無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)現(xiàn)狀試題及答案

無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)現(xiàn)狀試題及答案姓名：____________________

一、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）

1.以下哪些是我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)的主要目標(biāo)？

A.提高無(wú)人機(jī)技術(shù)水平

B.推動(dòng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

C.加強(qiáng)無(wú)人機(jī)安全管理

D.促進(jìn)無(wú)人機(jī)應(yīng)用普及

E.保護(hù)無(wú)人機(jī)用戶(hù)權(quán)益

2.我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)過(guò)程中，以下哪些措施得到了有效實(shí)施？

A.制定無(wú)人機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

B.建立無(wú)人機(jī)飛行管理平臺(tái)

C.開(kāi)展無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)

D.加強(qiáng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品監(jiān)管

E.推廣無(wú)人機(jī)應(yīng)用示范項(xiàng)目

3.以下哪些是我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)中存在的挑戰(zhàn)？

A.無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展迅速，政策滯后

B.無(wú)人機(jī)安全問(wèn)題突出，監(jiān)管難度大

C.無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈不完善，創(chuàng)新能力不足

D.無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域有限，市場(chǎng)潛力未充分挖掘

E.無(wú)人機(jī)用戶(hù)素質(zhì)參差不齊，安全意識(shí)不強(qiáng)

4.我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)過(guò)程中，以下哪些政策文件起到了關(guān)鍵作用？

A.《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行規(guī)定》

B.《關(guān)于促進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》

C.《無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》

D.《無(wú)人機(jī)產(chǎn)品監(jiān)管規(guī)定》

E.《無(wú)人機(jī)應(yīng)用示范項(xiàng)目實(shí)施方案》

5.以下哪些是我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)取得的成果？

A.無(wú)人機(jī)技術(shù)水平顯著提高

B.無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大

C.無(wú)人機(jī)安全管理得到加強(qiáng)，飛行事故率降低

D.無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，市場(chǎng)潛力得到挖掘

E.無(wú)人機(jī)用戶(hù)素質(zhì)提高，安全意識(shí)增強(qiáng)

6.以下哪些是我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)過(guò)程中的創(chuàng)新舉措？

A.建立無(wú)人機(jī)飛行管理平臺(tái)

B.推行無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)制度

C.開(kāi)展無(wú)人機(jī)產(chǎn)品監(jiān)管試點(diǎn)

D.推廣無(wú)人機(jī)應(yīng)用示范項(xiàng)目

E.建立無(wú)人機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系

7.以下哪些是我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)過(guò)程中，政府部門(mén)與其他主體之間的合作方式？

A.政府主導(dǎo)，企業(yè)參與

B.企業(yè)主導(dǎo)，政府支持

C.政府與企業(yè)共同推動(dòng)

D.行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)揮橋梁紐帶作用

E.社會(huì)公眾參與監(jiān)督

8.以下哪些是我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)過(guò)程中，政府部門(mén)在政策制定和實(shí)施方面的職責(zé)？

A.制定無(wú)人機(jī)技術(shù)政策

B.制定無(wú)人機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

C.加強(qiáng)無(wú)人機(jī)安全管理

D.推動(dòng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

E.促進(jìn)無(wú)人機(jī)應(yīng)用普及

9.以下哪些是我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)過(guò)程中，企業(yè)應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任？

A.研發(fā)創(chuàng)新，提高無(wú)人機(jī)技術(shù)水平

B.保障產(chǎn)品質(zhì)量，確保無(wú)人機(jī)安全

C.積極參與無(wú)人機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定

D.推廣無(wú)人機(jī)應(yīng)用，拓展市場(chǎng)

E.加強(qiáng)無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)

10.以下哪些是我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)過(guò)程中，公眾應(yīng)具備的素質(zhì)？

A.了解無(wú)人機(jī)相關(guān)知識(shí)

B.遵守?zé)o人機(jī)飛行規(guī)定

C.提高安全意識(shí)，防范無(wú)人機(jī)安全隱患

D.積極參與無(wú)人機(jī)應(yīng)用創(chuàng)新

E.關(guān)注無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

二、判斷題（每題2分，共10題）

1.我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)過(guò)程中，政府主導(dǎo)作用明顯，企業(yè)參與度較低。（×）

2.無(wú)人機(jī)飛行管理平臺(tái)的建設(shè)和完善，有助于提高無(wú)人機(jī)飛行的安全性。（√）

3.無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)制度的實(shí)施，有助于提升無(wú)人機(jī)駕駛員的整體素質(zhì)。（√）

