在全國開展車輛超限超載治理工作的實(shí)施方案

在全國開展車輛超限超載治理工作的實(shí)施方案為了保證道路交通安全，維護(hù)公路設(shè)施的正常運(yùn)行，保障交通的暢通，工信部、交通運(yùn)輸部、公安部、國家質(zhì)檢總局等多個部門聯(lián)合制定了《關(guān)于印發(fā)全國車輛超限超載治理工作實(shí)施方案的通知》。本文就此實(shí)施方案進(jìn)行闡述。一、實(shí)施方案的背景中國是一個汽車大國，道路交通也日益密集，車輛的超限超載現(xiàn)象十分普遍。超限超載嚴(yán)重危害交通安全，不僅損傷公路設(shè)施，而且對道路行車安全造成直接威脅，因此必須采取有效措施加以治理。為此，相關(guān)部門聯(lián)合制定了《關(guān)于印發(fā)全國車輛超限超載治理工作實(shí)施方案的通知》。二、實(shí)施方案的原則1.統(tǒng)一指導(dǎo)，全面發(fā)動。相關(guān)部門職能分工明確，各部門各司其職，協(xié)同配合，加強(qiáng)動員，形成合力。2.依法治理，強(qiáng)化處罰。對違法行為堅決予以打擊，對車輛超限超載進(jìn)行整治，打擊涉嫌犯罪行為。3.聚焦重點(diǎn)，分類施策。有針對性地加強(qiáng)治理力度，優(yōu)先治理高速公路、大型橋梁、中型以上隧道等重點(diǎn)區(qū)域，對不同類型車輛采取不同治理措施。4.高效快捷，嚴(yán)格督促。建立車輛超限超載治理運(yùn)營監(jiān)管平臺，加強(qiáng)監(jiān)督管理，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題。5.創(chuàng)新方式，優(yōu)化考核。加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，采用新工藝、新材料、新手段，以提高治理效果，對各地治理成果進(jìn)行考核，對取得良好成績的進(jìn)行激勵。三、實(shí)施方案的具體措施1.加強(qiáng)超限超載治理基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段的車輛超限超載執(zhí)法站點(diǎn)進(jìn)行明確規(guī)劃建設(shè)，確?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的全覆蓋、全面升級。2.強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)管體系建設(shè)。依據(jù)法律、法規(guī)，嚴(yán)格監(jiān)督超限超載管控，完善執(zhí)法監(jiān)管體系，包括檢測識別、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、數(shù)據(jù)分析、監(jiān)管評估等，營造全民共治的良好氛圍。3.加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)自律建設(shè)。要求車輛生產(chǎn)企業(yè)、汽車服務(wù)企業(yè)等企業(yè)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范化管理要求，在設(shè)計和安裝過程中確保符合缺陷責(zé)任和企業(yè)安全主體責(zé)任。4.強(qiáng)化超限超載執(zhí)法規(guī)范化體系。規(guī)范執(zhí)法流程，建立識別車輛超限、超載行為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定處罰的量化標(biāo)準(zhǔn)，完善車輛超限超載治理追責(zé)機(jī)制。5.加強(qiáng)超限超載治理的信息化建設(shè)。通過建設(shè)信息化網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)各部門之間的協(xié)調(diào)配合，提高治理的實(shí)效性和科學(xué)性，做到信息管理與技術(shù)挖掘相結(jié)合，為治理提供更多技術(shù)支持和決策依據(jù)。四、實(shí)施方案的運(yùn)行機(jī)制為了確保實(shí)施方案順利運(yùn)行，建立了“五級聯(lián)動”運(yùn)行機(jī)制。即，國家層面建立領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)，省級和市級建立領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)，縣級和鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）建立領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)，公安機(jī)關(guān)、交通運(yùn)輸部門和質(zhì)檢機(jī)構(gòu)建立領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)，成立工作班組和任務(wù)小組，各層級形成信息共享、監(jiān)管協(xié)同的快速響應(yīng)機(jī)制。以上就是全國車輛超限超載治理工作實(shí)施方案的具體內(nèi)