號(hào)線設(shè)1座開閉所、2座主變電所，分別為董家口火車站開閉所、大珠山主變電所、靈山衛(wèi)主變電所。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.確認(rèn)電源開閉所全所失壓后，立刻與地調(diào)聯(lián)系，征得地調(diào)同意后通過合上應(yīng)急聯(lián)絡(luò)開關(guān)恢復(fù)所停設(shè)備的供電。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.電客車帶電進(jìn)入停電區(qū)是指電客車未降集電靴從帶電的接觸軌區(qū)域進(jìn)入已經(jīng)停電的接觸軌區(qū)域。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.電調(diào)改變供電方式須經(jīng)廠調(diào)同意。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.可視化自動(dòng)接地系統(tǒng)操作電腦不得安裝非可視化系統(tǒng)的軟件。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B39.變電所級(jí)PSCADA系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，控制權(quán)均應(yīng)轉(zhuǎn)為電調(diào)控制。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.電調(diào)發(fā)布的口頭命令，必須有命令編號(hào)和批準(zhǔn)時(shí)間；電調(diào)發(fā)布的口頭命令可以沒有命令編號(hào)但必須有批準(zhǔn)時(shí)間，并經(jīng)受令人復(fù)誦無誤后執(zhí)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B41.上行接觸軌13B4供電分區(qū)設(shè)置范圍為靈山衛(wèi)站2141-朝陽(yáng)山站2121。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.復(fù)示系統(tǒng)指模擬就地級(jí)電腦界面，對(duì)全線可視化設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的一種系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B43.中央級(jí)控制為可視化自動(dòng)接地系統(tǒng)正常操作模式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)，發(fā)生設(shè)備設(shè)施故障影響行車或客運(yùn)須搶修時(shí)，組織“邊運(yùn)營(yíng)，邊搶修”或中斷全部線路搶修。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B45.35kV三工位隔離開關(guān)有三種位置狀態(tài)：合上位置、分開位置、接地位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成的子系統(tǒng)有：電力監(jiān)控系統(tǒng)（PSCADA）、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.接班電調(diào)交接班會(huì)前30分鐘換好工裝到崗，全面了解當(dāng)前生產(chǎn)運(yùn)作情況。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B48.電調(diào)接到《停電/掛地線申請(qǐng)單》，確認(rèn)行調(diào)、值班主任已簽字，按照停電/掛地線區(qū)域執(zhí)行操作，操作時(shí)應(yīng)一人操作、一人監(jiān)護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B49.電力調(diào)度負(fù)責(zé)可視化自動(dòng)接地系統(tǒng)站級(jí)設(shè)備的操作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B50.高壓設(shè)備驗(yàn)電及裝設(shè)或拆除接地線時(shí)，必須2人同時(shí)進(jìn)行作業(yè)，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B51.1號(hào)線北段設(shè)6座降壓變電所、2座跟隨式變電所、11座牽引降壓混合變電所。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.同時(shí)符合多個(gè)事故(事件)的定性條件時(shí)，按最嚴(yán)重的性質(zhì)定性。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.第七供電分區(qū)包括永年路、興國(guó)路、南嶺、遵義路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B54.中央級(jí)程控、單控操作均不成功，采用降級(jí)模式運(yùn)行,相應(yīng)車站行車值班員或廠調(diào)按照電調(diào)命令，通過站級(jí)遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置對(duì)相應(yīng)的可視化自動(dòng)接地裝置進(jìn)行操作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.1號(hào)線列車運(yùn)行采用雙線單向右側(cè)行車制式。董家口火車站至井岡山路方向?yàn)橄滦蟹较颉、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B56.故障、事件、事故出現(xiàn)危及員工、乘客生命安全時(shí)（含處理過程中發(fā)生），各調(diào)度應(yīng)按“先救人，救人與處理事故依次進(jìn)行”的原則執(zhí)行相應(yīng)的處理程序。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B57.可視化自動(dòng)接地裝置倒閘操作，應(yīng)由兩人進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A58.電力調(diào)度負(fù)責(zé)可視化自動(dòng)接地系統(tǒng)故障搶修下的組織及指揮工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.電氣設(shè)備檢修狀態(tài)是指設(shè)備斷路器和隔離開關(guān)在斷開位置，檢修設(shè)備兩側(cè)裝設(shè)了保護(hù)接地線，并懸掛了工作標(biāo)志牌，安裝了臨時(shí)遮攔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.13號(hào)線設(shè)置以下3種類型的緊急停電按鈕，車控室IBP盤緊急停電按鈕、正線區(qū)間緊急停電按鈕（調(diào)試完成后停用）、運(yùn)用庫(kù)各列位緊急停電按鈕。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.13號(hào)線設(shè)1座牽引變電所，4座降壓變電所，6座跟隨式變電所，23座牽引降壓混合變電所。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.在發(fā)生危及設(shè)備、人身安全的緊急情況下，電調(diào)可先改變供電運(yùn)行方式再報(bào)值班主任。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A63.《可視