4.無(wú)人機(jī)產(chǎn)品監(jiān)管的加強(qiáng)，可以有效遏制不合格產(chǎn)品的流入市場(chǎng)。（√）

5.無(wú)人機(jī)應(yīng)用示范項(xiàng)目的推廣，有助于推動(dòng)無(wú)人機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用。（√）

6.無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)過(guò)程中，政府部門(mén)與其他主體之間的合作是單向的。（×）

7.無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)過(guò)程中，政府部門(mén)在政策制定和實(shí)施方面的職責(zé)是有限的。（×）

8.企業(yè)在無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)過(guò)程中，應(yīng)承擔(dān)起研發(fā)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量保障的責(zé)任。（√）

9.公眾對(duì)無(wú)人機(jī)技術(shù)的了解程度越高，越有利于無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及和應(yīng)用。（√）

10.無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)過(guò)程中，無(wú)人機(jī)用戶(hù)的安全意識(shí)是關(guān)鍵因素之一。（√）

三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）

1.簡(jiǎn)述我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)對(duì)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極影響。

2.分析我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)中存在的主要挑戰(zhàn)及原因。

3.針對(duì)無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)，提出一條針對(duì)性的建議。

4.無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)對(duì)無(wú)人機(jī)安全管理的意義何在？

四、論述題（每題10分，共2題）

1.論述無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)對(duì)我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的意義和作用。

2.結(jié)合實(shí)際案例，分析無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)在推動(dòng)無(wú)人機(jī)應(yīng)用普及方面的成效和經(jīng)驗(yàn)。

五、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）

1.以下哪項(xiàng)不是我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)的短期目標(biāo)？

A.提高無(wú)人機(jī)技術(shù)水平

B.促進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

C.建立完善的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈

D.加強(qiáng)無(wú)人機(jī)安全管理

2.我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)的首要任務(wù)是：

A.制定無(wú)人機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

B.開(kāi)展無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)

C.加強(qiáng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品監(jiān)管

D.推廣無(wú)人機(jī)應(yīng)用示范項(xiàng)目

3.無(wú)人機(jī)飛行管理平臺(tái)的主要功能不包括：

A.飛行計(jì)劃申報(bào)

B.飛行軌跡監(jiān)控

C.無(wú)人機(jī)注冊(cè)登記

D.無(wú)人機(jī)維修保養(yǎng)

4.無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括：

A.無(wú)人機(jī)理論知識(shí)

B.無(wú)人機(jī)實(shí)際操作

C.無(wú)人機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

D.以上都是

5.無(wú)人機(jī)產(chǎn)品監(jiān)管的主要目的是：

A.提高無(wú)人機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量

B.保障無(wú)人機(jī)飛行安全

C.促進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展

D.以上都是

6.無(wú)人機(jī)應(yīng)用示范項(xiàng)目的主要目的是：

A.推廣無(wú)人機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用

B.提高無(wú)人機(jī)技術(shù)水平

C.促進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

D.以上都是

7.無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)過(guò)程中，政府與企業(yè)之間的合作模式是：

A.政府主導(dǎo)，企業(yè)參與

B.企業(yè)主導(dǎo)，政府支持

C.政府與企業(yè)共同推動(dòng)

D.以上都是

8.無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)對(duì)無(wú)人機(jī)安全管理的直接作用是：

A.降低無(wú)人機(jī)飛行事故率

B.提高無(wú)人機(jī)駕駛員素質(zhì)

C.加強(qiáng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品監(jiān)管

D.以上都是

9.無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)對(duì)公眾的意義在于：

A.提高公眾對(duì)無(wú)人機(jī)技術(shù)的認(rèn)知

B.增強(qiáng)公眾的安全意識(shí)

C.促進(jìn)無(wú)人機(jī)應(yīng)用的普及

D.以上都是

10.無(wú)人機(jī)技術(shù)政策落實(shí)的成功標(biāo)志是：

A.無(wú)人機(jī)技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平

B.無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大

C.無(wú)人機(jī)安全管理得到有效保障

D.以上都是

試卷答案如下

一、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,D,E

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D,E

二、判斷題（每題2分，共10題）

1.×

2.√

3.√

4.√

5.√

6.×

7.×

8.√

9.√

10.√

三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）

1.短期目標(biāo)：提高無(wú)人機(jī)技術(shù)水平，促進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)無(wú)人機(jī)安全管理。

2.挑戰(zhàn)：政策滯后，監(jiān)管難度大，產(chǎn)業(yè)鏈不完善，創(chuàng)新能力不足，用戶(hù)素質(zhì)參差不齊。

3.建議：加強(qiáng)政策制定與執(zhí)行，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，完善產(chǎn)業(yè)鏈，提升用